النموذج I-94

يُعدّ منفذ الدخول، بما في ذلك المطارات والموانئ البحرية والبرية، المكان الأكثر شيوعًا لإصدار النموذج I-94. ويتم إصدار النموذج إلكترونيًا في منافذ الدخول الجوية والبحرية والبرية. ^{[ 1 ]}

بالنسبة للسفر الجوي والبحري، تبدأ العملية حتى قبل مغادرة الأجنبي إلى الولايات المتحدة: حيث تقوم شركة النقل الجوي والبحري الخاصة بالأجنبي بجمع معلومات عنه (مثل رقم جواز سفره) وإرسال هذه المعلومات إلى إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية. ^{[ 1 ]}

عند منفذ الدخول، يخضع الأجنبي القادم للفحص من قبل ضابط من مكتب العمليات الميدانية التابع لهيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية . إذا اقتنع الضابط، بناءً على وثائق الأجنبي وجميع الأدلة الأخرى المقدمة، بإمكانية دخوله إلى الولايات المتحدة، فإنه يصدر له نموذج I-94. ^{[ 1 ]}

في المنافذ الجوية والبرية والبحرية، يُصدر نموذج I-94 إلكترونيًا، ولا يُمنح الأجنبي طابعًا أو نموذجًا ورقيًا. ويمكن الحصول على نموذج I-94 في أي وقت باستخدام أداة استرجاع عبر الإنترنت. ^{[ 4 ] [ 5 ]} ومع ذلك، في سبتمبر 2016، أعلنت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) أنه بإمكان المسافرين برًا الذين يُبلغون الإدارة مسبقًا ويدفعون رسومًا قدرها 6 دولارات الحصول على نماذج I-94 إلكترونية صادرة من منافذ الدخول البرية. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

في بعض الحالات، قد لا يتمكن الموظف في منفذ الدخول من اتخاذ قرار بشأن السماح بدخول الأجنبي. قد يعود ذلك إلى نقص في الوثائق، أو الحاجة إلى مراجعة إضافية للملف، أو اشتراط تقديم كفالة للحفاظ على الوضع القانوني وكفالة مغادرة، أو لأسباب أخرى مماثلة. في هذه الحالة، يمكن لمنفذ الدخول إصدار النموذج I-546 للأجنبي، مع مطالبته بإكمال الإجراءات في مركز تفتيش مؤجل ، بالإضافة إلى النموذج I-94 مؤقتًا، على ألا تتجاوز مدة صلاحيته 30 يومًا. تُستكمل إجراءات دخول الأجنبي وإصدار النموذج I-94 طويل الأجل في مركز التفتيش المؤجل. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

يمكن أيضًا استخدام مواقع التفتيش المؤجلة لتصحيح الأخطاء في نماذج I-94 الصادرة في منافذ الدخول. ^{[ 10 ]}

لا يُصدر النموذج I-94 إلا للأشخاص غير الحاملين لجنسية الولايات المتحدة أو الإقامة الدائمة فيها. ومن بين هؤلاء، لا يُصدر في الحالات التالية:

• بالنسبة للأشخاص القادمين من المكسيك حاملي بطاقات عبور الحدود ، إذا كانوا يدخلون براً ويخططون للسفر لمسافة قصيرة داخل الولايات المتحدة لفترة وجيزة. أما في حالة الإقامة لفترات أطول أو السفر إلى مناطق أبعد داخل الولايات المتحدة، فيجب على الأجنبي الحصول على النموذج I-94 من منفذ الدخول (البري). ^{[ 11 ]}
• بالنسبة للأشخاص الذين يدخلون عبر برنامج الإعفاء من التأشيرة (VWP). تاريخياً، كانت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) تسجل الوصول والمغادرة بموجب برنامج الإعفاء من التأشيرة باستخدام النموذج I-94W. ^{[ 12 ]} ومع ذلك، لم يعد يُستخدم النموذج I-94W، فقد تم إيقاف العمل به منذ عام 2010.
• بالنسبة للأشخاص الذين يدخلون الولايات المتحدة من إحدى الدول الموقعة على اتفاقية الارتباط الحر ، قد يتم إصدار نموذج I-94A لهم. ^{[ 13 ]}
• بالنسبة للأشخاص الذين يعودون إلى الولايات المتحدة باستخدام نظام إعادة التحقق التلقائي من التأشيرة ، في هذه الحالة، يُعتبر الدخول الجديد قد تم باستخدام نموذج I-94 الصادر عند الدخول السابق، ولا يتم إصدار نموذج I-94 جديد. ^{[ 14 ] [ 15 ]}
• بالنسبة لأفراد طاقم الطائرات والسفن التي تهبط في الولايات المتحدة، يُصدر لهم نموذج I-95 بدلاً من ذلك. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

في حالة تمديد الإقامة أو تغيير وضع غير المهاجر داخل الولايات المتحدة، يمكن لدائرة خدمات المواطنة والهجرة الأمريكية (USCIS) إصدار ما يعادل النموذج I-94 كجزء من إشعار الموافقة I-797A. وينطبق هذا على نوعين رئيسيين من النماذج: ^{[ 2 ]}

• النموذج I-129 ، طلب توظيف عامل غير مهاجر، يُمكن استخدامه من قِبل شخص موجود بالفعل في الولايات المتحدة ولديه تصريح لتغيير وضعه إلى وضع عامل مؤقت. تجدر الإشارة إلى أنه يُمكن أيضًا استخدام النموذج I-129 من قِبل الأشخاص الموجودين حاليًا خارج الولايات المتحدة، ولكن في هذه الحالة، يتم إصدار إشعار موافقة I-797B بدلاً من ذلك، وهذا لا يشمل النموذج I-94. بدلاً من ذلك، في هذه الحالة، يُستخدم إشعار الموافقة للحصول على تأشيرة عمل مؤقتة، والتي يستخدمها الأجنبي بعد ذلك لدخول الولايات المتحدة والحصول على النموذج I-94 من إدارة الجمارك وحماية الحدود (CBP) عند منفذ الدخول. ^{[ 2 ]}
• النموذج I-539 ، طلب تمديد/تغيير وضع غير المهاجر، يُستخدم لتغيير وضع غير المهاجر أو تمديد الإقامة بموجب وضع قائم (بعد تاريخ انتهاء صلاحية النموذج I-94). ويُصاحب الموافقة على النموذج I-539 دائمًا إصدار دائرة خدمات المواطنة والهجرة الأمريكية (USCIS) نموذج I-94 جديدًا. ^{[ 3 ]}

يُرجى ملاحظة أنه بالنسبة للطلاب الحاصلين على تأشيرة F ، يُشار إلى تاريخ انتهاء صلاحية نموذج I-94 بـ "D/S"، للدلالة على مدة الإقامة. وبالتالي، يتم تمديد الإقامة بتحديث سجل SEVIS الخاص بالطالب وإصدار نموذج I-20 جديد ، دون الحاجة إلى إصدار نموذج I-94 جديد. ^{[ 18 ]}

تم التحول من النموذج الورقي I-94 إلى النموذج الإلكتروني I-94 في عام 2013. وقد تم تسجيل التغيير في تعريف I-94 للسماح بالصيغة الإلكترونية في السجل الفيدرالي في 27 مارس 2013. ^{[ 19 ]}

كان جدول الإطلاق كما يلي: ^{[ 20 ] [ 21 ]}

• 30 أبريل: مطار شيكاغو أوهير ، ومطار شارلوت دوغلاس ، ومطار أورلاندو الدولي ، ومطار لاس فيغاس ، ومطار ميامي الدولي ، ومطار بوش الدولي في هيوستن .
• 7 مايو: الموانئ الجوية والبحرية الرئيسية المقابلة للمكاتب الميدانية في مدينة نيويورك ، وبوسطن ، وبافالو ، وبالتيمور ، وديترويت ، وأتلانتا ، وتامبا ، وبورتوريكو ، وميامي ، وشيكاغو ، ونيو أورليانز ، وهيوستن .
• 14 مايو: الموانئ الجوية والبحرية الرئيسية المقابلة للمكاتب الميدانية في سان فرانسيسكو ، وتوسون، أريزونا ، وإل باسو، تكساس ، وسياتل ، وبورتلاند، أوريغون (بما في ذلك ألاسكا)، ولوس أنجلوس ، وسان دييغو ، ولاريدو، تكساس .
• 21 مايو: جميع الموانئ الجوية والبحرية المتبقية.

في 30 أبريل 2014، أعلنت إدارة الجمارك وحماية الحدود عن أداة استرجاع جديدة يمكن للمسافرين استخدامها للحصول على سجل سفرهم وطباعة أحدث نموذج I-94 الخاص بهم.

في سبتمبر 2016، أعلنت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية عن إتاحة النموذج الإلكتروني I-94 في المنافذ البرية للمسافرين الذين سجلوا مسبقاً ودفعوا رسوماً قدرها 6 دولارات. ^{[ 6 ] [ 7 ]}