وزارة النقل في ولاية أوريغون

وزارة النقل في ولاية أوريغون ( ODOT ) هي إدارة تابعة لحكومة ولاية أوريغون الأمريكية، مسؤولة عن أنظمة النقل . تأسست عام 1969. [ 1 ] وكانت قد سبقتها إدارة الطرق السريعة في ولاية أوريغون ، التي أُنشئت، إلى جانب لجنة الطرق السريعة في ولاية أوريغون، بموجب قانون صادر عن الجمعية التشريعية لولاية أوريغون عام 1913. [ 2 ] وتعمل الوزارة بتعاون وثيق مع لجنة النقل في ولاية أوريغون (الاسم الحالي للجنة الطرق السريعة)، المؤلفة من خمسة أعضاء، في إدارة أنظمة النقل في الولاية.

لجنة النقل في ولاية أوريغون، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم لجنة الطرق السريعة لولاية أوريغون، هي وكالة حكومية مكونة من خمسة أعضاء يعينهم الحاكم وتتولى إدارة الطرق السريعة في الولاية ووسائل النقل الأخرى في ولاية أوريغون الأمريكية ، وذلك بالتعاون مع وزارة النقل في ولاية أوريغون.

تاريخ

بداية

مقر وزارة النقل بولاية أوهايو في سالم
شاحنة الاستجابة للحوادث في سالم
مناطق قسم الطرق السريعة التابع لوزارة النقل بولاية أوهايو

أُنشئت أول لجنة للطرق السريعة في ولاية أوريغون في 12 أغسطس/آب 1913، وكانت تتألف من الحاكم أوزوالد ويست ، ووزير الخارجية بن دبليو أولكوت ، وأمين الخزانة توماس بي كاي . وفي 12 يناير/كانون الثاني 1915، تولى جيمس ويثيكومب منصب الحاكم خلفًا لأوزوالد ويست في اللجنة. وفي عام 1917، أعادت الجمعية التشريعية لولاية أوريغون تصميم لجنة الطرق السريعة، حيث عُيّن مواطنون بدلًا من المسؤولين المنتخبين. وعقد المفوضون الجدد اجتماعهم الأول في 6 مارس/آذار 1915، وكانت اللجنة تُعرف آنذاك باسم قسم الطرق السريعة في أوريغون. ومع تزايد احتياجات أوريغون في مجال النقل، توسع القسم، وفي عام 1919، عيّن أول مهندس جسور حكومي، وهو كوندي ماكولوغ .

الفعاليات

بحلول عام 1920، بلغ طول الطرق المعبدة في ولاية أوريغون 998 كيلومترًا (620 ميلًا) والطرق الخشبية 478.3 كيلومترًا (297.2 ميلًا) لخدمة سكان بلغ عددهم 783,389 نسمة. وبحلول عام 1932، اكتملت الأعمال التي بدأت في عام 1914 على طريق ساحل أوريغون السريع (المعروف أيضًا باسم الطريق السريع الأمريكي 101 )، باستثناء خمسة جسور، مما زاد من مسؤولية إدارة الطرق. [ 3 ] [ 4 ] اكتمل هذا العمل عند الانتهاء من بناء الجسور فوق أنهار ياكينا ، وألسيا ، وسيوسلو، وأمبكوا ، وخليج كوس ، مما سدّ آخر الثغرات في الطريق السريع. وبحلول عام 1940، كانت إدارة الطرق السريعة تُدير أكثر من 11,300 كيلومتر (7,000 ميل) من الطرق الحكومية والتجارية والريفية في أوريغون، منها ما يقرب من 8,000 كيلومتر (5,000 ميل) مُعبّدة.    

حادثة انفجار الحوت

في 12 نوفمبر 1970، كُلّفت إدارة البيئة بالتخلص من حوت عنبر نافق جرفته الأمواج إلى شاطئ بالقرب من فلورنس . فجّرت الإدارة الحوت النافق باستخدام نصف طن من الديناميت لإبعاده عن الشاطئ. تناثرت أجزاء الحوت النافق في كل مكان، بما في ذلك الشاطئ والمارة وموقف سيارات وحديقة، مما أدى إلى إلحاق أضرار جسيمة بسيارة واحدة على الأقل. [ 5 ] وذكرت صحيفة ويلاميت ويك : "أصبح قرار تفجير حيوان ثديي ضخم علنًا بالديناميت أحد أغرب اللحظات في تاريخ ولاية أوريغون". [ 5 ]

عُرفت هذه الحادثة باسم " حادثة الحوت المتفجر ". [ 6 ] في عام 2018، أبرمت حكومة مدينة بورتلاند بولاية أوريغون ووزارة النقل في أوريغون اتفاقية حكومية مشتركة، بموجبها تتولى حكومة مدينة بورتلاند مسؤولية تنظيف مخيمات المشردين الواقعة على حرم الطريق التابع لوزارة النقل في مواقع محددة في بورتلاند، مقابل مدفوعات من الوزارة. [ 7 ] [ 8 ]

القرن الحادي والعشرون

في عام 2019، قامت إدارة النقل في ولاية أوريغون (ODOT) بوضع صخور في خمسة مواقع في بورتلاند لردع مخيمات المشردين حول الطرق السريعة. وقد لاقت هذه المنشآت دعماً من السكان المحليين، بينما انتقدتها جماعات مناصرة المشردين. [ 9 ]

العمليات

تشرف وزارة النقل في ولاية أوريغون (ODOT) على مجموعة متنوعة من البرامج في جميع أنحاء الولاية. ويشمل ذلك إصدار تراخيص السائقين والمركبات من خلال إدارة المركبات الآلية (DMV) ، وبناء وصيانة الطرق السريعة والجسور، وخدمات النقل العام، ووظائف شركات النقل البري . [ 10 ] تشمل صيانة الطرق السريعة إزالة القمامة والكتابات على الجدران، وإعادة رصف الطرق، وإزالة الجليد والثلوج، وجزّ العشب على طول الطرق السريعة، والإصلاحات، والإضاءة، من بين مهام أخرى. وتشمل خدمات النقل العام منحًا لمناطق النقل، وسكك حديد الركاب، وبرامج الطرق الآمنة إلى المدارس، وغيرها. [ 11 ] ينقسم قسم عمليات الطرق السريعة إلى خمس مناطق جغرافية في جميع أنحاء الولاية. [ 10 ] اعتبارًا من عام 2026، بلغت الميزانية التي تُخصص كل سنتين 6.1 مليار دولار. [ 10 ]

شخصيات بارزة

انظر أيضاً

مراجع

  1. تاريخ وزارة النقل في ولاية أوريغون
  2. وزارة النقل: تاريخ الوكالة ، كتاب أوريغون الأزرق.
  3. "موجز معلومات أساسية عن الطرق السريعة" (ملف PDF) . الهيئة التشريعية لولاية أوريغون . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 30 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 27 يوليو 2023 .
  4. أماكن، أوريغون؛ مانينغ، كلايد إي.؛ مينور، ريك (2019). "بناء طريق ساحل أوريغون السريع: تاريخ شفوي لمعسكر العمل 1931-1932 عند جسر كيب كريك، مقاطعة لين، أوريغون" . مجلة أوريغون التاريخية الفصلية . 120 (1): 102-123 . doi : 10.5403/oregonhistq.120.1.0102 . ISSN 0030-4727 . JSTOR 10.5403/oregonhistq.120.1.0102 .  
  5. 1 2 يونيو، صوفيا (3 أكتوبر 2016). "هناك الآن لقطات أفضل لتلك المرة التي فجرت فيها ولاية أوريغون حوتًا بالديناميت" . ويلاميت ويك . تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2020 .
  6. "حديقة تذكارية للحوت المتفجر لتكريم دهن الحوت الذي تمزق إلى أشلاء في الولايات المتحدة قبل 50 عامًا" . News18 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2020 .
  7. سبارلينغ، زين (22 ديسمبر 2018). "وزارة النقل في ولاية أوريغون تدفع لمدينة بورتلاند مقابل عمليات تنظيف مخيمات المشردين" . تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2020 .
  8. هاربرغر، مولي (20 ديسمبر 2018). "بورتلاند تتولى عمليات تنظيف مخيمات المشردين لصالح وزارة النقل في ولاية أوريغون" . oregonlive . تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2020 .
  9. كروزمان، كروزمان (4 يوليو 2019). "مُشرّدو بورتلاند يواجهون عقبة جديدة: أكوام من الصخور" . oregonlive . تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2020 .
  10. 1 2 3 "الميزانية المعتمدة تشريعياً للفترة 2025-2027" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية أوريغون . تم الاطلاع عليها في 3 يونيو 2026 .
  11. "المواصلات العامة" . www.oregon.gov . وزارة النقل في ولاية أوريغون . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2026 .
  12. كرومبي، نويل. "أشباح الطريق السريع 20 - الجزء 2" . صحيفة أوريغونيان . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2026 .
  13. "نعي ويليام تيبو (1925 - 2013) - سالم، أوريغون - صحيفة ذا ستيتسمان جورنال" . Legacy.com . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2025 .