قوة طائرات الهليكوبتر الكوماندوز

قوة طائرات الهليكوبتر التابعة لقوات الكوماندوز ( CHF ) هي وحدة تابعة لسلاح الجو التابع للبحرية الملكية، وعنصر من عناصر قيادة الطيران المشتركة للقوات المسلحة البريطانية . يتمثل دورها الرئيسي في توفير الدعم الجوي لقوة الكوماندوز البريطانية وعناصر القوات البريطانية الأخرى في العمليات البرمائية. تستخدم قوة طائرات الهليكوبتر التابعة لقوات الكوماندوز مزيجًا من طائرات النقل المتمركزة في قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية في مقاطعة سومرست، إنجلترا.

تُعرف قوة طائرات الهليكوبتر الكوماندوز، التي يُطلق عليها اسم "الجانغليز" نظرًا لأنشطتها في بورنيو خلال ستينيات القرن الماضي، بثلاثة أسراب: 845 و 846 و 847 التابعة للقوات الجوية البحرية . وتُشغّل هذه الأسراب مجتمعةً طائرات AW-101 Merlin HC4/4A و AW-159 Wildcat AH1 لتقديم الدعم الجوي لقوة الكوماندوز البريطانية وقوات بريطانية أخرى. وتشمل مهامها الاستطلاع الميداني، والدعم الناري المشترك، وتدريب أطقم الطائرات والمهندسين للعمليات في الخطوط الأمامية، مع خبرة واسعة في البيئات البحرية والقطبية والصحراوية. ^{[ 1 ]}

تم تشكيل قوة طائرات الهليكوبتر التابعة لقوات الكوماندوز في عام 1997 لتوحيد القيادة والسيطرة على مختلف أسراب طائرات الهليكوبتر التابعة لسلاح الجو الملكي ومشاة البحرية الملكية التي دعمت لواء الكوماندوز الثالث تحت قيادة قائد الطيران البحري. ^{[ 2 ]}

في عام 1999، اندمجت قيادة طائرات الهليكوبتر المشتركة مع عناصر مختلفة من القوات الجوية الملكية (RAF) وسلاح الجو التابع للجيش تحت قيادة طائرات الهليكوبتر المشتركة ، مع الحفاظ على هويتها كوحدة منظمة. ^{[ 3 ]}

عملت عناصر من هذه القوة في أيرلندا الشمالية (حتى عام 2002)، وسيراليون عام 2000، والبوسنة ؛ وكانت جزءًا من قوة الإنزال البرمائي في عملية تيليك ، وهي المشاركة البريطانية في غزو العراق عام 2003 ، حيث دعمت بشكل خاص عمليات الإنزال لتأمين شبه جزيرة الفاو . ^{[ 4 ]} كما شكلت قوة القوات المشتركة جزءًا رئيسيًا من مساهمة قيادة المروحيات المشتركة في عملية هيريك في أفغانستان. ^{[ 5 ]}

عقب مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية لعام 2010، اتُخذ قرار بنقل جميع مروحيات ميرلين HC3 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني إلى البحرية الملكية تحت قيادة وسيطرة قوة مروحيات الكوماندوز. وفي 30 سبتمبر 2014، سُلمت الطائرات رسميًا من سلاح الجو الملكي البريطاني إلى البحرية الملكية؛ حيث تم تشكيل أول سرب من مروحيات ميرلين التابعة للبحرية الملكية، وهو السرب الجوي البحري 846، في الوقت نفسه، وانتقل من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في بنسون إلى قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية في 26 مارس 2015، وتبعه السرب الجوي البحري 845 في العام التالي. ^{[ 6 ]}

حلت طائرة Merlin HC3 محل طائرة Sea King HC4 القديمة كطائرة نقل متوسطة الحجم تابعة لشركة CHF عندما تم إخراج طائرة Sea King HC4 من الخدمة في 31 مارس 2016. ^{[ 7 ]}

كجزء من عملية نقل الخدمة، خضعت طائرة ميرلين HC3 لعملية ترقية إلى معيار HC4 والتي تشمل ترقية كاملة في منتصف العمر للهيكل والإلكترونيات؛ وتم "تعديلها بحريًا" أو بشكل أدق تحسين الطائرة للعمليات البرمائية المحمولة على السفن. ^{[ 8 ]}

تتمركز في قاعدة يوفيلتون الجوية البحرية الملكية في سومرست، إنجلترا؛ ويتم نشر الطائرات بانتظام مع قوات الكوماندوز البريطانية، في الخارج وعلى متن سفن قوة المشاة البحرية المشتركة (JEF(M)). ^{[ 9 ]}

يمكن استيعاب طائرات قوة المروحيات الكوماندوز على متن حاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث وكذلك بعض سفن الأسطول الملكي المساعد . ^{[ 10 ]}

تُعدّ وحدة دعم القوات الجوية (CHF) إحدى أصول سلاح الجو التابع للأسطول، وبالتالي تبقى تحت القيادة الكاملة (FULLCOM) للقائد الأول للبحرية ، بينما تُفوَّض القيادة العملياتية (OPCOM) إلى قيادة الطيران المشتركة، التابعة لقيادة الجيش، والتي بدورها تُكلِّف الأصول وفقًا لمتطلبات القيادة المشتركة الدائمة (PJHQ) أو قيادة الخطوط الأمامية. ^{[ 11 ]}

تضم قوة طائرات الهليكوبتر الكوماندوز ثلاث أسراب جوية بحرية ذات أدوار منفصلة:

• السرب الجوي البحري 845 – رحلات عملياتية متوسطة النقل في الخطوط الأمامية (أ/ب/ج) – ميرلين إتش سي 4 ^{[ 12 ]}
• السرب الجوي البحري 846 - رحلة التحويل العملياتي متوسطة النقل (OCF) ومجموعة مكافحة الإرهاب الجوي البحري (MAG) - Merlin HC4/4A ^{[ 13 ]}
• السرب الجوي البحري 847 – النقل الخفيف والاستطلاع الميداني – وايلدكات AH1 ^{[ 14 ]}

كما تشكل سرب دعم خدمات القتال الجوي (ACSS) وفريق عمليات جوية متنقلة من الكوماندوز (Cdo MAOT) جزءًا من قوة القوات المشتركة. ^{[ 15 ]}

استلمت السربان 845 و846 التابعان للبحرية الأمريكية طائرات ميرلين HC3/3A لتحل محل طائرات سي كينغ HC4 المتقاعدة في عامي 2014 و2015. تسلّم السرب 846 طائراته من طراز ميرلين HC3 في 30 سبتمبر 2014، وتبعه السرب 845 في 9 يوليو 2015. ويجري تحديث هذه الطائرات إلى طراز ميرلين Mk4/Mk4A ضمن برنامج دعم الحياة لطائرات ميرلين (MLSP). ^{[ 16 ]} تتميز طائرة ميرلين HC4 بلون رمادي، وليس الأخضر الداكن لطائرات سي كينغ "جانغلي". ^{[ 17 ]}

في الوقت نفسه، وصلت السرب 847 التابع للبحرية الأمريكية إلى نهاية عملية الترقية إلى طائرات أغوستا ويستلاند AW159 وايلدكات . ^{[ 18 ]}

السرب الجوي البحري 845

شغّلت السرب 845 التابع للبحرية الملكية مروحية ويستلاند سي كينغ HC4، وهي نسخة معدّلة خصيصًا للنقل المتوسط ​​والتحليق في مختلف الظروف الجوية والتضاريس. وقد نشر السرب اثنتين على الأقل من مروحيات سي كينغ في البوسنة منذ عام 1992. وإلى جانب البوسنة، عملت هذه المروحيات في ألبانيا ومصر وهندوراس ونيجيريا وسيراليون والعراق وأفغانستان . تمركز السرب 845 مؤقتًا في قاعدة سلاح الجو الملكي ^{البريطاني} بنسون في أوكسفوردشاير كجزء من عملية الانتقال إلى نظام ميرلين ، إلى أن عاد إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البحري يوفيلتون في 20 يونيو 2016. [ ^{19 ]}

السرب الجوي البحري 847

تشغل السرب 847 التابع للبحرية الأمريكية طائرات الهليكوبتر من طراز وايلدكات AH1 ، في مهام النقل الخفيف، والتحكم في النيران المشتركة، والاستطلاع. ^{[ 18 ]}

ينضم أفراد الطاقم الجوي، الذين يتم تجنيدهم من سلاح الجو التابع للبحرية الملكية ومشاة البحرية الملكية، إلى القوة بعد إكمال التدريب على عمليات طائرات الهليكوبتر تحت إشراف مدرسة التدريب على الطيران رقم 1 ^{[ 22 ]} في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في شوبري . ^{[ 23 ]}

• قائمة وحدات الطائرات التابعة للبحرية الملكية

• البحرية الملكية - قوة طائرات الهليكوبتر الكوماندوز
• رابطة سلاح الجو التابع للأسطول – قوة طائرات الهليكوبتر الكوماندوز