ميخائيل ميل

كان ميخائيل ليونتيفيتش ميل ( بالروسية : Михаил Леонтьевич Миль ؛ 22 نوفمبر 1909 - 31 يناير 1970) مهندسًا وعالمًا في مجال الطيران والفضاء، سوفيتيًا وروسيًا . وهو مؤسس ومصمم عام مصنع ميل موسكو للمروحيات . ^{[ 1 ]}

وُلد ميل لعائلة يهودية روسية في إيركوتسك . كان والده موظفًا في سكة حديد ترانس-سيبيريا ، وكانت والدته طبيبة أسنان. أما جده فكان حجاجيًا تم تجنيده من ليبافا ( ليبايا حاليًا ) في لاتفيا ، واستقر في سيبيريا بعد 25 عامًا قضاها في البحرية الإمبراطورية الروسية .

في سن الثانية عشرة، فاز ميل بالجائزة الأولى في مسابقة الطائرات الشراعية النموذجية. في عام ١٩٢٦، التحق بالمعهد التكنولوجي السيبيري في تومسك ؛ إلا أنه لعدم وجود منهج دراسي لهندسة الطيران ، قرر الانتقال في عام ١٩٢٨ إلى معهد دون التقني في نوفوتشركاسك ، حيث تخصص في مجال الطيران. تزوج من زميلته في الدراسة، بي جي رودينكو، عام ١٩٣٢، ورُزقا بأربع بنات وابن.

بعد تخرجه من المعهد عام ١٩٣١، بدأ ميل مسيرته المهنية في معهد تساغين للصناعات الجوية (TsAGI) ، لكن بعد فوات الأوان للعمل تحت إشراف مؤسسه الأصلي، نيكولاي جوكوفسكي . تخصص في تصميم الطائرات ذاتية الدوران ، وعمل مساعدًا لمنافسه المستقبلي، نيكولاي كاموف . مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، جُنّد ميل في الجيش الأحمر وقاتل على الجبهة الشرقية عام ١٩٤١ بالقرب من ييلنيا . في عام ١٩٤٣، استُدعي مجددًا لمواصلة البحث والتطوير في تحسين استقرار الطائرات المقاتلة والتحكم بها. أكمل أطروحته ( "مرشح"، ١٩٤٣، دكتوراه ، ١٩٤٥")، وفي عام ١٩٤٧ ترأس مختبر المروحيات في معهد تساغين، الذي تحول لاحقًا إلى مصنع موسكو للمروحيات.

حازت ابتكارات ميل على العديد من الجوائز المحلية والدولية، وحطمت 69 رقماً قياسياً عالمياً. ومن أبرزها فوز طائرة ميل مي-4 بالميدالية الذهبية في معرض بروكسل الدولي عام 1958. وفي عام 1971، بعد وفاته، فازت طائرته ميل مي-12 (الاسم الإنتاجي للنموذج الأولي V-12) بجائزة سيكورسكي كأقوى مروحية في العالم. وعلى عكس نظيره السوفيتي، نيكولاي كاموف، حظي ميل بمكانة مرموقة بفضل مروحياته ذات الدوار الواحد، إذ استخدم كاموف تصميم الدوار المحوري، الذي كان أكثر إثارة للجدل.

توفي عام 1970 في موسكو بعد مرض طويل ودفن في مقبرة يودينسكوي في ضواحي موسكو ^{[ 2 ]} .

• بطل العمل الاشتراكي (1966) ^{[ 3 ]}
• ثلاثة أوسمة لينين (1957، 1966، 1969) ^{[ 3 ]}
• وسام الحرب الوطنية ، الدرجة الثانية (1945) ^{[ 3 ]}
• وسام الراية الحمراء للعمل (1959) ^{[ 3 ]}
• وسام النجمة الحمراء (1944) ^{[ 3 ]}
• جائزة لينين (1958) ^{[ 3 ]}
• جائزة الدولة السوفيتية (1968) ^{[ 3 ]}
• وسام بولونيا ريستيتوتا ^{[ 3 ]}

• في 5 يوليو 2023، تم الكشف عن نصب تذكاري لمصممي الطائرات إم إل ميل ون آي كاموف في إيركوتسك (المهندس المعماري سيرجي ديمكوف). ^{[ 4 ]}
• يحمل المركز الوطني لبناء المروحيات اسم ميخائيل ميل ونيكولاي كاموف ("NCV Miles and Kamov"). تأسس المركز عام 2019 على أساس شركة "مصنع موسكو للمروحيات باسم ميخائيل ميل" وشركة "كاموف". ^{[ 4 ]} وتُعدّ الشركة جزءًا من شركة "المروحيات الروسية " القابضة.
• المؤسسة التعليمية الحكومية ذات الميزانية لمدينة موسكو "المدرسة رقم 1359 التي تحمل اسم مصمم الطائرات إم إل ميل" تاريخ تأسيس المنظمة التعليمية في 1 سبتمبر 1993.

• بيدرسون، جاي. الدليل الدولي لتاريخ الشركات، المجلد 24 ، دار سانت جيمس للنشر (1998) ISBN 1-55862-365-5
• بول، ستيفان. موسوعة التكنولوجيا العسكرية والابتكار ، غرينوود (2004) ISBN 1-57356-557-1
• غوردون، يفيم. القوة الجوية السوفيتية في الحرب العالمية الثانية . دار ميدلاند للنشر (2008) ISBN 1-85780-304-3