إم جي إم-31 بيرشينغ

قام جورج بانكر، رئيس شركة مارتن ، بزيارة مجاملة للجنرال جون ميداريس ، قائد وكالة الصواريخ الباليستية التابعة للجيش الأمريكي، في ريدستون أرسنال ، ألاباما ، عام ١٩٥٦. ^{[ ٢ ]} وأشار ميداريس إلى أن وجود مصنع صواريخ بالقرب من مركز اختبار الصواريخ التابع للقوات الجوية ( محطة كيب كانافيرال الجوية حاليًا ) في فلوريدا سيكون مفيدًا للجيش . وبناءً على ذلك، بدأت شركة مارتن في بناء مصنعها في ساند ليك، أورلاندو، فلوريدا ، والذي افتُتح في أواخر عام ١٩٥٧. وكان إدوارد أوهل ، المخترع المشارك للبازوكا ، نائب الرئيس والمدير العام للمصنع الجديد، الذي لا يزال يعمل حتى اليوم تحت اسم شركة لوكهيد مارتن للصواريخ وأنظمة التحكم النيراني.

بدأ الجيش الأمريكي دراسات في عام 1956 لتطوير صاروخ باليستي بمدى يتراوح بين 500 و750 ميلًا بحريًا (930-1390 كم؛ 580-860 ميلًا) . وفي وقت لاحق من ذلك العام، أصدر وزير الدفاع تشارلز إروين ويلسون "مذكرة ويلسون" التي سحبت من الجيش الأمريكي جميع الصواريخ التي يزيد مداها عن 200 ميل (320 كم) . ^{[ 3 ]} ألغت وزارة الدفاع الأمريكية المذكرة في عام 1958، وبدأت وكالة تطوير الصواريخ الباليستية الأمريكية (ABMA) بتطوير فئة الصواريخ الباليستية.   

كان يُطلق على الصاروخ في البداية اسم ريدستون-إس ، حيث يشير حرف إس إلى الوقود الصلب (واسم ريدستون مشتق من صاروخ ريدستون الذي كان من المفترض أن يحل محله)، ولكن أُعيد تسميته إلى بيرشينغ تكريمًا للجنرال جون جيه. بيرشينغ . اختارت وكالة إدارة الجيوش الأمريكية (ABMA) سبع شركات لتطوير مقترحات هندسية : كرايسلر ، ولوكهيد ، ودوغلاس للطائرات ، وقسم كونفير التابع لشركة جنرال دايناميكس ، وفايرستون ، وسبيري-راند ، ومارتن. ^{[ 2 ]}

يبدو أن وزير الجيش ، ويلبر إم. بروكر ، حاكم ولاية ميشيغان السابق ، كان يتعرض لضغوط من ولايته لمنح العقد لشركة في ميشيغان. ^{[ 2 ]} كانت كرايسلر هي المقاول الوحيد من ميشيغان، لكن ميداريس أقنع بروكر بترك القرار بالكامل في يد وكالة إدارة الجيش الأمريكية (ABMA). بعد عملية اختيار أجراها الجنرال ميداريس والدكتور آرثر رودولف ، مُنحت شركة مارتن (التي أصبحت لاحقًا مارتن ماريتا بعد اندماج عام 1961) عقدًا بنظام التكلفة زائد الربح الثابت (CPFF) للبحث والتطوير والإنتاج الأولي لنظام بيرشينغ تحت الإشراف الفني والتحكم المفاهيمي للحكومة. طوّر فيل كروسبي ، مدير مراقبة الجودة في مارتن لنظام بيرشينغ، مفهوم " انعدام العيوب" الذي حسّن إنتاج النظام وموثوقيته.

أُجري أول إطلاق لصاروخ بيرشينغ 1 التجريبي XM14 ( P-01) في 25 فبراير 1960. أما أول إطلاق من منصة الإطلاق التكتيكية المحمولة (TEL) فكان في 26 يوليو 1960 (P-06). ^{[ 4 ]} استُخدم صاروخ بيرشينغ 1 غير فعال للتدريب، يحمل اسم XM19. في يونيو 1963، أُعيد تسمية صاروخي بيرشينغ XM14 وXM19 إلى XMGM-31A وXMTM-31B على التوالي. لاحقًا، أُطلق على النسخة الإنتاجية من الصاروخ التكتيكي اسم MGM-31A، وتم التخلي عن تسمية XMTM-31B.

اطلع الرئيس أيزنهاور على صاروخ بيرشينغ خلال زيارته لكيب كانافيرال في 11 فبراير 1960، ^{[ 5 ]} وفي فورت بينينغ في 5 مايو 1960 ضمن مشروع مان (احتياجات الجيش الحديث). ^{[ 6 ] [ 7 ]} واطلع الرئيس كينيدي على بيرشينغ ثلاث مرات: خلال العرض العسكري الافتتاحي عام 1961، ^{[ 8 ] [ 9 ]} وفي فورت براغ في 12 أكتوبر 1961، ^{[ 10 ]} وفي ميدان وايت ساندز للصواريخ عام 1963. ^{[ 11 ]}

كانت الخطط تقضي بتنظيم عشر كتائب صواريخ: واحدة في فورت سيل ، وواحدة في كوريا، وثماني كتائب في ألمانيا الغربية؛ وقد تم تقليص هذا العدد في النهاية إلى كتيبة واحدة في فورت سيل وثلاث كتائب في ألمانيا الغربية. ^{[ 12 ]}

تمركزت كل كتيبة صواريخ في حصن سيل استعدادًا للانتشار. وكانت أول وحدة تكتيكية من طراز بيرشينغ هي كتيبة الصواريخ الثانية، فوج المدفعية 44 ، تلتها كتيبة الصواريخ الرابعة، فوج المدفعية 41، التي انتشرت في شفابيش غموند ، ثم كتيبة الصواريخ الأولى، فوج المدفعية 81، التي انتشرت في ثكنات مكولي في فاكرنهايم . وكانت كل كتيبة صواريخ مزودة بأربع منصات إطلاق.

تم تشكيل كتيبة الصواريخ الثانية ، التابعة للفوج 79 للمدفعية، تمهيداً لنشرها في كوريا الجنوبية في فبراير 1964. إلا أن عملية النشر عُلّقت، وقامت الكتيبة بدعم المجموعة 56 للمدفعية وأجنحة الصواريخ التابعة لسلاح الجو الألماني عند إطلاقها الصواريخ من ميدان وايت ساندز للصواريخ. وفي نوفمبر 1966، تم تنظيم مفرزة المدفعية الميدانية 85 التابعة للجيش الأمريكي في فورت سيل، وأُلحقت بكتيبة الصواريخ الثانية/الفوج 79 للمدفعية. ثم أُلغي النشر في كوريا، وتم حلّ الفوج 79 للمدفعية.

في عام 1964، خصص وزير الدفاع الأمريكي منظومة صواريخ بيرشينغ لدور الإنذار السريع (QRA) بعد أن أظهرت دراسة أجرتها وزارة الدفاع تفوقها على الطائرات التكتيكية في هذه المهمة. وبدأ سلاح الجو الألماني التدريب في فورت سيل، حيث تم تخصيص ست منصات إطلاق لكل كتيبة صواريخ. ^{[ 13 ]} وفي عام 1965، ارتفع هذا العدد إلى ثماني منصات، اثنتان لكل بطارية إطلاق. وبحلول عام 1965، كانت ثلاث كتائب من الجيش الأمريكي وجناحان من سلاح الجو الألماني تعملان في ألمانيا. وكُلفت سرية الذخائر 579 بصيانة ودعم وحدات مدفعية بيرشينغ في ألمانيا.

كان صاروخ بيرشينغ 1 مزودًا بمحركين يعملان بالوقود الصلب من نوع ثيوكول . ولأن محرك الوقود الصلب لا يمكن إيقافه، فقد اعتمد الصاروخ على عكس الدفع وتفريغ الغلاف لتحديد المدى. وتم ربط محركات الصاروخ بوصلات ومسامير متفجرة . وكان الصاروخ يُتحكم به بواسطة حاسوب توجيه تناظري يستخدم مُكاملًا كرويًا قرصيًا وحاسوب تحكم. وبناءً على توجيهات الحواسيب الموجودة على متن الصاروخ، انفجرت المسامير وقذفت وصلة الدفع. ثم فجّرت شحنة متفجرة أخرى فتح منافذ عكس الدفع في الطرف الأمامي للمرحلة وأشعلت الوقود في ذلك الطرف، مما أدى إلى عكس اتجاه المحرك. وأظهرت الاختبارات أن المرحلة الثانية كانت تسحب خلف الرأس الحربي مما يتسبب في انحرافه عن مساره، لذا تم استخدام شحنات متفجرة على جانب المحرك لفتح الغلاف وتفريغ الوقود. وكان المدى قابلًا للتعديل، لكن أقصى مدى له كان 740 كيلومترًا (400 ميل بحري) . وتم توجيه الصاروخ بواسطة ريش نفاثة في فوهات المحرك وريش هوائية على غلاف المحرك. وفر نظام التوجيه التناظري المدمج ونظام الملاحة بالقصور الذاتي Eclipse-Pioneer ST-120 (الجدول الثابت 120) التوجيه اللازم. ويمكن أن يكون الرأس الحربي متفجرًا تقليديًا أو سلاحًا نوويًا من طراز W50 بثلاثة خيارات للقوة التفجيرية: Y1 بقوة 60 كيلوطن، وY2 بقوة 200 كيلوطن، وY3 بقوة 400 كيلوطن؛ ولم يُستخدم الرأس الحربي التقليدي مطلقًا. 

تألفت فصيلة إطلاق صاروخ بيرشينغ 1 من أربع مركبات مجنزرة من طراز M474 من إنتاج شركة FMC ، بينما احتاج نظام ريدستون إلى عشرين مركبة. نقلت منصة الإطلاق (TEL) المرحلتين وقسم التوجيه كوحدة واحدة، ووفرت منصة الإطلاق بعد تركيب الرأس الحربي. استخدمت هذه المنصة منصة إطلاق قابلة للإزالة من إنتاج شركة Unidynamics. نقلت حاملة الرأس الحربي الرأس الحربي ، وزعانف الصاروخ، وجهاز تحديد السمت المستخدم في توجيه الصاروخ. نقلت حاملة محطة اختبار البرمجة (PTS) ومحطة الطاقة (PS). أما المركبة الرابعة، فنقلت مجموعة طرفية الراديو. عُرفت هذه المركبات الأربع مجتمعة باسم "القطار البري".

يتميز نظام اختبار إطلاق الصواريخ (PTS) بفحص سريع للصواريخ وعدّ تنازلي دقيق، مع تحكم حاسوبي كامل، واختبار ذاتي تلقائي، وعزل الأعطال. بالإضافة إلى ذلك، يُجري النظام اختبارات تحاكي تشغيل الصواريخ المحمولة جوًا، ويبرمج مسار الصاروخ، ويتحكم في تسلسل الإطلاق. وقد ساهمت الوحدات الصغيرة القابلة للتوصيل في زيادة سهولة الصيانة، مما مكّن مشغل النظام من إجراء 80% من جميع الإصلاحات في موقع الإطلاق. كما توفر محطة توليد الطاقة التوربينية، المثبتة خلف النظام، الطاقة الكهربائية والهوائية الأساسية، بالإضافة إلى تكييف الهواء للصواريخ ومعدات الدعم الأرضي في موقع الإطلاق.

أنتجت شركة كولينز راديو جهاز الاتصال اللاسلكي AN/TRC-80 خصيصًا لنظام بيرشينغ. استخدم جهاز "تراك 80" هوائيًا طبقًا قابلًا للنفخ لتوفير اتصالات صوتية وتلغرافية مباشرة أو عبر تشتت التروبوسفير بين وحدات إطلاق الصواريخ والقيادات العليا. يمكن فصل منصة الإطلاق، وجهاز الاتصال اللاسلكي، ونظام تحديد المواقع، وجهاز الإرسال والاستقبال عن حاملات الطائرات ونقلها جوًا على متن أربع عشرة طائرة من طراز CH-47 شينوك . ^{[ 14 ]}

تم وضع الصاروخ في موقع مُحدد مسبقًا باستخدام نظام من جهازي قياس الزوايا وبطاقة هدف. وانتقلت عملية التحكم في الاتجاه من جهاز قياس الزوايا إلى الجهاز المجاور للصاروخ. ثم قام المشغل بتوجيه الصاروخ نحو الشمال باستخدام جهاز قياس زوايا أفقي موجه نحو نافذة في قسم التوجيه. وباستخدام وحدة تحكم، قام نظام الملاحة بالقصور الذاتي ST-120 في قسم التوجيه بالدوران لمحاذاة الصاروخ، وتمت برمجة اتجاه الشمال في الحاسوب.

في عام 1961، اقترح مارتن نظام إطلاق أقمار صناعية يعتمد على صاروخ بيرشينغ. كان من المفترض أن يُسمى بيغاسوس ، ويتميز بقسم توجيه أخف وزنًا وأكثر بساطة، ومرحلة ثالثة قصيرة. ^{[ 15 ]} وكان بإمكانه إطلاق حمولة تزن 27 كيلوغرامًا إلى مدار دائري على ارتفاع 340 كيلومترًا ، أو إلى مدار بيضاوي بنقطة أوج على ارتفاع 1130 كيلومترًا . وكان من المفترض أن يستخدم بيغاسوس منصة الإطلاق بيرشينغ، وأن يُوضع في أي منطقة مفتوحة. ويبدو أن مارتن كان يستهدف برنامج الفضاء الأوروبي الناشئ، إلا أن هذا النظام لم يُطوّر قط.   

في عام 1965، تعاقد الجيش مع مختبر الفيزياء التطبيقية (APL) التابع لجامعة جونز هوبكنز لتطوير وتنفيذ برنامج اختبار وتقييم. ^{[ 16 ]} وقدّم مختبر الفيزياء التطبيقية الدعم الفني لوحدة اختبار بيرشينغ التشغيلية (POTU)، وحدّد مواطن الخلل، وحسّن أداء أنظمة بيرشينغ وقدرتها على البقاء. ^{[ 17 ]}

• قطار بيرشينغ 1 البري
• 
  حاملة صواريخ
• 
  حاملة رؤوس حربية
• 
  محطة اختبار المبرمج ومحطة الطاقة
• 
  مجموعة طرفية راديو AN/TRC-80

في عام 1964، أُجريت سلسلة من الاختبارات التشغيلية واللاحقة لتحديد موثوقية صاروخ بيرشينغ. ثم طلب وزير الدفاع من الجيش تحديد التعديلات اللازمة لجعل بيرشينغ مناسبًا لدور الإنذار السريع (QRA). تمت الموافقة على برنامج تطوير بيرشينغ 1a في عام 1965، وأُعيد تسمية بيرشينغ الأصلي إلى بيرشينغ 1، وحصلت شركة مارتن ماريتا على عقد إنتاج بيرشينغ 1a في عام 1967. استبدل مشروع SWAP جميع معدات بيرشينغ في ألمانيا بحلول منتصف عام 1970، وسرعان ما حصلت الوحدات الأولى على وضع الإنذار السريع. وجّه وزير الدفاع روبرت ماكنمارا باستبدال صاروخ MGM-13 مايس التابع للقوات الجوية الأمريكية بصاروخ بيرشينغ 1a في عام 1965. ^{[ 18 ]}

كان نظام بيرشينغ 1a نظام إنذار سريع الاستجابة، ولذلك تميز بمركبات أسرع، وأوقات إطلاق أقصر، وإلكترونيات أحدث. ^{[ 19 ]} ازداد العدد الإجمالي لقاذفات الصواريخ من 8 إلى 36 قاذفة لكل كتيبة. توقف إنتاج صاروخ بيرشينغ 1a في عام 1975، ثم استؤنف في عام 1977 لاستبدال الصواريخ التي استُهلكت في التدريب.

خضع صاروخ بيرشينغ 1a لمزيد من التحسينات في عام 1971 ضمن برنامج تطوير صاروخ بيرشينغ ومحطة الطاقة. استُبدل حاسوب التوجيه التناظري وحاسوب التحكم في الصاروخ بحاسوب توجيه وتحكم رقمي واحد. كما استُبدل الموزع الرئيسي في الصاروخ، المسؤول عن توجيه الطاقة والإشارات، بنسخة جديدة. واستُبدل العاكس الدوار الذي كان يستخدمه الصاروخ لتحويل التيار المستمر إلى تيار متردد بعاكس ثابت ذي حالة صلبة. وجرى تحسين محطة الطاقة لتسهيل الوصول إليها وصيانتها. ^{[ 20 ]} سمحت تحسينات إضافية في عام 1976 بإطلاق صواريخ الفصيلة الثلاثة بسرعة متتالية ومن أي موقع دون الحاجة إلى مسح مسبق. ^{[ 21 ]} استخدم نظام المرجع التلقائي (ARS) وصلة ليزر بصرية وجيروسكوبًا موجهًا نحو الشمال مزودًا بتشفير، مما ألغى الحاجة إلى تحديد نقاط مسبقة المسح. ربط محول الإطلاق المتسلسل نظام توجيه الصاروخ (PTS) بثلاثة صواريخ، مما ألغى الحاجة إلى توصيل وفصل الكابلات لكل منصة إطلاق.

تم بناء ما مجموعه 754 صاروخًا من طراز MGM-31A. ^{[ 1 ]}

أُعيد تنظيم الكتائب في أوروبا وفقًا لجدول تنظيم وتجهيز جديد ؛ وأُضيفت كتيبة مشاة لتوفير حماية إضافية؛ وأُعيد تنظيم مجموعة المدفعية 56 وتسميتها لواء المدفعية الميدانية 56. ونظرًا لطبيعة نظام الأسلحة، رُفعت رتبة الضباط درجة واحدة: فأصبحت البطاريات بقيادة رائد بدلًا من نقيب ؛ وأصبحت الكتائب بقيادة عقيد ؛ وأصبح اللواء بقيادة عميد . ^{[ 22 ] : 2-4}

تم نشر منظومة بيرشينغ 1a مع ثلاث كتائب أمريكية في أوروبا وجناحين من القوات الجوية الألمانية. احتوت كل كتيبة أو جناح على 36 منصة إطلاق متنقلة. حظر دستور ألمانيا الغربية امتلاك الأسلحة النووية، وبالتالي بقيت السيطرة على الرؤوس الحربية النووية في يد الجيش الأمريكي. خلال عمليات زمن السلم، تم نشر جزء من منظومة بيرشينغ 1a في مهمة الاستجابة السريعة. أما الباقي فكان يُستخدم للتدريب الميداني أو يُحفظ في ثكنات بانتظار الإنذار. صُممت المنظومة لتكون عالية الحركة، مما يسمح بنشرها في مواقع سرية في أوقات الإنذار أو الحرب، ونُشرت على مسافات تزيد عن 100  كيلومتر خلف خط المواجهة الأمامي لمنطقة القتال أو الحدود السياسية. بفضل حركتها وقدرتها على التعافي، اعتُبرت بيرشينغ واحدة من أكثر الأسلحة النووية قدرة على البقاء في مسرح العمليات التي نُشرت في أوروبا.

اتخذت المهمة الأساسية في الخطة المقررة للقائد الأعلى لقوات الحلفاء في أوروبا أحد شكلين: وقت السلم أو حالة تأهب قصوى تُعرف بفترة التوتر. وقد استُخدمت مستويات أو أساليب مختلفة لتوزيع المهام في كلا الشكلين. تطلّب دور الاستجابة السريعة في وقت السلم أن تكون بطارية إطلاق نار واحدة أو جزء منها، لكل كتيبة أو جناح، في حالة تأهب قتالي (CAS) في موقع ثابت، لتغطية الأهداف المحددة.

في وقت السلم، كانت بطاريات كل كتيبة تتناوب بين أربع حالات أو مستويات من الجاهزية، وأعلى هذه الحالات هي حالة بطارية الدعم الجوي القريب. وكان الغرض من هذا التناوب هو تولي مهام الدعم الجوي القريب، وتقاسم أعباء مسؤولياته، وتوفير الوقت للتدريب التكتيكي الميداني وصيانة المعدات، ومنح الأفراد إجازات كافية دون التأثير سلبًا على المتطلبات العملياتية.

خلال فترات التوتر المتزايد، نُشرت بطاريات إطلاق النار التابعة لكل كتيبة في مواقع تكتيكية ميدانية لم تُستخدم سابقًا. وفي هذه المواقع، تولت مسؤولية تغطية جميع الأهداف المُخصصة لها. وخلال الانتقال من حالة السلم إلى حالة القتال الكامل، استمرت التغطية على الأهداف ذات الأولوية القصوى المُخصصة لبطاريات الدعم الجوي القريب في زمن السلم.

بعد وصول جميع بطاريات المدفعية إلى مواقعها الميدانية، تم نشر عناصر المدفعية التابعة للكتائب على شكل فصائل، ثم تم فصل هذه الفصائل جغرافياً لتقليل تعرضها للخطر. بعد ذلك، انتقلت الفصائل إلى مواقع مدفعية جديدة وفق جدول زمني عشوائي لزيادة فرص بقائها.

كانت منصة إطلاق الصواريخ M790 (EL) عبارة عن مقطورة مسطحة منخفضة معدلة، تُجرّها جرارة فورد M757 سعة 5 أطنان. ^{[ 23 ]} استخدمت أذرع الرفع  نظامًا هوائيًا هيدروليكيًا بضغط 3000 رطل لكل بوصة مربعة، قادرًا على رفع  الصاروخ الذي يزن خمسة أطنان من الوضع الأفقي إلى الوضع الرأسي في تسع ثوانٍ. نظرًا لطول الصاروخ الإجمالي ولأسباب أمنية، لم يتم تركيب الرأس الحربي أثناء النقل. بل كان يُخزّن في حاملة ويُركّب باستخدام رافعة يدوية بعد وضع المنصة. كانت منصة الإطلاق تُجرّ بواسطة جرارة فورد M757 لوحدات الجيش الأمريكي، وبواسطة جرارة ماجيروس-دويتز جوبيتر 6×6 لوحدات القوات الجوية الألمانية.

تم تركيب نظامي PTS وPS على شاحنة فورد M656 لوحدات الجيش الأمريكي، وعلى شاحنة ماجيروس-دويتز أو مان 630 لوحدات القوات الجوية الألمانية. ^{[ 24 ]} وكان تفعيل الإطلاق يتم من صندوق إطلاق نار عن بُعد، يُمكن نشره محليًا أو تركيبه في مركز التحكم الرئيسي للبطارية (BCC). يتحكم نظام PTS واحد بثلاث منصات إطلاق؛ فعند اكتمال عملية إطلاق واحدة، يتم فصل عشرة كابلات كبيرة من نظام PTS، ثم يُنقل النظام إلى منصة الإطلاق التالية ويُوصل بها.

أتاحت عمليات تحديث الصواريخ ومحطات الطاقة في عام 1974 سهولة الوصول إلى مكونات الصواريخ، وخفض تكاليف الصيانة، وتحسين الموثوقية. وقد جمع حاسوب التوجيه والتحكم الرقمي الجديد وظائف حاسوب التحكم التناظري وحاسوب التوجيه التناظري في وحدة واحدة. وانخفض متوسط ​​وقت الإصلاح من 8.7 ساعات إلى 3.8 ساعات، بينما زاد متوسط ​​الوقت بين الأعطال من 32 ساعة إلى 65 ساعة.

أدت تعديلات إضافية أُجريت عام 1976 إلى تقليص وقت الإطلاق بشكل كبير. كان محول الإطلاق التسلسلي (SLA) عبارة عن جهاز تحويل آلي مُثبّت على مقطورة وزنها 10 أطنان، يسمح لنظام توجيه الصواريخ (PTS) بالبقاء متصلاً بجميع منصات الإطلاق الثلاث، مما يضمن بقاء الصواريخ الثلاثة جاهزة للإطلاق. أما نظام المرجع الآلي (ARS) فقد استغنى عن أجهزة قياس الزوايا المستخدمة سابقًا لتحديد موقع الصاروخ وتوجيهه. وشمل هذا النظام جيروسكوبًا لتحديد الشمال ووصلة ليزرية مع نظام ST-120، مما ساهم في توجيه الصاروخ بسرعة أكبر.

بعد انفجار بيرشينغ 2 في عام 1985، تم تحديث منصات إطلاق بيرشينغ 1a التابعة للقوات الجوية الألمانية بدروع باليستية.

في عام 1987، خلصت دراسة مشتركة بين الجيش ووزارة الطاقة إلى أنه من الممكن تقنياً ومالياً استبدال الرأس الحربي W50 الذي تحمله صواريخ بيرشينغ 1a بالرأس الحربي W85 الذي طُوّر لصواريخ بيرشينغ 2. ومع ذلك، مع توقيع معاهدة الصواريخ النووية متوسطة المدى، توقف تطوير عملية التحويل. ^{[ 25 ]}

• 
  نظام صواريخ بيرشينغ 1a
• 
  محطة اختبار المبرمج ومحطة الطاقة
• 
  مركز التحكم بالبطارية
• 
  مجموعة طرفية راديو AN/TRC-80
• 
  نظام مرجعي سمتي
• 
  قاذفة صواريخ من طراز "إريكتور" ألمانية غربية مزودة بدروع باليستية