هيئة الطرق السريعة

هيئة الطرق السريعة هي منظمة حكومية مسؤولة عن الطرق العامة .

الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند هي الجهة الوطنية المسؤولة عن إدارة شبكة  طرق سريعة وطنية تمتد لأكثر من 60 ألف كيلومتر في الهند. وتتبع الهيئة لوزارة النقل البحري والبري والطرق السريعة.

هيئة الطرق السريعة الماليزية (LLM) هي وكالة حكومية تابعة لوزارة الأشغال الماليزية. تأسست الهيئة عام 1980 لإنشاء الطريق السريع بين الشمال والجنوب، ولكن وظيفتها الرئيسية الآن هي مراقبة أعمال الطرق السريعة وإدارتها في ماليزيا وفقًا لقانون الطرق الفيدرالية (الإدارات الخاصة) لعام 1984.

تتولى الهيئة الوطنية للطرق السريعة مسؤولية بناء وصيانة الطرق السريعة والطرق الرئيسية في باكستان.

هيئة الطرق السريعة في بونتلاند هي هيئة حكومية، تم إنشاؤها بموجب القانون رقم 18 في عام 2000، وهي مسؤولة عن النقل البري والبنية التحتية، ومسؤولة عن صيانة وتطوير شبكة الطرق في جميع أنحاء ولاية بونتلاند ذاتية الحكم.

في المملكة المتحدة، تُعدّ هيئة الطرق السريعة منظمة مسؤولة عن صيانة الطرق العامة. ويُحدد قانون الطرق السريعة لعام 1980 الدور الحالي لهيئة الطرق السريعة ، ويتولى هذا الدور عدد كبير من المجموعات المختلفة.

في الولايات المتحدة، يُطلق على هيئة الطرق السريعة عادةً اسم وزارة النقل ، وذلك نظراً لتوسع مسؤوليتها لتشمل النقل الجماعي مثل قطارات الركاب وحتى المطارات وخدمات العبّارات . كما أن بعض الولايات الأمريكية لديها هيئات طرق سريعة منفصلة للطرق ذات الرسوم ، والتي تقع مسؤوليتها أحياناً على عاتق حكومة إقليمية أو حكومة مدينة بدلاً من حكومة الولاية .

على سبيل المثال، تُعدّ هيئة الطرق السريعة ذات الرسوم في ولاية إلينوي هيئةً إداريةً تابعةً للولاية . وتتمتع الهيئة بصلاحية تحصيل الرسوم وزيادتها، وهي مسؤولة عن صيانة وإنشاء الطرق السريعة ذات الرسوم واللوحات الإرشادية ذات الصلة (بما في ذلك لوحات الرسائل الإلكترونية المستخدمة لإشعارات وقت القيادة، وتنبيهات أمبر ، وغيرها من الإشعارات). كما تُشرف الهيئة على سبع استراحات على الطرق السريعة في إلينوي وتُديرها . أما وزارة النقل في إلينوي فتُدير طرقًا أخرى تابعةً للولاية .

كانت الخزانة الوطنية لإنشاء الطرق (باليونانية: Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας) مسؤولة عن صيانة وتشغيل شبكة الطرق الوطنية وشبكة الطرق السريعة حتى خصخصتها تدريجيًا عبر نظام عقود الامتياز في نهاية العقد الأول من الألفية الثانية. وكانت آنذاك مسؤولة عن نفق بريفيزا-أكتيو تحت سطح البحر ومحطة تحصيل رسوم مالغارا. وفي عام ٢٠١٣، اندمجت مع شركة إغناتيا أودوس إس إيه المملوكة للدولة.