مغامرة

مهمة استكشاف الهروب وتسارع البلازما وديناميكياتها ( ESCAPADE ) هي مهمة فضائية إلى المريخ تتألف من مركبتين فضائيتين تُعرفان باسم "الأزرق" و "الذهبي" ، وقد أُطلقتا في نوفمبر 2025. ^{[ 5 ] [ 4 ] [ 6 ]} صُممت المهمة لإثبات جدوى استكشاف الكواكب بتكلفة منخفضة. ستدرس المركبتان التوأمان الغلاف المغناطيسي للمريخ وكيف ساهمت الرياح الشمسية في فقدان معظم غلافه الجوي عبر تاريخ النظام الشمسي . يقود المهمة مختبر علوم الفضاء بجامعة كاليفورنيا في بيركلي، ويرأسها الدكتور روبرت ليليس. وهي جزء من برنامج SIMPLEx التابع لناسا . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

تبلغ الكتلة الجافة لكل مركبة فضائية من طراز ESCAPADE حوالي 200 كيلوغرام (440 رطلاً) ، بينما تبلغ كتلتها مع السوائل 535 كيلوغراماً (1179 رطلاً) . ويستند هيكل المركبة الفضائية إلى هيكل مركبة Rocket Lab Explorer، وتبلغ أبعاده التقريبية 1.20 × 1.65 × 1.09 متر (3 أقدام و11 بوصة × 5 أقدام و 5 بوصات × 3 أقدام و7 بوصات) . وتُزوَّد المركبة بالطاقة من خلال جناحين شمسيين ، تبلغ أبعادهما عند فردهما بالكامل حوالي 4.88 × 1.65 × 1.09 متر (16.0 × 5.4 × 3.6 قدم) . وقد تم تكبير هياكل المركبات الفضائية بشكل كبير مقارنةً بالمهمة الأصلية التي كان من المفترض أن تُحمل على متن مركبة Psyche، وذلك بعد أن حال تغيير مركبة الإطلاق دون وصول المركبات المدارية المزدوجة الأصغر حجماً إلى المريخ وهي مُرتبطة بـ Psyche، مما استدعى استخدام صاروخ إطلاق منفصل، الأمر الذي مكّن من استخدام هياكل مركبات فضائية أكبر حجماً. كانت الأبعاد الأصلية لكل مركبة فضائية من مركبات إسكابيد 90 كجم (200 رطل) و 60 × 70 × 90 سم (24 × 28 × 35 بوصة) . ^{[ 9 ] [ 10 ]}                                         

يتم توفير الدفع الكيميائي بواسطة محركات دفع طورتها شركة أريان سبيس . ^{[ 11 ]} تُستخدم عجلات التفاعل ووحدات القياس بالقصور الذاتي وأجهزة تتبع النجوم للحفاظ على التوجيه، مع استخدام محركات دفع الغاز البارد لإزالة تشبع ^{[ ملاحظة 1 ]} العجلات. تتم الاتصالات في نطاق X عبر هوائي طبق قطره 60 سم (24 بوصة) . يمتد ذراع بطول 200 سم (79 بوصة) فوق المركبة الفضائية، ويحمل مستشعرات EMAG وELP mNLP. ^{[ 4 ]}    

تتمثل الأهداف العلمية لمشروع ESCAPADE فيما يلي: ^{[ 4 ]}

• فهم العمليات التي تتحكم في بنية الغلاف المغناطيسي الهجين للمريخ وكيف يوجه تدفقات الأيونات
• فهم كيفية انتقال الطاقة والزخم من الرياح الشمسية عبر الغلاف المغناطيسي للمريخ
• فهم العمليات التي تتحكم في تدفق الطاقة والمادة إلى داخل وخارج الغلاف الجوي التصادمي

يوجد على متن كل مركبة فضائية متطابقة أربع تجارب علمية: EMAG و EESA و ELP و VISIONS.

جهاز EMAG ، الذي تم تطويره بواسطة مركز غودارد لرحلات الفضاء التابع لناسا ، هو مقياس مغناطيسي سيقيس المجالات المغناطيسية المستمرة حتى 1000 نانو تسلا ، مثبت في نهاية الذراع لتقليل الضوضاء المغناطيسية من المركبة الفضائية. 

جهاز EESA هو محلل كهروستاتيكي طُوِّر في جامعة كاليفورنيا في بيركلي لقياس طاقات وتدفقات وكتل الأيونات فوق الحرارية من 2 إلكترون فولت إلى 20 كيلو إلكترون فولت، وطاقات وتدفقات الإلكترونات فوق الحرارية من 3 إلكترون فولت إلى 10 كيلو إلكترون فولت. يُثبَّت الجهاز على السطح العلوي لهيكل المركبة الفضائية، بزاوية رؤية 240° × 120° للإلكترونات و247.5° × 90° للأيونات.

ELP ، الذي طوره مختبر أجهزة الفضاء والغلاف الجوي في جامعة إمبري ريدل للطيران ، هو مسبار لانغمير يتكون من ثلاثة أجهزة استشعار منفصلة: مسبار لانغمير متعدد الإبر (mNLP) يتكون من 4 إبر رفيعة مثبتة في زوجين على بعد حوالي 3/4 من ذراع المسبار ويقيس كثافة الإلكترون الحراري؛ يتم تثبيت مسباري الأيونات المستوية (PIPs) على سطح الجهاز ويقيسان كثافة الأيونات الحرارية، كما يتم تثبيت مسبار الجهد العائم (FPP) على سطح المركبة الفضائية ويقيس التغيرات في الجهد الكهروستاتيكي النسبي للمركبة الفضائية .

نظام VISIONS (نظام الرصد المرئي والأشعة تحت الحمراء)، الذي طورته جامعة شمال أريزونا ، هو كاميرا ثنائية الطول الموجي تلتقط صورًا في نطاقي الطول الموجي المرئي والأشعة تحت الحمراء في آنٍ واحد. يتميز نظام VISIONS بقدرته الفريدة على تصوير المريخ في إطار واحد، على عكس المركبات المدارية الأخرى الأقرب إلى الكوكب، مما سيتيح دراسة التغيرات الموسمية في حجم القطبين والتقاط صور للشفق القطبي للمريخ . إضافةً إلى مهمته العلمية الأساسية، يُعد النظام أيضًا نموذجًا تقنيًا يُظهر كيفية تشغيل المنتجات التجارية الجاهزة منخفضة التكلفة في مهمة بين الكواكب. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

رسوم متحركة لفيلم إسكيباد

حول الشمس - إطار يدور مع الأرض

حول الشمس

  الشمس · إسكابيد - ذهبي/أزرق · الأرض · المريخ · نقطة SE-L2            

طُوِّر تصميم مهمة إسكابيد بواسطة شركة أدفانسد سبيس ^{[ 15 ]} ، وكان التصميم الأصلي ينص على إدخال المركبة إسكابيد مباشرةً في مسار بين الكواكب. ^{[ 4 ]} بعد عدة تأجيلات وتعديلات، وبناءً على الخطة النهائية للمهمة، انطلقت إسكابيد إلى مدار تمهيدي على بُعد حوالي مليون ميل، ملتفةً حول نقطة لاغرانج _L2 بين الأرض والشمس في 13 نوفمبر 2025. وستبقى هناك، تدرس حالة الطقس الفضائي حتى أواخر عام 2026، عندما تُفتح نافذة الانتقال إلى المريخ . بعد ذلك، ستغير إسكابيد مسارها لتنخفض إلى مسافة 600 كيلومتر من الأرض للاستفادة من جاذبيتها ، ثم تُنفِّذ مناورات الهروب لوضعها على مسار نحو المريخ . ^{[ 16 ] [ 17 ]}

ستنفذ مركبة إسكابيد مناورة تصحيح مسار رئيسية واحدة وعدة مناورات ثانوية خلال رحلتها التي تستغرق 11 شهرًا إلى المريخ. سيصل المسباران التوأمان إلى المريخ بفارق بضعة أيام، وسيشغل كل منهما محركاته لمدة 11 دقيقة تقريبًا للدخول في مدار بيضاوي الشكل . وعلى مدى الأشهر الستة التالية، سيتم خفض المدار وتعديله ليصبح دائريًا حتى يصل إلى مداره العلمي المحدد. ^{[ 18 ]}

بمجرد الوصول إلى المدار العلمي الاسمي بحلول منتصف عام 2028، ستبدأ الحملة العلمية (أ) التي تتضمن تحليق المركبتين الفضائيتين في نفس المدار على مسافات متفاوتة عن بعضهما البعض، حوالي 170 × 8400 كيلومتر (110 × 5220 ميل) (5.66 ساعة) بميل مداري قدره 65 درجة. وستستمر هذه الحملة لمدة ستة أشهر تقريبًا.      

مع انتهاء الحملة العلمية (أ)، سيخفض المسبار الأزرق نقطة أوج مداره إلى 7000 كيلومتر (4300 ميل) ، بينما سيرفع المسبار الذهبي نقطة أوج مداره إلى 10000 كيلومتر (6200 ميل) لبدء الحملة العلمية (ب). ونظرًا لاختلاف فترات دورانهما (4.9 و6.6 ساعة)، ستدور مداراتهما (بسبب عدم انتظام مجال جاذبية المريخ ) بمعدلات مختلفة، ما يؤدي إلى تباعدها، وبالتالي يسمح بإجراء قياسات متزامنة لأجزاء بعيدة من الغلاف المغناطيسي للمريخ. وستستمر هذه الحملة لمدة خمسة أشهر تقريبًا حتى نهاية المهمة العلمية المقررة. ^{[ 4 ]}    

أطلقت مهمة EscaPADE مركبة فضائية لدراسة فقدان الغلاف الجوي للمريخ. وتقود هذه المهمة جامعة كاليفورنيا في بيركلي، بالتعاون مع مختبر الفضاء والصواريخ المتقدم. انطلقت المركبة الفضائية في 13 نوفمبر 2025 من مجمع الإطلاق 36A في محطة كيب كانافيرال الفضائية، فلوريدا. ومن المقرر أن تدخل المركبة مدار المريخ بحلول سبتمبر 2027. ^{[ 19 ]}

كان برنامج "البعثات الابتكارية الصغيرة لاستكشاف الكواكب " (SIMPLEx) ^{[ 20 ]} يهدف إلى اختيار بعثات فضائية صغيرة ومنخفضة التكلفة لتُطلق كحمولة ثانوية على متن بعثات ناسا الأخرى. وباعتبارها بعثات مرافقة على متن إطلاق آخر، وليست بعثات رئيسية، فقد صُممت لتكون منخفضة التكلفة وقادرة على تحمل مستوى أعلى من المخاطر مقارنةً ببعثات ناسا الأخرى.

تم اختيار مهمة إسكابيد في الأصل من خلال منافسة لتكون "مهمة فرصة" منخفضة التكلفة، تهدف إلى مرافقة مركبة سايكي الفضائية إلى المريخ، والانفصال عنها أثناء تحليقها بالقرب من المريخ. وبالتالي، كانت تكلفة إطلاقها المتوقعة شبه معدومة. إلا أن إطلاق مهمة سايكي مُنح لصاروخ فالكون الثقيل، ما يعني أن سايكي ستحلق بالقرب من المريخ بطاقة أعلى، ولم يكن من الممكن تحديث خطط مهمة إسكابيد في الوقت المناسب للإطلاق. ^{[ 21 ]} وبدلاً من إلغاء المهمة، أعلنت ناسا أنها ستستخدم مركبة إطلاق أخرى، وطلبت عروضًا من الشركات المصنعة لتنفيذ عملية الإطلاق.

في فبراير 2023، فازت شركة بلو أوريجين بعقد إطلاق المهمة على متن أول رحلة لمركبة الإطلاق نيو جلين في أكتوبر 2024، بتكلفة تقارب 20 مليون دولار أمريكي. ^{[ 8 ]} بلغت التكلفة الإجمالية لمشروع إسكابيد 75 مليون دولار أمريكي، منها 55 مليون دولار أمريكي تكلفة هياكل المركبة الفضائية والأجهزة العلمية، و20 مليون دولار أمريكي لتغطية تكلفة إطلاق صاروخ نيو جلين. وللمقارنة، بلغت تكلفة بناء وإطلاق مركبة مافن المدارية للمريخ التابعة لناسا، والتي أُطلقت عام 2013، 582 مليون دولار أمريكي، بينما بلغت تكلفة بناء وإطلاق مركبة الهبوط القطبية للمريخ الفاشلة عام 1999، 165 مليون دولار أمريكي. وتُعدّ تكلفة إسكابيد المنخفضة مماثلة لتكلفة مهمة مدار المريخ التابعة لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) ، والتي بلغت 74 مليون دولار أمريكي . ^{[ 22 ] [ 23 ]}

في أغسطس 2024، وصلت المركبة الفضائية إلى موقع الإطلاق. ^{[ 24 ]} وفي 6 سبتمبر 2024، أرجأت وكالة ناسا الإطلاق إلى ربيع 2025 كأقرب موعد، وذلك بسبب مشاكل في الجدول الزمني ومشاكل تقنية تتعلق بمركبة الإطلاق "نيو غلين" الخاصة بالمهمة ، والتي كان من المقرر أن تُستخدم لأول مرة مع إطلاق هذه المركبات الفضائية. ^{[ 25 ]} وصرحت ناسا قائلةً: "استند قرار الوكالة بتأجيل الإطلاق إلى مراجعة استعدادات الإطلاق ومناقشات مع شركة بلو أوريجين، وإدارة الطيران الفيدرالية، ومنظمة سلامة نطاق الإطلاق الفضائي دلتا 45، بالإضافة إلى برنامج خدمات الإطلاق ومديرية المهام العلمية التابعين لناسا. وقد اتُخذ القرار لتجنب التكاليف الباهظة والتحديات المتعلقة بالجدول الزمني والتحديات التقنية المرتبطة باحتمالية إزالة الوقود من المركبة الفضائية في حال تأجيل الإطلاق، وهو ما قد ينتج عن عدد من العوامل." ^{[ 26 ]}

أُجِّلَت محاولة الإطلاق في 9 نوفمبر 2025 بسبب الأحوال الجوية. ^{[ 27 ]} وفي 10 نوفمبر، حظرت إدارة الطيران الفيدرالية مؤقتًا إطلاق الصواريخ التجارية خلال النهار بسبب الإغلاق الحكومي المستمر . ^{[ 28 ]} ومع ذلك، منحت إدارة الطيران الفيدرالية شركة بلو أوريجين استثناءً لهذا الإطلاق. ^{[ 29 ]} أُجِّلَت محاولة الإطلاق الثانية في 12 نوفمبر بسبب العواصف الشمسية . ^{[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]} وأخيرًا، انطلقت المهمة بنجاح في تمام الساعة 3:55:01 مساءً يوم 13 نوفمبر 2025. ^{[ 33 ] [ 6 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]}

• قائمة البعثات إلى المريخ
• مكتشف الحياة على كوكب الزهرة

• "إسكابيد: مهمة مركبة فضائية مزدوجة بسيطة لكشف الغلاف المغناطيسي الهجين الفريد للمريخ" (ملف PDF) . المؤتمر الثالث والخمسون لعلوم القمر والكواكب (2022) . 53. 2022. 1135.
• "إسكابيد: تشكيل منخفض التكلفة على سطح المريخ" (ملف PDF) . المؤتمر الدولي الثالث والسبعون للملاحة الفضائية (IAC) . 73. باريس، فرنسا: الاتحاد الدولي للملاحة الفضائية (IAF). 18-22 سبتمبر 2022. IAC-22-B4,IP,23,x74203.
• إعادة العرض: البث الشبكي لمهمة جلين الجديدة NG-2 . الأصل الأزرق. 13 نوفمبر 2025.-- البث الرسمي لإطلاق برنامج إسكابيد الفضائي