جاكسا
وكالة استكشاف الفضاء اليابانية ( جاكسا ) [ ب ] هي الجهة المشغلة لبرنامج الفضاء الياباني ووكالة أبحاث الطيران الوطنية في اليابان . وقد تأسست عام 2003 من خلال دمج معهد علوم الفضاء والملاحة الفضائية ، والمختبر الوطني لعلوم الفضاء في اليابان ، والوكالة الوطنية لتطوير الفضاء في اليابان .
أجرت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) العديد من المهمات الفضائية، بما في ذلك المركبة المدارية القمرية "سيلين" ، والمركبة الهابطة القمرية "سليم" ومركباتها الجوالة، ومهمات "هايابوسا" لاستكشاف الكويكبات . أعادت "هايابوسا" عينات من كويكب عام 2010، بينما نشرت "هايابوسا 2" مركبات جوالة على سطح كويكب آخر. درست "أكاتسوكي" كوكب الزهرة من مداره بين عامي 2015 و2024. اختبرت "إيكاروس " نظام الدفع بالأشرعة الشمسية في الفضاء بين الكواكب. أما "بيبي كولومبو" ، التي أُطلقت بالاشتراك مع وكالة الفضاء الأوروبية عام 2018، فهي مهمة إلى عطارد . ومن المقرر إطلاق "استكشاف أقمار المريخ" في ديسمبر 2026، ومن المخطط أن تعيد عينات من فوبوس .
تُشغّل وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) مركبة الإطلاق H3 متوسطة الرفع من مركز تانيغاشيما الفضائي ، ومركبة الإطلاق Epsilon S صغيرة الرفع من مركز أوتشينورا الفضائي . وتُعدّ جاكسا واحدة من خمس وكالات فضاء مشاركة في برنامج محطة الفضاء الدولية . وقد طوّرت جاكسا وحدة كيبو ، وهي أكبر وحدات المحطة، ومنذ عام 2009، دأبت على تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات باستخدام مركبة الشحن HTV، ولاحقًا HTV-X . ومنذ عام 1992، سافر أحد عشر عضوًا من فيلق رواد الفضاء التابع لجاكسا على متن مكوك الفضاء ، ومركبة سويوز ، ومركبة دراغون 2 ، في مهماتٍ رئيسية إلى محطة الفضاء الدولية.
تاريخ

في الأول من أكتوبر/تشرين الأول عام 2003، دُمجت ثلاث منظمات لتشكيل وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) الجديدة: معهد علوم الفضاء والملاحة الفضائية الياباني (ISAS)، والمختبر الوطني الياباني للفضاء الجوي (NAL)، والوكالة الوطنية اليابانية لتطوير الفضاء (NASDA). تأسست جاكسا كمؤسسة إدارية مستقلة تُدار من قِبل وزارة التعليم والثقافة والرياضة والعلوم والتكنولوجيا (MEXT) ووزارة الشؤون الداخلية والاتصالات (MIC). [ 2 ]
قبل الاندماج، كان معهد علوم الفضاء والفيزياء الفلكية (ISAS) مسؤولاً عن أبحاث الفضاء والكواكب، بينما ركز المختبر الوطني للطيران (NAL) على أبحاث الطيران. وقد حقق معهد علوم الفضاء والفيزياء الفلكية (ISAS) نجاحًا باهرًا في برنامجه الفضائي في مجال علم الفلك بالأشعة السينية خلال ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي. ومن المجالات الناجحة الأخرى لليابان تقنية التداخل القاعدي الطويل جدًا (VLBI) من خلال مهمة هالكا (HALCA ). كما تحققت نجاحات إضافية في مجال رصد الشمس ودراسة الغلاف المغناطيسي ، إلى جانب مجالات أخرى.
قامت ناسدا، التي تأسست في الأول من أكتوبر عام 1969، بتطوير الصواريخ والأقمار الصناعية، كما قامت ببناء وحدة التجارب اليابانية . كان مقر ناسدا القديم يقع في الموقع الحالي لمركز تانيغاشيما الفضائي ، في جزيرة تانيغاشيما ، على بُعد 115 كيلومترًا جنوب كيوشو . كانت ناسدا نشطة بشكل رئيسي في مجال تكنولوجيا أقمار الاتصالات. ومع ذلك، ونظرًا لأن سوق الأقمار الصناعية في اليابان مفتوح بالكامل، فقد فازت شركة يابانية لأول مرة بعقد لتطوير قمر صناعي مدني للاتصالات في عام 2005. ومن بين المجالات الرئيسية الأخرى التي ركزت عليها ناسدا رصد مناخ الأرض. كما درّبت ناسدا رواد الفضاء اليابانيين الذين شاركوا في رحلات مكوك الفضاء الأمريكي . [ 3 ]
صدر قانون الفضاء الأساسي عام 2008، وانتقلت صلاحيات وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) من وزارة التعليم والثقافة والرياضة والعلوم والتكنولوجيا (MEXT) إلى المقر الاستراتيجي لتطوير الفضاء (SHSD) في مجلس الوزراء ، برئاسة رئيس الوزراء . وفي عام 2016، أنشأ مجلس الوزراء الأمانة الوطنية لسياسة الفضاء (NSPS). [ 4 ]
حصلت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) على جائزة جون إل "جاك" سويجرت جونيور لاستكشاف الفضاء من مؤسسة الفضاء في عام 2008. [ 5 ]
قد يستغرق التخطيط لبعثات البحث بين الكواكب سنوات عديدة. ونظرًا للفارق الزمني بين هذه الأحداث بين الكواكب ووقت التخطيط للبعثة، قد تُفقد فرص اكتساب معارف جديدة عن الكون. ولمنع ذلك، بدأت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) بتنفيذ بعثات أصغر وأسرع منذ عام 2010.
في عام 2012، وسّع تشريع جديد نطاق عمل وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) ليشمل، بالإضافة إلى الأغراض السلمية، بعض أعمال تطوير الفضاء العسكرية، مثل أنظمة الإنذار المبكر للصواريخ. وانتقلت السيطرة السياسية على جاكسا من وزارة التعليم والثقافة والرياضة والعلوم والتكنولوجيا (MEXT) إلى مكتب رئيس الوزراء ومجلس الوزراء من خلال مكتب جديد لاستراتيجية الفضاء. [ 6 ]
في يوليو 2026، وقّعت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا ) ووكالة الفضاء الوطنية السنغافورية (NSAS) مذكرة تعاون خلال مؤتمر ومعرض سبيس تايد 2026 في طوكيو ، وهي أول اتفاقية ثنائية بين وكالات الفضاء اليابانية والسنغافورية. [ 7 ] تشمل الاتفاقية تبادل المعلومات والتعاون في مجالات تكنولوجيا الفضاء وتطبيقاتها، وعلوم الفضاء واستكشافه، وتطوير الصناعة، والتعليم، والسياسات والمسائل التنظيمية. كما اتفقت الوكالتان على دعم الشراكات التجارية من خلال إطار عمل جاكسا لترويج الأعمال الممول بشكل مشترك، والذي بموجبه أصبحت سنغافورة ثالث شريك دولي بعد المملكة المتحدة وفرنسا. [ 8 ]
الرؤساء
- شويتشيرو يامانوتشي (2003–2004)
- كيجي تاتشيكاوا (2004-2013)
- ناوكي أوكومورا (2013–2018)
- هيروشي ياماكاوا (2018 إلى الوقت الحاضر)
روكيتس

اعتبارًا من عام 2026تشغل وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) صاروخ الإطلاق H3 متوسط الرفع من مركز تانيغاشيما الفضائي ، وصاروخ الإطلاق Epsilon S صغير الرفع من مركز أوتشينورا . ولإجراء التجارب في طبقات الجو العليا، تستخدم جاكسا سلسلة صواريخ السبر S.
تاريخياً، قامت اليابان أيضاً بتشغيل عائلات الصواريخ HI و H-II و H-IIA و H-IIB و JI و NI و N-II و Lambda و Mu .
إطلاق التطوير


أطلقت اليابان أول قمر صناعي لها، أوسومي ، عام 1970، باستخدام صاروخ L-4S التابع لشركة ISAS . قبل الاندماج، كانت ISAS تستخدم عائلة صواريخ Mu الصغيرة من مركبات الإطلاق التي تعمل بالوقود الصلب، بينما طورت NASDA صواريخ إطلاق أكبر تعمل بالوقود السائل. في البداية، استخدمت NASDA نماذج أمريكية مرخصة. [ 9 ]
كان أول نموذج لمركبة إطلاق تعمل بالوقود السائل طُوِّر محليًا في اليابان هو H-II ، الذي طُرِح عام 1994. طوّرت ناسدا H-II بهدفين رئيسيين: إطلاق الأقمار الصناعية باستخدام تقنياتها الخاصة فقط، مثل ISAS، وتحسين قدرتها على الإطلاق بشكل كبير مقارنةً بالنماذج المرخصة السابقة. ولتحقيق هذين الهدفين، اعتُمدت دورة احتراق مرحلية لمحرك المرحلة الأولى، LE-7 . وقد نُقل هذا المزيج من محرك المرحلة الأولى ذي دورة الاحتراق ثنائية المراحل للهيدروجين السائل ومعززات الصواريخ الصلبة إلى خليفته، H-IIA وH-IIB، ليصبح التكوين الأساسي لمركبات الإطلاق اليابانية التي تعمل بالوقود السائل لمدة 30 عامًا، من 1994 إلى 2024. [ 9 ]
في عام ٢٠٠٣، تأسست وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) بدمج وكالات الفضاء اليابانية الثلاث بهدف تبسيط برنامج الفضاء الياباني، وتولت جاكسا عمليات إطلاق مركبة H-IIA التي تعمل بالوقود السائل، ومركبة MV التي تعمل بالوقود الصلب، بالإضافة إلى عدد من صواريخ المراقبة من كل وكالة. وتُعدّ H-IIA مركبة إطلاق حسّنت موثوقيتها وخفضت تكاليفها من خلال إدخال تحسينات كبيرة على H-II، بينما كانت MV أكبر مركبة إطلاق تعمل بالوقود الصلب في العالم آنذاك. [ ٩ ]
في نوفمبر 2003، فشلت أول عملية إطلاق لصاروخ H-IIA رقم 6 التابع لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) بعد تدشينه، إلا أن جميع عمليات الإطلاق الأخرى لصاروخ H-IIA كانت ناجحة، وبحلول يونيو 2025، كان الصاروخ قد أطلق بنجاح 48 صاروخًا من أصل 49. أنهت جاكسا عمليات H-IIA بإخراجه من الخدمة مع الرحلة رقم 50، التي أُطلقت في 28 يونيو 2025. [ 10 ]
شغّلت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) المركبة الفضائية H-IIB ، وهي نسخة مطورة من المركبة H-IIA، من سبتمبر 2009 إلى مايو 2020، وأطلقت بنجاح مركبة النقل H-II ست مرات. وكانت هذه المركبة الفضائية مسؤولة عن إعادة تزويد وحدة التجارب اليابانية "كيبو" على متن محطة الفضاء الدولية بالإمدادات . [ 11 ]
لتمكين إطلاق مهمات أصغر، طورت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) صاروخًا جديدًا يعمل بالوقود الصلب، وهو إبسيلون، كبديل للصاروخ MV المتقاعد . وقد أُجريت أول رحلة تجريبية ناجحة في عام 2013. وحتى الآن، حلّق الصاروخ ست مرات، مع فشل عملية إطلاق واحدة.
في يناير 2017، حاولت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) وضع قمر صناعي مصغر في مداره على متن أحد صواريخها من سلسلة SS520، لكنها فشلت. [ 12 ] وفي محاولة ثانية في 2 فبراير 2018، تكللت المحاولة بالنجاح، حيث تم وضع قمر صناعي مكعب الشكل (كيوب سات) يزن أربعة كيلوغرامات في مدار حول الأرض. يُعرف هذا الصاروخ باسم SS-520-5، وهو أصغر صاروخ إطلاق مداري في العالم. [ 13 ]
في عام 2023، بدأت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) تشغيل صاروخ الإطلاق H3 ، الذي سيحل محل H-IIA وH-IIIB. يُعد H3 صاروخ إطلاق يعمل بالوقود السائل، وقد طُوّر بتصميم جديد كليًا على غرار H-II، وليس تطويرًا مُحسّنًا كما هو الحال في H-IIA وH-IIB، اللذين بُنيا على أساس H-II. يهدف تصميم H3 إلى زيادة قدرة الإطلاق بتكلفة أقل من H-IIA وH-IIB. ولتحقيق ذلك، استُخدمت دورة سحب الهواء من المُوسّع لأول مرة في العالم للمرحلة الأولى من المحرك. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
البعثات القمرية وبين الكواكب
كانت أولى مهمات اليابان خارج مدار الأرض هي مركبتي رصد مذنب هالي، ساكيغاكي (MS-T5) وسويسي (PLANET-A)، اللتين أُطلقتا عام 1985. وللتحضير للمهمات المستقبلية، اختبر معهد علوم الفضاء والدفاع (ISAS) مدارات قريبة من الأرض من خلال مهمة هيتين القمرية عام 1990. أما أول مهمة يابانية بين الكواكب فكانت مركبة المريخ المدارية نوزومي (PLANET-B)، التي أُطلقت عام 1998. وقد مرت بالمريخ عام 2003، لكنها لم تصل إلى مداره بسبب أعطال في أنظمة المناورة في وقت سابق من المهمة. حاليًا، لا تزال مهمات الفضاء بين الكواكب تابعة لمجموعة ISAS تحت مظلة وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). ومع ذلك، تخطط JAXA لإنشاء فريق عمل مستقل داخل المنظمة للسنة المالية 2008. وسيترأس هذا الفريق مدير مشروع هايابوسا، كاواغوتشي. [ 17 ]
- المهام النشطة: بلانيت-سي ، إيكاروس ، هايابوسا 2 ، بيبي كولومبو
- قيد التطوير: MMX ، DESTINY +
- المهمات السابقة: الكوكب ب ، سيلين ، ميوزس ج ، سليم، ليف-1، ليف-2
استكشاف الأجرام السماوية الصغيرة: مهمة هايابوسا

في 9 مايو 2003، أُطلقت المركبة الفضائية "هايابوسا " (وتعني الصقر الشاهين ) من صاروخ MV . كان الهدف من المهمة جمع عينات من كويكب صغير قريب من الأرض يُدعى 25143 إيتوكاوا . التقت المركبة بالكويكب في سبتمبر 2005. وفي نوفمبر من العام نفسه، تأكد هبوطها بنجاح على سطح الكويكب، بعد بعض الارتباك الأولي بشأن البيانات الواردة. عادت "هايابوسا" إلى الأرض حاملةً عينات من الكويكب في 13 يونيو 2010.
كانت مركبة هايابوسا أول مركبة فضائية في العالم تعيد عينات من الكويكبات إلى الأرض، وأول مركبة فضائية في العالم تقوم برحلة ذهابًا وإيابًا إلى جرم سماوي أبعد عن الأرض من القمر. [ 18 ]
تم إطلاق مركبة هايابوسا 2 في عام 2014 وأعادت عينات من الكويكب 162173 ريوجو إلى الأرض في عام 2020. [ 18 ]
استكشاف القمر

بعد مهمة هيتين في عام 1990، خططت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) لمهمة اختراق القمر تسمى LUNAR-A، ولكن بعد تأخيرات بسبب مشاكل تقنية، تم إنهاء المشروع في يناير 2007. ويمكن إعادة استخدام تصميم جهاز قياس الزلازل المخترق لمهمة LUNAR-A في مهمة مستقبلية.
في 14 سبتمبر/أيلول 2007، نجحت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) في إطلاق مسبار كاجويا ، المعروف أيضاً باسم سيلين، لاستكشاف مدار القمر، على متن صاروخ H-2A (بتكلفة 55 مليار ين ياباني شاملة مركبة الإطلاق)، وهي أكبر مهمة من نوعها منذ برنامج أبولو . وكانت مهمته جمع بيانات عن نشأة القمر وتطوره . دخل المسبار مدار القمر في 4 أكتوبر/تشرين الأول 2007. [ 19 ] [ 20 ] وبعد عام وثمانية أشهر، اصطدم بسطح القمر في 10 يونيو/حزيران 2009 الساعة 18:25 بالتوقيت العالمي المنسق.
أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) أول مهمة لها على سطح القمر، وهي مركبة الهبوط الذكية لاستكشاف القمر ( SLIM )، في عام 2023. وقد هبطت المركبة بنجاح على سطح القمر في 19 يناير 2024 الساعة 15:20 بالتوقيت العالمي المنسق، لتصبح اليابان بذلك خامس دولة تحقق هذا الإنجاز. [ 21 ] [ 22 ] كان الهدف الرئيسي من مهمة SLIM هو تحسين دقة هبوط المركبات الفضائية على سطح القمر، والوصول إلى مسافة لا تتجاوز 100 متر من هدفها، وهو إنجاز لم تحققه أي مركبة فضائية من قبل. هبطت المركبة SLIM على بُعد 55 مترًا من موقع الهبوط المُستهدف، وأعلنت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) أنها أول عملية هبوط دقيقة ناجحة في العالم. [ 23 ] ورغم نجاح الهبوط، إلا أن الألواح الشمسية كانت مُوجهة غربًا، بعيدًا عن الشمس في بداية اليوم القمري ، مما حال دون توليدها طاقة كافية. [ 24 ] عملت المركبة على طاقة بطاريتها الداخلية، التي نفدت بالكامل في ذلك اليوم. ويأمل القائمون على المهمة أن تستيقظ المركبة بعد بضعة أيام عندما تُشرق الشمس على الألواح الشمسية. [ 25 ]
تعمل المركبتان الجوالتان، LEV 1 وLEV 2، اللتان تم نشرهما أثناء التحليق قبل الهبوط النهائي مباشرةً، كما هو متوقع، حيث تتواصل LEV-1 بشكل مستقل مع المحطات الأرضية. [ 25 ] قامت LEV-1 بسبع قفزات على مدار 107 دقائق على سطح القمر. تُظهر الصور التي التقطتها LEV-2 أنها هبطت في وضعية خاطئة، مع فقدان فوهة أحد محركاتها أثناء الهبوط، بل وربما تعرض هوائي الهبوط الأرضي لأضرار مستمرة، حيث لم يكن موجهًا نحو الأرض. [ 26 ] اعتُبرت المهمة ناجحة تمامًا بعد التأكد من تحقيق هدفها الأساسي، وهو الهبوط على بُعد 100 متر (330 قدمًا) من الهدف، على الرغم من المشكلات اللاحقة. [ 27 ] [ 28 ] [ 26 ]
في 29 يناير، استأنفت المركبة الهبوطية عملياتها بعد توقف دام أسبوعًا. وأعلنت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) أنها أعادت الاتصال بالمركبة وأن خلاياها الشمسية تعمل مجددًا بعد تحسن ظروف الإضاءة التي سمحت لها بالتقاط ضوء الشمس. [ 29 ] بعد ذلك، وُضعت المركبة "سليم" في وضع السكون نظرًا لاقتراب ليل القمر القارس حيث تصل درجات الحرارة إلى -120 درجة مئوية (-184 درجة فهرنهايت) . كان من المتوقع أن تعمل "سليم" لفترة نهار قمري واحدة فقط، والتي تستمر 14 يومًا أرضيًا، ولم تكن الإلكترونيات الموجودة على متنها مصممة لتحمل درجات الحرارة الليلية على سطح القمر. في 25 فبراير 2024، أرسلت جاكسا إشارات تنبيه، واكتشفت أن "سليم" قد نجحت في البقاء على سطح القمر خلال الليل مع الحفاظ على قدرات الاتصال. في ذلك الوقت، كان وقت الظهيرة على القمر، لذا كانت درجة حرارة معدات الاتصالات مرتفعة للغاية، مما أدى إلى انقطاع الاتصال بعد فترة وجيزة. وتستعد جاكسا الآن لاستئناف العمليات بمجرد انخفاض درجة الحرارة بشكل كافٍ. لم يتم تحقيق إنجاز البقاء على قيد الحياة خلال الليل القمري بدون وحدة تسخين بالنظائر المشعة إلا من قبل بعض المركبات الهابطة في برنامج Surveyor . [ 30 ]
استكشاف الكواكب

اقتصرت مهمات اليابان لاستكشاف الكواكب حتى الآن على النظام الشمسي الداخلي ، مع التركيز على أبحاث الغلاف المغناطيسي والغلاف الجوي. وكانت مركبة استكشاف المريخ نوزومي (PLANET-B)، التي أطلقها معهد علوم الفضاء والأرض (ISAS) قبل اندماج معاهد الفضاء الثلاثة، من أوائل التحديات التي واجهتها وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) حديثة التأسيس. وقد تجاوزت نوزومي في نهاية المطاف مسافة 1000 كيلومتر من سطح المريخ. وفي 20 مايو/أيار 2010، أُطلق مسبار مناخ الزهرة أكاساتسوكي (PLANET-C) ونموذج إيكاروس التجريبي للأشرعة الشمسية بواسطة صاروخ الإطلاق H-2A .
في 7 ديسمبر 2010، لم تتمكن مركبة أكاساتسوكي من إتمام مناورة دخول مدار الزهرة. ودخلت أكاساتسوكي مدار الزهرة أخيرًا في 7 ديسمبر 2015، لتصبح بذلك أول مركبة فضائية يابانية تدور حول كوكب آخر، بعد ستة عشر عامًا من الموعد الأصلي المخطط له لدخول مركبة نوزومي مدار الزهرة. يتمثل أحد الأهداف الرئيسية لأكاساتسوكي في الكشف عن آلية الدوران الفائق لغلاف الزهرة الجوي ، وهي ظاهرة تدور فيها رياح قمم السحب في طبقة التروبوسفير حول الكوكب بسرعة تفوق سرعة دوران الزهرة نفسها. ولم يُكتشف حتى الآن تفسير شامل لهذه الظاهرة.
كانت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) ومعهد علوم الفضاء الياباني (ISAS) جزءًا من مقترح مهمة لابلاس الدولية لاستكشاف كوكب المشتري منذ تأسيسها. وقد سعت الوكالة إلى الحصول على مساهمة يابانية تتمثل في مركبة مدارية مستقلة لدراسة الغلاف المغناطيسي لكوكب المشتري، وهي مركبة JMO (مركبة مدارية لدراسة الغلاف المغناطيسي للمشتري). ورغم أن مشروع JMO لم يتجاوز مرحلة التصميم، إلا أن علماء معهد علوم الفضاء الياباني سيشهدون وصول أجهزتهم إلى كوكب المشتري على متن مهمة JUICE (مستكشف أقمار المشتري الجليدية) التي تقودها وكالة الفضاء الأوروبية (ESA). وتُعد JUICE نسخة مُطورة من مركبة غانيميد المدارية التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية ، والتي كانت جزءًا من مشروع لابلاس. وتشمل مساهمة JAXA توفير مكونات أجهزة RPWI (دراسة الموجات الراديوية والبلازمية)، وPEP (حزمة بيئة الجسيمات)، وGALA (مقياس الارتفاع الليزري لغانيميد).
تُجري وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) مراجعةً لمهمة مركبة فضائية جديدة إلى نظام المريخ، وهي مهمة لإعادة عينات من فوبوس تُسمى MMX (مستكشف أقمار المريخ). [ 31 ] [ 32 ] كُشِف عنها لأول مرة في 9 يونيو 2015، وهدفها الرئيسي هو تحديد أصل أقمار المريخ . [ 33 ] إلى جانب جمع العينات من فوبوس، ستُجري MMX عمليات استشعار عن بُعد لديموس ، وقد تُراقب أيضًا غلاف المريخ الجوي . [ 34 ] من المقرر إطلاق MMX في السنة المالية 2026، اعتبارًا من ديسمبر 2023. [ 35 ]
أبحاث الأشرعة الشمسية

في 9 أغسطس 2004، نجحت شركة ISAS في نشر نموذجين أوليين من الشراع الشمسي بواسطة صاروخ استكشافي. تم نشر شراع على شكل نفل على ارتفاع 122 كم، وشراع آخر على شكل مروحة على ارتفاع 169 كم. استخدم كلا الشراعين غشاءً بسمك 7.5 ميكرومتر .
أجرت ISAS اختبارًا آخر للشراع الشمسي كحمولة فرعية لمهمة أكاري (ASTRO-F) في 22 فبراير 2006، إلا أن الشراع لم يُنشر بالكامل. وفي 23 سبتمبر 2006، أجرت ISAS اختبارًا آخر للشراع الشمسي كحمولة فرعية لمهمة SOLAR-B ، لكن الاتصال بالمسبار انقطع.
أُطلقت المركبة الفضائية "إيكاروس" المزودة بشراع شمسي في مايو 2010، ونجحت في إثبات تقنية الشراع الشمسي في يوليو من العام نفسه. وبذلك، أصبحت "إيكاروس" أول مركبة فضائية في العالم تنجح في إثبات تقنية الشراع الشمسي في الفضاء بين الكواكب. والهدف هو إطلاق مهمة شراعية شمسية إلى كوكب المشتري بعد عام 2020. [ 36 ]
برنامج علم الفلك
كانت أول مهمة فلكية يابانية هي القمر الصناعي للأشعة السينية هاكوتشو (CORSA-b)، الذي تم إطلاقه في عام 1979. وفي وقت لاحق، انتقل معهد علوم الفلك والفيزياء الفلكية (ISAS) إلى مراقبة الشمس، وعلم الفلك الراديوي من خلال تقنية VLBI الفضائية ، وعلم الفلك بالأشعة تحت الحمراء.
المهام النشطة: SOLAR-B ، MAXI ، SPRINT-A ، CALET ، XRISM. قيد التطوير: متقاعد: HALCA ، ASTRO-F ، ASTRO-EII ، و ASTRO-H. ملغاة (C)/فاشلة (F): ASTRO-E (F)، ASTRO-G (C).
علم الفلك بالأشعة تحت الحمراء

بدأ علم الفلك بالأشعة تحت الحمراء في اليابان بتلسكوب IRTS الذي يبلغ قطره 15 سم والذي كان جزءًا من القمر الصناعي متعدد الأغراض SFU في عام 1995. كما قدم ISAS الدعم الأرضي لمهمة مرصد الفضاء بالأشعة تحت الحمراء التابع لوكالة الفضاء الأوروبية (ISO).
كان أول قمر صناعي لعلم الفلك بالأشعة تحت الحمراء تابع لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) هو قمر أكاري الفضائي، الذي كان يُعرف قبل إطلاقه باسم ASTRO- F . أُطلق هذا القمر في 21 فبراير 2006، وتتمثل مهمته في علم الفلك بالأشعة تحت الحمراء باستخدام تلسكوب قطره 68 سم. يُعد هذا أول مسح شامل للسماء منذ مهمة IRAS الأولى للأشعة تحت الحمراء عام 1983. ( كما أُطلق قمر صناعي نانوي يزن 3.6 كجم يُدعى CUTE-1.7 من نفس مركبة الإطلاق). [ 37 ]
تُجري وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) المزيد من الأبحاث والتطوير لزيادة كفاءة مُبرّداتها الميكانيكية لمهمتها المستقبلية بالأشعة تحت الحمراء، SPICA . سيُمكّن هذا من إطلاقها في ظروف دافئة دون الحاجة إلى الهيليوم السائل. تُماثل SPICA في حجمها مهمة مرصد هيرشل الفضائي التابع لوكالة الفضاء الأوروبية ، ولكن من المُخطط أن تعمل بدرجة حرارة 4.5 كلفن فقط، أي أنها ستكون أبرد بكثير. على عكس أكاري، التي كانت تدور في مدار مركزي حول الأرض ، ستتمركز SPICA عند نقطة لاغرانج الثانية بين الشمس والأرض (L2 ) . من المُتوقع إطلاقها في عام 2027 أو 2028 على متن مركبة الإطلاق H3 الجديدة التابعة لجاكسا ، إلا أن تمويل المهمة لم يكتمل بعد. قد تُساهم كل من وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة ناسا بجهاز من أجهزتهما. [ 38 ] أُلغيت مهمة SPICA في عام 2020.
علم الفلك بالأشعة السينية
ابتداءً من عام 1979 مع القمر الصناعي هاكوتشو (كورسا-ب)، حققت اليابان على مدى عقدين تقريباً رصداً مستمراً. إلا أنه في عام 2000، فشل إطلاق القمر الصناعي ASTRO-E التابع لمعهد علوم الفضاء والفيزياء الفلكية (ISAS) والمخصص لرصد الأشعة السينية (ولأنه فشل عند الإطلاق، لم يحصل على اسم مناسب).
ثم في 10 يوليو/تموز 2005، تمكنت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) أخيرًا من إطلاق مهمة جديدة لعلم الفلك بالأشعة السينية تحمل اسم سوزاكو (ASTRO-EII). كان هذا الإطلاق بالغ الأهمية لجاكسا، لأنه خلال السنوات الخمس التي تلت فشل إطلاق القمر الصناعي الأصلي ASTRO-E، ظلت اليابان بدون تلسكوب للأشعة السينية . تضمن هذا القمر الصناعي ثلاثة أجهزة: مطياف الأشعة السينية (XRS)، ومطياف تصوير الأشعة السينية (XIS)، وكاشف الأشعة السينية الصلبة (HXD). إلا أن مطياف الأشعة السينية (XRS) تعطل بسبب عطل فني أدى إلى فقدان القمر الصناعي لمخزونه من الهيليوم السائل.
تتمثل مهمة الأشعة السينية التالية لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) في جهاز مراقبة صور الأشعة السينية للسماء بأكملها (MAXI) . يرصد جهاز MAXI باستمرار الأجرام الفلكية التي تصدر أشعة سينية عبر نطاق طاقة واسع (من 0.5 إلى 30 كيلو إلكترون فولت). وقد تم تثبيت جهاز MAXI على الوحدة الخارجية اليابانية لمحطة الفضاء الدولية. [ 39 ] في 17 فبراير 2016، أُطلق مسبار هيتومي (ASTRO-H) خلفًا لمسبار سوزاكو، الذي أنهى مهمته قبل عام.
رصد الشمس
بدأ علم الفلك الشمسي الياباني في أوائل ثمانينيات القرن الماضي بإطلاق مهمة هينوتوري (ASTRO-A) للأشعة السينية. وفي 23 سبتمبر/ أيلول 2006، أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA ) المركبة الفضائية هينود (SOLAR-B)، وهي المركبة اللاحقة للمركبة الفضائية المشتركة بين اليابان والولايات المتحدة والمملكة المتحدة يوهكوه (SOLAR-A). [ 40 ] [ 41 ] ومن المتوقع إطلاق المركبة SOLAR-C بعد عام 2020. إلا أنه لم تُحدد أي تفاصيل بعد، باستثناء أنها لن تُطلق باستخدام صواريخ مو التابعة لوكالة الفضاء اليابانية (ISAS) السابقة. وبدلاً من ذلك، قد يُطلقها صاروخ H-2A من قاعدة تانيغاشيما. ونظرًا لقوة صاروخ H-2A الأكبر، فمن المحتمل أن تكون المركبة SOLAR-C أثقل وزنًا أو أن تُوضع عند نقطة لاغرانج الأولى ( L1 ).
علم الفلك الراديوي
في عام ١٩٩٧، أطلقت اليابان مهمة هالكا (موسيس-ب)، وهي أول مركبة فضائية في العالم مخصصة لإجراء عمليات رصد إشعاعي تداخلي طويل المدى (VLBI) للنجوم النابضة، من بين أمور أخرى. ولتحقيق ذلك، أنشأت وكالة الفضاء اليابانية (ISAS) شبكة أرضية حول العالم من خلال التعاون الدولي. استمر الجزء الرصدي من المهمة حتى عام ٢٠٠٣، وتم إيقاف تشغيل القمر الصناعي في نهاية عام ٢٠٠٥. وفي السنة المالية ٢٠٠٦، مولت اليابان مهمة أسترو-جي كمهمة لاحقة. أُلغيت مهمة أسترو-جي في عام ٢٠١١.
اختبارات الاتصالات وتحديد المواقع والتكنولوجيا
كان من بين المهام الرئيسية لهيئة ناسدا السابقة اختبار تقنيات الفضاء الجديدة، لا سيما في مجال الاتصالات. وكان أول قمر صناعي تجريبي هو ETS-I، الذي أُطلق عام 1975. إلا أنه خلال تسعينيات القرن الماضي، واجهت ناسدا مشاكل تتعلق بمهمتي ETS-VI وCOMETS.
في فبراير 2018، أعلنت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) عن تعاون بحثي مع شركة سوني لاختبار نظام اتصالات ليزرية من وحدة Kibo في أواخر عام 2018. [ 42 ]
في يناير 2025، أفادت التقارير أن وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) تتعاون مع الخطوط الجوية اليابانية وشركة أو-ويل لاختبار طلاء ذي شكل مُضلّع على طائرات بوينغ 787-9 دريملاينر التابعة للشركة ، بهدف تقليل مقاومة الهواء وتحسين كفاءة استهلاك الوقود . يُمكن لهذا الطلاء تقليل مقاومة الهواء بنسبة 0.24%، مما يُؤدي إلى توفير 119 طنًا من الوقود وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 381 طنًا لكل طائرة سنويًا.
لا يزال اختبار تقنيات الاتصالات أحد الواجبات الرئيسية لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) بالتعاون مع المعهد الوطني لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات .
المهام النشطة: INDEX ، QZS-1 ، SLATS ، QZS-2 ، QZS-3، QZS-4، QZS-1R. قيد التطوير: ETS-IX. المهام المتقاعدة: OICETS ، ETS-VIII ، WINDS.
آي-سبيس : ETS-VIII، وWINDS، وQZS-1
بهدف تطوير تكنولوجيا الاتصالات في اليابان، أطلقت الدولة اليابانية مبادرة i-Space مع مهمتي ETS-VIII و WINDS. [ 43 ]
أُطلق مشروع ETS-VIII في 18 ديسمبر 2006. وكان الهدف منه اختبار معدات الاتصالات باستخدام هوائيين ضخمين للغاية واختبار ساعة ذرية. وفي 26 ديسمبر، تم نشر كلا الهوائيين بنجاح. لم يكن هذا مفاجئًا، إذ سبق لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) أن اختبرت آلية النشر هذه في مهمة LDREX-2، التي أُطلقت في 14 أكتوبر على متن الصاروخ الأوروبي أريان 5. وقد تكللت التجربة بالنجاح.
في 23 فبراير 2008، أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) القمر الصناعي التجريبي والتوضيحي لتقنية الشبكات واسعة النطاق ( WINDS )، المعروف أيضًا باسم "كيزونا". كان الهدف من WINDS هو تسهيل التجارب المتعلقة باتصالات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية فائقة السرعة. تم الإطلاق باستخدام صاروخ الإطلاق H-IIA 14 من مركز تانيغاشيما الفضائي . [ 44 ] تم إيقاف تشغيل WINDS في 27 فبراير 2019. [ 45 ]
في 11 سبتمبر 2010، أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) القمر الصناعي QZS-1 (ميتشيبكي-1)، وهو أول قمر صناعي ضمن نظام الأقمار الصناعية شبه السمتية (QZSS)، وهو نظام فرعي من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). تبع ذلك إطلاق ثلاثة أقمار صناعية أخرى في عام 2017، ومن المقرر إطلاق قمر صناعي بديل لـ QZS-1 في أواخر عام 2021. كما من المقرر بدء إطلاق جيل جديد من ثلاثة أقمار صناعية، قادرة على العمل بشكل مستقل عن نظام GPS، في عام 2023.
المنظمات والهيئات والفهارس
في 24 أغسطس/آب 2005، أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) القمرين الصناعيين التجريبيين OICETS و INDEX على متن صاروخ دنيبر أوكراني . مهمة OICETS (كيراري) هي اختبار الروابط البصرية مع قمر ARTEMIS التابع لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ، والذي يبعد حوالي 40,000 كيلومتر عن OICETS. تكللت التجربة بالنجاح في 9 ديسمبر/كانون الأول، حيث تم إنشاء الرابط. وفي مارس/آذار 2006، تمكنت جاكسا من إنشاء أول روابط بصرية في العالم بين قمر صناعي في مدار أرضي منخفض ومحطة أرضية، وذلك باستخدام OICETS، أولًا في اليابان، ثم في يونيو/حزيران 2006 مع محطة متنقلة في ألمانيا.
إندكس (ريمي) هو قمر صناعي صغير يزن 70 كيلوغراماً، يُستخدم لاختبار معدات متنوعة، كما أنه يؤدي وظيفة مهمة رصد الشفق القطبي . ويخضع قمر ريمي حالياً لمرحلة مهمة ممتدة.
برنامج مراقبة الأرض
كانت أولى أقمار مراقبة الأرض اليابانية هي MOS-1a و MOS-1b التي تم إطلاقها في عامي 1987 و 1990. وخلال التسعينيات والألفية الجديدة، تعرض برنامج NASDA هذا لانتقادات شديدة، لأن قمري Adeos (Midori) و Adeos 2 (Midori 2) فشلا بعد عشرة أشهر فقط في المدار.
المهام النشطة: GOSAT , GCOM-W , ALOS-2 , GCOM-C , GOSAT-2 متقاعد/فاشل (R/F): ALOS (R)، ALOS-3 (F)
ALOS

في يناير 2006، أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) بنجاح القمر الصناعي المتقدم لرصد الأرض (ALOS/Daichi). وسيتم التواصل بين ALOS والمحطة الأرضية في اليابان عبر قمر كوداما لنقل البيانات، الذي أُطلق خلال عام 2002. ويواجه هذا المشروع ضغوطًا كبيرة نظرًا لقصر العمر الافتراضي لمهمة رصد الأرض ADEOS II (Midori) عن المتوقع. وللمهام اللاحقة لدايتشي، اختارت جاكسا فصله إلى قمر صناعي راداري ( ALOS-2 ) وقمر صناعي بصري ( ALOS-3 ). أُطلق قمر ALOS-2 ذو الفتحة التركيبية (SAR) في مايو 2014. وكان القمر ALOS-3 على متن صاروخ H3 في مارس 2023، لكنه فُقد نتيجة فشل الإطلاق عندما لم تشتعل المرحلة الثانية. أُطلق القمر ALOS-4 ، خليفة ALOS-2 ذو الفتحة التركيبية، بنجاح في يوليو 2024. ومن المخطط إطلاق خليفة حقيقي لـ ALOS-3 حوالي عام 2027.
رصد هطول الأمطار
بما أن اليابان دولة جزرية تتعرض للأعاصير سنوياً، فإن البحث في ديناميكيات الغلاف الجوي يُعدّ مسألة بالغة الأهمية. لهذا السبب، أطلقت اليابان في عام 1997 القمر الصناعي TRMM (مهمة قياس هطول الأمطار الاستوائية) بالتعاون مع وكالة ناسا، لرصد مواسم هطول الأمطار الاستوائية. ولإجراء المزيد من الأبحاث، أطلقت ناسدا مهمتي ADEOS وADEOS II في عامي 1996 و2003 على التوالي. إلا أنه لأسباب مختلفة، كان عمر كلا القمرين الصناعيين أقصر بكثير من العمر المتوقع.
في 28 فبراير 2014، أُطلق مرصد GPM الأساسي بواسطة صاروخ H-2A ، وهو قمر صناعي طُوّر بالاشتراك بين وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) ووكالة ناسا. تُعدّ مهمة GPM امتدادًا لمهمة TRMM، التي حققت نجاحًا باهرًا عند إطلاق GPM. وقد وفّرت جاكسا جهاز قياس هطول الأمطار العالمي /رادار هطول الأمطار ثنائي التردد (GPM/DPR) لهذه المهمة. ويُشكّل قياس هطول الأمطار العالمي كوكبة من الأقمار الصناعية، بينما يُوفّر مرصد GPM الأساسي معيار معايرة جديدًا للأقمار الصناعية الأخرى في الكوكبة. وتُساهم دول ووكالات أخرى، مثل فرنسا والهند ووكالة الفضاء الأوروبية، بالأقمار الصناعية الفرعية. ويهدف مشروع GPM إلى قياس هطول الأمطار العالمي بدقة غير مسبوقة.
مراقبة ثاني أكسيد الكربون
في نهاية السنة المالية 2008، أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) القمر الصناعي "جوسات" (قمر رصد غازات الاحتباس الحراري) لمساعدة العلماء على تحديد ومراقبة توزيع كثافة ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي . ويجري تطوير القمر الصناعي بشكل مشترك بين جاكسا ووزارة البيئة اليابانية . تتولى جاكسا بناء القمر الصناعي، بينما تتولى الوزارة مسؤولية جمع البيانات. ونظرًا لأن عدد مراصد ثاني أكسيد الكربون الأرضية لا يكفي لرصد الغلاف الجوي العالمي بشكل كافٍ، ولأنها موزعة بشكل غير متساوٍ في أنحاء العالم، فإن "جوسات" قد يتمكن من جمع بيانات أكثر دقة وسد الثغرات في المناطق التي لا توجد بها مراصد أرضية. كما يجري النظر في إضافة أجهزة استشعار لغاز الميثان وغيره من غازات الاحتباس الحراري إلى القمر الصناعي، على الرغم من أن الخطط لم تُعتمد نهائيًا بعد. يبلغ وزن القمر الصناعي حوالي 1650 كيلوغرامًا، ومن المتوقع أن يكون عمره الافتراضي خمس سنوات.
تم إطلاق القمر الصناعي GOSAT 2 في أكتوبر 2018. وتم إطلاق القمر الصناعي GOSAT -GW، وهو القمر الصناعي الذي خلف GOSAT -2، في يونيو 2025.
سلسلة GCOM
تُعدّ مهمة GCOM ( مهمة رصد التغيرات العالمية ) برنامج رصد الأرض المُموّل التالي بعد GOSAT، وهي تُمثّل امتدادًا لبرنامجي ADEOS II (ميدوري) وأكوا . ولتقليل المخاطر وزيادة مدة الرصد، سيتم تقسيم المهمة إلى أقمار صناعية أصغر. إجمالًا، ستتألف GCOM من ستة أقمار صناعية. أُطلق القمر الصناعي الأول، GCOM-W (شيزوكو)، في 17 مايو 2012 بواسطة الصاروخ H-IIA. أما القمر الصناعي الثاني، GCOM-C (شيكيسائي)، فقد أُطلق في عام 2017.
الأقمار الصناعية للوكالات الأخرى
أطلقت اليابان في فبراير 2005 القمر الصناعي متعدد الوظائف للنقل 1R ( MTSAT -1R) لأغراض رصد الأحوال الجوية. وكان نجاح هذا الإطلاق بالغ الأهمية لليابان، إذ لم يتمكن القمر الصناعي الأصلي MTSAT-1 من الوصول إلى مداره بسبب فشل إطلاقه بصاروخ H-2 عام 1999. ومنذ ذلك الحين، اعتمدت اليابان في التنبؤات الجوية على قمر صناعي قديم تجاوز عمره الافتراضي، وعلى أنظمة أمريكية.
في 18 فبراير 2006، أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا)، بصفتها رئيسة برنامج H-2IA آنذاك، بنجاح القمر الصناعي MTSAT-2 على متن صاروخ H-2A. يُعدّ MTSAT-2 نسخة احتياطية للقمر الصناعي MTSAT-1R. يستخدم MTSAT-2 منصة DS2000 للأقمار الصناعية التي طورتها شركة ميتسوبيشي إلكتريك. [ 46 ] تُستخدم منصة DS2000 أيضًا في الأقمار الصناعية للاتصالات DRTS Kodama وETS-VIII وSuperbird 7، مما يجعله أول نجاح تجاري لليابان.
كمهمة ثانوية، يساعد كل من القمر الصناعي MTSAT-1R والقمر الصناعي MTSAT-2 في توجيه الحركة الجوية.
أقمار جاكسا الصناعية الأخرى قيد الاستخدام حاليًا
- قمر جيوتيل لمراقبة الغلاف المغناطيسي (منذ عام 1992)
تشمل المهام المشتركة الجارية مع وكالة ناسا قمر أكوا لمراقبة الأرض، وقمر قياس هطول الأمطار العالمي (GPM). كما زودت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) تلسكوب الجسيمات الضوئية (LPT) لقمر جيسون 2 الذي أُطلق عام 2008 من قبل المركز الوطني الفرنسي للدراسات الفضائية (CNES) .
في 11 مايو 2018، أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) أول قمر صناعي تم تطويره في كينيا من وحدة التجارب اليابانية التابعة لمحطة الفضاء الدولية. [ 47 ] وقد تم تطوير القمر الصناعي، 1KUNS-PF ، من قبل جامعة نيروبي .
المهام المنجزة
المهام التي تم إيقاف تشغيلها
- مهمة قياس هطول الأمطار الاستوائية (TRMM) قمر صناعي مشترك للأرصاد الجوية بين ناسا وجاكسا، 1997-2015 (تم إيقاف تشغيله)
- قمر أكيبونو لمراقبة الغلاف المغناطيسي، 1989-2015 (تم إيقاف تشغيله)
- قمر سوزاكو الفلكي للأشعة السينية، 2005-2015 (تم إيقاف تشغيله)
- قمر ALOS الصناعي لرصد الأرض، 2006-2011 (تم إيقاف تشغيله)
- أكاري ، قمر صناعي لعلم الفلك بالأشعة تحت الحمراء ، 2006-2011 (تم إيقاف تشغيله)
- مهمة هايابوسا لإعادة عينات من الكويكبات، 2003-2010 (تم إيقاف تشغيلها)
- OICETS ، عرض تكنولوجي، 2005-2009 (تم إيقاف تشغيله)
- سيلين ، مركبة مدارية قمرية، 2007-2009 (تم إيقاف تشغيلها)
- القمر الصناعي مايكرو لاب سات 1 ، مهمة هندسية صغيرة، 2002 (تم إيقاف تشغيله)
- هالكا ، نظام التداخل الراديوي الفضائي طويل المدى 1997-2005 (تم إيقاف تشغيله)
- MDS-1 ، عرض تكنولوجي 2002-2003 (تم إيقاف تشغيله)
- قمر الترحيل DRTS (كوداما)، 2002-2017 (تم إيقاف تشغيله)
المهام الفاشلة
- قمر ASTRO-H الصناعي لعلم الفلك بالأشعة السينية، 2016
- نوزومي ، مهمة المريخ 1998-2003
- ADEOS 2 (ميدوري 2) رصد الأرض 2002–2003
المهام المستقبلية

جدول الإطلاق
السنة المالية 2025
السنة المالية 2026
السنة المالية 2027
السنة المالية 2028
- ديستني + : نموذج تجريبي تقني صغير الحجم سيقوم أيضاً بإجراء عمليات رصد علمية للكويكب 3200 فايثون
- ياسمين : تلسكوب فلكي مشابه لمهمة جايا ولكنه يعمل في نطاق الأشعة تحت الحمراء (2.2 ميكرومتر) ويستهدف على وجه التحديد مستوى المجرة ومركزها، حيث تتأثر نتائج جايا بامتصاص الغبار.
- لوبكس : مركبة هبوط ومركبة جوالة قمرية مشتركة مع منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO)
- Solar-C [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]
السنة المالية 2029
- مركبة اعتراض المذنب (مهمة بقيادة وكالة الفضاء الأوروبية، اليابان توفر إحدى المركبات الفضائية الثانوية)
- عرض توضيحي لتكنولوجيا الأقمار الصناعية المبتكرة -6 [ 48 ]
السنة المالية 2031
السنة المالية 2032
- LiteBIRD : مهمة لدراسة استقطاب نمط B لإشعاع الخلفية الكونية الميكروي والتضخم الكوني انطلاقاً من نقطة لاغرانج L2 بين الشمس والأرض [ 51 ]
مهام أخرى
في مهمة EarthCARE لعام 2023 بالتعاون مع وكالة الفضاء الأوروبية ، ستوفر وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) نظام الرادار على متن القمر الصناعي. كما ستوفر JAXA مستشعر الإلكترونات الشفقية (AES) للقمر الصناعي التايواني FORMOSAT-5. [ 52 ]
المقترحات
- أنظمة القمر البشرية، دراسة مفاهيمية لنظام المحطة القمرية البشرية المستقبلية
- أوكيانوس ، مهمة إلى كوكب المشتري وكويكبات طروادة تستخدم "الدفع الهجين" للشراع الشمسي والمحركات الأيونية
- SPICA ، وهو تلسكوب يعمل بالأشعة تحت الحمراء بقطر 2.5 متر، سيتم وضعه في L2
- FORCE ، [ 53 ] رصد بالأشعة السينية الصلبة على نطاق صغير بحساسية عالية
- ديوس ، مهمة رصد بالأشعة السينية على نطاق صغير لمسح الوسط بين المجرات الدافئ والساخن
- مشروع "أبروتش"، مهمة اختراق القمر على نطاق صغير
- مهمة رصد انفجارات أشعة غاما صغيرة النطاق HiZ-GUNDAM
- بي-ديسيجو ، مهمة اختبار رصد موجات الجاذبية
- هايابوسا مارك 2 / ماركو بولو
- نظام الطاقة الشمسية الفضائية (SSPS)، وهو نموذج أولي للطاقة الشمسية الفضائية تم إطلاقه في عام 2020، ويهدف إلى نظام طاقة كامل في عام 2030 [ 54 ]
برنامج رحلات الفضاء البشرية

تمتلك اليابان عشرة رواد فضاء، لكنها لم تطور بعد مركبة فضائية مأهولة خاصة بها، ولا تعمل حاليًا على تطوير واحدة رسميًا. وقد طُوّر مشروع مركبة فضائية مأهولة محتملة، هو مشروع HOPE-X ، الذي يُطلق بواسطة الصاروخ الفضائي التقليدي H-II، لعدة سنوات (بما في ذلك رحلات تجريبية لنموذجي HYFLEX و OREX )، لكنه أُجّل. كما اقتُرحت كبسولة فوجي المأهولة الأبسط، لكنها لم تُعتمد. وتوجد أيضًا مشاريع لمركبة إطلاق وهبوط قابلة لإعادة الاستخدام ذات مرحلة واحدة إلى المدار ، ذات إقلاع وهبوط أفقيين ، بالإضافة إلى مركبة كانكوه-مارو ذات الإقلاع والهبوط العموديين، لكنها لم تُعتمد أيضًا.
كان أول مواطن ياباني يسافر إلى الفضاء هو تويوهيرو أكياما ، وهو صحفي ترعاه شبكة TBS ، والذي سافر على متن مركبة سويوز TM-11 السوفيتية في ديسمبر 1990. وقد أمضى أكثر من سبعة أيام في الفضاء على متن محطة الفضاء مير ، فيما أطلق عليه السوفيت أول رحلة فضائية تجارية لهم والتي سمحت لهم بكسب 14 مليون دولار.
تشارك اليابان في برامج الفضاء المأهولة الأمريكية والدولية، بما في ذلك رحلات رواد فضاء يابانيين على متن مركبات سويوز الروسية إلى محطة الفضاء الدولية . وقد مُوِّلَت إحدى مهمات مكوك الفضاء ( STS-47 ) في سبتمبر 1992 جزئيًا من قِبَل اليابان. وشملت هذه الرحلة أول رائد فضاء ياباني (JAXA)، مامورو موهري ، بصفته أخصائي الحمولة في مختبر الفضاء الياباني (Spacelab-J)، وهو أحد وحدات مختبر الفضاء التي بُنيت في أوروبا . وقد سُمِّيت هذه المهمة أيضًا باسم "اليابان" .

قامت ثلاث مهمات أخرى لمكوك الفضاء التابع لناسا ( STS-123 ، STS-124 ، STS-127 ) في الفترة 2008-2009 بتسليم أجزاء من وحدة المختبر الفضائي اليابانية الصنع Kibō إلى محطة الفضاء الدولية.
كانت الخطط اليابانية للهبوط المأهول على سطح القمر قيد التطوير، ولكن تم تعليقها في أوائل عام 2010 بسبب قيود الميزانية. [ 55 ]
في يونيو 2014، أعلنت وزارة العلوم والتكنولوجيا اليابانية أنها تدرس إرسال مهمة فضائية إلى المريخ . وأشارت في ورقة صادرة عن الوزارة إلى أن الاستكشاف غير المأهول، والرحلات المأهولة إلى المريخ، والاستيطان طويل الأمد على سطح القمر ، هي أهداف تسعى الوزارة إلى تحقيقها من خلال التعاون والدعم الدوليين. [ 56 ]
في 18 أكتوبر 2017، اكتشفت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) نفقًا يشبه "النفق" تحت سطح القمر. [ 57 ] ويبدو أن النفق مناسب كموقع لقاعدة عمليات لبعثات الفضاء المأهولة السلمية، وفقًا لجاكسا.
تطوير الطائرات الأسرع من الصوت
إلى جانب صاروخي H-IIA/B وإبسيلون ، تعمل وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) على تطوير تقنية لجيل جديد من طائرات النقل الأسرع من الصوت، والتي قد تُصبح البديل التجاري لطائرة الكونكورد . يهدف تصميم المشروع (الذي يحمل الاسم المبدئي " الجيل القادم من طائرات النقل الأسرع من الصوت" ) إلى تطوير طائرة نفاثة قادرة على نقل 300 راكب بسرعة ماخ 2. وقد خضع نموذج مصغر للطائرة لاختبارات ديناميكية هوائية في سبتمبر وأكتوبر 2005 في أستراليا. [ 58 ]
في عام 2015، أجرت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) اختبارات تهدف إلى الحد من آثار الطيران الأسرع من الصوت ضمن برنامج D-SEND. [ 59 ] ولا يزال النجاح الاقتصادي لهذا المشروع غير واضح، ونتيجة لذلك، لم يلقَ المشروع حتى الآن سوى اهتمام محدود من شركات الطيران اليابانية مثل شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.
مركبات إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام
حتى عام 2003، أجرت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) ( ISAS ) أبحاثًا حول مركبة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام في إطار مشروع اختبار المركبات القابلة لإعادة الاستخدام (RVT).
منظمة
تتألف وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) من المنظمات التالية:
- مديرية تكنولوجيا الفضاء الأولى
- مديرية تكنولوجيا الفضاء الثانية
- مديرية تكنولوجيا رحلات الفضاء البشرية
- مديرية البحث والتطوير
- مديرية تكنولوجيا الطيران
- معهد علوم الفضاء والملاحة الفضائية (ISAS)
- مركز الابتكار لاستكشاف الفضاء (TansaX)
تمتلك وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) مراكز أبحاث في مواقع عديدة في اليابان، وبعض المكاتب في الخارج. ويقع مقرها الرئيسي في تشوفو ، طوكيو .
- مركز أبحاث رصد الأرض (EORC)، طوكيو
- مركز مراقبة الأرض (EOC) في هاتوياما ، سايتاما
- مركز نوشيرو للاختبار (NTC) في نوشيرو ، أكيتا - تأسس عام 1962. يقوم بتطوير واختبار محركات الصواريخ.
- مركز سانريكو للمناطيد (SBC) - يتم إطلاق المناطيد من هذا الموقع منذ عام 1971.
- مركز كاكودا الفضائي (KSPC) في كاكودا ، مياغي – يقود تطوير محركات الصواريخ. ويعمل بشكل رئيسي على تطوير محركات الوقود السائل.
- حرم ساغاميهارا (ISAS) في ساغاميهارا ، كاناغاوا – تطوير المعدات التجريبية للصواريخ والأقمار الصناعية. بالإضافة إلى المباني الإدارية.
- مركز تانيغاشيما الفضائي في تانيغاشيما ، كاغوشيما - وهو حاليًا موقع إطلاق صواريخ H-IIA و H3 .
- مركز تسوكوبا الفضائي (TKSC) في تسوكوبا ، إيباراكي . يُعد هذا المركز محور شبكة الفضاء اليابانية، حيث يُعنى بأبحاث وتطوير الأقمار الصناعية والصواريخ، وتتبعها والتحكم بها. كما يُطوّر معدات تجريبية لوحدة التجارب اليابانية ("كيبو"). ويُجرى فيه أيضًا تدريب رواد الفضاء. أما بالنسبة لعمليات محطة الفضاء الدولية ، فيتمركز فريق التحكم الياباني في مركز تكامل محطة الفضاء وتعزيزها (SSIPC) في تسوكوبا، والذي يتواصل بانتظام مع طاقم المحطة عبر تقنية الصوت بنطاق S. [ 60 ]
- مركز أوتشينورا الفضائي في كيموتسوكي ، كاجوشيما - وهو حاليًا موقع إطلاق صاروخ إبسيلون .
محطات الاتصالات الأرضية للمركبات الفضائية بين الكواكب
- مركز أوسودا للفضاء السحيق (UDSC) هو محطة لتتبع المركبات الفضائية في ساكو، ناغانو (كان في الأصل في أوسودا، ناغانو ؛ تم دمج أوسودا مع ساكو في عام 2005)، وهو أول هوائي للفضاء السحيق تم بناؤه بتقنية الموجه الشعاعية، ولسنوات عديدة، كان المحطة الأرضية الوحيدة في اليابان للاتصال بالمركبات الفضائية بين الكواكب في الفضاء السحيق. تم افتتاح الهوائي الذي يبلغ طوله 64 مترًا، والذي بنته شركة ميتسوبيشي إلكتريك ، في عام 1984، وكان يعمل بشكل أساسي في نطاقي التردد X وS. [ 61 ] [ 62 ] عند اكتماله في عام 2021، خلف مركز أوسودا للفضاء السحيق (MDSS) مركز أوسودا للفضاء السحيق (UDSC) كهوائي رئيسي لشبكة الفضاء السحيق التابعة لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA).
- محطة ميساسا الفضائية العميقة (MDSS)، الواقعة أيضاً في ساكو، ناغانو (على بُعد كيلومتر واحد تقريباً شمال غرب محطة UDSC)، والمعروفة أيضاً باسم GREAT (المحطة الأرضية لاستكشاف الفضاء العميق والاتصالات)، اكتمل بناؤها في عام 2021 بتكلفة تجاوزت عشرة مليارات ين ياباني. [ 63 ] وهي مُجهزة بهوائي قطره 54 متراً، من صنع شركة ميتسوبيشي إلكتريك أيضاً ، [ 64 ] للتواصل مع المركبات الفضائية عبر نطاقي التردد X وKa. [ 65 ] المرحلة الثانية (GREAT2) جارية حالياً لتحسين الأداء والموثوقية، دعماً للمشاريع المستقبلية، مقارنةً بالمرحلة السابقة. [ 66 ] [ 67 ]
- تُستخدم محطات التتبع الأخرى في أوكيناوا وماسودا وكاتسورا لتتبع الأقمار الصناعية والتحكم بها. [ 68 ]
التعاون مع وكالات الفضاء الأخرى:
سبق لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) أن تعاونت بشكل وثيق مع وكالات فضاء أخرى لدعم مشاريعها الخاصة باستكشاف الفضاء السحيق. فعلى سبيل المثال، في عام 2015، قدمت شبكة الفضاء السحيق التابعة لناسا خدمات الاتصالات والتتبع لمسبار أكاتسوكي فينوس عبر هوائياته البالغ قطرها 34 متراً. [ 69 ] وفي أكتوبر 2021، زودت جاكسا ناسا بالبيانات التي تلقتها من مسبار جونو في ميساسا خلال تحليقه بالقرب من قمر أوروبا التابع لكوكب المشتري . [ 70 ]
في إطار الدعم المشترك المستمر لبعثات الفضاء السحيق، تعمل وكالات استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) ووكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ووكالة ناسا على تحسين الإطار المرجعي السماوي لـ X/Ka، بالإضافة إلى إطار مرجعي أرضي موحد لـ X/Ka يُشارك بين الوكالات الثلاث. ويُعزز طبق الاستقبال البالغ قطره 54 مترًا في نظام MDSS حساسية X/Ka بفضل مساحة فتحته التي تزيد بمقدار مرتين ونصف عن مساحة الهوائيات المكافئة في شبكة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية. ويُحسّن نظام MDSS هندسة الشبكة من خلال أول خط أساس مباشر شمال-جنوب (اليابان-أستراليا) في شبكة VLBI لـ X/Ka، مما يوفر أربعة خطوط أساس جديدة تُحسّن هندسة الشبكة لتحسين قياسات الانحراف. [ 71 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ジ ャ ク サ
- ↑ اليابانية :国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構، هيبورن : Kokuritsu-kenkyū-kaihatsu-hōjin Uchū Kōkū Kenkyū Kaihatsu Kikō ؛ مضاءة. ' الوكالة الوطنية للبحث والتطوير منظمة أبحاث وتطوير الفضاء الجوي '
مراجع
- ↑ "انتقال" . جاكسا .
- ↑ "قانون وكالة استكشاف الفضاء اليابانية" (ملف PDF) . جاكسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2010 .
- ↑ كاميا، سيتسوكو، " اليابان لاعب غير بارز في سباق الفضاء " مؤرشف في 3 أغسطس 2009 في Wayback Machine ، صحيفة جابان تايمز ، 30 يونيو 2009، ص. 3.
- ↑ نظرة عامة على أنشطة الفضاء اليابانية ، 14 أغسطس 2018.
- ↑ "جوائز الندوة | الندوة الوطنية للفضاء" . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
- ↑ «اليابان تُقر قانونًا يسمح بتطوير الفضاء العسكري» . أخبار الدفاع . 22 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2012 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ «اليابان وسنغافورة توقعان اتفاقية تعاون فضائي» . صحيفة ستريتس تايمز . 6 يوليو 2026. ISSN 0585-3923 . تاريخ الاطلاع: 7 يوليو 2026 .
- ↑ «سنغافورة واليابان توقعان اتفاقية لتعزيز التعاون الفضائي» . وكالة الأنباء المركزية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يوليو 2026 .
- ١ ٢ ٣ "تاريخ وآفاق تطوير محركات الصواريخ السائلة في اليابان" . مجلة J Stage. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٩ ديسمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ فبراير ٢٠٢٤ .
- ^ "H2Aロケット48号機打ち上げ成功 情報収集衛星を搭載" . نيكي. 12 يناير 2024 مؤرشفة من الأصلي في 13 فبراير 2024 . تم الاسترجاع 21 فبراير 2024 .
- ↑ كيودو (15 يناير 2017). "وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) تفشل في محاولتها إطلاق أصغر صاروخ حامل للأقمار الصناعية في العالم" . صحيفة جابان تايمز . تاريخ الاطلاع: 16 يناير 2017 .
- ↑ "انطلاق صاروخ استكشافي مُعدّل من اليابان حاملاً قمراً صناعياً صغيراً" . سبيس فلايت ناو . 2 فبراير 2018. تاريخ الاطلاع: 7 فبراير 2018 .
- ^ “新型基幹ロケットの開発状況について” (PDF) (خبر صحفى). جاكسا. 2 يوليو 2015 مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 6 يناير 2023 . تم الاسترجاع 21 فبراير 2024 .
- ↑ تقرير الوكالة من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) إلى اجتماع فريق عمل ILWS، مؤرشف في 7 يناير 2016 على موقع Wayback Machine ، منشور في Living With a Star ، 23 يوليو 2006
- 1 2 تم إطلاق سراحه من قبل… は や ぶ さ 2 切 り 開 い た 宇، 宙 開 発 未 来 / 下. ماينيتشي شيمبون . 24 يوليو 2022
- ↑ "JCN Newswire | توزيع البيانات الصحفية في آسيا" . www.jcnnewswire.com (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2022 .
- ↑ "اليابان تطلق أول مسبار قمري" . بي بي سي نيوز . 14 سبتمبر 2007.
- ↑ «اليابان تعلن عن نجاح هبوط مركبة SLIM على سطح القمر، لتصبح خامس دولة تصل إلى سطح القمر» . سي إن بي سي . ١٩ يناير ٢٠٢٤.
- ↑ تشانغ، كينيث (19 يناير 2024). "اليابان تصبح خامس دولة تهبط على سطح القمر" . صحيفة نيويورك تايمز .
- ↑月面探査機 JAXA 世界初の「ピンポイント着陸」に成功と発表. إن إتش كيه . 25 يناير 2024
- ↑ تشانغ، كينيث؛ أوينو، هيساكو (25 يناير 2024). "اليابان تشرح كيف هبطت على سطح القمر رأسًا على عقب" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاسترجاع: 21 فبراير 2024 .
- 1 2 سامبل، إيان (19 يناير 2024). "مركبة سليم الفضائية اليابانية تهبط على سطح القمر لكنها تواجه صعوبة في توليد الطاقة" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . تاريخ الاسترجاع: 20 يناير 2024 .
- 1 2小型月着陸実証機(SLIM)および小型プローブ(LEV)، 24 يناير 2024 ، تم استرجاعه في 25 يناير 2024
- ↑ جونز، أندرو (22 يناير 2024). "مركبة الهبوط القمرية اليابانية تُجبر على إيقاف تشغيلها ولكن قد يتم إعادة تشغيلها لاحقًا" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2024 .
- ↑ "مجموعة مواد صحفية لمشروع SLIM" (ملف PDF) . جاكسا .
- ↑ "اليابان: المركبة القمرية سليم تعود للعمل وتستأنف مهمتها" . 29 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2024 – عبر www.bbc.com.
- ↑ «أرسلتُ أمرًا الليلة الماضية وتلقيتُ ردًا من SLIM. لقد نجح SLIM في البقاء على سطح القمر طوال الليل مع الحفاظ على قدرات الاتصال! الليلة الماضية، ولأن الوقت كان لا يزال منتصف النهار على سطح القمر، كانت درجة حرارة جهاز الاتصال مرتفعة للغاية، لذا انقطع الاتصال بعد فترة وجيزة. من الآن فصاعدًا، سيتم اتخاذ الاستعدادات اللازمة لاستئناف عمليات الرصد بمجرد انخفاض درجة الحرارة بشكل كافٍ» . X (تويتر سابقًا) .
- ↑ «وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) تخطط لإرسال مسبار لإعادة عينات من أقمار المريخ» . ١٠ يونيو ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٢٤ أبريل ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٣١ أغسطس ٢٠١٨ – عبر موقع جابان تايمز الإلكتروني.
- ^ “ISAS ニ ュ ー ス 2016.1 رقم 418” (PDF) (باللغة اليابانية). معهد علوم الفضاء والملاحة الفضائية . 22 يناير 2016 . تم الاسترجاع 4 فبراير 2016 .
- ^ توريشيما ، شينيا (19 يونيو 2015). "JAXA 「火星 の 衛 星 か ら の サ ン プ ル ・ リ タ ー ン 」 計 画 と は" . أخبار مينافي (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع 6 أكتوبر 2015 .
- ^ “高時間分解能観測がひらく火星ダスト・水循環の科学” (PDF) (باللغة اليابانية). مركز علوم الكواكب. 28 أغسطس 2015 . تم الاسترجاع 4 فبراير 2016 .
- ↑ "MMX - استكشاف أقمار المريخ" . JAXA.jp. وكالة استكشاف الفضاء اليابانية. 26 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2024. يتضمن الجدول الزمني الحالي موعد إطلاق في السنة المالية 2026 ،
يليه دخول المركبة الفضائية مدار المريخ في السنة المالية 2027، ثم عودتها إلى الأرض في السنة المالية 2031.
- ↑イ カ ロ ス، 世界初 の 宇宙 ヨ ッ ト で ギ ネ ス 認 定. نيكي. 6 ديسمبر 2012
- ↑ أكاري ، NSSDCA
- ↑ "جاكسا - تاكاو ناكاغاوا - الميلاد والموت الدرامي للنجوم -" . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2015 .
- ↑ جاكسا. "ماكسي: التجربة - محطة الفضاء الدولية - جاكسا" . مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2015 .
- ↑ "المرصد الفلكي الوطني الياباني (NAOJ)" . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2015 .
- ↑ "إعادة توجيه SSL... يرجى الانتظار" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2015 .
- ↑ "جاكسا | اتفاقية البحث التعاوني بين تقنية اتصالات ليزر لينك وكيبو بين جاكسا وسوني سي إس إل وسوني" . جاكسا | وكالة استكشاف الفضاء اليابانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2018 .
- ↑ "موقع آي-سبيس الإلكتروني - آي-سبيس-" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2008 .
- ↑ «نتيجة إطلاق صاروخ كيزونا (ويندز) بواسطة مركبة الإطلاق H-IIA رقم 14 (H-IIA F14)» (بيان صحفي). وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا). 23 فبراير 2008. تاريخ الاطلاع: 30 أبريل 2021 .
- ↑ "超高速インターネット衛星「きずな」(WINDS)の運用終了について" [ فيما يتعلق بانتهاء عمليات القمر الصناعي للإنترنت فائق السرعة KIZUNA (WINDS) ] (خبر صحفى) (باللغة اليابانية). جاكسا. 1 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 30 أبريل 2021 .
- ^ “製品のご紹介製品・衛星プラットフォーム/DS2000” (باللغة اليابانية). ميتسوبيشي اليكتريك. مؤرشفة من الأصلي في 22 أغسطس 2008 . تم استرجاعه في 3 أغسطس 2008 .
- ↑ وينيك، إيرين (11 مايو 2018). "أول قمر صناعي كيني يدور الآن في مدار حول الأرض" . مجلة إم آي تي للتكنولوجيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2018 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "宇宙基本計画⼯程表 (令和5年度改訂)" [ الخطة الأساسية لسياسة الفضاء (مراجعة 2023) ] (PDF) (باللغة اليابانية). مكتب مجلس الوزراء . 22 ديسمبر 2023. ص. 45. أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 25 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2023 .
- ↑ "وكالة ناسا توافق على مهمات فيزياء الشمس لاستكشاف الشمس والشفق القطبي للأرض | قمر صناعي من الجيل التالي لرصد الشمس Solar-C_EUVST" . solar-c.nao.ac.jp . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2020 .
- ↑ براون، كاثرين (29 ديسمبر 2020). "وكالة ناسا توافق على مهمات الفيزياء الشمسية لاستكشاف الشمس والشفق القطبي" . ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2020 .
- ↑ «سيكشف القمر الصناعي LiteBIRD ذو الطاقة الحرارية عن أصل الكون» . جامعة غرونوبل ألب . 3 يوليو 2023. تاريخ الاطلاع: 26 ديسمبر 2023 .
- ↑ هيرهارا، ماسافومي (12 يوليو 2012). "أجهزة البلازما/الجسيمات والتعاون الياباني التايواني لدراسة الغلاف المغناطيسي/الأيونوسفير الجيوفضائي" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 12 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2018 .
- ↑ "軟X線から硬X線の広帯域を高感度で撮像分光する小型衛星計画" (PDF) (باللغة اليابانية). جاكسا. 1 يناير 2016 . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2016 .
- ↑ "اليابان تتطلع إلى محطة طاقة شمسية في الفضاء كمصدر جديد للطاقة" . Physorg.com. 8 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2010 .
- ↑ ماكفيرسون، س. (23 مارس 2010). اليابان تقرر أن مهمة مأهولة إلى القمر مكلفة للغاية، بحسب صحيفة نيكاي. تم الاسترجاع من "- بلومبيرغ" . أخبار بلومبيرغ . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2017 .
- ↑ "اليابانيون يأملون في بناء مشروع على المريخ" . طوكيو نيوز نت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يونيو 2014 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "بيانات كاجويا تشير إلى وجود تجويف كبير داخل القمر - أخبار - إن إتش كي وورلد - الإنجليزية" . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2017 .
- ↑ "اختبار طائرة أسرع من الصوت يُعتبر ناجحاً" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد. 10 أكتوبر 2005. تاريخ الاطلاع: 28 أبريل 2023 .
- ^ "D-SEND#2試験サイト| JAXA航空技術部門" . www.aero.jaxa.jp . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2022 .
- ↑ "حالة محطة الفضاء الدولية في المدار 23/04/2009" . ناسا. 24 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2023 .
- ↑ "JAXA | مركز أوسودا للفضاء السحيق" .
- ↑ "أنظمة الفضاء: هوائي مكافئ 64 متر لمركز أوسودا للفضاء العميق - ميتسوبيشي إلكتريك" .
- ↑ "NHK" . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2022 .
- ^ ""三菱電機|美笹深宇宙探査用地上局(عظيم)" .
- ↑ "JAXA | GREAT، محطة أرضية لاستكشاف الفضاء السحيق والاتصالات" .
- ↑ "جاكسا | إطلاق مشروع GREAT2 لمحطة الفضاء العميق ميسا" .
- ↑ "محطة ميساسا الفضائية العميقة" .
- ↑ "JAXA | الصفحة الرئيسية لمركز تتبع واتصالات الفضاء" .
- ↑ "وكالة ناسا تُشيد بنجاح مهمة أكاتسوكي في الالتقاء بكوكب الزهرة" . 9 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2022 .
- ↑ "حدث -MDSS-" .
- ↑ إطار X/Ka (8.4/32 جيجاهرتز) السماوي: خارطة طريق للمستقبل
روابط خارجية
- جاكسا
- محطة الفضاء الدولية (ISS) ومركز معلومات "كيبو"
- جاكسا – استخدام بيئة الفضاء والتجارب الفضائية
- عرض تقديمي بعنوان "جاكسا 2025"، مؤرشف بتاريخ 28 سبتمبر 2006 على موقع Wayback Machine.
- تقرير عن برنامج الفضاء الياباني، 2005، صادر عن مؤسسة راند
- تقرير عن التعاون في مجال السياسة الفضائية بين الولايات المتحدة واليابان، 2003، صادر عن مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS).
- قمر صناعي لرصد غازات الاحتباس الحراري (GOSAT)
- برنامج الفضاء الياباني المتطور، من إعداد المكتب الوطني للبحوث الآسيوية
المواقع المؤرشفة للوكالات السابقة لوكالة جاكسا:
- ناسدا
- تمت أرشفة ISAS في 1 مايو 2008 على موقع Wayback Machine
- نال
- جاكسا
- برنامج الفضاء الياباني
- تأسيسات عام 2003 في اليابان
- الوكالات الحكومية التي تم إنشاؤها في عام 2003
- المؤسسات الإدارية المستقلة في اليابان
- وكالات الفضاء
