HTV-1

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 11 صور
الموسوعة الحرة

كانت الرحلة HTV-1 ، المعروفة أيضًا باسم رحلة HTV التجريبية [ 5 ] أو مركبة HTV التجريبية التقنية [ 6 ] ، أول رحلة لمركبة النقل H-II التابعة لوكالة الفضاء اليابانية ( JAXA ) ، والتي أُطلقت في سبتمبر 2009 لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية ودعم وحدة JAXA Kibō ( كيبو ، وتعني حرفيًا " الأمل " ) أو وحدة التجارب اليابانية (JEM). كانت مركبة شحن غير مأهولة تحمل مزيجًا من الشحنات المضغوطة وغير المضغوطة إلى محطة الفضاء الدولية . بعد مهمة ناجحة استمرت 52 يومًا، غادرت HTV محطة الفضاء الدولية في 31 أكتوبر 2009 بعد أن أطلقها الذراع الآلي للمحطة. دخلت المركبة الفضائية الغلاف الجوي للأرض في 1 نوفمبر 2009 وتفككت عند دخولها كما هو مخطط له.

الحمولات

حملت المركبة الفضائية HTV-1 حمولة قدرها 4500 كيلوغرام (9900 رطل) ، وهي أقل من الحمولة القصوى البالغة 6000 كيلوغرام (13000 رطل) للمركبة HTV، وذلك للسماح للمركبة بحمل وقود وبطاريات إضافية لمرحلة التحقق المدارية من الرحلة. [ 1 ] [ 7 ]  

في ناقلة الإمداد غير المضغوطة، حملت المركبة HTV-1 جهاز SMILES (جهاز قياس انبعاثات الأطراف بالموجات دون المليمترية فائقة التوصيل) وجهاز HREP (حمولة تجربة HICO-RAIDS)، وكلاهما تم تركيبه في منشأة JEM المكشوفة على متن محطة الفضاء الدولية. [ 8 ]

حملت ناقلة الإمداد المضغوطة 3600 كيلوغرام (7900 رطل) من الإمدادات لمحطة الفضاء الدولية. [ 1 ] [ 9 ] وتألفت من مواد غذائية (33% من الوزن)، ومواد تجارب مخبرية (20%)، وذراع روبوتية ومعدات أخرى لوحدة JEM (18%)، ومستلزمات الطاقم بما في ذلك الملابس، وأدوات النظافة الشخصية، والبريد الشخصي والصور، ومصابيح فلورية، وحاويات نفايات (10%)، ومواد تغليف (19%). [ 10 ] 

مركبة الإطلاق

أُطلق الصاروخ HTV-1 في أول رحلة تجريبية لمركبة الإطلاق H-IIB . استُخدمت تركيبة H-IIB 304، مع غطاء حمولة من النوع 5S-H. [ 11 ] قبل الإطلاق، أُجري اختباران تجريبيان على الصاروخ المُخصص لإطلاق HTV-1. كان من المُقرر إجراء الاختبار الأول، الذي تضمن تشغيل المرحلة الأولى لمدة عشر ثوانٍ، في تمام الساعة 02:30 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) يوم 27 مارس 2009، إلا أنه أُلغي بعد تعطل نظام التبريد في منصة الإطلاق. [ 12 ] تبين لاحقًا أن السبب هو عدم فتح صمام التزويد اليدوي. [ 13 ] أُعيد جدولة الاختبار إلى 1 أبريل 2009، ثم أُجّل مرة أخرى بسبب تسرب في أنبوب تابع لنظام إخماد الحرائق في منشأة الإطلاق. [ 14 ] تم إعادة جدولة الاختبار إلى 2 أبريل 2009، [ 15 ] حيث تم إجراؤه بنجاح في الساعة 05:00 بالتوقيت العالمي المنسق. [ 16 ]

بعد ذلك، تم تحديد موعد الاختبار الثاني، الذي تضمن احتراق المرحلة الأولى لمدة 150 ثانية، في 20 أبريل 2009. [ 17 ] وقد أُجري هذا الاختبار بنجاح في تمام الساعة 04:00 بالتوقيت العالمي المنسق في 22 أبريل 2009، [ 18 ] بعد تأخير دام يومين بسبب سوء الأحوال الجوية. [ 19 ] ثم أُجري اختبار أرضي باستخدام نموذج مصغر لسفينة حربية للصاروخ في 11 يوليو 2009. [ 20 ]

عملية

الإطلاق والالتقاء بمحطة الفضاء الدولية

الاقتراب من محطة الفضاء الدولية
HTV-1 قبل الالتقاط

أُطلق القمر الصناعي HTV-1 بنجاح في تمام الساعة 17:01:46 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) يوم 10 سبتمبر 2009، إلى مداره الأولي على ارتفاع 199.8 كيلومترًا (124.1 ميلًا) عند نقطة الحضيض، وارتفاع 299.9 كيلومترًا (186.3 ميلًا) عند نقطة الأوج ، وبميل قدره 51.69 درجة (المخطط له: 200 كيلومتر (120 ميلًا) ± 10 كيلومترات (6.2 ميلًا) / 300 كيلومتر (190 ميلًا) ± 2 كيلومتر (1.2 ميلًا) / 51.67 درجة ± 0.15 درجة). [ 21 ] [ 22 ] تم الإطلاق من مجمع يوشينوبو للإطلاق (يوشينوبو-2) في مركز تانيغاشيما الفضائي ، وكان أول قمر صناعي يستخدم منصة الإطلاق الثانية في المجمع. [ 11 ]      

تُوثَّق عمليات الطيران باستخدام يوم الرحلة (FD)، وهو الجدول الزمني لطاقم محطة الفضاء الدولية. [ 1 ] وصل HTV-1 خلال البعثة 20 ( القائد: جينادي بادالكا ، مايكل بارات ، نيكول ستوت ، فرانك دي وين ، رومان رومانينكو ، وروبرت ثيرسك ). أشرفت البعثة 21 على مغادرة HTV-1 (القائد: فرانك دي وين، رومان رومانينكو، روبرت ثيرسك، ماكسيم سوراييف ، جيفري ويليامز ، ونيكول ستوت). زار المحطة رائد الفضاء غاي لاليبيرتيه . لم يكن أي رائد فضاء ياباني حاضرًا خلال مرحلة التصاق HTV-1 بمحطة الفضاء الدولية. يوم الإطلاق هو يوم الرحلة الأول (10 سبتمبر 2009). في يوم الرحلة الثالث (12 سبتمبر 2009)، أجرى HTV-1 اختبارات تجريبية لعمليات الاقتراب من محطة الفضاء الدولية، مثل مناورة تجنب الاصطدام. وقد سارت العملية بنجاح، وفي اليوم السادس من الرحلة (15 سبتمبر 2009)، وافق فريق إدارة مهمة محطة الفضاء الدولية على الاقتراب النهائي. [ 23 ]

في 17 سبتمبر 2009، التقت المركبة الفضائية HTV-1 بمحطة الفضاء الدولية . [ 24 ] وصلت إلى نقطة بدء الاقتراب، على بُعد 5 كيلومترات (3.1 ميل) خلف المحطة الفضائية في تمام الساعة 13:59 بالتوقيت العالمي المنسق، وبدأت تسلسل اقترابها النهائي في تمام الساعة 15:31. [ 25 ] اقتربت المركبة إلى مسافة 10 أمتار (33 قدمًا) من المحطة، حيث تم التقاطها باستخدام الذراع الروبوتية Canadarm2 التابعة للمحطة الفضائية، والتي كانت تشغلها نيكول ستوت . تم الالتقاط الأولي في تمام الساعة 19:47 بالتوقيت العالمي المنسق، واكتملت العملية في تمام الساعة 19:51. [ 26 ] ثم استخدم روبرت ثيرسك ذراع Canadarm2 لنقلها إلى وضع "جاهزة للالتحام" فوق منفذ CBM السفلي لوحدة Harmony . وصلت المركبة إلى هذا الوضع في تمام الساعة 22:08 بالتوقيت العالمي المنسق، وبحلول الساعة 22:12، تم تثبيتها بأربعة مزاليج. تم بعد ذلك تثبيت ستة عشر مسمارًا لتحقيق اتصال محكم. [ 27 ] تعتمد أنظمة الالتقاء الخاصة بالمركبة الفضائية على تلك التي تم اختبارها على القمر الصناعي ETS-VII . [ 28 ] وظلت المركبة راسية في المحطة حتى 30 أكتوبر 2009. [ 29 ]  

مغادرة محطة الفضاء الدولية والعودة إلى الغلاف الجوي

أكمل أعضاء طاقم البعثة 21 ، نيكول ستوت وروبرت ثيرسك وفرانك دي وين، الخطوات النهائية للاستعداد لفصل مركبة النقل الثقيلة (HTV) عن محطة الفضاء الدولية. وشملت هذه الخطوات فصل خط توصيل الطاقة المتبقي، وإغلاق فتحة النظير في وحدة هارموني (العقدة 2)، وتفريغ ضغط الردهة وإجراء فحوصات التسريب، وإزالة مسامير آلية الالتحام المشتركة ونشر المزاليج، وفصل مركبة النقل الثقيلة (HTV-1) باستخدام نظام المناورة عن بُعد لمحطة الفضاء . [ 30 ]

أثناء مرورها فوق المحيط الهادئ، أطلقت الذراع الآلية لمحطة الفضاء الدولية المركبة HTV-1، التي كانت موضوعة على بُعد 12 كيلومترًا (7.5 ميل) أسفل المحطة، في 30 أكتوبر 2009. تأخر الإطلاق دورة كاملة حول محطة الفضاء الدولية لتجنب الحطام ( كوزموس 2421 ). [ 31 ] [ 32 ] كانت المركبة HTV-1 محملة بـ 199 قطعة من المعدات والنفايات المُستغنى عنها، بوزن إجمالي 727.7 كيلوغرامًا (1604 رطلًا) ، بالإضافة إلى 896 كيلوغرامًا (1975 رطلًا) من الرفوف الفارغة، ليبلغ إجمالي وزنها 1624 كيلوغرامًا (3580 رطلًا) . [ 32 ] في تمام الساعة 17:32 (بالتوقيت العالمي المنسق)، انفصلت المركبة HTV-1 عن نظام SSRMS وبدأت مناوراتها المُخطط لها للابتعاد عن المحطة. انفصلت المركبة HTV-1 تدريجيًا عن مدار محطة الفضاء الدولية عبر تشغيل عدة محركات دفع، ودخلت في وضع الطيران الفردي.    

أرسل فريق التحكم في رحلة المركبة الفضائية HTV أوامرَ لثلاث عمليات احتراق للمحرك في الساعة 14:55، و16:25، و20:53 من يوم 1 نوفمبر 2009 (بالتوقيت العالمي المنسق) تمهيدًا لتدمير المركبة في الغلاف الجوي للأرض . استغرقت عملية الاحتراق الأولى لإخراج المركبة من مدارها حوالي 8 دقائق، واكتملت في الساعة 15:03 من اليوم نفسه. أما عملية الاحتراق الثانية، فاستغرقت حوالي 9 دقائق، واكتملت في الساعة 16:34. بعد عملية إخراج المركبة من مدارها الثانية، وُضعت المركبة HTV-1 في مدار بيضاوي الشكل، حيث بلغ ارتفاع نقطة الحضيض 143 كيلومترًا (89 ميلًا) ونقطة الأوج 335 كيلومترًا (208 ميلًا) .  

بدأت المركبة الفضائية HTV-1 مناورة الخروج من المدار الثالثة والأخيرة في تمام الساعة 20:53 من يوم 1 نوفمبر 2009 كما هو مخطط لها، أثناء مرورها فوق آسيا الوسطى . واكتملت المناورة، التي استغرقت حوالي 8 دقائق، بنجاح في تمام الساعة 21:01 بينما كانت المركبة تحلق بالقرب من النصف الجنوبي لليابان. ووفقًا لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا)، دخلت المركبة HTV-1 الغلاف الجوي في تمام الساعة 21:25 بالتوقيت العالمي المنسق على ارتفاع 120  كيلومترًا فوق المحيط الهادئ قبالة سواحل نيوزيلندا. وشكّل دخولها الناري وتفككها في الغلاف الجوي للأرض تتويجًا لنجاح مهمة HTV-1 التي استمرت 52 يومًا.

يُعتقد أن بعض الحطام المتبقي من مركبة HTV قد سقط على الأرجح في منطقة مستطيلة تمتد عبر المحيط الهادئ بين نيوزيلندا وأمريكا الجنوبية ، وفقًا لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية. [ 33 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 "مجموعة مواد صحفية لمهمة HTV-1" (ملف PDF) . وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا). 9 سبتمبر 2009. تاريخ الاطلاع: 11 سبتمبر 2009 .
  2. ↑ ستيفن كلارك (17 سبتمبر 2009). "ذراع روبوتية لمحطة فضائية تعلق بسفينة شحن يابانية" . spaceflightnow.com . تاريخ الاطلاع: 3 نوفمبر 2009 .
  3. ↑ ستيفن كلارك (30 أكتوبر 2009). "مركبة الشحن HTV تغادر محطة الفضاء الدولية" . spaceflightnow.com . تاريخ الاطلاع: 3 نوفمبر 2009 .
  4. ↑ https://iss.jaxa.jp/en/htv/mission/htv-2/library/presskit/htv2_presskit_en.pdf - المراجعة أ
  5. ↑ "موقع خاص بـ HTV/H-IIB" . وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2009 .
  6. ↑ "نظرة عامة على تقنية HTV" . وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA ). تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2009 .
  7. ^ “HTV-1:宇宙ステション補給機” (باللغة اليابانية). جاكسا . تم الاسترجاع 2 سبتمبر 2009 .
  8. ↑ "خطط الإطلاق/التشغيل والتحكم لموسم إطلاق صيف السنة المالية 2009 لطائرة HTV/H-IIB TF1" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2009 .
  9. ↑اسم المنتج:المنتجات(باللغة اليابانية). وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا). 27 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 سبتمبر 2009 .
  10. ^ يوشيهيكو تورانو (9 يوليو 2009). “宇宙ステション補給機(HTV)” (PDF) (باللغة اليابانية). جاكسا. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 26 مايو 2013 . تم الاسترجاع 11 أغسطس 2012 .
  11. 1 2 كريبس، غونتر. "عائلة H2" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2009 .
  12. ↑ «تأجيل أول اختبار إطلاق تجريبي (CFT) لنموذج خزان المرحلة الأولى لمركبة الإطلاق H-IIB» . جاكسا. 27 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2009 .
  13. ↑ "أول اختبار إطلاق تجريبي لخزان المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق H-IIB" . جاكسا. 30 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2009 .
  14. ↑ "تعليق أول اختبار إطلاق تجريبي (CFT) لخزان نموذج الطيران للمرحلة الأولى لمركبة الإطلاق H-IIB" . جاكسا. 1 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2009 .
  15. ↑ "أول اختبار إطلاق تجريبي لخزان المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق H-IIB" . جاكسا. 1 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2009 .
  16. ↑ "نتيجة أول اختبار إطلاق تجريبي لخزان المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق H-IIB" . جاكسا. 2 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2009 .
  17. ↑ "الاختبار الثاني لإطلاق النار التجريبي لخزان المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق H-IIB" . جاكسا. 17 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2009 .
  18. ↑ "نتيجة اختبار الإطلاق التجريبي الثاني لخزان المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق H-IIB" . جاكسا. 22 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2009 .
  19. ↑ «تأجيل اختبار الإطلاق التجريبي الثاني (CFT) لنموذج خزان المرحلة الأولى لمركبة الإطلاق H-IIB» . جاكسا. 19 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2009 .
  20. ↑ "نتائج اختبار المركبة الأرضية لإطلاق الصاروخ H-IIB" . وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا). 11 يوليو 2009. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2009 .
  21. ↑ «نتائج إطلاق رحلة تجريبية لمركبة الإطلاق H-IIB (H-IIB TF1)» (بيان صحفي). وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) / شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة (MHI). 11 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2009 .
  22. ↑ "H-IIB ロ ケ ッ ト 試 験機 に よ る 宇宙 ス テ シ ョ ン補給機(HTV)技術実証機の打上げ結果について(速報) (بي دي إف) . 16 سبتمبر 2009 . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2009 .
  23. ↑ "الموافقة على استخدام HTV-1 في عمليات الاقتراب والاقتراب النهائي" . 15 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2009 .
  24. ↑ "حالة محطة الفضاء الدولية في المدار 09/09/09" . ناسا. 9 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 10 سبتمبر 2009 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  25. ↑ "أخبار: مركبة نقل H-II" . جاكسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2009 .
  26. ↑ "الكاميرا HTV-1 تم التقاطها بواسطة الذراع الآلية للمحطة" . 18 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2009 .
  27. ↑ "مركز حالة المهمة" . تقرير مهمة مركبة النقل الثقيلة . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2009 .
  28. ↑ "مركبة النقل H-II: HTV" (ملف PDF) . وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 24 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2009 .
  29. ↑ "تقارير محطة الفضاء الدولية، 20 أكتوبر 2009" . ناسا. 20 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2009 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  30. ↑ "تقارير محطة الفضاء الدولية، 30 أكتوبر 2009" . ناسا. 30 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2009 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  31. ↑ "تقارير محطة الفضاء الدولية، 29 أكتوبر 2009" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2009 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  32. 1 2 """"""""""""""""""" """ (PDF) (باللغة اليابانية). جاكسا. 4 نوفمبر 2009 . تم الاسترجاع 8 نوفمبر 2009 .
  33. ↑ ستيفن كلارك (1 نوفمبر 2009). "مهمة فضائية يابانية تاريخية تنتهي بكارثة" . spaceflightnow.com . تاريخ الاطلاع: 3 نوفمبر 2009 .