طريق ولاية أوهايو رقم 7

الطريق السريع رقم 7 ( SR 7 )، المعروف سابقًا باسم الطريق السريع بين المقاطعات رقم 7 حتى عام 1921 ^{[ 3 ]} ، ثم باسم الطريق السريع رقم 7 في عام 1922 ^{[ 4 ]،} هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب في الأجزاء الجنوبية والشرقية من ولاية أوهايو الأمريكية . يبلغ طوله حوالي 541 كيلومترًا (336 ميلًا) ، وهو أطول طريق سريع في أوهايو [5]. تنتهي ^نهايته^{الجنوبية}^عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 52 (US 52) غرب مدينة تشيسابيك مباشرةً . كما تنتهي نهايته الشمالية عند كونوت ، حيث تقع نهايته الشرقية أيضًا. يقع الجزء الجنوبي من الطريق السريع رقم 7 على بُعد 8 كيلومترات (5 أميال) من نهر أوهايو (حدود أوهايو مع ولاية فرجينيا الغربية )، ويمكن رؤية النهر من معظم أجزاء الطريق. كما يقع الجزء الشمالي من الطريق على بُعد 16 كيلومترًا (10 أميال) من حدود ولاية بنسلفانيا . كما أن الطريق السريع موازٍ لطريق ولاية فرجينيا الغربية رقم 2 في معظم مساره، كما يُرى من نهر أوهايو.

وصف المسار

يبدأ الطريق السريع رقم 7 في تشيسابيك ويمتد على طول نهر أوهايو لمسافة 378 كيلومترًا تقريبًا . يتقاطع هذا الجزء من الطريق مع طرق أخرى مثل الطريق السريع الأمريكي رقم 35 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 33 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 50 ، والطريق السريع بين الولايات رقم 77 (I-77). يمر الطريق بالعديد من المدن الواقعة على ضفاف نهر أوهايو، مثل ماريتا ، وبيلاير ، وستوبنفيل . عند وصوله إلى حدود ولاية بنسلفانيا، يتجه شمالًا على طول الطريق السريع رقم 11 والطريق السريع الأمريكي رقم 30 من إيست ليفربول إلى روجرز . بعد خروجه من الطريق السريع رقم 11 في روجرز، ينعطف الطريق شمالًا ويتجه نحو يونغستاون .

عند الوصول إلى تقاطع طريق أوهايو السريع ، يدخل الطريق السريع رقم 7 في أوهايو محمية كونيتيكت الغربية . ويستمر شمالًا ليصبح شارع ماركت في بوردمن، أوهايو ، مع امتداد ملحوظ للضواحي. ثم يتجه الطريق شرقًا متداخلًا مع الطريق السريع الأمريكي رقم 62. عند التقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 680 ، يسير الطريقان على طول طريق سريع يُسمى "طريق هيمرود أفينيو السريع". يتميز تقاطع هذا الطريق السريع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 422 ، المعروف باسم "طريق ماديسون أفينيو السريع"، بتقاطع جزئي مُعدّل على شكل ورقة البرسيم ؛ حيث يفصل أحد منحدرات الالتفاف فوق الآخر، مما يمنع التداخل . بعد المحاذاة المشتركة مع الطريق السريع الأمريكي رقم 62، يتجه الطريق السريع رقم 7 شمالًا مرة أخرى في هوبارد مرورًا بالعديد من البلدات الصغيرة وصولًا إلى نهايته الشمالية مع الطريق السريع رقم 531 في كونوت .

تاريخ

في عام 1912، امتد الطريق السريع بين المقاطعات رقم 7 على طول نهر أوهايو، من إليزابيث تاون إلى حدود ولاية بنسلفانيا في إيست ليفربول. ^{[ 2 ]}

في عام 1923، كان الطريق في أقصى امتداد له، حيث امتدت المحطة الشمالية للطريق من شرق ليفربول إلى كونوت. ^{[ 6 ]}

في عام 1927، تم تقليص الطرف الجنوبي للطريق من حدود ولاية إنديانا إلى تشيسابيك لإفساح المجال أمام الطريق السريع الأمريكي 52 وجزء صغير من الطريق السريع الأمريكي 50 ^{[ 7 ].}

تم إنشاء نفق شمال ستراتون في عام 1982. وقد تطلب المشروع الذي بلغت تكلفته 27 مليون دولار توسيع محطة توليد الطاقة WH Sammis . ^[⁸^]

الطريق الالتفافي بين تشيسابيك وبروكترفيل

تم اقتراح الطريق الالتفافي لخليج تشيسابيك لأول مرة في عام 1953. ^{[ 9 ]}

في عام ١٩٦١، افتُتح الطريق السريع الأمريكي ٥٢ من تشيسابيك غربًا باتجاه شيريدان. كانت المحطة الشرقية الأصلية للطريق السريع ذي الأربعة مسارات عند مخرج تشيسابيك الحالي المخصص للاتجاه شمالًا فقط، شرق طريق تالو ريدج. ^{[ ١٠ ]} كان الطريق السريع الأمريكي ٥٢ يعبر في الأصل عند جسر روبرت سي. بيرد الحالي الذي يربط تشيسابيك بهانتينغتون، فيرجينيا الغربية . في عام ١٩٧٩، انتقل الطريق السريع الأمريكي ٥٢ إلى جسر نيك جو رحال الثاني بعد إلغاء رسوم المرور على هذا الجسر في ذلك العام؛ وأُعيد ترقيم الجزء الواقع شرق جسر رحال وصولًا إلى تقاطع تشيسابيك إلى الطريق السريع رقم ٧.

بعد عشر سنوات، تم تمديد الطريق السريع ذي الأربعة مسارات شرقًا إلى تقاطع غير مكتمل على شكل بوق شرق طريق بيغ برانش مباشرةً. ^{[ 11 ]} وتم إنجاز طريق وصل بأربعة مسارات من التقاطع غير المكتمل جزئيًا إلى قاعدة جسر روبرت سي. بيرد عند الطريق السريع 527. في الوقت نفسه، تم تحويل منحدر تقاطع تشيسابيك ذي المسارين شرق طريق تالو ريدج مباشرةً إلى منحدر خروج باتجاه الشمال فقط. وكان من المُخطط أن يربط المخرج المفاجئ عند تشيسابيك بمدينة بروكترفيل . على الرغم من أن جزءًا من الطريق السريع 527 مُشار إليه كجزء من الطريق السريع 7، إلا أنه ليس جزءًا رسميًا من الطريق، وتُظهر العديد من اللافتات هذا الجزء من الطريق السريع 527 على أنه "إلى الطريق السريع 7". ^{[ 1 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

يمر الطريق السريع رقم 7 عبر وسط مدينة غاليوبوليس

في 31 مايو 2002، ^{[ 14 ]} بدأ العمل في المرحلة 1-أ من الطريق الالتفافي لبروكترفيل. ^{[ 15 ]} شملت المرحلة 1-أ طريقًا رابطًا ثنائي المسارات من جسر إيست هنتنغتون إلى طريق إيرين، مع تعديل المنحدر الدائري الأصلي من الجسر إلى الطريق السريع رقم 7 ليصبح طريقًا فرعيًا. وتم تخصيص المرحلة 1-ب من طريق إيرين إلى الطريق السريع رقم 7 بالقرب من مدرسة فيرلاند إيست الابتدائية في بلدة روما. أما المرحلة 2 فكانت مُخططة من طريق إيرين غربًا إلى تشيسابيك. وقُدّرت التكلفة الإجمالية مبدئيًا بـ 165 مليون دولار. ^{[ 14 ]}

في 27 أبريل 2003، تم افتتاح المرحلة 1-أ من الطريق الالتفافي لبروكترفيل أمام حركة المرور. ^{[ 16 ]} تم افتتاح هذا الجزء الذي تبلغ تكلفته 6.5 مليون دولار، ^{[ 14 ]} والذي يبلغ طوله ميلاً واحداً (1.6 كم) من الطريق ذي الثلاثة مسارات من أسفل جسر إيست هنتنغتون إلى طريق إيرين، وتم وضع اللافتات عليه كطريق سريع رقم 607 .

في 3 يونيو 2003، فُتحت مناقصات المرحلة 1-ب من طريق إيرين إلى الطريق السريع رقم 7 بالقرب من مدرسة فيرلاند إيست الابتدائية. ^{[ 17 ]} كانت التكلفة المُقدّرة لهذا الجزء الذي يبلغ طوله 7.2 كيلومتر (4.5 ميل) في الأصل 27 مليون دولار، إلا أنها انخفضت إلى 24.3 مليون دولار عند طرح المناقصات. وقُبل أقل عرض بقيمة 22.1 مليون دولار. ^[¹⁸^] صُمم الطريق كمسارين محدودي الوصول على طريق رئيسي بأربعة مسارات. بدأ الإنشاء في 4 أغسطس، ^[¹⁹^] وكان من المُقدّر أصلاً الانتهاء منه في 30 يونيو 2005.

تسببت كمية غير معتادة من الأمطار، التي عُزيت إلى إعصارين، في تأخيرات كبيرة. ^{[ 20 ]} وتطلبت أكثر من اثنتي عشرة انهيارًا أرضيًا كبيرًا على طول المرحلة 1-ب إصلاحات إضافية بقيمة 30 مليون دولار أمريكي، بالإضافة إلى شراء أراضٍ إضافية لحفريات الجدار العالي. وشمل التغيير الآخر تصميم الطريق؛ فبينما كان من المتوقع توسيعه مستقبلًا عند ازدياد حركة المرور، فقد صُمم على مساحة واسعة دون فصل بين مستويات الطريق في المسارات المتقابلة. وأثناء إصلاح الانهيارات، تم إنشاء طريق متدرج لفصل المسارات المتجهة جنوبًا عن المسارات المتجهة شمالًا بواسطة جدار عالٍ عند توسيع الطريق إلى أربعة مسارات.

أدت تجاوزات أخرى في التكاليف إلى رفع إجمالي تكلفة الإنشاء إلى 62 مليون دولار، والتي شملت المرحلتين 1-أ و1-ب، مقارنةً بالتقديرات الأولية البالغة 32 مليون دولار. وكان السبب الرئيسي هو الارتفاع السريع في أسعار الأراضي و"التخطيط العمراني غير المنضبط" على طول مسار المشروع المتوقع، بالإضافة إلى مشاكل جيوتقنية تتعلق بالتربة الصخرية. ^{[ 17 ]} فعلى سبيل المثال، ارتفعت أسعار العقارات على طول المسار المتوقع بنسبة 91.5% خلال الفترة من 1992 إلى 2001 فقط.

في أكتوبر 2006، تم افتتاح جزء صغير بطول نصف ميل (0.80 كم ) من المرحلة 1-ب من الطريق الالتفافي أمام حركة المرور بين الطريق السريع 607 وتقاطع طريق إيرين وصولاً إلى الطريق السريع 775. ^[²¹^] أما الجزء المتبقي، شرقاً إلى الطريق السريع 7 بالقرب من مدرسة فيرلاند إيست الابتدائية، فقد تم افتتاحه في 8 ديسمبر 2006. ويشمل هذا الجزء تقاطعات مع الطريق السريع 775، وشارع كينلي، والطريق السريع 7. عند اكتمال المرحلتين 1-أ و1-ب ، تم ترقيم الطريق الالتفافي الممتد من تقاطع الطريق السريع 775 إلى المنعطف عند جسر إيست هنتنغتون بنفس رقم الطريق السريع 775.

لم يتم تمويل المرحلة الثانية من الطريق الالتفافي، الممتدة من طريق تشيسابيك الالتفافي إلى طريق إيرين في بروكترفيل. وقد رُفض التمويل الذي وعدت به وزارة النقل في أوهايو (ODOT) سابقًا. ^{[ 9 ]} تُقدّر تكلفة المرحلة الثانية بـ 76 مليون دولار. ^{[ 17 ]} ونظرًا لتأخيرات الإنشاء (الانزلاقات) على الطريق الالتفافي من الطريق السريع 775 إلى مدرسة فيرلاند إيست الابتدائية (المرحلة 1-ب)، قد يُعاد تصميم المرحلة الثانية لتجنب الانزلاقات أثناء الإنشاء.

في ديسمبر 2023، وافقت ولاية أوهايو على تمويل المرحلة الثانية بمبلغ 126 مليون دولار. ^{[ 22 ]} وفي عام 2024، نشرت وزارة النقل في أوهايو الخطط التفصيلية للمرحلة الثانية والمرحلتين الثالثة والرابعة (طريق سريع ذو أربعة مسارات محدود الوصول). ^{[ 23 ]} ستشهد المرحلة الثانية إنشاء طريق ذي مسارين مع مسارات إضافية للشاحنات في مناطق محددة (انظر المرجع 23) من التقاطع الغربي في تشيسابيك إلى غرب بروكترفيل مباشرةً، حيث سيتحول إلى أربعة مسارات عند تقاطع بروكترفيل (تقاطع كامل). سينتهي الطريق السريع رقم 243 عند دوار مع الطريق السريع الجديد رقم 7 بالقرب من تقاطع الطريق الريفي رقم 68 الحالي والطريق السريع رقم 243 بين تشيسابيك وبروكترفيل.

في خريف عام 2024 بدأت عملية إزالة الأشجار ^{[ 24 ]} في مسار المشروع، ومن المتوقع الانتهاء منها في ربيع عام 2025، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال البناء خلال ربيع عام 2025 وتنتهي في عام 2028. ^{[ 25 ]}

طريق بوميروي الالتفافي

اكتمل بناء الطريق الالتفافي بوميروي من ميدلبورت شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 33 عام 1968. عند اكتماله، كان الطريق الالتفافي يتألف من حارتين، ثم وُسِّع إلى أربع حارات مفصولة عام 1976 من الطريق السريع 143 إلى الطريق السريع الأمريكي 33 بالقرب من روك سبرينغز . وفي عام 2000، مُدِّد الطريق الالتفافي شرقًا من روك سبرينغز إلى تقاطع ماسي جزئي مع الطريق السريع 7 ليصبح طريقًا سريعًا مفصولًا بأربع حارات. وكان يحمل في البداية لافتة الطريق السريع 7 فقط. لاحقًا، اكتمل التقاطع الماسي بجميع وصلاته، ومُدِّد الطريق السريع شرقًا إلى رافينزوود، فيرجينيا الغربية، ليصبح الطريق السريع الأمريكي 33.

التقاطعات الرئيسية

مقاطعة	موقع	mi ^{[ 1 ]}	كم	مخرج	الوجهات	ملحوظات
لورانس	بلدة يونيون	0.00– 0.32	0.00– 0.51	—	الطريق السريع الأمريكي 52 غرباً (طريق أوهايو ريفر ذو المناظر الخلابة) – إيرونتون	المحطة الجنوبية للطريق السريع رقم 7 وتقاطعه مع طريق ORSB؛ تقاطع على شكل بوق
		0.00– 0.32	0.00– 0.51	—	الطريق السريع الأمريكي 52 شرقاً ( جسر غرب هنتنغتون ) إلى الطريق السريع بين الولايات 64 / الطريق السريع الأمريكي 60 – هنتنغتون
		1.40	2.25	—	تشيسابيك	مخرج باتجاه الشمال
		2.04– 2.30	3.28– 3.70	—	الطريق السريع 527 جنوبًا (طريق تشيسابيك الالتفافي) إلى الطريق السريع 7 - هنتنغتون، فيرجينيا الغربية.	تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الشمال؛ مدخل باتجاه الجنوب؛ بالإضافة إلى مدخل باتجاه الشمال من طريق ميلودي لين
				فجوة في الطريق، ^{[ 1 ]} الطريق السريع 527 مُشار إليه بـ "إلى الطريق السريع 7"
	تشيسابيك	2.30	3.70		الطريق السريع 527 إلى الطريق السريع 7 جنوبًا / الطريق السريع الأمريكي 52 / الطريق السريع الأمريكي 60 – إيرونتون ، هنتنغتون، فيرجينيا الغربية.
	بلدة يونيون	5.09	8.19		الطريق السريع 243 شرقًا / الطريق السريع 3	الطرف الغربي للطريق السريع SR 243
		6.36	10.24		الطريق السريع 775 جنوباً ( جسر شرق هنتنغتون ) – هنتنغتون	الطرف الغربي من الطريق السريع SR 775 المتزامن
		7.23	11.64		الطريق السريع 775 شمالاً – سكوت تاون	الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 775 المتزامن
	بلدة روما	15.77	25.38		الطريق السريع 217 غربًا / شارع الولاية	الطرف الشرقي للطريق السريع SR 217
غاليا	مدينة التاج	19.95	32.11		الطريق السريع 553 شمالاً	الطرف الجنوبي للطريق السريع 553
	بلدة غاليبوليس	38.44– 38.47	61.86– 61.91		الطريق السريع 218 جنوباً – الرصيف	الطرف الشمالي للطريق السريع SR 218
	غاليبوليس	40.81	65.68		الطريق السريع 141 غربًا (طريق بورتسموث) – إيرونتون	الطرف الشرقي للطريق السريع SR 141
		41.54	66.85		الطريق السريع 588 غرباً (شارع الولاية)	الطرف الشرقي للطريق السريع 588
		42.12	67.79		الطريق السريع 160 شمالاً (شارع باين) – جاكسون	الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 160
	بلدة غاليبوليس	45.10– 45.30	72.58– 72.90		الطريق السريع الأمريكي 35 شرقاً ( جسر سيلفر التذكاري ) – تشارلستون	تقاطع جزئي؛ الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي 35 المتجه شرقًا ومن الطريق السريع الأمريكي 35 المتجه غربًا فقط
	بلدة أديسون	45.84	73.77		الطريق السريع 735 غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي 35 – تشيليكوث	المحطة الشرقية للطريق السريع SR 735؛ توفر الوصول إلى الطريق السريع US 35 المتجه غربًا ومن الطريق السريع US 35 المتجه شرقًا
	تشيشاير	53.24	85.68		الطريق السريع 554 غرباً – بورتر	الطرف الشرقي للطريق السريع 554
ميغز	ميدلبورت	57.12	91.93		الطريق السريع ذو المناظر الخلابة لنهر أوهايو / طريق هوبسون - ميدلبورت	الطرف الشمالي لتزامن ORSB؛ ^{[ 26 ]} المسار السابق لـ SR 7
	بلدة سالزبوري	59.52	95.79		الطريق السريع 124 غربًا - روتلاند ، جاكسون	الطرف الغربي من الطريق السريع SR 124 المتزامن
		60.55	97.45		الطريق السريع 143 شمالاً – هاريسونفيل	الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 143
		62.84– 63.54	101.13– 102.26		الطريق السريع الأمريكي 33 غربًا / الطريق السريع 124 شرقًا / الطريق السريع 833 غربًا / الطريق الريفي 22 – بوميروي ، أثينا	الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 33؛ الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع 124؛ المحطة الشرقية للطريق السريع 833؛ حركة المرور التي يخدمها تقاطع هجين من طرق أخرى إلى الطريق السريع 7: تقاطع ماسي جزئي مع طريق ربط إضافي من الطريق السريع 7 المتجه شمالًا، ومنحدر اتجاهي إضافي على طول الطريق السريع الأمريكي 33 المتجه غربًا، ومنحدر دائري كبير إضافي إلى الطريق السريع 7 المتجه شمالًا.
		65.36– 66.02	105.19– 106.25		الطريق السريع الأمريكي 33 شرقًا إلى الطريق السريع بين الولايات 77 / الطريق السريع 733 جنوبًا – رافينزوود ، بوميروي	مخرج الطريق السريع 7 عند التقاطع؛ نهاية التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 33؛ المحطة الشمالية للطريق السريع 733
	بلدة تشيستر	69.60	112.01		الطريق السريع 248 شرقًا / الطريق الريفي 25 (بوميروي بايك) – لونغ بوتوم ، ريدزفيل	الطرف الغربي للطريق السريع SR 248
	بلدة أورانج	77.71	125.06		الطريق السريع 681 – ريدزفيل ، داروين
أثينا	بلدة تروي	81.19– 81.62	130.66– 131.35		الطريق السريع الأمريكي ٥٠ غربًا / الطريق السريع ٣٢ غربًا (طريق جيمس أ. رودس السريع في جبال الأبلاش) – أثينا	الطرف الجنوبي لتقاطع الطريقين السريعين US 50 و SR 32؛ تقاطع على شكل بوق
	كولفيل	82.72	133.12		الطريق السريع 144 – ستيوارت ، هوكينجبورت
	بلدة تروي	85.72	137.95		الطريق السريع 124 غربًا (طريق أوهايو ريفر ذو المناظر الخلابة) / الطريق الريفي 61 – هوكينجبورت	الطرف الشرقي للطريق السريع 124؛ الطرف الجنوبي لتزامن ORSB ^{[ 27 ]}
واشنطن	بلدة بيلبر	89.57	144.15		الطريق السريع 555 شمالاً – بارتليت	الطرف الجنوبي للطريق السريع 555
		90.37	145.44		الطريق السريع 618 شرقاً – بيلبر	المحطة الغربية للطريق السريع 618؛ تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الشمال، مدخل باتجاه الجنوب
		91.34– 92.13	147.00– 148.27		الطريق السريع 339 – بيفرلي	تقاطع ماسي هجين، ومنحدرات إضافية توفر الوصول من الطريق السريع 7 المتجه شمالاً ومن الطريق السريع 339 إلى تقاطع الطريق السريع 50
		91.34– 92.78	147.00– 149.31		الطريق السريع الأمريكي 50 شرقاً ( جسر جزيرة بلينرهسيت ) إلى الطريق السريع 77 – باركرسبيرغ	الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 50 المتزامن؛ تقاطع على شكل بوق
	بيلبري	96.33– 97.02	155.03– 156.14		الطريق السريع 32 إلى الطريق السريع 618 / جسر برسوم مرور – بيلبر ، باركرسبيرغ	نهاية التزامن في الطريق السريع SR 32؛ تقاطع ماسي مقسم هجين
	بلدة وارين	107.11– 107.33	172.38– 172.73		الطريق السريع 550 غربًا / شارع فيرجينيا – أميسفيل ، بارلو	تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الشمال، مدخل باتجاه الجنوب، وحركات أخرى يتم توفيرها عبر الطرق المتصلة؛ المحطة الشرقية للطريق السريع 550
	ماريتا	108.15	174.05		الطريق السريع 676 غرباً (شارع لانكستر) – ووترتاون	الطرف الشرقي للطريق السريع SR 676
		108.78	175.06		الطريق السريع 60 شمالاً (شارع الثالث) / شارع واشنطن – بيفرلي	الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 60 المتزامن
		109.81	176.72		الطريق السريع 60 جنوباً ( جسر ويليامزتاون ) – ويليامزتاون، فيرجينيا الغربية	الطرف الشمالي من الطريق السريع SR 60 المتزامن
		110.75	178.23		الطريق السريع 26 شمالاً (شارع أكمي) – كلية ولاية واشنطن المجتمعية	الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 26
		110.79– 111.19	178.30– 178.94		الطريق السريع I-77 – باركرسبيرغ ، كليفلاند	مخرج 1 من الطريق السريع I-77
	بلدة نيوبورت	125.77– 125.82	202.41– 202.49		الطريق السريع 807 شمالاً ( جسر هاي كاربنتر التذكاري ) إلى الطريق السريع WV 2 - سانت ماري، غرب فرجينيا.	الطرف الجنوبي للطريق السريع 807
	ماتاموراس	138.66	223.15		الطريق السريع 260 شمالاً (شارع برودواي) – بلومفيلد	الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 260
مونرو	بلدة جاكسون	143.05	230.22		الطريق السريع 800 شمالاً – وودزفيلد	الطرف الجنوبي للطريق السريع 800
	بلدة جاكسون	143.16	230.39		عبّارة سيسترزفيل	إلى WV 18
	بلدة لي	149.59	240.74		الطريق السريع 255 غرباً (شارع موسكينغوم) – لاينغز	الطرف الشرقي للطريق السريع SR 255
	بلدة أوهايو	153.54– 154.00	247.10– 247.84		الطريق السريع 536 جنوبًا ( جسر نيو مارتينزفيل ) - نيو مارتينزفيل، ولاية فرجينيا الغربية	الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 536 غير الموقع
	بلدة أوهايو	154.32	248.35		الطريق السريع 536 شمالاً (الشارع الرئيسي)	الطرف الشمالي للمسار الفرعي غير الموقع SR 536؛ الطرف الشرقي الموقع للمسار الفرعي SR 536
	كلارينغتون	162.61	261.70		الطريق السريع 78 غربًا (الشارع الرئيسي) – وودزفيلد	الطرف الشرقي للطريق السريع 78
	كلارينغتون	163.15	262.56		الطريق السريع 556 غربًا – بيالسفيل	الطرف الشرقي للطريق السريع 556
بلمونت	نقطة بووهاتان	170.48	274.36		الطريق السريع 148 – بارنزفيل
	نقطة بووهاتان	171.47	275.95		الطريق السريع 148 (الشارع الرئيسي)	المحطة الشرقية غير الموقعة للطريق السريع SR 148
	بلدة ميد	176.89	284.68	الطرف الجنوبي من الطريق السريع ذي المناظر الخلابة لنهر أوهايو (القسم الجنوبي من الطريق السريع)
		177.45– 177.83	285.58– 286.19	178	الطريق السريع 872 شرقاً إلى الطريق السريع WV 2 – ماوندسفيل، ولاية فرجينيا الغربية.	تقاطع دايموند؛ الطرف الغربي للطريق السريع 872
		180.86– 181.24	291.07– 291.68	181	شاديسيد (الشارع المركزي)	تقاطع دايموند
	بلدة بولتني	183.24	294.90	183	شاديسيد (الشارع المركزي)	تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الجنوب، مدخل باتجاه الشمال
	بيلاير	183.79– 184.10	295.78– 296.28	184	بينش رن / شارع بلمونت ( الطريق السريع 147 غرباً)	تقاطع ماسي؛ نهاية الطريق السريع 147 الشرقية غير الموقعة
		184.86– 185.22	297.50– 298.08	—	الطريق السريع 147 / الطريق السريع 149 غرباً (شارع 26)	تقاطع ماسي؛ نهاية الطريق السريع رقم 149 (مُشار إليها بعلامة)
		186.31– 186.65	299.84– 300.38	187	شارع 48 / شارع نورث غيرنسي	تقاطع دايموند
	بلدة بولتني	187.50– 187.90	301.75– 302.40	188	الطريق السريع I-470 – ستوبنفيل، أوهايو ، كولومبوس	تقاطع هجين على شكل حرف T أخضر متواصل معكوس ، يؤدي إلى تقاطع على شكل بوق عند مخرج 6 من الطريق السريع I-470
	بريدجبورت	189.11– 189.20	304.34– 304.49	189	إلى الطريق السريع I-70 / الطريق السريع الأمريكي 40 / الطريق السريع الأمريكي 250 – بريدجبورت ، ويلينغ	تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الشمال، مدخل باتجاه الجنوب (إلى الطريق السريع 7A / الطريق السريع 767 غير الموقّع )، يؤدي إلى مخرج 225 من الطريق السريع I-70
		189.63	305.18	—	الطريق السريع الأمريكي 40 / الطريق السريع الأمريكي 250 إلى الطريق السريع بين الولايات 70 – ويلينغ ، بريدجبورت	تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الجنوب، مدخل باتجاه الشمال، يؤدي إلى مخرج 225 من الطريق السريع I-70
		189.96	305.71	الطرف الشمالي من الطريق السريع ذي المناظر الخلابة لنهر أوهايو (القسم الجنوبي من الطريق السريع)
	مارتينز فيري	191.38	308.00		الطريق السريع 647 شمالاً (شارع هانوفر)	الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 647
	مارتينز فيري	193.17	310.88	الطرف الجنوبي من الطريق السريع ذي المناظر الخلابة لنهر أوهايو (القسم المركزي من الطريق السريع)
	بلدة بيس	194.54– 194.87	313.08– 313.61	—	باتونز رن / طريق بيكوما	تقاطع دايموند
جيفرسون	يوركفيل	195.95– 196.26	315.35– 315.85	—	طريق عام – يوركفيل	تقاطع دايموند
	تيلتونزفيل	197.11– 197.45	317.22– 317.76	—	فارم لين – تيلتونزفيل	تقاطع دايموند
	رايلاند	198.57– 198.71	319.57– 319.79	—	الطريق السريع 150 – رايلاند ، ديلونفيل	تقاطع مزود بزوجين من منحدرات الانزلاق
	بلدة ويلز	202.79	326.36	—	طريق سولت ران / طريق ريدلز ران	المسار السابق للطريق السريع رقم 7؛ تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الشمال فقط
	بلدة ويلز	203.87– 204.26	328.10– 328.72	—	بريليانت / طريق ريدلز ران	المسار السابق للطريق السريع رقم 7؛ تقاطع ماسي
	باهِر	205.04– 206.58	329.98– 332.46	—	باهِر	تقاطع جزئي: مخرج ومدخل باتجاه الجنوب؛ مدخل باتجاه الشمال
	بلدة ستوبنفيل	207.61– 208.07	334.12– 334.86	—	الطريق السريع 151 غربًا - نيو ألكساندريا ، سميثفيلد	تقاطع ماسي؛ الطرف الشرقي للطريق السريع 151
		208.59– 208.77	335.69– 335.98	—	شارع كوميرشال	تقاطع: منحدرات انعطاف باتجاه الشمال إلى شارع كوميرشال، ومنحدرات باتجاه الجنوب إلى طريق كول سبرينغ
		209.07– 209.10	336.47– 336.51	—	شارع موردوك	تقاطع ذو مسارين للدخول والخروج يميناً
		209.46– 210.00	337.09– 337.96	—	شارع لوجان	تقاطع دايموند
	ستوبنفيل	211.60	340.54	—	شارع لينكولن	تقاطع جزئي: مخرج يسار باتجاه الشمال، مدخل باتجاه الجنوب
		211.89	341.00	الطرف الشمالي من الطريق السريع ذي المناظر الخلابة لنهر أوهايو (القسم المركزي من الطريق السريع)
		212.49	341.97		الطريق السريع 43 شمالاً (شارع واشنطن) – وسط المدينة	الطرف الجنوبي للطريق السريع 43
		213.55	343.68		الطريق السريع 822 غرباً (شارع الجامعة) إلى الطريق السريع 22 شرقاً – ويرتون ، بيتسبرغ	الطرف الشرقي للطريق السريع 822 غير المُوَقَّع؛ الطرف الجنوبي السابق للطريق السريع 822 المُتَوَحِّد؛ يحتوي شارع الجامعة على منحدر يؤدي إلى جسر النصب التذكاري للمحاربين القدامى
		213.69	343.90		الطريق السريع 822 شرقاً – ويرتون، ولاية فرجينيا الغربية	مغلق؛ المسار السابق للطريق السريع 822 عبر جسر فورت ستوبن الذي تم هدمه الآن ؛ كان تقاطعًا هجينًا من نوع SPUI معكوس/إشارة مرور خضراء مستمرة على شكل حرف T ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}
		213.69– 213.93	343.90– 344.29		الطريق السريع الأمريكي 22 شرقاً ( جسر نصب المحاربين التذكاري ) / شارع الجامعة – ويرتون ، بيتسبرغ	تقاطع جزئي: لا يوجد مخرج باتجاه الشمال؛ الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 22؛ استمرار الطريق السريع 7 باتجاه الجنوب مُشار إليه كمخرج 244A على الطريق السريع الأمريكي 22
	بلدة آيلاند كريك	214.84	345.75		الطريق السريع الأمريكي 22 غرباً – قادس	تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الشمال، مدخل باتجاه الجنوب؛ الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 22؛ استمرار الطريق السريع 7 باتجاه الشمال مُشار إليه كمخرج 242 على الطريق السريع الأمريكي 22
		215.03	346.06		الطريق السريع 213 شمالاً إلى الطريق السريع 22 غرباً - وينترسفيل ، كاديز	الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 213؛ يؤدي الطريق إلى منحدرات من وإلى الطريق السريع US 22 المتجه غربًا
		215.03	346.06	الطرف الجنوبي من الطريق السريع ذي المناظر الخلابة لنهر أوهايو (القسم الشمالي من الطريق السريع)
		215.59– 215.66	346.96– 347.07	—	CR 44 (طريق كينغسديل) – إضافة بوتري	تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الشمال، مدخل باتجاه الجنوب؛ المسار السابق للطريق السريع رقم 7
		216.91– 216.97	349.08– 349.18	—	CR 44 (طريق كينغسديل) – إضافة بوتري	تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الجنوب، مدخل باتجاه الشمال؛ المسار السابق للطريق السريع رقم 7
		218.25– 218.47	351.24– 351.59	—	CR 56 – كوستونيا	تقاطع دايموند
	تورنتو	219.89– 220.29	353.88– 354.52	—	شارع فرانكلين	تقاطع دايموند
	تورنتو	221.82– 222.17	356.98– 357.55	—	شارع 4	تقاطع دايموند
	الإمبراطورية	224.28– 224.80	360.94– 361.78	—	الطريق السريع 152 جنوباً – إمباير ، ريتشموند	تقاطع ماسي هجين؛ الطرف الشمالي للطريق السريع 152
	الإمبراطورية	225.07	362.22	الطرف الشمالي من الطريق السريع ذي المناظر الخلابة لنهر أوهايو (القسم الشمالي من الطريق السريع)
	بلدة سالين	229.63	369.55		الطريق السريع 213 جنوباً – هاموندسفيل	الطرف الشمالي للطريق السريع SR 213
كولومبيانا	ويلزفيل	230.90– 231.37	371.60– 372.35	—	شارع كلارك – ويلزفيل	تبادل الماس الهجين
		232.15	373.61	—	الطريق السريع 39 غربًا / شارع أتين – سالينفيل	تقاطع ماسي؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 39 المتزامن
		232.89– 233.69	374.80– 376.09	—	الطريق السريع 45 / شارع الثالث – ويلزفيل ، لشبونة	تقاطع ماسي هجين منقسم؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع 45
	إيست ليفربول	236.32– 236.85	380.32– 381.17		الطريق السريع الأمريكي 30 شرقاً / الطريق السريع 11 جنوباً / الطريق السريع 39 شرقاً / طريق ويبر - بيتسبرغ ، حرم جامعة ولاية كنساس ، الطريق السريع 267 (طريق لشبونة)	تقاطع هجين غير حر التدفق ؛ الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع 39؛ الطرف الشمالي لتقاطع طريق أورسفورد-سانت بول السريع؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع 30/الطريق السريع 11؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع 267؛ لا يوجد وصول إلى الطريق السريع 267 من الطريق السريع 7 المتجه جنوبًا
	بلدة سانت كلير	239.42– 240.01	385.31– 386.26	242	الطريق السريع 170 شمالاً – كلكتا ، شرق فلسطين	تقاطع ماسي هجين؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع 170
	بلدة ماديسون	242.29– 242.47	389.93– 390.22		الطريق السريع الأمريكي 30 غربًا / الطريق السريع 11 شمالًا – لشبونة، الطريق السريع 267 جنوبًا – مطار مقاطعة كولومبيانا	مخرج الطريق السريع 7 عند تقاطع ماسي؛ الطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين 30 و 11؛ النهاية الشمالية للطريق السريع 267
	تحذير من الوحدة النمطية: Jctint/USA: وسيطة (وسائط) غير مستخدمة: خروج
	روجرز	250.51	403.16		الطريق السريع 154 (شارع وولنت) – لشبونة ، نيغلي
	بلدة فيرفيلد	252.74	406.75		الطريق السريع 517 غربًا / الطريق السريع 558 - شرق فلسطين ، لشبونة	الطرف الشرقي للطريق السريع 517
	بلدة فيرفيلد	255.79	411.65		الطريق السريع 46 جنوبًا / الطريق الريفي 422 (طريق كولومبيانا-واترفورد) – نيو ووترفورد	الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 46
كولومبيانا	257.31	414.10	الطريق السريع 14 / الطريق السريع 46 شمالاً - كولومبيانا ، إلى طريق بنسلفانيا 51		الطرف الشمالي من الطريق السريع SR 46
ماهونينغ	بلدة بيفر	261.50	420.84		الطريق السريع 165 (النطاق الجنوبي)
		261.80	421.33		الطريق السريع 164 (الشارع الجنوبي) – كولومبيانا
		262.89– 263.17	423.08– 423.53		الطريق السريع I-76 / طريق أوهايو السريع – توليدو ، بيتسبرغ	مخرج ٢٣٢ من الطريق السريع I-76؛ تقاطع ترومبيت إلى تقاطع ترومبيت
		264.44	425.57		الطريق السريع 626 جنوباً	الطرف الشمالي للطريق السريع SR 626
	بلدة بوردمن	267.07	429.81		الطريق السريع الأمريكي 224 (طريق بوردمن-كانفيلد / طريق بوردمن-بولندا) – كانفيلد ، بولندا
	يونغستاون	269.61	433.90		الطريق السريع 170 (ميدلوثيان بوليفارد)
		270.47	435.28		الطريق السريع الأمريكي 62 غرباً (شارع إندياناولا)	الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 62
		271.75	437.34	—	شارع هيزلي	الطرف الجنوبي للطريق السريع المتجه جنوباً
		272.37	438.34	—	شارع ساوث	الطرف الجنوبي للطريق السريع المتجه شمالاً
		272.45	438.47	—	الطريق السريع I-680 – كليفلاند ، أكرون ، بولندا ، بيتسبرغ	تقاطع جزئي: الوصول من الطريق السريع الأمريكي 62/الطريق السريع 7 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع بين الولايات 680، ومن الطريق السريع بين الولايات 680 إلى الطريق السريع الأمريكي 62/الطريق السريع 7 المتجه شمالًا فقط؛ مخرج 6 من الطريق السريع بين الولايات 680
		272.92	439.22	—	الطريق السريع 289 إلى الطريق السريع 422 شرقًا / شارع ويلسون / شارع هيمرود	تقاطع جزئي: مخرج باتجاه الشمال، مدخل باتجاه الجنوب فقط
		273.30– 273.70	439.83– 440.48	—	الطريق السريع الأمريكي 422 غرباً – وارن	تقاطع أوراق البرسيم الجزئي المعدل
		273.83	440.69	الطرف الشمالي للطريق السريع
		273.83	440.69		إلى الطريق السريع 422 شرقاً / شارع ألبرت
ترامبول	هوبارد	278.64	448.43		الطريق السريع 304 غرباً (شارع ويست ليبرتي)	الطرف الجنوبي من الطريق السريع 304 المتزامن
	هوبارد	279.44	449.72		الطريق السريع 304 شرقاً (شارع إيست ليبرتي) الطريق السريع 616 جنوباً (شارع ساوث مين)	الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع 304؛ النهاية الشمالية للطريق السريع 616
	بلدة هوبارد	280.65– 280.91	451.66– 452.08		الطريق السريع I-80 / طريق هوبارد ماسوري / بوليفارد تراك وورلد – توليدو ، مدينة نيويورك	مخرج 234 من الطريق السريع I-80
	بلدة هوبارد	281.47	452.98		الطريق السريع الأمريكي 62 شمالاً – شارون، بنسلفانيا ، هيرميتاج، بنسلفانيا	الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 62
	بلدة بروكفيلد	284.45	457.78		الطريق السريع 82 – شارون، بنسلفانيا ، وارين
	بلدة هارتفورد	290.15– 290.23	466.95– 467.08		الطريق السريع 305 – كورتلاند
	بلدة هارتفورد	291.87	469.72		الطريق السريع 609 شرقاً – أورانجفيل	الطرف الغربي للطريق السريع SR 609
	بلدة فيرنون	295.36– 295.40	475.34– 475.40		الطريق السريع 88 – ويست فارمنجتون ، جرينفيل، بنسلفانيا
	بلدة كينسمان	299.35	481.76		الطريق السريع رقم 5 غرباً – وارن	الطرف الجنوبي من الطريق السريع رقم 5
		300.55	483.69		الطريق السريع 87 غرباً – ميدلفيلد	الطرف الشرقي للطريق السريع 87
		300.91	484.27		الطريق السريع رقم 5 شرقاً – جيمستاون، بنسلفانيا	الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع رقم 5
أشتابولا	بلدة ويليامزفيلد	306.03	492.51		الطريق السريع الأمريكي 322 – أورويل ، جيمستاون، بنسلفانيا
	أندوز	311.10– 311.22	500.67– 500.86		الطريق السريع الأمريكي 6 غرباً (شارع ويست مين) الطريق السريع 85 شرقاً (شارع إيست مين)	الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي رقم 6؛ الطرف الغربي للطريق السريع رقم 85
	خط حدود بلدة ريتشموند - بيربونت	318.61	512.75		الطريق السريع الأمريكي 6 شرقًا / طريق نورث ريتشموند – كونوت ليك، بنسلفانيا ، ميدفيل، بنسلفانيا	الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي رقم 6
	بلدة بيربونت	321.17	516.87		الطريق السريع 167 غربًا / شارع وينشيب – جيفرسون	الطرف الجنوبي من الطريق السريع SR 167
	بلدة بيربونت	322.08	518.34		الطريق السريع 167 شرقًا / طريق كين – كونوتفيل	الطرف الشمالي من الطريق السريع SR 167 المتزامن
	بلدة مونرو	328.85	529.23		الطريق السريع 84 (طريق بوشنيل) – أشتيبولا ، ألبيون، بنسلفانيا
	كونوت	332.48– 332.68	535.07– 535.40		الطريق السريع I-90 – كليفلاند ، إيري، بنسلفانيا	مخرج 241 من الطريق السريع I-90
		334.54	538.39		الطريق السريع الأمريكي 20 غرباً (شارع ستيت) / شارع ميل	الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي رقم 20
		334.76	538.74		الطريق السريع الأمريكي 20 شرقاً (شارع ستيت) / شارع برود / LECT	الطرف الشمالي لتزامن الطريق السريع الأمريكي 20؛ الطرف الجنوبي لتزامن الطريق السريع LECT
		335.98	540.71		الطريق السريع 531 (طريق البحيرة) / LECT / شارع برود	الطرف الشرقي للطريق السريع 531؛ الطرف الشمالي لتزامن LECT
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل مغلق/سابق نهاية التزامن الوصول غير مكتمل تم تحصيل رسوم

الطرق المساعدة

الطريق البديل رقم 7 في بريدجبورت

الطريق السريع البديل رقم 7 ( SR 7A ) هو طريق دائري قصير بطول 1.16 كيلومتر (0.72 ميل) ^[³¹^{] ، ويربط بين الطريق السريع رقم 7}^{( SR 7}⁾^{والطريق السريع الأمريكي رقم 40}⁽ US 40 ⁾^{والطريق} السريع الأمريكي رقم 250 (US 250) والطريق السريع بين الولايات رقم 70 (I-70) في بريدجبورت . تقع نهايته الغربية (الجنوبية) عند الطريق السريع رقم 767 (SR 767 )، بينما تقع نهايته الشرقية (الشمالية) على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 40 عند تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي رقم 250 والنهاية الشمالية للطريق السريع رقم 767 (SR 7A). يبدأ الطريق السريع البديل رقم 7 (SR 7A) من تقاطع شارع هوارد مع الطريق السريع رقم 767 (SR 767) (شارع لينكولن الجنوبي). يستمر الطريق السريع البديل رقم 7 (SR 7A) غربًا باسم شارع هوارد حتى يتقاطع مع شارع ماريون. ثم يتجه شمالًا باسم شارع ماريون، ويتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 70 (I-70)، ثم يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 40 (US 40)، شارع مين. يستمر الطريق السريع SR 7A شرقًا على الطريق السريع US 40 حتى ينتهي عند الطريق السريع US 250 والطريق السريع SR 767، على بعد 370 قدمًا (110 مترًا) غرب حدود ولاية فرجينيا الغربية .

يقع المسار بأكمله في بريدجبورت ، مقاطعة بيلمونت .

mi ^{[ 31 ]}	كم	الوجهات	ملحوظات
0.00	0.00	الطريق السريع 767 (شارع لينكولن الجنوبي) إلى الطريق السريع 7 جنوباً	تقاطع مع الطريق السريع رقم 7
0.37– 0.42	0.60– 0.68	الطريق السريع I-70 – ويلينغ، فيرجينيا الغربية ، كولومبوس	المخرج 225 (الطريق السريع I-70)
0.46	0.74	الطريق السريع الأمريكي 40 غرباً (الشارع الرئيسي)	الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 40
0.72	1.16	الطريق السريع الأمريكي 40 شرقًا / الطريق السريع الأمريكي 250 (الشارع الرئيسي) إلى الطريق السريع 7 شمالًا / الطريق السريع 767 جنوبًا (شارع لينكولن الجنوبي)	الطرف الشرقي للتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 40؛ الطرف الشمالي للطريق السريع SR 767
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل نهاية التزامن

الطريق السريع رقم 767

الطريق السريع رقم 767 ( SR 767 ) هو طريق سريع غير مُعلّم يمتد من الشمال إلى الجنوب في الجزء الشرقي من ولاية أوهايو الأمريكية . حاليًا، يُشار إليه كطريق بديل للطريق السريع رقم 7. ^[³⁴^]^[³⁵^]^[³⁶^] تنتهي نهايته الجنوبية عند مخرج على الطريق السريع رقم 7 في بريدجبورت . يربط هذا الطريق بين الطريق السريع رقم 7 المتجه شمالًا والطريق البديل رقم 7 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 40 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 250. أما نهايته الشمالية فهي عند نقطة تقاطع هذه الطرق السريعة المتجهة شرقًا لعبور نهر أوهايو إلى ولاية فرجينيا الغربية . يربط الطريق السريع رقم 7 البديل جميع هذه الطرق بالطريق السريع بين الولايات رقم 70 .

الطريق التجاري رقم 7 من ميدلبورت إلى بوميروي

امتد الطريق التجاري رقم 7 من 2.8 كيلومتر غرب ميدلبورت إلى حوالي 6.4 كيلومتر شرق بوميروي. واتبع الطريق المسار السابق للطريق رقم 7 الذي استُبدل بطريق بوميروي الالتفافي ، مرورًا بوسط مدينتي ميدلبورت وبوميروي. ثم التقى بالطريق رقم 833 (المسار السابق للطريق السريع الأمريكي رقم 33 ) من 1.6 كيلومتر غرب بوميروي إلى 2.8 كيلومتر شرقها ، متداخلًا لفترة وجيزة مع الطريق رقم 124 ، ثم اتجه شمال شرقًا إلى تقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 33/الطريق ^رقم 7 الشرقي. أُلغي هذا الطريق بين عامي 2013 و 2015 . ^[³⁷ ] ^[³⁸^]

المسار 7T

كان الطريق السريع رقم 7T ( SR 7T ) طريقًا مستقبليًا بطول 0.36 ميل (0.58 كم) ^[³⁹^] يبدأ من الطريق السريع الأمريكي رقم 62 في يونغستاون . وكان هذا الطريق متزامنًا مع الطريق السريع الأمريكي رقم 62T. وقد أُلغي كل من الطريق السريع رقم 7T والطريق السريع الأمريكي رقم 62T في 2 مايو 2007. ^[⁴⁰^]

انظر أيضاً

بوابة الطرق الأمريكية
بوابة أوهايو

مراجع

1 2 3 4 "تنزيل البيانات - ODOT TIMS (ملف شكل جرد الطرق)" . وزارة النقل في ولاية أوهايو . تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2019 .
١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية أوهايو (١٩١٢). خريطة أوهايو تُظهر الطرق السريعة بين المقاطعات (ملف PDF) (خريطة). مقياس ١:٥٦٣٢٠٠ تقريبًا. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة بولاية أوهايو. OCLC ١٣٧١٦٥٥٦ .
↑ وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (سبتمبر 1921). خريطة الطرق السريعة في أوهايو توضح ظروف السفر (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:563,200. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو.
↑ وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (أبريل 1922). خريطة الطرق السريعة لولاية أوهايو تُظهر جميع الطرق المُحسّنة وتُشير إلى النظام الذي تم إنشاؤه في عهد الحاكم هاري ل. ديفيس (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:563,200. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو.
↑ "RI82B: المسافة على طول الخط المركزي، والمسافة على طول المسار، وعدد المركبات المقطوعة حسب الطريق والمقاطعة" . وزارة النقل في أوهايو . 13 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2009 .
↑ وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (يوليو 1923). خريطة ولاية أوهايو توضح الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو.
↑ وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (1 يونيو 1927). خريطة ولاية أوهايو توضح الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 .
↑ "شركة أوهايو إديسون تنظف نهر أوهايو" . صحيفة أكرون بيكون جورنال . 22 فبراير 1982. ص 4. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2018 – عبر موقع Newspapers.com.
1 2 مالوي، ديفيد (2004). "تعليق مشروع طريق تشيسابيك الالتفافي إلى أجل غير مسمى". هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو.
↑ "طريق ولاية أوهايو رقم 7" (خريطة). خرائط جوجل .
↑ "طريق ولاية أوهايو رقم 7" (خريطة). خرائط جوجل .
↑ "اللافتات عند الطرف الشمالي من الطريق السريع 527" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 أبريل 2019 .
↑ "اللافتات عند تقاطع الجادة الثالثة مع الطريق السريع 527" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 أبريل 2019 .
1 2 3 مالوي، ديفيد (2002). "مشروع طريق تشيسابيك الالتفافي يحصل على دعم من الحكومة الفيدرالية". هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو.
↑ بلير، ألين (2002). "إنشاء طريق التفافي في لورانس، أوهايو". صحيفة ديلي إندبندنت . آشلاند، أوهايو.
↑ مالوي، ديفيد (27 أبريل 2003). "انحسرت حركة المرور في بروكترفيل، لكنها ظلت مزدحمة في أماكن أخرى" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .
1 2 3 مالوي، ديفيد (23 مايو 2003). "تجاوزات في الميزانية تثير مخاوف بشأن الطريق الالتفافي" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ مالوي، ديفيد (5 يونيو 2003). "فتح باب تقديم العطاءات لمشروع طريق تشيسابيك الالتفافي" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2003. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .
↑ مالوي، ديفيد (11 يوليو 2003). "بدء أعمال بناء طريق تشيسابيك الالتفافي" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .
↑ مالوي، ديفيد (15 أبريل 2005). "قد تُطرح مناقصة لأعمال الجسر في الخريف" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2005. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .
↑ مالوي، ديفيد (21 أكتوبر 2006). "قد يُفتتح جزء من طريق تشيسابيك الالتفافي الجديد الأسبوع المقبل" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .
↑ «ستيفنز: الولاية توافق على تمويل إضافي لمشروع طريق تشيسابيك الالتفافي» . صحيفة ذا تريبيون . ١٣ ديسمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ مارس ٢٠٢٥ .
↑ "المرحلة الثانية من طريق تشيسابيك الالتفافي - بابليك إنبوت" . publicinput.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2025 .
↑ مالوي، ديفيد إي. (3 سبتمبر 2024). "إزالة الأشجار المخطط لها حول طريق تشيسابيك بايباس" . صحيفة هيرالد ديسباتش . تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2025 .
↑ "المرحلة الثانية من طريق تشيسابيك الالتفافي" . transportation.ohio.gov . وزارة النقل في أوهايو. 14 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2025 .
↑ "طريق ولاية أوهايو رقم 7" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 18 أبريل 2018 .
↑ "طريق ولاية أوهايو رقم 7" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 18 أبريل 2018 .
↑ سكوت، وارن (25 فبراير 2012). "إزالة آخر جزء من الجسر" . صحيفة هيرالد ستار . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2013 .
↑ "مخططات الخطوط المستقيمة: مقاطعة جيفرسون، الطريق السريع رقم 7" (ملف PDF). وزارة النقل في أوهايو . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 27 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2013 .
↑ "تقرير مسح حركة المرور في مقاطعة جيفرسون" (ملف PDF). وزارة النقل في ولاية أوهايو . 2010. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 27 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2013 .
1 2 3 4 "تقرير جرد وصف الطرق - DESTAPE (مقاطعة بلمونت)" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية أوهايو. 16 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2014 .
↑ "الطريق السريع 7A المتجه جنوبًا" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .
↑ "الطريق السريع 7A المتجه شمالاً" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .
↑ "الطريق السريع 767 المتجه شمالاً" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .
↑ "منحدر إلى الطريق السريع 7 المتجه شمالاً والطريق السريع 767 المتجه جنوباً" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو. جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .
↑ "الطريق السريع 767 المتجه جنوبًا" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .
↑ "المحطة الشمالية للطريق السريع B. SR 7 في عام 2013" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليها في 25 فبراير 2016 .
↑ "المحطة الغربية للطريق السريع B. SR 7 في عام 2015" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليها في 25 فبراير 2016 .
1 2 "إحصاءات حركة المرور (تقارير وخرائط مسح حركة المرور): مقاطعة ماهونينغ 2005" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية أوريغون . تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2014 .
↑ "جدول تحديث المقاطعة (مقاطعة ماهونينغ)" . وزارة النقل بولاية أوهايو. 2008. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2014. SR 0007T - تم حذف المسار، JE 5/2/2007

روابط خارجية

قالب: ملف KML مرفق/طريق ولاية أوهايو رقم 7

ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات

[GIS-1] 1 2 3 4 "تنزيل البيانات - ODOT TIMS (ملف شكل جرد الطرق)" . وزارة النقل في ولاية أوهايو . تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2019 .

[Ohio_road_map|year=1912-2] ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية أوهايو (١٩١٢). خريطة أوهايو تُظهر الطرق السريعة بين المقاطعات (ملف PDF) (خريطة). مقياس ١:٥٦٣٢٠٠ تقريبًا. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة بولاية أوهايو. OCLC ١٣٧١٦٥٥٦ .

[3] وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (سبتمبر 1921). خريطة الطرق السريعة في أوهايو توضح ظروف السفر (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:563,200. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو.

[4] وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (أبريل 1922). خريطة الطرق السريعة لولاية أوهايو تُظهر جميع الطرق المُحسّنة وتُشير إلى النظام الذي تم إنشاؤه في عهد الحاكم هاري ل. ديفيس (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:563,200. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو.

[oh-5] "RI82B: المسافة على طول الخط المركزي، والمسافة على طول المسار، وعدد المركبات المقطوعة حسب الطريق والمقاطعة" . وزارة النقل في أوهايو . 13 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2009 .

[Ohio_road_map|year=1923-6] وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (يوليو 1923). خريطة ولاية أوهايو توضح الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو.

[Ohio_road_map|year=1927-7] وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (1 يونيو 1927). خريطة ولاية أوهايو توضح الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 .

[8] "شركة أوهايو إديسون تنظف نهر أوهايو" . صحيفة أكرون بيكون جورنال . 22 فبراير 1982. ص 4. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2018 – عبر موقع Newspapers.com.

[HD_2004-9] 1 2 مالوي، ديفيد (2004). "تعليق مشروع طريق تشيسابيك الالتفافي إلى أجل غير مسمى". هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو.

[10] "طريق ولاية أوهايو رقم 7" (خريطة). خرائط جوجل .

[11] "طريق ولاية أوهايو رقم 7" (خريطة). خرائط جوجل .

[527_1-12] "اللافتات عند الطرف الشمالي من الطريق السريع 527" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 أبريل 2019 .

[527_2-13] "اللافتات عند تقاطع الجادة الثالثة مع الطريق السريع 527" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 أبريل 2019 .

[HD_2002-14] 1 2 3 مالوي، ديفيد (2002). "مشروع طريق تشيسابيك الالتفافي يحصل على دعم من الحكومة الفيدرالية". هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو.

[15] بلير، ألين (2002). "إنشاء طريق التفافي في لورانس، أوهايو". صحيفة ديلي إندبندنت . آشلاند، أوهايو.

[HD_042703-16] مالوي، ديفيد (27 أبريل 2003). "انحسرت حركة المرور في بروكترفيل، لكنها ظلت مزدحمة في أماكن أخرى" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .

[HD_052303-17] 1 2 3 مالوي، ديفيد (23 مايو 2003). "تجاوزات في الميزانية تثير مخاوف بشأن الطريق الالتفافي" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[HD_060503-18] مالوي، ديفيد (5 يونيو 2003). "فتح باب تقديم العطاءات لمشروع طريق تشيسابيك الالتفافي" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2003. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .

[19] مالوي، ديفيد (11 يوليو 2003). "بدء أعمال بناء طريق تشيسابيك الالتفافي" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .

[20] مالوي، ديفيد (15 أبريل 2005). "قد تُطرح مناقصة لأعمال الجسر في الخريف" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2005. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .

[21] مالوي، ديفيد (21 أكتوبر 2006). "قد يُفتتح جزء من طريق تشيسابيك الالتفافي الجديد الأسبوع المقبل" . هيرالد ديسباتش . هنتنغتون، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2007 .

[22] «ستيفنز: الولاية توافق على تمويل إضافي لمشروع طريق تشيسابيك الالتفافي» . صحيفة ذا تريبيون . ١٣ ديسمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ مارس ٢٠٢٥ .

[23] "المرحلة الثانية من طريق تشيسابيك الالتفافي - بابليك إنبوت" . publicinput.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2025 .

[24] مالوي، ديفيد إي. (3 سبتمبر 2024). "إزالة الأشجار المخطط لها حول طريق تشيسابيك بايباس" . صحيفة هيرالد ديسباتش . تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2025 .

[25] "المرحلة الثانية من طريق تشيسابيك الالتفافي" . transportation.ohio.gov . وزارة النقل في أوهايو. 14 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2025 .

[26] "طريق ولاية أوهايو رقم 7" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 18 أبريل 2018 .

[27] "طريق ولاية أوهايو رقم 7" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 18 أبريل 2018 .

[28] سكوت، وارن (25 فبراير 2012). "إزالة آخر جزء من الجسر" . صحيفة هيرالد ستار . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2013 .

[29] "مخططات الخطوط المستقيمة: مقاطعة جيفرسون، الطريق السريع رقم 7" (ملف PDF). وزارة النقل في أوهايو . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 27 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2013 .

[30] "تقرير مسح حركة المرور في مقاطعة جيفرسون" (ملف PDF). وزارة النقل في ولاية أوهايو . 2010. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 27 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2013 .

[Destape-Belmot-31] 1 2 3 4 "تقرير جرد وصف الطرق - DESTAPE (مقاطعة بلمونت)" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية أوهايو. 16 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2014 .

[32] "الطريق السريع 7A المتجه جنوبًا" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .

[33] "الطريق السريع 7A المتجه شمالاً" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .

[34] "الطريق السريع 767 المتجه شمالاً" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .

[35] "منحدر إلى الطريق السريع 7 المتجه شمالاً والطريق السريع 767 المتجه جنوباً" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو. جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .

[36] "الطريق السريع 767 المتجه جنوبًا" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2016 .

[37] "المحطة الشمالية للطريق السريع B. SR 7 في عام 2013" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليها في 25 فبراير 2016 .

[38] "المحطة الغربية للطريق السريع B. SR 7 في عام 2015" (خريطة). خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . جوجل . تم الاطلاع عليها في 25 فبراير 2016 .

[tsr-39] 1 2 "إحصاءات حركة المرور (تقارير وخرائط مسح حركة المرور): مقاطعة ماهونينغ 2005" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية أوريغون . تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2014 .

[Mah2008Changes-40] "جدول تحديث المقاطعة (مقاطعة ماهونينغ)" . وزارة النقل بولاية أوهايو. 2008. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2014. SR 0007T - تم حذف المسار، JE 5/2/2007

[ 3 ]

[ 4 ]،

نهايته

[ 2 ]

[ 6 ]

[ 7 ].

[

[ 9 ]

[ ١٠ ]

[ 11 ]

[ 1 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[

[

[ 20 ]

[

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[

( SR 7

(

[

[

[

رقم

[

[

[

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗