إندورو

إندورو هو نوع من رياضة الدراجات النارية يُقام على مسارات طويلة وعرة . [ ^{1 ] يتضمن} سباق الإندورو العديد من العقبات والتحديات المختلفة. النوع الرئيسي من سباقات الإندورو، وهو النظام الذي تُقام به بطولة العالم للإندورو ، هو سباق الإندورو الزمني، حيث يتم التنافس على عدد من المراحل في سباق ضد الزمن.

في سباقات إندورو التقليدية التي تعتمد على التوقيت، ينطلق المتسابقون معًا في مجموعات أو صفوف، ويبدأ كل صف في دقيقة محددة. ^{[ 1 ]} الهدف من السباق هو الوصول إلى نقاط تفتيش محددة مسبقًا وفقًا لجدول زمني دقيق. ^{[ 1 ]} يؤدي الوصول المبكر أو المتأخر إلى خصم نقاط من رصيد المتسابقين. ^{[ 1 ]} كما تُخصص فترات خلال اليوم للتزود بالوقود وصيانة الدراجة. تُفرض عقوبات على عدم الالتزام بالأوقات المحددة أو على طلب المساعدة الخارجية في غير أوقاتها المسموح بها. ^{[ 2 ]}

هناك نوعان مختلفان من الفعاليات: سباقات التحمل (إندورو) والراليات . في أوساط مجتمع الدراجات النارية على الطرق الوعرة الدولي، يشير مصطلح "إندورو" تقليديًا إلى سباقات التوقيت التي تتطلب من المتسابقين الحفاظ على متوسط ​​سرعة محدد (ميل واحد في الساعة) على تضاريس متنوعة. ويتم مراقبة المتسابقين من خلال سلسلة من نقاط التفتيش السرية لتسجيل الوقت على طول مسار السباق، ويتم معاقبتهم بناءً على وقت وصولهم إلى نقاط التفتيش. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

أما سباقات الرالي ، فتُقام على مسارات محددة بين نقطتين، حيث يُعلن الفائز هو المتسابق الذي يُحقق أسرع زمن بين النقطتين. قد تكون هذه المسارات أقصر من طول السباق الإجمالي، وفي هذه الحالة يُعاد المسار عدة مرات، وتُسمى كل دورة لفة. وقد تكون هذه المسارات طويلة جدًا بحيث لا يقطع المتسابقون نفس المسافة مرتين.

في الولايات المتحدة، ازدادت شعبية سباقات الرالي بشكل كبير، ويُشار إليها في كثير من الأحيان باسم "إندورو". وقد استخدمت سلسلة سباقات الإندورو الوطنية التابعة لرابطة الدراجات النارية الأمريكية (AMA) نظامًا مشابهًا منذ عام 2007، يُعرف باسم "إندورو نقطة البداية/إعادة التشغيل". ويُعتقد أن هذا النظام أكثر سهولة للمبتدئين في هذه الرياضة، إذ يُقلل من تعقيد نظام السباق، بالإضافة إلى تسهيل عملية احتساب النقاط للمنظمين. ^{[ 5 ]}

تشترك سباقات الرالي وسباقات التحمل في صفتين بارزتين؛ فهي عادةً ما تكون طويلة مقارنةً بمعظم سباقات السيارات، وتغطي تضاريس وعرة متنوعة، دون تكرار أي جزء منها خلال السباق. ومن أمثلة هذه السباقات رالي باجا 500 ورالي باجا 1000 ، اللذان تنظمهما وتديرهما منظمة SCORE الدولية ، وهما من أشهر سباقات الطرق الوعرة لمسافات طويلة. أما سباقات الطرق الوعرة التي تمتد لعدة أيام وتتضمن مراحل مختلفة، بعضها موقوت والبعض الآخر غير موقوت، فتُعرف عمومًا باسم سباقات الرالي أو غارات الرالي (وهو مصطلح شائع الاستخدام في المملكة المتحدة ويُستخدم كمرادف لرالي الطرق الوعرة)، مثل رالي داكار .

دراجة إندورو النارية مصممة خصيصًا لطبيعة هذه الرياضة، حيث تجمع بين نظام التعليق العميق لدراجة موتوكروس والميزات اللازمة لجعلها قانونية على الطرق العامة في مسار السباق. تكون محركاتها عادةً أحادية الأسطوانة ثنائية الأشواط بسعة تتراوح بين 125 و300  سم ^مكعب ، أو رباعية الأشواط بسعة تتراوح بين 250 و650  سم ^مكعب . في عام 1973، طرحت ياماها دراجة نارية، هي DT3، والتي أصبحت لاحقًا DT250، مخصصة للاستخدام على الطرق الوعرة، وحملت كلمة "إندورو" كشعار على جوانبها.

تصنف بطولة العالم للدراجات النارية إندورو والعديد من البطولات الأخرى حاليًا دراجات إندورو النارية إلى ثلاث فئات؛ إندورو 1 (100-125 سم مكعب ثنائي الأشواط أو 175-250 سم مكعب رباعي الأشواط)، إندورو 2 (175-250 سم مكعب ثنائي الأشواط أو 290-450 سم مكعب رباعي الأشواط) وإندورو 3 (290-500 سم مكعب ثنائي الأشواط أو 475-650 سم مكعب رباعي الأشواط).

تشمل أبرز فعاليات سباقات إندورو بطولة العالم للإندورو (WEC)، وسباق إندورو الدولي لستة أيام (ISDE)، والعديد من البطولات الوطنية. الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) هو الهيئة العالمية المنظمة لرياضة الإندورو. أما في الولايات المتحدة، فالهيئة الوطنية المنظمة هي جمعية الدراجات النارية الأمريكية (AMA). وفي المملكة المتحدة، الهيئة الوطنية المنظمة هي اتحاد الدراجات النارية .

تختلف شعبية سباقات إندورو اختلافًا كبيرًا باختلاف القارات والدول والمناطق، وحتى باختلاف نوع الفعالية. بعض الفعاليات الشهيرة تُصنف بشكل عام ضمن سباقات إندورو، على الرغم من أنها تندرج ضمن فئة سباقات الطرق الوعرة المعروفة باسم سباقات الرالي أو سباقات الرالي الاستكشافية .

بالإضافة إلى سباقات الرالي وسباقات الرالي السريعة ، هناك سباقات أخرى على الطرق الوعرة تشبه إلى حد كبير سباقات التحمل ولكنها تختلف في أنها ليست بالضرورة أحداثًا تعتمد على ضبط الوقت وفي أنها غالبًا ما تكون معتمدة من قبل هيئات أخرى غير هيئات اعتماد سباقات التحمل الرئيسية.

من الأمثلة على ذلك في الولايات المتحدة الأمريكية سباق جراند ناشيونال كروس كانتري ، الذي يشبه سباقات الهير سكرامبل ، مثل سباق إرزبيرغ روديو النمساوي ، أكثر من سباقات إندورو، ولكنه يُقام على مسار أقصر قد يبلغ طوله بضعة كيلومترات، ويُعاد لعدة دورات. يشتهر سباق جراند ناشيونال كروس كانتري بمستوى المنافسة العالي لمركبات الدفع الرباعي ( ATV ) بالإضافة إلى منافسات الدراجات النارية.

إندوروكروس أو إندورو داخلي هو نوع من سباقات الإندورو يُقام داخل الصالات. يجب على المتسابقين إكمال مسار بأسرع وقت ممكن، ويتضمن عقبات مشابهة لتلك الموجودة في سباقات الإندورو التقليدية.

استعرض خانا وآخرون (2015) الدراسات المنشورة حول الإصابات الرياضية لدى سائقي دراجات إندورو، وخلصوا إلى أن: "الأطراف هي أكثر أجزاء الجسم عرضةً للإصابة في رياضة إندورو. ومع ذلك، فإن 98% من هذه الإصابات تتراوح بين الخفيفة والمتوسطة". وبعد دراسة أربع فقط حول إصابات الدراجات النارية على الطرق الوعرة، استنتجوا: "هناك ندرة في البيانات المنشورة حول إصابات إندورو. إن فهمًا معمقًا للجوانب الفسيولوجية لسائقي إندورو، مع مراقبة دقيقة للإصابات، ضروري لتعزيز إجراءات السلامة في هذه الرياضة، والحد من عوامل خطر الإصابة، مما قد يُسهم بدوره في جعل إندورو بديلاً آمنًا لرياضات الدراجات النارية الخطرة الأخرى". ^{[ 6 ]}

• سوبرموتو

• إندورو على الموقع الرسمي للاتحاد الدولي للدراجات النارية
• بطولة العالم لسباقات التحمل