موتوكروس

متسابق دراجات نارية يقفز من قفزة
بطولة موتوكروس

موتوكروس (اختصارًا MX ) هو نوع من سباقات الدراجات النارية على الطرق الوعرة ، ويُقام على حلبات مغلقة. وقد تطورت هذه الرياضة من مسابقات تجارب الدراجات النارية التي كانت تُقام في المملكة المتحدة. [ 1 ] [ 2 ]

تاريخ

نشأت رياضة الموتوكروس في بريطانيا من مسابقات تجارب الدراجات النارية ، مثل أول تجربة ربع سنوية لنادي أوتو-سايكل عام 1909، وتجربة الأيام الستة الاسكتلندية التي بدأت عام 1912. [ 1 ] [ 2 ] عندما تخلى المنظمون عن التوازن الدقيق والتسجيل الصارم للتجارب لصالح سباق الوصول إلى خط النهاية بأسرع وقت، عُرفت هذه الرياضة باسم " سباقات التدافع "، ويُقال إنها مشتقة من عبارة "سباق تدافع قديم نادر" التي تصف أحد هذه السباقات المبكرة. [ 1 ] على الرغم من أنها تُعرف باسم "سباقات التدافع" (أو ببساطة "التدافع") في المملكة المتحدة، إلا أن هذه الرياضة ازدادت شعبية وأصبحت المسابقات تُعرف دوليًا باسم "سباقات الموتوكروس"، وذلك بدمج الكلمة الفرنسية للدراجة النارية، motocyclette ، مع "سباق الضاحية". [ 1 ]

أُقيم أول سباق سكرامبل معروف في العالم في كامبرلي ، مقاطعة سري، عام 1924. [ 3 ] وتم الاحتفال بالذكرى المئوية لأول سباق موتوكروس في مارس 2024. وقد أعاد نفس الشاب الذي أدار سباق 1924 تنظيمه على نفس الأرض. [ 4 ] وخلال ثلاثينيات القرن العشرين، ازدادت شعبية هذه الرياضة، لا سيما في بريطانيا حيث تنافست فرق من شركة برمنغهام للأسلحة الصغيرة (BSA)، ونورتون ، وماتشليس ، ورودج ، وإيه جيه إس في هذه الفعاليات. أُقيم أول سباق موتوكروس على مضمار اصطناعي داخل ملعب في 28 أغسطس 1948، في ملعب بافالو بضاحية مونتروج في باريس. [ 5 ] وكان هذا الحدث بمثابة مقدمة لمسابقات سوبركروس . [ 5 ]

لم تكن دراجات الطرق الوعرة في تلك الحقبة تختلف كثيرًا عن تلك المستخدمة على الطرق المعبدة. وقد أدت المنافسة الشديدة على الطرق الوعرة إلى تحسينات تقنية في الدراجات النارية. وبحلول أوائل الثلاثينيات، حلت أنظمة التعليق محل الهياكل الصلبة، وظهر نظام التعليق الخلفي ذو الشوكة المتأرجحة في أوائل الخمسينيات، أي قبل سنوات من اعتماده في معظم دراجات الطرق المعبدة. هيمنت شركة BSA على الفترة التي أعقبت الحرب العالمية الثانية ، لتصبح بذلك أكبر شركة دراجات نارية في العالم. وسيطر سائقو BSA على المنافسات الدولية طوال الأربعينيات. [ 6 ]

دراجة نارية من طراز مايكو سعة 360  سم مكعب مزودة بمحرك مبرد بالهواء وممتصي صدمات مزدوجين في نظام التعليق الخلفي

في عام 1952، أنشأ الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) ، الهيئة الدولية المنظمة لرياضة الدراجات النارية، بطولة أوروبية فردية باستخدام  صيغة سعة محرك 500 سم مكعب. وفي عام 1957، رُقّيت البطولة إلى بطولة عالمية. [ 3 ] [ 6 ] وفي عام 1962 ، أُنشئت بطولة عالمية لفئة 250  سم مكعب، واعتُمد نظام جديد يقسم السباقات إلى جولتين تمهيديتين مدة كل منهما 45 دقيقة، عُرفتا باسم "موتو". [ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]

في فئة الدراجات النارية الصغيرة  ذات سعة 250 سم مكعب، برزت الشركات المصنعة للدراجات النارية ثنائية الأشواط . واكتسبت شركات مثل هوسكفارنا من السويد، وتشيز من تشيكوسلوفاكيا السابقة، وبولتاكو من إسبانيا، وغريفز من إنجلترا شعبية واسعة بفضل خفتها وخفة حركتها. [ 6 ]

شهدت بطولة العالم للدراجات النارية موتوكروس عام 1963 لحظةً فارقةً في تاريخ هذه الرياضة، حين فاز فلاستيميل فاليك، سائق فريق تشيكوسلوفاكيا ، بالجولة الأولى من سباق الجائزة الكبرى التشيكوسلوفاكي للدراجات النارية فئة 500 سي سي، متفوقًا على نخبة من الدراجات النارية رباعية الأشواط. شكّل هذا الفوز نقطة تحوّل في تاريخ موتوكروس، إذ كان أول فوز لدراجة نارية ثنائية الأشواط في الفئة الأولى من بطولة العالم للموتوكروس. [ 8 ]

بحلول منتصف الستينيات، أدى التقدم في تكنولوجيا محركات الشوطين إلى تقليص استخدام الدراجات النارية الأثقل وزنًا ذات محركات الأشواط الأربعة ، واقتصارها على منافسات متخصصة. [ 6 ] وبدأ متسابقون من بلجيكا والسويد بالسيطرة على هذه الرياضة خلال هذه الفترة. [ 2 ] [ 3 ] [ 9 ] وصلت رياضة الموتوكروس إلى الولايات المتحدة عام 1966 عندما شارك البطل السويدي، تورستن هولمان، في سباق استعراضي ضد أفضل متسابقي سباق جزيرة مان السياحي الأمريكيين في مزرعة كوريجانفيل السينمائية، المعروفة أيضًا باسم هوبتاون في وادي سيمي، كاليفورنيا . وفي العام التالي، انضم إلى هولمان نجوم آخرون في رياضة الموتوكروس، من بينهم روجر ديكوستر ، وجويل روبرت ، وديف بيكرز . [ 10 ] وقد سيطروا على السباق، حيث احتلت دراجاتهم الخفيفة ذات الشوطين المراكز الستة الأولى. [ 11 ] [ 12 ] وساهم ازدهار مبيعات الدراجات النارية في الولايات المتحدة، مدفوعًا بجيل طفرة المواليد ، في زيادة شعبية رياضة الموتوكروس بين الشباب الأمريكي. [ 13 ]

بدأ مصنّعو الدراجات النارية اليابانيون بمنافسة المصانع الأوروبية على الهيمنة في عالم سباقات الموتوكروس بحلول أواخر الستينيات. وحققت سوزوكي أول بطولة عالمية لمصنع ياباني عندما فاز جويل روبرت بلقب فئة 250 سي سي عام 1970. [ 14 ] في عام 1972 ، أطلقت جمعية راكبي الدراجات النارية الأمريكية (AMA) بطولة AMA للموتوكروس ، وأقامت أول سباق لها في ملعب لوس أنجلوس التذكاري ، برعاية مايك غودوين وتيري تيرنان، رئيس الجمعية آنذاك. وقد مهّد هذا السباق، الذي فاز به مارتي تريبس البالغ من العمر 16 عامًا ، الطريق لفعاليات الموتوكروس المصممة خصيصًا والمقامة في الملاعب والمعروفة باسم سوبركروس. [ 15 ] وتشرف جمعية راكبي الدراجات النارية الأمريكية على 45 منطقة جغرافية مختلفة في جميع أنحاء الولايات المتحدة وبورتوريكو. [ 16 ] 

في عام 1975 ، أطلق الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM)  بطولة العالم للدراجات النارية فئة 125 سم مكعب. [ 2 ] استمر المتسابقون الأوروبيون في الهيمنة على منافسات الموتوكروس الدولية طوال سبعينيات القرن الماضي، حيث فاز متسابقون بلجيكيون أو سويديون بعشرة سباقات من بطولة موتوكروس الأمم (MXDN) بين عامي 1969 و1980، ولكن بحلول ثمانينيات القرن الماضي، تمكن المتسابقون الأمريكيون من اللحاق بالفرق الأمريكية، محققين سلسلة من 13 فوزًا متتاليًا في بطولة موتوكروس الأمم بين عامي 1981 و1993. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] في عام 1978 ، أصبح أكيرا واتانابي أول متسابق غير أوروبي يفوز ببطولة العالم للموتوكروس، وفي عام 1982 أصبح براد لاكي أول بطل عالمي فردي أمريكي في الموتوكروس. [ 20 ]

من أواخر السبعينيات إلى أوائل التسعينيات، شهدت صناعة الدراجات النارية اليابانية طفرةً في تكنولوجيا الدراجات النارية المخصصة لسباقات الموتوكروس. فقد حلّت المحركات المبردة بالماء ونظام التعليق الخلفي أحادي الصدمة والشوكة الأمامية المقلوبة محلّ المحركات ثنائية الأشواط المبردة بالهواء ذات نظام التعليق الخلفي المزدوج والشوكة الأمامية التلسكوبية. ورغم أن تطوير تكنولوجيا المحركات ثنائية الأشواط كان محور اهتمام كبرى شركات تصنيع الدراجات النارية اليابانية حتى منتصف التسعينيات، إلا أن العديد من العلامات التجارية، بما فيها ياماها موتور كوربوريشن وهوسكفارنا ، أبدت اهتمامًا متجددًا بتصميم دراجة سباق موتوكروس رباعية الأشواط خفيفة الوزن وتنافسية .

في ظلّ تشديد لوائح الانبعاثات الفيدرالية في الولايات المتحدة، رفعت جمعية الدراجات النارية الأمريكية (AMA) سعة المحرك المسموح بها لمحركات الأشواط الأربعة عام 1997، سعيًا منها لتشجيع المصنّعين على تطوير دراجات نارية صديقة للبيئة تعمل بمحركات رباعية الأشواط. ونظرًا لانخفاض القدرة النسبية لمحرك الأشواط الأربعة مقارنةً بتصميم محرك الشوطين السائد آنذاك، رُفع الحد الأقصى لسعة محرك دراجة موتوكروس رباعية الأشواط إلى 250 سم مكعب في فئة 125 سم مكعب، وإلى 550 سم مكعب في فئة 250 سم مكعب. [ 21 ]

أدت اللوائح الجديدة إلى مشاركة المتسابقين على متن دراجات رباعية الأشواط من إنتاج شركات أوروبية أصغر، حيث فازت شركات هوسكفارنا وهوسابيرج وكي تي إم ببطولات العالم على دراجات رباعية الأشواط. في عام 1997، كشفت ياماها النقاب عن نموذج أولي لدراجة نارية رباعية الأشواط سعة 400 سم مكعب، وهي YZM 400، والتي ظهرت لأول مرة في بطولة العالم للدراجات النارية موتوكروس . ظهرت الدراجة لأول مرة في الولايات المتحدة عام 1997، حيث تصدر دوغ هنري، سائق فريق ياماها فاكتوري ريسينغ، جميع لفات السباق الرئيسي في نهائي بطولة AMA سوبركروس عام 1997، ليصبح أول شخص يفوز بسباق AMA سوبركروس على دراجة نارية رباعية الأشواط. [ 22 ] بعد أن أطلقت ياماها طراز YZ400F الإنتاجي عام 1998، فاز هنري ببطولة AMA موتوكروس فئة 250، ليصبح أول شخص يفوز بلقب رئيسي في بطولة AMA موتوكروس على دراجة نارية رباعية الأشواط. شجع هذا النجاح الشركات المصنعة الكبرى المتبقية، هوندا وكاواساكي وسوزوكي ، على تطوير دراجات سباق موتوكروس رباعية الأشواط خاصة بها. وبحلول عام 2006 ، بدأت جميع الشركات المصنعة المنافسة بدراجات رباعية الأشواط في فئتي AMA 125 (FIM MX2) و250 (MX1).

تطورت هذه الرياضة لتشمل فرعًا مشابهًا لرياضة السوبر كروس يُعرف باسم أرينا كروس ، ويُقام في صالات داخلية صغيرة. كما تم استحداث فئات خاصة بمركبات الطرق الوعرة . واكتسبت فعاليات موتوكروس الحرة (FMX)، حيث يُقيّم المتسابقون بناءً على مهاراتهم في القفز والحركات البهلوانية الهوائية، شعبيةً واسعة، وكذلك رياضة سوبر موتو ، حيث تتسابق دراجات الموتوكروس على الطرق المعبدة والوعرة. وتُقام فعاليات موتوكروس الكلاسيكية (VMX) - عادةً للدراجات النارية التي يعود تاريخها إلى ما قبل عام 1975. [ 23 ] وتتضمن العديد من سباقات VMX أيضًا قسمًا خاصًا بالدراجات ما بعد الكلاسيكية، والذي يشمل عادةً الدراجات التي يعود تاريخها إلى عام 1983.

المسابقات الكبرى

بطولة العالم للدراجات النارية FIM

بطولة العالم للدراجات النارية FIM

تُقام بطولة العالم للدراجات النارية موتوكروس (FIM Grand Prix World Championship) بشكل رئيسي في أوروبا، ولكنها تشمل أيضًا فعاليات في أمريكا الشمالية والجنوبية وآسيا وأستراليا وأفريقيا. [ 24 ] وهي سلسلة سباقات الموتوكروس الرئيسية على مستوى العالم. تضم البطولة ثلاث فئات: MXGP للدراجات النارية سعة 450 سم مكعب، وMX2 للدراجات النارية سعة 250 سم مكعب، وفئة السيدات MX. تتكون المنافسات من سباقين، مدة كل منهما 30 دقيقة بالإضافة إلى لفتين.

بطولة AMA موتوكروس

تبدأ بطولة AMA موتوكروس في منتصف مايو وتستمر حتى أواخر أغسطس. تتألف البطولة من إحدى عشرة جولة على إحدى عشرة حلبة رئيسية في جميع أنحاء الولايات المتحدة القارية. وتضم ثلاث فئات: [ 25 ] فئة موتوكروس 250  سي سي للدراجات النارية رباعية الأشواط بسعة 150-250 سي سي، وفئة موتوكروس 450 سي سي للدراجات النارية  رباعية الأشواط بسعة 251-450 سي سي، وفئة السيدات 250 سي سي، التي تُطبق عليها نفس قواعد فئة الرجال 250 سي سي. وتُقام السباقات على جولتين، مدة كل جولة 30 دقيقة، بالإضافة إلى لفتين.

موتوكروس الأمم

ريكي كارمايكل في بطولة موتوكروس الأمم لعام 2007

تُقام بطولة موتوكروس الأمم السنوية في نهاية العام بعد انتهاء بطولات العالم والبطولات الوطنية. [ 6 ] وتضم البطولة فرقًا من ثلاثة متسابقين يمثلون بلدانهم. [ 2 ] ويتنافس كل متسابق في فئة مختلفة (MX1، MX2، و"مفتوحة"). وتُقام ثلاث جولات، تتنافس فيها فئتان في كل جولة. ويتغير مكان إقامة البطولة من عام لآخر. وقد حققت الولايات المتحدة وبلجيكا وبريطانيا العظمى أكبر نجاحاتها. [ 17 ]

بطولة بريطانيا للدراجات النارية

بطولة بريطانيا للدراجات النارية هي المسابقة الرئيسية في المملكة المتحدة للدراجات النارية على الطرق الوعرة، وتُصنّف إلى فئتين: MX1 وMX2. تُخصّص فئة MX1 للدراجات النارية ذات المحركات رباعية الأشواط  بسعة تتراوح بين 250 و450  سم مكعب، بينما تُخصّص فئة MX2 للدراجات النارية ذات المحركات رباعية الأشواط بسعة تتراوح بين 175  و250  سم مكعب. [ 26 ] وفي عام 2007، أُضيفت فئة شبابية إضافية، هي فئة MXY2، إلى البرنامج في جولات مُختارة. [ 27 ]

تم إطلاق سلسلة "القدامى" في عام 2009 بجولتين فقط، ولكن كان الطلب على الأماكن مرتفعًا للغاية لدرجة أنه اعتبارًا من عام 2011، ستضم سلسلة القدامى ثلاث جولات، تُقام على مدار ستة سباقات. [ 28 ]

الرياضات المشتقة من رياضة الموتوكروس

وقد تم اشتقاق عدد من أنواع رياضة الدراجات النارية الأخرى من رياضة الموتوكروس.

سوبر كروس

فاز جيريمي ماكغراث بـ 7 ألقاب في فئة Premier Class AMA Supercross، مما أكسبه لقب "ملك Supercross".

سوبر كروس رياضة سباق دراجات نارية عالية الأداء مخصصة للطرق الوعرة، تُقام على مسارات ترابية مُجهزة بقفزات حادة وعوائق. بالمقارنة مع سباقات الموتوكروس العادية، تتميز مسارات السوبر كروس عمومًا بمسارات مستقيمة أقصر ومنعطفات أكثر حدة. تُقام سباقات السوبر كروس الاحترافية، التي تُعرف باسم بطولة AMA Supercross في الولايات المتحدة، بشكل شبه حصري في ملاعب البيسبول وكرة القدم الأمريكية.

يُقام موسم سباقات السوبر كروس خلال فصلي الشتاء والربيع، حيث تُقام السباقات في مدينة مختلفة كل نهاية أسبوع. يتضمن جدول بطولة AMA Supercross سبعة عشر سباقًا ، تبدأ عادةً في أنهايم، كاليفورنيا، وتنتهي في لاس فيغاس، نيفادا. تُقسم فئة 250 سي سي إلى سلسلتين، شرقية وغربية. أما فئة 450 سي سي، فتضم سلسلة واحدة كبيرة تُقام فعالياتها في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا.

في عام 2022، انفصلت بطولة العالم للسوبركروس عن بطولة AMA للسوبركروس، لتُقام كسلسلة مستقلة مرة أخرى. وكانت هذه السلسلة قد أُقيمت سابقًا من عام 2003 إلى عام 2008. وتُقام فعاليات السوبركروس أيضًا في أستراليا، وتُعرف باسم بطولة أستراليا للسوبركروس التي تُنظمها هيئة الدراجات النارية الأسترالية . وإلى جانب بطولة SX Open التي تُقام في أوكلاند ، نيوزيلندا، تُعدّ بطولة Aus X-Open، وهي أكبر فعالية في البلاد، جزءًا من بطولة أوقيانوسيا للسوبركروس. [ 29 ]

أسلوب حر

"استحواذ سوبرمان على المقعد"

موتوكروس الاستعراض الحر (FMX)، وهو نوع جديد نسبيًا من رياضة السوبركروس، ابتكره البطل الجنوب أفريقي ماركو أورزي، لا يتضمن سباقات، بل يركز على أداء حركات بهلوانية أثناء القفز بدراجات الموتوكروس. ويتم اختيار الفائز من قبل لجنة تحكيم. ويتم تقييم المتسابقين بناءً على أسلوبهم، ومستوى صعوبة الحركات، وأفضل استخدام للمسار، وردود فعل الجمهور في كثير من الأحيان. وقد تم تقديم رياضة موتوكروس الاستعراض الحر إلى ألعاب إكس والجماهير العامة في عام 1999.

سوبرموتو

متسابق سوبرموتو على الحلبة

تستخدم رياضة السوبرموتو دراجات موتوكروس مُعدّلة خصيصًا للسباقات على مسارات تتكون من ثلاثة أقسام: أرض ترابية مستوية، وعقبات ترابية، وطريق مُعبّد. تتميز هذه الدراجات بإطارات خاصة بسباقات الطرق ذات أخاديد مُحسّنة لتوفير ثبات ممتاز على كلٍ من الطرق المعبدة والترابية. تحتوي بعض مسارات هذه السباقات على قفزات ومنعطفات حادة ومطبات، تمامًا مثل مسارات الموتوكروس. في المناسبات الخاصة، قد تتضمن مسارات السوبرموتو منحدرات معدنية للقفزات قابلة للفك والنقل إلى مواقع أخرى. تُقام سباقات السوبرموتو على مسارات مُعدّلة لسباقات الكارتينج، أو مسارات سباقات الطرق، أو حتى مسارات سباقات الشوارع. كما توجد فئات خاصة بالأطفال، مثل  فئة 85 سم مكعب.

Supermoto began in the US the late 1970s when TV journalist Gavin Trippe envisioned a racing event that would prove who the best motorcycle racer was. From 1980 to 1985, he organized a yearly event called "The Superbikers", which pitted the top riders from three disciplines, flat track, road racing, and motocross against one another on modified bikes raced on special tracks on the television show. Its first exposure to a wide audience came on the American television program ABC's Wide World of Sports in 1979. After 1985, the sport declined and received little exposure in the US, but in Europe, it started gaining popularity, and in 2003 it was revived in the US, when the name became Supermoto.

ATV/Quad Motocross

Professional ATV racer Tim Farr at the 2006 Glen Helen MX national

Throughout the United States and the United Kingdom there are many quad racing clubs with enduro and quadcross sections. GNCC Racing began around 1980 and includes hare scramble and enduro type races. To date, events are mainly held in the eastern part of the United States. GNCC racing features many types of obstacles such as, hill climbing, creek and log crossings, dirt roads and wooded trails.

The ATV National Motocross Championship was formed around 1985.[30] ATVMX events are hosted at motocross racetracks throughout the United States. ATVMX consists of several groups, including the Pro (AMA Pro) and Amateur (ATVA) series. Championship mud racing (CMR)[31] saw its infancy in 2006 as leaders of the ATV industry recognized a need for uniformity of classes and rules of various local mud bog events. Providing standardized rules created the need for a governing body that both racers and event promoters could turn to and CMR was born. Once unified, a true points series was established and lead to a national championship for what was once nothing more than a hobby for most. In 2007 the finalized board of directors was established and the first races were held in 2008. Currently, the CMR schedule includes eight competition dates spanning from March to November. Points are awarded throughout the season in several different competition classes of ATV and SxS Mud Racing. The 2008 year included Mud Bog and Mudda-Cross competitions, but the 2009 and future seasons will only have Mudda-Cross competitions. Classes range from 0 to 499 cc, to a Super-Modified class which will allow any size ATV in competition.

Sidecarcross

A Zabel-engined sidecar outfit

سباقات الدراجات الجانبية ، المعروفة باسم سايدكاركروس، موجودة منذ خمسينيات القرن الماضي، لكن شعبيتها تراجعت منذ منتصف ثمانينياته. هذا النوع شائع في أوروبا، وله بعض الممارسين في الولايات المتحدة ونيوزيلندا وأستراليا. تُقام البطولة الأبرز، بطولة العالم لسايدكاركروس ، على حلبات أوروبية فقط، ويشارك فيها متسابقون أوروبيون بشكل شبه حصري.

الدراجات النارية الجانبية المخصصة لسباقات الموتوكروس هي هياكل مصممة خصيصًا تشبه دراجة الموتوكروس العادية، مزودة بمنصة مسطحة للوقوف مثبتة على كلا الجانبين ومقود على مستوى الخصر للإمساك به. عادةً ما يكون جانب المنصة (المعروف أيضًا باسم "الكرسي") موازيًا لجانب الطريق الذي تسير عليه الدراجة، ولكن ليس دائمًا. يقوم الراكب بموازنة الدراجة، خاصةً عند المنعطفات والقفزات. تُستخدم هذه الدراجات على مسارات الموتوكروس العادية.

إنها تتطلب جهدًا بدنيًا كبيرًا، خاصةً للراكب. ويتجلى ذلك في المصطلح السويدي للراكب، burkslav ، والذي يُترجم تقريبًا إلى "العبد ذو الصندوق/البرميل". ويعود أصل هذا الاسم إلى العربات الجانبية القديمة التي كانت تُشبه عربات الدراجات النارية العادية، وليس إلى تصميمها الحالي.

أبرز مصنعي هياكل الدراجات النارية اليوم هم VMC وBSU وAYR وEML وWoodenleg. يمكن استخدام المحركات العادية، لكن الحجم مهم، وهناك محركان مصممان خصيصًا للدراجات الجانبية، وهما Zabel (ألمانيا) و MTH (النمسا) الأكثر شيوعًا. وتزداد شعبية المحركات رباعية الأشواط، وخاصةً KTM (النمسا).

دراجات الحفر ودراجات الموتوكروس المصغرة

متسابقان يدخلان منعطفاً في فعالية سباق الدراجات النارية المصغرة في ولاية فرجينيا الغربية .

دراجات الحفر هي دراجات نارية صغيرة يستخدمها المشاركون في فعاليات رياضة المحركات للتنقل في منطقة الحفر، وهي مناطق التجمع حيث تتواجد مركبات دعم الفرق. ومؤخراً، أصبحت تُستخدم في سباقات تُقام على حلبات السوبر كروس أو الموتوكروس. وغالباً ما تُجرى عليها تحسينات عديدة في الأداء والمظهر.

في الأصل، لم تكن هناك سوى طريقة واحدة لاقتناء دراجة صغيرة. كان الراكب يشتري دراجة صغيرة للأطفال، عادةً ما تكون هوندا CRF110 أو كاواساكي KLX110، ويُجري عليها جميع التحسينات والتعديلات اللازمة لبناء دراجة صغيرة تنافسية. بالطبع، كان بإمكان الراكب أيضًا شراء دراجة مستعملة. منذ عام 2004، بدأت شركات تصنيع مثل ثامبستار بتصميم وتصنيع واستيراد وبيع دراجات صغيرة جاهزة. هذه الدراجات أقل تكلفة، وتتطلب وقتًا أقل لإكمالها. [ 32 ]

تُزود دراجات "بيت بايك" بمحركات رباعية الأشواط، أفقية، أحادية الأسطوانة، تتراوح سعتها بين 49  و195 سم مكعب. عادةً ما تكون دراجة "بيت بايك" دراجة ترابية صغيرة، ولكن أصبح من الشائع شراء دراجات "بيت بايك" مزودة بعجلات وإطارات مناسبة للطرق المعبدة. تُستخدم  دراجات "بيت بايك" المزودة بإطارات الطرق المعبدة، بدلاً من الإطارات ذات النتوءات ، في سباقات "ميني سوبرموتو".

تُعدّل دراجات "بيت بايك" بشكل كبير بإضافة قطع تزيينية وأجزاء لتحسين الأداء. يقوم العديد من الدراجين والميكانيكيين بتوسيع أو استبدال المحركات لزيادة سعتها وبالتالي قوتها. غالبًا ما تكون أنظمة التعليق المتينة ضرورية، لأن نظام التعليق الأصلي للدراجات الصغيرة مصمم لطفل صغير. كما تُجرى أحيانًا ترقيات للعجلات والفرامل والإطارات لتحسين التحكم.

تُقام سباقات خاصة بدراجات "بيت بايك" ضمن فئات محددة، تُصنّف عادةً حسب حجم العجلات. وهذا يختلف اختلافًا ملحوظًا عن سباقات موتوكروس وسوبركروس، حيث تُصنّف الفئات حسب سعة المحرك. تُعدّ سباقات دراجات "بيت بايك" فئةً جديدةً نسبيًا في عالم موتوكروس، ولذلك لا توجد هيئة تنظيمية رسمية مماثلة لهيئة AMA.

معدات

دراجة موتوكروس النارية

الشركات المصنعة الكبرى
صغير
  • TM (إيطاليا)، تمتلك TM أكبر حصة سوقية لدراجات موتوكروس، خارج الشركات السبع الكبرى.
  • شركة فانتيك (إيطاليا)، المعروفة بطرازاتها XX و XXF التي تشبه طرازات YZ و YZF من ياماها ولكن مع تغييرات في الشكل الخارجي وأجزاء المحرك.
مصنعي السوق المتخصصة
  • أوسا (إسبانيا)
  • بوليني (إيطاليا)
  • بيتستر برو (الولايات المتحدة)
  • فحول (تايلاند)
  • ستارك فيوتشر (إسبانيا) إلكتريك إم إكس 1
  • ثامبستار (أستراليا)
  • فيار (إندونيسيا)
المصنعين الصينيين

الشركات المصنعة التي توقفت عن الإنتاج

الهيئات الإدارية

تُدار رياضة الموتوكروس عالميًا من قبل الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM)، مع وجود اتحادات في العديد من الدول.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 سيترايت، ل.  ج.  ك. (1979)، كتاب غينيس لحقائق وإنجازات الدراجات النارية ، غينيس سوبرلاتيفز، ص  202، 211، ISBN 0-85112-200-0
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "تاريخ بطولات العالم الفردية للسوبركروس" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للدراجات النارية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٤ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ أكتوبر ٢٠١١ .
  3. 1 2 3 4 رينستروم، ريتشارد سي. (1 مايو 1971). "تاريخ رياضة الموتوكروس" . مجلة سايكل وورلد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2025 .
  4. "نشأة رياضة الموتوكروس: من عام 1924 إلى عام 1939" . pigtailpals.com. 17 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2019 .
  5. 1 2 "نقل رياضة الموتوكروس إلى عامة الناس" . pigtailpals.org. 17 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2019 .
  6. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "موتوكروس يصبح عالميًا من عام ١٩٤٧ إلى عام ١٩٦٥" . pigtailpals.com. ١٧ سبتمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ أكتوبر ٢٠١٩ .
  7. "نامور إم إكس: السنوات البطولية" . namurmx.be . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2023 .
  8. ديوهيرست، ديفيد (2022)، موتوكروس: السنوات الذهبية ، والزورث، مارسيلين، ميزوري، رقم ISBN 978-0-578-29016-4
  9. برايان ستيلي (2008). دول إم إكس القوية: الولايات المتحدة الأمريكية، بلجيكا، المملكة المتحدة، هولندا، فرنسا، وألمانيا . شركة كرابتري للنشر. ص 14. ISBN  978-0-7787-3990-6.
  10. "إديسون داي: أبو رياضة الموتوكروس الأمريكية" . earlyyearsofmx.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2023 .
  11. "إديسون داي وسيركه الطائر" . pigtailpals.com. ١٧ سبتمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ أكتوبر ٢٠١٩ .
  12. "سباقات الدراجات النارية بين كوريجانفيل وهوبتاون" . employees.oxy.edu. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2011 .
  13. "عصر الازدهار: رياضة الموتوكروس الأمريكية في سبعينيات القرن العشرين" . pigtailpals.com. ١٧ سبتمبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ أكتوبر ٢٠١٩ .
  14. "جويل روبرت في قاعة مشاهير الدراجات النارية" . motorcyclemuseum.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2011 .
  15. "أول سباق سوبر كروس" . motorcyclistonline.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2011 .
  16. بريكس (4 يوليو 2023). "أهمية مناطق جمعية راكبي الدراجات النارية الأمريكية" . فول ثروتل . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2025 .
  17. 1 2 "الأمريكيون الشباب" . pigtailpals.com. 17 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2019 .
  18. "فريق الولايات المتحدة الأمريكية الفائز بكأس العالم وبطولة موتوكروس الأمم، 1981" . motorcyclemuseum.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2022 .
  19. "تاريخ MXDN" . mxgp.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2022 .
  20. أميك، بيل (أكتوبر 1982). "إنه لاكي، أخيرًا" . مجلة أمريكان موتورسايكليست . تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2022 .
  21. "عدّ الضربات" . مجلة راكبي الدراجات النارية الأمريكية . جمعية راكبي الدراجات النارية الأمريكية. يونيو 1997. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2010 .
  22. بريت سميث (مايو 2017). "الطلقة الأولى في ثورة المحركات رباعية الأشواط: فوز دوغ هنري في سباق السوبر كروس قبل 20 عامًا في لاس فيغاس" . revzilla.com .
  23. "سباق الدراجات النارية الكلاسيكية" . الرابطة الأمريكية لسباقات الدراجات النارية التاريخية . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2013 .
  24. "جدول سباقات MXGP لعام 2016" .
  25. "كتاب قواعد موتوكروس" (ملف PDF) . AMA. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 7 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2010 .
  26. "دليل ACU لعام 2010" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 29 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2010 .
  27. بايتو، ستيفان (10 مارس 2008). "أشعة الشمس تشرق على افتتاح بطولة ماكسيس البريطانية للدراجات النارية" . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2010 .
  28. "فئة المحاربين القدامى لا تقل روعة عن MX1 وMX2!" . 27 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2010 .
  29. "الرئيسية" . australiansupercross.com.au .
  30. "ATV موتوكروس" . ATV موتوكروس. 1 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2013 .
  31. "بطولة سباقات الطين" . بطولة سباقات الطين. 29 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2013 .
  32. "Thumpstar Australia" . thumpstar.com.au .
  33. ريكيتس، مايك. "دراجات MYMSA النارية" . الدراجات النارية الكلاسيكية في شيلدون إيمو . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2026 .
  34. "Jaunumi" . LaMSF.lv .
  35. "عناوين رئيسية مثيرة حول الاتصال في أكبر حدث موسيقي ورياضي موتوكروس في العالم" . www.businesswire.com . 13 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2023 .
  36. - Opnieuw bezoekersrecord voor Zwarte Cross ، مرجع سابق - Recordeditie Zwarte Cross 2024