إرني كوب

إرني كوب (مواليد 17 يوليو 1969) يشغل حاليًا منصب مدير المنافسات في شركة هياك موتورسبورتس . وهو رئيس سابق لفريق سباقات السيارات الأمريكية ، ومتسابق سابق في سلسلة ناسكار وينستون كاب ، وسلسلة كرافتسمان للشاحنات ، وسلسلة وينستون ويست . كما أنه ابن عم ديريك كوب ، بطل سباق دايتونا 500 عام 1990 .

بدأ كوب مسيرته الاحترافية في سن التاسعة عشرة في جولة ناسكار الشمالية الغربية، وفاز بجائزة السائق الأكثر شعبية في السلسلة عام 1994. وفي عام 1995، انتقل إلى سلسلة وينستون ويست وفاز بجائزة أفضل سائق مبتدئ وجائزة السائق الأكثر شعبية. وفي العام نفسه، حاول الظهور لأول مرة في سباق كأس وينستون على حلبة سيرز بوينت ، ضمن سباق مشترك بين سلسلتي كأس وينستون ووينستون ويست، ^{[ 1 ]} لكنه لم يتأهل. تمكن من التأهل للسباق المشترك الخريفي على حلبة فينيكس الدولية ؛ إلا أنه تأهل في المركز الأخير من بين 44 سيارة، وحصل على مركز مؤقت، ^{[ 2 ]} وكان أول من انسحب من السباق، حيث تقاعد بعد 19 لفة بسبب عطل في المحرك. وكانت هذه مشاركته الوحيدة في سلسلة كأس وينستون. ^{[ 3 ]}

في عام 1996، شارك كوب في أربعة سباقات ضمن سلسلة كرافتسمان للشاحنات ، جميعها في غرب الولايات المتحدة، وكان أفضل مركز له هو التاسع عشر في حلبة بورتلاند الدولية . أنهى الموسم في المركز السابع والخمسين في الترتيب العام. شارك في سباق واحد في كل من عامي 1997 و1998، وفي أربعة سباقات في عام 1999، وكان أفضل مركز له هو الثاني والعشرون في حلبة إيفرغرين . أنهى ذلك الموسم في المركز التاسع والأربعين في الترتيب العام، وهو أفضل مركز له في السلسلة. ^{[ 4 ]}

اعتزل كوب سباقات السيارات بدوام كامل في نهاية موسم 1995، وانضم إلى فريق جيف بودين للسباقات كرئيس طاقم السيارة رقم 7 في سلسلة سباقات الشاحنات. شغل منصب رئيس طاقم فريق سادلر موتورسبورتس عام 2004، وعمل في مناصب مختلفة مع فريق روبرت ييتس للسباقات عام 2005. وفي عامي 2006 و2007، كان رئيس طاقم فريق وود براذرز/جيه تي جي للسباقات رقم 59 في سلسلة بوش . وفي عام 2008، انتقل إلى شركة كيفن هارفيك ليتولى رئاسة طاقم السيارة رقم 2 في سلسلة سباقات الشاحنات بقيادة جاك سبراغ . وفي عامي 2009 و2010، كان رئيس طاقم سيارة KHI رقم 33 في سلسلة نيشن وايد. ^{[ 5 ]} وفي عام 2011، استمر كوب مع KHI كرئيس طاقم إليوت سادلر . بقي مع الفريق عندما تم بيعه إلى ريتشارد تشيلدرس ريسينغ ، حيث عمل كرئيس طاقم السيارة رقم 33 مع مجموعة متنوعة من السائقين في عامي 2012 و2013. بالإضافة إلى ذلك، حل محل لوك لامبرت كرئيس طاقم لجيف بيرتون في سلسلة سباقات سبرينت كاب في أوائل عام 2013. ^{[ 6 ]} في أكتوبر 2013 غادر فريق RCR، وحل محله نيك هاريسون . ^{[ 7 ]} في 12 ديسمبر 2013، أُعلن أن كوب سيصبح رئيس طاقم سيارة رقم 5 التابعة لفريق JR Motorsports في سلسلة Nationwide لعام 2014. ^{[ 8 ]} في 18 أغسطس 2014، أُعلن أن كوب هو رئيس طاقم سيارة رقم 9 التابعة لفريق JR Motorsports، والتي يقودها تشيس إليوت ، لعام 2015. ^{[ 9 ]} غادر كوب فريق JR Motorsports في نهاية موسم 2015 ليصبح مدير المنافسة في فريق JTG Daugherty Racing بدءًا من عام 2016. ^{[ 10 ]} حلّ محل راندال بورنيت كرئيس طاقم لـ AJ Allmendinger في سباق Axalta "We Paint Winners" 400 الذي أقيم في يونيو 2016 على حلبة بوكونو .

• إحصائيات السائق إرني كوب على موقع Racing-Reference
• إحصائيات رئيس طاقم إرني كوب على موقع Racing-Reference