ماريستاون

رغم تنوع الكنائس في البلدة، إلا أن سكانها مسيحيون بالكامل تقريباً . وتشير بيانات تعداد السكان لعام ٢٠٠١ الصادرة عن هيئة الإحصاء الكندية إلى أن ٦٨٪ من السكان كاثوليك .

بحلول عام 2018، تبيّن أن المنطقة تعاني من بطالة كبيرة؛ علاوة على ذلك، لم تكن القوى العاملة المحتملة كافية لدعم توسعات أحواض بناء السفن وتربية الأحياء المائية التي كان من المتوقع تنفيذها في السنوات اللاحقة. ^{[ 16 ]} وقد أدى ذلك إلى دعوة لتخفيف قوانين الهجرة حتى يتسنى توسيع القوى العاملة بالعمال المهاجرين. ^{[ 16 ]}

يمثل عمال أحواض بناء السفن نقابتان على الأقل، وهما اتحاد عمال البحرية - يونيفور المحلي 20 ووحدة موظفي المكاتب البحرية والفنيين. ^{[ 17 ]}

بدأ بناء السفن في ماريستاون بعد فترة وجيزة من استيطانها في أوائل القرن التاسع عشر. ^{[ 18 ]} تعود أقدم سجلات بناء السفن في المنطقة إلى عام 1908، ^{[ 19 ] : 12} وتم بناء أول حوض بناء سفن في ماريستاون عام 1918 شمال المدينة. ^{[ 20 ]}

افتُتح حوض بناء السفن التعاوني في ماريستاون عام 1939، ودُمر جراء حريقٍ اندلع عام 1941. كان مُخصصًا في الأصل لبناء سفن صيد الأسماك ، ثم حُوِّل إلى بناء كاسحات ألغام خلال الحرب العالمية الثانية. ^{[ 21 ] : 2} بدأ العمل في الموقع عام 1938 عندما أنشأت لجنة حكومة نيوفاوندلاند أول حوض بناء سفن حكومي. ^{[ 21 ] : 3} أنشأت حكومة نيوفاوندلاند حوض بناء السفن في ماريستاون عام 1959 لبناء سفن الصيد بالخيوط الطويلة، وهي "سفن ذات سطح تعمل بمحركات، يتراوح طولها بين 35 و65 قدمًا". ^{[ 22 ]} أُدير هذا المرفق كأصلٍ من أصول التاج حتى ثمانينيات القرن العشرين، حين خُصخص. ^{[ 4 ]}

بدأ تشييد منشأة إضافية لبناء السفن في مكان قريب عام 1966، وافتتحتها شركة الشحن الكندية "فيكرز" عام 1967، وكان الغرض منها في البداية بناء وإصلاح سفن الصيد. ^{[ 23 ] : 1} تغيرت ملكية هذه المنشأة واسمها على مر السنين؛ وكانت شركة "نيوفاوندلاند مارين ووركس" المحدودة هي المالك الأول حتى عام 1973. ^{[ 23 ] : 1} ثم انتقلت ملكيتها إلى شركة "ماريستاون شيبينغ إنتربرايزز" المحدودة، التي احتفظت بها حتى عام 1978، حين انتقلت ملكيتها إلى شركة "ماريستاون شيب يارد" المحدودة. ^{[ 23 ] : 1} واستجابةً لتراجع صناعة صيد سمك القد، قامت حكومة نيوفاوندلاند بتجديد حوض بناء السفن عام 1992. ^{[ 23 ] : 79} ثم غادرت الملكية كندا عندما اشترتها الشركة الأمريكية "فريدي غولدمان" المحدودة عام 1998، وبقيت في أيدي أمريكية عندما تغيرت ملكيتها مرة أخرى عام 2002 إلى شركة "كيويت أوفشور سيرفيسز" المحدودة . ^{[ 19 ]} بحلول عام 2019، كان حوض بناء السفن متوقفًا عن العمل لمدة أربع سنوات، واستحوذت عليه شركة ماربيس ماريستاون (المعروفة اختصارًا باسم ماربيس) بموجب عقد إيجار لمدة 20 عامًا بهدف إنشاء مركز خدمات لدعم تربية الأحياء المائية الإقليمية ، وهو الأول من نوعه في كندا. ^{[ 4 ] [ 17 ] [ 24 ]} ماربيس هي شراكة بين رجل الأعمال بول أنتيل من نيوفاوندلاند، والشركة النرويجية أمار جروب إيه إس. ^{[ 24 ]}

في عام ٢٠١٩، بدأت شركة ماربيس كلينرفيش المحدودة العمل على إنشاء مفرخ تجاري لأسماك اللمب في ماريستاون، مع قاعدة عملاء متوقعة من مشغلي مزارع سمك السلمون الأطلسي . ^{[ ٢٥ ]} وحتى عام ٢٠٢٠، لم تكن موافقة الحكومة على العمل فيما يتعلق بالأثر البيئي قد اكتملت بعد. ^{[ ٢٥ ]}

لسنوات عديدة، وفّر مصنع الأسماك في ماريستاون مئات الوظائف في هذه البلدة الصغيرة. كان المصنع يُدار في الأصل من قِبل شركة فيشري برودكتس إنترناشونال (FPI)، ثم بيع إلى شركة أوشن تشويس إنترناشونال (OCI) عام 2007. ^{[ 26 ]} في عام 2011، كان المصنع يوظف حوالي 240 شخصًا بشكل موسمي. ^{[ 27 ]} في نوفمبر 2011، أيّد مدققو حسابات عيّنتهم حكومة المقاطعة مزاعم شركة OCI بأنها تتكبد خسائر بملايين الدولارات سنويًا في تشغيل مصنع الأسماك. ^{[ 28 ]} في 2 ديسمبر 2011، أعلنت الشركة أنها ستغلق مصنعي الأسماك في ماريستاون وبورت يونيون نهائيًا ، وستستثمر الأموال في مصانع أخرى في المقاطعة. ^{[ 27 ]} بدأ هدم المصنع عام 2015.

يُعدّ ضريح ماريماونت، أو ماريماونت كما يُطلق عليه محلياً، أحد أكبر تماثيل مريم العذراء التي نُصبت في نيوفاوندلاند. يبلغ ارتفاعه خمسة عشر قدماً، ويطلّ على مدينة ماريستاون بأكملها، ويقع على إحدى أعلى النقاط في المنطقة. ^{[ 29 ]}

تستقبل مدينة ماريستاون حالياً العديد من محطات الراديو، بما في ذلك:

• FM 88.3: CHCM-FM (" VOCM ")، راديو خدمة كاملة
• FM 90.3: CBNM-FM ، راديو سي بي سي وان
• FM 91.7: CBN-FM-5 ، موسيقى CBC
• FM 99.5: VOAR-2-FM ("لايت هاوس إف إم")، إذاعة مسيحية / موسيقى