سل

البانير ( pannier ) هو سلة أو حقيبة أو صندوق أو وعاء مشابه، يُحمل في أزواج إما معلقًا على ظهر دابة جرّ ، أو مثبتًا على جانبي دراجة هوائية أو نارية . يُشتق المصطلح من كلمة إنجليزية وسطى مُقتبسة من الكلمة الفرنسية القديمة panier ، والتي تعني " سلة الخبز". ^[¹^]^[²^]

حقائب جانبية للحيوانات

تُصنع الحقائب الجانبية التقليدية لنقل الحيوانات عادةً من القماش أو الجلد أو الخوص . أما الحقائب الحديثة، فقد تكون صناديق مستطيلة الشكل مصنوعة من البلاستيك الصلب. تُحمّل الحقائب بطريقة تُوزّع الوزن بالتساوي على جانبي الحيوان. عند نقل الخيول ، أو عند حمل أحمال ثقيلة على حيوانات أخرى، تُدعّم الحقائب بسرج خاص لتوزيع الوزن بشكل أكثر توازناً على ظهر الحيوان. في بعض الحالات، تُوضع أغراض إضافية على ظهر الحيوان، بين الحقائب.

سائحون يركبون دراجاتهم في فرنسا، في رسم للويس هيرسنت ، 1833
حصان حمل الأمتعة مع حقائب جانبية لينة الجوانب
حقائب جانبية على ظهر حيوان اللاما تُستخدم لنقل النفايات في حديقة وطنية أمريكية، 2005

حقائب الدراجة

سلال دراجات هوائية حديثة مقاومة للماء من أورتليب ، برلين، 2009

تتوفر أنواع عديدة من حقائب الدراجات الهوائية. تُباع حقائب الرحلات عادةً في أزواج، وهي مصممة لحمل معدات كافية لرحلات ذاتية الاكتفاء تمتد لأيام أو أسابيع. أكثر التجهيزات شيوعًا للرحلات هو استخدام زوج من الحقائب الصغيرة (بسعة 10 إلى 15 لترًا لكل منها) مثبتة على حامل منخفض، وزوج من الحقائب الأكبر حجمًا (بسعة 20 إلى 30 لترًا لكل منها) مثبتة على الحامل الخلفي.

صُممت حقائب الدراجات الهوائية المخصصة لراكبي الدراجات لحمل أجهزة الكمبيوتر المحمولة، والملفات، والمجلدات، والملابس أو الأحذية الإضافية، ووجبات الغداء. كما توجد حقائب قابلة للتحويل إلى حقائب ظهر أو حقائب كتف لسهولة حملها عند عدم ركوب الدراجة. ^{[ 3 ]}

تم تسجيل براءة اختراع الحقائب الجانبية المصممة خصيصًا للدراجات الهوائية بواسطة جون ب. وود من كامدن، نيو جيرسي ، في عام 1884. ^{[ 4 ]} قام هارتلي آلي بتصميم حقيبة للمقود وحقائب أخرى للدراجات الهوائية قام بتصنيعها وبيعها تحت العلامة التجارية Touring Cyclist في السبعينيات حتى تقاعده في عام 1984.

بناء

عادة ما تكون حقائب الدراجات مصنوعة من النايلون أو أقمشة صناعية أخرى يمكن خياطتها، أو في حالة الحقائب المقاومة للماء، يتم لحامها معًا.

نظرًا لأن الدراجات تُستخدم غالبًا في المطر، فإن العديد من حقائب الدراجات مصممة لتكون مقاومة للماء أو طاردة له. بعضها مزود بأغطية مطر مدمجة، أو تُباع أغطية المطر كملحقات. قد يُعزز شكل الحقيبة بإطار أو لوحة تقوية مصنوعة من البلاستيك أو المعدن لتثبيتها في مكانها ومنعها من ملامسة العجلة.

تُصنع الحقائب الجانبية عادةً لتُثبّت على الرف الخلفي أو الأمامي المُثبّت مسبقاً على الدراجة. تُعلّق الحقائب الجانبية القابلة للإزالة على الحافة العلوية للرف، وغالباً ما تُثبّت في مكانها بواسطة مزلاج أو آلية مرنة.

حقائب جانبية للدراجات النارية

حقائب الدراجات النارية الجانبية عبارة عن صناديق صلبة ذات أغطية، مصنوعة من المعدن أو البلاستيك الصلب. قد تكون هذه الحقائب مثبتة بشكل دائم على الدراجة النارية أو قابلة للإزالة. أما الحقائب اللينة، فقد تكون مصنوعة من الجلد أو القماش، وعادةً ما تكون بدون تثبيت دائم، وتُعرف أيضاً باسم حقائب السرج أو الحقائب القابلة للرمي.