دالافيا

دالافيا ( بالروسية : ОАО «Дальавиа» )، والمعروفة أيضًا باسم دالافيا  — خطوط طيران الشرق الأقصى ( بالروسية : Дальавиа «Дальневосточные Авиалинии» ) كانت شركة طيران مقرها في خاباروفسك ، روسيا . قامت بتشغيل رحلات جوية مجدولة ومستأجرة داخل روسيا، ورحلات دولية إلى آسيا . وكانت قاعدتها الرئيسية مطار خاباروفسك نوفي . ^{[ 1 ]} علقت الحكومة الروسية حقوق المرور الخاصة بها في أكتوبر 2008. ^{[ 2 ]}

استقبل مطار خاباروفسك أول مدرج خرساني له في أغسطس 1953، وفي نفس العام تم إنشاء مؤسسة خاباروفسك للطيران ( بالروسية : Хабаровское авиационное пледплиятие ) كجزء من شركة إيروفلوت . تم تشغيل الرحلات الجوية في البداية بواسطة طائرات بما في ذلك بوليكاربوف بو-2 ، وليسونوف لي-2 وإليوشن إيل-14 ، وبعد ذلك تم تشغيل طائرات توبوليف تو-154 وإليوشن إيل-62 . ^{[ 3 ]}

بعد تفكك الاتحاد السوفيتي وما ترتب عليه من انهيار شركة إيروفلوت، استمرت شركة خاباروفسك للطيران في العمل تحت رموز إيروفلوت وبألوانها، مقابل رسوم ترخيص. في 29 مارس 1999، بدأت الشركة رحلاتها إلى سيول في كوريا الجنوبية من خاباروفسك تحت رموزها الخاصة، وباسمها الجديد دالافيا . ^{[ 4 ]} وفي ديسمبر 1999، بدأت الشركة بتسيير رحلة أسبوعية على خط خاباروفسك - بانكوك - سنغافورة . ^{[ 5 ]}

تم تسليم أول طائرة من طراز Tu-214 إلى شركة الطيران في مصنع KAPO في كازان في 22 مايو 2001، في حفل ترأسه مينتيمر شايميف ، رئيس جمهورية تتارستان . ^{[ 6 ]}

نقلت شركة دالافيا 621,405 مسافرًا في عام 2004، بزيادة قدرها 9.1% عن العام السابق. ومن بين هؤلاء، نُقل حوالي 135,792 مسافرًا على شبكة خطوط الشركة الدولية. ^{[ 7 ]} وفي هذا العام، حازت الشركة على لقب أفضل شركة طيران محلية في روسيا ضمن مسابقة "أجنحة روسيا" . ^{[ 8 ]}

في ديسمبر 2006، وقّعت شركة دالافيا صفقة بقيمة 170 مليون دولار أمريكي مع شركة سوخوي للطائرات المدنية لتوريد ست طائرات من طراز سوخوي سوبرجت 100 ، مع خيار شراء أربع طائرات إضافية. ^{[ 9 ]} وابتداءً من يونيو 2007، كان من المقرر أن تُسيّر الشركة رحلة أسبوعية بطائرات توبوليف تو-214 من أنكوريج ، ألاسكا ، إلى بتروبافلوفسك-كامتشاتسكي، مع استكمال الرحلة إلى خاباروفسك. ^{[ 10 ]}

في 26 يناير/كانون الثاني 2009، ألغت شركة روسافياتسيا شهادة تشغيل شركة دالافيا للطيران. ^{[ 11 ]} وفي 9 يونيو/حزيران 2009، أعلنت محكمة التحكيم في إقليم خاباروفسك إفلاس دالافيا بديونٍ تُقارب ضعف أصولها. وبلغت ديونها حوالي 1.7 مليار روبل ، بينما تجاوزت أجور موظفيها 350 مليون روبل. وبموجب مرسوم رئاسي، نُقلت ملكية دالافيا إلى شركة التكنولوجيا الروسية بعد إعلان إفلاسها ، وذلك في حين كان من المُخطط أن تنضم دالافيا إلى هيكل روسافيا . ^{[ 12 ]}

كان أسطول دالافيا يضم الطائرات التالية (في مايو 2008):

• (باللغة الروسية) الموقع الرسمي لدالافيا على موقع Wayback Machine (فهرس الأرشيف)
• "عرض شركة الطيران "دالافيا""( باللغة الروسية).{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )