ممر الخداع

ممر ديسبشن ( باللغة اللوشوتسيدية : sčudᶻ ؛ ^{[ 1 ]} بالساميشية : Xwchsónges ) ^{[ 2 ]} هو مضيق يفصل جزيرة ويدبي عن جزيرة فيدالغو ، في الجزء الشمالي الغربي من ولاية واشنطن الأمريكية . ويربط خليج سكاجيت ، وهو جزء من مضيق بيوجت ساوند ، بمضيق خوان دي فوكا . ويعبر ممر ديسبشن جسران يُعرفان مجتمعين باسم جسر ممر ديسبشن. وقد أُضيف الجسران إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1982.

كانت منطقة ممر ديسبشن موطنًا للعديد من قبائل الساحل ساليش لآلاف السنين. وكان أول الأوروبيين الذين شاهدوا ممر ديسبشن أعضاء بعثة مانويل كيمبر عام 1790 على متن سفينة برينسيسا ريال . وأطلق الإسبان عليه اسم بوكا دي فلون . ^{[ 3 ]}

في السابع من يونيو عام ١٧٩٢، عثرت مجموعة من البحارة بقيادة جوزيف ويدبي ، ضمن بعثة فانكوفر ، على ممر ديسبشن ورسموا خريطته. ^{[ ٤ ]} أطلق جورج فانكوفر عليه اسم "ديسبشن" (الخداع) لأنه أوهمه بأن جزيرة ويدبي شبه جزيرة. ^{[ ٥ ]} ازداد هذا "الخداع" بسبب فشل ويدبي في العثور على المضيق في البداية. في مايو ١٧٩٢، رست سفينة فانكوفر بالقرب من الطرف الجنوبي لجزيرة ويدبي. فأرسل جوزيف ويدبي لاستكشاف المياه شرق جزيرة ويدبي، المعروفة الآن باسم ممر ساراتوغا ، باستخدام قوارب صغيرة. وصل ويدبي إلى الطرف الشمالي من ممر ساراتوغا واستكشف شرقًا إلى خليج سكاجيت، وهو خليج ضحل يصعب الملاحة فيه. ثم عاد جنوبًا لينضم إلى فانكوفر دون أن يعثر على ممر ديسبشن. بدا أن خليج سكاجيت طريق مسدود، وأن جزيرتي ويدبي وفيدالغو شبه جزيرة طويلة متصلة بالبر الرئيسي. في يونيو، أبحرت البعثة شمالًا على طول الساحل الغربي لجزيرة ويدبي. أرسل فانكوفر جوزيف ويدبي لاستكشاف الخلجان المؤدية إلى الشرق. تبين أن أول خليج عبارة عن "قناة ضيقة ومعقدة للغاية، تعج بالصخور فوق سطح الماء وتحته". ^{[ 6 ]} أدت هذه القناة إلى خليج سكاجيت، ففصلت جزيرة ويدبي عن البر الرئيسي. شعر فانكوفر على ما يبدو أنه وجوزيف ويدبي قد خُدعا بهذا المضيق الخادع. كتب فانكوفر عن جهود ويدبي: "هذا ما حسم [الشاطئ الذي كانوا يستكشفونه] بأنه جزيرة، والتي، نتيجةً لدوران السيد ويدبي حولها، ميزتها باسم جزيرة ويدبي: وهذا الممر الشمالي، المؤدي إلى [خليج سكاجيت]، ممر الخداع". ^{[ 6 ]}

في مياه ممر ديسبشن، شرق جسر ديسبشن باس الحالي، تقع جزيرة صغيرة تُعرف باسم جزيرة بن يور. اشتهرت هذه الجزيرة بنشاط تهريب المهاجرين الصينيين للعمل لدى السكان المحليين. حقق بن يور وشريكه لورانس "بايرت" كيلي أرباحًا طائلة من تجارة تهريب البشر، ولعبا لعبة الاختباء مع إدارة الجمارك الأمريكية لسنوات. في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر، كان يور يدير عملياته في ممر ديسبشن برفقة زوجته الأمريكية الأصلية. تقول الروايات المحلية إن زوجته كانت تخيم على جزيرة ستروبيري القريبة (التي كانت مرئية من البحر المفتوح) وتُشعل نارًا على قمة الجزيرة لتُعلمه ما إذا كان من الآمن محاولة إنزال المهاجرين غير الشرعيين إلى الشاطئ. ولتسهيل النقل، كان يور يربط الأشخاص في أكياس من الخيش، بحيث إذا اقترب منه موظفو الجمارك، يُلقي بهم في البحر. حملت تيارات المد والجزر جثث المهاجرين الغرقى المحاصرين إلى جزيرة سان خوان شمال وغرب الممر؛ وانتهى المطاف بالعديد منهم في خليج الرجل الميت.

بين عامي 1910 و1914، كان يُدار محجر صخور تابع لسجن على جانب جزيرة فيدالغو من الممر. ^{[ 7 ] [ 8 ]} وكانت ثكنات مجاورة تؤوي نحو 40 سجينًا (25 على الأقل عام 1909، و48 عام 1911، و6 فقط بحلول عام 1913 ^{[ 8 ]} )، وهم أعضاء في برنامج تكريم تابع لسجن ولاية والا والا، وكان نزلاء السجن يتألفون من أنواع مختلفة من السجناء، بمن فيهم المدانون بالقتل. وكان الحراس يراقبون المحجر بينما يقوم السجناء بتقطيع الصخور إلى حصى وتحميلها على صنادل عند قاعدة الجرف المطل على مياه الممر. ثم تُنقل الصخور المستخرجة بالصنادل إلى واجهة سياتل البحرية. تم تفكيك المعسكر عام 1924، وعلى الرغم من التخلي عنه كمحجر، لا تزال بقايا المعسكر قائمة. الموقع خطير؛ فقد وقعت على مر السنين عدة حوادث مميتة عندما غامر الزوار بالصعود إلى المنحدرات الشديدة. في عام 2006، تم إغلاق النفق بسبب هذه الوفيات. ^{[ 8 ]}

تم إنشاء عبّارة بحلول عام 1916 لربط جزيرتي ويدبي وفيدالغو . وتوقفت الخدمة بعد 31 يوليو 1935، عندما تم افتتاح جسر ديسبشن باس الذي يبلغ طوله 976 قدمًا (297 مترًا) ، والذي يربط جزيرة ويدبي بجزيرة باس الصغيرة، وجزيرة باس بجزيرة فيدالغو. 

ممر ديسبشن هو مشهد بحري خلاب، حيث تتحرك تيارات المد والجزر والدوامات أسفل الجسرين التوأمين اللذين يربطان جزيرة فيدالغو بجزيرة ويدبي بسرعة فائقة. تصل سرعة التيار خلال الجزر والمد إلى حوالي 8 عقد (9.2 ميل في الساعة) ، ويتدفق في اتجاهين متعاكسين بين الجزر والمد. ^{[ 9 ]} يمكن أن يؤدي هذا التيار السريع إلى أمواج ثابتة ودوامات كبيرة وتيارات متلاطمة يمكن رؤيتها من ممرات المشاة على الجسرين التوأمين أو من الممر المؤدي أسفل الجسر الجنوبي الأكبر من موقف السيارات على جانب جزيرة ويدبي. يمكن رؤية القوارب تنتظر على جانبي الممر حتى يتوقف التيار أو يغير اتجاهه قبل المرور. يتوجه راكبو قوارب الكاياك الباحثون عن الإثارة إلى هناك خلال تغيرات المد والجزر الكبيرة لركوب الأمواج الثابتة ومواجهة ظروف الأمواج السريعة من الفئتين 2 و3. 

الغوص في ممر ديسبشن خطير، ولا يُنصح به إلا للغواصين الأكثر كفاءة واستعدادًا. تُتاح فرص قليلة كل عام للغوص الانجرافي من الخليج، مرورًا أسفل الجسر، ثم العودة إلى الخليج مع تغير المد والجزر. يجب التخطيط لهذه الرحلات مسبقًا من قِبل غواصين مُلِمّين بقراءة التيارات المائية ومُدركين للظروف الخطرة. ومع ذلك، وبفضل التبادل الكبير بين المد والجزر، يتميز ممر ديسبشن بألوانه الزاهية وحياته البحرية الغنية التي تُعد من أروع ما في شمال غرب المحيط الهادئ. تُغطى جدرانه وقاعه باللافقاريات الملونة، وأسماك القد ، وأسماك غرينلينغ ، والبرنقيل في كل مكان.

يحيط بممر ديسبشن منتزه ديسبشن باس الحكومي الذي تبلغ مساحته 3854 فدانًا (1560 هكتارًا) ، وهو أحد أكثر منتزهات ولاية واشنطن زيارةً حيث يستقبل أكثر من مليوني زائر سنويًا. ^{[ 5 ]} 

تاريخ

أُنشئت الحديقة عام ١٩٢٣، عندما نُقلت مساحة ١٦٠٠ فدان (٦٥٠ هكتارًا) من محمية عسكرية إلى إدارة حدائق ولاية واشنطن. وجرى تحسين مرافق الحديقة في ثلاثينيات القرن العشرين على يد فيلق الحفاظ المدني (CCC)، الذي أنشأ الطرق والمسارات والمباني. ^{[ ٥ ]} وشُقّ الطريق المؤدي إلى الشاطئ الغربي عام ١٩٥٠، مما أتاح الوصول إليه بالسيارات. وأصبحت مزرعة الأسماك السابقة في خليج بومان جزءًا من الحديقة في أوائل سبعينيات القرن العشرين. وأُغلق المدخل القديم للحديقة عام ١٩٩٧، عندما أُنشئ مدخل جديد عند تقاطع الطريق السريع ٢٠ وطريق خليج كورنيت، مما حسّن الوصول إلى الحديقة والخروج منها. 

الجزر

تضم الحديقة أراضي على عشر جزر: جزيرة نورث ويست، وجزيرة ديسبشن، وجزيرة باس، وستروبري، وبن يور، وكيكيت ، وسكاجيت، وهوب، وجزيرتي بيغ وليتل ديدمان. جزيرة بن يور مملوكة جزئيًا للقطاع الخاص. وهي غير مفتوحة للعامة باستثناء كوخ صغير للإيجار متاح عبر إدارة الحديقة، ولا يمكن الوصول إليه إلا بواسطة قارب تجديف.

منظر باتجاه الغرب تقريباً من قرب الجزء الجنوبي من جسر ممر ديسبشن. جزيرة ويدبي على اليسار، وجزيرة فيدالغو على اليمين، مع ظهور جزيرة ديسبشن الصغيرة في المنتصف.

يصف كتاب جوناثان رابان ، " رحلة إلى جونو" (1999) ، تاريخ الممر ورحلة رابان عبره على  متن يخت طوله 30 قدمًا. صُوّر جزء من فيلم الرعب "الحلقة" (2002) بالقرب من الممر. كما ظهر الجسر في الموسم الأول من مسلسل "القتل" (The Killing ) كجسر برسوم مرور يُدعى "جسر العزلة" . واستُخدم الجسر أيضًا كمصدر إلهام للجسر الكبير في فصل "الطريق السريع 17" من لعبة " هاف لايف 2 " . ^{[ 10 ]} صوّرت فرقة "ذا سايت بيلو" (The Sight Below) من سياتل، والمتخصصة في موسيقى الشوغيز، فيديو أغنيتها "أبعد من ذلك" (Further Away) عام 2008 في ممر ديسبشن، حيث برزت المناظر الطبيعية الخلابة لجزيرة ديسبشن بشكل واضح. وأطلقت فرقة " مادهاني " (Mudhoney) من سياتل، والمتخصصة في موسيقى الجرونج، اسم "ممر ديسبشن" على إحدى أغاني ألبومها القصير "حساء فايف دولار بوب المزيف " ( Five Dollar Bob's Mock Cooter Stew ) الصادر عام 1993. قامت فرقة الروك التقدمي كوينزرايش من سياتل بتصوير مشاهد من فيديو أغنيتها "Anybody Listening" بالقرب من ممر ديسبشن وجزيرة ديسبشن.

• خوان كاراسكو (مستكشف)
• منتزه ديسبشن باس الحكومي
• عبّارة ممر الخداع

• منتزه ديسبشن باس الحكومي، لجنة المتنزهات والترفيه بولاية واشنطن
• مؤسسة منتزه ديسبشن باس