بريسيجن إير
شركة بريسيجن إير سيرفيسز بي إل سي (تعمل تحت اسم بريسيجن إير ؛ بورصة دار السلام : PAL) هي شركة طيران تنزانية مقرها مطار جوليوس نيريري الدولي في دار السلام . [ 5 ] تُسيّر الشركة رحلات ركاب منتظمة إلى نيروبي وجزر القمر ، وإلى مطارات ومهابط طائرات مختلفة في تنزانيا. [ 6 ] تمتلك الخطوط الجوية الكينية 41.23% من أسهم شركة بريسيجن إير سيرفيسز، وهي شركة مدرجة في مؤشر تنزانيا لجميع الأسهم .
وهي ممنوعة حالياً من الطيران إلى الاتحاد الأوروبي إلى جانب جميع شركات الطيران التنزانية. [ 7 ]
تاريخ
تأسست شركة بريسيجن إير في تنزانيا في يناير 1991 كشركة طيران خاصة، وبدأت عملياتها في عام 1993. [ 2 ] في البداية، عملت كشركة نقل جوي خاصة مستأجرة، ولكن في نوفمبر 1993 تحولت إلى تقديم خدمات منتظمة لتلبية احتياجات سوق السياحة المتنامي. [ 2 ] [ 8 ] وقد أدخلت طائرة بوينغ 737-300 إلى أسطولها في عام 1999 بفضل شركة الخطوط الجوية الكينية .
في عام 2006، أصبحت شركة بريسيجن إير أول شركة طيران تنزانية تجتاز تدقيق السلامة التشغيلية للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) . [ 9 ]
في أبريل 2011، أصبحت شركة الطيران شركة مساهمة عامة. [ 2 ]
الشؤون المؤسسية
ملكية
كانت شركة بريسيجن إير مملوكة للقطاع الخاص حتى عام 2003، عندما استحوذت الخطوط الجوية الكينية على حصة 49% فيها مقابل مليوني دولار أمريكي، وذلك بعد أسابيع من استحواذ منافستها الخطوط الجوية الجنوب أفريقية على حصة 49% في شركة طيران تنزانيا مقابل 20 مليون دولار أمريكي. واحتفظ مايكل شيريما ، مؤسس الشركة، بنسبة 51% المتبقية. [ 10 ] [ 11 ]
في أكتوبر 2011، طرحت شركة بريسيجن إير أسهمها للاكتتاب العام الأولي في بورصة دار السلام ، وبعد ذلك انخفضت حصص شيريما والخطوط الجوية الكينية، وامتلك المساهمون الجدد 15.86% من الأسهم. [ 12 ] وفي 31 مارس 2016، كان المساهمون الرئيسيون هم: [ 13 ] 7
| اسم | عدد الأسهم | اهتمام |
|---|---|---|
| مايكل شيريما | 68,857,650 | 42.91% |
| الخطوط الجوية الكينية | 66,157,350 | 41.23% |
| برنامج خيارات أسهم الموظفين في شركة بريسيجن إير | 1,765,300 | 1.10% |
| مساهمون آخرون | 23,689,500 | 14.76% |
| المجموع | 160,469,800 | 100.00% |
اتجاهات الأعمال
كانت شركة خاصة حتى عام 2011، لذلك لم تكن الأرقام المنشورة متاحة بشكل عام قبل نشرة الاكتتاب العام الأولي [ 2 ] في 12 سبتمبر 2011. ومنذ ذلك الحين، يتم نشر التقارير السنوية الكاملة والبيانات المالية كل عام.
الاتجاهات التي شهدتها مجموعة بريسيجن إير (شركة بريسيجن إير سيرفيسز بي إل سي والشركات التابعة لها بريسيجن هاندلينج ليمتد وبريسايز سيستمز ليمتد) خلال السنوات الأخيرة (حتى نهاية السنة المالية في 31 مارس؛ و31 ديسمبر من عام 2018 فصاعدًا) هي:
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 3.2018 | 12.2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| حجم المبيعات ( مليون شلن تنزاني ) | 181,358 | 141,262 | 105,400 | 90,751 | 79,756 | 97,108 | 97,925 | 124,486 | 56,877 | 71,153 | 117,667 | 139,817 | 162,193 |
| الأرباح ( قبل الضرائب ) ( مليون شلن تنزاني) | -30,812 | -11,400 | -83,900 | -91,676 | -26,941 | -21,099 | -37,080 | -44,139 | -45,087 | -43,162 | 5915 | -77,394 | -31,755 |
| عدد الموظفين | 717 | 608 | 536 | 509 | 436 | 356 | 396 | 398 | 383 | 376 | 393 | 401 | 413 |
| عدد الركاب (بالآلاف) | 896 | 688 | 452 | 375 | 409 | 474 | 366 | 484 | 246 | 285 | 480 | 482 | 472 |
| نسبة إشغال الركاب (%) | 62 | 65 | 59 | 52 | 52 | 55 | 54 | 52 | 49 | 52 | 64 | 65 | 66 |
| عدد الطائرات (في نهاية العام) | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 |
| ملاحظات/مصادر | [ 14 ] | [ 15 ] | [ 16 ] | [ 13 ] : 2 | [ 17 ] | [ 17 ] | [ أ ] [ 18 ] | [ 19 ] | [ ب ] [ 20 ] | [ 21 ] | [ 22 ] | [ 23 ] | [ 23 ] |
| |||||||||||||
أشارت تقارير نُشرت في يونيو 2013 إلى أن شركة بريسيجن إير واجهت صعوبات مالية كبيرة، ناجمة جزئيًا عن خسائر تكبدتها أثناء تشغيل رحلاتها من وإلى جوهانسبرج، جنوب أفريقيا. [ 24 ] توقفت هذه الرحلات في سبتمبر 2012. [ 25 ] وذكرت صحيفة " ذا سيتيزن " التنزانية في أغسطس 2013 أن شركة الطيران كانت في أمس الحاجة إلى حزمة إنقاذ بقيمة 32 مليون دولار أمريكي من الحكومة التنزانية أو مصادر أخرى غير المساهمين. [ 26 ] تفاقمت مشاكل الشركة في عام 2011 عندما لم تتلق سوى 7.4 مليون دولار أمريكي من أصل 17.5 مليون دولار أمريكي كانت تأمل في الحصول عليها عند إدراجها لأول مرة في بورصة دار السلام. [ 26 ] [ 27 ] كما أثر ارتفاع أسعار الوقود والضرائب والرسوم، بالإضافة إلى تقلبات العملة ورفض شركة الخطوط الجوية الكينية، المالكة لحصة أقلية، المساهمة برأس المال، سلبًا على الشركة. [ 26 ]
الوجهات



اعتبارًا من يوليو 2026 ، تخدم شركة الطيران الوجهات التالية:
الشراكات
اتفاقية مشاركة الرموز
لدى شركة بريسيجن إير اتفاقيات مشاركة الرموز مع شركات الطيران الأربع التالية:
- الاتحاد للطيران ( أبو ظبي -دار السلام) [ 31 ]
- الخطوط الجوية الكينية (مسارات مختلفة) [ 32 ]
- خطوط لام الموزمبيقية ( مابوتو – نامبولا – بيمبا – دار السلام) [ 33 ]
- الخطوط الجوية الرواندية ( كيغالي – كليمنجارو ) [ 34 ]
اتفاقيات الربط بين شركات الطيران
في عام 2011، أبرمت شركة بريسيجن إير اتفاقية ربط رحلات مع الخطوط الجوية القطرية ، مما سمح لركاب الأخيرة بالوصول إلى وجهات أخرى في شرق إفريقيا مثل أروشا وزنجبار عبر دار السلام ومطار كليمنجارو الدولي. [ 35 ]
أسطول


الأسطول الحالي
اعتبارًا من أغسطس 2025 تشغل شركة Precision Air الطائرات التالية: [ 36 ]
| الطائرات | في الخدمة | طلبات | الركاب | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ج | Y | المجموع | ||||
| ATR 42–500 | 1 | — | 0 | 48 | 48 | |
| ATR 42–600 | 2 | — | 0 | 48 | 48 | |
| ATR 72–500 | 5 | — | 0 | 70 | 70 | |
| المجموع | 8 | 0 | ||||
الأسطول التاريخي
سبق لشركة الطيران أن شغّلت الطائرات التالية:
الحوادث والوقائع
بحسب شبكة سلامة الطيران، فقد تعرضت شركة بريسيجن إير لسبعة حوادث أو وقائع. [ 38 ] تسبب أحدها في وفاة 19 شخصاً. [ 39 ]
- 26 يوليو 1999: هبطت طائرة من طراز Let L-410UVP-E9 ، تحمل الرقم التسلسلي 5H-PAB، اضطرارياً على بطنها في مطار أروشا خلال رحلة تدريبية أثناء قيامها بعملية هبوط وإقلاع متكررة . ولم يُصب أي من أفراد الطاقم الثلاثة والركاب الثلاثة بأذى. [ 40 ]
- 16 نوفمبر 2004: هبطت طائرة من طراز Let L-410UVP-E20 ، تحمل الرقم التسلسلي 5H-PAC، اضطرارياً أثناء رحلة تدريبية في مطار كليمنجارو. وأصيب الطياران، اللذان لم يرتديا أحزمة الكتف، بجروح في الوجه. [ 41 ]
- 8 يوليو 2007: انحرفت طائرة من طراز ATR 72-212 ، تحمل الرقم التسلسلي 5H-PAR، عن المدرج أثناء هبوطها في مطار جومو كينياتا الدولي بنيروبي ، المدرج 06. انحرفت الطائرة إلى اليمين، وعبرت خندقًا، وتوقفت على الممر F. انهار دولاب الأنف. لم يُصب أي من أفراد الطاقم الأربعة والركاب الـ 62 بأذى. لحقت بالطائرة أضرار جسيمة. السبب المحتمل لهذا الحادث هو عدم توازن قوة الدفع أثناء استخدام الدفع العكسي عند الهبوط، حيث علقت أذرع التحكم في وضع واحد. [ 42 ]
- في 13 ديسمبر 2013، هبطت طائرة من طراز ATR 42-600 (5H-PWI) بسلام في مطار أروشا بعد أن فرغت إطاراتها الأربعة من الهواء عند الهبوط. وكان جميع الركاب البالغ عددهم 37 راكباً وأفراد الطاقم الأربعة بخير. وأوضحت شركة الطيران لاحقاً أن قوة الكبح العالية، التي فرضتها الرياح الخلفية أثناء الهبوط، هي سبب تفريغ الإطارات. [ 43 ]
- في 10 يوليو 2014: كانت طائرة من طراز ATR 72-500 ، تحمل الرقم التسلسلي 5H-PWA، في منتصف الطريق من موانزا إلى دار السلام أثناء تحليقها الاعتيادي عندما تعطل محركها رقم 2. استدعى ذلك تحويل مسارها إلى مطار كليمنجارو الدولي. هبطت الطائرة بشكل طبيعي، ولكن بعد اختيار وضع التوقف الأرضي (كما أوضح قائد الطائرة)، انحرفت الطائرة إلى اليسار وخرجت عن المدرج، فاصطدمت بأحد أضواء حافة المدرج، ثم تدحرجت على أرض عشبية موازية للمدرج رقم 9 لمسافة 180 مترًا تقريبًا قبل أن تعود إلى المدرج. لم يُبلغ عن وقوع إصابات. [ 44 ]
- في 9 ديسمبر 2018، تعرضت الرحلة PW 722 التي تقل 68 راكباً من نيروبي إلى موانزا عبر كليمنجارو لعدة اصطدامات بالطيور أثناء اقترابها من المدرج، بما في ذلك اصطدامها بالعجلات مما تسبب في صعوبات أثناء الهبوط. [ 45 ]
- في 6 نوفمبر 2022، تحطمت طائرة تابعة لشركة بريسيجن إير، الرحلة رقم 494 ، من طراز ATR 42-500 (5H-PWF)، وعلى متنها 39 راكبًا و4 من أفراد الطاقم، في بحيرة فيكتوريا أثناء هبوطها في مطار بوكوبا ، تنزانيا. وبلغ عدد الضحايا 19 قتيلاً. وكان هذا أول حادث مميت في تاريخ الشركة. [ 46 ] وأفاد تقرير صادر عن وزارة النقل أن الطيار حاول الهبوط في بوكوبا في ظروف جوية سيئة، مخالفًا نصيحة مساعد الطيار ، بدلاً من تحويل مسار الرحلة إلى موانزا . [ 47 ]
مراجع
- ↑ "JO 7340.2J – الاختصارات – الأساسي مع التغيير 1 والتغيير 2 والتغيير 3" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2020 .
- 1 2 3 4 5 "نشرة تعريفية" (ملف PDF) . 12 سبتمبر 2011. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 22 يناير 2013. تم الاطلاع عليها في 28 سبتمبر 2014 .
- ↑ «شركة PrecisionAir التنزانية تُنشئ مركزًا مصغرًا في كليمنجارو» . ch-aviation . 3 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2024 .
- 1 2 3 "حزمة اجتماع الجمعية العمومية" (ملف PDF) . بريسيجن إير. فبراير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2026 .
- ↑ "شركة بريسيجن إير تعزز عملياتها من موانزا" . 1 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2013 .
- ↑ "PrecisionAir – الصفحة الرئيسية" . www.precisionairtz.com .
- ↑ "قائمة الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران - المفوضية الأوروبية" . transport.ec.europa.eu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2025 .
- ↑ "تاريخ شركة بريسيجن إير" . بريسيجن إير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2013 .
- ↑ "Precision Air – Apg" . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2013 .
- ↑ "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 10 أبريل 2007. ص 65.
- ↑ «الخطوط الجوية الكينية تستحوذ على حصة 49% في شركة بريسيجن إير» . AirlineCrew.net . تاريخ الاطلاع: 4 سبتمبر 2017 .
- ↑ «شركة بريسيجن إير تحصل على دعم بقيمة 510 ملايين شلن كيني من مؤسسة التمويل الدولية» . صحيفة بيزنس ديلي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2017 .
- 1 2 3 "التقرير السنوي والبيانات المالية لشركة بريسيجن إير سيرفيسز بي إل سي 2015/2016" (ملف PDF) . 18 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2017 .
- ↑ "تقرير مجلس الإدارة والبيانات المالية بتاريخ 31 مارس 2013" (ملف PDF) . شركة بريسيجن إير. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 3 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2013 .
- ↑ "تقرير مجلس الإدارة والبيانات المالية 31 مارس 2014" (ملف PDF) . شركة بريسيجن إير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2014 .
- ↑ "على الرغم من الأداء المالي السيئ، ظلت أسهم شركة بريسيجن إير ثابتة" . صحيفة ديلي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2015 .
- 1 2 "التقرير السنوي والبيانات المالية للسنة المنتهية في 31 مارس 2018" (ملف PDF) . شركة بريسيجن إير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2019 .
- ↑ "التقرير السنوي والبيانات المالية للسنة المنتهية في 31 مارس 2019" (ملف PDF) . شركة بريسيجن إير . تاريخ الاطلاع: 27 أبريل 2026 .
- ↑ "التقرير السنوي والبيانات المالية للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2020" (ملف PDF) . شركة بريسيجن إير . تاريخ الاطلاع: 27 أبريل 2026 .
- ↑ "التقرير السنوي والبيانات المالية للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2021" (ملف PDF) . شركة بريسيجن إير . تاريخ الاطلاع: 27 أبريل 2026 .
- ↑ "التقرير السنوي والبيانات المالية للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2022" (ملف PDF) . شركة بريسيجن إير . تاريخ الاطلاع: 27 أبريل 2026 .
- ↑ "التقرير السنوي والبيانات المالية للسنة المنتهية في 31 مارس 2023" (ملف PDF) . شركة بريسيجن إير . تاريخ الاطلاع: 26 أبريل 2026 .
- 1 2 "التقرير السنوي والبيانات المالية للسنة المنتهية في 31 مارس 2024" (ملف PDF) . شركة بريسيجن إير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2026 .
- ↑ ثوم، وولفغانغ هـ. ثوم (11 يونيو 2013). "المشاكل المالية لشركة بريسيجن إير تُصبح متاحة للعامة" . إي توربو نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2017 .
- ↑ "Airlineroute :: Routesonline" . airlineroute.net . UBM (UK) Ltd. 2017. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2017 .
- 1 2 3 "نداء شركة بريسيجن إير للحصول على خطة إنقاذ بقيمة 51 مليار شلن كيني من الدولة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2017 .
- ↑ "شركة بريسيجن إير تتجه إلى مقرضين آخرين بعد أداء ضعيف في الاكتتاب العام الأولي" . صحيفة إيست أفريكان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2017 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 " الوجهات" . بريسيجن إير . تم الاسترجاع في 24 مارس 2024 .
- 1 2 3 "شركة بريسيجن إير توقف خط FBM-LUN" . 8 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2024 .
- ↑ "كيف تتسابق شركات الطيران الإقليمية على مطار عنتيبي" . مونيتور . 10 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2024.
كانت شركة بريسيجن إير تُسيّر رحلات مباشرة حتى مارس 2014.
- ↑ جيم ليو (27 ديسمبر 2016). "الاتحاد للطيران / بريسيجن إير تخطط لخدمة مشاركة الرموز ابتداءً من يناير 2017" . روتس أونلاين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2017 .
- ↑ "الشركاء والتحالفات" . الخطوط الجوية الكينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2013 .
- ↑ "شركة بريسيجن إير تدخل في اتفاقية مشاركة الرموز مع الخطوط الجوية الموزمبيقية" . بريسيجن إير. 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2013 .
- ↑ "الشركاء والتحالفات" . الخطوط الجوية الرواندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2013 .
- ↑ «الخطوط الجوية القطرية وشركة بريسيجن إير تعلنان عن شراكة» (بيان صحفي). الخطوط الجوية القطرية . 1 نوفمبر 2011. تاريخ الاطلاع: 31 يناير 2013 .
- ↑ "دليل شركات الطيران العالمية 2025 - بريسيجن إير". مجلة عالم الطيران . سبتمبر 2025. ص 76.
- ↑ "شركة الطيران الدقيق التنزانية تعتمد كلياً على الطائرات ذات المحركات المروحية بعد سحب آخر طائرة من طراز 737 من الخدمة" . ch-aviation .
- ↑ "سجل الحوادث لشركة بريسيجن إير" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2012 .
- ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة ASN من طراز ATR 42-500 5H-PWF في مطار بوكوبا (BKZ)" . aviation-safety.net .
- ↑ "وصف الحادث للطائرة 5H-PAB" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2012 .
- ↑ "وصف الحادث للطائرة 5H-PAC" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2012 .
- ↑ "وصف الحادث للطائرة 5H-PAR" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2012 .
- ↑ "تحديث: طائرة بريسيجن ATR 42-600 التي انفجرت جميع إطاراتها الرئيسية أثناء هبوطها في أروشا في 13 ديسمبر، عادت إلى الخدمة. (صحيفة ذا أفييشن هيرالد، 17 ديسمبر 2013) . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2017 .
- ↑ "وصف الحادث للطائرة 5H-PWA" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2014 .
- ^ "الدقة wafafanua ndege yao kuvamiwa na kunguru angani – Dar24" .
- ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة ASN من طراز ATR 42-500 5H-PWF في مطار بوكوبا (BKZ)" . aviation-safety.net .
- ↑ «التقرير النهائي عن حادثة طائرة ATR 42-500 المسجلة برقم 5H-PWF والتي وقعت في 6 نوفمبر 2022 في بحيرة فيكتوريا بالقرب من مطار بوكوبا» (ملف PDF) . وزارة النقل . تاريخ الاطلاع: 22 يوليو 2025 .
روابط خارجية
- الخطوط الجوية التنزانية
- تأسست شركة الطيران عام 1991
- 1991 منشأة في تنزانيا
- ماركات تنزانية
- حظر شركات الطيران في الاتحاد الأوروبي
