قيادة القاذفات الرابعة

قيادة القاذفات الرابعة هي مقر قيادة سابق للقوات الجوية الأمريكية ، تم حله لاحقًا . تأسست في سبتمبر 1941، قبيل الهجوم على بيرل هاربر ، لقيادة وحدات القاذفات التابعة للقوات الجوية الرابعة . بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية ، قامت بدوريات قبالة ساحل المحيط الهادئ. إلا أن جهودها الرئيسية سرعان ما انصبت على تنظيم وتدريب وحدات القاذفات وأطقمها الجوية. تم حلها في سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا، في 31 مارس 1944.

تاريخ

الخلفية والتنظيم

تأسست قيادة القوات الجوية العامة (GHQ, AF) بوظيفتين قتاليتين رئيسيتين: الحفاظ على قوة ضاربة ضد أهداف بعيدة المدى، والدفاع الجوي عن الولايات المتحدة. [ 2 ] في ربيع عام 1941، أعادت قيادة القوات الجوية العامة تنظيم منطقتها الجوية الجنوبية الغربية لتصبح القوة الجوية الرابعة . ولتنفيذ مهمتها في تدريب قوة ضاربة والحفاظ عليها، أنشأت القوة الجوية الرابعة قيادة قاذفات مؤقتة، هي القوة الجوية الرابعة، في قاعدة مارش الجوية بحلول أبريل 1941. وفي سبتمبر، استُبدلت القيادة المؤقتة بقيادة القاذفات الرابعة في قاعدة ديفيس-مونثان الجوية ، أريزونا. وانتقلت القيادة إلى قاعدة هاميلتون الجوية ، كاليفورنيا، بعد الهجوم على بيرل هاربر . [ 1 ] استقطبت القيادة الجديدة معظم كوادرها الأولية من الجناح الأول للقاذفات ، الذي كان متمركزًا في ديفيس-مونثان منذ مايو. [ 3 ]

العمليات

بعد فترة وجيزة من تشكيل القيادة، تسبب الهجوم على بيرل هاربر في نقلها إلى قاعدة هاميلتون الجوية ، حيث ركزت جهودها على دوريات مكافحة الغواصات قبالة الساحل الجنوبي للمحيط الهادئ، معززةً بذلك وحدات من الجبهتين البحرية الغربية والشمالية الغربية التابعة للبحرية الأمريكية . [ 4 ] ومع ذلك، سرعان ما اتضح أن التهديد من الغواصات اليابانية ضئيل ، فحوّلت القيادة تركيزها إلى تدريب وحدات وأطقم القاذفات. في الوقت نفسه، نقلت القوات الجوية الأمريكية معظم تدريباتها على القاذفات الثقيلة إلى القوات الجوية الثانية ، بينما ركزت القوات الجوية الرابعة على تدريب الطائرات المقاتلة ، ولذلك لم تشهد القيادة أي نمو.

في أواخر عام 1943، نُقل جزء من تدريب القاذفات الثقيلة من قيادة القوات الجوية الثانية ، التي كانت القيادة الرئيسية لهذا التدريب، إلى قيادة أخرى لتمكين التدريب المشترك بين المقاتلات والقاذفات. وبالتزامن مع هذا النقل، اعتمدت القيادة نظام التدريب ثلاثي المراحل لوحداتها التدريبية: المرحلة الأولى (التدريب الفردي)؛ المرحلة الثانية (تدريب الطاقم)؛ والمرحلة الثالثة (تدريب الوحدة). [ 5 ]

في ربيع عام 1944، أعادت القوات الجوية الأمريكية تنظيم وحداتها التدريبية لتوفير مرونة أكبر في التوظيف، بدلاً من الاستمرار في استخدام جداول تنظيم الوحدات الجامدة. [ 6 ] وفي إطار هذا التنظيم، تم حلّ القيادة في 31 مارس 1944، وتم دمج أفرادها في الوحدة الأساسية رقم 400 التابعة للقوات الجوية الأمريكية (مقر قيادة القوات الجوية الرابعة). [ 1 ] [ 7 ]

السلالة

تم تفعيلها في 19 سبتمبر 1941
أُعيد تسميتها إلى قيادة القاذفات الرابعة في 18 سبتمبر 1942
تم حلها في 31 مارس 1944 [ 1 ]

الواجبات

  • القوات الجوية الرابعة، 1 سبتمبر 1941 - 31 مارس 1944 [ 1 ]

عناصر

المجموعات

الأسراب

المحطات

  • ديفيس-مونثان فيلد، أريزونا، 19 سبتمبر 1941
  • مطار هاميلتون، كاليفورنيا، حوالي 8 ديسمبر 1941
  • سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا، 5 يناير 1942 - 31 مارس 1944 [ 1 ]

مراجع

ملحوظات

  1. تمت الموافقة في 4 ديسمبر 1941.
  2. لا ترتبط هذه القيادة بقيادة القاذفات السابقة، القوات الجوية الرابعة، والتي كانت على ما يبدو منظمة مؤقتة، تم تشكيلها في قاعدة مارش الجوية من الجناح الأول للقاذفات في 11 أبريل 1941، وتم حلها في 19 سبتمبر 1941. "ملخص، تاريخ قيادة القاذفات الرابعة، أبريل 1941 - ديسمبر 1942" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2017 .
  3. يشير ماورر إلى أن الوحدة شُكّلت تحت مسمى قيادة القاذفات "الرابعة". مع ذلك، شُكّلت الوحدة وفُعّلت برقم عربي في اسمها. لم يبدأ استخدام الأرقام الرومانية لتسمية قيادات القوات الجوية للجيش إلا في سبتمبر 1942. "سجلات تنظيمية لوكالة أبحاث القوات الجوية التاريخية: أنواع منظمات القوات الجوية الأمريكية" . فهرس تاريخ القوات الجوية. 9 يناير 2008. تاريخ الاطلاع: 19 سبتمبر 2016 .
  4. يقول هولمان إن المهمة بدأت في 5 سبتمبر. ووفقًا لماورر، لم يتم تفعيل القيادة حتى 19 من الشهر. ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 441-442

الاقتباسات

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 441-442
  2. كيت وويليامز، ص 152
  3. ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 373-374
  4. "ملخص، تاريخ قيادة القاذفات الرابعة، أبريل 1941 - ديسمبر 1942" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2017 .
  5. وايت، الصفحات 27-28
  6. غوس، ص 75
  7. "ملخص، تاريخ مقر القيادة وسرب المقر، قيادة القاذفات الرابعة 1941-1944" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2017 .
  8. هولمان، دانيال (3 يونيو 2019). "صحيفة حقائق المجموعة العملياتية 14 (قيادة التدريب والتعليم الجوي)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2017 .
  9. روبرتسون، باتسي (27 يونيو 2017). "صحيفة حقائق المجموعة 19 للعمليات (قيادة النقل الجوي)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2017 .
  10. روبرتسون، باتسي (27 يونيو 2017). "صحيفة حقائق المجموعة العملياتية رقم 30 (قيادة الفضاء الجوي)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في 24 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليها في 26 أغسطس 2017 .
  11. هولمان، دانيال (13 يونيو 2018). "صحيفة حقائق الجناح الجوي 42 (قيادة التدريب والتعليم الجوي)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2021 .
  12. روبرتسون، باتسي (7 يوليو 2017). "صحيفة حقائق المجموعة 47 للعمليات (قيادة التدريب والتعليم الجوي)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2017 .
  13. هولمان، دانيال (10 يوليو 2017). "صحيفة حقائق المجموعة 51 للعمليات (قوات المحيط الهادئ الجوية)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2022 .
  14. انظر ماورر، صفحة 285 (التعيين في القوات الجوية الرابعة)
  15. انظر ماورر، الصفحات 344-345 (التعيين في القوات الجوية الرابعة)
  16. ماورر، أسراب القتال ، ص 156
  17. ماورر، أسراب القتال ، ص 524

فهرس

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.