شاشة متعددة الوظائف

شاشة العرض متعددة الوظائف ( MFD ) هي شاشة صغيرة ( CRT أو LCD ) محاطة بأزرار وظيفية متعددة (أزرار قابلة للبرمجة) تُستخدم لعرض المعلومات للمستخدم بطرق متنوعة وقابلة للتخصيص. نشأت شاشات العرض متعددة الوظائف في مجال الطيران، أولاً في الطائرات العسكرية، ثم تم اعتمادها لاحقاً في الطائرات التجارية، والطيران العام ، والسيارات، ورياضة السيارات، والسفن.

غالبًا ما تُستخدم شاشة العرض متعددة الوظائف (MFD) بالتزامن مع شاشة العرض الرئيسية (PFD)، وتُشكّل جزءًا من قمرة القيادة الزجاجية . تُعدّ شاشات العرض متعددة الوظائف جزءًا من العصر الرقمي للطائرات والمروحيات الحديثة. وقد أدخلت القوات الجوية أولى شاشات العرض متعددة الوظائف في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات؛ ومن الأمثلة المبكرة على ذلك طائرة F-111D (التي طُلبت لأول مرة عام 1967، وسُلّمت بين عامي 1970 و1973). وتكمن ميزة شاشة العرض متعددة الوظائف على الشاشة التناظرية في أنها لا تشغل مساحة كبيرة في قمرة القيادة، حيث يمكن عرض البيانات على صفحات متعددة، بدلًا من عرضها جميعًا في وقت واحد. فعلى سبيل المثال، لا تحتوي قمرة قيادة مروحية RAH-66 "كومانش" على أي عدادات أو مؤشرات تناظرية. تُعرض جميع المعلومات على صفحات شاشة العرض متعددة الوظائف. وقد تختلف صفحات شاشة العرض متعددة الوظائف المتاحة من طائرة لأخرى، بما يتناسب مع قدراتها (في القتال).

تتيح العديد من شاشات العرض متعددة الوظائف للطيارين عرض مسار الملاحة والخريطة المتحركة ورادار الطقس ونظام NEXRAD ونظام التحذير من الاقتراب من الأرض ونظام تجنب الاصطدام المروري ومعلومات المطار كلها على نفس الشاشة.

أُضيفت شاشات العرض متعددة الوظائف (MFDs) إلى مكوك الفضاء (كقمرة قيادة زجاجية) بدءًا من عام 1998، لتحل محل الأجهزة التناظرية وشاشات العرض الكاثودية. وتتشابه المعلومات المعروضة، وقد طُورت قمرة القيادة الزجاجية لأول مرة في مهمة STS-101 . وعلى الرغم من أن العديد من طائرات رجال الأعمال كانت مزودة بها في السنوات السابقة، إلا أن طائرة سيروس SR20 ذات المحرك المكبسي أصبحت أول طائرة معتمدة وفقًا للجزء 23 من لوائح الطيران تُسلم مزودة بشاشة عرض متعددة الوظائف في عام 1999 (وإحدى أوائل طائرات الطيران العام المزودة بشاشة مسطحة قياس 10 بوصات)، وتلتها مباشرة طائرة كولومبيا 300 في عام 2000، والعديد من الطائرات الأخرى في السنوات اللاحقة.

في تكنولوجيا السيارات الحديثة، تُستخدم شاشات العرض متعددة الوظائف في السيارات لعرض معلومات الملاحة والترفيه وحالة السيارة.

• فهرس مقالات الطيران
• الاختصارات والمصطلحات في إلكترونيات الطيران
• شاشة عرض الرحلة الرئيسية

• تولي، مايك (2013). أنظمة الإلكترونيات الرقمية والحاسوبية للطائرات (  الطبعة الثانية). روتليدج. ISBN 978-1-135-05281-2.