جاتو

كانت غاتوف موطنًا لمطار بين عامي 1934 و1994، استخدمته القوات الجوية الألمانية ( لوفتفافه) في البداية ككلية أركان وتقنية، تُعرف باسم " لوفتكريغشوله 2" ، ثم بعد الحرب استخدمته القوات الجوية الملكية البريطانية (RAF) وسلاح الجو التابع للجيش البريطاني (RAF) تحت اسم "RAF غاتوف" . وكان مطار غاتوف أحد المطارات التي استقبلت طائرات جسر برلين الجوي ، بما في ذلك طائرات "شورت سندرلاند" التابعة للقوات الجوية الملكية البريطانية، وهي طائرات مائية مقاومة للتآكل كانت تُستخدم لنقل الملح من هامبورغ إلى برلين. وكانت هذه الطائرات تهبط على بحيرة هافيلسي المجاورة، وهي امتداد واسع لنهر هافيل .

أُعيد المطار إلى ملكية ألمانيا في 7 سبتمبر 1994، واستُخدم كمطار تابع للقوات الجوية الألمانية لفترة وجيزة، حيث أُغلق أمام حركة الطيران في عام 1995. يُعرف الآن باسم "ثكنة الجنرال شتاينهوف" ، نسبةً إلى الطيار المقاتل البارع في الحرب العالمية الثانية والجنرال يوهانس شتاينهوف ، قائد القوات الجوية لألمانيا الغربية . ويضم متحف التاريخ العسكري لمطار برلين-جاتوف ، وهو المتحف الرسمي للقوات المسلحة الألمانية في برلين، ويحتوي على العديد من المعروضات والمعلومات حول الطيران العسكري الألماني وتاريخ المطار. أما تاريخ قاعدة غاتوف الجوية الملكية البريطانية والقوات الغربية في برلين من عام 1945 إلى عام 1994، فيُروى في متحف الحلفاء ( Alliierten Museum ) في منطقة أخرى من برلين.

أصبح المطار السابق الآن جزءًا من منطقة برلين- كلادو المجاورة .