أونور إير

تأسست شركة أونور للطيران في 14 أبريل 1992، وبدأت عملياتها التجارية باستخدام طائرة إيرباص A320 مستأجرة مع طاقمها، برحلة إلى إركان في شمال قبرص في 14 مايو من ذلك العام. ^{[ 5 ]} وعلى مدار السنوات اللاحقة، نما أسطول أونور للطيران، حتى بلغ تسع طائرات بنهاية عام 1995. ^{[ 5 ]} وكان مقرها الرئيسي سابقًا في فلوريا ، باكيركوي ، إسطنبول. ^{[ 6 ]}

في عام 1996، استحوذت شركة "تين تور" على ملكية شركة الطيران. وبحلول عام 1997، أُضيفت طائرات ماكدونيل دوغلاس إم دي-80 النفاثة ذات المحركين إلى أسطولها. ونظرًا للركود الاقتصادي، اضطرت شركة "أونور إير" إلى تقليص حجم أسطولها إلى 13 طائرة في عام 1998، ثم إلى تسع طائرات في عام 1999. ومنذ ذلك الحين، توسعت الشركة مجددًا. كما قامت "أونور إير" بتسيير رحلات طيران عارض خاصة (رحلات سياحية، ورحلات لنقل العمالة الوافدة) لشركات سياحية شقيقة مثل "نزار رايزن" في ألمانيا و"نزار ترافل" في تركيا . ^{[ 5 ]}

في مايو/أيار 2005، تم سحب شركة الطيران من مكتب الطيران الفيدرالي الألماني ( Luftfahrt-Bundesamt) بعد اكتشاف عيوب خطيرة في طائراتها. وردًا على ذلك، سحبت تركيا تصاريح هبوط الطائرات الألمانية. وبعد احتجاجات من وزارة الخارجية، رُفع الحظر المفروض على دخول الطائرات الألمانية. وفي 14 مايو/أيار، سحبت سلطات سلامة الطيران السويسرية والفرنسية تصريح دخول شركة الطيران. وحتى ذلك الحين، كانت شركة أونور للطيران قد حصلت على تسع شهادات من شركتي إيرباص وبوينغ لإجراءات الصيانة المتبعة. وفي الفترة من 4 إلى 6 يوليو/تموز 2005، اختُتمت مراجعة الشركة مؤقتًا بما سُمي "الاجتماع النهائي" في مطار أنطاليا ، مقر شركة أونور للطيران ، وفقًا لمتطلبات إعادة إصدار تصريح الدخول.

بحلول 6 أبريل 2019، تم نقل جميع رحلات شركة أونور إير من قاعدتها السابقة في مطار أتاتورك إلى مطار إسطنبول الجديد . ^{[ 7 ]}

في أغسطس/آب 2019، أنشأت شركة أونور للطيران شركة تابعة جديدة مملوكة جزئيًا باسم هوليداي يوروب، لتسيير رحلات ترفيهية بين أوروبا ووجهات حول البحر الأبيض المتوسط. وقد وفرت أونور للطيران الطائرات والأطقم للعلامة التجارية الجديدة. ^{[ 8 ]} وفي أكتوبر/تشرين الأول 2021، تم إلغاء الترخيص التشغيلي لشركة هوليداي يوروب. ^{[ 9 ]}

في ديسمبر 2021، لم تجدد سلطات الطيران التركية رخصة تشغيل شركة الطيران، ما أدى إلى تعليق جميع عملياتها. وقبل ذلك، فشلت المفاوضات الرامية إلى استعادة الاستقرار المالي في أعقاب جائحة كوفيد-19 . ^{[ 3 ]}

في فبراير 2022، استعاد المؤجر آخر طائرة صالحة للطيران تابعة لشركة أونور إير، مما ترك الشركة بدون أسطول طائرات قابل للاستخدام. ^{[ 10 ]} وفي أبريل 2022، أعلنت محكمة تركية إفلاس الشركة بعد دعوى قضائية رفعها موظف سابق. ^{[ 11 ]}