قطار ترينيتي السريع

قطار ترينيتي السريع
EMD F59PH في محطة دالاس يونيون في نوفمبر 2004
ملخص
مالك	نظام النقل السريع لمنطقة دالاس (50%) مترو ترينيتي (50%)
الموقع	منطقة دالاس-فورت وورث الحضرية
محطة ترميني	محطة الاتحاد ، دالاس محطة T&P ، فورت وورث
محطات	10
موقع إلكتروني	trinityrailwayexpress.org
خدمة
يكتب	قطار الركاب
المشغل(ون)	خدمات النقل في هيرزوج
عدد الركاب يوميا	4,400 (أيام الأسبوع، الربع الثاني من عام 2024) [1]
عدد الركاب	1,163,600 (2023) [2]
تاريخ
مفتوح	30 ديسمبر 1996 ؛ منذ 27 عامًا ( 1996-12-30 )
اِصطِلاحِيّ
طول الخط	34 ميل (55 كم)
مقياس المسار	4 قدم  8+1 ⁄ 2  بوصة(1,435 مم) مقياس قياسي
خريطة الطريق خط السكة الحديدية الثالوثي السريع مميز باللون الأزرق إظهار الخريطة التفاعلية أسطورة محطة تي اند بي محطة فورت وورث المركزية ش سبور 280 تقاطع الشارع السادس الطريق السريع رقم 35 دبليو تقاطع دالور نهر ترينيتي ريتشلاند هيلز مغلق 2024 الطريق رقم 820 بحيرات ترينيتي جرس اس اتش 360 مطار سنتربورت/DFW (عبر) مقاطعة تارانت مقاطعة دالاس منشأة الصيانة طريق الرئيس جورج بوش ويست ايرفينج ش 356 تقاطع المرحاض وسط مدينة ايرفينغ/ معبر التراث تقاطع EC الحلقة 12 نهر ترينيتي الطريق السريع رقم 35E المركز الطبي/السوقي طريق دالاس الشمالي السريع الخط البرتقالي إلى مطار دالاس فورت وورث الدولي . الخط الأخضر إلى نورث كارولتون/فرانكفورد انتصار ش سبور 366 الخط الأحمر إلى طريق باركر . الخط الأزرق إلى وسط مدينة روليت . الخط الأخضر الى باكنر محطة دالاس يونيون الخط الأحمر الى ويستمورلاند . الخط الأزرق إلى UNT دالاس جميع المحطات يمكن الوصول إليها هذا الرسم البياني: منظر يتحدث يحرر عرض مخطط الطريق

يعد Trinity Railway Express ( TRE ) خدمة سكك حديدية للركاب في منطقة دالاس-فورت وورث الحضرية ، تكساس، الولايات المتحدة. وقد تم تأسيسها بموجب اتفاقية محلية بين Dallas Area Rapid Transit (DART) و Trinity Metro . تمتلك كل هيئة نقل حصة 50% في مشروع السكك الحديدية المشترك وتدير شركة Herzog Transit Services الخط. بدأ TRE العمل في ديسمبر 1996. ^{[3] [4]}

في عام 2023، بلغ عدد ركاب النظام 1,163,600 راكب، أو حوالي 4,400 راكب في أيام الأسبوع اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2024، مما يجعله نظام السكك الحديدية السابع عشر الأكثر استخدامًا في الولايات المتحدة.

قبل عام 2006، كان يتم عرض TRE عادةً كخط أخضر على خرائط DART، وبالتالي كان يُشار إليه أحيانًا باسم "الخط الأخضر"، لكن هذا لم يكن تسمية رسمية. في عام 2006، اختارت DART اللون الأخضر كلون لمسار القطار الخفيف الجديد ، الخط الأخضر . منذ عام 2006، تم عرض TRE كخط أزرق غامق على خرائط DART.

سُمي هذا الخط على اسم نهر ترينيتي ، الذي يتدفق فرعه الغربي من فورت وورث إلى دالاس، وتم إطلاقه في 30 ديسمبر 1996، ^[3] بعد وقت قصير من الخدمة الافتتاحية لنظام السكك الحديدية الخفيفة DART في دالاس ، والذي يعمل من محطة دالاس يونيون ترانزيت إلى محطة ساوث إيرفينج ترانزيت . ^[5] ويمتد على طول خط سكة حديد شيكاغو وروك آيلاند وباسيفيك السابق الذي اشترته مدينتا دالاس وفورت وورث في عام 1983 مقابل 34 مليون دولار. ^[6]

كانت الخدمة تعمل في البداية فقط خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع ، ولكن تمت إضافة الخدمة في منتصف النهار والمساء في ديسمبر 1997، ^[6] وتمت إضافة الخدمة يوم السبت في ديسمبر 1998. ^{[6] [7]}

في 18 سبتمبر 2000، تم تمديد الخط إلى ضاحية ريتشلاند هيلز ^[6] ، ولأول مرة، كانت خدمة السكك الحديدية متاحة بين وسط مدينة دالاس ومطار دالاس / فورت وورث الدولي . في 13 نوفمبر 2000، افتُتحت أيضًا محطة ويست إيرفينج ترانزيت . في 3 ديسمبر 2001، تم تمديد TRE إلى محطته الحالية في محطة T&P في وسط مدينة فورت وورث. ^[6] في 17 فبراير 2024، تم إغلاق محطة ريتشلاند هيلز، ^[8] واستبدالها بمحطة ترينيتي ليكس ، والتي افتُتحت في 19 فبراير 2024. ^[9]

المحطة الشرقية لخط TRE هي محطة Dallas Union على الجانب الغربي من وسط مدينة دالاس. ومن هناك، يمتد الخط باتجاه الشمال الغربي موازيًا للطريق السريع 35E ، ويمر بمركز American Airlines و Dallas Market Center قبل أن يتجه غربًا. يعبر الخط فرع Elm لنهر Trinity إلى إيرفينج ، ويمر عبر منطقة وسط مدينة إيرفينج التاريخية. يستمر القطار غربًا إلى حدود مقاطعة دالاس / مقاطعة تارانت ، ويمر أسفل طريق الرئيس جورج بوش .

عند العبور إلى مقاطعة تارانت، يمر الخط على بعد حوالي أربعة أميال جنوب مطار دالاس/فورت وورث الدولي . يمر الخط فوق الطريق السريع SH-360 ويأخذ منعطفًا طفيفًا نحو الجنوب الغربي على طول الحدود الشمالية لمدينة أرلينجتون . ثم ينعطف قليلاً نحو الشمال الغربي نحو بيل قبل أن يتبع الحدود الجنوبية لمدينة هيرست . ومع اقترابه من الطريق السريع 820 ، فإنه يأخذ منعطفًا حادًا نحو الجنوب الغربي نحو وسط مدينة فورت وورث، ويمر عبر ريتشلاند هيلز وهالتوم سيتي . يدخل الخط وسط مدينة فورت وورث من الشمال الشرقي، ويمر تحت الطريق السريع 35W وينحني نحو محطة فورت وورث المركزية . وأخيرًا، ينحني المسار حول وسط مدينة فورت وورث نحو محطة T&P .

وفقًا لجداول TRE الحالية، تستغرق الرحلة في اتجاه واحد في أي اتجاه حوالي ساعة ودقيقتين. ^[10]

تقدم شركة TRE خدماتها ستة أيام في الأسبوع من الساعة 4 صباحًا (5 صباحًا يوم السبت) إلى منتصف الليل (1 صباحًا يوم الجمعة). ومن المقرر وصول القطارات مرة كل ساعة، أو مرة كل نصف ساعة في أيام الأسبوع خلال فترات الذروة (من 4 إلى 9 صباحًا ومن 2 إلى 7 مساءً). ^[10] لا تقدم شركة TRE خدماتها أيام الأحد باستثناء معرض ولاية تكساس ، وفي هذه الحالة يتم استخدام جدول السبت.

تقع ساحة خدمة TRE في إيرفينج بين ويست إيرفينج وسنتربورت /دي إف دبليو . وخلال بداية ونهاية كل من وقت الخدمة وفترات الذروة، تبدأ بعض القطارات أو تنتهي في إحدى هذه المحطات. ^[10]

نظرًا لأن TRE يمر جنوب مطار دالاس/فورت وورث الدولي ، فإن المطار يخدمه حافلة مكوكية تعمل بين CentrePort/DFW ومحطة B في المطار. توفر محطة المحطة B اتصالاً بـ TEXRail عبر مسار للمشاة. تحمل العلامة التجارية TRE Link وتديرها شركة Trinity Metro ، وتعمل الحافلة كل 20-40 دقيقة خلال ساعات عمل TRE. ^[11]

فصل	صورة	النوع(الأنواع)	السرعة القصوى		رقم	تم البناء
			ميل بالساعة	كم/س
اي ام دي F40PH		قاطرة ديزل	110	177	2	1981–1985
اي ام دي F59PH		قاطرة ديزل	110	177	7	1988–1994 أواخر عام 2010 (التجديد)
اي ام دي F59PHI		قاطرة ديزل	110	177	2	2001
حافلة بومباردييه ثنائية المستوى		سيارة أجرة سيارة مدربة	95	150	25	1976–77 2003 2007 2009
الأسطول السابق
بود RDC-1 [12]		وحدة ديزل متعددة	85 [12]	137	13	1954–58

لدى شركة TRE أسطول مكون من 11 قاطرة.

• EMD F59PH IV (1994)

هناك سبع قاطرات EMD F59PH IV تم الحصول عليها من GO Transit . كانت الأرقام الأصلية لهذه القاطرات هي #525 و#527–528 و#565–568. وقد تم تجديدها في أواخر عام 2010 بواسطة Norfolk Southern Railway وRELCO Locomotive لتلبية معايير وكالة حماية البيئة وتمت إعادة ترقيمها من 120 إلى 126. ^[13]

• إي إم دي F59PHI (2001)

هناك قاطرتان من طراز EMD F59PHI تم شراؤهما من EMD . أرقامهما هي #569 و#570.

• إي إم دي F40PH (2022)

استحوذت شركة TRE على قطارين سابقين من طراز Amtrak F40PHs رقم 270 و274 من شركة Progress Rail في أواخر عام 2021 وتم تسليمهما في يناير 2022. وهما مرقمان 130 و131.

• شاحن سيمنز (2026)

أعلنت شركة TRE عن طلب شراء قاطرات Siemens Charger في عام 2024، ومن المقرر تسليمها في عام 2026. ومن المقرر أن تحل محل القاطرات القديمة في الأسطول.

• عربات وحافلات بومباردييه ترانسبورتيشن وهوكر سيدلي ذات الطابقين

1000-1001 تم بناؤها عام 1983 (الآن عربات 1048-1049) 1002-1003 تم بناؤها عام 2003 1004-1009 تم بناؤها عام 2007

حتى عام 2011، كان أسطول TRE يشمل وحدات متعددة تعمل بالديزل ، في شكل 13 عربة ديزل Budd Rail (RDCs) تم بناؤها في الخمسينيات من القرن الماضي لشركة Canadian Pacific (9) و Canadian National (3) و Boston & Maine (1). ^[14] تم شراؤها مستعملة من Via Rail Canada في عام 1993. تم إعادة تصنيعها جميعًا بواسطة GEC-Alsthom في مونتريال . دخلت الخدمة في مارس وأبريل 1997 ^[15]  - بعد أن قدمت القطارات المستأجرة من Amtrak ووزارة النقل في ولاية كونيتيكت مؤقتًا خدمة TRE الأولية عندما لم تكن عربات RDC جاهزة في الوقت المناسب لافتتاح خدمة TRE ^[5] في ديسمبر 1996 - وبعد ذلك قدمت جميع الخدمات لأول عامين إلى ثلاثة أعوام من الخط. ظلت في الخدمة لمدة 14 عامًا تقريبًا، وتم إخراج آخر السيارات من خدمة TRE في مارس 2011. ^[16] في عامي 2010 و2011، تم تأجير 11 من أصل 13 سيارة إلى هيئة النقل في مقاطعة دنتون للتشغيل على القطار A. تم إعادتها في عام 2012 ووضعها في المخزن في متاجر TRE في إيرفينج، تكساس. في ربيع عام 2017، تم بيع 12 RDCs عن طريق المزاد العلني إلى AllEarth Rail، ^{[16] [17]} وهي شركة خاصة مقرها في فيرمونت تنوي استخدامها لتشغيل خدمة السكك الحديدية للركاب التي تربط مدينتي مونتبيلير وبورلينجتون في فيرمونت . ^[17] قامت شركة AllEarth بعد ذلك بإعادة بيع اثنتين من سيارات TRE إلى شركة TriMet ، في بورتلاند، أوريغون ، ^[18] قبل مغادرتها تكساس، وتم نقل هاتين المحطتين الإقليميتين في دالاس (رقم 2007 و2011) في أغسطس 2017 من تكساس إلى أوريغون، حيث خططت شركة TriMet لاستخدامهما في خدمة WES Commuter Rail الخاصة بها . ^[19] تم نقل 10 محطات إقليمية أخرى إلى فيرمونت في نفس الشهر. ^[18]

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (March 2023) (Learn how and when to remove this message)

يشتمل كل قطار على وحدة قاطرة واحدة على الأقل وعربة أجرة ذات مستويين. عادةً، يتم تضمين عربة أو عربتين إضافيتين بين القاطرة وعربة الأجرة. تحتوي كل عربة أجرة (وبالتالي كل قطار) على مرحاض ويمكن للركاب التنقل بين العربات أثناء الرحلة. تستغرق الرحلة من محطة Union إلى محطة T&P ما يزيد قليلاً عن ساعة، وتتراوح أوقات الرحلات المجدولة من ساعة وثلاث دقائق إلى ساعة وإحدى عشرة دقيقة. تحسينات المسار جارية حاليًا ^{[ متى؟ ]} والتي من شأنها أن توفر تحسنًا في أوقات السفر من خلال المسار المزدوج لبعض المحطات وأقسام المسار. حاليًا، ^{[ متى؟ ]} أجزاء من المسار أحادية المسار، مما يتطلب من القطارات المتجهة شرقًا وغربًا الالتقاء فقط في نقاط معينة ويتطلب من بعض القطارات المتجهة شرقًا الانتظار لمدة 5-7 دقائق لانتظار قطار متجه غربًا للوصول إلى منطقة المرور.

محطة	موقف السيارات	بلدية	نقاط الاهتمام والاتصالات الرئيسية
محطة تي اند بي		فورت وورث	مترو ترينيتي : TEXRail
محطة فورت وورث المركزية [أ]			يخدم مركز مؤتمرات فورت وورث ، حدائق فورت وورث المائية ، ساحة صندانس ، مترو ترينيتي : TEXRail، أمتراك : Heartland Flyer، تكساس إيجل
بحيرات ترينيتي [ب]			سوف تخدم التنمية المخطط لها في منطقة ترينيتي ليكس متعددة الاستخدامات الموجهة للنقل العام
الجرس [ج]		هيرست [د]	يخدم مصنع بيل تيكسترون
مطار سنتربورت/DFW		فورت وورث	يخدم مطار دالاس / فورت وورث الدولي عبرخدمة نقل مكوكية TRE Link
ويست ايرفينج		ايرفينج
وسط مدينة إيرفينج/معبر التراث [e]
المركز الطبي/السوقي		دالاس	يخدم مستشفى باركلاند التذكاري ، ومركز جامعة تكساس ساوث ويسترن الطبي ، ومركز الأطفال الطبي في دالاس ، ومركز دالاس ماركت
انتصار			يخدم مركز الخطوط الجوية الأمريكية قطار DART الخفيف : الخط الأخضر الخط البرتقالي
محطة الاتحاد			يخدم برج ريونيون ، ديلي بلازا قطار DART الخفيف : الخط الأزرق الخط الأحمر Amtrak : Texas Eagle

• 
  قطار TRE في محطة ساوث إيرفينج
• 
  يتوقف قطار TRE في محطة T&P التاريخية في فورت وورث
• 
  قطار Trinity Railway Express يدخل محطة Fort Worth Central

• الموقع الرسمي
  • النقل السريع لمنطقة دالاس
  • مترو ترينيتي
• خريطة DART Rail الكاملة