أوشينيرينغ إنترناشونال

في أوائل سبعينيات القرن العشرين، دعمت شركة أوشينيرينغ أبحاثًا كبيرة حول طرق زيادة سلامة غواصيها وكفاءة الغوص بشكل عام، بما في ذلك تعاونها مع المركز الطبي بجامعة ديوك لاستكشاف استخدام غاز التنفس ثلاثي الخلط لتقليل حدوث متلازمة الضغط العصبي المرتفع . ^{[ 4 ]}

اشترت شركة أوشينيرينغ حقوق بدلة جيم في عام 1975. وبحلول عام 1979، ساعد فريق من أوشينيرينغ الدكتورة سيلفيا إيرل في اختبار بدلات الغوص الجوي لعمليات الغوص العلمي، وذلك بالغوص ببدلة جيم إلى عمق 1250 قدمًا تحت سطح البحر . ^{[ 5 ]} كما استخدمت أوشينيرينغ بدلات الغوص الجوي من طراز واسب. ^{[ 6 ]}

قام فريق غوص من شركة أوشينيرينغ بإنقاذ ثلاثة من المراوح الأربعة من سفينة آر إم إس لوسيتانيا في عام 1982. ^{[ 7 ]}

استُخدمت مركبات أوشينيرينغ التي تعمل عن بعد لتحديد ما حدث لسفينة الشحن لوسونا في تحقيق جريمة القتل والاحتيال عام 1991 الذي زعم أن معدات تعدين اليورانيوم فُقدت عندما غرقت السفينة. ^{[ 8 ]}

كان استعادة مسجل الصوت في قمرة قيادة الطائرة المفقودة في رحلة فالوجيت رقم 592 أولوية في أوائل عام 1996. ^{[ 8 ]} وفي الأيام التي تلت فقدان رحلة تي دبليو إيه رقم 800 في وقت لاحق من ذلك العام، تم التواصل مع شركة أوشينيرينغ لتوفير دعم المركبة الموجهة عن بعد لجهود البحث والإنقاذ التي تقودها البحرية الأمريكية. ^{[ 8 ]}

ساعدت شركة أوشينيرينغ في انتشال الغواصة الكونفدرالية إتش. إل. هانلي ، التي غرقت عام 1864. ^{[ 9 ] [ 10 ]} تم تقييم عدة خطط للانتشال؛ وشملت الخطة النهائية استخدام هيكل دعامي مغطى بالرغوة لتغليف جسم الغواصة. ^{[ 11 ]} في 8 أغسطس 2000، الساعة 8:37 صباحًا، ظهرت الغواصة على سطح الماء لأول مرة منذ 136 عامًا.

من عام 1984 إلى عام 1988، شغل مايكل ل. جيرنهاردت منصب مدير شركة أوشينيرينغ، ثم نائب الرئيس للمشاريع الخاصة. وقاد تطوير نظام روبوتي عن بُعد لتنظيف وتفتيش المنصات تحت سطح البحر، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من أدوات الغوص والروبوتات الجديدة. ^{[ 12 ]} وفي عام 1988، أسس شركة أوشينيرينغ لأنظمة الفضاء، بهدف نقل تكنولوجيا العمليات تحت سطح البحر والخبرة التشغيلية إلى برنامج محطة الفضاء الدولية . ^{[ 12 ]}

بعد كارثة مكوك الفضاء تشالنجر عام 1986 ، استعادت فرق شركة أوشينيرينغ معزز الصاروخ الصلب الذي كان يحتوي على الحلقة المطاطية المعيبة المسؤولة عن فشل الإطلاق. ^{[ 8 ]}

في 2 أغسطس/آب 2006، أعلنت وكالة ناسا أنها ستصدر طلبًا لتقديم العروض (RFP) لتصميم وتطوير واعتماد وإنتاج وصيانة بدلة الفضاء "كونستليشن" لتلبية احتياجات برنامج "كونستليشن" . ^{[ 13 ]} وفي 11 يونيو/حزيران 2008، منحت ناسا شركة "أوشينيرينغ" عقدًا بقيمة 745 مليون دولار أمريكي لتصميم وتصنيع هذه البدلة الفضائية الجديدة. ^{[ 14 ]}

في عام 2006، منحت قيادة أنظمة البحرية الأمريكية (NAVSEA) شركة أوشينيرينغ عقد صيانة لبرنامج الملاجئ الجافة . ^{[ 15 ]} تُستخدم الملاجئ الجافة لنقل معدات مثل نظام توصيل قوات العمليات الخاصة البحرية المتقدم (SEAL) وزوارق الإغراق المطاطية القتالية على متن الغواصة. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

في عام ٢٠٠٩، قامت شركة أوشينيرينغ بتركيب رافعة تجريبية على متن السفينة إس إس فليكرتيل ستيت لتقييم أدائها في نقل الحاويات بين سفينتين متحركتين، في بيئة تشغيلية باستخدام تقنيات الإرساء البحري التجارية والنفطية في خليج المكسيك. ^{[ ١٨ ]} طُوّرت الرافعة بالتعاون مع قسم الحرب البحرية والأسلحة في مكتب البحوث البحرية ، وهي مزودة بأجهزة استشعار وكاميرات، بالإضافة إلى خوارزميات استشعار الحركة التي تعوض تلقائيًا عن حركة الأمواج، مما يُسهّل على المشغلين توسيطها ونقل البضائع. ^{[ ١٩ ] [ ٢٠ ]}

تعاونت شركة أوشينيرينغ مع شركة جي آر آي سيموليشنز الكندية لتصميم وإنتاج أجهزة محاكاة المركبات الموجهة عن بُعد (ROV) التي تستخدمها في التدريب وتطوير الإجراءات وتجهيز المعدات. ^{[ 21 ]} بعد نزاع استمر لسنوات عديدة حول سرقة الأسرار التجارية وانتهاك حقوق النشر ، حصلت أوشينيرينغ الآن على ترخيص نظام محاكاة المركبات الموجهة عن بُعد (VROV) من جي آر آي سيموليشنز. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

شهد تعاون عام 2009 مع شركة رويال داتش شل تركيب سلك على عمق قياسي بلغ 2673 قدمًا (815 مترًا) من المياه لإصلاح صمام أمان. ^{[ 23 ]} 

تعاونت شركتا بوينغ وفوجرو مع شركة أوشينيرينغ في عام 2001 لبدء دمج تقنياتهما المتقدمة في استكشاف أعماق البحار. ^{[ 24 ]}

في 22 أبريل/نيسان 2010، بدأت ثلاث فرق من مركبات أوشينيرينغ الآلية (ROV) على متن سفينة أوشينيرينغ " أوشن إنترفينشن 3 " ، وسفينة "دي أو إف إيه إس إيه سكاندي نبتون" ، وسفينة "بوا ساب سي" التابعة لشركة "بوا إنترناشونال " ، برسم خريطة لقاع البحر وتقييم حطام سفينة "ديب ووتر هورايزون" المتضررة من التسرب النفطي . وأفادت الفرق بوجود "كميات كبيرة من النفط المتدفق". ^{[ 25 ]} استُدعي فني المركبات الآلية التابع لشركة أوشينيرينغ، تايرون بنتون، لاحقًا كشاهد للإدلاء بمعلومات حول التسريبات المرتبطة بالتحقيق في مدخنة مانع الانفجار، لكنه لم يُقدم أي سبب لعدم مثوله أمام المحكمة لاحقًا. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

قامت شركة بتروبراس ، أكبر شركة في العالم في مجال حقول النفط في المياه العميقة، بوضع أكبر طلبية للوصلات السُرّية في تاريخ الشركة في عام 2012. ^{[ 28 ]}

اعتبارًا من عام 2012، كان 80% من دخل شركة أوشينيرينغ مُستمدًا من أعمال المياه العميقة. ^{[ 29 ]} وهي أيضًا أكبر مُشغل للمركبات الموجهة عن بُعد في العالم. ^{[ 29 ] [ 30 ]}

تم التعاقد مع شركة BAE Systems في أكتوبر 2013 لبناء سفينة متعددة الخدمات متوافقة مع قانون جونز لخدمة "خدمات التدخل تحت سطح البحر في المياه العميقة للغاية لخليج المكسيك" التابعة لشركة Oceaneering، ^{[ 31 ]} والتي تم تسليمها في عام 2019. ^{[ 32 ]}

في عام 2024، استحوذت شركة أوشينيرينغ على شركة غلوبال ديزاين إنوفيشن المحدودة ، وهي شركة بريطانية متخصصة في توفير الحلول الرقمية والبرمجية. ^{[ 33 ]}

حصلت شركة أوشينيرينغ البرازيلية التابعة لها على عدة عقود لمدة أربع سنوات في مجال الروبوتات تحت سطح البحر بقيمة حوالي 180 مليون دولار من شركة بتروبراس في عام 2025 لتوفير خدمات المركبات الموجهة عن بعد، والأدوات، والمسوحات للمشاريع البحرية في البرازيل. ^{[ 34 ]}

أطلقت الشركة مركبة Momentum الكهربائية المخصصة للعمل عن بعد في مارس 2026. وهي مركبة تعمل بالكهرباء ويتم تشغيلها عن بعد، ومصممة للعمليات تحت سطح البحر لفترات طويلة. ^{[ 35 ]}

كانت شركة أوشينيرينغ مدرجة في بورصة ناسداك حتى عام 1991، عندما انتقلت إلى بورصة نيويورك .

تدير الشركة مراكز عمليات برية عن بعد في ستافانغر (النرويج)، ومورغان سيتي (الولايات المتحدة)، وأبردين (المملكة المتحدة)، وماكاي (البرازيل). تدعم هذه المرافق التحكم عن بعد بالمركبات تحت سطح البحر، وتوفر خدمات مثل عمليات التفتيش تحت الماء، وتحديد مواقع منصات الحفر، ومراقبة الأصول.