نامبو

كانت المدينة تابعةً لمملكة جوجوسون حتى عصر الممالك الثلاث ، حين استولت عليها مملكة جوجوريو . خلال تلك الفترة، كانت المدينة جزءًا من سوغيونغ ( بيونغ يانغ حاليًا ) حتى عهد مملكة جوريو ، حيث قُسّمت سوغيونغ، في أعقاب ثورة ميوتشيونغ ، إلى ست مقاطعات، تُشكّل نامبو حاليًا مقاطعات كانغسو-هيون، وريونغغانغ-هيون، وسامهوا-هيون. ^{[ 5 ]} في أواخر عهد جوريو، سُمّيت المنطقة تشونغنامبو نسبةً إلى قرية بوغو، الواقعة جنوب مقاطعة تشونغسان . ^{[ 6 ]} بعد تأسيس مملكة جوسون ، أصبحت المنطقة تابعةً لمقاطعة بيونغان . ^{[ 5 ]}

يُشتق اسم المدينة من قرية صيد كانت تقع في الأصل في منطقة سامهوا-هيون ^{[ ملاحظة 1 ]} بمقاطعة بيونغان الجنوبية. أُعيد تسمية المدينة إلى تشينامبو خلال الاحتلال الياباني لكوريا ، بإضافة الحرف "鎭" ^{[ ملاحظة 2 ]،} وذلك لأن اليابانيين أنزلوا قواتهم في نامبو خلال الحرب الصينية اليابانية الأولى وهزموا قوات سلالة تشينغ . وبعد التحرير، أُعيد الاسم فورًا إلى نامبو للتخلص من آثار الحقبة الاستعمارية. ^{[ 5 ]}

تأسست المدينة عام 1950 وكانت تضم 27 حيًا . حدثت عمليات إعادة تنظيم مختلفة في عام 1952، وبحلول عام 1960، كان هناك 15 حيًا و8 أحياء . ^{[ 3 ]}

في ديسمبر 1979، أصبحت نامبو مدينة ذات حكم مباشر . تم دمج تايان-سي وريونغغانغ-غون في نامبو ، وأعيد تنظيم نامبو-سي السابقة لتصبح نامبو-غويوك ذات اختصاص على 26 دونغ . ^{[ 5 ]}

في عام 1983، حدثت عملية إعادة تنظيم كبيرة وتم تقسيم Nampo-guyok إلى Waudo-guyok وHanggu-guyok بينما تم تقسيم Taean-si إلى Chollima-guyok، وTaean-guyok، وKangso-guyok. ^{[ 5 ]}

في 9 يناير 2004، خفّضت هيئة رئاسة الجمعية الشعبية العليا تصنيف نامبو من مدينة تابعة مباشرة ( تشيخالسي ) إلى مدينة عادية تابعة لمقاطعة جنوب بيونغان . وبعد ذلك، أصبحت مقاطعات تشوليما-غويوك، وكانغسو-غويوك، وتايان-غويوك، لفترة من الزمن، مقاطعات ( غون) تابعة لمقاطعة جنوب بيونغان. ^{[ 5 ]} وبحلول عام 2012، رُفعت هذه المقاطعات إلى رتبة مقاطعات. ^{[ 7 ]}

في عام 2010، تم فصل المدينة عن مقاطعة بيونغان الجنوبية، وأُعيد تخصيص المقاطعات التي كانت جزءًا منها لها، بالإضافة إلى نقل إدارة مقاطعة أونتشون إلى نامبو. ونتيجةً لهذه التغييرات، أصبحت نامبو ثاني أكبر مدينة في كوريا الشمالية. ^{[ 3 ]}

في سبتمبر 2020، اكتمل مشروع تطوير شامل للمدينة، تماشياً مع سياسة الدولة الرامية إلى "تحويل المدن المحلية إلى بلدات مميزة". وقد أسفر ذلك عن طابع ساحلي، حيث أعيد تصميم المباني باللون الأزرق في الغالب، إلى جانب درجات البرتقالي والبني. كما أنتجت صناعة الزجاج المحلية المزدهرة نوافذ لتزجيج المباني السكنية. وجرى تحسين إمدادات الكهرباء والمياه والنقل العام. وكما كان الحال سابقاً، أشير إلى أن إمدادات المياه "غير كافية" بسبب "الظروف الطبوغرافية". ^{[ 8 ]}

بما أن المدينة تقع على نهر تايدونغ ، فإن المنطقة المحيطة بها ملائمة للزراعة. ويجري استصلاح الأراضي على طول النهر لزراعة الأرز . ^{[ 10 ]} قبل التحرير ، كان الاقتصاد زراعياً في معظمه بنسبة 97%، ولكنه كان متخلفاً للغاية. وقد تفاقم هذا الوضع بسبب نهب اليابانيين للأرز المزروع محلياً. بعد تأسيس كوريا الشمالية، تحسنت الأوضاع بسرعة، وتحولت إلى اقتصاد ريفي حديث وصناعة صيد أسماك متطورة. ^{[ 11 ]}

تشكل حقول الأرز 47.8% من الأراضي الزراعية، بينما تشكل الحقول 40%، والبساتين 8.7%، وحقول التوت 2.7% . وتُزرع غالبية الحقول بالحبوب، بينما تُزرع الخضراوات بنحو 20%. وتُربى أنواع مختلفة من الماشية في مزارع تعاونية ، وكذلك في مزارع خاصة. وتُعد صناعة صيد الأسماك في نامبو من أهم الصناعات على الساحل الغربي. ^{[ 11 ]}

المستشفى الرئيسي في نامبو هو مستشفى نامبو الشعبي، الذي خضع لعملية إعادة بناء شاملة في عام 2020. ويُذكر أن المستشفى الجديد قد حسّن بشكل كبير جودة الخدمات الطبية التي يقدمها. كما أنه مزود بنظام اتصال عن بُعد مع مستشفيات في بيونغ يانغ لتعزيز الرعاية الطبية المقدمة. ^{[ 12 ]}

تشمل مرافق العلاج الأخرى في المدينة مستشفى نامفو سيتي كوريو للطب، ^{[ 13 ]} ومستشفى نامفو سيتي للولادة، ومستشفى واودو الشعبي. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

قبل التحرير، كانت الصناعة مُكرسة بالكامل لتلبية الاحتياجات العسكرية لإشباع الطموحات الإمبريالية اليابانية، وكانت ميناءً هامًا لنقل الذخائر. ^{[ 16 ]} ولتسهيل الأمر، تجمعت الصناعات التي بناها اليابانيون حول ما يُعرف الآن بمنطقتي واودو-غويوك وهونغغو-غويوك. ومنذ ذلك الحين، شهدت نامبو نموًا اقتصاديًا قويًا، حيث هُدمت بعض الصناعات في هذه المناطق وأُعيد بناؤها في الممر الممتد من نامبو إلى بيونغ يانغ، كما هو الحال في تشوليما-غويوك، وكانغسو-غويوك، وتايان-غويوك. ^{[ 11 ] [ 3 ]}

يُعدّ مجمع نامبو للصهر مجمعًا إنتاجيًا رئيسيًا، حيث يُنتج منتجات نحاسية متنوعة. ^{[ 11 ]} كما يُصهر فيه الزنك والرصاص، على الرغم من أنه يُزعم أن مصهر الزنك قد أُزيل عام 2001 بسبب مخاوف التلوث. ^{[ 17 ]} ومن بين الصناعات المهمة الأخرى في المدينة: مجمع تشوليما للصلب ، ومصنع تايان للزجاج ، ومصنع كومسونغ للجرارات ، ومجمع تايان للآلات الثقيلة . وعلى الرغم من وجود مجموعة من الصناعات الخفيفة في المدينة، إلا أن الشركات الكبرى تستثمر جميعها في مختلف أنواع الصناعات الثقيلة. ^{[ 3 ]}

وقد جذب موقع المدينة الاستثمارات الأجنبية، ^{[ 18 ]} ومن الأمثلة على ذلك شركة بيونغهوا موتورز ، التي كانت مشروعًا مشتركًا بين كنيسة التوحيد وحكومة كوريا الشمالية، ^{[ ملاحظة 3 ]} حيث قام حوالي 340 عاملًا ببناء سيارات من مجموعات مفككة، معظمها سيارات صينية متنوعة وفيات . ^{[ 3 ]}

تقع نامبو على الساحل الغربي لكوريا، وهي مدينة منخفضة في معظمها، حيث يقع 82% منها على ارتفاع أقل من 50 مترًا. تحيط بها الجبال، خاصةً في الجنوب والشرق، والتي لا يتجاوز ارتفاعها عمومًا 100 متر فوق مستوى سطح البحر، مُشكّلةً سهلًا متموجًا. تقع أعلى نقاط المدينة على سلسلة جبال أوسوك، حيث يبلغ ارتفاع أوسوك-سان 566  مترًا، وغوكسابونغ 506  أمتار. توفر الأنهار والجداول العديدة التي تجري عبر المدينة ظروفًا زراعيةً مواتية. تحت المدينة، توجد معادن ثمينة أخرى، كالحديد والمنغنيز والتيتانيوم ، بالإضافة إلى الذهب والفضة. ^{[ 10 ] [ 3 ]}

يزور حوالي 5000 طائر منطقة كومسونغ المدية، بينما يزور 76000 طائر مائي البحيرة التي شكلها سد البحر الغربي، والتي تضم عددًا من الطيور المهددة بالانقراض والطيور المعرضة للخطر. ^{[ 29 ]}

يربط طريق الأبطال الشباب السريع ، الذي اكتمل بناؤه في أكتوبر 2000، بين نامبو وبيونغ يانغ. وقد شُيّد هذا الطريق في الغالب على يد الشباب، ولذلك أُعيد تسميته تخليداً لجهودهم من طريق بيونغ يانغ-نامبو السريع إلى طريق الأبطال الشباب السريع. ^{[ 30 ]}

المطار الوحيد في نامبو هو قاعدة أونتشون الجوية العسكرية في أونتشون-غون. ^{[ 36 ]}

شُيّد أول خط سكة حديد في كوريا يربط بين بيونغ يانغ وتشينامبو عام 1895 على يد الجيش الياباني. كان  الخط بطول 88 كيلومترًا، وكانت عرباته تُجرّ يدويًا وتسير على قضبان بعرض 530 ملم (21 بوصة)، ولكن تم تفكيكه بعد فترة وجيزة من بدء تشغيله. ^{[ 37 ]}  

تُخدَم منطقة نامبو الكبرى بكثافة من قِبَل السكك الحديدية الكورية الحكومية ، حيث تقع العديد من المحطات على خط بيونغنام ، وخطوط ريونغقانغ ، وسوهايكامون ، وبوسان ، ونامبوهانغ ، وتايان بالكامل ، بالإضافة إلى محطة واحدة على خط أوليول داخل حدود نامبو-توكبيولسي. وتخدم فروع من خط بيونغنام في محطة نامبو تحديدًا مجمع نامبو للصهر ومصنع نامبو للأقطاب الكهربائية. ^{[ 38 ]}

تشمل مؤسسات التعليم العالي في نامبو ما يلي:

• جامعة نامبو
• جامعة سوهاي
• كلية سامغوانغ
• كلية سون هوا
• كلية نامفو للعلوم الطبية ^{[ 13 ]}
• جامعة نامفو للزراعة ^{[ 47 ]}
• كلية نامبو لصناعة الشحن
• كلية نامبو لمواد البناء
• جامعة نامبو للمصايد
• كلية كانغسون للهندسة ^{[ 48 ]}
• جامعة نامفو للتربية ^{[ 49 ]}

تقع أجزاء من مقابر كوغوريو المدرجة ضمن قائمة التراث الثقافي العالمي في مقاطعة ريونغقانغ ، ويعود تاريخها إلى القرن الخامس الميلادي، وهي توفر معلومات قيّمة لدراسة الجوانب الاجتماعية والمعمارية والفنية والقلاع في عهد مملكة كوغوريو. ورغم تلاشي معظم اللوحات الجدارية، لا تزال صورة شخصية وخريطة موجودتين على الجدران الجنوبية. ^{[ 50 ]}

كشفت جامعة كيم إيل سونغ وأكاديمية العلوم الاجتماعية عن تمثال بوذي من الجرانيت يعود إلى أوائل عهد مملكة كوريو، وسُجّل ضمن قائمة الكنوز الوطنية عام ٢٠١٩. ^{[ ٥١ ]} كما عُثر معه على العديد من القطع الأثرية الأخرى، مثل رؤوس سهام حديدية ، وعملات معدنية ، وأوانٍ فخارية. ^{[ ٥٢ ]} ويبدو أنه يصور بهايساجياغورو ^{[ ملاحظة ٥ ]} إذ يحمل إناءً كبيرًا (غاليبوت) بكلتا يديه. ^{[ ٥٣ ]}

بُنيت قلعة هوانغنيونغ خلال عهد مملكة كوغوريو، وجُدّدت عام 919 في عهد مملكة كوريو . وكان الغرض الأصلي منها حماية بيونغ يانغ من الغزاة القادمين من الجنوب الغربي. وتُستخدم القمم الواقعة شمال القلعة وشرقها وجنوبها وغربها كنقاط مراقبة في أوقات السلم، ويمكن استخدامها كمراكز قيادة في أوقات الحرب. ^{[ 54 ]}

توجد ثلاثة مقابر تاريخية في نامبو، جميعها تعود إلى عهد مملكة غوغوريو . ^{[ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]}