قطار شحن

قطار شحن تابع لشركة السكك الحديدية الوطنية الكندية بثلاث قاطرات في جبال روكي الكندية

قطار الشحن ، أو قطار البضائع ، هو قطار سكك حديدية يُستخدم لنقل البضائع ، وليس الركاب. يتكون قطار الشحن من قاطرة واحدة أو أكثر لتوفير قوة الدفع، بالإضافة إلى عربة واحدة أو أكثر (تُعرف أيضًا باسم عربات النقل) لنقل البضائع. تُنقل أنواع مختلفة من البضائع على متن القطارات، ولكن انخفاض الاحتكاك المتأصل في النقل بالسكك الحديدية يجعل قطارات الشحن مناسبة بشكل خاص لنقل الأحمال الضخمة والثقيلة لمسافات طويلة.

تاريخ

أول قطار على خط سكة حديد ستوكتون ودارلينجتون في عام 1825، بما في ذلك ست عربات من الفحم

يعود أقدم استخدام مسجل للنقل بالسكك الحديدية للبضائع إلى بابل ، حوالي عام 2200 قبل الميلاد. وقد اتخذ هذا الاستخدام شكل عربات تجرها الخيول أو حتى البشر على مسارات مخصصة للعربات . [ 1 ]

القاطرات

تعتمد قطارات الشحن بشكل شبه كامل على القاطرات. تاريخياً، كانت قاطرات البخار هي السائدة، ولكن بدءاً من عشرينيات القرن الماضي، حلت قاطرات الديزل والكهرباء محل قاطرات البخار نظراً لموثوقيتها العالية، وانبعاثاتها الأنظف، وتكلفتها المنخفضة. [ 2 ]

عربات الشحن

قطار شحن يحمل بضائع من محجر في المملكة المتحدة
عربة صهريج في ألمانيا، تُستخدم لنقل السوائل والغازات.

تحمل قطارات الشحن البضائع في عربات الشحن ، والمعروفة أيضًا باسم عربات البضائع ، وهي عربات غير مزودة بمحركات ومصممة لنقل أنواع مختلفة من البضائع.

قد يستخدم القطار أنواعًا مختلفة من عربات الشحن، مثل:

اعتبارًا من أبريل 2020، كان هناك 1.6 مليون عربة قطار في أمريكا الشمالية . [ 3 ]

العمليات

ساحة تصنيف تابعة لشركة BNSF للسكك الحديدية في مينيسوتا، الولايات المتحدة الأمريكية

غالبًا ما تعمل قطارات الشحن بين ساحات الفرز ، وهي مراكز استقبال قطارات الشحن الواردة، حيث يتم تفكيكها ثم تجميع عرباتها في قطارات جديدة لوجهات أخرى. وعلى النقيض من هذا النوع من العمليات، المعروف باسم شحن العربات الكاملة ، توجد أيضًا قطارات الوحدات ، التي تحمل نوعًا واحدًا فقط من البضائع. وعادةً ما تعمل هذه القطارات مباشرةً بين نقاط المنشأ والوجهة، مثل منجم فحم ومحطة توليد كهرباء، دون أي تغييرات في تكوين عربات الشحن بينهما. [ 4 ] وهذا يسمح بوصول البضائع إلى وجهتها بشكل أسرع، ويزيد من استخدام عربات الشحن، مما يقلل من تكاليف التشغيل. [ 4 ]

على عكس قطارات الركاب، لا تلتزم قطارات الشحن عادةً بجداول زمنية ثابتة، بل تُسيّر حسب الحاجة. [ 5 ] عند مشاركة خطوط السكك الحديدية مع قطارات الركاب، تُجدول قطارات الشحن لاستخدام الخطوط خلال أوقات محددة لتقليل تأثيرها على عمليات قطارات الركاب، لا سيما خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية . [ 5 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. هيرينغ 2000 ، ص 8.
  2. نيلسون، جيف (11 مايو 2013). "لماذا لم تعد ترى قاطرات بخارية؟" . مجلة ذا ساترداي إيفنينج بوست . تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2022 .
  3. ريكس، إميلي (29 أكتوبر 2020). "الرسم البياني اليومي: أنواع عربات قطارات الشحن" . فريت ويفز . تم الاسترجاع في 24 مايو 2024 .
  4. 1 2 جونسون، آرت (13 مارس 1983). "قطار موحد يسير بسرعة في تجارة الحبوب" . صحيفة ذا سبوكس مان ريفيو . تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2022 .
  5. 1 2 "تبسيط الشحن: خمسة أشياء لم تكن تعرفها" . شبكة السكك الحديدية . 19 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2022 .

فهرس