ميناء تورنتو

ميناء تورنتو هو ميناء داخلي يقع على الشاطئ الشمالي الغربي لبحيرة أونتاريو في مدينة تورنتو ، مقاطعة أونتاريو ، كندا. يمتد الميناء على مساحة تزيد عن 21 هكتارًا (52 فدانًا) على الشاطئ الشرقي لميناء تورنتو ، في منطقة تُعرف باسم أراضي الميناء . يضم الميناء العديد من المرافق، بما في ذلك المحطة البحرية رقم 51، والمستودع رقم 52، ومحطة الركاب البحرية الدولية . تتولى هيئة موانئ تورنتو (PortsToronto) إدارة ميناء تورنتو . ^{[ 2 ]}

كانت أول سفينة تجارية تستخدم تورنتو كميناء عام 1751. وفي عام 1793، تولت مقاطعة كندا العليا إدارة الميناء . وفي عام 1911، شكلت الحكومة الفيدرالية الكندية هيئة ميناء تورنتو لإدارة الميناء. وشهد ميناء تورنتو توسعًا في النصف الأول من القرن العشرين، مع توسيع أراضي الميناء وإنشاء أرصفة جديدة في منطقة إيست بايفرونت الحالية ومناطق أخرى على واجهة تورنتو البحرية . وازدادت حركة الميناء في منتصف القرن العشرين مع افتتاح قناة ويلاند الرابعة عام 1932، وممر سانت لورانس المائي عام 1959. وفي عام 1999، نُقلت عمليات الميناء من هيئة ميناء تورنتو إلى هيئة ميناء تورنتو (التي سُميت لاحقًا بورتس تورنتو). وفي عام 2005، افتُتحت محطة الركاب البحرية الدولية.

وصلت أولى الشحنات التجارية إلى ميناء تورنتو، وتحديدًا إلى حصن روييه عام ١٧٥١. ولم يُنشأ ميناء تجاري إلا عام ١٧٩٣، وهو العام الذي تأسست فيه تورنتو . في أوائل القرن التاسع عشر، ومع ظهور السفن البخارية وافتتاح قناة بوهارنوا عام ١٨٨٥ وقناة ويليامزبرغ عام ١٨٤٩، أصبح السفر البحري المباشر من المحيط الأطلسي إلى تورنتو ممكنًا، مما زاد من استخدام الميناء بشكل كبير. في خمسينيات القرن التاسع عشر، بدأت خطوط سكك حديد أونتاريو وسيمكو وهورون ، وسكك حديد غراند ترانك ، وسكك حديد غريت ويسترن ، بتسيير رحلاتها إلى الميناء على طول واجهة تورنتو البحرية، محولةً إياه إلى مركز نقل متعدد الوسائط. وفي عام ١٨٥٨، تم حفر الممر الشرقي، مما سهّل الوصول إلى الميناء من الجانب الشرقي لبحيرة أونتاريو. ^{[ ١ ]}

في عام ١٩١١، تأسست هيئة ميناء تورنتو ، وفي الفترة من ١٩١٢ إلى ١٩٢٥، كشفت الهيئة، التي تُعرف الآن باسم "موانئ تورنتو "، عن خطة شاملة لتطوير واجهة تورنتو البحرية. شملت الخطة إزالة الأرصفة القديمة، وردم الأراضي المائية ومنطقة "أراضي الميناء"، حيث يقع ميناء تورنتو الحالي. في عام ١٩٥٥، افتُتحت المحطة البحرية رقم ١١، وكانت أولى المستودعات الثلاثة التي شُيّدت، والتي تبلغ مساحة كل منها ١٠٠ ألف قدم مربع. في عام ١٩٥٩، افتُتح ممر سانت لورانس المائي ، مما جعل الميناء متاحًا لسفن الشحن البحرية ذات الغاطس البالغ ٢٧ قدمًا. في عام ١٩٦٢، تولّت هيئة ميناء تورنتو إدارة المحطات البحرية في الميناء. في عام ١٩٦٦، افتُتحت المحطة البحرية رقم ٥١ عند مدخل قناة شوب في منطقة "أراضي الميناء". في عام ١٩٦٩، أصبحت المحطة البحرية رقم ٣٥ أكثر المحطات ازدحامًا في الميناء. وفي عام 1985 بدأ التشغيل متعدد الوسائط في المحطة. ^{[ 1 ]}

خلال تسعينيات القرن الماضي، انخفضت حركة الملاحة إلى الميناء، وتزايد نقل البضائع عبر السكك الحديدية والطرق البرية. تأسست شركة "بورتس تورنتو" ، المشغلة الحالية للميناء، عام ١٩٩٨ بموجب قانون الملاحة البحرية الكندي، بهدف تحديث وتوحيد العمليات المتراجعة في الميناء. قبل ذلك، كان ميناء تورنتو خاضعًا لإدارة كل من " أبر كندا" ، و"صندوق ميناء تورنتو"، ثم " لجنة ميناء تورنتو" .

في عام ٢٠٠٥، افتُتح مبنى الركاب البحري الدولي . كان من المُقرر في الأصل استخدامه لخدمة عبّارات إلى روتشستر ، لكن الخدمة لم تعمل إلا بين يونيو وسبتمبر ٢٠٠٤، ثم بين يونيو وديسمبر ٢٠٠٥، باستخدام عبّارة كاتاماران كانت تُعرف آنذاك باسم "روح أونتاريو" (وتُعرف الآن باسم "إتش إس سي فيرجن دي كوروموتو")، قبل أن تُفلس الشركة المُشغّلة للخدمة في عام ٢٠٠٦. بعد ذلك، استُخدم مبنى الركاب موقعًا لتصوير الأفلام والبرامج التلفزيونية. في عام ٢٠١٢، بدأ استخدام المبنى كميناء توقف لرحلات بحرية في البحيرات العظمى . ^{[ ١ ]}

يتكون الميناء من عدة مرافق، بما في ذلك المحطة البحرية رقم 51، والمستودع رقم 52، ومحطة الركاب البحرية الدولية.

يوجد رصيف بحري عميق بطول 4.8 كيلومترات لتحميل وتفريغ المنتجات السائبة. تشمل المحطات البحرية مخازن داخلية وخارجية، ومساحة رسو تبلغ حوالي 560 مترًا مربعًا للسفن التي ^تحمل البضائع العامة . ^{[ 4 ]}