إتش إم إس سي 24
كانت الغواصة HMS C24 واحدة من 38 غواصة من فئة C تم بناؤها للبحرية الملكية في العقد الأول من القرن العشرين. نجت الغواصة من الحرب العالمية الأولى وبيعت كخردة في عام 1921.
التصميم والوصف
تم تعديل غواصات الفئة C، التي طُورت في برامج البحرية لعامي 1907-1908 وما تلاها، لتحسين سرعتها فوق سطح الماء وتحته. بلغ طول الغواصة 43.4 مترًا ( 142 قدمًا و3 بوصات ) ، وعرضها 4.1 مترًا (13 قدمًا و7 بوصات ) ، ومتوسط غاطسها 3.5 مترًا ( 11 قدمًا و6 بوصات ) . وكانت إزاحتها 290 طنًا طويلًا (290 طنًا متريًا) على السطح، و 330 طنًا طويلًا (320 طنًا متريًا) تحت الماء. وتألف طاقم غواصات الفئة C من ضابطين و14 بحارًا . [ 1 ]
للسير على السطح، زُوِّدت القوارب بمحرك بنزين واحد من نوع فيكرز ذي 12 أسطوانة [ 2 ] بقوة 600 حصان (447 كيلوواط) يدير عمود مروحة واحد . وعند غمرها، كانت المروحة تُدار بواسطة محرك كهربائي بقوة 300 حصان (224 كيلوواط) . [ 1 ] ويمكنها بلوغ سرعة 13 عقدة (24 كم/ساعة؛ 15 ميل/ساعة) على السطح و 8 عقدة (15 كم/ساعة؛ 9.2 ميل/ساعة) تحت الماء. وعلى السطح، بلغ مدى فئة C حوالي 910 ميل بحري (1690 كم؛ 1050 ميل) بسرعة 12 عقدة (22 كم/ساعة؛ 14 ميل/ساعة) . [ 3 ]
كانت الزوارق مزودة بأنبوبين لإطلاق الطوربيدات عيار 18 بوصة (45 سم) في مقدمتها. وكان بإمكانها حمل زوج من الطوربيدات الاحتياطية، لكنها لم تكن تفعل ذلك عادةً لأنها كانت ستضطر إلى إزالة وزن مماثل من الوقود للتعويض. [ 4 ]
البناء والمسار الوظيفي
بُنيت السفينة الحربية البريطانية HMS C24 في حوض بناء السفن فيكرز ، بارو . وُضع حجر أساسها في 12 فبراير 1908، ودخلت الخدمة في 5 مايو 1909. استُخدمت السفينة في أول عملية ناجحة لنصب كمين للغواصات الألمانية . تمثلت الخطة في استخدام سفينة صيد وهمية لسحب غواصة. عند رصد غواصة، يُقطع حبل السحب وحبل الاتصال، فتهاجم الغواصة الغواصة الألمانية. بالتعاون مع سفينة الصيد تارانكي ، أغرقت C24 الغواصة الألمانية U-40 على بُعد 40 كيلومترًا (25 ميلًا) في بحر الشمال قبالة إيموث في 23 يونيو 1915. حققت الخطة نجاحًا جزئيًا، ولكن تم التخلي عنها لاحقًا بعد خسارة غواصتين من فئة C، وفي كلتا الحالتين فقدتا طاقميهما بالكامل.
تم بيع السفينة الحربية HMS C24 في 29 مايو 1921 في سندرلاند .
ملحوظات
مراجع
- أكرمان، بول (2002). موسوعة الغواصات البريطانية 1901-1955 (طبعة مُعاد طباعتها من طبعة 1989 ). بنزانس، كورنوال: دار نشر بيريسكوب. ISBN 1-904381-05-7.
- كوليدج، جيه جيه ؛ وارلو، بن (2006) [1969]. سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الثالثة المنقحة ). لندن: دار تشاتام للنشر. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- غاردينر، روبرت وغراي، راندال، محرران. (1985). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1906-1921 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-85177-245-5.
- هاريسون، أ.ن. (يناير 1979). "تطور غواصات جلالة الملكة من هولاند رقم 1 (1901) إلى بوربويز (1930) (BR3043)" . غواصات البحرية الملكية . تاريخ الاطلاع: 27 سبتمبر 2022 .
روابط خارجية
- سفن بُنيت في بارو إن فورنيس
- غواصات الفئة سي البريطانية
- أسماء سفن البحرية الملكية
- 1908 سفينة
