جاي كوك

جاي كوك
وُلِدّ	جاي كوك ( 1821-08-10 )10 أغسطس 1821 سانداوسكي، أوهايو ، الولايات المتحدة
مات	16 فبراير 1905 (1905-02-16)(83 سنة) إلكينز بارك، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة
إشغال	ممول
زوج	دوروثيا اليزابيث الين ​ ​ ( مت.  1844؛ توفي 1871 )
أطفال	8، بما في ذلك جاي كوك جونيور، ولورا إي كوك، وهنري إي كوك، وسارة إي كوك

كان جاي كوك (10 أغسطس 1821 - 16 فبراير 1905) ممولًا أمريكيًا ساعد في تمويل جهود الحرب للاتحاد أثناء الحرب الأهلية الأمريكية وتطوير السكك الحديدية بعد الحرب في شمال غرب الولايات المتحدة. يُعرف عمومًا بأنه أول مصرفي استثماري كبير في الولايات المتحدة ومؤسس أول شركة أسلاك . ^[1]

وُلِد كوك في سانداوسكي، أوهايو ، وهو ابن إليوثيروس كوك ومارثا كارسويل كوك. كان إليوثيروس كوك محاميًا رائدًا في أوهايو وعضوًا في حزب اليمين ، وعضوًا في الجمعية العامة لأوهايو ، وعضوًا في الكونجرس من أوهايو من عام 1831 إلى عام 1833. ^[2]

في عام 1838، ذهب كوك إلى فيلادلفيا، حيث دخل إلى بيت مصرفي لشركة إي دبليو كلارك وشركاه كموظف، وأصبح شريكًا في عام 1842. ترك هذه الشركة في عام 1858. ^[3] في 1 يناير 1861، قبل أشهر فقط من بدء الحرب الأهلية الأمريكية ، افتتح كوك بيت مصرفي خاص لشركة جاي كوك وشركاه في فيلادلفيا. بعد وقت قصير من بدء الحرب، اقترضت ولاية بنسلفانيا 3 ملايين دولار (101.730.000 دولار اليوم ^[4] ) لتمويل جهودها الحربية. ^[2]

في الأشهر الأولى من الحرب، عمل كوك مع وزير الخزانة سالمون ب. تشيس لتأمين القروض من كبار المصرفيين في المدن الشمالية. (كان كوك وشقيقه ، وهو محرر صحيفة، قد ساعدا تشيس في الحصول على وظيفته من خلال الضغط لصالحه، على الرغم من أنهما كانا ديمقراطيين سابقين).

كانت شركة كوك ناجحة للغاية في توزيع سندات الخزانة لدرجة أن تشيس تعاقد معه كوكيل خاص لبيع سندات بقيمة 500 مليون دولار "خمسة وعشرين" - قابلة للاستدعاء في غضون خمس سنوات وتستحق في غضون 20 عامًا - والتي أقرها الكونجرس في 25 فبراير 1862. ^[2] كانت الخزانة قد حاولت سابقًا بيع هذه السندات وفشلت. وعد كوك بعمولة مبيعات بنسبة 0.5 في المائة من العائدات من أول 10 ملايين دولار، و0.375 في المائة من السندات اللاحقة، ومول حملة مبيعات على مستوى البلاد، وعين حوالي 2500 وكيل فرعي سافروا عبر كل ولاية وإقليم شمالي وغرب، بالإضافة إلى الولايات الجنوبية عندما أصبحت تحت سيطرة جيش الاتحاد. وفي الوقت نفسه، حصل كوك على دعم معظم الصحف الشمالية، وشراء الإعلانات من خلال وكالات الإعلان، وغالبًا ما عمل بشكل مباشر مع المحررين في مقالات مطولة حول فضائل شراء السندات الحكومية. بشرت هذه الجهود بنوع معين من الوطنية القائمة على المفاهيم الليبرالية الكلاسيكية للمصلحة الذاتية. كانت افتتاحياته ومقالاته ومنشوراته ومنشوراته وعلاماته في أغلب الأحيان تروق لرغبة الأميركيين في تحقيق الربح، وفي الوقت نفسه تساعد في جهود الحرب. ^[5] باع كوك بسرعة سندات بقيمة 500 مليون دولار، و11 مليون دولار أخرى. ووافق الكونجرس على الفور على الزيادة.

أثر كوك على إنشاء البنوك الوطنية ، وقام بتنظيم بنك وطني في واشنطن وآخر في فيلادلفيا بنفس السرعة التي تمكن بها الكونجرس من الموافقة على المؤسسات. ^[2]

في الأشهر الأولى من عام 1865، واجهت الحكومة احتياجات مالية ملحة. وبعد أن شهدت البنوك الوطنية مبيعات مخيبة للآمال من الأوراق النقدية فئة "السبعة والنصف" ، لجأت الحكومة مرة أخرى إلى كوك. فأرسل عملاء إلى القرى النائية، وحتى إلى معسكرات التعدين المعزولة في الغرب، وأقنع الصحف الريفية بالثناء على القرض. وفي الفترة بين فبراير ويوليو 1865، تخلص من ثلاث مجموعات من الأوراق النقدية، وبلغ مجموعها 830 مليون دولار. وقد سمح هذا للجنود الاتحاديين بالتزود بالوقود ودفع رواتبهم خلال الأشهر الأخيرة من الحرب. ^[2]

كان هذا الجهد هو الذي قاده إلى استخدام تثبيت الأسعار. ولا يزال هذا الإجراء، الذي بموجبه يعمل المصرفيون على تثبيت سعر إصدار جديد، مستخدمًا من قبل المصرفيين الاستثماريين في الاكتتابات العامة الأولية وإصدارات الأوراق المالية الأخرى. ^[6]

على الرغم من الإشادة الواسعة بحملات السندات التي قادها كوك باعتبارها مساهمة وطنية في قضية الاتحاد، إلا أن مكاسبه المالية الشخصية الضخمة لم تمر دون أن يلاحظها أحد. اشتهر كوك بتعطيل إيداع عائدات السندات في خزائن الحكومة الفيدرالية، واتهم بالفساد، وفي 22 ديسمبر 1862، اقترح النائب تشارلز ر. تراين إجراء تحقيق في الكونجرس بشأن وزارة الخزانة - على الرغم من أن التحقيق لم يتم تنفيذه أبدًا. ^[5]

انتقل كوك إلى دولوث بولاية مينيسوتا بعد شراء الأراضي، وخاصة في مقاطعتي كارلتون وسانت لويس ، وذلك في الغالب من خلال سندات الكليات الزراعية . لقد رأى البحيرات كحلقة وصل مع "الإمبراطورية الغربية" وأراد أن يجعلها "شيكاغو جديدة". لقد اشترى سندات لشركة سكك حديد بحيرة سوبيريور وميسيسيبي ، وهي جزء من سكك حديد شمال المحيط الهادئ وحصل على حصة في رابطة الأراضي الغربية بهدف توحيد بحيرة سوبيريور وميسيسيبي، بالإضافة إلى الوصول إلى الأسواق الأوروبية عبر البحيرات العظمى. لقد اعتقد أن صناعة الأخشاب ستتعزز من خلال الطريق الذي يمتد عبر مئات الأميال من الصنوبر الأبيض ومئات أخرى من المروج العارية للمستوطنين. تم الانتهاء من الخط في عام 1870. إلى جانب تشجيع صناعة الأخشاب في دولوث، بنى كوك صومعة حبوب لتخزين الحبوب بينما كانت البحيرات العظمى محاطة بالجليد. جلبت استثمارات كوك حطابًا آخرين إلى المنطقة لشراء كتل من الأخشاب. ^[7] ومع ذلك، في تقديم الأموال اللازمة للعمل (خاصة في السكك الحديدية)، بالغت الشركة في تقدير رأس مالها، ومع اقتراب الذعر في عام 1873 اضطرت إلى تعليق العمليات. ^[2] واضطر كوك نفسه إلى الإفلاس .

كان جاي كوك متورطًا بشدة في الفضائح المالية مع الحكومة الكندية وتسبب في خسارة رئيس الوزراء جون أ. ماكدونالد لمنصبه في انتخابات عام 1873. تم شراء أسهم كوك في شركة السكك الحديدية في المحيط الهادئ الشمالي مقابل بنسات على الدولار من قبل جورج ستيفن ودونالد سميث ، اللذين أنهيا بعد ذلك بناء شركة السكك الحديدية الكندية في المحيط الهادئ .

في منتصف ستينيات القرن التاسع عشر، ضم كوك صهره تشارلز د. بارني إلى الشركة. وبعد انهيار شركة جاي كوك وشركاه في حالة الذعر التي حدثت عام 1873، أعاد بارني تنظيم الشركة لتصبح تشارلز د. بارني وشركاه. ^[8] وانضم جاي كوك الابن - نجل كوك وصهر بارني - إلى الشركة الجديدة كشريك أقلية. ^{[9] [10]}

بحلول عام 1880، كان كوك قد أوفى بجميع التزاماته المالية، ومن خلال الاستثمار في منجم هورن سيلفر في يوتا، أصبح ثريًا مرة أخرى. ^[11] توفي في قسم أوغونتز ( إلكينز بارك الآن ) في بلدة شلتنهام ، بنسلفانيا ، في 16 فبراير 1905. ^[2]

تزوج كوك من دوروثيا إليزابيث ألين في عام 1844؛ وتوفيت في عام 1871. توفي في إلكينز بارك، بنسلفانيا ، في عام 1905 عن عمر يناهز 83 عامًا.

كان كوك يمتلك منزلًا صيفيًا ، تم بناؤه في الفترة من 1864 إلى 1865 وما زال قائمًا حتى الآن، على جزيرة جبل طارق الصغيرة في ميناء بحيرة إيري في بوت إن باي، أوهايو . وكان أوين، ابن جون براون ، مسؤولاً عن المنزل في فصل الشتاء لعدة سنوات. وكانت الجزيرة بمثابة نقطة مراقبة للعميد البحري بيري أثناء معركة بحيرة إيري في عام 1813. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

كان كوك أسقفيًا متدينًا ، وكان يعطي بانتظام 10 في المائة ( عُشر ) من دخله لأغراض دينية وخيرية. كما تبرع بأموال لمدرسة فيلادلفيا اللاهوتية ولبناء الكنائس الأسقفية . وتشمل هذه كنيسة القديس بولس الأسقفية في إلكينز بارك، بنسلفانيا ، ^[12] وكنيسة القديس بولس الأسقفية في جزيرة ساوث باس، عبر الخليج من منزله الصيفي في جبل طارق. بعد أن أُجبر على التخلي عن ممتلكاته في أوغونتز في إفلاس ، أعاد شرائها لاحقًا وحولها إلى مدرسة للفتيات. ^[2]

وقد تم تسمية عدد من المعالم الجغرافية تكريما له، بما في ذلك:

• حديقة ولاية جاي كوك ، وهي حديقة ولاية كبيرة تقع بالقرب من دولوث، مينيسوتا
• قرية كوك سيتي، مونتانا
• بلدة كوك في مقاطعة كمبرلاند، بنسلفانيا
• مدرسة جاي كوك الابتدائية في فيلادلفيا
• طريق كوك في بلدة شلتنهام، بنسلفانيا
• شوارع جاي وبيت وكوك في حي لاكسايد في دولوث ^[13]
• يقع تمثال جاي كوك من تصميم هنري شرادي في جاي كوك بلازا بالقرب من تقاطع شارع 9 شرقًا وشارع سوبيريور في دولوث. ^[14]

• التاريخ الاقتصادي للحرب الأهلية في الولايات المتحدة
• قائمة المسؤولين التنفيذيين للسكك الحديدية
• هنري د. كوك (شقيقه)

• وايت، ريتشارد (2011). السكك الحديدية: السفن العابرة للقارات وصناعة أمريكا الحديثة . دبليو دبليو نورتون وشركاه. رقم ISBN 978-0-393-06126-0.

• تتوفر أوراق جاي كوك، بما في ذلك المراسلات التي توثق عمل جاي كوك وشركاه، للاستخدام البحثي في ​​الجمعية التاريخية في بنسلفانيا .
• سجلات Jay Cooke & Company ^{[ رابط ميت دائم ‍ ]} في مجموعات مكتبة بيكر التاريخية، كلية هارفارد للأعمال.