فريق الدراجات

فريق الدراجات هو مجموعة من راكبي الدراجات الذين ينضمون إلى فريق أو يتم التعاقد معهم ويتدربون معًا للمنافسة في سباقات الدراجات، سواءً كانوا هواة أو محترفين، بالإضافة إلى الطاقم المساند. تكتسب فرق الدراجات أهمية بالغة في سباقات الدراجات على الطرق ، وهي رياضة جماعية ، لكن التعاون بين أعضاء الفريق مهم أيضًا في سباقات الدراجات على المضمار وسباقات الدراجات الجبلية .

بينما يشكل المتسابقون نواة الفريق، فإن الفريق المتميز يضم أيضاً أفراداً يدعمون السباقات والتدريب. ويشمل هؤلاء:

• مدير يشرف على التزامات الفريق ورعايته وعملياته العامة.
• المديرون الرياضيون ، الذين يسافرون إلى السباقات ويحددون استراتيجية السباق. في الفرق الكبيرة، غالباً ما يقودون سيارات الفريق ويتواصلون لاسلكياً مع المتسابقين.
• المدربون ، الذين يوجهون تدريب الفريق.
• يتحمل الأطباء مسؤولية سلامة المتسابقين، وغالباً ما يتأكدون من امتثال المتسابقين للوائح مثل تلك المتعلقة بتعاطي المنشطات .
• المعالجون النفسيون الذين يساعدون المدربين.
• Soigneurs ، وهم مساعدون مسؤولون عن إطعام الفرسان وإلباسهم وتدليكهم ومرافقتهم؛ من الفرنسية ( تنطق [ swa.ɲœʁ ] ) وتعني "الشخص الذي يقدم الرعاية". ^{[ 1 ] [ 2 ]}
• الميكانيكيون ، المسؤولون عن معدات الفريق.

كما يوجد مسؤولون عن الرعاية والتسويق والاتصالات.

تتفاوت مستويات الالتزام بين الدراجين والفريق. تتراوح الفرق الهواة بين مجموعة من الدراجين الذين يُعرّفون أنفسهم كفريق واحد، وفرق أخرى تُزوّد ​​الدراجين بالمعدات والتمويل. أما الفرق المحترفة من المستوى الأعلى ، فهي مُسجّلة لدى الاتحاد الدولي للدراجات ، الذي يُطبّق القواعد ونظام النقاط للمنافسات الاحترافية.

يتمتع أعضاء الفريق بتخصصات مختلفة. يتدرب متخصصو التسلق بجد على المنحدرات الصعبة؛ ويدخر العداؤون طاقتهم للسباقات السريعة من أجل النقاط والمراكز؛ ويحافظ متسابقو سباقات الزمن على سرعة عالية لمسافات طويلة.

لكل فريق قائد وقائد، يُعتبر عادةً أكثر متسابقي الفريق خبرة. يحظى القادة بأكبر قدر من التغطية الإعلامية وأفضل فرصة للفوز بالسباقات. أما بقية أعضاء الفريق فهم مساعدون ، أو متسابقون ثانويون، يحمون القائد من المنافسين ويقدمون له الطعام والشراب. ومع ذلك، يُسمح لأي عضو في الفريق بالمنافسة على الفوز بالمرحلة.

في سباقات اليوم الواحد ، يُختار قائد واحد أو أكثر وفقًا لمتطلبات السباق. أما في سباقات المراحل ، فتركز الفرق على أهداف مختلفة. على سبيل المثال، خلال طواف فرنسا 2005، ركزت فرق مثل ديسكفري شانيل وتي -موبايل على الترتيب العام ، بينما سعت فرق أخرى للفوز بمراحل أو بأحد التصنيفات الأخرى. في طواف فرنسا 2004 ، ساعد فريق كويك ستيب-دافيتامون ريتشارد فيرينك على الفوز بتصنيف الجبال ، بينما ساعد فريق لوتو-دومو روبي ماكوين على الفوز بتصنيف النقاط . قد تكتفي الفرق الصغيرة بتشكيل مجموعات متقدمة طويلة للحصول على تغطية تلفزيونية. تضم معظم الفرق المحترفة ما بين 10 إلى 20 متسابقًا.

عادةً ما تحصل الفرق على رعاية مقابل الإعلان على الملابس وغيرها من أشكال الترويج. وتتراوح هذه الرعاية من الشركات الصغيرة إلى الشركات العالمية.

كان سباق فرنسا للدراجات بين عامي 1930 وأواخر الخمسينيات مخصصًا للفرق الوطنية التي لم تكن تحمل أي إعلانات تجارية بارزة.

• جولة UCI للمحترفين
• سباق الدراجات الهوائية على الطرق
• المرحلة الأولى
• قائمة فرق UCI الاحترافية القارية والفرق القارية