مركبة فضائية

📅 آخر تحديث: ٢٢ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٢ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 17 صور
الموسوعة الحرة

أكثر من 140 مركبة فضائية مأهولة من طراز سويوز السوفيتية والروسية ( نسخة TMA المعروضة) حلقت منذ عام 1967 وتدعم الآن محطة الفضاء الدولية .

المركبة الفضائية هي مركبة مصممة للطيران والعمل في الفضاء الخارجي . [ 1 ] تُستخدم المركبات الفضائية لأغراض متنوعة، تشمل الاتصالات ، ومراقبة الأرض ، والأرصاد الجوية ، والملاحة ، واستعمار الفضاء ، واستكشاف الكواكب ، ونقل البشر والبضائع . لا تستطيع جميع المركبات الفضائية، باستثناء المركبات أحادية المرحلة إلى المدار، الوصول إلى الفضاء بمفردها، وتحتاج إلى مركبة إطلاق (صاروخ حامل).

في الرحلات الفضائية شبه المدارية ، تدخل المركبة الفضائية الفضاء ثم تعود إلى سطح الأرض دون أن تكتسب طاقة أو سرعة كافية لإكمال دورة كاملة حولها . أما في الرحلات الفضائية المدارية ، فتدخل المركبات الفضائية مدارات مغلقة حول الأرض أو حول أجرام سماوية أخرى . تحمل المركبات الفضائية المستخدمة في الرحلات المأهولة رواد فضاء على متنها كطاقم أو ركاب منذ لحظة الانطلاق أو في المدار ( محطات الفضاء ) فقط، بينما تعمل تلك المستخدمة في المهمات الفضائية الروبوتية إما بشكل مستقل أو عن بُعد . تُعرف المركبات الفضائية الروبوتية المستخدمة لدعم البحث العلمي باسم المجسات الفضائية . أما المركبات الفضائية الروبوتية التي تبقى في مدار حول جرم سماوي فتُعرف بالأقمار الصناعية . حتى الآن، لا يتجاوز عدد المجسات بين النجوم التي تغادر النظام الشمسي أصابع اليد ، مثل بايونير 10 و 11 ، وفويجر 1 و 2 ، ونيو هورايزونز .

قد تكون المركبات الفضائية المدارية قابلة للاستعادة أو غير قابلة. معظمها غير قابل للاستعادة. يمكن تقسيم المركبات الفضائية القابلة للاستعادة، بحسب طريقة عودتها إلى الأرض، إلى كبسولات فضائية غير مجنحة وطائرات فضائية مجنحة . قد تكون هذه المركبات قابلة لإعادة الاستخدام (يمكن إطلاقها مرة أخرى أو عدة مرات، مثل مركبة دراغون التابعة لشركة سبيس إكس ومكوك الفضاء ) أو غير قابلة لإعادة الاستخدام (مثل مركبة سويوز ). في السنوات الأخيرة، اتجهت وكالات الفضاء بشكل متزايد نحو استخدام المركبات الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام.

لقد حققت البشرية رحلات فضائية، لكن قلة من الدول تمتلك تكنولوجيا الإطلاق المداري : روسيا ( روسكوزموس ) [ 2 ] ، والولايات المتحدة ( ناسا ) [ 3 ] ، والدول الأعضاء في وكالة الفضاء الأوروبية [ 4 ] ، واليابان ( جاكسا ) [ 5 ] ، والصين ( وكالة الفضاء الصينية ) [ 6 ] ، والهند ( منظمة أبحاث الفضاء الهندية ) [ 7 ] ، وإسرائيل ( وكالة الفضاء الإسرائيلية )، وإيران ( وكالة الفضاء الإسرائيلية )، وكوريا الشمالية ( وكالة الفضاء الوطنية ). إضافةً إلى ذلك، طورت أو تعمل على تطوير تكنولوجيا الإطلاق المداري بشكل مستقل عن الهيئات الحكومية. ومن أبرز هذه الشركات شركتا سبيس إكس وبلو أوريجين .

تاريخ

أول قمر صناعي اصطناعي، سبوتنيك 1 ، أطلقه الاتحاد السوفيتي

أصبح صاروخ V-2 الألماني ، الذي شارك في تصميمه فيرنر فون براون ، أول مركبة فضائية عندما وصل إلى ارتفاع 189  كيلومترًا في يونيو 1944 في بينيمونده ، ألمانيا. [ 8 ] وكان سبوتنيك 1 أول قمر صناعي . أُطلق إلى مدار أرضي منخفض بيضاوي الشكل من قبل الاتحاد السوفيتي في 4 أكتوبر 1957. وقد بشّر هذا الإطلاق بتطورات سياسية وعسكرية وتكنولوجية وعلمية جديدة؛ فبينما كان إطلاق سبوتنيك حدثًا فريدًا، إلا أنه مثّل بداية عصر الفضاء . [ 9 ] [ 10 ] وإلى جانب قيمته كإنجاز تكنولوجي رائد، ساعد سبوتنيك 1 أيضًا في تحديد كثافة الطبقة العليا من الغلاف الجوي، من خلال قياس التغيرات المدارية للقمر الصناعي. كما وفّر بيانات عن توزيع الإشارات الراديوية في طبقة الأيونوسفير . ووفر النيتروجين المضغوط في جسم القمر الصناعي الاصطناعي أول فرصة لاكتشاف النيازك . أُطلق القمر الصناعي سبوتنيك 1 خلال السنة الجيوفيزيائية الدولية من الموقع رقم 1/5 ، في ميدان تيوراتام الخامس ، بجمهورية كازاخستان الاشتراكية السوفيتية (الموجود حاليًا في قاعدة بايكونور الفضائية ). سافر القمر الصناعي بسرعة 29000 كيلومتر في الساعة (18000 ميل في الساعة) ، واستغرق 96.2 دقيقة لإكمال دورة كاملة، وأصدر إشارات راديوية بتردد 20.005 و40.002 ميجاهرتز.  

بينما كان سبوتنيك 1 أول مركبة فضائية تدور حول الأرض، فقد سبقت أجسام أخرى من صنع الإنسان أن وصلت إلى ارتفاع 100  كيلومتر، وهو الارتفاع الذي تشترطه المنظمة الدولية للملاحة الجوية (FÉF) لاعتبار الرحلة فضائية. يُعرف هذا الارتفاع بخط كارمان . وعلى وجه الخصوص، شهدت أربعينيات القرن الماضي عدة تجارب لإطلاق صاروخ V-2 ، وصل بعضها إلى ارتفاعات تجاوزت 100  كيلومتر.

المركبات الفضائية المأهولة وغير المأهولة

مركبة فضائية مأهولة

وحدة القيادة "أمريكا" التابعة لمركبة أبولو 17 في مدار قمري

حتى عام 2016، لم تُطلق سوى ثلاث دول مركبات فضائية مأهولة: الاتحاد السوفيتي/روسيا، والولايات المتحدة الأمريكية، والصين. كانت المركبة الفضائية المأهولة الأولى هي فوستوك 1 ، التي حملت رائد الفضاء السوفيتي يوري غاغارين إلى الفضاء عام 1961، وأكملت دورة كاملة حول الأرض. كما نُفذت خمس مهمات مأهولة أخرى باستخدام مركبة فوستوك الفضائية . [ 11 ] أما المركبة الفضائية المأهولة الثانية فكانت تُسمى فريدوم 7 ، وقد قامت برحلة فضائية شبه مدارية عام 1961 حاملةً رائد الفضاء الأمريكي آلان شيبارد إلى ارتفاع يزيد قليلاً عن 187 كيلومترًا (116 ميلًا) . كما نُفذت خمس مهمات مأهولة أخرى باستخدام مركبات ميركوري الفضائية . 

تشمل المركبات الفضائية السوفيتية المأهولة الأخرى فوسخود ، وسويوز (التي أُطلقت بدون طاقم تحت أسماء زوند/L1 ، و L3، وTKS)، ومحطتي الفضاء المأهولتين ساليوت ومير . أما المركبات الفضائية الأمريكية المأهولة الأخرى فتشمل مركبة جيميني ، ومركبة أبولو بما فيها وحدة أبولو القمرية ، ومحطة سكايلاب الفضائية، ومكوك الفضاء مع محطة سبيس لاب الأوروبية غير المنفصلة، ​​ووحدات سبيس هاب الأمريكية الخاصة ، وتكوين كرو دراغون من مركبة دراغون 2 التابعة لشركة سبيس إكس. كما طورت شركة بوينغ الأمريكية مركبة فضائية خاصة بها، وهي CST-100 ، والمعروفة باسم ستارلاينر ، وأطلقت بها رحلات مأهولة حتى الآن. طورت الصين مركبة شوغوانغ ، لكنها لم تُطلق بها رحلات ، وتستخدم حاليًا مركبة شنتشو (كانت أول مهمة مأهولة لها في عام 2003).

باستثناء مكوك الفضاء ومركبة بوران الفضائية التابعة للاتحاد السوفيتي، والتي لم تقم الأخيرة إلا برحلة تجريبية واحدة غير مأهولة، كانت جميع المركبات الفضائية المدارية المأهولة القابلة للاسترداد عبارة عن كبسولات فضائية .

محطة الفضاء الدولية ، التي تم تشغيلها منذ نوفمبر 2000، هي مشروع مشترك بين روسيا والولايات المتحدة وكندا والعديد من الدول الأخرى.

مركبة فضائية غير مأهولة

تلسكوب هابل الفضائي
مركبة النقل الآلية (ATV) جول فيرن تقترب من محطة الفضاء الدولية يوم الاثنين 31 مارس 2008.

المركبات الفضائية غير المأهولة هي مركبات لا تحمل على متنها أي بشر. وقد تختلف مستويات استقلاليتها عن التدخل البشري؛ فقد تكون مُتحكَّمًا بها عن بُعد ، أو مُوجَّهة عن بُعد، أو حتى ذاتية التشغيل ، أي أنها تمتلك قائمة مُبرمجة مسبقًا من العمليات التي ستنفذها ما لم تُعطَ تعليمات أخرى.

تُعدّ العديد من مهمات الفضاء أكثر ملاءمةً للعمليات الروبوتية عن بُعد من العمليات المأهولة ، نظرًا لانخفاض التكلفة والمخاطر. إضافةً إلى ذلك، تُعتبر بعض الوجهات الكوكبية، مثل الزهرة أو محيط المشتري، شديدة القسوة على حياة الإنسان. أما الكواكب الخارجية ، مثل زحل وأورانوس ونبتون ، فهي بعيدة جدًا بحيث يتعذر الوصول إليها بتقنيات رحلات الفضاء المأهولة الحالية، لذا تُعدّ المجسات الروبوتية عن بُعد الوسيلة الوحيدة لاستكشافها. كما تُتيح الروبوتات عن بُعد استكشاف المناطق المعرضة للتلوث بالكائنات الدقيقة الأرضية، نظرًا لإمكانية تعقيم المركبات الفضائية. لا يُمكن تعقيم البشر بنفس طريقة تعقيم المركبة الفضائية، إذ يتعايشون مع العديد من الكائنات الدقيقة، ويصعب احتواء هذه الكائنات داخل المركبة الفضائية أو بدلة الفضاء. وقد أُرسلت العديد من المجسات الفضائية لدراسة القمر والكواكب والشمس والعديد من الأجرام الصغيرة في النظام الشمسي (المذنبات والكويكبات).

تُعدّ التلسكوبات الفضائية فئة خاصة من المركبات الفضائية غير المأهولة ، وهي عبارة عن تلسكوب في الفضاء الخارجي يُستخدم لرصد الأجرام السماوية. كان أول تلسكوبين عاملين هما المرصد الفلكي المداري الأمريكي OAO -2 الذي أُطلق عام 1968، وتلسكوب أوريون 1 السوفيتي للأشعة فوق البنفسجية على متن محطة الفضاء ساليوت 1 عام 1971. تتجنب التلسكوبات الفضائية ترشيح وتشويه ( وميض ) الإشعاع الكهرومغناطيسي الذي ترصده، كما تتجنب التلوث الضوئي الذي تواجهه المراصد الأرضية . ومن أشهر الأمثلة على ذلك تلسكوب هابل الفضائي وتلسكوب جيمس ويب الفضائي .

صُممت مركبات الشحن الفضائية لنقل البضائع ، وربما لدعم تشغيل محطات الفضاء من خلال نقل الغذاء والوقود وغيرها من الإمدادات. وقد استُخدمت مركبات الشحن الفضائية الآلية منذ عام 1978، وقدمت خدماتها لمحطات ساليوت 6 وساليوت 7 ومير ومحطة الفضاء الدولية ومحطة تيانغونغ الفضائية.

آخر

تستطيع بعض المركبات الفضائية العمل كمركبات مأهولة وغير مأهولة. فعلى سبيل المثال، كانت مركبة بوران الفضائية قادرة على العمل بشكل مستقل، ولكنها كانت مزودة أيضاً بأجهزة تحكم يدوية، مع أنها لم تُحلّق قطّ وعلى متنها طاقم. [ 12 ] [ 13 ]

تشمل المركبات الفضائية الأخرى ذات الطاقم المزدوج/غير المأهولة: سبيس إكس دراغون 2 ، [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] دريم تشيسر ، [ 18 ] [ 19 ] وتيانزو . [ 20 ] [ 21 ]

أنواع المركبات الفضائية

قمر الاتصالات

قمر الاتصالات هو قمر صناعي يقوم بإعادة بث وتضخيم إشارات الاتصالات اللاسلكية عبر جهاز إرسال واستقبال ؛ حيث يُنشئ قناة اتصال بين جهاز إرسال وجهاز استقبال في مواقع مختلفة على سطح الأرض . تُستخدم أقمار الاتصالات في تطبيقات التلفزيون والهاتف والراديو والإنترنت والتطبيقات العسكرية . [ 22 ] تدور العديد من أقمار الاتصالات في مدار ثابت بالنسبة للأرض على ارتفاع 35,900 كيلومتر (22,300 ميل) فوق خط الاستواء ، مما يجعلها تبدو ثابتة في نفس النقطة في السماء؛ وبالتالي، يمكن توجيه هوائيات المحطات الأرضية بشكل دائم نحو تلك النقطة دون الحاجة إلى تحريكها لتتبع القمر. بينما تُشكّل أقمار أخرى مجموعات في مدار أرضي منخفض ، حيث يتعين على الهوائيات الأرضية تتبع مواقع الأقمار والتبديل بينها بشكل متكرر. 

تنتقل موجات الراديو عالية التردد المستخدمة في الاتصالات السلكية واللاسلكية عبر خط البصر ، ولذلك يعيقها انحناء الأرض. تهدف أقمار الاتصالات إلى إعادة توجيه الإشارة حول انحناء الأرض، مما يتيح التواصل بين نقاط جغرافية متباعدة. [ 23 ] تستخدم أقمار الاتصالات نطاقًا واسعًا من ترددات الراديو والميكروويف . ولتجنب تداخل الإشارات، وضعت المنظمات الدولية لوائح تحدد نطاقات الترددات المسموح لبعض المنظمات باستخدامها. يقلل هذا التخصيص للنطاقات من مخاطر تداخل الإشارات. [ 24 ]

مركبة شحن فضائية

مجموعة صور لمركبات شحن فضائية آلية استخدمت في الماضي أو الحاضر لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات

مركبات الشحن أو إعادة التموين هي مركبات فضائية آلية مصممة خصيصًا لحمل البضائع ، وربما لدعم تشغيل محطات الفضاء عن طريق نقل الطعام والوقود والإمدادات الأخرى.

تم استخدام مركبات الشحن الفضائية الآلية منذ عام 1978 وقامت بخدمة ساليوت 6 ، وساليوت 7 ، ومير ، ومحطة الفضاء الدولية ، ومحطة الفضاء تيانغونغ .

اعتبارًا من عام 2023، تُستخدم ثلاث مركبات فضائية مختلفة لنقل البضائع إلى محطة الفضاء الدولية : مركبة بروجرس الروسية ، ومركبة دراغون 2 الأمريكية التابعة لشركة سبيس إكس، ومركبة سيغنوس . أما مركبة تيانتشو الصينية فتُستخدم لنقل البضائع إلى محطة تيانغونغ الفضائية .

المجسات الفضائية

المجسات الفضائية هي مركبات فضائية آلية تُرسل لاستكشاف الفضاء السحيق، أو الأجرام السماوية الأخرى غير الأرض. وتتميز عن المركبات الهابطة بأنها تعمل في الفضاء المفتوح، وليس على أسطح الكواكب أو في أغلفةها الجوية. وبفضل طبيعتها الآلية، تُغني عن الحاجة إلى أنظمة دعم الحياة المكلفة والثقيلة (إذ تطلبت رحلات أبولو المأهولة إلى القمر استخدام صاروخ ساتورن 5 الذي بلغت تكلفته أكثر من مليار دولار لكل عملية إطلاق، بعد تعديلها وفقًا للتضخم)، مما يسمح باستخدام صواريخ أخف وزنًا وأقل تكلفة. وقد زارت المجسات الفضائية جميع كواكب المجموعة الشمسية وبلوتو ، ويدور مسبار باركر الشمسي في مدار يقع، عند أقرب نقطة له، في الغلاف اللوني للشمس . وهناك خمسة مجسات فضائية تغادر المجموعة الشمسية ، وهي: فوياجر 1 ، وفوياجر 2 ، وبيونير 10 ، وبيونير 11 ، ونيو هورايزونز .

برنامج فوياجر

تم إطلاق مسباري فوياجر المتطابقين ، اللذين يزن كل منهما 721.9 كيلوغرام (1592 رطلاً) ، [ 25 ] في عام 1977 للاستفادة من اصطفاف نادر لكوكب المشتري وزحل وأورانوس ونبتون يسمح لمركبة فضائية بزيارة الكواكب الأربعة جميعها في مهمة واحدة، والوصول إلى كل وجهة بشكل أسرع باستخدام مساعدة الجاذبية . في الواقع، لم يتمكن الصاروخ الذي أطلق المجسات ( تايتان 3E ) من إيصالها إلى مدار زحل ، ومع ذلك، كانت فوياجر 1 تسير بسرعة تقارب 17 كيلومترًا في الثانية (11 ميلًا في الثانية) ، بينما كانت فوياجر 2 تسير بسرعة تقارب 15 كيلومترًا في الثانية (9.3 ميلًا في الثانية) اعتبارًا من عام 2023. في عام 2012، خرجت فوياجر 1 من الغلاف الشمسي، وتلتها فوياجر 2 في عام 2018. انطلقت فوياجر 1 بعد فوياجر 2 بـ 16 يومًا ، لكنها وصلت إلى المشتري قبل فوياجر 2 لأن فوياجر 2 سلكت مسارًا أطول سمح لها بزيارة أورانوس ونبتون، بينما لم تزر فوياجر 1 أورانوس أو نبتون، بل اختارت التحليق بالقرب من قمر زحل تيتان . اعتبارًا من أغسطس 2023، قطعت فوياجر 1 مسافة 160 وحدة فلكية ، مما يعني أنها أصبحت على بعد أكثر من 160 ضعف المسافة بين الأرض والشمس . هذا يجعلها أبعد مركبة فضائية عن الشمس. تبلغ المسافة بين فوياجر 2 والشمس 134 وحدة فلكية اعتبارًا من أغسطس 2023. توفر ناسا بيانات آنية عن المسافات وبيانات من أجهزة الكشف عن الأشعة الكونية على متن المسبار. [ 26 ] نظرًا لانخفاض إنتاج الطاقة للمسبار وتدهور مولدات الطاقة الحرارية النظائرية بمرور الوقت، اضطرت ناسا إلى إيقاف تشغيل بعض الأجهزة لترشيد استهلاك الطاقة. قد تستمر بعض الأجهزة العلمية في العمل على المسبارين حتى منتصف العقد الحالي أو ربما حتى العقد القادم. بعد عام 2036، سيصبح كلاهما خارج نطاق شبكة الفضاء العميق .     

التلسكوبات الفضائية

التلسكوب الفضائي أو المرصد الفضائي هو تلسكوب في الفضاء الخارجي يُستخدم لرصد الأجرام السماوية. تتجنب التلسكوبات الفضائية ترشيح وتشويه الإشعاع الكهرومغناطيسي الذي ترصده، كما تتجنب التلوث الضوئي الذي تواجهه المراصد الأرضية . وهي تنقسم إلى نوعين: أقمار صناعية ترسم خريطة السماء بأكملها ( مسح فلكي )، وأقمار صناعية تركز على أجرام سماوية محددة أو أجزاء من السماء وما وراءها. وتختلف التلسكوبات الفضائية عن أقمار التصوير الأرضي ، التي تُوجّه نحو الأرض لالتقاط صور فضائية ، وتُستخدم في تحليل الطقس والتجسس وأنواع أخرى من جمع المعلومات .

لاندرز

وحدة الهبوط القمرية أبولو 16 الموسعة ، وهي مركبة هبوط على سطح القمر

المركبة الهابطة هي نوع من المركبات الفضائية التي تهبط بسلاسة على سطح جرم سماوي غير الأرض . بعض المركبات الهابطة، مثل فيلاي ووحدة أبولو القمرية ، تهبط بالكامل باستخدام وقودها، بينما تستخدم العديد من المركبات الهابطة (وعمليات هبوط المركبات الفضائية على الأرض ) تقنية الكبح الهوائي ، خاصةً للوجهات البعيدة. تتضمن هذه التقنية استخدام المركبة الفضائية لحرق جزء من الوقود لتغيير مسارها بحيث تمر عبر غلاف جوي لكوكب (أو قمر). يسمح الاحتكاك الناتج عن اصطدام المركبة الفضائية بالغلاف الجوي لها بالتباطؤ دون استهلاك الوقود، إلا أن هذا يُولّد درجات حرارة عالية جدًا، مما يستدعي استخدام درع حراري .

كبسولات الفضاء

كبسولات الفضاء نوع من المركبات الفضائية التي يمكنها العودة من الفضاء مرة واحدة على الأقل. تتميز بشكلها الانسيابي، ولا تحتوي عادةً على وقود أكثر من اللازم، كما أنها لا تمتلك أجنحة على عكس الطائرات الفضائية . تُعدّ كبسولات الفضاء أبسط أنواع المركبات الفضائية القابلة للاستعادة، ولذا فهي الأكثر استخدامًا. أول كبسولة من هذا النوع هي كبسولة فوستوك التي بناها الاتحاد السوفيتي، والتي حملت أول إنسان في الفضاء، يوري غاغارين . ومن الأمثلة الأخرى كبسولتا سويوز وأوريون ، اللتان بناهما الاتحاد السوفيتي ووكالة ناسا على التوالي.

الطائرات الفضائية

هبوط المركبة المدارية كولومبيا

الطائرات الفضائية هي مركبات فضائية مصممة على شكل طائرات وتعمل كطائرات . أول مثال على ذلك هو طائرة الفضاء نورث أمريكان إكس-15 ، التي قامت برحلتين مأهولتين وصلتا إلى ارتفاع يزيد عن 100 كيلومتر (62 ميلاً) في ستينيات القرن الماضي. أُطلقت هذه المركبة الفضائية الأولى القابلة لإعادة الاستخدام من الجو في مسار شبه مداري في 19 يوليو 1963. 

كان مكوك الفضاء أول مركبة فضائية مدارية قابلة لإعادة الاستخدام . أُطلق مكوك الفضاء كولومبيا ، أول مكوك مداري يحلق في الفضاء ، من قبل الولايات المتحدة الأمريكية في الذكرى العشرين لرحلة يوري غاغارين ، في 12 أبريل 1981. خلال عصر المكوك، بُنيت ستة مكوك مداري، حلقت جميعها في الغلاف الجوي، وخمسة منها في الفضاء. استُخدم مكوك إنتربرايز فقط لاختبارات الاقتراب والهبوط، حيث كان يُطلق من مؤخرة طائرة بوينغ 747 SCA ويهبط انزلاقيًا في قاعدة إدواردز الجوية بكاليفورنيا . كان مكوك الفضاء كولومبيا أول مكوك فضائي يحلق في الفضاء ، تلاه تشالنجر ، وديسكفري ، وأتلانتس ، وإنديفور . بُني إنديفور ليحل محل تشالنجر بعد فقدانه في يناير 1986. تفكك كولومبيا أثناء دخوله الغلاف الجوي في فبراير 2003.

كانت مكوك الفضاء بوران ، الذي أطلقه الاتحاد السوفيتي في 15 نوفمبر 1988، أول مركبة فضائية ذاتية القيادة قابلة لإعادة الاستخدام، على الرغم من أنها قامت برحلة واحدة فقط وكانت غير مأهولة. صُممت هذه المركبة الفضائية لنقل طاقم، وكانت تُشبه إلى حد كبير مكوك الفضاء الأمريكي، إلا أن معززات الإطلاق فيها كانت تستخدم وقودًا سائلًا، وكانت محركاتها الرئيسية موجودة في قاعدة ما سيُصبح الخزان الخارجي في المكوك الأمريكي. حال نقص التمويل، الذي تفاقم بسبب تفكك الاتحاد السوفيتي ، دون إجراء أي رحلات أخرى لمكوك بوران. لاحقًا، تم تعديل مكوك الفضاء ليسمح بالعودة الذاتية إلى الغلاف الجوي عند الضرورة.

وفقًا لرؤية استكشاف الفضاء ، تم إيقاف برنامج مكوك الفضاء عام 2011، ويعود ذلك أساسًا إلى تقادمه وارتفاع تكلفة برنامجه التي تجاوزت مليار دولار للرحلة الواحدة. ومن المقرر استبدال دور المكوك في نقل البشر بمركبة دراغون 2 التابعة لشركة سبيس إكس ، ومركبة سي إس تي-100 ستارلاينر التابعة لشركة بوينغ . وقد أُجريت أول رحلة مأهولة لمركبة دراغون 2 في 30 مايو 2020. [ 27 ] كما سيتم استبدال دور المكوك في نقل الشحنات الثقيلة بصواريخ استهلاكية مثل نظام الإطلاق الفضائي وصاروخ فولكان التابع لشركة يو إل إيه ، بالإضافة إلى مركبات الإطلاق التجارية.

كانت مركبة SpaceShipOne التابعة لشركة Scaled Composites مركبة فضائية شبه مدارية قابلة لإعادة الاستخدام ، حملت الطيارين مايك ميلفيل وبرايان بيني في رحلتين متتاليتين عام 2004 للفوز بجائزة أنصاري إكس . قامت شركة Spaceship Company ببناء مركبة SpaceShipTwo خلفًا لها . كان من المخطط أن يبدأ أسطول من مركبات SpaceShipTwo، التي تشغلها شركة Virgin Galactic، رحلات فضائية خاصة قابلة لإعادة الاستخدام لنقل ركاب بأجر عام 2014، ولكن تم تأجيل ذلك بعد تحطم مركبة VSS Enterprise .

مكوك فضائي

أول إطلاق لكولومبيا في المهمة
حلّق مكوك الفضاء الأمريكي 135 مرة بين عامي 1981 و2011، لدعم محطة مير الفضائية ، وتلسكوب هابل الفضائي ، ومحطة الفضاء الدولية . ( يظهر في الصورة الإطلاق الأول لمكوك كولومبيا ، الذي كان مزودًا بخزان وقود خارجي أبيض).

مكوك الفضاء هو نظام إطلاق مداري أرضي منخفض قابل لإعادة الاستخدام، متقاعد. كان يتألف من معززين صاروخيين صلبين قابلين لإعادة الاستخدام ، يهبطان بالمظلات، ويتم استعادتهما في البحر، وكانا أقوى محركات الصواريخ التي صُنعت على الإطلاق حتى تم استبدالهما بمحركات صاروخ SLS التابع لناسا ، بقوة دفع عند الإطلاق تبلغ 2,800,000 رطل (12 ميغا نيوتن) ، والتي سرعان ما زادت إلى 3,300,000 رطل (15 ميغا نيوتن) لكل معزز، [ 28 ] وكانا يعملان بمزيج من PBAN و APCP ، ومكوك الفضاء المداري ، بثلاثة محركات RS-25 تستخدم مزيجًا من الأكسجين السائل / الهيدروجين السائل كوقود دافع، وخزان الوقود الخارجي البرتقالي اللامع لمكوك الفضاء الذي يتم التخلص منه والذي تستمد منه محركات RS-25 وقودها. كانت المركبة المدارية طائرة فضائية أُطلقت من مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا ، وهبطت في الغالب في منشأة هبوط المكوك الفضائي ، التابعة لمركز كينيدي للفضاء. وتمّ تجديد موقع إطلاق ثانٍ، وهو مجمع فاندنبرغ لإطلاق الفضاء 6 في كاليفورنيا ، ليُستخدم لإطلاق المكوك الفضائي، لكنه لم يُستخدم قط. كان نظام الإطلاق قادرًا على رفع حوالي 29 طنًا (64,000 رطل) إلى مدار أرضي منخفض باتجاه الشرق . بلغ وزن كل مركبة مدارية حوالي 78 طنًا (172,000 رطل) ، إلا أن المركبات المدارية المختلفة كانت تتباين في أوزانها وبالتالي حمولاتها، حيث كانت كولومبيا أثقلها، بينما كانت تشالنجر أخف وزنًا منها ، لكنها لا تزال أثقل من المركبات الثلاث الأخرى. تكوّن هيكل المركبة المدارية في معظمه من سبائك الألومنيوم. احتوت المركبة على سبعة مقاعد لأفراد الطاقم، مع العلم أن مهمة STS-61-A أُطلقت وعلى متنها ثمانية أفراد. كانت المركبات المدارية مزودة بحجرات حمولة بعرض 4.6 متر (15 قدمًا) وطول 18 مترًا (59 قدمًا) ، كما كانت مجهزة بذراع CanadaArm1 بطول 15.2 متر (50 قدمًا) ، وهي نسخة مطورة تُستخدم في محطة الفضاء الدولية . أما الدرع الحراري (أو نظام الحماية الحرارية ) للمركبة المدارية، المستخدم لحمايتها من درجات الحرارة المرتفعة للغاية أثناء دخولها الغلاف الجوي وبرودة الفضاء، فكان مصنوعًا من مواد مختلفة تبعًا للوزن وكمية الحرارة التي ستتلقاها منطقة معينة على المكوك أثناء الدخول، والتي تراوحت بين أكثر من 2900 درجة مئوية.        تتراوح درجة حرارة المركبة المدارية من 1600 درجة مئوية إلى أقل من 370 درجة مئوية . كانت المركبة تُدار يدويًا، على الرغم من إضافة نظام هبوط ذاتي أثناء خدمة المكوك الفضائي. كانت مزودة بنظام مناورة مداري يُعرف بنظام المناورة المدارية، والذي استخدم وقودًا فائق الاشتعال من أحادي ميثيل هيدرازين (MMH) ورباعي أكسيد ثنائي النيتروجين ، والذي استُخدم لإدخال المركبة في المدار، وتغيير المدارات، والاحتراق اللازم للخروج من المدار.   

كانت عملية تجديد المركبات المدارية ومعززات الصواريخ الصلبة بعد الرحلة معقدة للغاية ومكلفة وبطيئة. أقصر مدة بين الهبوط وإعادة الإطلاق لمكوك فضائي كانت 54 يومًا لمكوك الفضاء أتلانتس .

رغم أن هدف المكوك الفضائي كان خفض تكاليف الإطلاق بشكل كبير، إلا أنه لم يحقق ذلك، بل أصبح أغلى بكثير من مركبات الإطلاق المماثلة التي تستهلك الوقود. ويعود ذلك إلى تكاليف التجديد الباهظة واستهلاك الخزان الخارجي. فبعد الهبوط، كان لا بد من تفكيك معززات الصواريخ الصلبة والعديد من أجزاء المركبة المدارية لفحصها، وهي عملية طويلة وشاقة. علاوة على ذلك، كان لا بد من استبدال محركات RS-25 كل بضع رحلات. وكان لا بد من وضع كل بلاطة من بلاطات التدريع الحراري في منطقة محددة على المركبة المدارية، مما زاد من تعقيدها. إضافة إلى ذلك، كان المكوك نظامًا خطيرًا نوعًا ما، ببلاطات تدريع حراري هشة، بعضها هش للغاية لدرجة أنه يمكن كشطه بسهولة باليد، وغالبًا ما كان يتضرر في العديد من الرحلات. بعد 30 عامًا من الخدمة من عام 1981 إلى عام 2011 و135 رحلة، أُخرج المكوك من الخدمة بسبب تكلفة صيانته، وجُهزت المركبات المدارية الثلاث المتبقية (دُمرت المركبتان الأخريان في حوادث) للعرض في المتاحف.

آخر

بعض المركبات الفضائية لا تندرج بشكل واضح ضمن أي من فئات المركبات الفضائية العامة. هذه قائمة بهذه المركبات.

مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس

ستار شيب هي مركبة فضائية ومرحلة ثانية [ 29 ] قيد التطوير من قبل شركة سبيس إكس الأمريكية المتخصصة في صناعة الطيران والفضاء . تُركّب هذه المرحلة فوق صاروخها المعزز، سوبر هيفي ، لتشكل مركبة ستار شيب الفضائية فائقة الثقل . صُممت المركبة لنقل الطاقم والبضائع إلى وجهات متنوعة، بما في ذلك مدار الأرض والقمر والمريخ، وربما إلى ما هو أبعد من ذلك. تهدف المركبة إلى تمكين رحلات بين الكواكب طويلة الأمد لطاقم يصل إلى 100 شخص. [ 29 ] كما ستكون قادرة على النقل من نقطة إلى أخرى على الأرض، مما يتيح السفر إلى أي مكان في العالم في أقل من ساعة. علاوة على ذلك، ستُستخدم المركبة لتزويد مركبات ستار شيب الأخرى بالوقود لتمكينها من الوصول إلى مدارات أعلى ووجهات فضائية أخرى. وقدّر إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس، في تغريدة له، أن 8 عمليات إطلاق ستكون ضرورية لتزويد مركبة ستار شيب بالوقود بالكامل في مدار أرضي منخفض ، مستندًا في ذلك إلى حمولة ستار شيب في المدار وكمية الوقود التي تحتويها المركبة عند اكتمال تزويدها بالوقود. [ 30 ] للهبوط على الأجرام السماوية الخالية من الغلاف الجوي، مثل القمر، ستشغل المركبة الفضائية محركاتها ودوافعها لإبطاء سرعتها. [ 31 ]

مركبة تمديد المهمة

مركبة تمديد المهمة هي مركبة فضائية آلية مصممة لإطالة عمر مركبة فضائية أخرى. تعمل المركبة عن طريق الالتحام بالمركبة المستهدفة، ثم تصحيح اتجاهها أو مدارها. كما يتيح لها ذلك إنقاذ قمر صناعي في مدار خاطئ باستخدام وقودها الخاص لنقل القمر المستهدف إلى المدار الصحيح. تتولى شركة نورثروب غرومان لأنظمة الابتكار إدارة المشروع حاليًا. وحتى عام 2023، تم إطلاق مركبتين. أُطلقت الأولى على متن صاروخ بروتون في 9 أكتوبر 2019، والتقت بالقمر الصناعي إنتلسات-901 في 25 فبراير 2020. وستبقى المركبة مع القمر الصناعي حتى عام 2025 قبل نقله إلى مدار التخلص النهائي، ثم تلتحم المركبة بقمر صناعي آخر. أما المركبة الثانية، فقد أُطلقت على متن صاروخ أريان 5 في 15 أغسطس 2020.

الأنظمة الفرعية

يتألف نظام إلكترونيات المركبة الفضائية من أنظمة فرعية مختلفة، تبعًا لطبيعة المهمة. تُركّب هذه الأنظمة الفرعية في هيكل القمر الصناعي ، وقد تشمل تحديد الوضع والتحكم فيه (يُشار إليه اختصارًا بـ ADAC أو ADC أو ACS)، والتوجيه والملاحة والتحكم (GNC أو GN&C)، والاتصالات، ومعالجة الأوامر والبيانات (CDH أو C&DH)، والطاقة (EPS)، والتحكم الحراري (TCS)، والدفع، والهياكل. وعادةً ما تُربط بالهيكل حمولات .

أجهزة دعم الحياة
يجب أن تتضمن المركبات الفضائية المخصصة لرحلات الفضاء البشرية نظام دعم الحياة للطاقم.
محركات نظام التحكم في رد الفعل في مقدمة مكوك الفضاء الأمريكي
التحكم في المواقف
تحتاج المركبة الفضائية إلى نظام فرعي للتحكم في وضعها لتجنب الانقلاب ، والحفاظ على اتجاهها الصحيح في الفضاء، والاستجابة السليمة للعزوم والقوى الخارجية. قد يستخدم هذا النظام عجلات رد الفعل أو محركات دفع صاروخية صغيرة. يتكون نظام التحكم في الوضع من أجهزة استشعار ومحركات ، بالإضافة إلى خوارزميات تحكم. يتيح هذا النظام توجيه المركبة بدقة نحو الهدف العلمي، وتوجيهها نحو الشمس لتزويد الألواح الشمسية بالطاقة، وتوجيهها نحو الأرض لأغراض الاتصالات.
جي إن سي
يشير التوجيه إلى حساب الأوامر (التي يقوم بها عادةً النظام الفرعي CDH) اللازمة لتوجيه المركبة الفضائية إلى الموقع المطلوب. أما الملاحة فتعني تحديد العناصر المدارية للمركبة الفضائية أو موقعها. بينما تعني التحكم تعديل مسار المركبة الفضائية لتلبية متطلبات المهمة، وذلك عادةً باستخدام مناورات يتم تحديدها من خلال تحسين المسار .
معالجة الأوامر والبيانات
يستقبل النظام الفرعي C&DH الأوامر من النظام الفرعي للاتصالات، ويُجري التحقق من صحة هذه الأوامر وفك تشفيرها، ثم يُوزعها على الأنظمة الفرعية والمكونات المناسبة للمركبة الفضائية. كما يستقبل النظام الفرعي CDH بيانات الصيانة والبيانات العلمية من الأنظمة الفرعية والمكونات الأخرى للمركبة الفضائية، ويُجهز هذه البيانات لتخزينها على مسجل البيانات أو إرسالها إلى الأرض عبر النظام الفرعي للاتصالات. وتشمل وظائف النظام الفرعي CDH الأخرى صيانة ساعة المركبة الفضائية ومراقبة حالتها.
الاتصالات
تمتلك المركبات الفضائية، سواءً الروبوتية أو المأهولة ، أنظمة اتصالات متنوعة للتواصل مع المحطات الأرضية ولخدمة الاتصالات بين الأقمار الصناعية . وتشمل هذه التقنيات محطات الراديو الفضائية والاتصالات الضوئية . إضافةً إلى ذلك، تُخصص بعض حمولات المركبات الفضائية تحديدًا لأغراض الاتصالات الأرضية باستخدام تقنيات إلكترونية للاستقبال وإعادة الإرسال .
قوة
تحتاج المركبات الفضائية إلى نظام فرعي لتوليد وتوزيع الطاقة الكهربائية لتشغيل أنظمتها الفرعية المختلفة. بالنسبة للمركبات الفضائية القريبة من الشمس ، تُستخدم الألواح الشمسية عادةً لتوليد الطاقة الكهربائية. أما المركبات الفضائية المصممة للعمل في مواقع أبعد، مثل كوكب المشتري ، فقد تستخدم مولدًا حراريًا يعمل بالنظائر المشعة (RTG) لتوليد الطاقة الكهربائية. تُرسل الطاقة الكهربائية عبر معدات تكييف الطاقة قبل أن تمر عبر وحدة توزيع الطاقة عبر ناقل كهربائي إلى مكونات المركبة الفضائية الأخرى. تُوصل البطاريات عادةً بالناقل عبر منظم شحن البطارية، وتُستخدم لتوفير الطاقة الكهربائية خلال فترات انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي، كما هو الحال عند حجب الأرض لمركبة فضائية في مدار أرضي منخفض.
التحكم الحراري
يجب تصميم المركبات الفضائية هندسيًا لتحمل عبور الغلاف الجوي للأرض وبيئة الفضاء . يجب أن تعمل في فراغ مع درجات حرارة قد تصل إلى مئات الدرجات المئوية ، وكذلك (في حال دخولها الغلاف الجوي) في وجود البلازما. تتطلب المواد المستخدمة إما مواد ذات درجة انصهار عالية وكثافة منخفضة، مثل البريليوم والكربون المقوى، أو (ربما نظرًا لمتطلبات السماكة المنخفضة رغم كثافته العالية) التنجستن أو مركبات الكربون المقاومة للتآكل . اعتمادًا على طبيعة المهمة، قد تحتاج المركبة الفضائية أيضًا إلى العمل على سطح جرم سماوي آخر. يمكن أن يكون نظام التحكم الحراري سلبيًا، اعتمادًا على اختيار مواد ذات خصائص إشعاعية محددة. أما نظام التحكم الحراري النشط فيستخدم سخانات كهربائية ومحركات معينة ، مثل الفتحات، للتحكم في نطاقات درجات حرارة المعدات ضمن نطاقات محددة.
دفع المركبات الفضائية
قد تحتوي المركبات الفضائية على نظام دفع فرعي أو لا ، وذلك بحسب متطلبات المهمة. تُعدّ مركبة سويفت الفضائية مثالاً على مركبة لا تحتوي على نظام دفع فرعي. مع ذلك، عادةً ما تتضمن المركبات الفضائية في المدار الأرضي المنخفض نظام دفع فرعي لتعديل الارتفاع (مناورات تعويض السحب) ومناورات تعديل الميل . كما يُعدّ نظام الدفع ضروريًا للمركبات الفضائية التي تُجري مناورات إدارة الزخم. تشمل مكونات نظام الدفع الفرعي التقليدي الوقود، والخزانات، والصمامات، والأنابيب، والمحركات النفاثة . يتفاعل نظام التحكم الحراري مع نظام الدفع الفرعي من خلال مراقبة درجة حرارة هذه المكونات، وتسخين الخزانات والمحركات النفاثة مسبقًا استعدادًا لمناورة المركبة الفضائية.
الهياكل
يجب تصميم المركبة الفضائية لتحمل أحمال الإطلاق الناتجة عن مركبة الإطلاق، ويجب أن تحتوي على نقطة تثبيت لجميع الأنظمة الفرعية الأخرى. وبحسب طبيعة المهمة، قد يحتاج النظام الفرعي الهيكلي إلى تحمل الأحمال الناتجة عن دخول الغلاف الجوي لجرم سماوي آخر ، والهبوط على سطحه.
الحمولة
تعتمد الحمولة على مهمة المركبة الفضائية، وتُعتبر عادةً الجزء الذي يُموّلها. وتشمل الحمولات النموذجية أجهزة علمية ( مثل الكاميرات والتلسكوبات وأجهزة الكشف عن الجسيمات )، أو شحنات، أو طاقماً بشرياً .

دعم الخدمات اللوجستية

القطاع الأرضي
يُعدّ القطاع الأرضي حيويًا لتشغيل المركبة الفضائية. تشمل المكونات النموذجية للقطاع الأرضي المستخدم أثناء العمليات العادية منشأة عمليات المهمة حيث يُجري فريق عمليات الطيران عمليات المركبة الفضائية، ومنشأة لمعالجة البيانات وتخزينها، ومحطات أرضية لبث الإشارات إلى المركبة الفضائية واستقبالها منها، وشبكة اتصالات صوتية وبيانات لربط جميع عناصر المهمة. [ 32 ]
مركبة الإطلاق
تدفع المركبة الفضائية من سطح الأرض، عبر الغلاف الجوي ، إلى مدار ، ويعتمد المدار الدقيق على تصميم المهمة. قد تكون المركبة الفضائية غير قابلة لإعادة الاستخدام أو قابلة للاستهلاك . في حالة الصاروخ ذي المرحلة الواحدة الذي يصل إلى المدار ، يمكن اعتبار الصاروخ نفسه مركبة فضائية.

سجلات المركبة الفضائية

أسرع مركبة فضائية

  • مسبار باركر الشمسي (يقدر أن سرعته 343000 كم/ساعة أو 213000 ميل/ساعة عند أول مرور قريب من الشمس، وسيصل إلى 700000 كم/ساعة أو 430000 ميل/ساعة عند الحضيض النهائي) [ 33 ]    
  • مسبارا هيليوس الأول والثاني الشمسيان ( 252,792 كم/ساعة أو 157,078 ميل/ساعة )  

أبعد مركبة فضائية عن الشمس

  • فوياجر 1 على بعد 156.13 وحدة فلكية اعتبارًا من أبريل 2022، وتسافر للخارج بسرعة حوالي 3.58 وحدة فلكية/سنة (61100 كم/ساعة؛ 38000 ميل/ساعة) [ 34 ]   
  • Pioneer 10 على بعد 122.48 وحدة فلكية اعتبارًا من ديسمبر 2018، ويسافر للخارج بسرعة حوالي 2.52 وحدة فلكية/سنة (43000 كم/ساعة؛ 26700 ميل/ساعة) [ 34 ]   
  • فوياجر 2 على بعد 122.82 وحدة فلكية اعتبارًا من يناير 2020، وتتحرك للخارج بسرعة حوالي 3.24 وحدة فلكية/سنة (55300 كم/ساعة؛ 34400 ميل/ساعة) [ 34 ] .   
  • Pioneer 11 عند 101.17 وحدة فلكية اعتبارًا من ديسمبر 2018، ويسافر للخارج بسرعة حوالي 2.37 وحدة فلكية/سنة (40400 كم/ساعة؛ 25100 ميل/ساعة) [ 34 ]   

انظر أيضاً

ملحوظات

مراجع

الاقتباسات

  1. ↑ "المركبات الفضائية | التعريف والأنواع والحقائق | بريتانيكا" . www.britannica.com . 6 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2024 .
  2. ↑ «روسيا تعود إلى مسارها القمري. انطلاق صاروخ في أول مهمة قمرية لها منذ ما يقرب من 50 عامًا» . وكالة أسوشيتد برس . 10 أغسطس 2023. تاريخ الاطلاع: 13 يوليو 2024 .
  3. ↑ هاموند، إليز؛ واتلز، جاكي (22 فبراير 2024). "أوديسيوس تصبح أول مركبة فضائية أمريكية تهبط على سطح القمر منذ أكثر من 50 عامًا" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2024 .
  4. ↑ "إقليدس" . www.esa.int . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2024 .
  5. ↑ «اليابان تصبح خامس دولة تهبط بمركبة فضائية على سطح القمر» . وكالة أسوشيتد برس . ١٩ يناير ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٣ يوليو ٢٠٢٤ .
  6. ↑ روبرت ليا (3 يونيو 2024). "شاهد هبوط مسبار تشانغ إي 6 الصيني على الجانب البعيد من القمر في فيديو مثير" . Space.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2024 .
  7. ↑ "مهام المركبات الفضائية" . www.isro.gov.in. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2024 .
  8. ^ Peenemünde (التوثيق) برلين: Moewig، 1984. ISBN 3-8118-4341-9.
  9. ↑ غارسيا، مارك، محرر. (4 أكتوبر 2017). "قبل 60 عامًا، بدأ عصر الفضاء" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2023 .
  10. ↑ سوينسون، إل. الابن؛ غريموود، جيه إم؛ ألكسندر، سي سي. هذا المحيط الجديد، تاريخ مشروع ميركوري . الصفحات 66-624 . في 4 أكتوبر 1957، انطلق سبوتنيك 1 إلى مداره وفتح عصر الفضاء بقوة. 
  11. ↑ "فوستوك" . موسوعة رواد الفضاء. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2011.
  12. ↑ "التعامل مع العمل باستخدام نظام مفيد: نظام البورتوف من المناورات "Aist"" . Buran.ru (باللغة الروسية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2020 .
  13. ↑ "Истоия ЦНИИ РТК" [ تاريخ معهد البحوث المركزي لـ RTK ] . RTC.ru . مؤرشفة من الأصلي في 13 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 13 أبريل 2020 .
  14. ↑ بريدنستين، جيم [@JimBridenstine] (17 أبريل 2020). "عاجل: في 27 مايو، ستطلق وكالة ناسا رواد فضاء أمريكيين على متن صواريخ أمريكية من الأراضي الأمريكية! بالتعاون مع شركائنا في سبيس إكس، سينطلق رائدا الفضاء دوغ وبيرنكن إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة كرو دراغون الفضائية فوق صاروخ فالكون 9. لنطلق أمريكا! pic.twitter.com/RINb3mfRWI" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 17 أبريل 2020 عبر تويتر .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  15. ↑ @SpaceX (27 مايو 2020). "تم تأجيل الإطلاق اليوم بسبب سوء الأحوال الجوية في مسار الرحلة. موعد الإطلاق التالي هو يوم السبت 30 مايو الساعة 19:22 بالتوقيت العالمي المنسق" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها بتاريخ 27 مايو 2020 عبر تويتر .
  16. ↑ "ناسا وشركاؤها يُحدّثون مواعيد إطلاق برنامج الطاقم التجاري" . مدونة برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا . 6 فبراير 2019. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2019 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  17. ↑ "عرض توضيحي للطاقم - 1 | الإطلاق" . يوتيوب . 2 مارس 2019. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2019. تم الاسترجاع في 8 مارس 2019 .
  18. ↑ فوست، جيف (14 يناير 2020). "سييرا نيفادا تستكشف استخدامات أخرى لمركبة دريم تشيسر" . spacenews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2020 .
  19. ↑ بن، إيفانز (17 يوليو 2020). "شركة إس إن سي شوتينغ ستار تفوز بعقد لمحطة مدارية غير مأهولة" . أمريكا سبيس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2020 .
  20. ↑ "نظرة عامة على مركبة تيانتشو الفضائية" . رحلات الفضاء .
  21. ↑ أندرو جونز (10 نوفمبر 2022). "مركبة الشحن الفضائية تيانتشو 4 تنفصل عن محطة الفضاء الصينية تيانغونغ (فيديو)" . Space.com .
  22. ↑ لابرادور، فيرجيل (19 فبراير 2015). "الاتصالات عبر الأقمار الصناعية" . Britannica.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2016 .
  23. ↑ "الأقمار الصناعية - أقمار الاتصالات" . Satellites.spacesim.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2016 .
  24. ↑ "أساسيات الاتصالات الفضائية العسكرية | مؤسسة الفضاء الجوي" . الفضاء الجوي . 1 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2016 .
  25. ↑ "فويجر 1 - علوم ناسا" . science.nasa.gov . 6 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2023 .
  26. ↑ "حالة المهمة" .
  27. ↑ @SpaceX (30 مايو 2020). "انطلاق!" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 31 مايو 2020 – عبر تويتر .
  28. ↑ "صواريخ الإطلاق الفضائية - مكوك الفضاء" . www.braeunig.us . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2018 .
  29. 1 2 "SpaceX - Starship" . SpaceX . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2023. Starship هي المركبة الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام بالكامل والمرحلة الثانية من نظام Starship.
  30. ↑ «يقول ماسك إن إعادة تزويد مركبة ستار شيب بالوقود للهبوط على سطح القمر سيستغرق 8 عمليات إطلاق (ربما 4)» . 18 أغسطس 2021.
  31. ↑ فوست، جيف (6 يناير 2021). "تتنافس شركات سبيس إكس، وبلو أوريجين، وداينيتكس لبناء مركبة الهبوط القمرية التالية" . مجلة IEEE Spectrum . مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2021 .
  32. ↑ "الجزء الأرضي من مركبة روزيتا الفضائية" . ESA.int . 17 فبراير 2004. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2008 .
  33. ↑ بارتلز، ميغان (6 نوفمبر 2018). "مسبار باركر الشمسي التابع لناسا يُجري أول اقتراب له من الشمس!" . Space.com . تاريخ الاسترجاع: 16 ديسمبر 2018 .
  34. 1 2 3 4 "مركبة فضائية تهرب من النظام الشمسي" . www.heavens-above.com . تاريخ الوصول: 16 ديسمبر 2018 .

مصادر

  • نايت، ويل (23 يناير 2006). "غلاف المركبة الفضائية 'يُرمّم' نفسه" . مجلة نيو ساينتست . تاريخ الاسترجاع: 11 فبراير 2008 .
  • ويرتز، جيمس؛ لارسون، وايلي ج. (1999). تحليل وتصميم مهمات الفضاء (  الطبعة الثالثة). تورانس، كاليفورنيا: ميكروكوزم. ISBN 978-1-881883-10-4.