مكوك الفضاء أتلانتس

مكوك الفضاء أتلانتس (رمز المركبة المدارية: OV-104 ) هو مركبة مدارية تابعة لوكالة ناسا ، وكالة استكشاف الفضاء التابعة للولايات المتحدة الأمريكية. [ 1 ] صُنعت أتلانتس من قبل شركة روكويل الدولية في جنوب كاليفورنيا ، وسُلمت إلى مركز كينيدي للفضاء في شرق فلوريدا في أبريل 1985. أتلانتس هو رابع مكوك فضائي عامل، وقبل الأخير من بين مكوك الفضاء الذي تم بناؤه. [ 2 ] [ 3 ] كانت رحلته الأولى STS-51-J، التي أُجريت في الفترة من 3 إلى 7 أكتوبر 1985.

انطلقت مكوك الفضاء أتلانتس في مهمته الثالثة والثلاثين والأخيرة، والمهمة الأخيرة ضمن برنامج مكوك الفضاء ، وهي المهمة STS-135 ، في 8 يوليو 2011. وكان من المتوقع أن تكون المهمة STS-134 التي أطلقها مكوك الفضاء إنديفور هي الرحلة الأخيرة قبل الموافقة على المهمة STS-135 في أكتوبر 2010. استفادت المهمة STS-135 من إجراءات تجهيز مهمة الإطلاق عند الحاجة STS-335، والتي كانت ستكون ضرورية في حال علق طاقم المهمة STS-134 في المدار. [ 4 ] هبطت أتلانتس للمرة الأخيرة في مركز كينيدي للفضاء في 21 يوليو 2011.

بحلول نهاية مهمتها الأخيرة، دارت أتلانتس حول الأرض ما مجموعه 4848 مرة، قاطعة مسافة تقارب 126000000 ميل (203000000 كم) ، وهو ما يزيد عن 525 ضعف المسافة من الأرض إلى القمر .  

سميت أتلانتس على اسم سفينة الأبحاث أتلانتس ، وهي سفينة شراعية ذات صاريين عملت كسفينة الأبحاث الرئيسية لمؤسسة وودز هول لعلوم المحيطات من عام 1930 إلى عام 1966. [ 5 ]

يُعرض مكوك الفضاء الآن في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء .

مراحل البناء

تاريخالمرحلة [ 6 ]
29 يناير 1979منح عقد لقسم أنظمة النقل الفضائي في شركة روكويل الدولية
30 مارس 1980بدء التجميع الهيكلي لوحدة الطاقم
23 نوفمبر 1981بدء التجميع الهيكلي للجزء الخلفي من جسم الطائرة
13 يونيو 1983وصلت طائرات وينجز إلى بالمدايل، كاليفورنيا ، قادمة من شركة غرومان.
2 ديسمبر 1983بدء التجميع النهائي
10 أبريل 1984تم الانتهاء من التجميع النهائي
6 مارس 1985انطلاق المشروع من بالمدايل
3 أبريل 1985النقل البري من بالمدايل إلى قاعدة إدواردز الجوية
13 أبريل 1985التسليم إلى مركز كينيدي للفضاء .
12 سبتمبر 1985إطلاق النار استعداداً للطيران
3 أكتوبر 1985الإطلاق الأول ( STS-51-J )

تحديد

مكوك الفضاء أتلانتس أثناء عبوره الشمس
  • الوزن (مع ثلاثة محركات رئيسية للمكوك): 68,635 كجم (151,314 رطل)  
  • الطول: 37.2 متر (122 قدم)  
  • الارتفاع: 17.2 متر (56 قدم)  
  • طول الجناح: 23.7 متر (78 قدم)  
  • تم الانتهاء من بناء أتلانتس في حوالي نصف الوقت الذي استغرقه بناء مكوك الفضاء كولومبيا . [ 7 ]
  • عندما خرجت من مصنع تجميع بالمدايل، بوزن 68635 كجم (151314 رطلاً) ، كانت أتلانتس أخف وزناً بحوالي 3.5 طن قصير (3.2 طن) من كولومبيا .   

المهام

انطلق مكوك الفضاء أتلانتس في رحلته الأولى STS-51-J في 3 أكتوبر 1985. وكانت هذه ثاني مهمة مكوكية مخصصة لوزارة الدفاع الأمريكية. [ 8 ] وقد نفّذ مهمة أخرى، STS-61-B (ثاني إطلاق ليلي للمكوك)، قبل أن تتسبب كارثة تشالنجر في إيقاف أسطول المكوك مؤقتًا عام 1986. ومن بين مكوك الفضاء الخمسة التي حلّقت إلى الفضاء، نفّذ أتلانتس مهمة لاحقة في أقصر وقت بعد المهمة السابقة (زمن التجهيز) عندما انطلق في نوفمبر 1985 على متن STS-61-B، بعد 50 يومًا فقط من مهمته السابقة، STS-51-J في أكتوبر 1985. ثم استُخدم أتلانتس في عشر رحلات بين عامي 1988 و1992. اثنتان من هذه الرحلات، وكلاهما في عام 1989، أطلقتا المسبارين الكوكبيين ماجلان إلى كوكب الزهرة (على متن STS-30 ) وجاليليو إلى كوكب المشتري (على متن STS-34 ). مع مهمة STS-30، أصبح مكوك الفضاء أتلانتس أول مكوك فضائي يطلق مسبارًا بين الكواكب. [ 9 ]

طلاء ألومنيوم منصهر على الجانب السفلي للجناح الأيمن لمكوك أتلانتس ( STS - 27 )
رست مكوك الفضاء أتلانتس في محطة الفضاء الدولية خلال مهمة STS-132

أثناء إطلاق مهمة STS-27 عام 1988، اصطدمت قطعة عازلة من معزز الصاروخ الصلب الأيمن بالجزء السفلي من المركبة، مما أدى إلى تلف أكثر من 700 بلاطة بشكل كبير، وإزالة بلاطة واحدة بالكامل. [ 10 ] تلقى الطاقم تعليمات باستخدام نظام التحكم عن بُعد لفحص حالة الجزء السفلي من الجناح الأيمن، ليكتشفوا في النهاية تلفًا كبيرًا في البلاطات. ونظرًا لطبيعة المهمة السرية، كانت الصور الوحيدة التي نُقلت إلى مركز التحكم مشفرة وذات جودة رديئة للغاية. اعتبر موظفو مركز التحكم الضرر مجرد "أضواء وظلال"، وأمروا الطاقم بمواصلة المهمة كالمعتاد، مما أثار غضب العديد من أفراد الطاقم. وبعد الهبوط، أصبحت أتلانتس المكوك الأكثر تضررًا الذي هبط بنجاح. ويُعزى نجاة الطاقم إلى لوحة هوائي فولاذية من نوع L-band كانت موضوعة مباشرة أسفل البلاطة المفقودة. [ 11 ] سيؤدي موقف مشابه في النهاية إلى فقدان مكوك كولومبيا عام 2003 ، وإن كان ذلك بسبب تلف الجزء الأكثر أهمية المصنوع من الكربون المقوى. [ 12 ]

خلال مهمة STS-37 عام 1991، نشرت مكوك الفضاء أتلانتس مرصد كومبتون لأشعة غاما . وبدءًا من مهمة STS-71 عام 1995 ، قام أتلانتس بسبع رحلات متتالية إلى محطة الفضاء الروسية السابقة مير، ضمن برنامج مكوك الفضاء مير . وشهدت مهمة STS-71 العديد من الإنجازات الأولى في رحلات الفضاء البشرية: الرحلة الفضائية الأمريكية المأهولة رقم 100؛ أول عملية التحام بين مكوك الفضاء الأمريكي ومحطة الفضاء الروسية مير ، بالإضافة إلى عمليات مشتركة في المدار؛ وأول عملية تبديل لطاقم مكوك الفضاء في المدار. [ 13 ] وعند التحامهما، شكّل أتلانتس ومير معًا أكبر مركبة فضائية في المدار آنذاك.

تتجه أتلانتس نحو مدار الأرض في بداية مهمة STS-132

قدمت مكوك الفضاء أتلانتس عدة مكونات حيوية لبناء محطة الفضاء الدولية . خلال مهمة STS-98 التي انطلقت إلى المحطة في فبراير 2001، سلم أتلانتس وحدة ديستني ، وهي المنشأة التشغيلية الرئيسية لحمولات الأبحاث الأمريكية على متن المحطة. [ 14 ] وشهدت مهمة السير في الفضاء الثالثة التي استغرقت خمس ساعات و25 دقيقة، والتي نفذها رائدا الفضاء روبرت كربيم وتوماس جونز خلال مهمة STS-98، النشاط الفضائي رقم 100 لوكالة ناسا. [ 15 ] كما قامت أتلانتس بنقل وتركيب غرفة كويست المشتركة لمعادلة الضغط على متن المحطة خلال مهمة STS-104 في يوليو 2001. [ 16 ] وقد أتاح تركيب غرفة معادلة الضغط بنجاح لأطقم المحطة الفضائية إمكانية إجراء عمليات صيانة وإصلاح خارج المحطة باستخدام بدلات الفضاء الأمريكية EMU أو الروسية Orlan . كانت مهمة أتلانتس الأولى بعد كارثة مكوك الفضاء كولومبيا هي STS-115 ، التي نُفذت في سبتمبر 2006. [ 17 ] حملت المهمة أجزاء الهيكل P3/P4 والألواح الشمسية إلى محطة الفضاء الدولية. وفي رحلة تجميع محطة الفضاء الدولية STS-122 في فبراير 2008، سلمت أتلانتس مختبر كولومبوس إلى المحطة. [ 18 ] يُعد مختبر كولومبوس أكبر مساهمة فردية قدمتها وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) لمحطة الفضاء الدولية . [ 19 ]

إطلاق مكوك الفضاء STS-132
رست مكوك الفضاء أتلانتس بمحطة الفضاء الدولية للمرة الأخيرة

في مايو 2009، حملت مكوك أتلانتس طاقمًا من سبعة أفراد إلى تلسكوب هابل الفضائي في مهمة الصيانة الرابعة، STS-125 . [ 20 ] تكللت المهمة بالنجاح، حيث أنجز الطاقم خمس عمليات سير في الفضاء استغرقت 37 ساعة لتركيب كاميرات وبطاريات وجيروسكوب ومكونات أخرى جديدة للتلسكوب. وكانت هذه آخر مهمة لا تلتقي فيها محطة الفضاء الدولية .

كانت أطول مهمة أُجريت باستخدام مكوك أتلانتس هي STS-117 ، والتي استمرت قرابة 14 يومًا في يونيو 2007. [ 21 ] خلال هذه المهمة، أضاف طاقم أتلانتس قطعة جديدة من دعامة الجانب الأيمن وزوجًا من الألواح الشمسية ( دعامة S3/S4 )، وطوى لوحة P6 استعدادًا لنقلها، ونفذ أربع عمليات سير في الفضاء. لم يكن أتلانتس مُجهزًا للاستفادة من نظام نقل الطاقة من المحطة إلى المكوك، لذا لم يكن بالإمكان تمديد المهمات باستخدام الطاقة المُقدمة من محطة الفضاء الدولية. [ 22 ]

خلال مقابلة ما بعد رحلة STS-129 في 16 نوفمبر 2009، صرّح مدير إطلاق المكوك الفضائي مايك لينباخ بأن مكوك أتلانتس قد تفوّق رسميًا على مكوك ديسكفري في أقل عدد من تقارير المشاكل المؤقتة، حيث بلغ إجمالي التقارير 54 تقريرًا فقط منذ عودته من رحلة STS-125. وأضاف لينباخ: "يعود الفضل في ذلك إلى الفريق ومعالجة البيانات. لقد قاموا بعمل رائع. من المرجح ألا يُحطّم هذا الرقم القياسي مرة أخرى في تاريخ برنامج المكوك الفضائي، لذا نهنئهم على هذا الإنجاز". وفي مقابلة أخرى بعد الإطلاق في 14 مايو 2010، قدّم لينباخ تقريرًا مشابهًا، قائلًا إن إجمالي التقارير المسجلة بلغ 46 تقريرًا خلال الفترة من STS-129 إلى STS-132.

فترات توقف صيانة المركبة المدارية

خضعت أتلانتس لعمليتي إصلاح شاملتين لفترات الصيانة الدورية المجدولة للمركبة المدارية (OMDPs) خلال تاريخها التشغيلي.

وصلت مكوك الفضاء أتلانتس إلى بالمدايل، كاليفورنيا في أكتوبر 1992 للمشاركة في مهمة OMDP-1. وخلال تلك الزيارة، أُجريت 165 تعديلاً على مدار العشرين شهراً التالية. وشملت هذه التعديلات تركيب مظلة كبح، وخطوط أنابيب جديدة لتهيئة المكوك لفترات أطول، وتحسين توجيه العجلة الأمامية، وأكثر من 800 بلاطة وغطاء حراري جديد، وعزل جديد لعجلات الهبوط الرئيسية، وتعديلات هيكلية على هيكل الطائرة. [ 23 ]

في الخامس من نوفمبر عام ١٩٩٧، وصلت مركبة أتلانتس مجددًا إلى بالمدايل للمشاركة في برنامج الصيانة والإصلاح المداري الثاني (OMDP-2)، والذي اكتمل في ٢٤ سبتمبر عام ١٩٩٨. شملت التعديلات الـ ١٣٠ التي أُجريت خلال هذا البرنامج شاشات عرض زجاجية في قمرة القيادة، واستبدال نظام الملاحة TACAN بنظام GPS، بالإضافة إلى تركيب غرفة معادلة الضغط ومنصة الالتحام بمحطة الفضاء الدولية. كما أُجريت عدة تعديلات لتخفيف وزن المركبة، بما في ذلك استبدال بطانيات العزل السطحي المرن القابل لإعادة الاستخدام (AFRSI) [ ٢٤ ] على الأسطح العلوية ببطانيات FRSI. وتم تركيب مقاعد خفيفة الوزن للطاقم، وإزالة حزمة المركبة المدارية ذات المدة الممتدة (EDO) التي كانت مثبتة في برنامج OMDP-1، وذلك لتخفيف وزن أتلانتس وتحسين أدائها في مهمتها الأساسية المتمثلة في خدمة محطة الفضاء الدولية.

خلال فترة التوقف التي أعقبت حادثة كولومبيا ، خضعت مركبة أتلانتس لأكثر من 75 تعديلاً على المركبة المدارية، تراوحت بين تغييرات طفيفة في البراغي وتغييرات في النوافذ وأنظمة السوائل المختلفة. [ 25 ]

كانت أتلانتس معروفة بين العاملين في مجال المكوك بأنها أكثر عرضة من غيرها في الأسطول للمشاكل التي تحتاج إلى معالجة أثناء تجهيز المركبة للإطلاق، مما أدى إلى أن يطلق عليها البعض لقب " بريتني ". [ 26 ]

إيقاف التشغيل

أعلن تشارلي بولدن، المدير السابق لوكالة ناسا، أن مكوك أتلانتس سيبقى في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء كمعرض دائم.

خططت ناسا في البداية لسحب مكوك الفضاء أتلانتس من الخدمة عام 2008، حيث كان من المقرر أن يخضع لعملية الصيانة الدورية الثالثة له؛ إلا أن الجدول الزمني للتقاعد النهائي لأسطول مكوك الفضاء جعل إجراء هذه الصيانة غير مجدٍ اقتصاديًا. كان من المخطط إبقاء أتلانتس في حالة قريبة من حالة الطيران لاستخدامه كمصدر لقطع الغيار لمكوكي ديسكفري وإنديفور . ومع ذلك ، ونظرًا لجدول الرحلات المخطط له حتى عام 2010، تم اتخاذ قرار بتمديد الفترة بين عمليات الصيانة الدورية، مما سمح بالإبقاء على أتلانتس للعمليات. لاحقًا ، تم استبدال أتلانتس برحلة واحدة لكل من ديسكفري وإنديفور في جدول الرحلات. أكمل أتلانتس ما كان من المفترض أن تكون رحلته الأخيرة، STS-132 ، قبل نهاية برنامج مكوك الفضاء، [ 27 ] ولكن تمديد برنامج مكوك الفضاء حتى عام 2011 أدى إلى اختيار أتلانتس لرحلة STS-135 ، وهي المهمة الأخيرة لمكوك الفضاء في يوليو 2011.

عرض أتلانتس في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء

تُعرض مركبة أتلانتس حاليًا في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء . [ 28 ] [ 29 ] أعلن مدير وكالة ناسا، تشارلز بولدن، هذا القرار في فعالية للموظفين أُقيمت في 12 أبريل 2011، لإحياء الذكرى الثلاثين لأول رحلة مكوك فضائي : "أولًا، هنا في مركز كينيدي للفضاء، حيث انطلقت جميع رحلات المكوك الفضائي والعديد من رحلات الفضاء البشرية التاريخية الأخرى، سنعرض صديقتي القديمة، أتلانتس ". [ 30 ] [ 31 ]

يعرض مجمع الزوار مجسمًا لمركبة أتلانتس الفضائية ، مع فتح أبواب حجرة الحمولة، مثبتًا بزاوية 43.21 درجة، ليبدو وكأنه يدور حول الأرض. [ 32 ] وتُشير زاوية التثبيت هذه إلى العد التنازلي الذي كان يسبق كل عملية إطلاق لمكوك فضائي من مركز كينيدي للفضاء. [ 33 ] وتدور خلف المركبة المدارية صورة رقمية متعددة الطوابق للأرض في منشأة داخلية تبلغ مساحتها 5900 متر مربع (64000 قدم مربع ) . [ 34 ] [ 35 ] وقد بدأ العمل في إنشاء هذه المنشأة عام 2012. [ 36 ]   

افتُتح المعرض في 29 يونيو 2013. [ 37 ]

الطواقم

أفراد طاقم مهمة صيانة تلسكوب هابل الأخيرة، STS-125، يقفون لالتقاط صورة على سطح حاملة الطائرات أتلانتس

سافر ما مجموعه 207 أفراد على متن مكوك الفضاء أتلانتس خلال رحلاته الـ 33. [ 38 ] ولأن المكوك كان ينقل أحيانًا أفراد الطاقم القادمين والمغادرين من محطة مير ومحطة الفضاء الدولية، لم ينطلق جميعهم ويهبطوا على متن أتلانتس .

لم ينطلق رائد الفضاء كلايتون أندرسون ، ورائد الفضاء التابع لوكالة الفضاء الأوروبية ليوبولد إيهارتس، ورائدا الفضاء الروسيان نيكولاي بودارين وأناتولي سولوفييف إلا على متن مكوك أتلانتس . وبالمثل، لم يهبط رواد الفضاء دانيال تاني وسونيتا ويليامز ، وكذلك رائدا الفضاء فلاديمير ديجوروف وجينادي ستريكالوف، إلا على متن أتلانتس . وقد انطلق وهبط على متن أتلانتس 146 رجلاً وامرأة فقط . [ 38 ]

سافر بعض هؤلاء الأشخاص على متن مكوك أتلانتس أكثر من مرة. وبأخذهم في الاعتبار، بلغ إجمالي عدد المقاعد المشغولة 203 مقعدًا خلال رحلات أتلانتس الـ 33. ويحمل رائد الفضاء جيري روس الرقم القياسي لأكبر عدد من الرحلات على متن أتلانتس، بواقع خمس رحلات. [ 38 ]

رائد الفضاء رودولفو نيري فيلا ، الذي سافر على متن مكوك أتلانتس في مهمة STS-61-B عام 1985، هو المكسيكي الوحيد الذي سافر إلى الفضاء. أما رائد الفضاء التابع لوكالة الفضاء الأوروبية، ديرك فريموت، الذي سافر على متن مهمة STS-45 كأخصائي حمولة، فكان أول بلجيكي يصعد إلى الفضاء. وكان كلود نيكولييه، أخصائي مهمة STS-46 ، أول رائد فضاء سويسري. وفي الرحلة نفسها، أصبح رائد الفضاء فرانكو ماليربا أول مواطن إيطالي يسافر إلى الفضاء.

أصبح رائد الفضاء مايك ماسيمينو، الذي شارك في مهمة STS-125، أول شخص يستخدم تويتر في الفضاء في مايو 2009. [ 39 ]

بعد أن سافر على متن مكوك أتلانتس كجزء من طاقم مهمة STS-132 في مايو 2010، وعلى متن مكوك ديسكفري كجزء من طاقم مهمة STS-133 في فبراير/مارس 2011، أصبح ستيفن بوين أول رائد فضاء تابع لوكالة ناسا يُطلق في مهمتين متتاليتين. [ 40 ]

قائمة الرحلات

مشاكل

أوعية ضغط مركبة مغلفة

أعلنت وكالة ناسا في عام 2007 أن 24 خزانًا لغازي الهيليوم والنيتروجين في مكوك الفضاء أتلانتس تجاوزت عمرها الافتراضي المُصمم. صُممت هذه الخزانات المركبة ذات الغلاف المضغوط (COPV) لعمر افتراضي مدته 10 سنوات، ثم مُنحت صلاحية استخدامها لعشر سنوات إضافية؛ إلا أنها تجاوزت هذا العمر في عام 2005. وأوضحت ناسا أنها لم تعد قادرة على ضمان عدم انفجار هذه الخزانات تحت الضغط الكامل. كان من الممكن أن يؤدي تعطل هذه الخزانات إلى إتلاف أجزاء من المكوك ، بل وحتى إصابة أو مقتل أفراد الطاقم الأرضي. كما كان من الممكن أن يؤدي تعطل أحد خزانات الضغط أثناء الرحلة إلى فقدان المكوك وطاقمه. افترضت تحليلات ناسا في البداية أن الخزانات ستتسرب قبل أن تنفجر ، لكن الاختبارات الجديدة أظهرت أنها قد تنفجر بالفعل قبل التسرب.

نظرًا لتوقف المورّد الأصلي عن العمل، وعدم إمكانية تأهيل مصنّع جديد قبل عام 2010، وهو الموعد المقرر لإيقاف تشغيل المكوك الفضائي، قررت ناسا مواصلة العمليات باستخدام الخزانات الموجودة. ولذلك، وللحد من مخاطر الأعطال والآثار التراكمية للحمل، تم الحفاظ على ضغط الخزانات عند 80% من ضغط التشغيل قدر الإمكان خلال العد التنازلي للإطلاق، وتم إخلاء منصة الإطلاق من جميع الأفراد باستثناء الضروريين عند رفع الضغط إلى 100%. تم تطبيق إجراء الإطلاق الجديد خلال بعض عمليات إطلاق مكوك أتلانتس المتبقية ، [ 52 ] ولكن تم حل المشكلة عند استبدال خزاني الضغط المركبين اللذين اعتُبرا الأكثر عرضة للأعطال. [ 53 ]

تلف النوافذ

بعد مهمة STS-125، عُثر على مقبض مصباح عمل عالقًا في الفراغ بين إحدى نوافذ أتلانتس الداخلية الأمامية وهيكل لوحة القيادة. يُعتقد أن المقبض دخل هذا الفراغ أثناء الرحلة، عندما تمددت المركبة المدارية المضغوطة إلى أقصى حجم لها. ثم، بمجرد عودتها إلى الأرض، انكمشت المركبة المدارية، مما أدى إلى انحشار المقبض في مكانه. اعتُبر تركه على حاله غير آمن للرحلة، وكانت بعض خيارات إزالته (بما في ذلك استبدال النافذة) ستؤدي إلى تأخير مهمة أتلانتس التالية لمدة ستة أشهر (المقرر أن تكون STS-129 ). لو لم تنجح محاولة إزالة المقبض، لكان أسوأ سيناريو هو إخراج أتلانتس من الخدمة، تاركةً ديسكوفر وإنديفور لإكمال المهمة بمفردهما. في 29 يونيو 2009، تم ضغط أتلانتس إلى 17 رطلًا لكل بوصة مربعة ( 120 كيلو باسكال) (3 أرطال لكل بوصة مربعة فوق الضغط الجوي)، مما أجبر المركبة المدارية على التمدد قليلًا. ثم جُمِّد المقبض باستخدام الثلج الجاف ، وأُزيل بنجاح. [ 54 ] وُجدت مناطق صغيرة متضررة في النافذة حيث كانت حواف المقبض مغروسة في الزجاج. [ 55 ] كشف فحص لاحق لتلف النافذة عن عمق أقصى للعيوب يبلغ حوالي 7.6 ميكرومتر (0.0003 بوصة ) ، وهو أقل من عتبة العمق المُبلَّغ عنها البالغة 38 ميكرومتر ( 0.0015 بوصة ولا يُعدّ هذا التلف خطيرًا بما يكفي لتبرير استبدال الزجاج. [ 56 ]      

انطلاق الرحلة الأولى لمكوك أتلانتس ومهمة STS -51-Jإطلاق مسبار ماجلان الفضائي إلى كوكب الزهرة على متن مهمة STS-30منظر من أسفل مكوك أتلانتس خلال مهمة STS-117 أثناء اقترابه من محطة الفضاء الدولية وتنفيذه مناورة الالتقاء.هبوط مكوك أتلانتس في مركز كينيدي للفضاء عقب مهمة STS-122
أتلانتس تحمل الجزء S1 من هيكل الدعم في مهمة STS-112تتجه مركبة أتلانتس وطاقمها في مهمة STS-125 نحو مدار الأرض للالتقاء بتلسكوب هابل الفضائيمكوك الفضاء أتلانتس بعد انفصاله عن محطة الفضاء الدولية في 17 سبتمبر 2006هبوط مكوك الفضاء أتلانتس عام 1997، في نهاية مهمة STS-86
أتلانتس فوق طائرة حاملة المكوك الفضائي عام 1998صورة علوية لمركبة أتلانتس وهي تستقر على منصة الإطلاق المتنقلة قبل مهمة STS-79صورة جوية لمركبة أتلانتس خلال مهمة STS-115 ، كما سجلها أحد أفراد طاقم البعثة 13 على متن محطة الفضاء الدولية.تلسكوب هابل الفضائي على متن مكوك أتلانتس خلال مهمة STS-125
الإطلاق الأخير لمكوك أتلانتس في بداية مهمة STS-135الهبوط الأخير لمركبة أتلانتس في نهاية مهمة STS-135أُقيم حفل استقبال لعودة مكوك الفضاء أتلانتس إلى الوطن في منشأة معالجة المركبات المدارية بعد انتهاء مهمة STS-135.مجسم أتلانتس في عرضه الأخير في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء

شارات التكريم والمهمة

تكريم ناسا لمكوك الفضاء أتلانتس
شعار مهمة رحلات أتلانتس
STS-51-JSTS-61-BSTS-61-G *STS-61-J *STS-27STS-30STS-34
STS-36STS-38STS-37STS-43STS-44STS-45STS-46
STS-66STS-71STS-74STS-76STS-79STS-81STS-84
STS-86STS-101STS-106STS-98STS-104STS-110STS-112
STS-115STS-117STS-122STS-125STS-129STS-132STS-135

* تم إلغاء المهمة في أعقاب كارثة تشالنجر .

في وسائل الإعلام

  • يتناول فيلم SpaceCamp الذي صدر عام 1986 قصة طاقم من الطلاب في معسكر الفضاء الأمريكي الذين تم إطلاقهم عن طريق الخطأ إلى الفضاء على متن مركبة أتلانتس الفضائية .
  • تتضمن رواية الأرض التي كتبها ديفيد برين عام 1990 مدينة أطلانتس ، التي تم تصويرها على أنها عالقة في رابا نوي تكريماً لرواية جي هاري ستاين المتسلسلة " شاتل داون" ، التي نُشرت عام 1980.
  • تظهر أتلانتس في فيلم الخيال العلمي Deep Impact لعام 1998 ، حيث يتم استخدامها لنقل رواد الفضاء إلى المركبة الفضائية "المسيح" التي تدور في المدار في بداية مهمة اعتراض المذنب.
  • كما ظهرت أتلانتس في فيلم الخيال العلمي Armageddon عام 1998، وتم تدميرها فيه ، والذي صدر بعد شهرين تقريبًا من فيلم Deep Impact.
  • أتلانتس هي موقع وعنوان الحلقة 2 من الموسم 1 من التكملة المُعاد إحياؤها للمسلسل التلفزيوني Quantum Leap ، والتي تتميز بمهمة خيالية تدور أحداثها بين المهمتين الحقيقيتين لعامي 1997 و2000 (STS-86 وSTS-101).
  • ظهرت أتلانتس في حلقة "مخطوف" من البرنامج البريطاني تشاكلفيجن ، حيث كان بول وباري تشاكل يبحثان عن دان الشاحنة، لكن سيدة أعادت توجيههما إلى مكوك الفضاء أتلانتس ؛ تم استخدام لقطات من STS-45 .
  • ظهرت مركبة فضائية ذات زعانف مزدوجة مستوحاة من أطلانتس في فيلم الأنمي لعام 2010 بعنوان Metal Fight Beyblade vs the Sun: Sol Blaze, the Scorching Hot Invader .

انظر أيضاً

مراجع

  1. "نظرة عامة على مكوك الفضاء: أتلانتس (OV-104)" . ناسا. 2007. مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2007 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  2. جاستن راي (11 مايو 2010). "احترام أتلانتس مع اقتراب المكوك من التقاعد" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2010 .
  3. بيتر دبليو. ميرلين (20 مايو 2010). "مكوك الفضاء أتلانتس يختتم مسيرة 25 عامًا" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  4. سفيتاك، آمي (19 نوفمبر 2010). "بولدن يقول إن رحلة مكوكية إضافية ضرورية كإجراء احترازي ضد المزيد من التأخيرات في برنامج COTS" . أخبار الفضاء الدولية . تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2011 .
  5. "أسطول مكوك الفضاء أتلانتس" . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2008 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  6. "أتلانتس (OV-103)" . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2012 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  7. "أطلانتس تنطلق في مهمتها الأخيرة" . سي بي سي نيوز. 14 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2023 .
  8. «مكوك الفضاء أتلانتس ينتقل إلى منصة الإطلاق للرحلة الأخيرة المخطط لها» . كوليكت سبيس. ٢٢ أبريل ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ يوليو ٢٠١٠ .
  9. كارين روان (12 مايو 2010). "7 أشياء رائعة لم تكن تعرفها عن مكوك الفضاء أتلانتس" . SPACE.com. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2010 .
  10. هارتسفيلد، توم (12 أغسطس 2022). "كيف كاد برنامج مكوك الفضاء أن ينتهي بكارثة" . بيغ ثينك . تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2022 .
  11. توماس، جون (1 فبراير 1989). "فريق مراجعة أضرار نظام الحماية الحرارية للمركبة المدارية STS-27R OV-104، المجلد 1" . مذكرة فنية لوكالة ناسا . ناسا: 10807. رمز المرجع : 1989ntrs.rept10807T .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  12. مركز كينيدي للفضاء، ليندا وارنوك. "ناسا - STS-107" . nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2019 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  13. "STS-71" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  14. هالفورسون، تود. "تحقق المصير: أتلانتس تنهي مهمتها بهبوط آمن" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .
  15. تود هالفورسون (14 فبراير 2010). "رواد الفضاء يختتمون مهمتهم المئة في الفضاء بنجاح في تدريب على مواجهة الكوارث" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .
  16. هاروود، ويليام (15 يوليو 2001). "غرفة معادلة الضغط تمثل علامة فارقة في مسعى تجميع ألفا" . سبيس فلايت ناو . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2010 .
  17. "مهمة STS-115: مهمة للبناء عليها" . ناسا. 28 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  18. موشر، ديف (7 فبراير 2008). "الأوروبيون يحتفلون بالإطلاق الناجح لمختبر العلوم" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .
  19. وكالة الفضاء الأوروبية. "مختبر كولومبوس" . تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .
  20. "إنجاز المهمة: ترك هابل في حالة أفضل من أي وقت مضى" . ناسا . 29 مايو 2009. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .
  21. "تقرير حالة مركز التحكم في مهمة STS-117 رقم 30" . ناسا. 22 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  22. "مقابلة ما قبل الرحلة: ستان لوف، أخصائي المهمة" . ناسا. 19 نوفمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2007 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  23. "أتلانتس (OV-104)" . ناسا. 10 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2011.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  24. "بطانيات عزل سطحية مرنة متطورة قابلة لإعادة الاستخدام" . وكالة ناسا. 10 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2009 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  25. «مايك لينباخ، مدير إطلاق مهمة STS-115» . ناسا. 22 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  26. "STS-135: المهندسون يعيدون اختبار مركبة اختبار الدفع - تم الانتهاء من عمليات فحص دعامات ET-138" . NASASpaceFlight.com. 25 يونيو 2011.
  27. بيرجين، كريس (23 يونيو 2007). "أتلانتس تتجنب التقاعد المبكر - ستستمر في الطيران حتى عام 2010" . NASASpaceFlight.com.
  28. بيرلمان، روبرت ز. (4 يوليو 2025). "توقيع ترامب على "قانون واحد كبير وجميل" يتضمن 85 مليون دولار لنقل مكوك الفضاء ديسكفري من سميثسونيان إلى تكساس" . الفضاء .
  29. "نيويورك، لوس أنجلوس، مركز كينيدي للفضاء، ومتحف سميثسونيان سيحصلون على مكوك الفضاء الأربعة المتقاعدة" . يو إس إيه توداي . 12 أبريل 2011.
  30. ويليام هاروود (12 أبريل 2011). "الإعلان عن متاحف تقاعد مكوك الفضاء" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2011 .
  31. ماثيو ترافيس (12 أبريل 2011). "إعلان مدير وكالة ناسا، تشارلي بولدن، عن منازل رواد مكوك الفضاء المتقاعدين" . SpaceflightNews.net. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2011 .
  32. "مكوك الفضاء أتلانتس التابع لناسا | مركز كينيدي للفضاء" . www.kennedyspacecenter.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2022 .
  33. روبرت ز. بيرلمان. "عرض أتلانتس: رفع مكوك فضائي وإمالته للعرض العام" . كوليكت سبيس.
  34. روبرت ز. بيرلمان (12 أبريل 2011). "وكالة ناسا تُهدي مكوكًا فضائيًا إلى مؤسسة سميثسونيان ومتاحف في كاليفورنيا وفلوريدا ومدينة نيويورك" . CollectSPACE.com . تاريخ الاطلاع: 13 أبريل 2011 .
  35. "وكالة ناسا تُعزز قصة المكوك الفضائي في مركز كينيدي بمهمة أتلانتس" . ناسا. ١٢ أبريل ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٥ أبريل ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٣ أبريل ٢٠١١ .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  36. «لا يوجد مكان مثل الوطن. أهلاً بعودتك يا أتلانتس!» مركز كينيدي للفضاء. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2010 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  37. «معرض مكوك الفضاء أتلانتس يُفتتح في 29 يونيو» . CFN13. مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2013 .
  38. 1 2 3 "إرث مكوك الفضاء أتلانتس" . كوليكت سبيس. 2 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 .
  39. "مايك ماسيمينو يصبح أول من 'يغرد' من الفضاء" . ناسا. 13 مايو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2023 .
  40. "مكوك الفضاء ديسكفري التابع لناسا يتجه إلى محطة الفضاء الدولية في مهمته الأخيرة" . ناسا. 24 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2011 .
  41. ناسا (مايو 2010). "مجموعة مواد صحفية لمهمة مكوك الفضاء STS-132" . مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 25 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليها بتاريخ 8 مايو 2010 .
  42. داي، دواين (4 يناير 2010). "درجة أفتح من السواد: لغز (أو بالأحرى عدم) لغز مهمة STS-51J" . مجلة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2011 .
  43. ويليام هاروود (27 مارس/آذار 2009). "قائد أسطوري يروي قصة نجاة مكوك فضائي بأعجوبة" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 30 مايو/أيار 2009. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو/تموز 2010 ..
  44. جي دي هوبسون (28 يونيو 2001). "مراجعة جاهزية محرك الرحلة الفضائية لبرنامج مكوك الفضاء أتلانتس STS 104" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 31 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .
  45. ستيفن كلارك (12 سبتمبر 2002). "نظرة خاطفة على كاميرا المكوك"" . Spaceflight Now. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 25 يوليو 2010 .
  46. ناسا. "مقاطع فيديو يومية لرحلة STS 112: اليوم الأول من الرحلة" . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2002. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .
  47. هاروود، ويليام (2007). "تغطية مهمة STS-117" . سي بي إس نيوز . Spaceflightnow.com. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2007 .
  48. "رحلة STS-117 تمثل الرحلة المدارية المأهولة رقم 250" . collectSPACE.
  49. إيلين م. ماركوني (4 ديسمبر/كانون الأول 2009). "مهمة STS-129: تسليم البضائع" . NASA.gov. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر/تشرين الأول 2012. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو/تموز 2010 .
  50. ويليام هاروود (12 مايو 2010). "معاينة المهمة: أتلانتس ستطلق وحدة روسية مصغرة" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .
  51. بيرجين، كريس (20 أغسطس/آب 2010). "مديرو ناسا يوافقون على خطة مهمة STS-135 للإطلاق في 28 يونيو/حزيران 2011" . NASASpaceflight.com . تاريخ الاطلاع: 16 مارس/آذار 2011 . 
  52. هالفورسون، تود؛ كيلي، جون (2007). "المركبات الفضائية تشعر بآلام الشيخوخة" . فلوريدا توداي . Space.com . تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2007 .
  53. جيبهاردت، كريس (18 يوليو 2010). "ناسا تراجع مخاوف موثوقية نظام الضغط والتفريغ المركب (COPV) لرحلات البرنامج النهائية" . NASASpaceflight.com . تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2010 .
  54. بيرجين، كريس (2009). "إزالة المقبض، بدء فحص نافذة أتلانتس - عوارض طويلة في حادث عربة" . NASASpaceflight.com . تم الاسترجاع في 30 يونيو 2009 .
  55. بيرجين، كريس (2009). "تلف النوافذ على متن مكوك أتلانتس يهدد بتأجيل مهمة STS-129 لمدة ستة أشهر" . NASASpaceflight.com . تاريخ الاطلاع: 25 يونيو 2009 .
  56. بيرجين، كريس (2009). "إنديفور تدخل العد التنازلي - تم إصلاح أضرار نافذة أتلانتس" . NASASpaceflight.com . تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2009 .