اسطنبول
اسطنبول
اسطنبول | |
|---|---|
 | |
خريطة الشارع المفتوحة | |
  اسطنبول الموقع داخل تركيا  اسطنبول الموقع في أوروبا  اسطنبول الموقع في آسيا | |
| الإحداثيات: 41°00′49″N 28°57′18″E / 41.01361°N 28.95500°E / 41.01361; 28.95500 | |
| دولة |  ديك رومى |
| منطقة | مرمرة |
| مقاطعة | اسطنبول |
| مقر المقاطعة | جاغالوغلو ، فاتح |
| المناطق | 39 |
| حكومة | |
| • يكتب | حكومة العمدة والمجلس |
| • جسم | مجلس بلدية اسطنبول |
| • رئيس البلدية | أكرم إمام أوغلو ( حزب الشعب الجمهوري ) |
| منطقة [1] [أ] | |
| • حضري | 2,576.85 كم 2 (994.93 ميل مربع) |
| • مترو | 5,343.22 كم 2 (2,063.03 ميل مربع) |
| أعلى ارتفاع [2] | 537 م (1762 قدم) |
| سكان (31 ديسمبر 2023) [3] | |
| • البلدية والمحافظة الحضرية | 15,655,924 |
| • رتبة | 1- الأول |
| • حضري | 15,305,657 |
| • الكثافة الحضرية | 5,939/كم 2 (15,380/ميل مربع) |
| • كثافة المترو | 2,930/كم 2 (7,600/ميل مربع) |
| الاسم الديموني | إسطنبوليت ( بالتركية : İstanbullu ) |
| الناتج المحلي الإجمالي (الإسمي) (2022) [4] [5] | |
| • البلدية والمحافظة الحضرية | ₺ 4,564 مليار دولار أمريكي 276 مليار دولار أمريكي |
| • نصيب الفرد | ₺287,524 17,349 دولار أمريكي |
| المنطقة الزمنية | UTC+3 ( TRT ) |
| رمز بريدي | 34000 إلى 34990 |
| رموز المنطقة |
|
| كود ISO 3166 | تي ار-34 |
| تسجيل المركبات | 34 |
| مؤشر التنمية البشرية (2021) | 0.867 [6] ( عالي جدًا ) · الأول |
| النطاق الجغرافي | .ist ، .istanbul |
| موقع إلكتروني |
|
| الاسم الرسمي | المناطق التاريخية في اسطنبول |
| معايير | ثقافي: (i)(ii)(iii)(iv) |
| مرجع | 356 مكرر |
| النقش | 1985 ( الدورة التاسعة ) |
| الإضافات | 2017 |
| منطقة | 765.5 هكتار (1892 فدان) |
.jpg/1280px-View_of_Topkap%C4%B1_Palace_from_the_Galata_Tower,_Istanbul,_Turkey_001_(cropped).jpg)
إسطنبول [ب] هي أكبر مدينة في تركيا ، تقع على مضيق البوسفور ، وهو الحد الفاصل بين أوروبا وآسيا. وتعتبر العاصمة الاقتصادية والثقافية والتاريخية للبلاد. يبلغ عدد سكان المدينة أكثر من 15 مليون نسمة، ويشكلون 19% من سكان تركيا، [3] وهي المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في أوروبا [ج] والمدينة السادسة عشرة من حيث الحجم في العالم .
تأسست المدينة باسم بيزنطة في القرن السابع قبل الميلاد على يد مستوطنين يونانيين من ميغارا . [9] في عام 330 م، جعلها الإمبراطور الروماني قسطنطين الكبير عاصمة إمبراطوريته، وأعاد تسميتها أولاً باسم روما الجديدة ( باليونانية القديمة : Νέα Ῥώμη Nea Rhomē ؛ باللاتينية : Nova Roma ) [10] ثم أخيرًا القسطنطينية ( Constantininopolis ) بعده. [10] [11] في عام 1930، تم تغيير اسم المدينة رسميًا إلى إسطنبول، الترجمة التركية لـ εἰς τὴν Πόλιν eis tḕn Pólin "إلى المدينة"، التسمية التي استخدمها المتحدثون اليونانيون منذ القرن الحادي عشر للإشارة إلى المدينة بشكل عامي. [10]
كانت المدينة بمثابة عاصمة إمبراطورية لما يقرب من 1600 عام: خلال الإمبراطوريات البيزنطية (330-1204)، واللاتينية (1204-1261)، والبيزنطية المتأخرة (1261-1453)، والعثمانية (1453-1922). [12] نمت المدينة في الحجم والنفوذ، لتصبح في النهاية منارة لطريق الحرير وواحدة من أهم المدن في التاريخ. لعبت المدينة دورًا رئيسيًا في تقدم المسيحية خلال العصر الروماني / البيزنطي، حيث استضافت أربعة من أول سبعة مجامع مسكونية قبل تحولها إلى معقل إسلامي بعد سقوط القسطنطينية عام 1453 م - خاصة بعد أن أصبحت مقرًا للخلافة العثمانية عام 1517. [13] في عام 1923، بعد حرب الاستقلال التركية ، حلت أنقرة محل المدينة كعاصمة للجمهورية التركية التي تم تشكيلها حديثًا.
كانت إسطنبول عاصمة الثقافة الأوروبية لعام 2010. وقد تجاوزت المدينة لندن ودبي لتصبح المدينة الأكثر زيارة في العالم، مع أكثر من 20 مليون زائر أجنبي في عام 2023. [14] يعد المركز التاريخي لإسطنبول أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو ، وتستضيف المدينة المقر الرئيسي للعديد من الشركات التركية، والتي تمثل أكثر من ثلاثين بالمائة من اقتصاد البلاد . [15] [16]
الأسماء
الاسم الأول المعروف للمدينة هو بيزنطة ( باليونانية : Βυζάντιον Byzántion )، وهو الاسم الذي أطلقه عليها المستعمرون الميجاريون عند تأسيسها حوالي عام 657 قبل الميلاد. [10] [18] ادعى المستعمرون الميجاريون وجود سلالة مباشرة تعود إلى مؤسسي المدينة، بيزاس، ابن الإله بوسيدون والحورية سيروسا. [18] أثارت الحفريات الحديثة احتمال أن اسم بيزنطة قد يعكس مواقع المستوطنات التراقية الأصلية التي سبقت المدينة الكاملة. [19] تأتي القسطنطينية من الاسم اللاتيني قسطنطين ، على اسم قسطنطين الكبير ، الإمبراطور الروماني الذي أعاد تأسيس المدينة عام 324 م. [18] ظلت القسطنطينية الاسم الأكثر شيوعًا للمدينة في الغرب حتى ثلاثينيات القرن العشرين، عندما بدأت السلطات التركية في الضغط من أجل استخدام "إسطنبول" ( بالتركية : İstanbul [d] ) في اللغات الأجنبية. كانت Ḳosṭanṭīnīye ( بالتركية العثمانية : قسطنطينيه ) وإسطنبول هما الاسمان اللذان استخدمهما العثمانيون بالتناوب أثناء حكمهم. [20]
الاسم اسطنبول ( بالتركية العثمانية : استانبول ) ( النطق التركي: [isˈtanbuɫ] النطق التركيالعامي [ɯsˈtambuɫ]) يُعتقد عمومًا أنه مشتق منالعبارةاليونانية في العصور الوسطىεἰς τὴν Πόλιν (النطق اليوناني:[istimˈbolin])، والتي تعني حرفيًا "إلى المدينة"[21]وهذه هي الطريقة التي أشار بها اليونانيون المحليون إلى القسطنطينية. يعكس هذا مكانتها باعتبارها المدينة الكبرى الوحيدة في المنطقة المجاورة. انعكست أهمية القسطنطينية في العالم العثماني أيضًا من خلال لقبهاDersaadet(التركية العثمانية:درساعدت) والذي يعني "بوابة الرخاء" في التركية العثمانية.[22]وجهة نظر بديلة هي أن الاسم تطور مباشرة من "القسطنطينية"، مع حذف المقطعين الأول والثالث.[18]بعض المصادر العثمانية في القرن السابع عشر، مثلEvliya Çelebi، بأنه الاسم التركي الشائع في ذلك الوقت؛ بين أواخر القرن السابع عشر وأواخر القرن الثامن عشر، كان أيضًا قيد الاستخدام الرسمي. كان أول استخدام لكلمةإسلامبول(بالتركية العثمانية:اسلامبول) على العملات المعدنية في عام 1730 في عهد السلطانمحمود الأول.[23]فياللغة التركية، يُكتب الاسمİstanbul، بحرف İ المنقط، حيثالأبجدية التركيةبين حرفIالمنقطوغير. في اللغة الإنجليزية، يكون الضغط على المقطع الأول أو الأخير، ولكن في اللغة التركية يكون على المقطع الثاني (-tan-).[24]الشخص من المدينة هوİstanbullu(الجمعİstanbullular)؛تُستخدمكلمة Istanbulite[25]
تاريخ
تشير القطع الأثرية من العصر الحجري الحديث، التي اكتشفها علماء الآثار في بداية القرن الحادي والعشرين، إلى أن شبه جزيرة إسطنبول التاريخية كانت مأهولة منذ الألفية السادسة قبل الميلاد. [26] استمرت تلك المستوطنة المبكرة، المهمة في انتشار الثورة الحجرية الحديثة من الشرق الأدنى إلى أوروبا، لمدة ألف عام تقريبًا قبل أن تغمرها مستويات المياه المرتفعة. [27] [26] [28] [29] أول مستوطنة بشرية على الجانب الآسيوي، تل فيكيرتيبي، تعود إلى فترة العصر النحاسي ، مع وجود قطع أثرية يرجع تاريخها إلى الفترة من 5500 إلى 3500 قبل الميلاد، [30] على الجانب الأوروبي، بالقرب من نقطة شبه الجزيرة ( سارايبورنو )، كانت هناك مستوطنة تراقية خلال أوائل الألفية الأولى قبل الميلاد. ربطها المؤلفون المعاصرون باسم الموقع التراقي ليغوس ، [31] الذي ذكره بليني الأكبر كاسم سابق لموقع بيزنطة. [32]
يبدأ تاريخ المدينة نفسها حوالي عام 660 قبل الميلاد، [10] [33] [هـ] عندما أسس المستوطنون اليونانيون من ميجارا بيزنطة على الجانب الأوروبي من مضيق البوسفور. بنى المستوطنون أكروبوليس مجاورًا للقرن الذهبي في موقع المستوطنات التراقية المبكرة، مما أدى إلى تغذية اقتصاد المدينة الناشئة. [39] شهدت المدينة فترة وجيزة من الحكم الفارسي عند مطلع القرن الخامس قبل الميلاد، لكن اليونانيين استعادوها خلال الحروب اليونانية الفارسية . [40] ثم استمرت بيزنطة كجزء من الرابطة الأثينية وخليفتها، الرابطة الأثينية الثانية ، قبل أن تنال الاستقلال في عام 355 قبل الميلاد. [41] تحالفت بيزنطة مع الرومان لفترة طويلة، وأصبحت رسميًا جزءًا من الإمبراطورية الرومانية في عام 73 م. [42] لقد كلّفها قرار بيزنطة بالانحياز إلى جانب المغتصب الروماني بيسكينيوس نيجر ضد الإمبراطور سيبتيموس سيفيروس غاليًا؛ بحلول الوقت الذي استسلمت فيه في نهاية عام 195 م، كانت المدينة قد دمرت بعد عامين من الحصار. [43] بعد خمس سنوات، بدأ سيفيروس في إعادة بناء بيزنطة، واستعادت المدينة ازدهارها السابق، وتجاوزته وفقًا لبعض الروايات. [44]
العصر البيزنطي
أصبح قسطنطين الكبير فعليًا إمبراطورًا للإمبراطورية الرومانية بأكملها في سبتمبر 324. [45] بعد شهرين، وضع الخطط لمدينة مسيحية جديدة لتحل محل بيزنطة. وباعتبارها العاصمة الشرقية للإمبراطورية، أُطلق على المدينة اسم نوفا روما ؛ وأطلق عليها معظم الناس اسم القسطنطينية، وهو الاسم الذي استمر حتى القرن العشرين. [46] في 11 مايو 330، أُعلنت القسطنطينية عاصمة للإمبراطورية الرومانية، والتي تم تقسيمها لاحقًا بشكل دائم بين ابني ثيودوسيوس الأول عند وفاته في 17 يناير 395، عندما أصبحت المدينة عاصمة الإمبراطورية؛ وخلال الألفية التالية من التاريخ الروماني، يُشار إلى الدولة عادةً باسم "الإمبراطورية البيزنطية". [47]
كان تأسيس القسطنطينية أحد أكثر إنجازات قسطنطين ديمومة، حيث نقل القوة الرومانية شرقًا حيث أصبحت المدينة مركزًا للثقافة اليونانية والمسيحية. [47] [48] تم بناء العديد من الكنائس في جميع أنحاء المدينة، بما في ذلك آيا صوفيا التي تم بناؤها في عهد جستنيان الأول وظلت أكبر كاتدرائية في العالم لمدة ألف عام. [49] كما قام قسطنطين بتجديد وتوسيع كبيرين لمضمار سباق الخيل في القسطنطينية ؛ حيث استوعب عشرات الآلاف من المتفرجين، وأصبح المضمار مركزًا للحياة المدنية، وفي القرنين الخامس والسادس، كان مركزًا لحلقات الاضطرابات، بما في ذلك أعمال شغب نيكا . [50] [51] كما ضمن موقع القسطنطينية أن وجودها سيصمد أمام اختبار الزمن؛ لقرون عديدة، حمت جدرانها وواجهتها البحرية أوروبا من الغزاة من الشرق وتقدم الإسلام. [48] خلال معظم العصور الوسطى ، والجزء الأخير من العصر البيزنطي، كانت القسطنطينية أكبر وأغنى مدينة في القارة الأوروبية وفي بعض الأحيان أكبر مدينة في العالم. [52] [53] تعتبر القسطنطينية عمومًا مركزًا و"مهد الحضارة المسيحية الأرثوذكسية ". [54] [55]
بدأت القسطنطينية في التدهور بشكل مستمر بعد نهاية حكم باسيل الثاني عام 1025. وتحولت الحملة الصليبية الرابعة عن هدفها عام 1204، ونهب الصليبيون المدينة ونهبوها. [56] وأنشأوا الإمبراطورية اللاتينية بدلاً من الإمبراطورية البيزنطية الأرثوذكسية. [57] وتحولت آيا صوفيا إلى كنيسة كاثوليكية عام 1204. وأعيدت الإمبراطورية البيزنطية، وإن كانت ضعيفة، عام 1261. [58] وكانت كنائس القسطنطينية ودفاعاتها وخدماتها الأساسية في حالة سيئة، [59] وانخفض عدد سكانها إلى مائة ألف من نصف مليون خلال القرن الثامن. [و] ومع ذلك، بعد إعادة الفتح عام 1261، تم ترميم بعض آثار المدينة، وتم إنشاء بعضها، مثل فسيفساء ديسيس في آيا صوفيا وكارييه. [60]
.jpg/1280px-Basilica_Cistern_after_restoration_2022_(11).jpg)
أدت السياسات الاقتصادية والعسكرية المختلفة التي وضعها أندرونيكوس الثاني باليولوج ، مثل تقليص القوات العسكرية، إلى إضعاف الإمبراطورية وتركها عرضة للهجوم. [61] في منتصف القرن الرابع عشر، بدأ الأتراك العثمانيون استراتيجية الاستيلاء تدريجيًا على المدن والبلدات الأصغر، وقطع طرق إمداد القسطنطينية وخنقها ببطء. [62] في 29 مايو 1453، بعد حصار دام ثمانية أسابيع قُتل فيه آخر إمبراطور روماني، قسطنطين الحادي عشر ، استولى السلطان محمد الثاني "الفاتح" على القسطنطينية .
الدولة العثمانية
أعلن السلطان محمد القسطنطينية عاصمة جديدة للإمبراطورية العثمانية . بعد ساعات من سقوط المدينة، ركب السلطان إلى آيا صوفيا واستدعى إمامًا لإعلان الشهادة ، وتحويل الكاتدرائية الكبرى إلى مسجد إمبراطوري بسبب رفض المدينة الاستسلام سلميًا. [63] أعلن محمد نفسه قيصر الروم الجديد ، وهو المعادل التركي العثماني لقيصر روما ، وأعيد تنظيم الدولة العثمانية في إمبراطورية. [64] [65]
بعد الاستيلاء على القسطنطينية، شرع محمد الثاني على الفور في تنشيط المدينة. مدركًا أن التنشيط سيفشل بدون إعادة إعمار المدينة، رحب محمد الثاني بالجميع - الأجانب والمجرمين والهاربين - وأظهر انفتاحًا غير عادي واستعدادًا لدمج الغرباء الذين جاءوا لتحديد الثقافة السياسية العثمانية. [66] كما دعا الناس من جميع أنحاء أوروبا إلى عاصمته، مما أدى إلى إنشاء مجتمع عالمي استمر خلال جزء كبير من الفترة العثمانية. [67] تطلب تنشيط إسطنبول أيضًا برنامجًا ضخمًا للترميم، لكل شيء من الطرق إلى القنوات المائية . [68] مثل العديد من الملوك من قبل ومن بعد، حول محمد الثاني المشهد الحضري لإسطنبول من خلال إعادة تطوير مركز المدينة بالكامل. [69] كان هناك قصر ضخم جديد ينافس، إن لم يكن يحجب، القصر القديم ، وسوق مغطى جديد (لا يزال قائمًا باسم البازار الكبير )، وأروقة، وأجنحة، وممرات، بالإضافة إلى أكثر من اثني عشر مسجدًا جديدًا. [68] حول محمد الثاني المدينة القديمة المتهالكة إلى شيء يشبه العاصمة الإمبراطورية. [69]
لقد تم تجاهل التسلسل الهرمي الاجتماعي بسبب الطاعون المتفشي، والذي قتل الأغنياء والفقراء على حد سواء في القرن السادس عشر. [70] لم يكن المال قادرًا على حماية الأغنياء من كل المضايقات والجوانب الأكثر قسوة في إسطنبول. [70] على الرغم من أن السلطان عاش في مكان آمن بعيدًا عن الجماهير، وكان الأثرياء والفقراء يميلون إلى العيش جنبًا إلى جنب، إلا أن إسطنبول لم تكن في الغالب مقسمة إلى مناطق كما هي المدن الحديثة. [70] كانت المنازل الفخمة تشترك في نفس الشوارع والمناطق مع أكواخ صغيرة. [70] كان لدى أولئك الأثرياء بما يكفي لامتلاك عقارات ريفية منعزلة فرصة للهروب من الأوبئة الدورية للمرض التي ابتليت بها إسطنبول. [70]
.jpg/1280px-Istanbul_panorama_(16293921746).jpg)
ادعت الأسرة العثمانية وضع الخلافة في عام 1517، وظلت القسطنطينية عاصمة هذه الخلافة الأخيرة لمدة أربعة قرون. [13] كان عهد سليمان القانوني من عام 1520 إلى عام 1566 فترة من الإنجاز الفني والمعماري العظيم بشكل خاص؛ حيث صمم كبير المهندسين المعماريين معمار سنان العديد من المباني الأيقونية في المدينة، بينما ازدهرت الفنون العثمانية في صناعة الخزف والزجاج الملون والخط والمنمنمات. [ 71 ] بلغ عدد سكان القسطنطينية 570.000 نسمة بحلول نهاية القرن الثامن عشر. [72]
أدت فترة التمرد في بداية القرن التاسع عشر إلى صعود السلطان محمود الثاني التقدمي وفي النهاية إلى فترة التنظيمات ، والتي أنتجت إصلاحات سياسية وسمحت بإدخال تكنولوجيا جديدة إلى المدينة. [73] تم بناء الجسور عبر القرن الذهبي خلال هذه الفترة، [74] وتم ربط القسطنطينية ببقية شبكة السكك الحديدية الأوروبية في ثمانينيات القرن التاسع عشر. [75] تم إدخال المرافق الحديثة، مثل شبكة إمدادات المياه والكهرباء والهواتف والترام، تدريجيًا إلى القسطنطينية على مدى العقود التالية، على الرغم من أنها جاءت في وقت لاحق عن المدن الأوروبية الأخرى. [76] لم تكن جهود التحديث كافية لمنع انحدار الإمبراطورية العثمانية . [77]
.jpg/1280px-Grand_Rue_de_Pera,_Constantinople_LCCN2004672935_(cropped).jpg)
مع ثورة تركيا الفتاة عام 1908، أعيد فتح البرلمان العثماني ، الذي كان مغلقًا منذ 14 فبراير 1878، بعد 30 عامًا في 23 يوليو 1908، والذي مثل بداية العصر الدستوري الثاني . [78] شجعت الصراعات الأهلية وعدم اليقين السياسي في الإمبراطورية العثمانية خلال الأشهر التي أعقبت الثورة النمسا والمجر على ضم البوسنة وبلغاريا لإعلان استقلالها في خطوة منسقة بشكل مشترك في 5 أكتوبر 1908. عُزل السلطان عبد الحميد الثاني في عام 1909، في أعقاب محاولة الثورة المضادة المعروفة باسم حادثة 31 مارس . عانت عاصمة الإمبراطورية المريضة من سلسلة من الحروب في أوائل القرن العشرين، مثل الحرب الإيطالية التركية (1911-1912) وحروب البلقان (1912-1913)، مما أدى إلى الانقلاب العثماني عام 1913 ، والذي جلب نظام الباشوات الثلاثة . [79]
انضمت الإمبراطورية العثمانية إلى جانب القوى المركزية في الحرب العالمية الأولى (1914-1918) وهُزمت في النهاية. كان ترحيل المثقفين الأرمن في 24 أبريل 1915 من بين الأحداث الرئيسية التي مثلت بداية الإبادة الجماعية للأرمن خلال الحرب العالمية الأولى. [80] وبسبب السياسات العثمانية والتركية المتمثلة في التتريك والتطهير العرقي ، انخفض عدد سكان المدينة المسيحيين من 450.000 إلى 240.000 بين عامي 1914 و1927. [81] تم توقيع هدنة مودروس في 30 أكتوبر 1918 واحتل الحلفاء القسطنطينية في 13 نوفمبر 1918. حل الحلفاء البرلمان العثماني في 11 أبريل 1920 وأُجبر الوفد العثماني بقيادة دامات فريد باشا على توقيع معاهدة سيفر في 10 أغسطس 1920. [ بحاجة لمصدر ]
في أعقاب حرب الاستقلال التركية (1919-1922)، ألغت الجمعية الوطنية الكبرى لتركيا في أنقرة السلطنة في 1 نوفمبر 1922، وأعلنت أن آخر سلطان عثماني، محمد السادس ، شخص غير مرغوب فيه . غادر على متن السفينة الحربية البريطانية إتش إم إس مالايا في 17 نوفمبر 1922، وذهب إلى المنفى وتوفي في سانريمو بإيطاليا في 16 مايو 1926.
تم توقيع معاهدة لوزان في 24 يوليو 1923، وانتهى احتلال القسطنطينية برحيل آخر قوات الحلفاء من المدينة في 4 أكتوبر 1923. [83] دخلت القوات التركية التابعة لحكومة أنقرة، بقيادة شكري نايلي باشا (الفيلق الثالث)، المدينة باحتفال في 6 أكتوبر 1923، والذي تم تحديده على أنه "يوم تحرير إسطنبول" ( İstanbul'un Kurtuluşu )، ويتم الاحتفال به سنويًا منذ ذلك الحين. [83]
الجمهورية التركية
في 29 أكتوبر 1923، أعلن المجلس الوطني التركي الكبير تأسيس الجمهورية التركية، وعاصمتها أنقرة. وأصبح مصطفى كمال أتاتورك أول رئيس للجمهورية . [84] [85]
أدت ضريبة الثروة التي فرضت عام 1942 على غير المسلمين بشكل أساسي إلى نقل أو تصفية العديد من الشركات المملوكة للأقليات الدينية. [86] أدت مذبحة إسطنبول التي أقرتها الدولة عام 1955 ، والتي تعرض فيها مئات الرجال والنساء والأطفال اليونانيين للهجوم والاغتصاب وقتل العشرات، إلى هجرة معظم اليونانيين المتبقين في إسطنبول. [87] [88] اشتدت حدة الاضطهاد الحكومي لليونانيين والأقليات الدينية، وخاصة المسيحيين ، خلال الستينيات كجزء من عملية التتريك . حدثت عمليات طرد جماعي أخرى لليونانيين في عامي 1964 و1965. [89] ونتيجة لهذه السياسات، انخفض عدد السكان اليونانيين في إسطنبول من 110.000 في عام 1919 إلى 2500 اليوم. [90]
منذ أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات من القرن العشرين، خضعت إسطنبول لتغييرات هيكلية كبيرة، حيث تم إنشاء ساحات عامة وشوارع وشوارع جديدة في جميع أنحاء المدينة، وأحيانًا على حساب المباني التاريخية. [91] بدأ إجمالي عدد سكان إسطنبول في الزيادة بسرعة في السبعينيات، حيث هاجر الناس من الأناضول إلى المدينة للعثور على عمل في العديد من المصانع الجديدة التي تم بناؤها على مشارف المدينة المترامية الأطراف. تسبب هذا الارتفاع المفاجئ والحاد في عدد سكان المدينة في زيادة الطلب على المساكن، وأصبحت العديد من القرى والغابات النائية سابقًا مغمورة في المنطقة الحضرية لإسطنبول نتيجة للتوسع الحضري . [92]
الجغرافيا والبيئة
تقع إسطنبول في شمال غرب تركيا وتمتد على مضيق البوسفور ، الذي يوفر الممر الوحيد من البحر الأسود إلى البحر الأبيض المتوسط عبر بحر مرمرة . [15] تاريخيًا، كانت المدينة في موقع مثالي للتجارة والدفاع: يوفر التقاء بحر مرمرة والبوسفور والقرن الذهبي دفاعًا مثاليًا ضد هجوم العدو وبوابة رسوم طبيعية. [15] تعد العديد من الجزر الخلابة - بويوكادا وهيبليادا وبورغازادا وكينالادا وخمس جزر أصغر - جزءًا من المدينة. [15] نما ساحل إسطنبول إلى ما هو أبعد من حدوده الطبيعية. تقع أقسام كبيرة من جادي بوستان على مناطق مكب النفايات، مما يزيد المساحة الإجمالية للمدينة إلى 5343 كيلومترًا مربعًا (2063 ميلًا مربعًا). [ 15]
على الرغم من الأسطورة القائلة بأن المدينة تتكون من سبع تلال ، إلا أن هناك في الواقع أكثر من 50 تلة داخل حدود المدينة. يبلغ ارتفاع أعلى تل في إسطنبول، أيدوس، 537 مترًا (1762 قدمًا). [15]
الزلازل
يقع صدع شمال الأناضول ، تحت بحر مرمرة ، جنوب المدينة مباشرة. [93] تسبب هذا الصدع في حدوث الزلازل في عامي 1766 و 1894 ، [94] ومن المحتمل جدًا حدوث زلزال بقوة 7.0 على الأقل في القرن الحادي والعشرين، [95] على الرغم من أنه يُعتقد أن حدوث زلزال بقوة أعلى من 7.5 أمر مستحيل. [96] مديرية أبحاث الزلازل والأرض التابعة لبلدية إسطنبول مسؤولة عن تحليل الأساليب للحد من مخاطر الزلازل الحضرية ، [97] بينما رئاسة إدارة الكوارث والطوارئ الوطنية التي تسيطر عليها الحكومة مسؤولة عن الاستجابة لحالات الطوارئ الزلزالية ، وستساعدها المنظمات غير الحكومية مثل İHH . [98]
يلعب خطر الزلازل الكبرى دورًا كبيرًا في تطوير البنية التحتية للمدينة، حيث تم هدم واستبدال أكثر من 500000 مبنى معرض للخطر منذ عام 2012. [94] وفقًا لبيانات الوزارة وتعليقات الجيولوجيين التي تم إجراؤها في عام 2023، كانت البنية التحتية للمدينة في حالة جيدة إلى حد معقول، ومع ذلك، نظرًا للتكاليف المرتفعة للغاية، لم تكن المباني كذلك: لا يزال أكثر من نصف مليون شقة معرضة للانهيار، وتعتمد الخسائر إلى حد كبير على عدد الانهيارات. [99] [100] [101] اعتبارًا من عام 2024 [update]، تم بناء معظم المباني في إسطنبول وفقًا لمعايير زلزالية منخفضة في القرن العشرين، [102] ويعتقد السكان أن المدينة ليست مستعدة بشكل صحيح للزلزال . [103]
مناخ
مناخ إسطنبول معتدل ، وغالبًا ما يوصف بأنه انتقالي بين مناخ البحر الأبيض المتوسط النموذجي للسواحل الغربية والجنوبية لتركيا، والمناخ المحيطي للسواحل الشمالية الغربية للبلاد. [104] ومع ذلك ، يوجد اختلاف كبير في المصطلحات المستخدمة لتصنيف مناخ المدينة .
الصيف في المدينة دافئ إلى حار وجاف إلى حد ما، مع متوسط درجة حرارة نهارية حوالي 28 درجة مئوية (82 درجة فهرنهايت)، وأقل من 7 أيام من هطول الأمطار في الشهر. على الرغم من نطاق درجات الحرارة المقبول عمومًا، فإن منتصف الصيف في إسطنبول يُعتبر غير مريح إلى حد ما، بسبب نقاط الندى العالية والرطوبة النسبية. [105] في الوقت نفسه، يكون الشتاء باردًا وممطرًا جدًا وغنيًا بالثلوج نسبيًا لمدينة ذات درجات حرارة متوسطة فوق التجمد.
تتوزع الأمطار في إسطنبول بشكل غير متساوٍ، حيث تحصل أشهر الشتاء على ضعف مستوى هطول الأمطار في نظيراتها الصيفية على الأقل. كما يختلف نمط هطول الأمطار حسب الموسم. يكون هطول الأمطار في الشتاء خفيفًا ومستمرًا وغالبًا ما يكون مزيجًا من المطر والثلج والحصى ؛ بينما يكون هطول الأمطار في الصيف مفاجئًا ومتقطعًا بشكل عام. كما يختلف الغيوم، كما هو الحال مع هطول الأمطار، بشكل كبير حسب الموسم. الشتاء غائم تمامًا، حيث يكون حوالي 20 في المائة من الأيام مشمسة أو غائمة جزئيًا. وفي الوقت نفسه ، تشهد فصول الصيف 60-70 في المائة من أشعة الشمس المحتملة.
تساقط الثلوج متقطع، لكنه يتراكم كل شتاء تقريبًا؛ وعندما يحدث ذلك، فإنه يعطل بشدة البنية التحتية للمدينة. تحدث العواصف الثلجية الناجمة عن تأثير البحر والتي يزيد ارتفاعها عن 30 سم (1 قدم) من الثلوج سنويًا تقريبًا ، وكان آخرها في عام 2022. [106] [107]
| بيانات المناخ لمدينة كيرتشبورنو (المعدلات الطبيعية 1991-2020، وأيام هطول الأمطار وسطوع الشمس 1981-2010؛ راجع المقال الرئيسي لمزيد من المعلومات) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مارس | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| متوسط الحد الأقصى اليومي لدرجة الحرارة (°F) | 8.8 (47.8) |
9.4 (48.9) |
12.0 (53.6) |
16.1 (61.0) |
21.0 (69.8) |
25.7 (78.3) |
28.0 (82.4) |
28.2 (82.8) |
24.6 (76.3) |
19.9 (67.8) |
15.0 (59.0) |
10.7 (51.3) |
18.3 (64.9) |
| متوسط درجة الحرارة اليومية °C (°F) | 5.9 (42.6) |
6.1 (43.0) |
8.0 (46.4) |
11.5 (52.7) |
16.3 (61.3) |
21.1 (70.0) |
23.7 (74.7) |
24.2 (75.6) |
20.5 (68.9) |
16.2 (61.2) |
11.7 (53.1) |
7.9 (46.2) |
14.4 (58.0) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي لدرجة الحرارة (°F) | 3.6 (38.5) |
3.5 (38.3) |
4.9 (40.8) |
8.1 (46.6) |
12.8 (55.0) |
17.4 (63.3) |
20.3 (68.5) |
21.2 (70.2) |
17.4 (63.3) |
13.6 (56.5) |
9.2 (48.6) |
5.5 (41.9) |
11.5 (52.6) |
| متوسط هطول الأمطار (مم) (بوصة) | 96.1 (3.78) |
87.7 (3.45) |
69.8 (2.75) |
45.1 (1.78) |
37.1 (1.46) |
44.7 (1.76) |
36.3 (1.43) |
43.5 (1.71) |
81.3 (3.20) |
98.3 (3.87) |
100.5 (3.96) |
124.8 (4.91) |
865.2 (34.06) |
| متوسط أيام هطول الأمطار (≥ 0.1 ملم) | 16.9 | 15.2 | 13.2 | 10.0 | 7.4 | 7.0 | 4.7 | 5.1 | 8.1 | 12.3 | 13.9 | 17.5 | 131.3 |
| متوسط الأيام الثلجية (≥ 0.1 سم) | 4.5 | 4.7 | 2.9 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.3 | 2.7 | 15.2 |
| متوسط الرطوبة النسبية (%) | 79.8 | 78.6 | 75.8 | 75.1 | 76.5 | 75.7 | 75.3 | 75.9 | 75.0 | 78.4 | 78.9 | 78.4 | 76.9 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس شهريا | 68.2 | 89.6 | 142.6 | 180.0 | 248.0 | 297.6 | 319.3 | 288.3 | 234.0 | 158.1 | 93.0 | 62.0 | 2,180.7 |
| نسبة أشعة الشمس المحتملة | 22 | 29 | 38 | 46 | 57 | 64 | 69 | 66 | 65 | 46 | 31 | 22 | 46 |
| المصدر: [108] [109] [110] | |||||||||||||
تغير المناخ
.jpg/1280px-M%C3%BCze_Gazhane_(2).jpg)
تسبب تغير المناخ في زيادة موجات الحر في إسطنبول، [111] والجفاف، [112] والعواصف، [113] والفيضانات [114] [115] في إسطنبول. وعلاوة على ذلك، نظرًا لأن إسطنبول مدينة كبيرة وسريعة التوسع، فإن جزيرة الحرارة الحضرية بها تعمل على تكثيف آثار تغير المناخ. [116] إذا استمرت الاتجاهات، فمن المرجح أن يؤثر ارتفاع مستوى سطح البحر على البنية التحتية للمدينة، على سبيل المثال محطة مترو كاديكوي مهددة بالفيضانات. [117] وقد تم اقتراح زراعة المساحات الخضراء، [118] ولدى إسطنبول خطة عمل لتغير المناخ، [119] ولكن ليس لديها هدف صافي صفري . [120] : 51
النباتات والحيوانات
تتكون النباتات الطبيعية للمقاطعة من غابات عريضة الأوراق مختلطة وغابات شبه ماكو ، مما يعكس مناخ المدينة الانتقالي المعتدل الرطب المتأثر بالبحر الأبيض المتوسط . [ 104] تشكل الكستناء والبلوط والدردار والزيزفون والرماد والجراد أكثر أجناس الغابات المعتدلة بروزًا، في حين أن أنواع الغار والبطم و Cercis siliquastrum والمكنسة والشوك الأحمر والبلوط مثل Quercus cerris و Quercus coccifera هي أهم أنواع توزيع البحر الأبيض المتوسط وشبه البحر الأبيض المتوسط . وبصرف النظر عن النباتات الطبيعية، فإن Platanus orentalis والكستناء الحصانية والسرو والصنوبر الحجري تشكل الأنواع المستوردة التي تأقلمت مع اسطنبول. [121] في دراسة فحصت النباتات الحضرية في كارتال ، تم تسجيل ما مجموعه 576 نوعًا نباتيًا؛ من بين هذه النباتات، كان هناك 477 نوعًا طبيعيًا و99 نوعًا غريبًا ومزروعة. وكانت أكثر الأنواع المحلية بروزًا تنتمي إلى عائلة النجميات (50 نوعًا)، في حين كانت عائلة النباتات الغريبة الأكثر تنوعًا هي عائلة الورديات (16 نوعًا). [122]
تلعب المضائق التركية وبحر مرمرة دورًا حيويًا في هجرة الأسماك والحيوانات البحرية الأخرى بين البحر الأبيض المتوسط وبحر مرمرة والبحر الأسود. يستضيف مضيق البوسفور أنواعًا من الأسماك السطحية والقاعية وشبه السطحية وقد تم توثيق أكثر من 130 نوعًا مختلفًا في المضيق. [ 123] تتكون الأسماك الزرقاء والبونيتو والباس البحري والماكريل الحصاني والأنشوجة من الأنواع المهمة اقتصاديًا. تضاءل تنوع الأسماك في مياه إسطنبول في العقود الأخيرة. من حوالي 60 نوعًا مختلفًا من الأسماك المسجلة في السبعينيات، لا يزال 20 منها فقط على قيد الحياة في مضيق البوسفور . [124] [ مشكوك فيه - ناقش ] يشكل الدلفين ذو الأنف الزجاجي الشائع (بالتركية: afalina ) والدلفين الشائع قصير المنقار (بالتركية: tırtak ) وخنزير البحر (بالتركية: mutur ) الثدييات البحرية الموجودة حاليًا في مضيق البوسفور والمياه المحيطة، على الرغم من أن عدد مشاهدات الدلافين أصبح نادرًا بشكل متزايد منذ الخمسينيات من القرن الماضي. كانت فقمة الراهب المتوسطية موجودة في مضيق البوسفور، وكانت جزر الأمراء وشواطئ توزلا مناطق تكاثر الفقمة خلال الصيف، ولكن لم يتم رصدها في إسطنبول منذ الستينيات ويُعتقد أنها انقرضت في المنطقة. [125] يعد تلوث المياه والصيد الجائر وتدمير الموائل الساحلية الناجم عن التحضر من التهديدات الرئيسية للبيئة البحرية في إسطنبول.
بصرف النظر عن الثدييات البرية، تستضيف إسطنبول عددًا كبيرًا من الحيوانات الضالة . يُلاحظ انتشار القطط الضالة في إسطنبول ( بالتركية : sokak kedisi ) بشكل كبير، حيث تتراوح التقديرات من مائة ألف إلى أكثر من مليون قطة ضالة. اكتسبت القطط الضالة في المدينة اهتمامًا إعلاميًا وجماهيريًا واسع النطاق، وتُعتبر رموزًا للمدينة. [126] [127] توجد مستعمرات الببغاء ذات الحلقات الوردية في المناطق الحضرية، على غرار المدن الأوروبية الأخرى مثل الببغاوات الضالة ، وتُعتبر من الأنواع الغازية . [128]
تلوث
تلوث الهواء في تركيا حاد في اسطنبول مع السيارات والحافلات وسيارات الأجرة التي تسبب ضباب دخاني حضري متكرر ، [129] حيث أنها واحدة من المدن الأوروبية القليلة التي لا تحتوي على منطقة منخفضة الانبعاثات . اعتبارًا من عام 2019، لا يزال متوسط جودة الهواء[update] في المدينة عند مستوى يؤثر على قلب ورئتي المارة الأصحاء في الشوارع خلال ساعات الذروة، [130] وتم قياس ما يقرب من 200 يوم من التلوث بواسطة أجهزة استشعار تلوث الهواء في سلطان غازي ومجيدية كوي وأليبيكوي وكاغيثان . [131] إنها واحدة من أسوأ 10 مدن من حيث ثاني أكسيد النيتروجين
2[132] ومع ذلك ، من المقرر إجراء تجربة لتسعير الازدحام في شبه الجزيرة التاريخية. [133]
تم الإبلاغ عن ازدهار الطحالب والمد الأحمر في بحر مرمرة والبوسفور (خاصة في القرن الذهبي)، ويحدث بانتظام في البحيرات الحضرية مثل بحيرة بيوك تشكمجة وكوتشوك تشكمجة . في يونيو 2021، انتشرت موجة من الصمغ البحري بسبب تلوث المياه إلى بحر مرمرة. [134]
منظر المدينة
المناطق والأحياء
الجانب الأوروبي
حي الفاتح ، الذي سُمي على اسم السلطان محمد الثاني ( بالتركية : Fatih Sultan Mehmed )، يتوافق مع ما كان يمثل القسطنطينية بأكملها حتى الفتح العثماني؛ وهو اليوم حي العاصمة ويُطلق عليه شبه جزيرة إسطنبول التاريخية على الشاطئ الجنوبي للقرن الذهبي ، عبر قلعة جالاتا الجينوية التي تعود إلى العصور الوسطى على الشاطئ الشمالي. هُدمت التحصينات الجينوية في جالاتا إلى حد كبير في القرن التاسع عشر، ولم يتبق سوى برج جالاتا لإفساح المجال للتوسع شمالاً للمدينة. [135] جالاتا ( كاراكوي ) هي اليوم حي داخل منطقة بيوغلو، والتي تشكل المركز التجاري والترفيهي في إسطنبول وتشمل شارع الاستقلال وميدان تقسيم . [136]
يقع قصر دولما بهجة ، مقر الحكومة خلال أواخر العهد العثماني، في منطقة بشيكتاش على الشاطئ الأوروبي لمضيق البوسفور، إلى الشمال من بيوغلو. تقع قرية أورتاكوي السابقة داخل بشيكتاش وتعطي اسمها لمسجد أورتاكوي على مضيق البوسفور، بالقرب من جسر البوسفور . تصطف على جانبي الشاطئ الأوروبي والآسيوي لمضيق البوسفور قصور الشاليه الفاخرة التي بناها الأرستقراطيون والنخب العثمانيون كمنازل صيفية. [137] في الداخل، شمال ميدان تقسيم، توجد منطقة الأعمال المركزية في إسطنبول ، وهي مجموعة من الممرات تصطف على جانبيها المباني المكتبية والأبراج السكنية ومراكز التسوق والحرم الجامعي، وأكثر من 2،000،000 متر مربع (22،000،000 قدم مربع) من مساحات المكاتب من الدرجة الأولى في المجموع. تعتبر ماسلاك وليفينت وبومونتي من العقد المهمة داخل منطقة الأعمال المركزية. [138] [139]
يعد ممر مطار أتاتورك ممرًا آخر للأعمال والسكن والتسوق على طراز المدينة الهامشية ، حيث تبلغ مساحته أكثر من 900000 متر مربع (9700000 قدم مربع) من مساحات المكاتب من الدرجة الأولى. [139]
الجانب الآسيوي
خلال الفترة العثمانية، كانت أسكودار (سكوتاري آنذاك) وكاديكوي خارج نطاق المنطقة الحضرية، حيث كانت بمثابة بؤر استيطانية هادئة مع حدائق وحدائق على شاطئ البحر. ولكن في النصف الثاني من القرن العشرين، شهد الجانب الآسيوي نموًا حضريًا كبيرًا؛ أدى التطور المتأخر لهذا الجزء من المدينة إلى بنية تحتية أفضل وتخطيط حضري أكثر ترتيبًا عند مقارنته بمعظم المناطق السكنية الأخرى في المدينة. [140] تعمل مساحة كبيرة من الجانب الآسيوي من مضيق البوسفور كضاحية للمراكز الاقتصادية والتجارية في إسطنبول الأوروبية، حيث تمثل ثلث سكان المدينة ولكن ربع العمالة فيها فقط. [140] ومع ذلك، فإن كوزياتاجي - أتاشهير وألتونيزاد وكافاجيك وعمرانية ، والتي يبلغ مجموعها حوالي 1.4 مليون متر مربع من مساحات المكاتب من الدرجة الأولى، أصبحت الآن " مدنًا حدودية " مهمة ، أي ممرات وعقد مراكز الأعمال والتسوق والمباني السكنية الشاهقة. [139]
توسع
نتيجة للنمو الهائل الذي شهدته إسطنبول في القرن العشرين، فإن جزءًا كبيرًا من المدينة يتكون من المباني العشوائية التي تم بناؤها بشكل غير قانوني. [141] في الوقت الحاضر، يتم هدم بعض مناطق المباني العشوائية تدريجيًا واستبدالها بمجمعات سكنية جماعية حديثة. [142] علاوة على ذلك، تم تنفيذ مشاريع تجديد حضري وتجديد واسعة النطاق، [ 143 ] مثل المشروع في تارلاباشي ؛ [144] واجهت بعض هذه المشاريع، مثل المشروع في سولوكولي ، انتقادات. [145] كما أن لدى الحكومة التركية خططًا طموحة لتوسيع المدينة غربًا وشمالًا على الجانب الأوروبي بالتزامن مع مطار إسطنبول الجديد ، الذي تم افتتاحه في عام 2019؛ ستشمل الأجزاء الجديدة من المدينة أربع مستوطنات مختلفة ذات وظائف حضرية محددة، وتستوعب 1.5 مليون شخص. [146]
الحدائق
لا يوجد في إسطنبول حديقة حضرية أساسية، ولكنها تضم العديد من المناطق الخضراء. تم تضمين حديقة جولهان وحديقة يلدز في الأصل ضمن أراضي قصرين في إسطنبول - قصر توبكابي وقصر يلدز - ولكن تم إعادة استخدامها كحدائق عامة في العقود الأولى من الجمهورية التركية. [147] توجد حديقة أخرى، وهي حديقة فتحي باشا ، على تلة مجاورة لجسر البوسفور في الأناضول، مقابل قصر يلدز في أوروبا.
على طول الجانب الأوروبي، وبالقرب من جسر السلطان محمد الفاتح ، توجد حديقة أميرجان ، والتي كانت تُعرف باسم كيباراديس ("غابة السرو") خلال الفترة البيزنطية. في الفترة العثمانية، مُنحت لأول مرة لنيشانجي فريدون أحمد بك في القرن السادس عشر، قبل أن يمنحها السلطان مراد الرابع للأمير الصفوي جون خان في القرن السابع عشر، ومن هنا جاء اسم أميرجان . امتلك الخديوي إسماعيل باشا من مصر العثمانية الحديقة التي تبلغ مساحتها 47 هكتارًا (120 فدانًا) في القرن التاسع عشر. تشتهر حديقة أميرجان بتنوع نباتاتها ويقام مهرجان التوليب السنوي هناك منذ عام 2005. [148]
وقد أثار قرار حكومة حزب العدالة والتنمية استبدال حديقة جيزي في تقسيم بنسخة طبق الأصل من ثكنات تقسيم العسكرية التي تعود إلى العصر العثماني (والتي تم تحويلها إلى استاد تقسيم في عام 1921، قبل أن يتم هدمها في عام 1940 لبناء حديقة جيزي) سلسلة من الاحتجاجات على مستوى البلاد في عام 2013 شملت مجموعة واسعة من القضايا.
تعد غابة بلغراد من الأماكن المشهورة خلال فصل الصيف بين سكان إسطنبول ، حيث تمتد على مساحة 5500 هكتار (14000 فدان) على الحافة الشمالية للمدينة. كانت الغابة تزود المدينة بالمياه في الأصل، ولا تزال بقايا الخزانات المستخدمة خلال العصر البيزنطي والعثماني باقية. [149] [150]
بنيان
تشتهر إسطنبول في المقام الأول بهندستها المعمارية البيزنطية والعثمانية. وعلى الرغم من تطورها كمدينة تركية منذ عام 1923، إلا أنها تحتوي على العديد من الآثار القديمة والرومانية والبيزنطية والمسيحية والإسلامية واليهودية.
تم اكتشاف مستوطنة العصر الحجري الحديث في حي يني كابي على الجانب الأوروبي، والتي يعود تاريخها إلى حوالي 6500 قبل الميلاد وتسبق تكوين البوسفور بحوالي ألف عام، عندما كان بحر مرمرة لا يزال بحيرة، [ بحاجة لمصدر ] أثناء بناء نفق سكة حديد مرمراي . [26] إنها أقدم مستوطنة بشرية معروفة على الجانب الأوروبي من المدينة. [26] أقدم مستوطنة بشرية معروفة على الجانب الآسيوي هي تلة فيكيرتيبي بالقرب من كاديكوي، مع آثار يرجع تاريخها إلى العصر النحاسي حوالي 5500 - حوالي 3500 قبل الميلاد .
يوجد العديد من المعالم الأثرية القديمة في المدينة. [151] أقدمها مسلة تحتمس الثالث ( مسلة ثيودوسيوس ). [151] بُنيت من الجرانيت الأحمر، بارتفاع 31 مترًا (100 قدم)، جاءت من معبد الكرنك في الأقصر ، وأقامها هناك الفرعون تحتمس الثالث ( حكم من 1479 إلى 1425 قبل الميلاد ) إلى الجنوب من الصرح السابع . [151] أمر الإمبراطور الروماني قسطنطين الثاني ( حكم من 337 إلى 361 م ) بنقلها ومسلة أخرى عبر النيل إلى الإسكندرية لإحياء ذكرى توليه العرش لمدة 20 عامًا في عام 357. أقيمت المسلة الأخرى على عمود السيرك ماكسيموس في روما في خريف ذلك العام، وهي تُعرف الآن باسم مسلة لاتيران . ظلت المسلة التي ستصبح مسلة ثيودوسيوس في الإسكندرية حتى عام 390، عندما نقلها ثيودوسيوس الأول ( حكم من 379 إلى 395 ) إلى القسطنطينية ووضعها على عمود ميدان سباق الخيل هناك. [152] وعندما أعيد نصبها في ميدان سباق الخيل في القسطنطينية، تم تثبيت المسلة على قاعدة زخرفية، مع نقوش بارزة تصور ثيودوسيوس الأول وحاشيته. [151] تعرض الجزء السفلي من المسلة للتلف في العصور القديمة، ربما أثناء نقلها إلى الإسكندرية في عام 357 م أو أثناء إعادة نصبها في ميدان سباق الخيل في القسطنطينية في عام 390 م. ونتيجة لذلك، يبلغ ارتفاع المسلة الحالي 18.54 مترًا فقط، أو 25.6 مترًا إذا تم تضمين القاعدة. بين الزوايا الأربع للمسلة والقاعدة يوجد أربعة مكعبات برونزية، استُخدمت في نقلها وإعادة نصبها. [153]
العمود التالي في العمر هو عمود الثعبان ، من عام 479 قبل الميلاد. [151] تم إحضاره من دلفي في عام 324 م، في عهد قسطنطين الكبير، وتم تشييده أيضًا في قبة ميدان سباق الخيل. [151] كان في الأصل جزءًا من حامل ثلاثي القوائم يوناني قديم للتضحية في دلفي تم تشييده لإحياء ذكرى اليونانيين الذين قاتلوا وهزموا الإمبراطورية الفارسية في معركة بلاتيا عام 479 قبل الميلاد. ظلت رؤوس الثعابين الثلاثة للعمود الذي يبلغ ارتفاعه 8 أمتار (26 قدمًا) سليمة حتى نهاية القرن السابع عشر (يوجد أحدها معروضًا في متاحف إسطنبول الأثرية القريبة ). [155]
بُني عمود قسطنطين من الحجر السماقي وأُقيم في وسط منتدى قسطنطين عام 330 م للإشارة إلى تأسيس العاصمة الرومانية الجديدة، وكان العمود مزينًا في الأصل بمنحوتة للإمبراطور الروماني قسطنطين الكبير مُصوَّرًا على هيئة إله الشمس أبولو على قمته، وقد سقط العمود في عام 1106 واستُبدل لاحقًا بصليب في عهد الإمبراطور البيزنطي مانويل كومنينوس (حكم من 1143 إلى 1180). [17] [151]
توجد آثار من العصر البيزنطي في جميع أنحاء المدينة، من الكنائس القديمة التي بنيت على أماكن اجتماع المسيحيين الأوائل مثل كنيسة آيا إيريني ، وكنيسة خورا ، ودير ستوديوس ، وكنيسة القديسين سرجيوس وباخوس ، وكنيسة والدة الإله باماكاريستوس ، ودير بانتوكراتور ، ودير المسيح بانتيبوبتس ، وآيا ثيودوسيا ، وكنيسة والدة الإله كيريوتيسا ، ودير قسطنطين ليبس ، وكنيسة ميريلايون ، وآجيوس ثيودوروس ، وما إلى ذلك؛ إلى القصور مثل قصر القسطنطينية الكبير ومتحف الفسيفساء الخاص به ، وقصر بورفيروجنيتوس ، وقصر بوكوليون ، وقصر بلاشيرناي ؛ وغيرها من الأماكن العامة والمباني مثل ميدان سباق الخيل، وأوغسطين ، وخزان البازيليكا ، وخزان ثيودوسيوس ، وخزان فيلوكسينوس وخزان هيبدومون ، وقناة فالنس ، وسجن أنيماس ، وأسوار القسطنطينية وبورتا أوريا (البوابة الذهبية)، من بين العديد من الأماكن الأخرى. كان ميناء ثيودوسيوس في يني كابي الذي يعود تاريخه إلى القرن الرابع ، والذي كان ذات يوم أكثر الموانئ ازدحامًا في القسطنطينية، من بين الاكتشافات الأثرية العديدة التي حدثت أثناء حفر نفق مرمراي. [26]
ومع ذلك، فإن آيا صوفيا هي التي تنقل بالكامل فترة القسطنطينية كمدينة لا مثيل لها في المسيحية . آيا صوفيا، التي تعلوها قبة يبلغ قطرها 31 مترًا (102 قدمًا) فوق مساحة مربعة محددة بأربعة أقواس، هي قمة العمارة البيزنطية . [156] ظلت آيا صوفيا أكبر كاتدرائية في العالم حتى تم تحويلها إلى مسجد في القرن الخامس عشر. [156] تعود المآذن إلى تلك الفترة. [156] ونظرًا لأهميتها التاريخية، أعيد افتتاحها كمتحف في عام 1935. ومع ذلك، أعيد تحويلها إلى مسجد في يوليو 2020.
على مدى القرون الأربعة التالية، قام العثمانيون بتحويل المشهد الحضري لإسطنبول من خلال مخطط بناء ضخم شمل بناء مساجد شاهقة وقصور مزخرفة. يواجه مسجد السلطان أحمد (المسجد الأزرق)، وهو معلم آخر للمدينة، آيا صوفيا في ميدان السلطان أحمد (ميدان سباق الخيل في القسطنطينية). تم تصميم مسجد السليمانية ، الذي بناه سليمان القانوني، من قبل كبير مهندسيه المعماري معمار سنان، الأكثر شهرة بين جميع المهندسين المعماريين العثمانيين، والذي صمم العديد من مساجد المدينة الشهيرة وأنواع أخرى من المباني العامة والمعالم الأثرية. [158]
من بين أقدم الأمثلة الباقية من العمارة العثمانية في إسطنبول حصني الأناضول والروملي حصار ، اللذان ساعدا العثمانيين أثناء حصارهم للمدينة. [159] وعلى مدى القرون الأربعة التالية، ترك العثمانيون انطباعًا لا يمحى على أفق إسطنبول، حيث بنوا مساجد شاهقة وقصورًا مزخرفة.
يعود تاريخ قصر توبكابي إلى عام 1465، وهو أقدم مقر للحكومة في إسطنبول. بنى محمد الثاني القصر الأصلي كمقر إقامته الرئيسي ومقر الحكومة. [160] نما القصر الحالي على مر القرون كسلسلة من الإضافات التي تضم أربعة أفنية وتجمع بين الأشكال المعمارية الكلاسيكية الجديدة والروكوكو والباروكية . [161] في عام 1639، أجرى مراد الرابع بعضًا من أكثر الإضافات فخامة، بما في ذلك كشك بغداد ، لإحياء ذكرى غزوه لبغداد في العام السابق. [162] عقدت اجتماعات الحكومة هنا حتى عام 1786، عندما تم نقل مقر الحكومة إلى الباب العالي. [160] بعد عدة مئات من السنين من الإقامة الملكية، تم التخلي عنها في عام 1853 لصالح قصر دولما بهجة الباروكي. [161] أصبح قصر توبكابي ملكية عامة بعد إلغاء النظام الملكي في عام 1922. [161] وبعد تجديده على نطاق واسع، أصبح أحد أول المتاحف الوطنية في تركيا في عام 1924. [160]
تشمل المساجد الإمبراطورية مسجد الفاتح ومسجد بايزيد ومسجد يافوز سليم ومسجد السليمانية ومسجد السلطان أحمد (المسجد الأزرق) ومسجد يني ، وقد تم بناؤها جميعًا في ذروة الإمبراطورية العثمانية، في القرنين السادس عشر والسابع عشر. في القرون التالية، وخاصة بعد إصلاحات التنظيمات ، حلت الأساليب الأوروبية محل العمارة العثمانية. [163] ومن الأمثلة على ذلك مسجد نور عثمانية الإمبراطوري . كانت المناطق المحيطة بشارع الاستقلال مليئة بالسفارات الأوروبية الكبرى وصفوف المباني على الطراز الكلاسيكي الجديد وعصر النهضة والفن الحديث ، والتي استمرت في التأثير على هندسة مجموعة متنوعة من الهياكل في بيوغلو - بما في ذلك الكنائس والمتاجر والمسارح - والمباني الرسمية مثل قصر دولما بهجة. [164]
إدارة
منذ عام 2004، أصبحت الحدود البلدية لإسطنبول متطابقة مع حدود محافظتها. [165] المدينة، التي تعتبر عاصمة محافظة إسطنبول الأكبر، تديرها بلدية إسطنبول الكبرى (IMM، بالتركية : İstanbul Büyükşehir Belediyesi ، IBB)، التي تشرف على 39 مقاطعة في المدينة-المحافظة.
يمكن إرجاع هيكل المدينة الحالي إلى فترة التنظيمات الإصلاحية في القرن التاسع عشر، والتي قبلها كان القضاة والأئمة الإسلاميون يقودون المدينة تحت رعاية الصدر الأعظم . وعلى غرار المدن الفرنسية، تم استبدال هذا النظام الديني برئيس بلدية ومجلس على مستوى المدينة يتألف من ممثلين عن الجماعات الطائفية ( الملة ) في جميع أنحاء المدينة. كانت بيرا (بيوغلو الآن) أول منطقة في المدينة لديها مديرها ومجلسها الخاص، حيث كان الأعضاء بدلاً من ذلك من المقيمين القدامى في الحي. [166] تهدف القوانين التي تم سنها بعد الدستور العثماني لعام 1876 إلى توسيع هذا الهيكل في جميع أنحاء المدينة، وتقليد المقاطعات العشرين في باريس ، ولكن لم يتم تنفيذها بالكامل حتى عام 1908 عندما تم إعلان المدينة مقاطعة ذات تسع مقاطعات مكونة. [167] [168] استمر هذا النظام بعد تأسيس الجمهورية التركية، حيث تم تغيير اسم المقاطعة إلى بلدية ، ولكن تم حل البلدية في عام 1957. [169]
تم دمج المستوطنات الصغيرة المجاورة للمراكز السكانية الرئيسية في تركيا، بما في ذلك إسطنبول، في مدنها الرئيسية الخاصة خلال أوائل الثمانينيات، مما أدى إلى إنشاء بلديات حضرية. [170] [171] الجسم الرئيسي لصنع القرار في بلدية إسطنبول الحضرية هو المجلس البلدي، مع أعضاء من مجالس المقاطعات.
المجلس البلدي لإسطنبول مسؤول عن القضايا التي تخص المدينة بأكملها، بما في ذلك إدارة الميزانية، وصيانة البنية الأساسية المدنية، والإشراف على المتاحف والمراكز الثقافية الكبرى. [172] ونظرًا لأن الحكومة تعمل وفقًا لنهج "عمدة قوي ومجلس ضعيف"، فإن زعيم المجلس - عمدة العاصمة - لديه السلطة لاتخاذ قرارات سريعة، غالبًا على حساب الشفافية. [173] يتم تقديم المشورة للمجلس البلدي من قبل اللجنة التنفيذية الحضرية، على الرغم من أن اللجنة لديها أيضًا سلطة محدودة لاتخاذ القرارات الخاصة بها. [174] يتم تعيين جميع الممثلين في اللجنة من قبل عمدة العاصمة والمجلس، مع رئيس البلدية - أو شخص من اختياره - كرئيس. [174] [175]
تتحمل المجالس المحلية المسؤولية الرئيسية عن إدارة النفايات ومشاريع البناء داخل مناطقها المعنية. كل منها تحتفظ بميزانياتها الخاصة، على الرغم من أن رئيس البلدية الحضرية يحتفظ بالحق في مراجعة قرارات المنطقة. يمثل خُمس جميع أعضاء المجالس المحلية، بما في ذلك رؤساء البلديات المحلية، مناطقهم أيضًا في المجلس البلدي. [172] يتم انتخاب جميع أعضاء المجالس المحلية والمجلس البلدي، بما في ذلك رئيس البلدية الحضرية، لمدة خمس سنوات. [176] يمثل حزب الشعب الجمهوري ، أكرم إمام أوغلو، رئيس بلدية إسطنبول منذ 27 يونيو 2019. [ 177]
مع وجود ولايات قضائية متكافئة بين بلدية إسطنبول الكبرى ومحافظة إسطنبول، فإن القليل من المسؤوليات تبقى للحكومة الإقليمية. مثل بلدية إسطنبول الكبرى، فإن الإدارة الإقليمية الخاصة بإسطنبول لديها حاكم وهيئة صنع القرار المنتخبة ديمقراطيًا - البرلمان الإقليمي - ولجنة تنفيذية معينة. وعلى غرار اللجنة التنفيذية على مستوى البلدية، تضم اللجنة التنفيذية الإقليمية أمينًا عامًا ورؤساء أقسام تقدم المشورة للبرلمان الإقليمي. [175] [178] تقتصر واجبات الإدارة الإقليمية إلى حد كبير على بناء وصيانة المدارس والمساكن والمباني الحكومية والطرق، وتعزيز الفنون والثقافة والحفاظ على الطبيعة. [179] يشغل داود جول منصب حاكم مقاطعة إسطنبول منذ 5 يونيو 2023. [180]
التركيبة السكانية
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| المصادر: جان لاهماير 2004، تشاندلر 1987، موريس 2010، توران 2010 [181] تقديرات الأرقام قبل الجمهورية [و] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
طوال معظم تاريخها، احتلت إسطنبول مرتبة بين أكبر المدن في العالم. وبحلول عام 500 ميلادي، بلغ عدد سكان القسطنطينية ما بين 400 ألف و500 ألف نسمة، متفوقة على سابقتها روما، لتصبح أكبر مدينة في العالم . [183] تنافست القسطنطينية مع مدن تاريخية كبرى أخرى، مثل بغداد ، وتشانغآن ، وكايفنغ ، ومرو، على لقب أكبر مدينة في العالم حتى القرن الثاني عشر. ولم تعد قط إلى كونها أكبر مدينة في العالم، لكنها ظلت أكبر مدينة في أوروبا من عام 1500 إلى عام 1750، عندما تجاوزتها لندن . [184]
تقدر هيئة الإحصاء التركية أن عدد سكان بلدية إسطنبول الكبرى بلغ 15,519,267 نسمة في نهاية عام 2019، حيث يستضيف هذا العدد 19% من سكان البلاد. [185] يعيش 64.4% من السكان على الجانب الأوروبي و35.6% على الجانب الآسيوي. [185]
تحتل إسطنبول المرتبة السابعة من حيث أكبر مدينة في العالم، وثاني أكبر تجمع حضري في أوروبا، بعد موسكو . [186] [187] يُعد معدل النمو السكاني السنوي للمدينة البالغ 1.5 في المائة أحد أعلى المعدلات بين أكبر ثمان وسبعين مدينة في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية . يعكس النمو السكاني المرتفع اتجاهًا للتحضر في جميع أنحاء البلاد، حيث تعد مدينتا إزمير وأنقرة التركيتان ثاني وثالث أسرع المدن نموًا في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. [16]
شهدت إسطنبول نموًا سريعًا بشكل خاص خلال النصف الثاني من القرن العشرين، حيث زاد عدد سكانها عشرة أضعاف بين عامي 1950 و2000. [188] وقد كان هذا النمو مدفوعًا بالهجرة الداخلية والدولية. زاد عدد سكان إسطنبول الأجانب الحاصلين على تصريح إقامة بشكل كبير، من 43000 في عام 2007 [189] إلى 856377 في عام 2019. [190] [191]
وفقًا لبيانات معهد الإحصاء التركي لعام 2020، تم تسجيل حوالي 2.1 مليون شخص من إجمالي عدد سكان يزيد عن 15.4 مليون نسمة في إسطنبول ، وفي الوقت نفسه ، فإن الغالبية العظمى من السكان ينحدرون في النهاية من مقاطعات الأناضول، وخاصة تلك الموجودة في مناطق البحر الأسود ووسط وشرق الأناضول بسبب الهجرة الداخلية منذ الخمسينيات. [192] يمثل الأشخاص المسجلون في مقاطعات كاستامونو وأوردو وجيريسون وأرضروم وسامسون وملاطيا وطرابزون وسينوب وريزه أكبر مجموعات سكانية في إسطنبول ، في حين أن الأشخاص المسجلين في سيواس لديهم أعلى نسبة بأكثر من 760 ألف نسمة في المدينة. [193] وجد استطلاع أجري عام 2019 أن 36٪ فقط من سكان إسطنبول ولدوا في المقاطعة. [194]
الجماعات العرقية والدينية
كانت إسطنبول مدينة عالمية على مدار معظم تاريخها، لكنها أصبحت أكثر تجانسًا منذ نهاية العصر العثماني. المجموعة العرقية المهيمنة في المدينة هي الشعب التركي ، والتي تشكل أيضًا المجموعة العرقية الأكثرية في تركيا. وفقًا لبيانات المسح، فإن 78٪ من المواطنين الأتراك في سن التصويت في إسطنبول يذكرون "التركية" باعتبارها هويتهم العرقية. [194]
مع تقديرات تتراوح من 2 إلى 4 ملايين، يشكل الأكراد واحدة من أكبر الأقليات العرقية في إسطنبول وهم أكبر مجموعة بعد الأتراك بين المواطنين الأتراك. [195] [196] وفقًا لدراسة أجرتها كوندا عام 2019 ، شكل الأكراد حوالي 17٪ من إجمالي سكان إسطنبول البالغين الذين كانوا مواطنين أتراك. [194] على الرغم من أن الوجود الكردي الأولي في المدينة يعود إلى أوائل العصر العثماني، [197] فإن غالبية الأكراد في المدينة ينحدرون من قرى في شرق وجنوب شرق تركيا. [198] كما يوجد الزازاس في المدينة ويشكلون حوالي 1٪ من إجمالي السكان في سن التصويت. [194]
يشكل العرب أكبر أقلية عرقية أخرى في المدينة، ويقدر عدد سكانها بأكثر من 2 مليون نسمة. [199] بعد دعم تركيا للربيع العربي ، برزت إسطنبول كمركز للمعارضين من جميع أنحاء العالم العربي ، بما في ذلك المرشحون الرئاسيون السابقون من مصر، وأعضاء البرلمان الكويتيين، والوزراء السابقون من الأردن والمملكة العربية السعودية (بما في ذلك جمال خاشقجي )، وسوريا، واليمن. [200] [201] [202] اعتبارًا من أغسطس 2019، قُدِّر عدد لاجئي الحرب الأهلية السورية في تركيا المقيمين في إسطنبول بحوالي مليون شخص. [203] وُجِد أن السكان العرب الأصليين في تركيا الذين هم مواطنون أتراك يشكلون أقل من 1٪ من إجمالي سكان المدينة البالغين. [194] اعتبارًا من أغسطس 2023، كان هناك أكثر من 530.000 لاجئ من الحرب الأهلية السورية في إسطنبول، وهو أعلى رقم في أي مدينة تركية. [204]
أظهرت دراسة استقصائية أجرتها مؤسسة كوندا عام 2019 والتي فحصت تدين البالغين في سن التصويت في إسطنبول أن 57٪ من المستطلعة آراؤهم لديهم دين ويحاولون ممارسة متطلباته. تبع ذلك الأشخاص غير الملتزمين بنسبة 26٪ الذين حددوا هويتهم بدين لكنهم لم يمارسوا متطلباته بشكل عام. صرح 11٪ أنهم مخلصون تمامًا لدينهم، في حين أن 6٪ كانوا من غير المؤمنين الذين لا يؤمنون بقواعد ومتطلبات الدين. كما عرّف 24٪ من المستطلعة آراؤهم أنفسهم على أنهم " محافظون دينيون ". حوالي 90٪ من سكان إسطنبول هم من المسلمين السنة وتشكل الطائفة العلوية ثاني أكبر مجموعة دينية. [194] [205]
بحلول القرن التاسع عشر، كان المسيحيون في إسطنبول يميلون إلى أن يكونوا إما أرثوذكس يونانيين أو أعضاء في الكنيسة الرسولية الأرمنية أو كاثوليك بلاد الشام . [206] يشكل اليونانيون والأرمن أكبر عدد من المسيحيين في المدينة. وبينما تم إعفاء السكان اليونانيين في إسطنبول من تبادل السكان عام 1923 مع اليونان، فإن التغييرات في الوضع الضريبي والمذبحة المناهضة لليونانيين عام 1955 دفعت الآلاف إلى المغادرة . [207] بعد هجرة اليونانيين إلى المدينة للعمل في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ارتفع عدد السكان اليونانيين إلى ما يقرب من 3000 في عام 2019، ولا يزال منخفضًا بشكل كبير منذ عام 1919، عندما بلغ 350.000. [207] يوجد اليوم ما بين 50.000 إلى 70.000 أرمني في إسطنبول [208] انخفاضًا من ذروة بلغت 164.000 في عام 1913. [209] اعتبارًا من عام 2019، يقدر عدد المسيحيين الآشوريين البالغ عددهم 25.000 في إسطنبول بنحو 18.000 من أصل 21000 مسيحي آشوري في البلاد . [210]
أغلبية الكاثوليك الشاميين (بالتركية: Levanten ) في إسطنبول وإزمير هم من نسل التجار/المستعمرين من الجمهوريات البحرية الإيطالية في البحر الأبيض المتوسط (وخاصة جنوة والبندقية ) وفرنسا، الذين حصلوا على حقوق وامتيازات خاصة تسمى الامتيازات من السلاطين العثمانيين في القرن السادس عشر. [212] كان المجتمع يضم أكثر من 15000 عضو خلال رئاسة أتاتورك في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، ولكن اليوم انخفض إلى بضع مئات فقط، وفقًا للكاتب الإيطالي الشامي جيوفاني سكوجناميلو . [213] يستمرون في العيش في إسطنبول (معظمهم في كاراكوي وبيوغلو ونيشانتاشي ) وإزمير (معظمهم في كارشياكا وبورنوفا وبوجا ) .
أصبحت إسطنبول واحدة من أهم المراكز اليهودية في العالم في القرنين السادس عشر والسابع عشر. [214] كانت مجتمعات الرومانيوت والأشكناز موجودة في إسطنبول قبل غزو إسطنبول، لكن وصول اليهود السفارديم هو الذي بشر بفترة من الازدهار الثقافي. استقر اليهود السفارديم في المدينة بعد طردهم من إسبانيا والبرتغال في عامي 1492 و1497. [214] متعاطفًا مع محنة اليهود السفارديم، أرسل بايزيد الثاني البحرية العثمانية تحت قيادة الأدميرال كمال رئيس إلى إسبانيا عام 1492 لإجلائهم بأمان إلى الأراضي العثمانية. [214] وعلى النقيض تمامًا من اليهود في أوروبا ، سُمح لليهود العثمانيين بالعمل في أي مهنة. [215] تفوق اليهود العثمانيون في إسطنبول في التجارة وأصبحوا يهيمنون بشكل خاص على مهنة الطب. [215] بحلول عام 1711، باستخدام المطبعة، أصبحت الكتب تُنشر بالإسبانية واللادينو واليديشية والعبرية. [216] بسبب الهجرة إلى إسرائيل إلى حد كبير، انخفض عدد السكان اليهود في المدينة من 100000 في عام 1950 [217] إلى 15000 في عام 2021. [218] [219] [220]
سياسة
سياسيًا، يُنظر إلى إسطنبول على أنها المنطقة الإدارية الأكثر أهمية في تركيا. في الفترة التي سبقت الانتخابات المحلية في عام 2019 ، ادعى أردوغان "إذا فشلنا في إسطنبول، فسوف نفشل في تركيا". [221] حملت المنافسة في إسطنبول أهمية سياسية واقتصادية ورمزية عميقة لأردوغان، الذي كان انتخابه رئيسًا لبلدية إسطنبول في عام 1994 بمثابة منصة انطلاق له. [222] بالنسبة لأكرم إمام أوغلو ، كان الفوز برئاسة بلدية إسطنبول انتصارًا أخلاقيًا كبيرًا، ولكن بالنسبة لأردوغان كان له تداعيات عملية: فقد فقد حزبه، حزب العدالة والتنمية، السيطرة على ميزانية البلدية البالغة 4.8 مليار دولار، والتي حافظت على الرعاية عند نقطة تقديم العديد من الخدمات العامة لمدة 25 عامًا. [223]
في الآونة الأخيرة، اتبعت إسطنبول والعديد من المدن الكبرى في تركيا اتجاهًا بعيدًا عن الحكومة وأيديولوجيتها اليمينية. في عامي 2013 و2014، بدأت الاحتجاجات واسعة النطاق المناهضة لحكومة حزب العدالة والتنمية في إسطنبول وانتشرت في جميع أنحاء البلاد. أصبح هذا الاتجاه واضحًا لأول مرة انتخابيًا في انتخابات البلدية عام 2014 حيث فاز مرشح المعارضة من يسار الوسط بنسبة 40٪ من الأصوات، على الرغم من عدم فوزه. حدثت أول هزيمة للحكومة في إسطنبول في الاستفتاء الدستوري عام 2017 ، حيث صوتت إسطنبول بـ "لا" بنسبة 51.4٪ مقابل 48.6٪. كانت حكومة حزب العدالة والتنمية قد دعمت التصويت بـ "نعم" وفازت بالتصويت على المستوى الوطني بسبب الدعم العالي في المناطق الريفية من البلاد. جاءت نقطة تحول رئيسية للحكومة في الانتخابات المحلية لعام 2019، حيث هُزم مرشحهم لمنصب رئيس البلدية، رئيس الوزراء السابق بن علي يلدريم ، بهامش ضيق للغاية من قبل مرشح حزب الشعب الجمهوري أكرم إمام أوغلو. فاز إمام أوغلو في التصويت بنسبة 48.77٪ من الأصوات، مقابل 48.61٪ ليلديريم، لكن المجلس الانتخابي الأعلى ألغى الانتخابات بشكل مثير للجدل بسبب ادعاء حزب العدالة والتنمية بالتزوير الانتخابي. في إعادة الانتخابات، جمع إمام أوغلو 54.22٪ من إجمالي الأصوات ووسع هامش فوزه. [224]
بعد انتخابات عام 2019، استمر الاتجاه نحو حزب الشعب الجمهوري في جميع أنحاء المدينة. في الانتخابات الرئاسية لعام 2023، حصل مرشح حزب الشعب الجمهوري، كمال كليجدار أوغلو ، على 48.56٪ من أصوات المدينة، بينما حصل الرئيس الحالي ومرشح حزب العدالة والتنمية، رجب طيب أردوغان ، على 46.68٪.
في الانتخابات المحلية لعام 2024 ، أعيد انتخاب أكرم إمام أوغلو بهامش 12 نقطة. فاز إمام أوغلو بنسبة 51.15٪ من الأصوات، بينما حصل مرشح حزب العدالة والتنمية مراد كوروم على 39.59٪. بالإضافة إلى ذلك، فاز حزب الشعب الجمهوري برئاسة البلديات في 26 من أصل 39 مقاطعة في إسطنبول. [225]
إداريًا، تنقسم إسطنبول إلى 39 مقاطعة، أي أكثر من أي مقاطعة أخرى في تركيا. ترسل مقاطعة إسطنبول 98 عضوًا في البرلمان إلى الجمعية الوطنية الكبرى لتركيا، والتي يبلغ مجموع مقاعدها 600 مقعد. لغرض الانتخابات البرلمانية، تنقسم إسطنبول إلى ثلاث دوائر انتخابية ؛ اثنتان على الجانب الأوروبي وواحدة على الجانب الآسيوي ، حيث يتم انتخاب 28 و35 و35 عضوًا في البرلمان على التوالي. [ بحاجة لمصدر ]
اقتصاد
كان لدى إسطنبول الحادي عشر أكبر اقتصاد بين المناطق الحضرية في العالم في عام 2018، وهي مسؤولة عن 30 في المائة من الناتج الصناعي في تركيا، [226] و 31 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي، [226] و 47 في المائة من عائدات الضرائب. [226] بلغ الناتج المحلي الإجمالي للمدينة المعدل حسب تعادل القوة الشرائية 537.507 مليار دولار أمريكي في عام 2018، [227] حيث شكل التصنيع والخدمات 36 في المائة و 60 في المائة من الناتج الاقتصادي على التوالي. [226] إنتاجية إسطنبول أعلى بنسبة 110 في المائة من المتوسط الوطني. [226] التجارة مهمة اقتصاديًا، حيث تمثل 30 في المائة من الناتج الاقتصادي في المدينة. [15] في عام 2019، أنتجت الشركات الموجودة في إسطنبول صادرات بقيمة 83.66 مليار دولار واستقبلت واردات بلغت قيمتها الإجمالية 128.34 مليار دولار ؛ كانت هذه الأرقام تعادل 47 في المائة و 61 في المائة على التوالي من الإجماليات الوطنية. [228]
اسطنبول، التي تمتد على مضيق البوسفور، تضم موانئ دولية تربط بين أوروبا وآسيا. مضيق البوسفور، الذي يوفر الممر الوحيد من البحر الأسود إلى البحر الأبيض المتوسط، هو المضيق الأكثر ازدحامًا وأضيق المضيق المستخدم للملاحة الدولية ، حيث يمر عبره أكثر من 200 مليون طن من النفط كل عام. [229] تضمن الاتفاقيات الدولية المرور بين البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط، [230] حتى عندما تحمل الناقلات النفط والغاز الطبيعي والمواد الكيميائية وغيرها من المواد القابلة للاشتعال أو المتفجرة كبضائع. في عام 2011، كحل بديل، قدم رئيس الوزراء آنذاك أردوغان قناة اسطنبول ، وهو مشروع لفتح مضيق جديد بين البحر الأسود وبحر مرمرة. [230] وبينما كان المشروع لا يزال على أجندة تركيا في عام 2020، لم يتم تحديد موعد واضح له. [15]
الشحن هو جزء مهم من اقتصاد المدينة، حيث تم تنفيذ 73.9 في المائة من الصادرات و 92.7 في المائة من الواردات في عام 2018 عن طريق البحر. [15] يوجد في إسطنبول ثلاثة موانئ شحن رئيسية - ميناء حيدر باشا وميناء أمبارلي وميناء زيتينبورنو - بالإضافة إلى العديد من الموانئ الأصغر ومحطات النفط على طول مضيق البوسفور وبحر مرمرة. [15]
كان حيدر باشا، في الطرف الجنوبي الشرقي من مضيق البوسفور، أكبر ميناء في إسطنبول حتى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. [231] ومنذ ذلك الحين، تم نقل العمليات إلى أمبارلي، مع خطط لتحويل حيدر باشا إلى مجمع سياحي. [15] في عام 2019، بلغت الطاقة الاستيعابية السنوية لميناء أمبارلي، على الحافة الغربية للمركز الحضري، 3,104,882 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا ، مما يجعله ثالث أكبر محطة شحن في حوض البحر الأبيض المتوسط. [231]
كانت إسطنبول مركزًا مصرفيًا دوليًا منذ ثمانينيات القرن العشرين، [15] وهي موطن لبورصة الأوراق المالية النشطة الوحيدة في تركيا، بورصة إسطنبول ، والتي تأسست في الأصل كبورصة عثمانية في عام 1866. [232]
في عام 1995، ومواكبةً للاتجاهات المالية، نقلت بورصة إسطنبول مقرها الرئيسي (الذي كان يقع في الأصل في شارع بنكالار ، المركز المالي للإمبراطورية العثمانية، [232] ثم في مبنى الوقف الرابع في سيركجي ) إلى إستينيا ، بالقرب من مسلك، التي تستضيف المقر الرئيسي للعديد من البنوك التركية. [233]
منذ عام 2023، أصبحت منطقة أتاشهير على الجانب الآسيوي من المدينة موطنًا لمركز إسطنبول المالي (IFC)، حيث يقع المقر الرئيسي الجديد للبنوك التركية المملوكة للدولة، بما في ذلك البنك المركزي التركي . [234] [235] اعتبارًا من عام 2023، أطول خمسة ناطحات سحاب في إسطنبول وتركيا هي برج البنك المركزي التركي الذي يبلغ ارتفاعه 352 مترًا (1154 قدمًا و10 بوصات) [236] [237] [238] في منطقة أتاشهير على الجانب الآسيوي من المدينة؛ برج متروبول إسطنبول أ (70 طابقًا / 301 مترًا بما في ذلك برجيه التوأم) [239] [240] أيضًا في منطقة أتاشهير؛ أبراج سكاي لاند إسطنبول 1 و2 (2 × 284 مترًا) [241] الواقعة بجوار استاد نيف في حي هوزور بمنطقة ساريير على الجانب الأوروبي، وبرج إسطنبول سفير (54 طابقًا / 238 مترًا؛ 261 مترًا بما في ذلك برجه) [242] في ليفينت على الجانب الأوروبي.
زار المدينة 13.4 مليون سائح أجنبي في عام 2018، مما جعل إسطنبول خامس أكثر مدينة زيارة في العالم في ذلك العام. [243] تعد إسطنبول وأنطاليا أكبر بوابتين دوليتين في تركيا، حيث تستقبلان ربع السياح الأجانب في البلاد. يوجد في إسطنبول أكثر من خمسين متحفًا، مع قصر توبكابي، المتحف الأكثر زيارة في المدينة، والذي يحقق أكثر من 30 مليون دولار من الإيرادات كل عام. [15]
وتتوقع إسطنبول استقبال مليون سائح من شركات الرحلات البحرية بعد تجديد ميناء الرحلات البحرية الخاص بها، والمعروف أيضًا باسم ميناء غلاطة في منطقة كاراكوي. [244]
ثقافة
كانت إسطنبول معروفة تاريخيًا بأنها مركز ثقافي، لكن المشهد الثقافي فيها ركد بعد أن حولت الجمهورية التركية تركيزها نحو أنقرة. [247] أنشأت الحكومة الوطنية الجديدة برامج تهدف إلى توجيه الأتراك نحو التقاليد الموسيقية، وخاصة تلك التي نشأت في أوروبا، لكن المؤسسات الموسيقية وزيارات الفنانين الكلاسيكيين الأجانب كانت تتركز في المقام الأول في العاصمة الجديدة. [248]
كان جزء كبير من المشهد الثقافي التركي له جذوره في إسطنبول، وبحلول الثمانينيات والتسعينيات من القرن العشرين، عادت إسطنبول إلى الظهور عالميًا كمدينة لا تستند أهميتها الثقافية فقط إلى مجدها الماضي. [249]
بحلول نهاية القرن التاسع عشر، كانت إسطنبول قد رسخت مكانتها كمركز فني إقليمي، حيث توافد الفنانون الأتراك والأوروبيون والشرق أوسطيون إلى المدينة. وعلى الرغم من الجهود المبذولة لجعل أنقرة القلب الثقافي لتركيا، إلا أن إسطنبول كانت المؤسسة الفنية الأساسية في البلاد حتى سبعينيات القرن العشرين. [250] وعندما تأسست جامعات ومجلات فنية إضافية في إسطنبول خلال ثمانينيات القرن العشرين، انتقل إليها الفنانون الذين كانوا يقيمون سابقًا في أنقرة. [251]
تحولت منطقة بيوغلو إلى المركز الفني للمدينة، حيث وجد الفنانون الشباب والفنانون الأتراك الأكبر سنًا الذين كانوا يقيمون سابقًا في الخارج موطئ قدم لهم هناك. افتُتحت متاحف الفن الحديث، بما في ذلك متحف إسطنبول الحكومي للفنون والنحت ، ومتحف القصور الوطنية للرسم ، ومتحف إسطنبول الحديث ، ومتحف بيرا ، ومتحف ساكيب سابانجي ، ومتحف آرتر وسانترال إسطنبول ، في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لتكملة مساحات العرض وبيوت المزادات التي ساهمت بالفعل في الطبيعة العالمية للمدينة. [253] لم تحقق هذه المتاحف بعد شعبية المتاحف القديمة في شبه الجزيرة التاريخية، بما في ذلك متاحف إسطنبول للآثار، التي بشرت بعصر المتاحف الحديثة في تركيا، ومتحف الفنون التركية والإسلامية . [252]
_is_now_a_symbol_of_Galataport.jpg/1280px-Restored_Paket_Postanesi_(Parcel_post_office)_is_now_a_symbol_of_Galataport.jpg)
كان أول عرض سينمائي في تركيا في قصر يلدز عام 1896، بعد عام من ظهور التكنولوجيا علنًا في باريس. [254] ظهرت دور السينما بسرعة في بيوغلو، مع وجود أكبر تركيز للمسارح على طول الشارع المعروف الآن باسم شارع الاستقلال. [255] أصبحت إسطنبول أيضًا قلب صناعة السينما الناشئة في تركيا ، على الرغم من عدم تطوير الأفلام التركية باستمرار حتى الخمسينيات من القرن الماضي. [256] ومنذ ذلك الحين، أصبحت إسطنبول الموقع الأكثر شعبية لتصوير الدراما والكوميدية التركية . [257] تزايدت صناعة السينما التركية في النصف الثاني من القرن، ومع فيلمي أوزاك (2002) وأبي وابني (2005)، وكلاهما تم تصويرهما في إسطنبول، بدأت أفلام البلاد تشهد نجاحًا دوليًا كبيرًا. [258] كما كانت إسطنبول وأفقها الخلاب بمثابة خلفية للعديد من الأفلام الأجنبية، بما في ذلك فيلم From Russia with Love (1963)، وTopkapi (1964)، و The World Is Not Enough (1999)، و Mission Istaanbul (2008). [259]
تزامن مع هذا الظهور الثقافي إنشاء مهرجان إسطنبول، الذي بدأ بعرض مجموعة متنوعة من الفنون من تركيا وحول العالم في عام 1973. ومن هذا المهرجان الرائد جاء مهرجان إسطنبول السينمائي الدولي ومهرجان إسطنبول للجاز في أوائل الثمانينيات. مع تركيزه الآن فقط على الموسيقى والرقص، يُعرف مهرجان إسطنبول باسم مهرجان إسطنبول الدولي للموسيقى منذ عام 1994. [260] أبرز المهرجانات التي تطورت من مهرجان إسطنبول الأصلي هو بينالي إسطنبول ، الذي يُقام كل عامين منذ عام 1987. كانت تجسيداته المبكرة تهدف إلى عرض الفن البصري التركي، ومنذ ذلك الحين انفتح أمام الفنانين الدوليين وارتفع في مكانته للانضمام إلى بينالي النخبة ، إلى جانب بينالي البندقية وبينالي ساو باولو للفنون . [261]
الترفيه والتسلية
تطور شارع عبدي إيبكجي في نيشانتاشي ومنطقة تسوق جالاتا بورت في كاراكوي وشارع بغداد على الجانب الأناضولي من المدينة إلى مناطق تسوق راقية. [262] [263] تشمل النقاط المحورية الأخرى للتسوق والترفيه والتسلية نيشانتاشي وأورتاكوي وبيبك وكاديكوي . [264] تضم المدينة العديد من مراكز التسوق ، من التاريخية إلى الحديثة. تتمتع إسطنبول أيضًا بحياة ليلية نشطة وحانات تاريخية، وهي سمة مميزة للمدينة منذ قرون، إن لم يكن آلاف السنين.
يُعد البازار الكبير ، الذي يعمل منذ عام 1461، من أقدم وأكبر الأسواق المغطاة في العالم. [265] [266] بازار محمود باشا هو سوق في الهواء الطلق يمتد بين البازار الكبير وسوق التوابل ، والذي كان سوق التوابل الرئيسي في إسطنبول منذ عام 1660.
افتتح جاليريا أتاكوي عصر مراكز التسوق الحديثة في تركيا عندما افتتح في عام 1987. [267] ومنذ ذلك الحين، أصبحت مراكز التسوق مراكز تسوق رئيسية خارج شبه الجزيرة التاريخية. حصل أكمركيز على لقب "أفضل مركز تسوق في أوروبا" و"أفضل مركز تسوق في العالم" من قبل المجلس الدولي لمراكز التسوق في عامي 1995 و1996؛ وكان إسطنبول جواهر أحد أكبر مراكز التسوق في القارة منذ افتتاحه في عام 2005؛ وفاز كانيون بجائزة Cityscape Architectural Review في فئة المباني التجارية في عام 2006. [266] يعد مركز زورلو وإستينيه بارك من بين مراكز التسوق الراقية الأخرى في إسطنبول والتي تضم متاجر أفضل العلامات التجارية للأزياء في العالم.
على طول شارع الاستقلال يوجد ممر الزهور، وهو معرض تسوق يعود تاريخه إلى القرن التاسع عشر وهو اليوم موطن لمصانع النبيذ (المعروفة باسم meyhanes ) والحانات والمطاعم. [268] تحول شارع الاستقلال، المعروف في الأصل بحاناته، نحو التسوق، لكن شارع نيفيزاد القريب لا يزال مليئًا بمصانع النبيذ والحانات. [269] [270] تم تجديد بعض الأحياء الأخرى حول شارع الاستقلال لتلبية احتياجات الحياة الليلية في بيوغلو، حيث تصطف على جانبي الشوارع التجارية سابقًا الحانات والمقاهي والمطاعم التي تعزف الموسيقى الحية. [271]
تشتهر إسطنبول بمطاعمها التاريخية التي تقدم المأكولات البحرية. وتنتشر العديد من مطاعم المأكولات البحرية الأكثر شهرة وفخامة في المدينة على طول شواطئ مضيق البوسفور (خاصة في أحياء مثل أورتاكوي ، وبيبك ، وأرناؤوط كوي ، وينيكوي ، وبيليربي ، وتشينجل كوي ). وتضم منطقة كومكابي الواقعة على طول بحر مرمرة منطقة للمشاة تضم حوالي خمسين مطعمًا للمأكولات البحرية. [272]
جزر الأمراء ، التي تبعد 15 كيلومترًا (9 أميال) عن وسط المدينة، تشتهر أيضًا بمطاعمها التي تقدم المأكولات البحرية. وبسبب مطاعمها وقصورها الصيفية التاريخية وشوارعها الهادئة الخالية من السيارات، تعد جزر الأمراء وجهة شهيرة لقضاء العطلات بين سكان إسطنبول والسياح الأجانب. [273]
تشتهر إسطنبول أيضًا بأطباقها العثمانية المتطورة والمُجهزة بعناية . وبعد تدفق المهاجرين من جنوب شرق وشرق تركيا، والذي بدأ في ستينيات القرن العشرين، تغير المشهد الغذائي في المدينة بشكل كبير بحلول نهاية القرن؛ حيث احتلت تأثيرات المطبخ الشرق أوسطي مثل الكباب مكانة مهمة في مشهد الطعام.
تتركز المطاعم التي تقدم المأكولات الأجنبية بشكل رئيسي في مناطق بيوغلو وبشيكتاش وشيشلي وكاديكوي .
إلى جانب الملاعب العديدة في المدينة والقاعات الرياضية وقاعات الحفلات الموسيقية، هناك العديد من الأماكن المفتوحة للحفلات الموسيقية والمهرجانات، مثل مسرح جميل توبوزلو المفتوح في حربية ، وباراف كوروتشيشمي المفتوح على شاطئ البوسفور في كوروتشيشمي ، وباركورمان في غابة مسلك . يقام مهرجان إسطنبول السنوي لموسيقى الجاز كل عام منذ عام 1994. تم تنظيم Rock'n Coke بين عامي 2003 و2013، وكان أكبر مهرجان روك في الهواء الطلق في تركيا، برعاية شركة كوكاكولا. كان يقام تقليديًا في مطار هيزارفين في إسطنبول.
يقام مهرجان إسطنبول الدولي للموسيقى سنويًا منذ عام 1973، ويقام مهرجان إسطنبول السينمائي الدولي سنويًا منذ عام 1982. بينالي إسطنبول هو معرض فني معاصر يقام كل عامين منذ عام 1987. مهرجان إسطنبول للتسوق هو مهرجان تسوق سنوي يقام منذ عام 2011، ومهرجان تكنوفيست هو مهرجان سنوي للطيران والفضاء والتكنولوجيا، يقام منذ عام 2018.
عندما أقيم لأول مرة في عام 2003، أصبح فخر إسطنبول السنوي أول حدث فخر للمثليين في دولة ذات أغلبية مسلمة. [274] منذ عام 2015، رفضت حكومة حزب العدالة والتنمية الإذن بجميع أنواع المسيرات في ميدان تقسيم وشارع الاستقلال (حيث جرت احتجاجات حديقة جيزي في عام 2013 ) ، مستشهدة بمخاوف أمنية، لكن مئات الأشخاص تحدوا الحظر كل عام. وزعم المنتقدون أن الحظر كان في الواقع لأسباب أيديولوجية.
الرياضة
اسطنبول هي موطن لبعض أقدم الأندية الرياضية في تركيا . يعتبر نادي بشيكتاش جيه كيه ، الذي تأسس عام 1903، أقدم هذه الأندية الرياضية. نظرًا لمكانته الأولية باعتباره النادي الوحيد في تركيا، مثل بشيكتاش أحيانًا الإمبراطورية العثمانية والجمهورية التركية في المسابقات الرياضية الدولية، وحصل على الحق في وضع العلم التركي داخل شعار فريقه. [275] كان أداء جالطة سراي وفنربخشة أفضل في المسابقات الدولية وفازا بمزيد من ألقاب الدوري الممتاز ، 24 و19 مرة على التوالي. [276] [277] [278] يوجد تنافس طويل الأمد بين جالطة سراي وفنربخشة، حيث يقع مقر جالطة سراي في الجزء الأوروبي ويقع مقر فنربخشة في الجزء الأناضولي من المدينة. [277] يوجد في إسطنبول سبعة فرق كرة سلة – أنادولو إفيس ، بشيكتاش ، داروشصافاكا ، فنربخشة ، غلطة سراي ، إسطنبول بويوكشهير بيليدي سبور وبويوك شكمجة - التي تلعب في دوري كرة السلة الممتاز على المستوى الممتاز . [279]
تم بناء أو ترقية العديد من المرافق الرياضية في إسطنبول منذ عام 2000 لدعم عطاءات المدينة لاستضافة الألعاب الأولمبية الصيفية . تم الانتهاء من ملعب أتاتورك الأولمبي ، وهو أكبر ملعب متعدد الأغراض في تركيا، في عام 2002 كمكان من الدرجة الأولى للاتحاد الدولي لألعاب القوى لألعاب القوى . [280] استضاف الملعب نهائي دوري أبطال أوروبا 2005 ، وتم اختياره من قبل الاتحاد الأوروبي لكرة القدم لاستضافة مباريات نهائي دوري أبطال أوروبا لعامي 2020 و 2021 ، والتي تم نقلها إلى لشبونة (2020) وبورتو (2021) بسبب جائحة كوفيد-19 . [281] استضاف ملعب شكري ساراكوغلو ، ملعب فنربخشة، نهائي كأس الاتحاد الأوروبي 2009 بعد ثلاث سنوات من اكتماله. افتُتح ملعب تورك تيليكوم أرينا في عام 2011 ليحل محل ملعب علي سامي ين كملعب رئيسي لغلطة سراي، [282] [283] بينما استضاف ملعب فودافون بارك ، الذي افتُتح في عام 2016 ليحل محل ملعب بي جي كي إينونو كملعب رئيسي لنادي بشيكتاش، مباراة كأس السوبر الأوروبي 2019. جميع الملاعب الأربعة هي ملاعب النخبة من الفئة 4 (خمس نجوم سابقًا) التابعة للاتحاد الأوروبي لكرة القدم.
استضافت قبة سينان إرديم ، وهي من بين أكبر الساحات الداخلية في أوروبا، نهائي بطولة العالم لكرة السلة 2010 ، وبطولة العالم لألعاب القوى داخل الصالات 2012 ، بالإضافة إلى نهائيات الدوري الأوروبي 2011-2012 واليورو ليج 2016-2017 . [287] قبل اكتمال قبة سينان إرديم في عام 2010، كانت ساحة عبدي إيبكجي هي الساحة الداخلية الأساسية في إسطنبول، بعد أن استضافت نهائيات بطولة أوروبا لكرة السلة 2001. [ 288] كما تم افتتاح العديد من الساحات الداخلية الأخرى، بما في ذلك ساحة بشيكتاش أكاتلار ، منذ عام 2000، لتكون بمثابة الملاعب الرئيسية للأندية الرياضية في إسطنبول. أحدث هذه الملاعب هو ملعب أولكر الرياضي الذي يتسع لـ 13800 مقعدًا ، والذي افتُتح في عام 2012 كملعب رئيسي لفرق كرة السلة في فنربخشة. [289] وعلى الرغم من طفرة البناء، فقد انتهت خمس محاولات لاستضافة الألعاب الأولمبية الصيفية - في أعوام 2000 و 2004 و 2008 و 2012 و 2020 - والمحاولات الوطنية لاستضافة بطولة أمم أوروبا 2012 وبطولة أمم أوروبا 2016 دون جدوى. [290] وستستضيف المدينة نسخة 2027 من الألعاب الأوروبية .
صالة TVF Burhan Felek الرياضية هي واحدة من أكبر ملاعب الكرة الطائرة في المدينة وتستضيف أندية مثل Eczacıbaşı VitrA و Vakıfbank SK و Fenerbahçe التي فازت بالعديد من ألقاب البطولة الأوروبية والعالمية . [ بحاجة لمصدر ]
بين موسمي 2005-2011، [291] وفي موسم 2020، [292] استضافت حلبة سباق إسطنبول بارك سباق جائزة تركيا الكبرى للفورمولا 1. تم إلغاء سباق جائزة تركيا الكبرى للفورمولا 1 لعام 2021 في البداية بسبب جائحة كوفيد-19، [293] ولكن في 25 يونيو 2021، أُعلن أن سباق جائزة تركيا الكبرى للفورمولا 1 لعام 2021 سيقام في 3 أكتوبر 2021. [294] كانت إسطنبول بارك أيضًا مكانًا لبطولة العالم لسيارات السياحة وسلسلة لومان الأوروبية في عامي 2005 و2006، لكن الحلبة لم تشهد أيًا من هذه المسابقات منذ ذلك الحين. [295] [296] كما استضافت سباق الجائزة الكبرى التركي للدراجات النارية بين عامي 2005 و2007. كانت إسطنبول أحيانًا مكانًا لبطولة العالم للزوارق السريعة الفورمولا 1 ، حيث أقيم آخر سباق على مضيق البوسفور في الفترة من 12 إلى 13 أغسطس 2000. [297] [ مصدر غير موثوق؟ ] أقيم آخر سباق لبطولة العالم للزوارق السريعة P1 على مضيق البوسفور في الفترة من 19 إلى 21 يونيو 2009. [298] يستضيف نادي إسطنبول للإبحار، الذي تأسس عام 1952، سباقات وأحداث إبحار أخرى على الممرات المائية في إسطنبول وحولها كل عام. [299] [300]
وسائط
تتخذ أغلب محطات الإذاعة والتلفزيون المملوكة للدولة من أنقرة مقراً لها، ولكن إسطنبول هي المركز الرئيسي للإعلام التركي. وتعود جذور هذه الصناعة إلى العاصمة العثمانية السابقة، حيث نُشرت أول صحيفة تركية، تقويم الشؤون، في عام 1831. وسرعان ما أصبح شارع جاغالوغلو الذي طُبعت فيه الصحيفة، شارع باب علي، مركزاً للإعلام المطبوع التركي، إلى جانب بيوغلو عبر القرن الذهبي. [302]
يوجد في إسطنبول الآن مجموعة متنوعة من الدوريات. معظم الصحف الوطنية مقرها في إسطنبول، مع إصدارات متزامنة في أنقرة وإزمير. [303] حريت وصباح وبوستا وسوزجو ، أكبر أربع صحف في البلاد، كلها مقرها في إسطنبول، وتفتخر بأكثر من 275000 مبيعات أسبوعية لكل منها. [304] تم طباعة طبعة حريت باللغة الإنجليزية، حريت ديلي نيوز ، منذ عام 1961، لكن صحيفة صباح اليومية باللغة الإنجليزية ، التي نشرتها صباح لأول مرة في عام 2014، تجاوزتها في التداول. يوجد أيضًا في إسطنبول العديد من الصحف الأصغر حجمًا، بما في ذلك المنشورات الشعبية مثل جمهوريت وميلييت وخبر تورك . [303] يوجد في إسطنبول أيضًا صحف باللغة الأرمنية منذ فترة طويلة ، ولا سيما الصحف اليومية مرمرة وجاماناك والأسبوعية ثنائية اللغة أغوس باللغتين الأرمنية والتركية. [305]
يعود تاريخ البث الإذاعي في إسطنبول إلى عام 1927، عندما جاء أول بث إذاعي في تركيا من أعلى مكتب البريد المركزي في أمينونو. وفي النهاية، أصبحت السيطرة على هذا البث، ومحطات الراديو الأخرى التي أنشئت في العقود التالية، تحت سيطرة مؤسسة الإذاعة والتلفزيون التركية التي تديرها الدولة (TRT)، والتي احتكرت البث الإذاعي والتلفزيوني بين تأسيسها في عام 1964 و1990. [306] واليوم، تدير TRT أربع محطات إذاعية وطنية؛ تحتوي هذه المحطات على أجهزة إرسال في جميع أنحاء البلاد حتى تتمكن كل منها من الوصول إلى أكثر من 90 في المائة من سكان البلاد، ولكن راديو 2 فقط يقع مقره في إسطنبول. تقدم مجموعة من المحتوى من البرامج التعليمية إلى تغطية الأحداث الرياضية، راديو 2 هي محطة الراديو الأكثر شعبية في تركيا. [306] موجات الهواء في إسطنبول هي الأكثر ازدحامًا في تركيا، وتتميز في المقام الأول إما بمحتوى باللغة التركية أو باللغة الإنجليزية. أحد الاستثناءات، التي تقدم كليهما، هو Açık Radyo (94.9 FM). من بين أولى المحطات الخاصة في تركيا، وأول محطة تعرض الموسيقى الشعبية الأجنبية، كانت محطة مترو إف إم في إسطنبول (97.2 إف إم). كما تعرض محطة راديو 3 المملوكة للدولة ، على الرغم من مقرها في أنقرة، الموسيقى الشعبية باللغة الإنجليزية، ويتم تقديم برامج الأخبار باللغة الإنجليزية على محطة إن تي في راديو (102.8 إف إم). [307]
TRT-Children هي محطة التلفزيون الوحيدة التي تتخذ من إسطنبول مقرًا لها. [308] تعد إسطنبول موطنًا للمقر الرئيسي للعديد من المحطات التركية والمقار الإقليمية للمنافذ الإعلامية الدولية. كانت Star TV التي تتخذ من إسطنبول مقرًا لها أول شبكة تلفزيونية خاصة يتم إنشاؤها بعد نهاية احتكار TRT؛ تظل Star TV و Show TV (التي تتخذ من إسطنبول مقرًا لها أيضًا) تحظى بشعبية كبيرة في جميع أنحاء البلاد، حيث تبث مسلسلات تركية وأمريكية. [309] Kanal D و ATV هما محطتان أخريان في إسطنبول تقدمان مزيجًا من الأخبار والمسلسلات؛ تشتهر NTV (بالشراكة مع منفذ الإعلام الأمريكي MSNBC ) و Sky Turk - وكلاهما مقرهما في المدينة - بشكل أساسي بتغطيتهما الإخبارية باللغة التركية. تمتلك هيئة الإذاعة البريطانية مكتبًا إقليميًا في إسطنبول، يساعد عمليات الأخبار باللغة التركية، وأنشأت قناة الأخبار الأمريكية CNN قناة CNN Türk باللغة التركية هناك في عام 1999. [310]
تعليم
اعتبارًا من عام 2019، باستثناء الجامعات، التحق أكثر من 3.1 مليون طالب بـ 7437 مدرسة في إسطنبول، وكان حوالي نصف المدارس مدارس خاصة . [311] كان متوسط حجم الفصل 30 لمؤسسات التعليم الابتدائي، و27 للمدارس المهنية و23 للمدارس الثانوية العامة. [311] من بين 842 مدرسة ثانوية عامة، 263 مدرسة مهنية ، و263 مدرسة ثانوية أناضولية ، و207 مدرسة إمام خطيب ذات توجه ديني ، و14 مدرسة ثانوية علمية موجهة نحو العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات . [312] تأسست مدرسة جالاتاسراي الثانوية عام 1481 وهي أقدم مدرسة ثانوية عامة في تركيا. [313] تعد مدرسة كاباتاس إركيك ليسيسي وإسطنبول ليسيسي ومدرسة تشاغالوغلو الأناضولية الثانوية من بين المدارس الثانوية العامة الأخرى في المدينة. تحتوي إسطنبول أيضًا على مدارس ثانوية أنشأها المغتربون والمبشرون الأوروبيون والأمريكيون في القرن التاسع عشر والتي تقدم حاليًا تعليمًا علمانيًا بلغة أجنبية مثل كلية روبرت ، ومدرسة إسطنبول الألمانية ، وكلية سانت جورج ، ومدرسة سانت جوزيف ، والمدرسة الإيطالية في إسطنبول . [314] علاوة على ذلك، يُسمح للمواطنين الأتراك من أصول يهودية وأرمنية ويونانية وآشورية بإنشاء مدارسهم الخاصة والالتحاق بها كما هو منصوص عليه في معاهدة لوزان ، وكلية فانار اليونانية الأرثوذكسية هي مثال على ذلك. [315] معظم المدارس الثانوية انتقائية للغاية وتطلب درجات عالية من امتحان LGS الوطني الموحد [tr] للقبول، حيث تقبل جالاتاسراي وكلية روبرت فقط أفضل 0.1٪ إلى 0.01٪ من المتقدمين للامتحان. [316]
تحتوي إسطنبول على ما يقرب من ثلث جميع الجامعات في تركيا . اعتبارًا من عام 2019، يوجد في إسطنبول 61 كلية وجامعة، مع أكثر من 1.8 مليون طالب مسجل وفقًا للأرقام الرسمية. ومن بين هذه الجامعات، هناك 14 جامعة مملوكة للدولة، و44 جامعة خاصة "مملوكة للمؤسسات" وثلاث جامعات مهنية للتعليم العالي مملوكة للمؤسسات. وهناك أيضًا أكاديميات عسكرية، بما في ذلك أكاديمية القوات الجوية التركية والأكاديمية البحرية التركية بالإضافة إلى أربع جامعات مهنية للتعليم العالي مملوكة للمؤسسات والتي لا تتبع أي جامعة. [317]
بعض من أشهر الجامعات التركية وأعلى تصنيفًا تقع في اسطنبول. جامعة اسطنبول ، أقدم معهد للتعليم العالي في البلاد، يعود تاريخه إلى عام 1453 وتأسست كليات طب الأسنان والقانون والطب في القرن التاسع عشر. تشمل أكبر الجامعات الخاصة في المدينة جامعة سابانجي ، التي يقع حرمها الجامعي الرئيسي في توزلا ، وجامعة كوتش في ساريير، وجامعة أوزيجين بالقرب من ألتوني زاده . تأسست أول جامعة خاصة في اسطنبول، جامعة كوتش، في أواخر عام 1992، لأن الجامعات الخاصة لم تكن مسموحًا بها في تركيا قبل تعديل الدستور عام 1982. [313] اسطنبول هي أيضًا موطن للعديد من المعاهد الموسيقية ومدارس الفنون، بما في ذلك أكاديمية معمار سنان للفنون الجميلة ، التي تأسست عام 1882. [318]
تقدم الجامعات العامة ذات الحضور الرئيسي في المدينة، مثل جامعة إسطنبول، وجامعة إسطنبول التقنية (ثالث أقدم جامعة في العالم مخصصة بالكامل للهندسة، تأسست عام 1773)، وجامعة بوجازيتشي (التي كانت في السابق قسم التعليم العالي في كلية روبرت حتى عام 1971) التعليم باللغة الإنجليزية كلغة أجنبية أساسية، في حين أن اللغة الأجنبية الأساسية للتعليم في جامعة جالاتاسراي هي الفرنسية. [313]
الخدمات العامة
يعود تاريخ أنظمة إمداد المياه الأولى في إسطنبول إلى تاريخ المدينة المبكر، عندما أودع القنوات المائية (مثل قناة فالنس ) المياه في العديد من صهاريج المدينة . [319] بناءً على طلب سليمان القانوني، تم إنشاء شبكة إمداد المياه في كيركششمي؛ وبحلول عام 1563، وفرت الشبكة 4200 متر مكعب (150000 قدم مكعب) من المياه إلى 158 موقعًا كل يوم. [319] في السنوات اللاحقة، واستجابة للطلب العام المتزايد، تم توجيه المياه من الينابيع المختلفة إلى النوافير العامة، مثل نافورة أحمد الثالث ، عن طريق خطوط الإمداد. [320] اليوم، تمتلك إسطنبول إمدادات مياه مكلورة ومفلترة ونظام معالجة مياه الصرف الصحي الذي تديره إدارة المياه والصرف الصحي في إسطنبول (İstanbul Su ve Kanalizasyon İdaresi, İSKİ). [321]
كانت محطة كهرباء سيلاه تار آغا ، وهي محطة طاقة تعمل بالفحم على طول القرن الذهبي، المصدر الوحيد للكهرباء في إسطنبول بين عام 1914، عندما تم الانتهاء من غرفة المحرك الأولى، وعام 1952. [322] بعد تأسيس الجمهورية التركية، خضعت المحطة لعمليات تجديد لاستيعاب الطلب المتزايد في المدينة؛ زادت قدرتها من 23 ميغاواط في عام 1923 إلى ذروة 120 ميغاواط في عام 1956. [322] [323] انخفضت القدرة حتى وصلت محطة الطاقة إلى نهاية عمرها الاقتصادي وأغلقت في عام 1983. [322] احتكرت هيئة الكهرباء التركية التي تديرها الدولة لفترة وجيزة - بين تأسيسها في عام 1970 و 1984 - توليد وتوزيع الكهرباء، ولكن الآن تتنافس الهيئة - منذ انقسامها بين شركة توليد ونقل الكهرباء التركية (TEAŞ) وشركة توزيع الكهرباء التركية (TEDAŞ) - مع شركات المرافق الكهربائية الخاصة . [323]
تأسست وزارة البريد والبرق العثمانية عام 1840، وافتتح أول مكتب بريد، مكتب البريد الإمبراطوري، بالقرب من ساحة مسجد يني. وبحلول عام 1876، تم تأسيس أول شبكة بريدية دولية بين إسطنبول والأراضي خارج الإمبراطورية العثمانية. [324] ومنح السلطان عبد المجيد الأول صمويل مورس أول تكريم رسمي له عن التلغراف الكهربائي في عام 1847، وانتهى بناء أول خط تلغراف - بين إسطنبول وأدرنة - في الوقت المناسب للإعلان عن نهاية حرب القرم في عام 1856. [325]
بدأ ظهور نظام الهاتف الناشئ في إسطنبول عام 1881 وبعد أن أصبح أول مقسم هاتفي يدوي قيد التشغيل في إسطنبول عام 1909، أصبحت وزارة البريد والبرق وزارة البريد والبرق والهاتف. [324] [327] وصلت شبكات الهاتف الخلوي GSM إلى تركيا عام 1994، وكانت إسطنبول من بين المدن الأولى التي تلقت الخدمة. [328] اليوم، يتم توفير خدمة الهاتف المحمول والخط الأرضي من قبل شركات خاصة، بعد خصخصة شركة Türk Telekom ، التي انفصلت عن وزارة البريد والبرق والهاتف في عام 1995، في عام 2005. [324] [328] تظل الخدمات البريدية تحت إشراف ما يُعرف الآن بمنظمة البريد والبرق (مع الاحتفاظ بالاختصار PTT). [324]
في عام 2000، كان في إسطنبول 137 مستشفى ، منها 100 مستشفى خاص. [329] [ بحاجة لتحديث ] يحق للمواطنين الأتراك الحصول على رعاية صحية مدعومة في المستشفيات التي تديرها الدولة في البلاد. [303] ونظرًا لأن المستشفيات العامة تميل إلى الازدحام أو البطء، فإن المستشفيات الخاصة مفضلة لأولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها. زاد انتشارها بشكل كبير على مدى العقد الماضي، حيث زادت نسبة المرضى الخارجيين الذين يستخدمون المستشفيات الخاصة من 6 في المائة إلى 23 في المائة بين عامي 2005 و 2009. [303] [330] تم تجهيز العديد من هذه المستشفيات الخاصة، بالإضافة إلى بعض المستشفيات العامة، بمعدات عالية التقنية، بما في ذلك أجهزة التصوير بالرنين المغناطيسي ، أو مرتبطة بمراكز البحوث الطبية. [331] تمتلك تركيا عددًا أكبر من المستشفيات المعتمدة من قبل اللجنة المشتركة ومقرها الولايات المتحدة أكثر من أي دولة أخرى في العالم، ومعظمها يتركز في مدنها الكبرى. ساهمت الجودة العالية للرعاية الصحية، وخاصة في المستشفيات الخاصة، في زيادة السياحة العلاجية إلى تركيا مؤخرًا (بزيادة بنسبة 40 في المائة بين عامي 2007 و2008). [332] تعد جراحة العيون بالليزر وجراحة زراعة الشعر شائعة بشكل خاص بين السياح الطبيين، حيث تشتهر تركيا بالتخصص في هذا الإجراء. [333]
مواصلات
الطرق
شبكة الطرق السريعة في إسطنبول هي O-1 و O-2 و O-3 و O-4 و O-7 . يبلغ الطول الإجمالي لشبكة الطرق السريعة في محافظة إسطنبول 543 كم (337 ميل) (2023) وشبكة الطرق السريعة الحكومية ( devlet yollari ) 353 كم (219 ميل) (2021)، بإجمالي 896 كم (557 ميل) من الطرق السريعة (الحد الأدنى 2 × 2 حارات)، باستثناء الطرق الثانوية والشوارع الحضرية. [334] [335] [336] تبلغ كثافة شبكة الطرق السريعة 16.8 كم / 100 كم 2. يشكل O-1 الطريق الدائري الداخلي للمدينة ، ويمر عبر جسر البوسفور ، و O-2 هو الطريق الدائري الخارجي للمدينة، ويعبر جسر السلطان محمد الفاتح . يستمر O-2 غربًا إلى أدرنة ويستمر O-4 شرقًا إلى أنقرة. الطرق السريعة O-2 وO-3 وO-4 هي جزء من الطريق الأوروبي E80 (الطريق السريع عبر أوروبا) بين البرتغال والحدود الإيرانية التركية . [337] في عام 2011، كان الجسران الأول والثاني على مضيق البوسفور يحملان 400000 مركبة يوميًا. [338] الطريق السريع O-7 [336] أو Kuzey Marmara Otoyolu، هو طريق سريع يتجاوز إسطنبول إلى الشمال. يبلغ طول الطريق السريع O-7 من Kinali Gişeleri إلى Istanbul Park Service 139.2 كم (86.5 ميل)، مع 8 حارات (4x4)، ومن Odayeri-K10 إلى مطار إسطنبول أتاتورك 30.4 كم (18.9 ميل). [336] يعبر الجزء المكتمل من الطريق السريع مضيق البوسفور عبر جسر يافوز سلطان سليم (البوسفور الثالث) ، ودخل الخدمة في 26 أغسطس 2016. [339] يربط الطريق السريع O-7 مطار إسطنبول أتاتورك بمطار إسطنبول. تخشى الجماعات البيئية من أن يعرض الجسر الثالث المناطق الخضراء المتبقية إلى الشمال من إسطنبول للخطر. [340] [341] بصرف النظر عن جسور البوسفور الثلاثة، يوفر نفق أوراسيا ذو الطابقين بطول 14.6 كيلومترًا (9.1 ميل) (والذي دخل الخدمة في 20 ديسمبر 2016) تحت مضيق البوسفور أيضًا معابر طرق للسيارات بين الجانبين الآسيوي والأوروبي لتركيا. [342] ينبعث من النقل البري كميات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون، تقدر بنحو 7 ملايين طن في عام 2021. [343]
المواصلات العامة
نظام النقل العام المحلي في إسطنبول هو شبكة من السكك الحديدية للركاب والترام والقطارات المعلقة وخطوط المترو والحافلات وحافلات النقل السريع والعبارات . يتم دمج الأجرة عبر الوسائط، باستخدام بطاقة إسطنبول غير التلامسية ، التي تم تقديمها في عام 2009، أو جهاز التذاكر الإلكترونية الأقدم Akbil . [344] يعود تاريخ الترام في إسطنبول إلى عام 1872، عندما كانت تجرها الخيول، ولكن حتى أول ترام كهربائي تم إيقاف تشغيله في الستينيات. [345] عادت الترام، التي تديرها إدارة إسطنبول للكهرباء والترام والأنفاق العامة (İETT)، ببطء إلى المدينة في التسعينيات مع تقديم ترام إسطنبول الحنين وخط ترام حديث أسرع ، والذي يحمل الآن 265000 راكب كل يوم. [345] [346] افتُتح النفق في عام 1875 باعتباره ثاني أقدم خط سكة حديد تحت الأرض في العالم، بعد خط متروبوليتان للسكك الحديدية في لندن. [345] ولا يزال ينقل الركاب بين كاراكوي وشارع الاستقلال على طول مسار شديد الانحدار يبلغ طوله 573 مترًا (1880 قدمًا)؛ بدأ تشغيل قطار جبلي مائل أكثر حداثة بين ميدان تقسيم وكاباتاس في عام 2006. [347] [348]
يتألف مترو إسطنبول من عشرة خطوط ( M1 و M2 و M3 و M6 و M7 و M9 و M11 على الجانب الأوروبي، و M4 و M5 و M8 على الجانب الآسيوي) مع العديد من الخطوط الأخرى ( M12 و M14 ) والامتدادات قيد الإنشاء. [349] [350] يرتبط جانبي مترو إسطنبول تحت مضيق البوسفور بنفق مرمراي ، الذي افتتح في عام 2013 كأول اتصال بالسكك الحديدية بين تراقيا والأناضول، ويبلغ طوله 13.5 كم (8.4 ميل). [351] يشكل نفق مرمراي مع خطوط السكك الحديدية الضواحي على طول بحر مرمرة خط السكك الحديدية للركاب بين القارات في إسطنبول، المسمى رسميًا B1، من هالكالي على الجانب الأوروبي إلى جبزي على الجانب الآسيوي. يبلغ طول خط السكة الحديدية هذا 76.6 كم (47.6 ميل)، وافتتح الخط بالكامل في 12 مارس 2019. [352] وحتى ذلك الحين، توفر الحافلات النقل داخل المدينة وبين نصفيها، وتستوعب 2.2 مليون رحلة ركاب كل يوم. [353] يعبر المتروباص ، وهو شكل من أشكال النقل السريع بالحافلات، جسر البوسفور، مع مسارات مخصصة تؤدي إلى محطاته النهائية. [354]
-
-
-
-
قطار ركاب مرمراي في محطة Ayrılıkçeşmesi
العبارات
يوجد ثلاثة مشغلين رئيسيين للعبارات في إسطنبول. تدير شركة Şehir Hatları المملوكة للبلدية العبارات البخارية التقليدية في 891 رحلة يومية بين 53 رصيفًا عبر مضيق البوسفور وجزر الأمراء [355]
تدير شركة İDO (حافلات إسطنبول البحرية) المملوكة للقطاع الخاص مجموعة من العبارات السريعة للركاب والعبارات للمركبات داخل إسطنبول وإلى وجهات عبر بحر مرمرة. [356] كما تدير شركة Turyol ، وهي شركة خاصة أصغر حجمًا، خدمات عبر مضيق البوسفور. محطة السفن السياحية الرئيسية في المدينة هي ميناء إسطنبول في كاراكوي، بسعة 10000 راكب في الساعة. [357]
السكك الحديدية
انطلقت خدمة السكك الحديدية الدولية من إسطنبول في عام 1889، بخط بين بوخارست ومحطة سيركجي في إسطنبول ، والتي اشتهرت في النهاية باعتبارها المحطة الشرقية لقطار الشرق السريع من باريس. [75] استمرت الخدمة المنتظمة إلى بوخارست وتسالونيكي حتى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عندما توقفت الأولى لبناء مرمراي ولكنها بدأت في العمل مرة أخرى في عام 2019 وتوقفت الأخيرة بسبب المشاكل الاقتصادية في اليونان. [359] [360] بعد افتتاح محطة حيدر باشا في إسطنبول عام 1908، كانت بمثابة المحطة الغربية لسكة حديد بغداد وامتدادًا لسكة حديد الحجاز ؛ اليوم، لا يتم تقديم أي خدمة مباشرة من إسطنبول. [361] [362] [363] تقدم السكك الحديدية التركية الحكومية عادةً الخدمة إلى أنقرة ونقاط أخرى عبر تركيا ، لكن بناء مرمراي وخط السكك الحديدية فائق السرعة أنقرة-إسطنبول أجبر المحطة على الإغلاق في عام 2012. [364] محطات جديدة لتحل محل محطتي حيدر باشا وسيركيتشي، وربط شبكات السكك الحديدية المنفصلة في المدينة، والآن تم افتتاح المرحلة الثانية من مرمراي للجمهور. [364] لا تزال شركات الحافلات الخاصة تعمل حتى يومنا هذا. تعد محطة الحافلات الرئيسية في إسطنبول الأكبر في أوروبا، بسعة يومية تبلغ 15000 حافلة و 600000 راكب ، وتخدم وجهات بعيدة مثل فرانكفورت . [365] [366]
المطارات
تضم إسطنبول ثلاثة مطارات دولية كبيرة، يخدم اثنان منها حاليًا رحلات الركاب التجارية. وأكبرها هو مطار إسطنبول الجديد ، الذي افتُتح في عام 2018 في منطقة أرناؤوط كوي إلى الشمال الغربي من وسط المدينة، على الجانب الأوروبي، بالقرب من ساحل البحر الأسود.
تم نقل جميع رحلات الركاب التجارية المجدولة من مطار أتاتورك إلى مطار إسطنبول في 6 أبريل 2019، بعد إغلاق مطار إسطنبول أتاتورك للرحلات المجدولة للركاب. [367] كما تم نقل رمز IATA IST إلى المطار الجديد. [368] بمجرد اكتمال جميع المراحل في عام 2025، سيكون لدى المطار ست مجموعات من المدرجات (ثمانية في المجموع)، و16 ممرًا للطائرات، وسيكون قادرًا على استيعاب 200 مليون مسافر سنويًا. [369] [370] يتم النقل من المطار إلى المدينة عبر O-7، وسيتم ربطه في النهاية بخطين من مترو إسطنبول.
مطار صبيحة كوكجن الدولي ، على بعد 45 كيلومترًا (28 ميلًا) جنوب شرق وسط المدينة، على الجانب الآسيوي، افتُتح في عام 2001 لتخفيف العبء عن أتاتورك. تهيمن شركات الطيران منخفضة التكلفة على ثاني مطار في إسطنبول، وقد اكتسب شعبية سريعة، خاصة منذ افتتاح محطة دولية جديدة في عام 2009؛ [371] تعامل المطار مع 14.7 مليون مسافر في عام 2012، بعد عام من تسميته من قبل مجلس المطارات الدولي بأسرع مطار نموًا في العالم. [372] [373] شهد أتاتورك أيضًا نموًا سريعًا، حيث كانت زيادة حركة الركاب بنسبة 20.6 في المائة بين عامي 2011 و2012 هي الأعلى بين أكبر 30 مطارًا في العالم. [374]
يقع مطار إسطنبول أتاتورك على بعد 24 كيلومترًا (15 ميلًا) غرب وسط المدينة، على الجانب الأوروبي، بالقرب من ساحل بحر مرمرة، وكان سابقًا أكبر مطار في المدينة. بعد إغلاقه أمام الرحلات الجوية التجارية في عام 2019، تم استخدامه لفترة وجيزة من قبل طائرات الشحن والطائرات الحكومية الرسمية المملوكة للحكومة التركية، حتى بدأ هدم مدرجه في عام 2020. تعامل مع 61.3 مليون مسافر في عام 2015، مما جعله ثالث أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا والثامن عشر الأكثر ازدحامًا في العالم في ذلك العام. [374]
العلاقات الدولية
انظر أيضا
.svg/1280px-Europe_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Asia_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
- زلزال اسطنبول 1766
- رأس العالم
- قائمة المدن التي تضم أكبر عدد من ناطحات السحاب
- قائمة الأشخاص من اسطنبول
- مخطط اسطنبول
ملحوظات
- ^ ولاية اسطنبول = 5,460.85 كم 2
- مساحة الأرض = 5,343.22 كم 2
- البحيرة/السد = 117.63 كم 2
- أوروبا (25 مقاطعة) = 3,474.35 كيلومتر مربع
- آسيا (14 مقاطعة) = 1,868.87 كيلومتر مربع
- المناطق الحضرية (36 منطقة) = 2,576.85 كم 2 [مترو (39 منطقة) – (تشاتالكا+سيليفري+شيلي)]
*وفقا لحجم السكان ومكانة المدينة الكبرى، فإن حدود مدينة إسطنبول تتوافق مع حدود المحافظة، ويتم التعامل مع المحافظة كما لو كانت مدينة إسطنبول الكبرى.
- ^ نطق الإنجليزية : / ˌɪs tænˈbʊl / IST -an- BUUL , [ 7 ] [ 8 ] الولايات المتحدة أيضًا / ˈɪstænbʊl / IST -an - buul ; التركية : اسطنبول ( النطق التركي: [isˈtanbuɫ] ،النطق التركيالعامي [ɯsˈtambuɫ]
- ^ تقع إسطنبول على جانبي أوروبا وآسيا، حيث يوجد بها مركز تجاري وتاريخي وثلثي سكانها في أوروبا، والبقية في آسيا. ولأن إسطنبول مدينة عابرة للقارات، فإن موسكو هي أكبر مدينة تقع بالكامل داخل أوروبا.
- ^ [إسˈطُنْبُو]
- ^ في بعض الأحيان، وخاصة في المصادر الموسوعية أو المصادر الثالثة الأخرى، يُوضع تأسيس بيزنطة ( بيزنطة ) بشكل ثابت في عام 667 قبل الميلاد. وقد اختلف المؤرخون في تحديد العام الدقيق لتأسيس المدينة. ومن بين الأعمال التي يُستشهد بها عادةً عمل المؤرخ هيرودوت في القرن الخامس قبل الميلاد ، والذي يقول إن المدينة تأسست بعد خلقيدونية بسبعة عشر عامًا ، [34] والتي ظهرت إلى الوجود حوالي عام 685 قبل الميلاد. ويتفق يوسابيوس مع أن عام 685 قبل الميلاد هو العام الذي تأسست فيه خلقيدونية، لكنه يضع تأسيس بيزنطة في عام 659 قبل الميلاد. [35] ومن بين المؤرخين الأكثر حداثة، اقترح كارل رويبوك عام 640 قبل الميلاد [36] واقترح آخرون حتى في وقت لاحق. إن تاريخ تأسيس خلقيدونية في حد ذاته يخضع لبعض النقاش؛ في حين أن العديد من المصادر تضعها في عام 685 قبل الميلاد، [37] يضعها آخرون في عام 675 قبل الميلاد [38] أو حتى 639 قبل الميلاد (مع وضع تأسيس بيزنطة في عام 619 قبل الميلاد). [35] تشير بعض المصادر إلى تأسيس بيزنطة في القرن السابع قبل الميلاد.
- ^ يختلف المؤرخون - أحيانًا بشكل كبير - حول أرقام سكان إسطنبول (القسطنطينية)، وغيرها من مدن العالم، قبل القرن العشرين. في متابعة لـ Chandler & Fox 1974، Chandler 1987، ص. 463-505 [72]، يتم فحص تقديرات مصادر مختلفة واختيار الأكثر ترجيحًا بناءً على الظروف التاريخية؛ إنه مصدر معظم أرقام السكان بين 100 و 1914. ترجع نطاقات القيم بين 500 و 1000 إلى Morris 2010، الذي يقوم أيضًا بتحليل شامل للمصادر، بما في ذلك Chandler (1987)؛ يلاحظ موريس أن العديد من تقديرات Chandler خلال ذلك الوقت تبدو أكبر من حجم المدينة، ويقدم تقديرات أصغر. لا يتفق تشاندلر مع توران 2010 بشأن عدد سكان المدينة في منتصف عشرينيات القرن العشرين (حيث يشير الأول إلى 817000 في عام 1925)، ولكن توران، ص. 224، يستخدم كمصدر لأرقام السكان بين عامي 1924 و2005. تأتي أرقام توران، وكذلك رقم عام 2010، [182] من المعهد الإحصائي التركي. ترجع الزيادة الكبيرة في عدد السكان بين عامي 1980 و1985 إلى حد كبير إلى توسيع حدود المدينة (انظر قسم الإدارة). يمكن استنتاج تفسيرات للتغيرات السكانية في أوقات ما قبل الجمهورية من قسم التاريخ.
- ^ بناءً على بيانات سجل الولاية، وهي بيانات غير قابلة للتغيير وتورث من العائلة. كما يتم تسجيل المرأة المتزوجة في محافظة زوجها.
- ^ لا يحتفظ الاتحاد الأوروبي لكرة القدم بقائمة للملاعب من الفئة الرابعة على ما يبدو، لكن اللوائح تنص على أن هذه الملاعب النخبوية فقط هي المؤهلة لاستضافة نهائيات دوري أبطال أوروبا، [284] وهو ما فعله ملعب أتاتورك الأوليمبي في عام 2005، ونهائيات الدوري الأوروبي (كأس الاتحاد الأوروبي سابقًا)، [285] وهو ما فعله ملعب شكري ساراج أوغلو في عام 2009. يُعرف ملعب تورك تيليكوم أرينا بأنه ملعب نخبوي للاتحاد الأوروبي لكرة القدم من قبل المهندسين المعماريين. [286]
مراجع
- ^ “يتكي الاني”. اسطنبول بويوكسهير بيليدييسي. مؤرشفة من الأصلي في 6 أبريل 2020 . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2020 .
- ^ “اسطنبول أون يوكسك تيبيليري”. منتدى هافا . منتدى هافا دورومو. 15 أبريل 2020.
- ^ ab "نتائج نظام تسجيل السكان على أساس العنوان، 2023". www.tuik.gov.tr . المعهد الإحصائي التركي . 6 فبراير 2024 . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2024 .
- ^ "Ulusal Hesaplar - Kişi başına GSYH ($)" [الحسابات القومية - الناتج المحلي الإجمالي للفرد ($)). www.tuik.gov.tr (باللغة التركية). معهد الإحصاء التركي . تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2023 .
- ^ "الناتج المحلي الإجمالي حسب المحافظات، 2022 - كانت حصة إسطنبول هي الأعلى من الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 30.4٪ (الجدولان 1 و 3)". www.tuik.gov.tr . المعهد الإحصائي التركي . 7 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2023 .
- ^ "مؤشر التنمية البشرية على المستوى دون الوطني – قاعدة بيانات المناطق – مختبر البيانات العالمي". hdi.globaldatalab.org .
- ^ ويلز، جون سي. (2008). قاموس لونجمان للنطق (الطبعة الثالثة). لونجمان. رقم ISBN 978-1-4058-8118-0.
- ^ Upton, Clive ; Kretzschmar, William A. Jr. (2017). The Routledge Dictionary of Pronunciation for Current English (2nd ed.). Routledge. ص. 704. ISBN 978-1-138-12566-7.
- ^ هيرين، جوديث (28 سبتمبر 2009). بيزنطة: الحياة المدهشة لإمبراطورية العصور الوسطى. مطبعة جامعة برينستون. ص 5. ISBN 978-0-691-14369-9.
- ^ abcde "اسطنبول". موسوعة بريتانيكا . 3 أكتوبر 2023.
- ^ مانجو، سيريل (1991). "القسطنطينية". في كازدان، ألكسندر (المحرر). قاموس أكسفورد البيزنطي . أكسفورد ونيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد. ص 508-512. رقم ISBN 0-19-504652-8.
- ^ Çelik 1993، ص. xv.
- ^ أ ب ماسترز وأجوستون 2009، ص 114-15
- ^ "تصنيف أفضل 100 مدينة وجهة لعام 2023: الانتصارات والاضطرابات التي تم الكشف عنها". يورومونيتور إنترناشيونال . 11 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2023 .
- ^ abcdefghijklmn Heper, Metin (2018). "Istanbul". القاموس التاريخي لتركيا (الطبعة الرابعة). Lanham, MD: Rowman & Littlefield. ISBN 978-1-5381-0224-4.
- ^ ab OECD Territorial Reviews: Istanbul, Turkey. Policy Briefs. Organization for Economic Co-operative and Development . March 2008. ISBN 978-92-64-04383-1.
- ^ abc "منتدى قسطنطين". www.byzantium1200.com . تم الاسترجاع في 31 يناير 2021 .
- ^ abcd Room 2006، ص 177
- ^ جورجاكاس 1947، ص 352 وما يليها.
- ^ نسيب أوغلو 2010، ص 262.
- ^ نجدت ساكاوغلو (1993/94 أ): "Istanbul'un adları" ["أسماء اسطنبول"]. في: Dünden bugüne İstanbul ansiklopedisi ، ed. Türkiye Kültür Bakanlığı، اسطنبول.
- ^ جروسفينور، إدوين أوغسطس (1895). القسطنطينية. المجلد 1. روبرتس براذرز. ص 69. تم الاسترجاع في 15 مارس 2021 .
- ^ فينكل 2005، ص 57، 383.
- ^ جوكسل وكرسليك 2005، ص. 27.
- ^ كايدر 1999، ص 95.
- ^ abcde Rainsford, Sarah (10 January 2009). "Istanbul's ancient past unearthed". www.bbc.com . BBC . تم الاسترجاع في 29 مايو 2021 .
- ^ ألجان، أو. يالتشين، MNK؛ أوزدغان، م.؛ يلماز، YC. ساري، إي. كيرجي إلماس، إي؛ يلماز، آي. بولكان، Ö.؛ أونجان، د.؛ غازي أوغلو، سي؛ نازك، أ.؛ بولات، MA؛ ميريتش، إي. (2011). “التغير الساحلي الهولوسيني في ميناء ينيكابي – اسطنبول القديم وتأثيره على التاريخ الثقافي”. البحوث الرباعية . 76 (1): 30. بيب كود :2011QuRes..76...30A. دوى :10.1016/j.yqres.2011.04.002. ISSN 0033-5894. S2CID 129280217.
- ^ “Bu keşif tarihi değiştirir”. hurriyet.com.tr . 3 أكتوبر 2008.
- ^ “Marmaray kazılarında tarih gün ışığına çıktı”. fotogaleri.hurriyet.com.tr .
- ^ "تفاصيل ثقافية عن اسطنبول". الجمهورية التركية، وزير الثقافة والسياحة. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2007. اطلع عليه بتاريخ 2 أكتوبر 2007 .
- ^ جانين ، ريموند (1964). القسطنطينية البيزنطية . باريس: المعهد الفرنسي للدراسات البيزنطية. ص 10 وما يليها.
- ^ "بليني الأكبر، الكتاب الرابع، الفصل الحادي عشر: "عند مغادرة الدردنيل نصل إلى خليج كاثينيس، ... ورأس القرن الذهبي، الذي تقع عليه مدينة بيزنطة، وهي دولة حرة، كانت تسمى سابقًا ليجوس؛ وهي تبعد 711 ميلاً عن دورازو، ..."". مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2017. استرجاع 21 يونيو 2015 .
- ^ بلوم وبلير 2009، ص 1.
- ^ تاريخ هيرودوتس 4.144، ترجمته دي سيلينكورت 2003، ص 288
- ^ ab Isaac 1986، ص 199.
- ^ Roebuck 1959، ص 119، كما ورد في Isaac 1986، ص 199
- ^ ليستر 1979، ص 35.
- ^ فريلي 1996، ص 10.
- ^ Çelik 1993، ص 11.
- ^ دي سوزا 2003، ص 88.
- ^ فريلي 1996، ص 20.
- ^ فريلي 1996، ص 22.
- ^ جرانت 1996، ص 8-10.
- ^ ليمبيريس 1994، ص 11-12.
- ^ بارنز 1981، ص 77
- ^ بارنز 1981، ص 212
- ^ ab Barnes 1981، ص 222
- ^ ab Gregory 2010، ص 63
- ^ كليمشوك ووارنر 2009، ص. 171
- ^ داش، مايك (2 مارس 2012). "الأزرق مقابل الأخضر: هز الإمبراطورية البيزنطية". مجلة سميثسونيان . مؤسسة سميثسونيان. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 30 يوليو 2012 .
- ^ داهموس 1995، ص 117
- ^ كانتور 1994، ص 226
- ^ موريس 2010، ص 109-18
- ^ باري ، كين (2009). المسيحية: أديان العالم . قاعدة المعلومات للنشر. ص. 139. ردمك 9781438106397.
- ^ باري، كين (2010). رفيق بلاكويل للمسيحية الشرقية . جون وايلي وأولاده. ص 368. ISBN 9781444333619.
- ^ جريجوري 2010، ص 324-29.
- ^ جريجوري 2010، ص 330-333.
- ^ جريجوري 2010، ص 340.
- ^ جريجوري 2010، ص 341-342.
- ^ “فسيفساء ديسيس”. آيا صوفيا . 5 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع في 31 يناير 2021 .
- ^ راينرت 2002، ص 258 – 260.
- ^ باينز 1949، ص 47.
- ^ جريجوري 2010، ص 394-399.
- ^ بيهار 1999، ص 38.
- ^ بيدلوكس وجيفريز 1998، ص 71.
- ^ إنالجيك، خليل. "سياسة محمد الثاني تجاه السكان اليونانيين في إسطنبول والمباني البيزنطية في المدينة". أوراق دمبارتون أوكس 23، (1969): 229-49. ص 236
- ^ هولت، لامبتون ولويس 1977، ص 306-307
- ^ أ ب هيوز، بيتاني (2018). إسطنبول: حكاية ثلاث مدن . لندن: وايدنفيلد ونيكلسون. رقم الكتاب المعياري الدولي 978-1-78022-473-2.
- ^ ab Madden, Thomas F. (7 November 2017). إسطنبول: مدينة الجلالة عند مفترق طرق العالم . نيويورك: كتب بنغوين. ISBN 978-0-14-312969-1.
- ^ أ ب ج د بيرن، جوزيف باتريك (2012). موسوعة الموت الأسود . سانتا باربرا، كاليفورنيا: ABC-Clio . ISBN 978-1-59884-253-1.
- ^ هولت، لامبتون ولويس 1977، ص 735-36
- ^ ab Chandler, Tertius; Fox, Gerald (1974). 3000 Years of Urban Growth. London: Academic Press. ISBN 978-0-12-785109-9.
- ^ Shaw & Shaw 1977، ص 4-6، 55
- ^ Çelik 1993، ص 87-89
- ^ ab Harter 2005، ص 251
- ^ Shaw & Shaw 1977، ص 230، 287، 306
- ^ Çelik, Zeynep (1986). إعادة صياغة إسطنبول: صورة لمدينة عثمانية في القرن التاسع عشر . بيركلي. لوس أنجلوس. لندن: مطبعة جامعة كاليفورنيا. ص 37.
- ^ “مكليس ميبوسان (ميبوسلار ميكليسي)”. طريحي أولايلار .
- ^ Çelik 1993، ص 31
- ^ فريدمان، جيري (2009). الإبادة الجماعية للأرمن (الطبعة الأولى). نيويورك: مجموعة روزن للنشر. ص 21-22. رقم ISBN 978-1-4042-1825-3.
- ^ العولمة، والنزعة العالمية، والدونمة في سالونيك العثمانية وإسطنبول التركية. مارك باير، جامعة كاليفورنيا، إيرفين.
- ^ "محطات بارزة في تاريخ بورصة إسطنبول". www.borsaistanbul.com . تم الاسترجاع في 31 يناير 2021 .
- ^ أ ب “6 إكيم اسطنبول أون كورتولوشو” (باللغة التركية). سوزجو . 6 أكتوبر 2017.
- ^ لاندو 1984، ص 50
- ^ دامبر وستانلي 2007، ص 39
- ^ آغير، سيفين؛ أرتونك، جيهان (2019). "ضريبة الثروة لعام 1942 واختفاء الشركات غير الإسلامية في تركيا". مجلة التاريخ الاقتصادي . 79 (1): 201-243. doi :10.1017/S0022050718000724. S2CID 159425371.
- ^ إرديمير، أيكان (7 سبتمبر 2016). "ليلة البلور التركية". بوليتيكو أوروبا . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2016 .
- ^ دي زاياس، ألفريد (أغسطس 2007). "مذبحة إسطنبول في 6-7 سبتمبر 1955 في ضوء القانون الدولي". دراسات الإبادة الجماعية والوقاية منها . 2 (2): 137-154. ISSN 1911-0359. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2022. تم الاسترجاع 11 أكتوبر 2015.
تلبي مذبحة سبتمفريانا معايير المادة 2 من اتفاقية منع ومعاقبة جريمة الإبادة الجماعية لعام 1948 لأن نية
تدمير الأقلية اليونانية في إسطنبول كليًا أو جزئيًا
كانت موجودة بشكل واضح، حيث تم تدبير المذبحة من قبل حكومة رئيس الوزراء التركي عدنان مندريس. ورغم أن عدد القتلى (الذي قُدِّر بنحو سبعة وثلاثين قتيلاً) بين أفراد الجالية اليونانية كان منخفضاً نسبياً، فإن نتيجة المذبحة كانت فرار وهجرة الأقلية اليونانية في إسطنبول، التي بلغ تعدادها ذات يوم نحو مائة ألف نسمة ثم تقلصت بعد ذلك إلى بضعة آلاف. والواقع أن الدمار الهائل الذي لحق بالممتلكات والشركات والكنائس اليونانية يشكل دليلاً على نية السلطات التركية إرهاب اليونانيين في إسطنبول وحملهم على التخلي عن أراضيها، وبالتالي القضاء على الأقلية اليونانية. وتندرج هذه الممارسة ضمن نطاق جريمة
التطهير العرقي،
التي فسرتها الجمعية العامة للأمم المتحدة والمحكمة الجنائية الدولية ليوغوسلافيا السابقة على أنها تشكل شكلاً من أشكال الإبادة الجماعية... وإلى جانب القتلى، أصيب الآلاف؛ وتعرضت نحو مائتي امرأة يونانية للاغتصاب، وهناك تقارير تفيد بأن صبية يونانيين تعرضوا للاغتصاب أيضاً. وتعرض العديد من الرجال اليونانيين، بما في ذلك قس واحد على الأقل، للختان القسري. وصاحبت أعمال الشغب أضرار مادية هائلة، قدرت السلطات اليونانية قيمتها بنحو خمسمائة مليون دولار أميركي، بما في ذلك حرق الكنائس وتدمير المحلات التجارية والمنازل الخاصة. ونتيجة لهذه المذبحة، هاجرت الأقلية اليونانية في نهاية المطاف من تركيا.
- ^ رودوميتوف، ف.؛ أغادجانيان، أ.؛ بانكهورست، ج. (2005). الأرثوذكسية الشرقية في عصر العولمة: التقليد يواجه القرن الحادي والعشرين. دار ألتاميرا للنشر، ص 273. رقم ISBN 978-0-7591-1477-7تم الاسترجاع بتاريخ 27 أغسطس 2024 .
- ^ ويتمان، ل.؛ هلسنكي ووتش (منظمة: الولايات المتحدة)؛ هيومن رايتس ووتش (منظمة) (1992). إنكار حقوق الإنسان والهوية العرقية: اليونانيون في تركيا. تقرير هلسنكي ووتش. هيومن رايتس ووتش. رقم ISBN 978-1-56432-056-8تم الاسترجاع بتاريخ 27 أغسطس 2024 .
- ^ كايدر 1999، ص 11-12، 34-36
- ^ Efe & Cürebal 2011، ص 718-719
- ^ "الصدوع المغلقة والزاحفة قبالة إسطنبول". www.gfz-potsdam.de . 4 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2024 .
- ^ "تركيا تتعافى من زلزال واحد وتستعد لمزيد من الزلازل". مجلة الإيكونوميست . 5 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2020 .
- ^ "64٪ احتمال وقوع زلزال اسطنبول قبل عام 2030: خبير". صحيفة حريت اليومية . 4 مارس 2022 . تم الاسترجاع 9 فبراير 2023 .
- ^ "خطر الزلازل في اسطنبول". www.eskp.de . تم الاسترجاع في 31 مارس 2024 .
- ^ "مديرية التحقيق في الزلازل والجيوتقنية". depremzemin.ibb.istanbul . تم الاسترجاع في 31 مارس 2024 .
- ^ "مؤسسة الإغاثة الإنسانية İHH". مؤسسة الإغاثة الإنسانية İHH . تم استرجاعه في 31 مارس 2024 .
- ^ "زلزال تركيا يشكل تحذيرا لإسطنبول التي قد تواجه المزيد من الوفيات بسبب الزلزال".
- ^ "600 ألف شقة ستنهار في زلزال كبير بإسطنبول، يقول الوزير". Gazete Duvar (باللغة التركية). 8 فبراير 2023. تم الاسترجاع 31 مارس 2024 .
- ^ "مخاوف من وقوع زلزال في سباق انتخابات رئاسة بلدية إسطنبول". مجلة الإيكونوميست . ISSN 0013-0613 . تم الاسترجاع في 31 مارس 2024 .
- ^ EFE، وكالة (5 فبراير 2024). “هل اسطنبول مستعدة لزلزال كبير؟”. إشعارات EFE . تم الاسترجاع في 31 مارس 2024 .
- ^ "سكان إسطنبول قلقون بشأن الزلزال الوشيك: استطلاع - أخبار تركيا". صحيفة حريت اليومية . 28 مارس 2024 . تم الاسترجاع 31 مارس 2024 .
- ^ أ ب علم المناخ 2. Cevre ve Orman Bakanlığı.
- ^ عباسنيا، محسن؛ طوروس، حسين؛ ميماريان، هادي (2019). "تحليل المناخ في مدينة إسطنبول الكبرى بناءً على مؤشر الراحة المناخية الحيوية البشرية". مجلة البحوث في علوم الغلاف الجوي . 1 (1). ISSN 0000-0000.
- ^ “La neve sulle coste del Mediterraneo”. www.nimbus.it . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2021 .
- ^ “اسطنبولدا بازي ilçelerde kar kalınlığı 85 santimetreyi buldu”. www.birgun.net .
- ^ “Resmi إحصائية”. الأرصاد الجوية Genel Müdürlüğü. مؤرشفة من الأصلي في 23 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2020 .
- ^ “Rivista Ligure di Meteorologia 44 – La neve sulle coste del Mediterraneo”. www.nimbus.it . تم الاسترجاع في 3 يونيو 2021 .
- ^ "المنظمة العالمية للأرصاد الجوية - المعايير المناخية للفترة 1991-2020". الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2024 .
- ^ "تركيا تعاني من موجة حر أفريقية". صحيفة صباح اليومية . 2 يوليو 2017.
- ^ "الحكومة مضطرة لاتخاذ تدابير وسط هطول أمطار أقل من المتوسط في جميع أنحاء تركيا". صحيفة حريت ديلي نيوز . 21 يناير 2018.
- ^ "الصواعق تكهرب سماء إسطنبول وشمال غرب تركيا مع هبوب العواصف الرعدية". صحيفة صباح اليومية . 24 يوليو 2018.
- ^ "فيضانات إسطنبول نتيجة تغير المناخ في تركيا". وكالة الأناضول. 27 يوليو 2017.
- ^ شين، عمر لطفي. “تغير المناخ في تركيا”. برنامج زمالة Mercator-IPC= . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2018 .
- ^ “علم المناخ العالمي في اسطنبول / أتاتورك – معلومات المناخ”. www.infoclimat.fr . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2021 .
- ^ "خبير المناخ يحذر من ارتفاع درجات الحرارة بشكل كبير في تركيا خلال 30 عامًا بسبب الانحباس الحراري العالمي". صحيفة حريت ديلي نيوز . 19 مارس 2018.
- ^ جتين ، نفيسي. منصور أوغلو، سيبل؛ كالايجي أوناتش، عائشة (2018). “جدوى Xeriscaping كطريقة للتكيف الحضري مع ظاهرة الاحتباس الحراري: دراسة حالة من تركيا”. بول. جي. البيئة. مسمار . 27 (3): 1009–18. دوى : 10.15244/بجويس/76678 .
- ^ “اسطنبول اقليم ديجيشيكليجي ايليم بلاني”. مؤرشفة من الأصلي في 17 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2019 .
- ^ "Net Zero Stocktake 2023". Net Zero Tracker . تم الاسترجاع في 11 نوفمبر 2023 .[ رابط ميت دائم ]
- ^ "البوسفور كتراثنا الثقافي" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 22 يوليو 2011.
- ^ ألتاي، فولكان؛ أومل، إبراهيم لكر؛ زييت؛ يارجي، جلال (31 يناير 2010). "النباتات الحضرية والخصائص البيئية لمنطقة كارتال (إسطنبول): مساهمة في علم البيئة الحضرية في تركيا".
- ^ Artüz ML (1999) جرد الأنواع الموجودة وموائلها في منطقة البوسفور. مجلة الأحياء البحرية، 1: 112-023.
- ^ “دينيز كيرليليجيني أونليمي إليشكين هيدفلر”. اسطنبول Su ve Kanalizasyon Édaresi . مؤرشفة من الأصلي في 22 يوليو 2011.
- ^ “اسطنبولدا باليكلار”. Dünden Bugüne اسطنبول Ansiklopedisi . ثانيا . اسطنبول: تاريخ فاكفي.
- ^ "لماذا يوجد الكثير من القطط الضالة في اسطنبول؟". بي بي سي نيوز . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2021 .
- ^ برادي، تارا. "كيف هبطت قطط الشوارع في إسطنبول على أقدامها". صحيفة آيريش تايمز . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2021 .
- ^ “Istanbul’da istilacı yeşil papağan uyarısı: Sayıları 5-6 bini geçti, kent faunası bozulabilir”. بيرجون.نت (باللغة التركية) . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2021 .
- ^ "مللت من زحام اسطنبول". 20 فبراير 2017. تم استرجاعه في 28 سبتمبر 2018 .
- ^ "فهم التلوث الناجم عن المركبات – مؤشر جودة الهواء والآثار الضارة وكيفية الحد منه؟". News18 . 1 مارس 2019.
- ^ Kara Rapor 2020: Hava Kirliliği ve Sağlık Etkileri [التقرير الأسود 2020: تلوث الهواء والآثار الصحية] (تقرير) (باللغة التركية). منصة الحق في الهواء النظيف تركيا . أغسطس 2020.
- ^ هارفي، فيونا (17 أغسطس 2022). "المدن الكبرى تعاني من تلوث ثاني أكسيد النيتروجين، وفقًا لبحث | تلوث الهواء". الغارديان . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2022 .
- ^ "بلدية إسطنبول تطلق برنامج النقل المستدام". Gazete Duvar . 14 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع 7 مايو 2024 .
- ^ "تفشي "المخاط البحري" قبالة الساحل التركي يشكل تهديدًا للحياة البحرية". رويترز . 1 يونيو 2021 . تم الاسترجاع 31 يوليو 2021 .
- ^ Çelik 1993، ص 70، 169
- ^ Çelik 1993، ص 127
- ^ مونان، ويندي (29 أكتوبر 1999). "للأتراك، الفن يحتفل بالذكرى الـ 700". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2012 .
- ^ مجموعة أكسفورد للأعمال 2009، ص 105.
- ^ نظرة عامة عامة على سوق المكاتب في إسطنبول: الربع الثالث من عام 2021 (PDF) (تقرير). Prop In. ص 3، 9.
- ^ ab WCTR Society & Unʼyu Seisaku Kenkyū Kikō 2004، ص. 281.
- ^ كاربات 1976، ص 78-96
- ^ يافوز، إركان (8 يونيو 2009). "الحكومة تطلق خطة لمحاربة البناء غير القانوني". صحيفة زمان اليوم . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2012. استرجاع 20 ديسمبر 2011 .
- ^ أتكينسون، رولاند؛ بريدج، جاري (2005). التحديث الحضري في سياق عالمي: الاستعمار الحضري الجديد. روتليدج. ص 123-. ISBN 978-0-415-32951-4تم الاسترجاع بتاريخ 6 مايو 2013 .
- ^ بورك، جيسيكا (4 يوليو 2012). "حي فقير لكن فخور في إسطنبول يواجه عملية تجديد". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 6 مايو 2013 .
- ^ تيت، روبرت (22 يوليو 2008). "خطة التجديد القسري تعني نهاية منطقة الغجر القديمة في إسطنبول". الجارديان . تم الاسترجاع في 6 مايو 2013 .
- ^ "بدء بناء مدينة جديدة خلال ستة أشهر". صحيفة حريت اليومية . 22 فبراير 2013. تم استرجاعه في 6 مايو 2013 .
- ^ Boyar & Fleet 2010، ص 247
- ^ تايلور 2007، ص 241
- ^ "أنظمة إمدادات المياه، والخزانات، والنوافير الخيرية والمجانية، والحمامات التركية". وزارة الثقافة والسياحة في جمهورية تركيا. مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2010. اطلع عليه بتاريخ 29 أبريل 2012 .
- ^ Time Out Guides 2010، ص 212
- ^ abcdefg غرفة المهندسين المعماريين في تركيا 2006، ص 80، 118
- ^ لبيب حبشي، مسلات مصر، ناطحات سحاب الماضي ، مطبعة الجامعة الأمريكية بالقاهرة، 1985، ص 145-151.
- ^ إي إيه واليس بودج، إبر كليوباترا ومسلات مصرية أخرى ، جمعية المخطوطات الدينية، لندن، 1926، أعيد طبعها عام 1990، ص 160-165.
- ^ "الاستمرارية والتغيير في اسطنبول في القرن التاسع عشر: السلطان عبد العزيز وقصر بيلربي"، فيليز ينيشهيرلي أوغلو، الفن الإسلامي في القرن التاسع عشر: التقليد والابتكار والانتقائية ، 65.
- ^ الموقع الرسمي لحاكم إسطنبول – عمود الثعبان . صفحة الويب أرشيف 2 أغسطس 2007 على موقع واي باك مشين
- ^ abc Mango, Cyril (1985). Byzantine Architecture . ميلانو: Electa Editrice. ISBN 978-0-8478-0615-7.
- ^ "المسجد الأزرق". bluemosque.co . تم استرجاعه في 12 يونيو 2014 .
- ^ "سنان، المهندس المعماري العثماني". الموسوعة البريطانية . 8 أبريل 2024.
- ^ فريلي 2000، ص 283
- ^ abc بحرية 2011
- ^ abc Wharton, Alyson (2015). Architects of Ottoman Constantinople . IB Tauris. ISBN 978-1-78076-852-6.
- ^ نجيب أوغلو، جولرو (2005). عصر سنان: الثقافة المعمارية في الإمبراطورية العثمانية . برينستون: مطبعة جامعة برينستون. ISBN 978-0-691-12326-4.
- ^ Çelik 1993، ص 159
- ^ جيليك 1993، ص 133-34 ، 141
- ^ "Büyükşehir Belediyesi Kanunu" [قانون بلدية العاصمة]. Türkiye Büyük Millet Meclisi (باللغة التركية). 10 تموز/يوليه 2004 مؤرشفة من الأصلي في 1 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2010 .
Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihte; büyükşehir belediye sınırları, اسطنبول و Kocaeli ilinde, il mülkî sınırıdır. (في تاريخ دخول هذا القانون حيز التنفيذ، حدود المدن الكبرى في مقاطعتي إسطنبول وكوجايلي هي حدود المقاطعة.)
- ^ جول 2012، ص 43-49
- ^ Çelik 1993، ص 42-48
- ^ كابوكو وبالابييك 2008، ص. 145
- ^ Taşan-Kok 2004، ص 87
- ^ وين 1984، ص 188
- ^ طشان-كوك 2004، ص 87-88
- ^ أب كابوكو وبالابييك 2008، ص 153-55
- ^ إردر، سيما (نوفمبر 2009). "الحوكمة المحلية في إسطنبول" (PDF) . إسطنبول: مدينة التقاطعات . العصر الحضري. لندن: 46. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 أغسطس 2017. تم استرجاعه في 16 يوليو 2012 .
- ^ أب كابوكو وبالابييك 2008، ص. 156
- ^ "اللجنة التنفيذية الحضرية". بلدية إسطنبول الحضرية. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2012. تم استرجاعه في 21 ديسمبر 2011 .
- ^ كابوكو وبالابييك 2008، ص 155–56
- ^ "العمدة". بلدية إسطنبول الكبرى. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2018 . اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2018 ."العمدة". بلدية إسطنبول الكبرى. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2019 . استرجاع 20 نوفمبر 2020 .
- ^ "Organizasyon" [منظمة] (باللغة التركية). إدارة إسطنبول الخاصة. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2011. اطلع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2011 .
- ^ منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية 2008، ص 206
- ^ “اسطنبول فاليسي دافوت جول”. ولاية اسطنبول . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2024 .
- ^ "عدد سكان إسطنبول في تركيا من 2007 إلى 2019". Statista.
- ^ "نتائج نظام تسجيل السكان على أساس العنوان لعام 2010" (doc) . المعهد الإحصائي التركي. 28 يناير 2011 . تم استرجاعه في 24 ديسمبر 2011 .
- ^ موريس 2010، ص 113
- ^ تشاندلر 1987، ص 463-505
- ^ ab "نتائج نظام تسجيل السكان على أساس العنوان، 2019". data.tuik.gov.tr . إسطنبول، تركيا: هيئة الإحصاء التركية. 4 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2020 .
- ^ "الأسئلة الشائعة". توقعات التوسع الحضري في العالم، مراجعة عام 2011. الأمم المتحدة. 5 أبريل 2012. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2012. تم استرجاعه في 20 سبتمبر 2012 .
- ^ "ملف 11أ: أكبر 30 تجمعًا حضريًا مُصنفًا حسب حجم السكان في كل نقطة زمنية، 1950-2035" (xls) . توقعات التحضر في العالم، المراجعة لعام 2018. الأمم المتحدة. 5 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2018 .
- ^ توران 2010، ص 224
- ^ كامب، كريستينا (17 فبراير 2010). "البدء في تركيا: المغتربون ينظمون أنفسهم". صحيفة زمان اليوم . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2013. تم الاسترجاع في 27 مارس 2012 .
- ^ “إحصاءات الهجرة الدولية، 2019”. data.tuik.gov.tr . اسطنبول، تركيا: Türk ISTatsik Kurumu. 17 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2020 .
- ^ بيس، فيرجوس (29 نوفمبر 2020). "إحصائيات المدينة: إسطنبول مقابل أثينا". فاينانشال تايمز . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2020 .
- ^ مراد، سدات. "Doğum yerlerine göre İstanbul nüfusu ve iç göçler".
- ^ شفق ، يني (11 فبراير 2021). "Istanbul'da en çok nereli var: İstanbul'da en çok Hangi ilden vatandaş yaşıyor؟". يني شفق (باللغة التركية) . تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2021 .
- ^ abcdef "23 Haziran 2019 Sandık Analizi ve Seçmen Kümeleri" (PDF) . كوندا .
- ^ مصطفى محمد قرة داغي (1995). دليل منظمة مراقبة حقوق الإنسان الكردية: منظمة إنسانية غير ربحية. الأمم المتحدة.
- ^ تيرمان، جون (1997). غنائم الحرب: التكلفة البشرية لتجارة الأسلحة الأمريكية . دار النشر فري برس. رقم ISBN 978-0-684-82726-1.
- ^ الماجستير وأغوستون 2009، ص 520-21
- ^ باسر، بهار؛ تويڤانين، ماري؛ زورلو، بيجوم؛ دومان، ياسين (6 نوفمبر 2018). المناهج المنهجية في الدراسات الكردية: رؤى نظرية وعملية من الميدان. كتب ليكسينجتون. ص. 87. ISBN 978-1-4985-7522-5.
- ^ مكيرنان، بيثان (18 أبريل 2020). "كيف استعادت إسطنبول تاجها كقلب العالم الإسلامي". الجارديان . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2020 .
- ^ ليبسكا، ديفيد (27 ديسمبر/كانون الأول 2013). "إسطنبول: ملاذ غير محتمل للصحفيين المنفيين". ذا أتلانتيك . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر/كانون الأول 2020 .
- ^ هوبارد، بن (14 أبريل 2019). "المنفيون العرب يعبرون عن آرائهم بحرية في إسطنبول حتى مع إسكات تركيا لمنتقديها". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2020 .
- ^ "لماذا يتجمع المعارضون في إسطنبول". مجلة الإيكونوميست . 11 أكتوبر 2018. تم استرجاعه في 11 ديسمبر 2020 .
- ^ "المهاجرون السوريون في تركيا يواجهون مهلة نهائية لمغادرة إسطنبول". بي بي سي نيوز . 20 أغسطس 2019. تم استرجاعه في 28 يناير 2021 .
- ^ "أعداد السوريين في تركيا يوليو 2023 – جمعية اللاجئين". multeciler.org.tr .
- ^ "Sözlük". Konda İnteraktif . مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع 22 سبتمبر 2021 .
- ^ Çelik 1993، ص 38
- ^ ab Magra, Iliana (5 نوفمبر 2020). "اليونانيون في إسطنبول يراقبون التطورات عن كثب". Ekathimerini . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
- ^ توراي، آنا. "Tarihte Ermeniler". Bolsohays: Istanbul Armenias. مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2006. تم الاسترجاع في 4 يناير 2007 .
- ^ جريجوريان، إليانا (2018). "المهاجرون العماليون الأرمن في إسطنبول: فحص الواقع" (PDF) . مركز أبحاث الهجرة في جامعة كوتش . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
- ^ "المجتمع الآشوري يزدهر مرة أخرى في جنوب شرق تركيا". ديلي صباح . 10 يناير 2019. تم الاسترجاع 20 مايو 2020 .
- ^ هيبر، متين (2018). القاموس التاريخي لتركيا (الطبعة الرابعة). لانهام، ن.د.: دار رومان آند ليتل فيلد للنشر. ص. 211. رقم ISBN 978-1-5381-0224-4.
- ^ التراث التاريخي الشامي
- ^ مقابلة مع جيوفاني سكوجناميلو
- ^ abc Epstein, Mark Alan (1980). المجتمعات اليهودية العثمانية ودورها في القرنين الخامس عشر والسادس عشر . فرايبورغ: ك. شوارتز. ISBN 978-3-87997-077-3.
- ^ أب ماكوفيتسكي ، ليا (1989). البحر الأبيض المتوسط واليهود . رمات غان: مطبعة جامعة بار إيلان. ص 75-104. رقم ISBN 978-965-226-099-4.
- ^ ناسي، جاد (2010). الصحافة اليهودية ودور الطباعة في الإمبراطورية العثمانية وتركيا الحديثة . بيسكاتاواي، نيوجيرسي: مطبعة جورجياس. رقم ISBN 978-1-61719-909-7.
- ^ سليمان، نورمان (2015). القاموس التاريخي لليهودية (الطبعة الثالثة). لانهام، ماريلاند: دار رومان آند ليتل فيلد للنشر. رقم ISBN 978-1-4422-4141-1.
- ^ "جولة افتراضية للتاريخ اليهودي في تركيا - المكتبة الافتراضية اليهودية". jewishvirtuallibrary.org . تم الاسترجاع في 9 أكتوبر 2016 .
- ^ "لماذا لم يفرّ اليهود من تركيا التي ضربها الإرهاب إلى إسرائيل حتى الآن". هآرتس . haaretz.com . تم استرجاعه في 9 أكتوبر 2016 .
- ^ عدد السكان اليهود حسب البلد 2021
- ^ “أردوغان: اسطنبول تيكلرسك، تركيا توكيزليريز‘“. تيلي 1 . 2 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 4 مايو 2019 .
- ^ إنجلبي، ميلفين (14 يونيو 2019). "زعيم المعارضة التركية يقاتل أردوغان بـ"الحب الراديكالي". الأطلسي . تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2020 .
- ^ بيتل، لورا (24 يونيو 2019). "هزيمة أردوغان في إسطنبول تظهر تكتيكات المعارضة المتغيرة". فاينانشال تايمز . تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2020 .
- ^ إيسيل ساريوجي وإيفانا كوتاسوفا. "إعادة الانتخابات في إسطنبول من المقرر أن يفوز بها المعارضة، في ضربة لأردوغان". سي إن إن .
- ^ "Seçim 2024". secim.aa.com.tr . مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2023 . استرجاع 4 أبريل 2024 .
- ^ لمحة عامة عن مناطق ومدن منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية 2020. دار نشر منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. 2020. doi :10.1787/959d5ba0-en. ISBN 978-92-64-58785-4. S2CID 240715488 . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
- ^ "لمحة عامة عن المناطق والمدن في تركيا في عام 2018" (PDF) . منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية . دار نشر منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
- ^ "إحصاءات التجارة في تركيا". البنك الدولي . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
- ^ مجموعة أكسفورد للأعمال 2009، ص 112.
- ^ ab Jones, Sam (27 أبريل 2011). "قناة البوسفور الجديدة في إسطنبول "ستتفوق على قناة السويس أو بنما". The Guardian . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
- ^ ab "معلومات استخباراتية بحرية عن ميناء أمبارلي". Lloyd's List Maritime Intelligence . Lloyd's Insurance Services. 24 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
- ^ ab "البنك الإمبراطوري العثماني Patrimoines Partagés تراث مشترك". Heritage.bnf.fr . مكتبة الشرق . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
- ^ "بورصة اسطنبول: قصة التحول" (PDF) . borsaistanbul.com . بورصة اسطنبول . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
- ^ توبا أونغون (17 أبريل 2023). "مركز إسطنبول المالي يفتتح قسمًا مصرفيًا". وكالة الأناضول .
- ^ "مركز إسطنبول المالي: الخصائص". ifm.gov.tr . تم الاسترجاع في 13 مايو 2023 .
- ^ "البنك المركزي لجمهورية تركيا". skyscraperpage.com . تم الاسترجاع في 20 مايو 2023 .
- ^ "البنك المركزي لجمهورية تركيا". skyscrapercenter.com . تم الاسترجاع في 20 مايو 2023 .
- ^ "مرحلة حرم البنك المركزي لجمهورية تركيا الأولى والثانية". limak.com.tr . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2023 . استرجاع 15 مايو 2023 .
- ^ "Metropol İstanbul". gapinsaat.com . تم الاسترجاع في 16 مايو 2023 .
- ^ "صورة أبراج متروبول اسطنبول". aremas.net . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2020 .
- ^ "سكاي لاند اسطنبول".
- ^ إمبوريس: سافير [مغتصب]
- ^ "أفضل الوجهات السياحية حسب عدد الزوار الذين يقضون الليل". Statista . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
- ^ "تركيا تتوقع ازدهار سياحة الرحلات البحرية في عام 2022". حريت . 6 يناير 2022 . تم الاسترجاع 22 يناير 2022 .
- ^ "منظر بانورامي لأفق إسطنبول الحديث على الجانب الأوروبي، مع ناطحات السحاب في منطقة ليفينت في الوسط وجسر البوسفور (1973) على اليمين" . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
- ^ "منظر لناطحات السحاب في ليفينت من حديقة سبوركولار" . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
- ^ جوكتورك، سويسال وتوريلي 2010، ص. 8
- ^ رايزمان 2006، ص 88
- ^ جوكتورك، Soysal & Türeli 2010، ص 2-4
- ^ جوكتورك، Soysal & Türeli 2010، ص 221 – 23
- ^ جوكتورك، Soysal & Türeli 2010، ص 223-24
- ^ "إسطنبول – متحف الآثار". وزارة الثقافة والسياحة في جمهورية تركيا. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 19 أبريل 2012 .
- ^ هانسن، سوزي (10 فبراير 2012). "فقاعة طفرة الفن في إسطنبول". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2012 .
- ^ جوكتورك، Soysal & Türeli 2010، ص 130 – 31
- ^ جوكتورك، Soysal & Türeli 2010، ص 133-34
- ^ جوكتورك، سويسال وتوريلي 2010، ص. 146
- ^ جوكتورك، سويسال وتوريلي 2010، ص. 165
- ^ نيكيتين، نيكولاي (6 مارس 2012). "العصر الذهبي للسينما التركية". كريدي سويس. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2012. تم استرجاعه في 6 يوليو 2012 .
- ^ كوكسال 2012، ص 24-25
- ^ "التاريخ". مؤسسة اسطنبول للثقافة والفنون. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2011. اطلع عليه بتاريخ 13 أبريل 2012 .
- ^ جيبونز، فياتشرا (21 سبتمبر 2011). "أفضل 10 معارض في بينالي إسطنبول". الغارديان . تم استرجاعه في 13 أبريل 2012 .
- ^ إيمكسيز ، إيبيك (3 سبتمبر 2010). “شارع عبدي إبكجي سيصبح شارع الشانزليزيه الجديد”. حريت ديلي نيوز . تم الاسترجاع 28 أبريل 2012 .
- ^ "التسوق في سنغافورة أفضل من باريس". سي إن إن. 6 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2012. تم الاسترجاع 28 أبريل 2012 .
- ^ توماسيتي، كاثرين؛ روثرفورد، تريستان (23 مارس 2012). "ليلة كبيرة في إسطنبول – وفطور كبير في الصباح التالي". الجارديان . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2012 .
- ^ Hensel, Michael; Sungurogl, Defne; Ertaş, Hülya, eds. (January–February 2010). "تركيا على عتبة الباب". التصميم المعماري . 80 (1). لندن. ISBN 978-0-470-74319-5.
- ^ ab Köse 2009، ص 91-92
- ^ Taşan-Kok 2004، ص 166
- ^ فريلي 2011، ص 429
- ^ كايدر 1999، ص 34
- ^ كوجيل، سيث (17 يوليو 2011). "عطلة نهاية الأسبوع في إسطنبول مقابل 100 دولار". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2012 .
- ^ نيلينج وأوثينجرافين 2009، ص 228-34
- ^ Schäfers, Marlene (26 July 2008). "إدارة التوازن الصعب بين السياحة والأصالة". صحيفة حريت اليومية . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2012 .
- ^ شيلينجر، ليزل (8 يوليو 2011). "قصيدة تركية ضائعة في الزمن". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2012 .
- ^ "مجتمع المثليين في تركيا يستمد الأمل من هارفي ميلك". Al Monitor . 17 يونيو 2016 . تم الاسترجاع 27 يناير 2022 .
- ^ "بشيكتاش: النسور السوداء في البوسفور". الفيفا. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2009. اطلع عليه بتاريخ 8 أبريل 2012 .
- ^ "تركيا – قائمة الأبطال". RSSSF . RSSSF . تم الاسترجاع في 31 مايو 2018 .
- ^ "غلطة سراي: أسود البوسفور". الفيفا. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2011. اطلع عليه بتاريخ 10 أبريل 2012 .
- ^ "دوري أبطال أوروبا 2007/08 – تاريخ – فنربخشة". اتحاد الاتحادات الأوروبية لكرة القدم. 8 أكتوبر 2011. تم استرجاعه في 10 أبريل 2012 .
- ^ "جدول الدوري: موسم 2015–2016، الجولة 30" [جدول الدوري: موسم 2015–16، الجولة 30] (باللغة التركية). الدوري التركي الممتاز لكرة السلة. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2016. تم الاسترجاع 6 يونيو 2016 .
- ^ "قائمة المرافق الرياضية المعتمدة". الرابطة الدولية لاتحادات ألعاب القوى. 1 يناير 2013. تم الاسترجاع في 2 يناير 2013 .
- ^ "الاتحاد الأوروبي لكرة القدم يؤكد أن إسطنبول ستستضيف نهائي دوري أبطال أوروبا 2020". The Independent . 24 مايو 2018 . تم استرجاعه في 24 مايو 2018 .
- ^ "2008/09: لاعبو الحفرة يحرزون الذهب في إسطنبول". اتحاد اتحادات كرة القدم الأوروبية. 20 مايو 2009. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 10 أبريل 2012 .
- ^ أكتاش ، إسماعيل (14 مارس 2012). “Aşçıoğlu يقاضي الشركاء في المشروع المشترك على أرض علي سامي ين”. حريت ديلي نيوز . تم الاسترجاع 3 يوليو 2012 .
- ^ "لوائح بطولة أمم أوروبا لكرة القدم 2010-2012" (PDF) . اتحاد الاتحادات الأوروبية لكرة القدم. ص. 14. تم استرجاعه في 10 أبريل 2012 .
- ^ "لوائح الدوري الأوروبي 2010/11" (PDF) . اتحاد الاتحادات الأوروبية لكرة القدم. ص. 17. تم استرجاعه في 10 أبريل 2012 .
- ^ "Türk Telekom Arena Istanbul". 'asp' Architekten. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2013. استرجاع 5 يوليو 2012 .
- ^ "بطولة العالم لكرة السلة 2010 اسطنبول: الملاعب". FIBA. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2013. اطلع عليه بتاريخ 10 أبريل 2012 .
- ^ "اسطنبول – اريناس". الاتحاد الدولي لكرة السلة. 2010. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2013. اطلع عليه بتاريخ 29 يونيو 2012 .
- ^ "افتتاح ملعب أولكر سبورتس أرينا الجديد لنادي فنربخشة أولكر". الدوري الأوروبي لكرة السلة. 24 يناير 2012. تم الاسترجاع في 29 يونيو 2012 .
- ^ ويلسون، ستيفن (2 سبتمبر 2011). "أولمبياد 2020: ست مدن تتقدم بطلبات لاستضافة الألعاب". كريستيان ساينس مونيتور . تم الاسترجاع في 29 يونيو 2012 .
- ^ ريتشاردز، جايلز (22 أبريل 2011). "سباق الجائزة الكبرى التركي يتجه إلى ساحة الخردة بأكثر من 26 مليون دولار". الجارديان . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2012 .
- ^ "جائزة تركيا الكبرى 2020 (12-15 نوفمبر 2020)". formula1.com . تم الاسترجاع 2 يونيو 2021 .
- ^ "تعديل تقويم الفورمولا 1 لعام 2021 مع إلغاء سباق تركيا وإضافة سباق إضافي في النمسا". Formula1.com . 14 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 14 مايو 2021 .
- ^ "جائزة تركيا الكبرى تعود إلى تقويم الفورمولا 1 لعام 2021". formula1.com . 25 يونيو 2021.
- ^ "الأحداث" (PDF) . بطولة العالم لسباق السيارات السياحية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. 2012. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2012 . تم الاسترجاع 29 يونيو 2012 .
- ^ "الدوائر". سلسلة لومان الأوروبية. 2012. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2012. تم استرجاعه في 3 يوليو 2012 .
- ^ "تقويم سباقات 2000". بطولة العالم لقوارب الفورمولا 1. 2000. تم الاسترجاع في 8 يناير 2017 .
- ^ "بطولة العالم للقوارب الشراعية فئة P1 – إسطنبول، تركيا 2009". سوبر سبورت. 21 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2021.
- ^ "2012 Yarış Programı ve Genel Yarış Talimatı" [جدول السباق لعام 2012 وتعليمات الإبحار العامة] (باللغة التركية). نادي اسطنبول للإبحار. 2012 مؤرشفة من الأصلي في 4 يونيو 2012 . تم الاسترجاع 3 يوليو 2012 .
- ^ صحيفة تركية ديلي نيوز (23 أغسطس 2008). "أسبوع الإبحار يبدأ في إسطنبول". صحيفة حريت ديلي نيوز . تم استرجاعه في 3 يوليو 2012 .
- ^ "حول البرج". camlicakule.istanbul . تم الاسترجاع في 11 نوفمبر 2021 .
- ^ بروميت 2000، ص 11، 35، 385–86
- ^ abcd "ملف تعريف الدولة: تركيا" (PDF) . مكتبة الكونجرس قسم البحوث الفيدرالية. أغسطس 2008. تم الاسترجاع في 8 مايو 2012 .
- ^ "Tiraj". Medyatava (باللغة التركية). 25 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2018. اطلع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2016 .
- ^ فيرجيهان زيفليوغلو (17 يونيو 2010). "محرر شاب يتولى قيادة أسبوعية تركية أرمينية". صحيفة حريت اليومية . تم استرجاعه في 21 فبراير 2011 .
- ^ ab "TRT – Radio". مؤسسة الإذاعة والتلفزيون التركية. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2011 . استرجاع 8 مايو 2012 .
- ^ Time Out Guides 2010، ص 224
- ^ "TRT – Television". مؤسسة الإذاعة والتلفزيون التركية. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2011 . استرجاع 8 مايو 2012 .
- ^ نوريس 2010، ص 184
- ^ "كريس موريس". بي بي سي . تم الاسترجاع في 8 مايو 2012 .
- ^ ab "Milli Eğitim Bakanlığı İstanbul Eğitim İstatistikleri Açıklandı". stanbul.gov.tr . تم الاسترجاع 28 يوليو 2023 .
- ^ شفق، يني. "إسطنبول داكي إن إيي ليزالر هانجيليري: 2022 إسطنبول أنادولو ليسيليري، فين ليسيليري، إمام خطيب وتيكنيك ليسيليري تابان بوانلاري في ويوزديليك ديليملي بيلي أولدو مو؟". يني شفق (باللغة التركية) . تم الاسترجاع 28 يوليو 2023 .
- ^ abc Heper, Metin (2018). Historical dictionary of Turkey (Fourth ed.). Lanham, MD: Scarecrow Press. ص. 155-157. ISBN 978-1-5381-0224-4.
- ^ “Türkiye'de kaç yabancı lise var؟ Yasaktan neden muaflar؟”. جريدة إلك سيفا (باللغة التركية). 15 يونيو 2023 . تم الاسترجاع 20 يوليو 2023 .
- ^ “Azınlık Okulları Sorunlarla Açılıyor”. bianet.org .
- ^ أيدنليك (7 مارس 2023). "اسطنبول واحدة من أفضل الأماكن في العالم! ISTe 2023 lise taban puanları". aydinlik.com.tr (باللغة التركية) . تم الاسترجاع 28 يوليو 2023 .
- ^ "مدينة الجامعات: إسطنبول". en.istanbul.gov.tr . تم الاسترجاع 28 يوليو 2023 .
- ^ هيبر، متين (2018). القاموس التاريخي لتركيا (الطبعة الرابعة). لانهام، ماريلاند: فزاعة بريس. ص 183-185. رقم ISBN 978-1-5381-0224-4.
- ^ "اسطنبول وتاريخ المياه في اسطنبول". إدارة المياه والصرف الصحي في اسطنبول. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2007. تم استرجاعه في 11 مارس 2006 .
- ^ تيغريك وكيبار أوغلو 2011، ص 33-34
- ^ "إدارة المياه والصرف الصحي في إسطنبول". أرشفة من الأصل في 29 سبتمبر 2007. استرجاع 31 مارس 2012 .
- ^ abc "محطة توليد الطاقة Silahtarağa". SantralIstanbul. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 31 مارس 2012 .
- ^ ab "تاريخ موجز للطاقة الكهربائية في تركيا". شركة نقل الكهرباء التركية. 2001. مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2009. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2012 .
- ^ abcd "نبذة عنا | نبذة تاريخية". منظمة البريد والتلغراف. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 31 مارس 2012 .
- ^ الماجستير وأجوستون 2009، ص. 557
- ^ "مكتب البريد المركزي". إمبوريس. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013. استرجاع 4 أبريل 2012 .
{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ^ Shaw & Shaw 1977، ص 230
- ^ "حول شركة تورك تيليكوم: التاريخ". تورك تيليكوم. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 31 مارس 2012 .
- ^ سانال 2011، ص 85.
- ^ مجموعة أكسفورد للأعمال 2009، ص 197.
- ^ مجموعة أكسفورد للأعمال 2009، ص 198.
- ^ كونيل 2010، ص 52-53
- ^ باباثاناسيس 2011، ص 63
- ^ "YILLAR İTİBARIYLA YAPIMI TAMAMLANMIŞ OTOYOLLAR (2023)" (PDF) . Kgm.gov.tr (باللغة التركية) . تم الاسترجاع في 1 مايو 2024 .
- ^ "أطوال الطرق السريعة الحكومية حسب أنواع الأسطح حسب المحافظات (كم) (2024)" (PDF) . Kgm.gov.tr . تم الاسترجاع في 1 مايو 2024 .
- ^ اي بي سي “أوتويولار اسطنبول (2024)”. Kgm.gov.tr . تم الاسترجاع في 1 مايو 2024 .
- ^ "نظرة عامة على إسطنبول" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2012 .
- ^ Efe & Cürebal 2011، ص 720
- ^ "حفل افتتاح جسر البوسفور الثالث". TRT World . 25 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2016.
- ^ مجموعة ERM (ألمانيا والمملكة المتحدة) ومجموعة ELC (إسطنبول) (يناير 2011). "المجلد الأول: الملخص غير الفني (NTS)" (PDF) . تقييم الأثر البيئي والاجتماعي لنفق أوراسيا . البنك الأوروبي للاستثمار . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2012 .
- ^ ليتش، كونستانز (8 يونيو 2012). "خطة بناء جسر جديد في مضيق البوسفور تثير خلافاً حول مستقبل إسطنبول". الجارديان . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2012 .
- ^ "نفق أوراسيا في إسطنبول بتكلفة 1.3 مليار دولار يستعد للافتتاح". وكالة الأناضول . 19 ديسمبر 2016.
- ^ "Emissions Map - Climate TRACE". climatetrace.org . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2022 . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2022 .
- ^ سونغون، سيفيم (16 يوليو/تموز 2010). "ركاب إسطنبول يشككون في تغيير وسائل النقل العام". صحيفة حريت اليومية . تم استرجاعه في 5 يوليو/تموز 2012 .
- ^ abc "Chronological History of IETT" (PDF) . إدارة كهرباء إسطنبول والترام والأنفاق العامة. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2012 . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2012 .
- ^ “T1 Bağcılar – Kabataş Tramvay Hattı” [خط ترام T1 Bağcılar – Kabataş] (باللغة التركية). اسطنبول أولاسيم A.Ş. (شركة اسطنبول للنقل). مؤرشفة من الأصلي في 18 أبريل 2014 . تم الاسترجاع 20 أغسطس 2012 .
- ^ "نفق". كهرباء إسطنبول، الترامواي والنفق. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2012. اطلع عليه بتاريخ 3 أبريل 2012 .(ملاحظة: من الواضح أن هذه ترجمة آلية للنص الأصلي.)
- ^ “F1 Taksim – Kabataş Füniküler Hattı” [خط F1 Bağcılar – Kabataş للقطار الجبلي المائل] (باللغة التركية). اسطنبول أولاسيم A.Ş. (شركة اسطنبول للنقل). مؤرشفة من الأصلي في 26 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع 20 أغسطس 2012 .
- ^ “Raylı Sistemler” [أنظمة السكك الحديدية] (باللغة التركية). اسطنبول أولاسيم A.Ş. (شركة اسطنبول للنقل). مؤرشفة من الأصلي في 9 أبريل 2014 . تم الاسترجاع 20 أغسطس 2012 .
- ^ "Ağ Haritaları" [خرائط الشبكة] (باللغة التركية). اسطنبول أولاسيم A.Ş. (شركة اسطنبول للنقل). مؤرشفة من الأصلي في 15 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع 20 أغسطس 2012 .
- ^ "تركيا: ربط القارات". التحديثات الاقتصادية . مجموعة أكسفورد للأعمال. 7 مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2012 .
- ^ “GEBZE-HALKALI BANLIYÖ HATTI 2018 SONUNDA HİZMETE GİRIYOR” (باللغة التركية). مرمرة. 18 نوفمبر 2018 مؤرشفة من الأصلي في 12 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2018 .
- ^ "المواصلات العامة في إسطنبول". الإدارة العامة لكهرباء إسطنبول والترام والأنفاق. مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2013. اطلع عليه بتاريخ 3 أبريل 2012 .
- ^ "مترو باص". إدارة عامة لكهرباء إسطنبول والترام والأنفاق. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2011. اطلع عليه بتاريخ 3 أبريل 2012 .
- ^ . "سهير هتلاري" . تم الاسترجاع في 5 أبريل 2024 .
- ^ “اسطنبول دنيز أوتوبوسليري – بيليت آل على الإنترنت”. www.ido.com.tr . تم الاسترجاع في 5 أبريل 2024 .
- ^ "Liman Hizmetleri" [خدمات الموانئ] (باللغة التركية). منظمة الملاحة البحرية التركية. 10 فبراير 2011. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2012. تم استرجاعه في 28 أغسطس 2012 .
- ^ "قطار الشرق السريع". موسوعة بريتانيكا . 21 ديسمبر 2023.
- ^ "قطارات الركاب الإقليمية" (باللغة التركية). السكك الحديدية التركية الحكومية. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2012 .
- ^ كينان، ستيف (22 يونيو 2012). "كيف يمكن لعطلتك الصيفية في اليونان أن تساعد في إنقاذ اليونان". الجارديان . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2012 .
- ^ "محطة قطار حيدر باشا". إمبوريس. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2012. اطلع عليه بتاريخ 3 أبريل 2012 .
{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ^ هيد، جوناثان (16 فبراير 2010). "إعادة فتح خط السكة الحديدية بين العراق وتركيا". بي بي سي . تم استرجاعه في 3 أبريل 2012 .
- ^ "النقل إلى دول الشرق الأوسط". السكك الحديدية الوطنية التركية. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2012. استرجاع 3 أبريل 2012 .
- ^ أب أكاي، لطيفة (5 فبراير 2012). "نهاية خط محطة حيدر باشا في عام 2012". صحيفة زمان اليوم . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2012 .
- ^ "إسطنبول أوتوجاري" [محطة حافلات إسطنبول] (باللغة التركية). محطة أفراسيا إشلتميليري إيه.ش. (شركة إدارة المحطة الأوروبية الآسيوية). مؤرشفة من الأصلي في 20 أبريل 2012 . تم الاسترجاع 3 أبريل 2012 .
- ^ "Eurolines Germany–Deutsche Touring GmbH–Europabus". Touring . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2012 .
- ^ "آخر رحلة تغادر مطار أتاتورك بعد تغيير مطارات إسطنبول". رويترز . 6 أبريل 2019.
- ^ "الخطوط الجوية التركية تنتقل إلى مطار إسطنبول الجديد". ATWOnline. 5 أبريل 2019.
- ^ "الخطوط الجوية التركية تنتقل إلى مطار جديد في إسطنبول - كل ذلك في 45 ساعة". The Guardian . 6 أبريل 2019 . تم استرجاعه في 13 أبريل 2019 .
تم تأجيل موعد الافتتاح ثلاث مرات، لكن السلطات تصر على أن مبنى المحطة الرئيسي والمدرجين سيعملان بكامل طاقتهما بحلول يوم الأحد، فيما يقول المنتقدون إنه محاولة متسرعة وخطيرة للالتزام بالجدول الزمني.
- ^ آي حسن. "Havalimanı değil zafer anıtı". sabah.com.tr . صباح . تم الاسترجاع 8 يونيو 2014 .
- ^ شتراوس، دلفين (25 نوفمبر 2009). "Sabiha Gökçen: New Terminal Lands on Time and Budget". The Financial Times . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2012 .
- ^ "Yolcu Trafiği (Gelen-Giden)" [حركة الركاب (القادمين والمغادرين)] (باللغة التركية). المديرية العامة لهيئة مطارات الدولة. مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2013. تم استرجاعه في 30 مارس 2013 .
- ^ "مطار صبيحة كوكجن هو أسرع مطار نموًا في العالم". صحيفة زمان اليوم . 18 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع 4 أبريل 2012 .
- ^ "التصنيفات الأولية لحركة المرور والمطارات العالمية في عام 2013". مجلس المطارات الدولي. 17 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2018. تم الاسترجاع 25 مارس 2014 .
فهرس
- أنير، ناداف (2005). بيرجولا، سيرجيو ديلا؛ جلبوع، عاموس؛ طال، رامي (المحررون). تقييم التخطيط لمعهد تخطيط سياسة الشعب اليهودي، 2004-2005: الشعب اليهودي بين الازدهار والانحدار . القدس: دار نشر جيفين المحدودة. ISBN 978-965-229-346-6.
- أثاناسوبولوس، هارالامبوس (2001). اليونان وتركيا وبحر إيجة: دراسة حالة في القانون الدولي . جيفرسون، كارولاينا الشمالية: شركة ماكفارلاند آند كومباني، المحدودة. رقم ISBN 978-0-7864-0943-3.
- بارنز، تيموثي ديفيد (1981). قسطنطين ويوسابيوس . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة جامعة هارفارد. رقم ISBN 978-0-674-16531-1.
- باينز، نورمان هـ. (1949). باينز، نورمان هـ.؛ موس، هنري إس إل بي (المحرران). بيزنطة: مقدمة إلى الحضارة الرومانية الشرقية . أكسفورد: دار كلارندون للنشر. رقم ISBN 978-0-674-16531-1.
- بيهار، بيير (1999). آثار الإمبراطوريات: تفكك أوروبا الوسطى والبلقانية . باريس: طبعات Desjonquères. رقم ISBN 978-2-84321-015-0.
- بيدلوكس، روبرت؛ جيفريز، إيان (1998). تاريخ أوروبا الشرقية: الأزمة والتغيير . نيويورك ولندن: روتليدج. رقم ISBN 978-0-415-16111-4.
- بويار، إبرو؛ فليت، كيت (2010). تاريخ اجتماعي لإسطنبول العثمانية . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-0-521-13623-5.
- بلوم، جوناثان م.؛ بلير، شيلا (2009). موسوعة جروف للفن والعمارة الإسلامية: من دلهي إلى المسجد. مطبعة جامعة أكسفورد. ص. 1. ISBN 978-0-19-530991-1. تم الاسترجاع في 11 أبريل 2013.
أياً كانت السوابق ما قبل التاريخية لإسطنبول، فإن التطور التاريخي المستمر للموقع بدأ مع تأسيس مستعمرة يونانية من ميغارا في منتصف القرن السابع قبل الميلاد...
- برينك دانان، مارسي (2011). الحياة اليهودية في تركيا في القرن الحادي والعشرين: الجانب الآخر من التسامح . الأنثروبولوجيات الجديدة لأوروبا. بلومنجتون، إنديانا: مطبعة جامعة إنديانا. رقم ISBN 978-0-253-35690-1.
- بروميت، بالميرا جونسون (2000). الصورة والإمبريالية في الصحافة الثورية العثمانية، 1908-1911 . ألباني، نيويورك: مطبعة جامعة ولاية نيويورك. رقم ISBN 978-0-7914-4463-4.
- كانتور، نورمان ف. (1994). حضارة العصور الوسطى . نيويورك: هاربر كولينز. ISBN 978-0-06-092553-6.
- Çelik, Zeynep (1993). إعادة صياغة إسطنبول: صورة لمدينة عثمانية في القرن التاسع عشر . بيركلي ولوس أنجلوس: مطبعة جامعة كاليفورنيا. ISBN 978-0-520-08239-7.
- غرفة المهندسين المعماريين في تركيا (2006). الدليل المعماري لإسطنبول: شبه الجزيرة التاريخية . المجلد 1. إسطنبول: غرفة المهندسين المعماريين في تركيا، فرع إسطنبول الحضري. ISBN 978-975-395-899-8.
- تشاندلر، تيرتيوس (1987). أربعة آلاف عام من النمو الحضري: تعداد تاريخي . لوستون، نيويورك: مطبعة جامعة سانت ديفيد. رقم ISBN 978-0-88946-207-6.
- كونيل، جون (2010). السياحة العلاجية . كتب كاب. والينجفورد، إنجلترا: كاب. رقم ISBN 978-1-84593-660-0.
- داهموس، جوزيف (1995). تاريخ العصور الوسطى . نيويورك: بارنز أند نوبل للنشر. رقم ISBN 978-0-7607-0036-5.
- دي سيلينكور، أوبيري (2003). مارينكولا، جون م. (محرر). التاريخ. كلاسيكيات بنغوين. لندن: كتب بنغوين. رقم ISBN 978-0-14-044908-2.
- دي سوزا، فيليب (2003). الحروب اليونانية والفارسية، 499-386 قبل الميلاد . لندن: روتليدج. ISBN 978-0-415-96854-6.
- دامبر، مايكل؛ ستانلي، بروس إي.، محرران (2007). مدن الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: موسوعة تاريخية . سانتا باربرا، كاليفورنيا: إيه بي سي-كليو. رقم ISBN 978-1-57607-919-5.
- إيفي، رجب؛ كوريبال، عيسى (2011). "تأثيرات مشروع "مرمرة" (معبر أنبوب البوسفور، والأنفاق، والمحطات) على النقل والبيئة الحضرية في إسطنبول". في برون، ستانلي د (المحرر). هندسة الأرض: تأثيرات المشاريع الهندسية الضخمة . لندن ونيويورك: سبرينغر. ص 715-734. ISBN 978-90-481-9919-8.
- الشيخ، نادية ماريا (2004). بيزنطة في نظر العرب . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة جامعة هارفارد. ISBN 978-0-932885-30-2.
- فينكل، كارولين (2005). حلم عثمان: قصة الإمبراطورية العثمانية، 1300-1923 . نيويورك: كتب أساسية. رقم ISBN 978-0-465-02396-7.
- فريلي، جون (1996). إسطنبول: المدينة الإمبراطورية . نيويورك: فايكنج. رقم الكتاب المعياري الدولي 978-0-670-85972-6.
- فريلي، جون (2000). الدليل المصاحب لإسطنبول وما حولها في بحر مرمرة . وودبريدج، إنجلترا: أدلة مصاحبة. رقم ISBN 978-1-900639-31-6.
- فريلي، جون (2011). تاريخ العمارة العثمانية . ساوثهامبتون، إنجلترا: دار نشر دبليو آي تي. رقم ISBN 978-1-84564-506-9.
- جورجاكاس، ديميتريوس جون (1947). "أسماء القسطنطينية". معاملات وإجراءات الجمعية الأمريكية لعلم اللغة . 78 : 347-367. doi :10.2307/283503. JSTOR 283503.
- جوكسل، أصلي؛ كيرسليك، سيليا (2005). اللغة التركية: قواعد نحوية شاملة . قواعد نحوية شاملة. أبينجدون، الإنجليزية: روتليدج. رقم ISBN 978-0-415-21761-3.
- غوكتورك، دنيز؛ سويسال، ليفينت؛ توريلي، إيبيك، محرران. (2010). توجيه اسطنبول: العاصمة الثقافية لأوروبا؟ . نيويورك: روتليدج. رقم ISBN 978-0-415-58011-3.
- جرانت، مايكل (1996). السيفيرانيون: الإمبراطورية الرومانية المتغيرة . لندن: روتليدج. ISBN 978-0-415-12772-1.
- جريجوري، تيموثي إي. (2010). تاريخ بيزنطة . أكسفورد: جون وايلي وأولاده. رقم ISBN 978-1-4051-8471-7.
- جول، مراد (2012). ظهور إسطنبول الحديثة: تحول وتحديث المدينة (طبعة منقحة من طبعة الغلاف الورقي). لندن: آي بي توريس. رقم ISBN 978-1-78076-374-3.
- هارتر، جيم (2005). السكك الحديدية العالمية في القرن التاسع عشر: تاريخ مصور في النقوش الفيكتورية (طبعة مصورة). بالتيمور، ماريلاند: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. رقم ISBN 978-0-8018-8089-6.
- هولت، بيتر م.؛ لامبتون، آن كيه إس؛ لويس، برنارد، محررون (1977). تاريخ الإسلام في كامبريدج . المجلد 1أ (مصور، طبعة أعيد طبعها). كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-0-521-29135-4.
- إسحاق، بنيامين هـ. (1986). المستوطنات اليونانية في تراقيا حتى الفتح المقدوني (طبعة مصورة). ليدن: بريل. ISBN 978-90-04-06921-3.
- كابوكو، نعيم؛ بالابيك، حميد (2008). الإدارة العامة التركية: من التقليد إلى العصر الحديث . منشورات USAK. المجلد. 17. أنقرة: USAK. رقم ISBN 978-605-4030-01-9.
- كاربات، كمال ح. (1976). الجيسيكوندو: الهجرة الريفية والتحضر (طبعة مصورة). كامبريدج، إنجلترا: مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-0-521-20954-0.
- كايدر، تشاجلار، محرر (1999). إسطنبول: بين العالمي والمحلي . لانهام، إم دي: رومان آند ليتل فيلد. رقم ISBN 978-0-8476-9495-2.
- الملك، تشارلز (2014). منتصف الليل في قصر بيرا، ولادة إسطنبول الحديثة . نورتون وساي. ISBN 978-0-393-08914-1.
- كليمكزوك، ستيفن؛ وارنر، جيرالد (2009). الأماكن السرية والملاذات الخفية: الكشف عن المعالم والرموز والمجتمعات الغامضة. نيويورك: شركة ستيرلينج للنشر. رقم ISBN 978-1-4027-6207-9.
- Knieling, Jörg; Othengrafen, Frank (2009). Planning Cultures in Europe: Decoding Cultural Venomena in Urban and Regional Planning . Urban and Regional Planning and Development. Surrey, Eng.: Ashgate Publishing. ISBN 978-0-7546-7565-5.
- كوكسال، أوزليم، أد. (2012). مواقع الأفلام العالمية : اسطنبول . بريستول، المهندس: كتب الفكر. رقم ISBN 978-1-84150-567-1.
- كوس، يافوز (2009). "البازارات العمودية في الحداثة: المتاجر الكبرى الغربية وموظفيها في إسطنبول (1889-1921)". في أتاباكي، توراج؛ بروكيت، جافين (المحررون). تاريخ العمل التركي العثماني والجمهوري . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. ص 91-114. ISBN 978-0-521-12805-6.
- لاندو، جاكوب م. (1984). أتاتورك وتحديث تركيا . ليدن: إي جيه بريل. رقم ISBN 978-90-04-07070-7.
- ليمبيريس، فاسيليكي (1994). الوريثة الإلهية: العذراء مريم وخلق القسطنطينية المسيحية . لندن: روتليدج. ISBN 978-0-415-09677-5.
- ليستر، ريتشارد ب. (1979). رحلات هيرودوتس . لندن: جوردون وكريمونيزي. ISBN 978-0-86033-081-3.
- مانسيل، فيليب . القسطنطينية: مدينة رغبة العالم، 1453-1924 (2011)
- الماجستير، بروس آلان؛ أغوستون، غابور (2009). موسوعة الإمبراطورية العثمانية . نيويورك: نشر قاعدة المعلومات. رقم ISBN 978-1-4381-1025-7.
- موريس، إيان (أكتوبر 2010). التنمية الاجتماعية (PDF) . ستانفورد، كاليفورنيا: جامعة ستانفورد. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 سبتمبر 2012. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2012 .
- نجيب أوغلو، جولرو (1991). العمارة والطقوس والسلطة: قصر توبكابي في القرنين الخامس عشر والسادس عشر . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. رقم ISBN 978-0-262-14050-8.
- نجيب أوغلو، جولرو (2010). “من القسطنطينية البيزنطية إلى القسطنطينية العثمانية”. في أولسر، نازان (محرر). من بيزنطة إلى إسطنبول . اسطنبول: إس إس إم. رقم ISBN 978-605-4348-04-6.
- نوريس، بيبا (2010). الحارس العام: وسائل الإعلام الإخبارية وإصلاح الحوكمة . واشنطن العاصمة: مطبوعات البنك الدولي. رقم ISBN 978-0-8213-8200-4.
- منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (2008). اسطنبول، تركيا . المراجعات الإقليمية لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. باريس: دار نشر منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. رقم ISBN 978-92-64-04371-8.
- التقرير: تركيا 2009. أكسفورد: مجموعة أكسفورد للأعمال. 2009. ISBN 978-1-902339-13-9.
- باباثاناسيس، أليكسيس (2011). الذيل الطويل للسياحة: مجالات العطلات وتأثيرها على السياحة السائدة . برلين: سبرينغر. ISBN 978-3-8349-3062-0.
- كوانتيك، روي (2008). علم المناخ للطيارين الجويين . أكسفورد: جون وايلي وأولاده. رقم ISBN 978-0-470-69847-1.
- راينرت، ستيفن دبليو. (2002). "التجزئة (1204-1453)". في مانجو، سيريل (المحرر). تاريخ بيزنطة في أكسفورد . أكسفورد: مطبعة جامعة أكسفورد. رقم ISBN 978-0-19-814098-6.
- رايزمان، أرنولد (2006). تحديث تركيا: اللاجئون من النازية ورؤية أتاتورك . واشنطن العاصمة: دار نيو أكاديميا للنشر، ذ.م.م. ISBN 978-0-9777908-8-3.
- رويبوك، كارل (1959). التجارة والاستعمار الأيوني . دراسات عن الآثار والفنون الجميلة. نيويورك: المعهد الأثري الأمريكي. ISBN 978-0-89005-528-1.
- روم، أدريان (2006). أسماء الأماكن في العالم: أصول ومعاني أسماء 6600 دولة ومدينة ومنطقة وميزات طبيعية ومواقع تاريخية (الطبعة الثانية). جيفرسون، كارولاينا الشمالية: ماكفارلاند وشركاه. رقم ISBN 978-0-7864-2248-7.
- روزن، مينا (2002). تاريخ المجتمع اليهودي في إسطنبول: السنوات التكوينية، 1453-1566 (طبعة مصورة). ليدن: بريل. ISBN 978-90-04-12530-8.
- سانال، أصليهان (2011). فيشر، مايكل إم جيه؛ دوميت، جوزيف (المحررون). أعضاء جديدة داخلنا: عمليات زرع الأعضاء والاقتصاد الأخلاقي . مستقبل تجريبي (طبعة مصورة). تشابل هيل، كارولاينا الشمالية: مطبعة جامعة ديوك. رقم ISBN 978-0-8223-4912-9.
- شميت، أوليفر ينس (2005). المشرقي: Lebenswelten und Identitäten einer ethnokonfessionellen Gruppe im osmanischen Reich im "langen 19. Jahrhundert" (بالألمانية). ميونيخ: أولدنبورغ. رقم ISBN 978-3-486-57713-6.
- شو، ستانفورد جيه؛ شو، إيزيل كيه. (1977). تاريخ الإمبراطورية العثمانية وتركيا الحديثة . المجلد 2. كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-0-521-29166-8.
- تاراسوف، أوليج؛ ميلنر-جولاند، ر. ر. (2004). الأيقونة والتقوى: الأماكن المقدسة في روسيا الإمبراطورية . لندن: ريكشن. ISBN 978-1-86189-118-1.
- تاشان كوك، تونا (2004). بودابست واسطنبول ووارسو: التغيير المؤسسي والمكاني . دلفت، النيث.: Eburon Uitgeverij BV ISBN 978-90-5972-041-1.
- تايلور، جين (2007). إسطنبول الإمبراطورية: دليل المسافر: يشمل إزنيق وبورصة وأدرنة . نيويورك: توريس بارك للنشر الورقي. رقم ISBN 978-1-84511-334-6.
- تيجرك، سهناز؛ كيباروغلو، آيسيجول (2011). "الدور الاستراتيجي للموارد المائية في تركيا". في كيباروغلو، آيسيجول؛ شومان، والتينا؛ كرامر، أنيكا (المحررون). سياسة المياه في تركيا: الأطر الوطنية والتعاون الدولي . لندن ونيويورك: سبرينغر. ISBN 978-3-642-19635-5.
- أدلة تايم أوت، محرر (2010). تايم أوت إسطنبول . لندن: أدلة تايم أوت. رقم ISBN 978-1-84670-115-3.
- توران، نيران (2010). "نحو تخطيط حضري بيئي لإسطنبول". في سورينسن، أندريه؛ أوكاتا، جونيشيرو (المحررون). المدن الكبرى: الشكل الحضري والحوكمة والاستدامة . مكتبة التجديد الحضري المستدام. لندن ونيويورك: سبرينغر. ص 223-242. ISBN 978-4-431-99266-0.
- جمعية النقل الحضري والبيئة؛ أونويو سيساكو كينكيو كيكو (2004). النقل الحضري والبيئة: منظور دولي . أمستردام: إلسفير. ISBN 978-0-08-044512-0.
- فيدل، هايدي (2000). ابراهيم، فرهاد؛ جوربي، جولستان (محرران). الصراع الكردي في تركيا . برلين: LIT Verlag Münster. ص 181-93. رقم ISBN 978-3-8258-4744-9.
- وين، مارتن (1984). التخطيط والنمو الحضري في جنوب أوروبا . دراسات في التاريخ والتخطيط والبيئة. لوس ألتوس، كاليفورنيا: مانسيل. رقم ISBN 978-0-7201-1608-3.
روابط خارجية
الوسائط من كومنز
أخبار من ويكي نيوز
اقتباسات من ويكي الاقتباس
معلومات السفر من ويكي الرحلات
بيانات من ويكي بيانات
- الموقع الإلكتروني لبلدية إسطنبول الكبرى (تم أرشفته في 6 سبتمبر 2019 على موقع واي باك مشين )
- الموقع الإلكتروني لولاية إسطنبول
- بلدية إسطنبول الكبرى: صور جوية تفاعلية من الأعوام 1946، 1966، 1970، 1982، 2006، 2011 و2013
- خرائط قديمة لإسطنبول (تم أرشفتها في 18 أكتوبر 2021 على موقع واي باك مشين )؛ مجموعة إيرن لاور للخرائط، المكتبة الوطنية الإسرائيلية – مشروع أبحاث المدن التاريخية (تم أرشفتها في 25 مارس 2022 على موقع واي باك مشين )
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
