أوديسي (منصة الإطلاق)

📅 آخر تحديث: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٦ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 7 صور
الموسوعة الحرة
تاريخ
اسماوديسي
مالكمجموعة S7
المشغلالإطلاق البحري
ميناء التسجيلمونروفيا، ليبيريا
بانيشركة سوميتومو للصناعات الثقيلة ، حوض بناء السفن أوباما، يوكوسوكا ، كاناغاوا ، اليابان
مكتملمارس 1983 [1]
تعريف
الخصائص العامة
الفئة والنوعمنصة إطلاق مركبة فضائية متحركة شبه غاطسة
حمولة36,436  طن إجمالي
النزوح
طول132.9 متر (436 قدم)
شعاع67 متر (220 قدم)
مسودة34.5 متر (113 قدم)
الطاقة المثبتة8 محركات Bergen KVG/B-12 (~1,550 حصان أو 1,160 كيلو وات لكل منها)
طاقم68 من أفراد الطاقم ونظام الإطلاق

LP Odyssey هي منصة إطلاق مركبة فضائية متنقلة ذاتية الدفع وشبه مغمورة تم تحويلها من منصة حفر متنقلة في عام 1997.

كانت السفينة تستخدمها شركة Sea Launch لعمليات الإطلاق في المحيط الهادئ الاستوائي . وتعمل بالتعاون مع سفينة التجميع والتحكم Sea Launch Commander . وكان ميناءها الرئيسي في ميناء لونغ بيتش في الولايات المتحدة.

يبلغ طول أوديسي في شكلها الحالي 436 قدمًا (133 مترًا) وعرضها حوالي 220 قدمًا (67 مترًا)، مع إزاحة مسودة فارغة تبلغ 30000 طن (29500 طن طويل)، وإزاحة مسودة مغمورة تبلغ 50600 طن (49800 طن طويل). [2] تحتوي السفينة على أماكن إقامة لطاقم وأفراد نظام الإطلاق يبلغ عددهم 68 فردًا، بما في ذلك مرافق المعيشة وتناول الطعام والمرافق الطبية والترفيهية. يخزن حظيرة كبيرة يتم التحكم فيها بيئيًا الصاروخ أثناء النقل، ومن هناك يتم دحرجة الصاروخ وإقامته قبل التزود بالوقود والإطلاق.

في سبتمبر 2016، تم بيع المنصة مع أصول Sea Launch الأخرى إلى مجموعة S7، الشركة الأم لشركة S7 Airlines . [3] [ بحاجة لتحديث ] ومنذ ذلك الحين تم نقلها إلى ميناء على الساحل الشرقي لروسيا، جنبًا إلى جنب مع السفينة الأخرى.

تاريخ

سفينة أوشن أوديسي في تكوين منصة الحفر الأصلية الخاصة بها

تم الانتهاء من بناء المنصة في عام 1983 لشركة Ocean Drilling & Exploration Company (ODECO) التابعة لشركة Sumitomo Heavy Industries . [1] وقد قامت بحفر أول حفرة استكشافية لها على بعد حوالي 40 ميلاً (64 كم) جنوب ياكوتات لشركة ARCO Alaska، Inc. وقد كلف بناء المنصة حوالي 110 مليون دولار أمريكي خلال "طفرة" النفط في أوائل الثمانينيات.

أثناء البناء، أُطلق على السفينة اسم Ocean Ranger II ، وتمت إعادة تسميتها إلى Ocean Odyssey بعد انقلاب السفينة Ocean Ranger وفقدان جميع أفراد طاقمها أثناء عاصفة قبالة نيوفاوندلاند في 15 فبراير 1982.

عند بنائها، صنفت هيئة الشحن الأمريكية سفينة Ocean Odyssey على أنها +A1 +AMS لخدمة المحيطات العالمية غير المقيدة. كانت بطول 390 قدمًا (120 مترًا) وعرض 226 قدمًا (69 مترًا) وتصميمًا مزدوج الهيكل مع نظام دفع بقوة 12450 حصانًا (9280 كيلو وات). صُممت بنية الحفارة لتحمل رياحًا بسرعة 100 عقدة (190 كم / ساعة) وأمواجًا بارتفاع 110 أقدام (34 مترًا) وتيارًا بسرعة 3 عقدة (5.6 كم / ساعة) في نفس الوقت. كانت الرافعة محاطة بالكامل بأرضية حفر مدفأة تسمح بالعمليات حتى -35 درجة مئوية (-31 درجة فهرنهايت).

كما كانت المنصة مزودة بخصائص متقدمة أخرى للتعامل مع الظروف القاسية. على سبيل المثال، تم تعزيز أعمدة المنصة لتحمل بعض الصدمات الجليدية، كما كانت الرافعة البحرية مزودة بخاصية مشابهة لصائد الأبقار لإبعاد الجليد العائم عن الرافعة البحرية التي تربط المنصة بالبئر في قاع المحيط.

انفجار غاز بحر الشمال عام 1988

في 22 سبتمبر 1988، تعرضت Ocean Odyssey لانفجار أثناء تشغيلها من قبل ODECO (الآن Diamond Offshore Drilling ) بالإيجار لشركة ARCO (الآن شركة تابعة لشركة BP)، لحفر البئر 22/30b-3 في منطقة محتملة في بحر الشمال . [1] كان السبب المباشر النهائي للحادث هو فشل معدات رأس البئر تحت سطح البحر بعد فترة طويلة من التحكم في البئر. [4] أثناء الحريق الناتج، قُتل عامل الراديو، تيموثي ويليامز. كان قد أمره مدير الحفار بالنزول من قوارب النجاة والعودة إلى غرفة الراديو، لكنه فشل في إبطال الأمر عندما تم إخلاء الحفار. [1]

تم انتشال الناجين بواسطة سفينة الطوارئ الاحتياطية التابعة للحفارة Notts Forest (تم إنقاذ 38) وقاطرة التعامل مع المرساة القريبة British Fulmar (تم إنقاذ 28). [5] ساعدت أربع طائرات هليكوبتر من طراز Sea King من HMS  Illustrious و Sea King من RAF Boulmer في عمليات الإنقاذ ونقل الناجين من Notts Forest و British Fulmar إلى منصة الحفر Sedneth 701. [ 6] [7] [8] قدمت طائرة Hawker Siddeley Nimrod التابعة للقوات الجوية الملكية التنسيق في مكان الحادث. [8] [9]

ظهرت هذه الحادثة في حلقة "Missing" من مسلسل Rescue الذي عرض على قناة STV عام 1990. [8]

تحويل منصة الإطلاق

قضت سفينة Ocean Odyssey السنوات العديدة التالية في هيكل صدئ في أرصفة ميناء دندي باسكتلندا. وقد دفعت توافرها شركة بوينج إلى تأسيس اتحاد Sea Launch ، والذي اشتراها في عام 1993 كفارنر روزنبرج من ستافانجر بالنرويج ، وأعيدت تسميتها إلى LP Odyssey .

من أواخر عام 1995 إلى مايو 1997، قامت شركة Kværner بتوسيع طول المنصة وأضافت زوجًا من أعمدة الدعم وأنظمة دفع إضافية. تم إعادة بناء السطح العلوي - موقع أرضية الحفر السابقة - لاستيعاب منصة الإطلاق وحظيرة خدمة مركبة الإطلاق. في مايو 1997، وصلت Ocean Odyssey إلى حوض بناء السفن Kværner Vyborg لتثبيت معدات مركبة الإطلاق نفسها. [ بحاجة لمصدر ]

بحلول عام 1999، كانت السفينة جاهزة للخدمة، وفي 27 مارس 1999، أطلق صاروخ Zenit-3SL بنجاح قمرًا صناعيًا تجريبيًا إلى مدار انتقالي ثابت جغرافيًا . [10] حدث الإطلاق التجاري الأول في 9 أكتوبر 1999، مع دوران قمر DirecTV 1-R . [11] [ مصدر غير أساسي مطلوب ]

فشل الإطلاق في عام 2007

أوديسي في الميناء، مع قائد الإطلاق البحري خلفه

في 30 يناير 2007، انفجرت مركبة زينيت-3 إس إل التي تحمل القمر الصناعي إن إس إس-8 على متن أوديسي عند الإقلاع بسبب عطل في مضخة التوربينات. لم تقع إصابات، حيث تم إخلاء السفينة لعمليات الإطلاق. كان الضرر الذي لحق بمنصة الإطلاق سطحيًا في الغالب، على الرغم من أن عاكس اللهب الذي يبلغ وزنه 600000 رطل (270000 كجم) قد انفصل من أسفل المنصة وفُقد، إلى جانب تلف أبواب الحظيرة والهوائيات. تم إصلاح السفينة في حوض بناء السفن في فانكوفر، كولومبيا البريطانية. [12] [13]

عادت شركة أوديسي إلى الخدمة في 15 يناير 2008، مع الإطلاق الناجح للقمر الصناعي ثريا 3. [14]

فشل الإطلاق في عام 2013

في الأول من فبراير 2013، عانى صاروخ زينيت-3 إس إل الذي يحمل إنتلسات 27 من عطل بعد إطلاقه من أوديسي ، حيث تحطم على مسافة قصيرة من منصة الإطلاق. بدا أن محرك المرحلة الأولى قد توقف عن العمل بعد حوالي 25 ثانية من الإطلاق وفُقدت بيانات القياس عن بعد من الصاروخ بعد حوالي 15 ثانية. [15] أشارت بيانات القياس عن بعد إلى اكتشاف تدحرج مفرط بعد 11 ثانية من الإطلاق. تم برمجة نظام التوجيه لإيقاف تشغيل المحرك، ولكن فقط بعد أن ابتعد الصاروخ بأمان عن منصة الإطلاق. يُعتقد أن عطلًا في المضخة الهيدروليكية التي توفر الطاقة لمحور محرك RD-171 كان السبب في النهاية. لم تلحق بمنصة الإطلاق أي أضرار. [16]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abcd "انفجار منصة النفط Ocean Odyssey". كوارث منصات النفط . 14 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2010. تم الاسترجاع في 17 يوليو 2010 .
  2. ^ "نظام الإطلاق البحري".
  3. ^ "المالك الجديد لميناء الفضاء العائم Sea Launch يستأنف عمليات الإطلاق". TASS . 12 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2018 .
  4. ^ وان، كيفن إي؛ تشابوي، أنطونين؛ يانغ، جينهاي؛ أحمدلو، فريد؛ فالكو، إيفان؛ زين، زاهدة (5 سبتمبر 1989). " أوديسة المحيط : مشروع التحكم في الآبار". أوروبا البحرية . أبردين. doi :10.2118/19247-MS.
  5. ^ Vinnem, Jan-Erik (2013). Offshore Risk Assessment, Vol. 1: Principles, Modelling and Applications of QRA Studies. Springer Series in Reliability Engineering (الطبعة الثالثة). Springer London. ص. 106-108. doi :10.1007/978-1-4471-5207-1. ISBN 978-1-4471-5206-4.
  6. ^ "أسطول إنقاذ من القوارب والطائرات تم إجلاؤه بأمان..." يونايتد برس انترناشونال . 22 سبتمبر 1988.
  7. ^ روبرتسون، دي إتش؛ رايت، إم جيه (أبريل 1997). "إخلاء الطوارئ في أوشن أوديسي: تحليل تجارب الناجين" (ملف PDF) . هيئة الصحة والسلامة التنفيذية . تقرير التكنولوجيا البحرية 96 009.
  8. ^ abc "مفقود". الإنقاذ . الموسم 1. الحلقة 10. 11 مارس 1990. ITV .
  9. ^ "حريق مستعر في منصة حفر في بحر الشمال". صحيفة نيو ستريتس تايمز . 24 سبتمبر 1988. ص 15.
  10. ^ "DemoSat". Sea-Launch.com . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2011.
  11. ^ "DirecTV 1-R". Sea-Launch.com . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2011.
  12. ^ أنتشاك، جون (31 يناير 2007). "انفجار صاروخ سي لانش". صحيفة سياتل تايمز . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2013.
  13. ^ كلارك، ستيفن (15 يناير 2008). "Sea Launch successfully returns to flight". Spaceflight Now . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2013.
  14. ^ "إطلاق بحري: الإطلاق الخامس والعشرون لـ Zenit-3SL" (بيان صحفي). Yuzhnoye.com. 21 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2013. تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2017 .
  15. ^ مورينغ جونيور، فرانك (1 فبراير 2013). "فشل الإطلاق البحري ينذر بالسوء للشركة". أسبوع الطيران . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016.
  16. ^ "Sea Launch provides initial Details about Zenit 3SL Mishap". Spaceflight 101 . 2 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2013.
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـ IMO 8753196 .
  • منصة إطلاق Odyssey على Sea-Launch.com

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=أوديسي_(منصة_الإطلاق)&oldid=1189520095"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate