تقنيات بين النجوم

42°28′30″ شمالاً 143°22′35″ شرقاً / 42.47500° شمالاً 143.37639° شرقاً / 42.47500; 143.37639

شركة إنترستيلر تكنولوجيز ( باليابانية :インターステラテクノロジズ(株) ، بالروماجي : Intāsutera Tekunorojizu (kabu) ) ، أو اختصارًا IST ، هي شركة يابانية خاصة متخصصة في رحلات الفضاء، تهدف إلى تطوير مركبة إطلاق للأقمار الصناعية الصغيرة التي يقل وزنها عن 100  كيلوغرام. وهي شركة متخصصة في إطلاق الصواريخ الفضائية، حيث تعمل على تطوير صاروخ MOMO (أو Momo ، وغيرها) الاستكشافي ، بالإضافة إلى مركبات الإطلاق المدارية ZERO وDECA. ويتمثل هدف إنترستيلر المعلن في خفض تكلفة الوصول إلى الفضاء. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] وتسعى إنترستيلر إلى أن يكون أول صاروخ مطور من القطاع الخاص في اليابان يصل إلى الفضاء. [ 4 ]

تاريخ

تأسست المجموعة التي أصبحت فيما بعد شركة إنترستيلر تكنولوجيز كمنظمة هواة عام 1997. [ 5 ] أما الشركة السابقة لإنترستيلر تكنولوجيز فقد أسسها تاكافومي هوري عام 2003 ، وهو مؤسس شركة ISP Livedoor سابقًا . وكان هدفها تطوير صواريخ لإطلاق أقمار صناعية صغيرة. ثم تحولت إلى إنترستيلر تكنولوجيز عام 2005 (تشير بعض المصادر إلى عام 2013 كعام تأسيس إنترستيلر تكنولوجيز [ 6 ] ).

في عام 2017، أصبحت أول شركة يابانية تطلق صاروخًا فضائيًا مطورًا من القطاع الخاص ، إلا أن الإطلاق لم ينجح. وفي اختبار لاحق عام 2019، نجح الصاروخ في نقل  حمولة وزنها 20 كيلوغرامًا في مسار شبه مداري إلى حافة الفضاء . اعتبارًا من عام 2017كانت الشركة تخطط لتطوير صاروخ بحلول عام 2020 قادر على إطلاق أقمار صناعية صغيرة إلى المدار . [ 7 ] اعتبارًا من عام 2018، كان تاكاهيرو إيناغاوا هو الرئيس. [ 2 ]

في مارس 2018، دخلت شركة إنترستيلر في تحالف تجاري مع وكالة نيبون للسفر وشركة تطوير الفضاء. [ 8 ] وفي مايو 2018، تلقت إنترستيلر استثمارًا بقيمة 19.8 مليون ين ياباني من شركة كوشيرو للتصنيع. [ 8 ]

اعتبارًا من يونيو 2018، جمعت الشركة حوالي 30 مليون ين ياباني (حوالي 250 ألف دولار أمريكي ) من خلال التمويل الجماعي. [ 4 ]

في يناير 2025، تلقت شركة Interstellar استثمارًا بقيمة 44 مليون دولار من شركة Woven by Toyota . [ 9 ]

روكيتس

صاروخ السبر مومو

الصاروخ الأولي الذي تقوم الشركة بتطويره هو صاروخ MOMO الاستكشافي :

  • الإطلاق الأول: 30 يوليو 2017 (فشل)
  • أول إطلاق ناجح: 3 مايو 2019 (UTC)
  • محاولات الإطلاق: 7 (3 ناجحة)
  • الارتفاع: 10 أمتار (33 قدمًا) [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]  
  • القطر: 50 سم (20 بوصة) [ 4 ]  
  • الكتلة: 1 طن (0.98 طن طويل؛ 1.1 طن قصير) [ 4 ]
  • الأوج: 100 كيلومتر (62 ميلاً) ، قادر على الوصول إلى خط كارمان أو حدود الفضاء. [ 1 ] [ 7 ] [ 2 ] [ 4 ]  
  • الحمولة إلى خط كارمان: 20 كجم (44 رطلاً) [ 10 ]  
  • المحرك: محرك مخصص يعمل بضغط الهيليوم بقوة دفع تبلغ 12 كيلونيوتن [ 11 ]
  • المواد الدافعة: الإيثانول مع الأكسجين السائل ( LOX )
  • التحكم في الوضع: دفع محوري للتوجيه، دافعات الغاز البارد للتحكم في الدوران [ 12 ]
  • التكلفة: 50 مليون ين (حوالي 440 ألف دولار) [ 7 ]

مومو الإصدار الأول

استجابةً للمشاكل التي وُوجهت في فوهة المحرك وجهاز الإشعال خلال الإطلاق الخامس والمحاولة الأولى للإطلاق السادس (يونيو ويوليو 2020 على التوالي)، بدأت شركة إنترستيلر تكنولوجي بتطوير ترقية شاملة للنظام. [ 13 ] خلال مؤتمر عبر الفيديو عُقد في 1 يونيو 2021، أعلنت الشركة انتهاء عملية الترقية التي ركزت على نظام المحرك، ومعدات هيكل الطائرة، والإلكترونيات، ومعدات الدعم الأرضي. [ 14 ] نتج عن ذلك فوهات جديدة، وأجهزة إشعال جديدة، وزيادة في الكتلة الجافة بمقدار 40  كجم، وكتلة الوقود بمقدار 30  كجم، والطول بمقدار 0.2 متر، وقوة الدفع بمقدار 2  كيلو نيوتن. [ 15 ] نظرًا للتعديلات الكبيرة التي أُجريت، بدأت الشركة بالإشارة إلى الإصدار السابق من الصاروخ باسم MOMO v0، بينما يُطلق على الإصدار المُرَقَّى الآن اسم MOMO v1 . [ 14 ]

اختبار طيران مومو

بدأ برنامج اختبار الطيران في منتصف عام 2017:

رقم الرحلةالتاريخ ( بالتوقيت العالمي المنسق )موقع الإطلاقأوج المدار الفرعي أو الارتفاع الذي تم تحقيقهحصيلة
130 يوليو 2017تايكي، هوكايدو، اليابان20 كم (12 ميل)  فشل
فشل الصاروخ بعد إطلاقه. انقطع الاتصال بعد 66 ثانية من الإطلاق، مما أدى إلى إيقاف تشغيل المحرك بشكل طارئ. وصل الصاروخ إلى ارتفاع 20 كيلومترًا (12 ميلًا) . وكان هذا أول صاروخ فضائي يُطلق في اليابان بتمويل خاص. بلغت تكلفة الإطلاق حوالي 50 مليون ين ياباني (440 ألف دولار أمريكي). [ 1 ] [ 7 ] [ 2 ] [ 4 ]  
230 يونيو 2018تايكي، هوكايدو، اليابانفشل
بعد أربع ثوانٍ من الإطلاق، ارتطم الصاروخ بقوة بمنصة الإطلاق، وانفجر بعنف. [ 2 ] [ 4 ] [ 3 ]
34 مايو 2019تايكي، هوكايدو، اليابان113.4 كم (70.5 ميل)  نجاح
أول صاروخ ياباني مطوّر تجاريًا يصل إلى خط كارمان ، وهو الحدّ المعترف به دوليًا للفضاء. هبط الصاروخ في البحر. [ 16 ] [ 17 ] استُخدم برنامج هاتسون ميكو، وهو برنامج توليف موسيقي، في العد التنازلي للإطلاق . [ 18 ]
427 يوليو 2019تايكي، هوكايدو، اليابان13 كم (8.1 ميل)  فشل
تعطل الصاروخ (حيث رصد الحاسوب الموجود على متنه مشكلة وأوقف المحرك مبكراً) بعد وقت قصير من الإطلاق. وصل الصاروخ إلى ارتفاع 13  كيلومتراً وسقط في البحر على بعد 9  كيلومترات من الشاطئ. كان الصاروخ يحمل بعض التجارب، منها طائرة ورقية مقاومة للحرارة لإطلاقها من الفضاء، وجهاز استشعار صوتي منخفض التردد طورته جامعة كوتشي للتكنولوجيا لرصد الصوت الناتج عن البرق والأعاصير والانفجارات البركانية. [ 19 ]
514 يونيو 2020تايكي، هوكايدو، اليابان11.5 كم (7.1 ميل)  فشل
بعد حوالي 35 ثانية من الإطلاق، وبعد وقت قصير من بلوغ أقصى ضغط، لوحظت شرارات بالقرب من فوهة المحرك. وبعد حوالي 30 ثانية، أصدر مراقبو المحطة الأرضية أمر إيقاف الإطلاق، مما تسبب في انقلاب الصاروخ وسقوطه في المحيط. [ 20 ] [ 21 ]
63 يوليو 2021تايكي، هوكايدو، اليابان99 كم (62 ميل)  نجاح
الرحلة الأولى للنسخة المحسّنة من صاروخ MOMO v1. [ 13 ] وصل الصاروخ إلى ارتفاع 99  كيلومترًا وهبط في البحر بعد 10 دقائق من الإطلاق. [ 22 ] أطلق الراعي الرئيسي للإطلاق، شركة Sunco Industries، على الصاروخ اسم Screw Rocket، وحمل مستشعرًا للأصوات تحت الصوتية من جامعة كوتشي للتكنولوجيا . [ 23 ] كما أُطلقت وردة واحدة من مشروع Hana-Cupid في هذه الرحلة. [ 24 ] على الرغم من رقم وحدة MOMO (F7)، إلا أن هذه كانت الرحلة السادسة لهذا الصاروخ الاستكشافي. [ 25 ]
731 يوليو 2021 [ 26 ]تايكي، هوكايدو، اليابان [ 26 ]92.3  كم (57.4  ميل)نجاح
الرحلة الثانية للنسخة المحسّنة من صاروخ MOMO v1. على الرغم من رقم وحدة MOMO (F6)، كانت هذه الرحلة السابعة للصاروخ الاستكشافي. هدفت الشركة إلى الوصول إلى الفضاء للمرة الثالثة. [ 27 ] تميز الصاروخ بطلاء أحمر خاص وشعار "الحب والحرية وتينغا" مكتوبًا على جانبه، وسُمّي صاروخ تينغا نسبةً إلى الراعي، شركة تينغا المحدودة، المُصنّعة للألعاب الجنسية ، والتي كانت أيضًا أول راعٍ منفرد تحصل عليه شركة إنترستيلر تكنولوجيز. [ 28 ] نفّذ الصاروخ مهمة إطلاق واستعادة الحمولة (لم يُعرف ما إذا كانت ناجحة)، وهي المرة الأولى التي تقوم فيها جهة خاصة في اليابان بذلك. أُطلق جهاز استمناء خاص مزود بأجهزة استشعار على متن الصاروخ، مما ساعد في تطوير سلسلة تينغا التي تحمل الاسم نفسه لاستخدامها في الفضاء. [ 28 ]

صاروخ مداري صفري

تهدف مركبة الإطلاق ZERO إلى إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة إلى المدار . [ 29 ]

صاروخ مداري من طراز DECA

في 25 يناير 2023، أعلنت شركة IST عن خطط لتطوير مركبة الإطلاق DECA. [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]

DECA مركبة إطلاق كبيرة الحجم قادرة على بناء مجموعات صغيرة من الأقمار الصناعية ، وإطلاق أقمار صناعية كبيرة إلى مداراتها، ونقل الشحنات إلى محطة الفضاء الدولية ، مما يُسهم في توسيع قدرات اليابان في مجال النقل الفضائي. [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] وستكون DECA مسؤولة أيضًا عن إطلاق مجموعة الأقمار الصناعية التي تستهدفها شركة Our Stars، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة IST. [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]

موقع الإطلاق

يقع موقع إطلاق صاروخ IST بجوار حقل أبحاث الفضاء الجوي التابع لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية ، [ 36 ] والذي يقع داخل منتزه تايكي متعدد الأغراض للفضاء الجوي ، وهو مطار في تايكي، هوكايدو ، اليابان. [ 37 ] [ 2 ]

مجمع الإطلاق 0 (LC-0) هو موقع إطلاق MOMO ومنشأة اختبار المحرك الثابت لـ MOMO و ZERO. [ 37 ]

مجمع الإطلاق 1 (LC-1) هو منصة إطلاق جديدة للقمر الصناعي ZERO، ومن المقرر افتتاحه في السنة المالية 2023. [ 37 ] [ 38 ] سيضم مجمع الإطلاق 1 مبنى تجميع المركبات (VAB) ومرافق التطوير والاختبار. [ 37 ] كما سيُجهز مجمع الإطلاق 1 بقناة عادم لتقليل الضوضاء الصادرة من محرك الدفع النفاث والحد من الأضرار التي قد تلحق بالقمر الصناعي نتيجة الاهتزازات. [ 37 ]

مجمع الإطلاق الثاني (LC-2) هو منصة إطلاق أخرى مصممة لإطلاق مركبة ZERO بشكل متكرر، ومن المقرر افتتاحه في السنة المالية 2025. [ 38 ] سيضم مجمع الإطلاق الثاني مبنى لتجميع المركبات (VAB) قادرًا على تجهيز عدة مركبات إطلاق في وقت واحد. [ 37 ]

في أبريل 2021، أُعلن عن خطة لتوسيع الحديقة لتصبح ميناءً فضائياً تابعاً للقطاع الخاص ، وهو ميناء هوكايدو الفضائي . [ 38 ] من المخطط تمديد المدرج الحالي البالغ طوله 1000 متر إلى 1300 متر، كما يُدرس إنشاء مدرج جديد بطول 3000 متر. [ 38 ] [ 39 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 داريل إيثرينغتون (31 يوليو 2017). "منافس سبيس إكس الياباني المحتمل يحقق نتائج متباينة في أول إطلاق" . تك كرانش.
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ غلوبال نيوز (٣٠ يونيو ٢٠١٨). "فشل صاروخ وانفجاره بعد ثوانٍ من إطلاقه لصالح شركة يابانية ناشئة" . غلوبال تي في (كندا). وكالة الصحافة الكندية (CP).
  3. 1 2 شوتارو هامادا (30 يونيو 2018). "صاروخ ياباني مدعوم من القطاع الخاص يتحول إلى كرة نارية بعد وقت قصير من إطلاقه" . صحيفة أساهي شيمبون . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2018 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 "تحطم الصاروخ الثاني لشركة إنترستيلر تكنولوجي بعد ثوانٍ من إطلاقه في هوكايدو" . صحيفة جابان تايمز . 30 يونيو 2018.
  5. إريك بيرغر (26 يوليو 2017). "شركة يابانية تستعد لأول إطلاق صاروخ خاص في البلاد" . آرس تكنيكا .
  6. «فشل إطلاق صاروخ مومو-4 الخاص، وتحطمه في البحر قبالة هوكايدو» . صحيفة جابان تايمز . 27 يوليو 2019.
  7. 1 2 3 4 نعومي شانين (30 يوليو 2017). "اليابان تحاول إطلاق أول صاروخ للانضمام إلى سبيس إكس" . بلومبيرغ.
  8. 1 2 وارويك، غراهام (3 يوليو 2018). "انتكاسة ثانية لشركة صواريخ يابانية ناشئة" . أسبوع الطيران .
  9. فيرنر، ديبرا (7 يناير 2025). "إنترستيلر وتويوتا تُقيمان شراكة استراتيجية" . سبيس نيوز .
  10. "مومو" . شركة إنترستيلر تكنولوجيز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يوليو 2018 .
  11. "دليل مستخدم صاروخ السبر MOMO الإصدار 0.2" (ملف PDF) . شركة إنترستيلر تكنولوجيز. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 5 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2020 .
  12. كريبس، غونتر ديرك. "مومو" . صفحة غونتر الفضائية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2024 .
  13. ١ ٢ "شركة إنترستيلر تكنولوجيز ستطلق صاروخها الاستكشافي "صاروخ نيجي" في ٣ يوليو" (بيان صحفي). إنترستيلر تكنولوجيز. ١ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٣ يوليو ٢٠٢١ .
  14. 1 2 " [ بيان صحفي ] نسخة محسّنة بالكامل من "Screw Rocket"( بيان صحفي). شركة إنترستيلر تكنولوجيز. 1 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2021 .
  15. 2021年6月1日(火)13時〜 ねじのロケット開発状況に関する会見[ 1 يونيو، 2021 (الثلاثاء) الساعة 13:00 - مقابلة حول حالة تطوير المسمار الصواريخ ] (باللغة اليابانية). تقنيات بين النجوم. 1 يونيو 2021 . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2021 .
  16. "صاروخ أطلقته شركة ناشئة يصل إلى الفضاء الخارجي لأول مرة" . صحيفة جابان تايمز . 4 مايو 2019.
  17. إيناغاوا، تاكاهيرو (7 مايو 2019). "بيان صحفي من شركة إنترستيلر تكنولوجيز حول MOMO F3" (ملف PDF) . إنترستيلر تكنولوجيز . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 6 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2019 .
  18. "[その他(お知らせ)]「MOMO3号機」の打上げ実験日時が決定!応援内容のおさらいも!" (باللغة اليابانية). كريبتون فيوتشر ميديا . 23 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2019 .
  19. "فشل صاروخ مومو-4 الذي أُطلق بشكل خاص بعد الإقلاع، وتحطم في البحر قبالة هوكايدو" . 27 يوليو 2019.
  20. "صاروخ MOMO-5 الذي طورته شركة Interstellar Technologies بشكل خاص يفشل في الوصول إلى الفضاء" . 13 يونيو 2020.
  21. مالك، طارق (14 يونيو 2020). "شركة التكنولوجيا الفضائية اليابانية تفشل في الوصول إلى الفضاء بإطلاق صاروخ خاص" . Space.com .
  22. イ ン タ ー ス テ ラ テ ク ノ ロ ジ ズ / な つ の ロ ケ ッ ト 団 [@ natsuroke] (3 يوليو 2021). "\速報/ねじのロケットの打上げは正常に実施されました" [ \ أخبار عاجلة / كان إطلاق الصاروخ اللولبي ناجحًا ] ( تغريدة ) (باللغة اليابانية) - عبر تويتر .
  23. ^ ماتسومورا ، تاكيهيرو (3 يوليو 2021). "IST 「ねじのロケット」打ち上げ実施、2019年以来2度目の宇宙空間到達に成功!" [ IST تطلق "Screw Rocket"، تنجح في الوصول إلى الفضاء الخارجي للمرة الثانية منذ 2019! ] . سوراي (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2021 .
  24. "観測ロケットMOMO「ねじのロケット」打ち上げ成功!花キューピットは宇宙までお花をお届けしました" [ تم إطلاق صاروخ السبر MOMO "Screw Rocket" بنجاح! قامت هانا كيوبيد بتوصيل الزهور إلى الفضاء ] . أوقات العلاقات العامة (باللغة اليابانية). 3 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2021 .
  25. جونز، كاليب. "مومو | الرحلة 7" . سبيس لانش ناو . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2021 .
  26. 1 2 "[プレスリリス]「TENGAロケット」打上げを2021年7月31日(土)に実施" .インターステラテクノロジズ株式会社 – Interstellar Technologies Inc. (باللغة اليابانية). مؤرشفة من الأصلي في 5 أغسطس 2021 . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2021 .
  27. جونز، كاليب. "مومو | الرحلة 6" . سبيس لانش ناو . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2021 .
  28. 1 2 " Interstellar Technologies تطلق صاروخ TENGA في 31 يوليو 2021" ( PDF) . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2021 .
  29. "صفر" . تقنيات بين النجوم . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2023 .
  30. "الدفع المستدام، المدار التجاري: كيف تعيد شركة التقنيات بين النجوم اليابانية التفكير في إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة" . شركة نيو سبيس كونسلتينغ . 9 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2026 .
  31. «نجاح شركة IST في اختبار الإطلاق الثابت لمركبة إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة ZERO» . شركة Interstellar Technologies (بيان صحفي). 7 ديسمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 7 ديسمبر 2023 .
  32. 1 2 3 "تقنيات Interstellar تخطط لتطوير "DECA"، أول مركبة إطلاق كبيرة من القطاع الخاص في اليابان | インターステラテクノロジズ株式会社 – Interstellar Technologies Inc" .インターステラテクノロジズ株式会社 - Interstellar Technologies Inc. (باللغة اليابانية). 25 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2024 .
  33. 1 2 3 "ISTの次世代ロケットは「DECA」、1段目ロケット再使用で打上コストを10分の1に" . مونويست (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2024 .
  34. 1 2 3 "IST, 日本初の民間大型ロケット「DECA」開発を表星コンステレーション形成へ" . أوتشوبيز (باللغة اليابانية). 24 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2024 .
  35. 1 2 3 "IST、日本初の民間大型ロケット「DECA」開発を表明--打ち上げコスト10分の1狙う" . سي نت اليابان (باللغة اليابانية). 24 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2024 .
  36. "اختارت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) شركة إنترستيلر كمزود إطلاق ذي أولوية" . spacewatch.global . 29 مارس 2024.
  37. 1 2 3 4 5 6 "مجمع الإطلاق" . شركة إنترستيلر تكنولوجيز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2023 .
  38. 1 2 3 4"""""""""""""(باللغة اليابانية). مونويست. ٢٣ أبريل ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ أبريل ٢٠٢١ .
  39. 「北海道スペスポト」が本格始動へ、新たに運営会社SPACE COTANが設立(باللغة اليابانية). مينافي. ٢٣ أبريل ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٨ أبريل ٢٠٢١ .