قاعدة الإسماعيلية الجوية
قاعدة الإسماعيلية الجوية القوة القوية المصرية هي قاعدة جوية تابعة للقوات الجوية المصرية تقع على بعد حوالي 4 كيلومترات (2.5 ميل) غرب شمال غرب مدينة الإسماعيلية ؛ 116 كيلومترًا (72 ميلًا) شمال شرق القاهرة ، مصر.
تاريخ
كانت الإسماعيلية محطة قبل الحرب العالمية الثانية، افتتحها البريطانيون في الأصل حوالي عام 1915 باسم معصرة.
في الفترة من 5 إلى 7 نوفمبر 1938، سجلت طائرة فيكرز ويلسلي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني رقماً قياسياً في المسافة بدون توقف من خلال الطيران من الإسماعيلية إلى داروين، أستراليا ، وهي مسافة 7162 ميلاً (11520.4 كم).
خلال الحرب العالمية الثانية ، استمر استخدام المطار، الذي كان يُعرف آنذاك باسم قاعدة سلاح الجو الملكي الإسماعيلية ، كمطار عسكري من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني وكذلك القوات الجوية للجيش الأمريكي خلال حملة شمال إفريقيا ضد قوات المحور.
تاريخ
- سلاح الجو الملكي
- السرب رقم 6 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 28 أكتوبر 1929 و 29 مايو 1936 مع طائرات فيري جوردون وهوكر هارت وهوكر ديمون [ 1 ]
- السرب رقم 11 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 9 مايو و 16 يونيو 1940 مع طائرة بريستول بلينهايم الأولى [ 2 ]
- السرب رقم 14 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في البداية بين 23 نوفمبر 1915 و 20 يناير 1917 مع طائرات مصنع الطائرات الملكية BE2 C & E، و Farman MF.11 Shorthorn، و Martinsyde S.1 ، و Martinsyde G.100 ، و Airco DH.1 A، ثم بين 24 أغسطس و 19 ديسمبر 1940 مع طائرات Vickers Wellesley [ 3 ].
- السرب رقم 30 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 25 أغسطس 1939 و 9 يوليو 1940 مع طائرات بلينهايم 1 و IF [ 4 ]
- السرب رقم 33 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 14 نوفمبر 1936 و 21 أكتوبر 1938 مع طائرة هارت وجلوستر جلادياتور 1 [ 5 ]
- السرب رقم 38 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 24 نوفمبر و 7 ديسمبر 1940 مع طائرة فيكرز ويلينغتون IC [ 6 ]
- السرب رقم 45 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 3 يناير و 4 أغسطس 1939 مع طائرات Wellesley و Blenheim I [ 7 ]
- السرب رقم 55 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 25 أغسطس 1939 و 11 يونيو 1940 مع بلينهايم 1 [ 8 ]
- السرب رقم 64 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 9 أبريل و 1 أغسطس 1936 مع ديمون [ 9 ]
- السرب رقم 80 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 10 مايو 1938 و 16 يناير 1939 مع طائرة غلادياتور [ 10 ]
- السرب رقم 94 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 22 أبريل و 29 أغسطس 1941 مع طائرة Gladiator II وطائرة Hawker Hurricane I [ 11 ]
- السرب رقم 113 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 1 أغسطس و 10 أكتوبر 1917 مع BE2E ومصنع الطائرات الملكي RE8 [ 12 ]
- السرب رقم 142 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في البداية بين 2 فبراير و 13 فبراير 1918 مع مصنع الطائرات الملكي BE12 A ثم بين 3 أغسطس و 5 نوفمبر 1936 مع هارت [ 13 ]
- السرب رقم 208 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في البداية بين 1 فبراير 1920 و 28 سبتمبر 1922 مع طائرات RE8 و Bristol F.2B Fighter ثم بين 26 سبتمبر 1923 و 27 أكتوبر 1927 مع F.2B [ 14 ]
- السرب رقم 211 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 31 يناير و 10 أغسطس 1939 وطائرات هوكر هيند وبلينهايم 1 [ 15 ]
- انفصال من السرب رقم 213 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين يوليو وديسمبر 1941 مع طائرة الهوريكان الأولى [ 16 ]
- السرب رقم 237 (روديسيا) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 6 فبراير و 1 مارس 1942 مع طائرة الهوريكان الأولى [ 17 ]
- انفصال من السرب رقم 274 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين فبراير وأبريل 1941 مع طائرة الهوريكان الأولى [ 18 ]
- السرب رقم 651 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 10 نوفمبر 1945 و 2 فبراير 1946 مع طائرة تايلور كرافت أوستر الخامس [ 19 ]
- القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة (القوات الجوية التاسعة)
- المجموعة الثانية عشرة للقصف أكتوبر 1942 - غير محدد ( طائرة نورث أمريكان بي-25 ميتشل )
- المجموعة 436 لنقل القوات ، 13 أغسطس - 18 أكتوبر 1942. طائرة دوغلاس سي-47 سكاي ترين
- المجموعة 434 للقصف ، 14 أغسطس - 29 سبتمبر 1942، بي-25 ميتشل
الاستخدام الحالي
تضم القاعدة وحدة طائرات ميل مي-17، كما تُستخدم أيضاً في تحركات عسكرية أخرى. [ 21 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 25.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 27.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 28.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 34.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 36.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 37.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 40.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 42.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 45.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 49.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 52.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 56.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 61.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 69.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 70.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 71.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 75.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 82.
- ↑ جيفورد 1988 ، ص 102.
- ↑ تتضمن هذه المقالة موادًا متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية
- ماورر، ماورر. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية، 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.
- ↑ "مصر - القوات الجوية - الإسماعيلية" . Scramble.nl . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2024 .
روابط خارجية
- "Gladiator Ace" (2010)، بقلم ب. كول، دار نشر هاينز، ص 20-21.
- إنشاء مطار تابع لسلاح الجو الملكي لحملة الصحراء الغربية
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بسلاح الجو الملكي البريطاني في الإسماعيلية على ويكيميديا كومنز
فئات :
- المطارات في مصر
- مطارات الحرب العالمية الثانية في مصر
- مطارات تابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي في مصر
- تم إنشاء القواعد الجوية العسكرية عام 1915