محطة ميلبيتاس

محطة ميلبيتاس ، المعروفة أيضًا باسم مركز ميلبيتاس للنقل ، هي محطة نقل متعددة الوسائط تقع بالقرب من تقاطع شارع إيست كابيتول وطريق مونتاغ السريع في ميلبيتاس، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. تخدم المحطة خطوط النقل السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو (BART) البرتقالية والخضراء ، والخط البرتقالي لنظام قطارات VTA الخفيفة ، وحافلات VTA ، وحافلات AC Transit .

افتُتحت محطة قطار مونتاغيو الخفيف المرتفعة في يونيو 2004، ثم أُعيد تسميتها إلى ميلبيتاس في ديسمبر 2019 عند افتتاح ساحة الحافلات وجسر المشاة المتصل بها. أما محطة قطار بارت تحت الأرض، التي شُيّدت كجزء من مشروع توسعة وادي السيليكون لخط بارت ، فقد افتُتحت في يونيو 2020 مع مرآب للسيارات.

افتُتحت محطة قطار VTA الخفيف باسم محطة مونتاجو في 24 يونيو 2004، كجزء من توسعة تاسمان إيست، وكانت في الأصل بدون أي مواقف للسيارات. ^{[ 4 ]}

محطة BART هي المحطة الشمالية من بين محطتين تم إنشاؤهما كجزء من المرحلة الأولى من مشروع توسعة خط BART في وادي السيليكون ، بتكلفة 2.3 مليار دولار، والذي بدأ العمل فيه عام 2012. وقد قامت هيئة النقل في وادي السيليكون (VTA) ببناء المجمع وهي المالكة له . ^{[ 5 ]} وقد تأجل افتتاحه عدة مرات عن موعد اكتماله المقرر في عام 2016. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

في ديسمبر 2019، تم افتتاح محطة حافلات VTA و AC Transit ، ^{[ 8 ] [ 9 ]} بينما تم تغيير اسم محطة القطار الخفيف رسميًا من مونتاج إلى ميلبيتاس . ^{[ 10 ]}

أُقيم حفل قص الشريط الرسمي لمحطة BART في 12 يونيو 2020، وبدأ تشغيلها في اليوم التالي، 13 يونيو 2020. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

يمتد جسر للمشاة بطول 70 متراً (229 قدماً) فوق طريق مونتاغ السريع على الجانب الشمالي من المحطة. بدأ بناء الجسر الذي تبلغ تكلفته 19.33 مليون دولار، والذي يربط بالطابق الثاني من المرآب، في عام 2019؛ وافتُتح في يوليو 2021. ^{[ 14 ]} 

يقع مجمع محطة ميلبيتاس بالقرب من تقاطع شارع إيست كابيتول وطريق مونتاغ السريع ، قرب الحدود الجنوبية لمدينة ميلبيتاس. تمتد مسارات قطار بارت تقريبًا من الشمال إلى الجنوب في خندق أسفل مستوى الشارع، مع رصيفين جانبيين بطول 210 أمتار . يبلغ حجم مبنى المحطة حوالي 131 مترًا × 49 مترًا ، بسقف متموج وثلاث نوافذ دائرية كبيرة في السقف. تقع المداخل على الجانبين الشرقي والغربي من مبنى المحطة، بالقرب من طرفه الجنوبي، وتؤدي إلى ممر مركزي. تقع مناطق التحكم في الأجرة على جانبي الممر؛ وكلاهما مزود بسلالم وسلالم متحركة إلى الرصيف، مع وجود مصاعد في منطقة التحكم في الأجرة الشمالية. ^{[ 15 ]}    

تتميز محطة قطارات BART بنوافذ زجاجية ملونة من تصميم بي جيه كاتز وكريس كلاين، بعنوان "روح الخيال" ، فوق المدخل الرئيسي. كما أن عشرين عمودًا داعمًا على طول الأرصفة مغلفة ببلاط خزفي من تصميم إيمي تراختنبرغ، بعنوان "رحلة نشوة" ، مستوحى من تقنية صباغة الإيكات . ^{[ 16 ]}

ترتفع مسارات القطار الخفيف فوق شارع إيست كابيتول، وتمتد تقريبًا من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي. يوجد طابق نصفي أسفل رصيف الجزيرة الوحيد ، مزود بسلالم ومصعد يؤدي إلى الجزيرة الوسطى لشارع إيست كابيتول عند تقاطعه مع شارع ساوث ميلبيتاس. ويمتد جسر للمشاة من الطابق النصفي للقطار الخفيف شمال غربًا إلى الجانب الغربي من مبنى BART، حيث توجد سلالم متحركة ومصعد يؤديان إلى الساحة. ^{[ 15 ]}

تقع ساحة الحافلات غرب مبنى محطة BART. تخدمها تسعة خطوط حافلات تابعة لهيئة النقل في وادي سانتا كلارا (VTA) ( 20 ، 47 ، 60 ، 66 ، 70 ، 71 ، 77 ، 104 ، و 203 ) وخط واحد تابع لهيئة النقل في ألاسكا ( AC Transit ) ( 231 )؛ وتُعدّ نقطة تبادل بين نظامي الحافلات. ^{[ 15 ]} وهي محطة BART الوحيدة التي تخدمها كل من VTA وAC Transit، ومحطة قطار VTA الخفيف الوحيدة التي تخدمها AC Transit. يقع موقف السيارات المدفوع الأجر، المكون من ستة طوابق ويتسع لـ 1631 سيارة، شرق مبنى BART. ^{[ 15 ] [ 17 ]} يوجد أسفل جسر المشاة موقف داخلي للدراجات يتسع لـ 185 دراجة، بينما تنتشر رفوف الدراجات المجانية في أنحاء المحطة. ^{[ 17 ]}

• 
  بوابات دفع الأجرة لقطارات BART
• 
  رصيف محطة قطار بارت
• 
  ساحة الحافلات ومحطة قطار بارت
• 
  محطة القطار الخفيف من الأسفل
• 
  رصيف القطار الخفيف

• الموقع الرسمي لمحطة BART
• الموقع الرسمي لمحطة قطار VTA الخفيف
• مركز ميلبيتاس للنقل - لقاء في المحطة 
• موقع مشروع مركز ميلبيتاس للنقل ومحطة بارت