شركة كيستون للطائرات
كانت شركة كيستون للطائرات من أوائل الشركات الأمريكية المصنعة للطائرات.
تاريخ
تأسست الشركة، التي يقع مقرها الرئيسي في بريستول بولاية بنسلفانيا، عام 1920 تحت اسم "شركة أوجدينسبورغ للطيران" على يد توماس هوف وإليوت دالاند ، ولكن سرعان ما تغير اسمها إلى " شركة هوف-دالاند للطيران "، ثم إلى "شركة هوف-دالاند للطيران". برزت الشركة في مجال الطائرات الزراعية، ثم في مجال طائرات القاذفات المبكرة التابعة لسلاح الجو الأمريكي . ومنذ عام 1924، تولى جيمس ماكدونيل منصب كبير المصممين.
في عام ١٩٢٦، غادر هاف الشركة، وسرعان ما اشترتها شركة هايدن، ستون وشركاه ، التي رفعت رأس مالها إلى مليون دولار أمريكي، وأعادت تسميتها إلى كيستون. [ ١ ] في عام ١٩٢٨، اندمجت مع لونينغ ، وعُرفت باسم كيستون-لونينغ . [ ٢ ] في عام ١٩٢٩، استحوذت عليها شركة كورتيس-رايت . وفي العام نفسه، أغلقت كورتيس-رايت مصنع كيستون-لونينغ على النهر الشرقي في مدينة نيويورك، ونُقلت عملياتها إلى مصنع كيستون في بريستول، بنسلفانيا. لم ترغب مجموعة صغيرة من كبار مديري لونينغ، ومصمميها، وعمال ورشها (جميعهم من سكان نيويورك) في الانتقال إلى بريستول. فأسسوا بدلاً من ذلك شركتهم الخاصة لصناعة الطائرات في ورشة صغيرة مستأجرة في بالدوين، نيويورك، في يناير ١٩٣٠. وكان من أبرز مؤسسيها ليروي ر. غرومان ، وليون "جيك" سويربول، وويليام شويندلر . حققت شركة غرومان للطائرات نجاحات باهرة بفضل بعض أفضل الطائرات في تاريخ البحرية الأمريكية. كما صممت وبنت غرومان وحدة الهبوط القمرية (LEM) التي هبطت برواد الفضاء الأمريكيين على سطح القمر.
في عام 1932، أصدر سلاح الجو الأمريكي مقترحًا لتصميم قاذفة قنابل ثقيلة متطورة، وقدّمت شركات فورد، ومارتن، وبوينغ، وفوكر، ودوغلاس، وكيستون تصاميمها. كان تصميم كيستون عبارة عن قاذفة أحادية السطح منخفضة الجناح مصنوعة بالكامل من المعدن، مزودة بعجلات هبوط قابلة للسحب. وكان من المقرر أن تُزوّد القاذفة بمحركين من طراز كورتيس V-1570 كونكرور. وبطاقم مكون من 5 أفراد، كانت القاذفة مُسلّحة بما يصل إلى 3 رشاشات عيار 0.30 بوصة، وقادرة على حمل 907 كيلوغرامات من القنابل على حوامل خارجية. وقد فحص سلاح الجو نموذجًا أوليًا للطائرة في أبريل، وسحبته كيستون بعد أن تبيّن عدم استيفائه للمتطلبات. وفي النهاية، فازت شركة مارتن بالعقد لتصميم طرازها 139، المعروف باسم قاذفة القنابل B-10 . وكان هذا آخر تصميم تُقدّمه كيستون للجيش. [ 3 ]
أصبحت شركة كيستون نفسها قسمًا تصنيعيًا تابعًا لشركة كورتيس رايت وتوقفت عن الإنتاج في عام 1932. [ 4 ] تم شراء مصنع كيستون السابق من قبل شركة فليتوينغز في عام 1934. [ 5 ]
قُتل الملازم القائد نويل ديفيس والملازم ستانتون إتش ووستر في طائرتهما من طراز كيستون باثفايندر التابعة للفيلق الأمريكي أثناء قيامهما برحلة تجريبية، قبل أيام فقط من محاولتهما القيام برحلة عبر المحيط الأطلسي من أجل جائزة أورتيج .
الطائرات
| اسم الطراز | الرحلة الأولى | عدد المباني | يكتب |
|---|---|---|---|
| هاف دالاند TW-5 | 26 | طائرة تدريب ثنائية الأجنحة بمحرك واحد | |
| هاف دالاند إكس بي-1 | 1927 | 1 | نموذج أولي لقاذفة قنابل ثنائية المحرك ذات سطحين |
| كيستون بي كي | 18 | نسخة مرخصة من برنامج Naval Aircraft Factory PN | |
| كيستون XLB-3 | 1 | نموذج أولي لقاذفة قنابل ثنائية المحرك ذات سطحين | |
| كيستون LB-5 | 1927 | 36 | قاذفة قنابل ثنائية المحرك ذات سطحين |
| كيستون LB-6 | 1927 | 18 | قاذفة قنابل ثنائية المحرك ذات سطحين |
| كيستون ب-3 | 36 | قاذفة قنابل ثنائية المحرك ذات سطحين | |
| كيستون ب-4 | 30 | قاذفة قنابل ثنائية المحرك ذات سطحين | |
| كيستون ب-5 | 30 | قاذفة قنابل ثنائية المحرك ذات سطحين | |
| كيستون ب-6 | 44 | قاذفة قنابل ثنائية المحرك ذات سطحين | |
| كيستون كي-47 باثفايندر | 1927 | 2 | طائرة ركاب ثنائية السطح بمحرك ثلاثي |
| كيستون كي-55 برونتو | 1927 | طائرة بريد ذات محرك واحد وجناحين | |
| يخت كيستون-لونينغ الجوي K-85 | 1928 | 4 | قارب طائر ثنائي السطح بمحرك واحد |
| كيستون إن كيه | 1928 | 20 | طائرة تدريب ثنائية الأجنحة بمحرك واحد |
| كيستون كي-78 باتريشيان | 1929 | 3 | طائرة ركاب أحادية السطح ثلاثية المحركات |
| خط سكة حديد كيستون-لونينغ K-84 للمسافرين | 1929 | قارب طائر ثنائي السطح بمحرك واحد | |
| كيستون إكس أو-15 | 1930 | 1 | نموذج أولي لطائرة استطلاع ثنائية السطح بمحرك واحد |
| كيستون إكس أو كيه | 1931 | 1 | طائرة مائية ذات محرك واحد وجناحين |
| تصميم قاذفة كيستون (USAAC XB-908) | 1932 | 0 | قاذفة قنابل أحادية السطح بمحركين |
| كيستون-لونينغ XS2L | 1933 | 1 | قارب طائر ثنائي السطح بمحرك واحد |
مراجع
- ↑ جيف جونز. خطوط دلتا الجوية: 75 عامًا من التميز في مجال الطيران . ص 10.
- ↑ "اندماج شركتي كيستون ولونينغ" . مجلة إيرو دايجست . نوفمبر 1928. ص 960. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2021 .
- ↑ ديفيد د. غرافرموين، بي-10 - قاذفة مارتن
- ↑ "السلسلة الفرعية الثامنة: شركة كيستون للطائرات" . المتحف الوطني للطيران والفضاء . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2020 .
- ↑ "شركة فليت وينغز تستحوذ على مصنع كيستون" . مجلة إيرو دايجست . أكتوبر 1934. ص 68. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2021 .
روابط خارجية
- شركات مقرها في مقاطعة باكس، بنسلفانيا
- تم حل شركات التصنيع في عام 1932
- الشركات الأمريكية التي تأسست عام 1920
- شركات تصنيع الطائرات الأمريكية المفلسة
- شركات تصنيع متوقفة عن العمل مقرها في ولاية بنسلفانيا
- شركات التصنيع التي تأسست عام 1920
- عمليات الاندماج والاستحواذ عام 1929
- 1920 منشأة في ولاية بنسلفانيا
- إلغاء المؤسسات الدينية في ولاية بنسلفانيا عام 1932
