ترام دالاس

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

يُعدّ خط ترام دالاس خطًا حديثًا للترام يمتدّ لمسافة 3.94 كيلومتر (2.45 ميل) في مدينة دالاس بولاية تكساس . [ 1 ] وهو مملوك لمدينة دالاس وتُشغّله هيئة النقل السريع لمنطقة دالاس (DART) ، التي تُشغّل أيضًا نظام السكك الحديدية في دالاس (DART) . بدأ إنشاء الخط في مايو 2013، [ 2 ] [ 3 ] وافتُتح للخدمة العامة في 13 أبريل 2015. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] 

يربط خط الترام بين وسط مدينة دالاس وأوك كليف عبر جسر شارع هيوستن. [ 7 ] كان خط الترام في الأصل يمتد من محطة يونيون إلى مركز ميثوديست دالاس الطبي ، ولكن تم افتتاح امتداد له إلى حي بيشوب آرتس [ 1 ] [ 7 ] [ 8 ] في 29 أغسطس 2016. [ 9 ] [ 10 ]

خلفية

يُعد مشروع ترام دالاس جهدًا تعاونيًا بين هيئة النقل السريع في دالاس (DART) ومدينة دالاس ومجلس حكومات شمال وسط تكساس (NCTCOG). [ 4 ] [ 7 ] [ 11 ] حصل المشروع على تمويل أولي قدره 23 مليون دولار أمريكي عبر منحة TIGER الفيدرالية التي مُنحت لهيئة النقل السريع في دالاس في ديسمبر 2010. [ 8 ] ثم مُنح المشروع لاحقًا 3 ملايين دولار أمريكي إضافية من أموال التحفيز الفيدرالية. [ 4 ] أعادت هيئة النقل السريع في دالاس تخصيص 22 مليون دولار أمريكي من الأموال المحلية لمشروع الترام، والتي كانت مُخصصة في الأصل لمشروع نقل الركاب المقترح بين محطة إنوود/لاف فيلد ومبنى مطار لاف فيلد . [ 8 ] في يناير 2013، وافق مجلس حكومات شمال وسط تكساس على إعادة تخصيص 31 مليون دولار أمريكي من أموال الولاية، والتي كانت مُخصصة أيضًا لمشروع نقل الركاب المقترح في لاف فيلد، لمشروع الترام. [ 8 ] سيسمح التمويل المُجمع بإنشاء المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الترام. [ 8 ]

خدمة

المرحلة الأولى (من محطة يونيون إلى مركز دالاس ميثوديست الطبي)

افتُتحت المرحلة الأولى من خط ترام دالاس، الذي يمتد من محطة يونيون إلى مركز ميثوديست دالاس الطبي (محطة "بيكيلي")، في 13 أبريل 2015. [ 4 ] تعمل الخدمة كل 20 دقيقة خلال أيام الأسبوع، [ 1 ] [ 7 ] والرحلة مجانية. [ 1 ] في فبراير 2016، تم تمديد ساعات عمل الترام لتشمل الفترة من 9:30 صباحًا إلى منتصف الليل خلال أيام الأسبوع، بالإضافة إلى توفير خدمة في عطلات نهاية الأسبوع. [ 12 ] [ 13 ]

بدأ العمل في المرحلة الأولى في مايو 2013. [ 2 ] [ 3 ] وبحلول سبتمبر 2014، اكتملت معظم أعمال إنشاء مسار المرحلة الأولى. [ 14 ] تم تسليم أول عربة من عربتي الترام المطلوبتين من بروكفيل في 20 مارس 2015. [ 15 ] عند افتتاح المرحلة الأولى في 13 أبريل 2015، لم تكن عربة الترام الثانية قد تم تسليمها بعد. [ 6 ] تم تسليمها في 15 مايو 2015. [ 16 ]

المرحلة الثانية (من مركز دالاس ميثوديست الطبي إلى حي بيشوب آرتس)

يمتدّ مشروع المرحلة الثانية من خط ترام دالاس جنوبًا من محطته الجنوبية الأصلية عند مركز ميثوديست دالاس الطبي (محطة بيكلي)، وصولًا إلى حي بيشوب آرتس في أوك كليف. [ 1 ] [ 17 ] في 28 أبريل 2015، وافق مجلس إدارة هيئة النقل السريع في دالاس (DART) على عقد إنشاء امتداد خط بيشوب آرتس. [ 18 ] وفي 17 يونيو 2015، وافق مجلس مدينة دالاس على تمويل المرحلة الثانية من الإنشاء باستخدام ما يصل إلى 27.5 مليون دولار من المنح المتاحة. [ 19 ]

استعدادًا لافتتاح المرحلة الثانية، أعلنت هيئة النقل السريع في دارت (DART) عن زيادة وتيرة الخدمة من 30 دقيقة إلى 20 دقيقة بإضافة عربة ترام ثانية على الخط. [ 20 ] افتُتح الامتداد في 29 أغسطس 2016. [ 9 ] [ 10 ]

خطط التوسع المستقبلية

تشمل الخطط المستقبلية لخط الترام تمديدات من محطة يونيون إلى مركز مؤتمرات دالاس، وربطه بخط الترام M-Line عبر منطقة الشارع الرئيسي . [ 1 ] [ 17 ] سيستخدم مشروع "الوصلة المركزية"، الذي تبلغ تكلفته 96.2 مليون دولار، مسارات جديدة على شارعي إلم وكوميرس للتوجه شرقًا من محطة يونيون إلى شارعي أوليف وسانت بول، وصولًا إلى مسارات ترام شارع ماكيني. [ 21 ] وكان من المخطط تنفيذه بالتزامن مع مشروع قطار الأنفاق الخفيف D2 . [ 22 ]

عربات السكك الحديدية

في فبراير 2013، تم تقديم طلبية إلى شركة بروكفيل للمعدات لتوريد عربتي ترام منخفضتي الأرضية لتشغيل الخط. يبلغ طول عربات بروكفيل المفصلية من طراز " ليبرتي " [ 23 ] 67 قدمًا (20.42 مترًا) ، وتتمتع بقدرة محدودة على العمل بعيدًا عن خطوط الترام العلوية بفضل تشغيلها بالبطارية . [ 6 ] [ 23 ] يتيح هذا التشغيل بالبطارية لعربات الترام عبور جسر شارع هيوستن، الذي لا يحتوي على خطوط علوية. [ 17 ] تم تسليم العربة الأولى (رقم 302) في 20 مارس 2015، [ 15 ] وكانت العربة الوحيدة في الأسطول عند افتتاح الخط في منتصف أبريل. [ 6 ] تم تسليم العربة الثانية، رقم 301، في 15 مايو 2015. [ 16 ] طلبت دالاس عربتين إضافيتين في يوليو 2015. [ 24 ] تم تسليم العربتين الثالثة والرابعة (رقمي 303 و304) في صيف 2016. [ 25 ]  

توقفات

مدرجة من وسط مدينة دالاس إلى أوك كليف

محطةتقاطعالاتصالاتمنصةملحوظات
محطة إي بي جيه يونيونشارع ساوث هيوستن، وشارع ريونيون بوليفارد إيست، وشارع يونغأمتراكأمتراك : قطار تكساس إيجل ترينيتي السريع، قطار دارت : الخط الأزرق ، الخط الأحمر، حافلات دارت: 9، 45، 147، 214، 224قطار ترينيتي السريعالنقل بالحافلاتجانب الرصيف (غرباً)المحطة الشمالية، على بُعد خمس دقائق سيرًا على الأقدام من مبنى محطة يونيون ، وتخدم برج ريونيون ووسط مدينة دالاس.
جرينبريارشارع نورث زانغ وشارع غرينبرايرجانب الرصيف (غرباً)يخدم منتزه أوك كليف فاوندرز
أوكنوالدشارع زانغ وشارع أوكنوالدالنقل بالحافلاتحافلة دارت: 147جزيرةمسار فردي شمال هذه المحطة يخدم منتزه ليك كليف
بيكليشارع إيست كولورادو بوليفارد وشارع نورث بيكلي أفينيوالنقل بالحافلاتحافلة دارت: 109جزيرةيخدم مركز ميثوديست دالاس الطبي
شارع 6شارع زانغ والشارع السادسالنقل بالحافلاتحافلة دارت: 109جزيرةيخدم غرفة تجارة أوك كليف
بيشوب آرتسشارع زانغ وديفيسالنقل بالحافلاتحافلات DART: 109، 147، 226جانب الرصيف (غرباً)المحطة الجنوبية تخدم منطقة بيشوب آرتس

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 "ترام دالاس" . هيئة النقل السريع لمنطقة دالاس . 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2016 .
  2. 1 2 مجلة الترام والنقل الحضري ، يوليو 2013، ص 311.
  3. ١ ٢ "وضع حجر الأساس لمشروع ترام دالاس" . نقل الركاب . الرابطة الأمريكية للنقل العام. ١٧ مايو ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٠ يناير ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٠ يناير ٢٠١٥ .
  4. 1 2 3 4 أبلتون، روي (14 أبريل 2015). "تدشين خط الترام بين وسط المدينة وأوك كليف بخطابات وركاب فضوليين" . صحيفة دالاس مورنينغ نيوز . ص 1ب. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2015 . 
  5. ↑ فانتونو، ويليام سي. (15 أبريل 2015). "عودة الترام إلى دالاس" . موقع عصر السكك الحديدية . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2023 .
  6. ١ ٢ ٣ ٤ "افتتاح ترام دالاس" . موقع صحيفة "ريلواي جازيت ". ١٤ أبريل ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١٩ أبريل ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٢ يناير ٢٠٢٣ .
  7. 1 2 3 4 "صحيفة حقائق: ترام وسط مدينة دالاس - أوك كليف" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 3 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2014 .
  8. 1 2 3 4 5 بينينغ، توم (10 يناير 2013). "الموافقة على تمويل توسيع خط ترام دالاس، وربط بيشوب آرتس ومركز المؤتمرات" . مدونة النقل في صحيفة دالاس مورنينغ نيوز . مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2023 .
  9. فورمبي ، براندون (9 أغسطس/آب 2016). "حي بيشوب للفنون يحصل رسميًا على الترام في 29 أغسطس/آب (لكن يمكنك تجربة الخط قبل ذلك بيومين)" . صحيفة دالاس مورنينغ نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس/آب 2016. تم الاطلاع عليه في 12 يناير/كانون الثاني 2023 .
  10. ١ ٢ "بدء خدمة الترام الموسعة في منطقة بيشوب آرتس" . KTVT . ٢٩ أغسطس ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٣٠ أغسطس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٢ يناير ٢٠٢٣ .
  11. ↑ "خط الترام من محطة يونيون إلى أوك كليف دالاس (مشروع تايجر)" . هيئة النقل السريع في دالاس (DART). 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2015 .
  12. ↑ فورمبي، براندون (3 يناير 2016). "تغييرات ترام DART وD-Link تمهيد للتوسعات" . صحيفة دالاس مورنينغ نيوز . مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2023 .
  13. ↑ "أخبار متفرقة: تغييرات قادمة في عام 2016 على ترام دالاس وخط دي-لينك" . هيئة النقل السريع في منطقة دالاس . 5 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2023 .
  14. ↑ مجلة الترام والنقل الحضري ، أكتوبر 2014، ص 440.
  15. ١ ٢ «شركة بروكفيل تُسلّم أول عربة ترام حديثة من طراز ليبرتي تعمل بدون أسلاك إلى هيئة النقل السريع في دالاس (DART) لخط دالاس داون تاون إلى أوك كليف» (بيان صحفي). شركة بروكفيل للمعدات. ٢٥ مارس ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ أبريل ٢٠١٥ .
  16. 1 2 "مراجعة عالمية" (قسم الأخبار العادية). الترام والنقل الحضري ، يوليو 2015، ص 288.
  17. أبلتون ، روي ( 13 أبريل 2015). "بدء خدمة الترام الجديد في دالاس بين وسط المدينة وأوك كليف" . مدونة النقل في صحيفة دالاس مورنينغ نيوز . مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2015 .
  18. ↑ محضر اجتماع مجلس الإدارة بتاريخ ٢٨ أبريل ٢٠١٥ (ملف PDF) . هيئة النقل السريع في دالاس . ٢٨ أبريل ٢٠١٥. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ٢ يوليو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ يناير ٢٠٢٣ .
  19. ↑ فورمبي، براندون (18 يونيو 2015). "مجلس مدينة دالاس يوافق على تمديد خط الترام إلى بيشوب آرتس" . صحيفة دالاس مورنينغ نيوز . مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2023 .
  20. ↑ "جدول مواعيد ترام دالاس ابتداءً من يوم الاثنين: افتتاح التمديد في 29 أغسطس" . مجلة النقل الجماعي . 10 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2016 .
  21. ↑ "رابط ترام دالاس المركزي" (ملف PDF) . dart.org . DART . تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2022 .
  22. ↑ "مسار خط السكك الحديدية الخفيفة الثاني في منطقة الأعمال المركزية في دالاس (مترو الأنفاق D2) وخط الترام المركزي في دالاس" (ملف PDF) . هيئة النقل السريع في دالاس (DART). 21 يونيو 2017. تاريخ الاطلاع: 3 مارس 2018 .
  23. 1 2 "دالاس توقع اتفاقية ليبرتي". الترام والنقل الحضري ، مايو 2013، ص 166.
  24. ↑ "دالاس تطلب المزيد من الترامات الخالية من الأسلاك العلوية" . موقع "ريلواي جازيت " . 20 يوليو 2015. مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2016 .
  25. ↑ "مراجعة عالمية" (قسم الأخبار العادية). الترام والنقل الحضري ، أكتوبر 2016، ص 399.
قالب: ملف KML مرفق/ترام دالاس
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات