منصة كرايسلر L
استُخدمت منصة L من كرايسلر [ 1 ] في عائلة من السيارات المدمجة التي أُنتجت بين عامي 1978 و1990. واستندت هذه المنصة، بشكل غير مباشر، إلى منصة سيمكا 1100 التي طُوّرت بدعم من كرايسلر في أوروبا خلال ستينيات القرن الماضي. وكانت سيارة كرايسلر ذات الهيكل L أول سيارة محلية الصنع بنظام دفع أمامي عرضي وهيكل أحادي . وقد صُممت استجابةً لأزمة الطاقة في سبعينيات القرن الماضي، ورغبةً في خفض التكاليف الداخلية من خلال دمج عمليات كرايسلر الأمريكية والأوروبية. وبيعت هذه السيارة في أمريكا الشمالية ضمن عدة خطوط إنتاج لسيارات دودج وبليموث المماثلة ، وتوقف إنتاجها عندما حققت منصة K من كرايسلر نجاحًا أكبر.
- مراوغة
- بليموث
- الأفق 1978-1990
- 1979–1982 هورايزون تي سي 3
- سكامب 1983
- 1983–1987 السياحة
- كرايسلر أوروبا / تالبوت
- 1967–1985 سيمكا 1100
- 1977–1984 ماترا رانشو
- 1977-1979 كرايسلر سيمكا هورايزون
- 1979–1987 تالبوت هورايزون
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ فلوريا، سيبريان (10 مارس 2024). "10 أسماء سيارات دودج ربما لم تكن تعلم بوجودها" . autoevolution.com . تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2025 .
فئة :
- منصات كرايسلر
