طريق ميشيغان الخالص

يُطلق مصطلح " طريق ميشيغان الخالص" على جزء من نظام الطرق السريعة الرئيسية في ولاية ميشيغان الأمريكية ، وهو عبارة عن "طريق ذي مناظر خلابة، أو ترفيهي، أو تاريخي، يُمثل التراث الطبيعي والثقافي لميشيغان". [ 2 ] وقد أُنشئ هذا التصنيف تحت اسم " طريق ميشيغان التراثي" من قِبل المجلس التشريعي للولاية في 22 يونيو 1993، ومنذ ذلك الحين، صنّفت وزارة النقل في ميشيغان ستة طرق تاريخية، وسبعة طرق ترفيهية، وسبعة طرق ذات مناظر خلابة ، كما اقتُرح طريقان آخران. وتقع هذه الطرق في كلٍ من شبه الجزيرة العليا وشبه الجزيرة السفلى للولاية. وقد اعتُمد الاسم الحالي في 30 ديسمبر 2014، وهو يُشير إلى حملة التسويق السياحي "ميشيغان الخالصة" .

لكي يُدرج طريق ما ضمن قائمة "طرق ميشيغان المميزة"، يجب أن يكون طريقًا رئيسيًا تابعًا للولاية، ويجب ترشيحه عبر عملية من مرحلتين. تُقيّم وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) الطرق المرشحة بناءً على مجموعة من المعايير الموضوعية، في عملية قد تستغرق عدة سنوات. تشمل هذه المعايير علاقة الطريق السريع بالمواقع أو المناطق المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية ، أو بالمناطق الترفيهية، أو بالمناظر الطبيعية الخلابة. يجب أن يحظى كل طريق مرشح بدعم من الجهات المعنية المحلية، بما في ذلك الوحدات الحكومية المحلية المختصة. ولكل طريق فرعي منظمة محلية تُعدّ خطة إدارة للطريق وللحفاظ على بيئته المحيطة.

برنامج

بحسب وزارة النقل في ميشيغان (MDOT)، يعمل برنامج "بيور ميشيغان باي واي" التابع للوزارة مع المجتمعات المحلية والمنظمات والهيئات الحكومية لتحديد الطرق التي تُتيح الوصول إلى "كنوز ميشيغان الفريدة من نوعها، الترفيهية والطبيعية والتاريخية والثقافية". [ 3 ] كما يسعى البرنامج، وفقًا لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية ، إلى الحفاظ على الخصائص الفريدة التي لا تُعوَّض لممرات مُختارة، وتحسين طرق مُحددة بطريقة دقيقة ومدروسة، وتعزيز الوعي والتقدير لموارد الولاية الطبيعية والترفيهية والتاريخية والثقافية . وتُساهم هذه الإجراءات في تحقيق فوائد اقتصادية من خلال تنشيط السياحة. [ 4 ] وأوضح موظفو ممثل الولاية بيتر بيتاليا من بريسك آيل أن الهدف من البرنامج، في سياق تغيير اسم "بيور ميشيغان باي واي" عام 2014، هو تشجيع الناس على القيادة على الطرق المُختارة وإنفاق الأموال في الشركات المحلية. [ 5 ]

تُضاف مسارات جديدة إلى النظام عندما تتقدم منظمات محلية بطلب إلى وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) عبر عملية من مرحلتين. في المرحلة الأولى، تقترح المنظمة المحلية إضافة مسار جديد، وتتحقق من أن المسار المقترح هو طريق رئيسي تابع للولاية، وتُحدد الحكومات المحلية التي تدعم هذا التصنيف. تراجع وزارة النقل في ميشيغان هذا الطلب المبدئي لتحديد الأهلية الأولية. إذا ثبتت أهلية المسار المقترح، يُطلب من المنظمة تقديم طلب كامل إلى الوزارة للموافقة عليه. [ 6 ] قد تستغرق العملية برمتها ما يصل إلى سبع سنوات. [ 7 ] يُعد مدير وزارة النقل في ميشيغان تقريرًا سنويًا يُقدم إلى حاكم الولاية، وأعضاء المجلس التشريعي لولاية ميشيغان ، وأعضاء لجنة النقل بالولاية ؛ يُفصّل هذا التقرير أي إضافات جديدة في العام السابق، وأي تغييرات أو حذف يؤثر على النظام. [ 8 ]

الأنواع والمتطلبات

تم تحديد الأنواع الثلاثة للطرق الفرعية في القانون العام  رقم 69 لسنة 1993، وهو التشريع الذي أنشأ النظام في الأصل. وقد حدد المجلس التشريعي هذه الأنواع على النحو التالي:

تاريخي
ذات أهمية لتاريخ هذه الولاية أو علم آثارها أو هندستها المعمارية أو الهندسية أو ثقافتها.
ترفيهي
المرافق المرتبطة عادةً بأنشطة أوقات الفراغ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر، الحدائق، ومواقع الوصول العامة، ومحميات الحياة البرية، والمناطق الحرجية، والمراسي، ومناطق السباحة، ومسارات المشي لمسافات طويلة، ومناطق مشاهدة المعالم السياحية.
مناظر خلابة
منطقة ذات جمال طبيعي خلاب، تشمل سماتها، على سبيل المثال لا الحصر، معالم طبيعية بارزة كالنباتات، وتضاريس الأرض، والمسطحات المائية، والمساحات المفتوحة ذات المناظر الخلابة، والتي تجعل تلك المنطقة، منفردة أو مجتمعة، فريدة ومتميزة في طابعها. [ 2 ]

في تقريره السنوي إلى المجلس التشريعي للولاية في نهاية عام 2014، وصف مدير وزارة النقل في ولاية ميشيغان، كيرك ستودل، ثلاث فئات إضافية من الطرق الفرعية غير المدرجة في التشريع الذي أنشأ النظام.

ثقافيًا
طريق سريع تابع للولاية يمر عبر منطقة ذات تراث ثقافي و/أو عرقي فريد من نوعه، مثل المعارض الفنية والمسارح ودور الأوبرا والمطاعم والأسواق وأماكن الموسيقى.
الآثار
طريق سريع تابع للولاية يمر عبر ممر به آثار وبقايا هيكلية.
طبيعي
طريق سريع تابع للولاية يمر عبر ممر ذي معالم طبيعية غير مضطربة نسبياً، وتضاريس جيولوجية فريدة، ونباتات، ومسطحات مائية، أو مناطق محمية. [ 9 ]

وضعت وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) معايير موضوعية محددة لاختيار الطرق الجانبية المحتملة، وفرضت قيودًا على هذه التصنيفات. وبغض النظر عن التصنيف، تُدعم جميع الطرق الجانبية بخطة إدارة للممر مصممة لحماية الطريق والحفاظ عليه وتحسينه. وتُحدد لكل مسار نقاط نهاية محددة بطول مناسب، كما يجب أن يحظى بدعم الوحدات الحكومية المحلية وملاك الأراضي والمنظمات. [ 10 ] ولم تُنشر معايير محددة للطرق الثقافية أو الأثرية أو الطبيعية. [ 9 ]

تُقيّم الطرق التاريخية بناءً على عدد المواقع المُدرجة، أو المؤهلة للإدراج، في السجل الوطني للأماكن التاريخية . يجب أن تكون هذه المواقع مرئية من مسار الطريق، أو، في حالة المناطق التاريخية، يجب أن يقع جزء كبير من المنطقة بمحاذاة الطريق السريع. [ 10 ] كما يجب على المنظمات المحلية الداعمة للطرق التاريخية المقترحة أن تمتلك خططًا ترويجية وأن تُظهر تنسيقًا مع الوكالات الحكومية المعنية بتاريخ الولاية. [ 10 ]

يجب استخدام الطرق الترفيهية بشكل أساسي لأغراض ترفيهية، حيث تربط بين موقع ترفيهي واحد أو أكثر. كما يمكنها ربط مواقع متعددة ذات طابع مشترك، ويتم تقييمها بناءً على جودتها الجمالية بمعايير إدراج أقل صرامة من الطرق ذات المناظر الخلابة. [ 10 ]

يجب أن تستثني الطرق ذات المناظر الخلابة المناطق التجارية أو الصناعية المجاورة للطريق الرئيسي. كما تُقيّم هذه الطرق بناءً على معايير مثل التفرد ، والوضوح ، والتكامل ، والتناسق ، ونطاق الرؤية للطريق وبيئته المحيطة، وذلك وفقًا لما هو منصوص عليه في إرشادات الوزارة. [ 10 ]

تاريخ

لافتات طريق التراث في ميشيغان
علامة طريق التراث التاريخي
علامة طريق التراث الترفيهي
علامة طريق التراث ذي المناظر الخلابة
قبل تغيير اسم النظام في عام 2014، كانت هذه اللافتات تستخدم للطرق التاريخية والترفيهية والتراثية ذات المناظر الخلابة؛ وتم الكشف عن لافتات جديدة في أكتوبر 2015.

أُنشئ نظام مسارات التراث في ميشيغان بعد  توقيع القانون العام رقم 69 لعام 1993 في 22 يونيو 1993، ودخل حيز التنفيذ فورًا. ألزم القانون وزارة النقل في ميشيغان بوضع معايير وإجراءات محددة لاختيار مسارات التراث وصيانتها، رهناً بموافقة المجلس التشريعي. [ 2 ] منذ بدء تشغيل البرنامج عام 1993،  وافقت الوزارة على 16 مسارًا للتراث. تمت الموافقة على أول مسارين عام 1995 في طرفي الولاية: مسار ذو مناظر خلابة على طول الطريق السريع الأمريكي  41 (US  41) في منطقة شبه جزيرة كيويناو شمال شبه الجزيرة العليا [ 11 ] [ 12 ] ، ومسار تاريخي على طول الطريق M-125 في وسط مدينة مونرو في الركن الجنوبي الشرقي من شبه الجزيرة العليا . [ 13 ] [ 14 ] تمت الموافقة على أول مسار ترفيهي عام 1998 على طول الطريق M-15 في جنوب شرق شبه الجزيرة العليا. [ 15 ] منذ عام 2008، اقترحت مجموعات محلية إنشاء طريق تراثي على طول طريق غرب ميشيغان بايك السابق ( الطريق السريع الأمريكي  31 ) على الجانب الغربي من شبه جزيرة ميشيغان العليا [ 7 ] ، وطريق دائري حول مقاطعة أونتوناغون في الجزء الغربي من شبه جزيرة ميشيغان العليا. [ 8 ] [ 16 ] في تقرير صادر عن الإدارة بتاريخ 22 ديسمبر 2014، لم يعد الطريق الجانبي لشبه جزيرة ميشيغان العليا قيد الاقتراح الفعلي، [ 9 ] وتم افتتاح طريق غرب ميشيغان بايك في 25 يوليو 2016. [ 17 ]

اقترح المجلس التشريعي تعديلًا آخر على النظام في عام 2013، يقضي بتغيير اسم "طرق التراث" إلى "طرق ميشيغان الخالصة" بموجب مشروع قانون قُدِّم إلى مجلس نواب الولاية . [ 18 ] أُقرَّ مشروع القانون في مجلس النواب في مارس 2014، [ 5 ] وفي مجلس الشيوخ خلال الدورة الانتقالية في ديسمبر 2014. [ 19 ] ذكر مُقدِّمو مشروع القانون أن إدراج الطرق السريعة في حملة "ميشيغان الخالصة " الإعلانية السياحية سيُوفِّر فوائد ترويجية، وأوضحوا أن هذا التغيير "يُمكِّن الولاية من الامتثال للتعديلات الفيدرالية التي تُلزم بتغيير كلمة "طريق" إلى "طريق فرعي". [ 5 ] حصل مشروع القانون على توقيع الحاكم، وتمَّ تقديمه في 30 ديسمبر 2014، [ 20 ] ودخل حيز التنفيذ  في ذلك اليوم بموجب القانون العام رقم 445. كان أمام وزارة النقل في ميشيغان عام واحد من تاريخ نفاذ القانون للحصول على ترخيص العلامة التجارية من مؤسسة ميشيغان للتنمية الاقتصادية ، مالكة علامة "ميشيغان الخالصة"، وللكشف عن اللافتات الجديدة التي تحمل اسم البرنامج المُحدَّث. [ 21 ] كشفوا النقاب عن اللافتات الجديدة كجزء من تدشين الطريق السريع M-134 نورث هورون في أكتوبر 2015. [ 22 ]

قائمة

يوجد في ميشيغان ستة طرق تاريخية، وسبعة طرق ترفيهية، وستة طرق ذات مناظر خلابة، مع اقتراح طريق إضافي واحد.

قائمة الطرق الجانبية في ميشيغان
يكتباسمالطول (ميل) [ 1 ]الطول (كم)الطرف الجنوبي أو الغربيالطرف الشمالي أو الشرقيتاريخوصفالمرجع(ات).
مقترحجسر إلى الغيوم82.389132.592حلقة في مقاطعة أونتوناغونسيتبع الطريق السريع الأمريكي  45 ، والطريق السريع M-26 ، والطريق السريع M- 38 ، والطريق السريع M -64 ، والطريق السريع M -28، ويربط بين بروس كروسينغ ، وأونتوناغون ، وسيلفر سيتي ، وبيرغلاند ؛ الاقتراح غير نشط اعتبارًا من 22 ديسمبر 2014 [ 8 ] [ 9 ] [ 16 ]
تاريخيطريق التراث في سنتر أفينيو1.4742.372شارع ماديسون في مدينة باي سيتيشارع ليفينغستون في مدينة باي سيتي1997كان يُطلق عليه في الأصل اسم "طريق التراث التاريخي لمدينة باي"؛ ويتبع الطريق السريع M-25 عبر الحي السكني في سنتر أفينيو في مدينة باي، وهو مدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية.[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]
ترفيهيمسار تراث تشيف نونداي الترفيهي16.96327.299الطريق السريع الأمريكي  131 في برادليالطريق السريع M-43 بالقرب من هاستينغز1998يتبع الطريق السريع M-179 في مقاطعتي أليجان وباري ، مما يوفر الوصول إلى بحيرة غان ومنطقة يانكي سبرينغز الترفيهية الحكومية[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]
مناظر خلابةدرب منطقة النحاس47.61776.632جسر بورتاج ليك المتحرك في هانكوكالطريق السريع M-26 في كوبر هاربور1995يتبع الطريق السريع الأمريكي  41 في منطقة كوبر كانتري ؛ كما تم تصنيفه كطريق سريع وطني ذي مناظر خلابة من قبل إدارة الطرق السريعة الفيدرالية ؛ وهو أول طريق تراثي ذو مناظر خلابة في الولاية[ 11 ] [ 12 ]
ترفيهيطريق التراث في شواطئ هورون193.061310.702شارع سيدار في ستانديششارع نيكوليت في مدينة ماكيناو2004كان يُطلق عليه في الأصل اسم "الطريق الساحلي لجانب شروق الشمس"؛ ويتبع الطريق السريع الأمريكي  رقم 23 على طول شاطئ بحيرة هورون[ 29 ] [ 30 ]
ترفيهيالطريق التراثي الترفيهي I-6947.18875.942حدود ولاية إنديانا جنوب كيندرهوكخط مقاطعة كالهون - إيتون2004يتبع الطريق السريع I-69 من حدود ولاية إنديانا في مقاطعتي برانش وكالهون في جنوب شبه الجزيرة السفلى[ 31 ] [ 32 ]
تاريخيمسار التراث في مقاطعة آيرون15.57725.069الطريق السريع M-189 (الجادة الرابعة) في آيرون ريفرشارع 5 في كريستال فولز2000يتبع الطريق السريع الأمريكي  رقم 2 عبر مقاطعة آيرون، مروراً بمواقع مثل مبنى محكمة مقاطعة آيرون والمتاحف المحلية التي تُسلط الضوء على تراث تعدين الحديد في المنطقة.[ 33 ] [ 34 ]
مناظر خلابةطريق لييلانو التراثي ذو المناظر الخلابة81.007130.368خط مقاطعة بنزيليلانو جنوب إمبايرالطريق السريع M-72 في مدينة ترافيرس2002يتبع الطريق M-22 ( 66.956 ميل، 107.755 كم ) والطريق M-109 ( 6.831 ميل، 10.993 كم ) حول شبه جزيرة ليلانو ، على طول شواطئ بحيرة ميشيغان وخليج غراند ترافيرس ، ويتضمن الطريق M-204 ( 7.220 ميل، 11.619 كم ) عبر شبه الجزيرة      [ 35 ]
مناظر خلابةالطريق السريع M-22 بيور ميشيغان49.69579.976الطريق السريع الأمريكي  31 شمال مانيستيخط مقاطعة بنزيليلانو جنوب إمباير2016يتبع الطريق السريع M-22[ 36 ]
ترفيهيالطريق السريع M-134 شمال هورون50.23380.842الطريق السريع I-75 شمال سانت إغناسفور كورنرز في جزيرة دروموند2015يتبع الطريق السريع M-134 على طول شاطئ بحيرة هورون عبر الجزء الجنوبي الشرقي من شبه الجزيرة العليا وصولاً إلى جزيرة دروموند[ 22 ] [ 16 ] [ 37 ] [ 38 ]
تاريخيطريق مارشال الإقليمي للتراث2.0523.302حدود مدينة ويسترن مارشالحدود مدينة مارشال الشرقية2001يتبع الطريق الدائري التجاري I-94 على طول الطريق الإقليمي السابق في وسط مدينة مارشال مروراً بـ 30  علامة تاريخية وأربعة متاحف.[ 39 ] [ 40 ]
تاريخيطريق مونرو للتراث التاريخي2.1153.404حدود مدينة مونرو الجنوبيةحدود مدينة مونرو الشمالية1995يتبع الطريق السريع M-125 عبر وسط مدينة مونرو وبجوار المنطقة التاريخية لشارع إيست إلم - نورث ماكومب ، المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية.[ 13 ] [ 14 ] [ 41 ] [ 42 ]
مناظر خلابةطريق التراث ذو المناظر الخلابة في شبه جزيرة أولد ميشن17.30427.848طريق بنينسولا درايف شمال مدينة ترافيرسطريق مسدود عند منارة أولد ميشن2008يتبع الطريق السريع M-37 على طول شبه جزيرة أولد ميشن شمال مدينة ترافيرس سيتي عبر كروم العنب وبساتين الفاكهة التي يحدها الذراعان الشرقي والغربي لخليج غراند ترافيرس[ 43 ] [ 44 ]
ترفيهيمسار تراثي ترفيهي للمرح العائلي72.765117.104طريق والدرون في كلاركستونالطريق السريع M-25 في باي سيتي1998كان يُعرف في الأصل باسم "طريق التراث الترفيهي لأميال الابتسامات"؛ ويتبع الطريق السريع M-15 من كلاركسون في مقاطعة أوكلاند إلى باي سيتي، مما يوفر الوصول إلى الحدائق ومواقع التخييم في المنطقة[ 15 ] [ 45 ]
مناظر خلابةالطريق السريع ذو المناظر الخلابة تاهكوامينون62.505100.592الطريق السريع M-28 جنوب نيوبريالطريق السريع M-28 بالقرب من إيكرمان2007كان في الأصل طريقًا فرعيًا محليًا تم تحديده في عام 1998 باسم "درب تراث تاهكوينون"، ثم سُمي لاحقًا "طريق تراث تاهكوينون ذو المناظر الخلابة" عندما اعترفت به الولاية؛ ويتبع الطريق M-123 على شكل حرف U مقلوب شمال الطريق M-28 في مقاطعتي لوس وشيبيوا مرورًا بمتنزه شلالات تاهكوينون الحكومي[ 37 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]
مناظر خلابةالطريق السريع ذو المناظر الخلابة أعلى البحيرة92.345148.615الطريق السريع M-149 في تومسونالطريق السريع I-75 في سانت إغناس2017يتبع الطريق السريع الأمريكي  رقم 2 على طول الشاطئ الشمالي لبحيرة ميشيغان[ 49 ]
مناظر خلابةطريق التراث ذو المناظر الخلابة نفق الأشجار21.02833.841حدود مدينة ويسترن هاربور سبرينغزالطريق السريع C-66 / C-77 (الطريق السريع الحكومي) في قرية كروس2003يتبع الطريق السريع M-119 عبر "نفق الأشجار"[ 50 ] [ 51 ]
ترفيهيمسار التراث الترفيهي للساحل الخفي في شمال غرب المحيط الهادئ64.451103.724حدود ولاية ويسكونسن في مينومينيشارع ماثر في غلادستون2007يتبع الطريق السريع M-35 والطريق السريع الأمريكي  2 والطريق السريع الأمريكي  41، مما يوفر الوصول إلى المناطق الترفيهية على طول خليج جرين باي وخليج ليتل باي دي نوك.[ 52 ] [ 53 ]
تاريخيمسار التراث الأمريكي رقم 12210.367338.553حدود ولاية إنديانا في نيو بافالوشارع وودوارد في ديترويت2004يتبع الطريق السريع الأمريكي  رقم 12 بالتوازي مع مسار طريق عربات الخيول الأصلي الذي يعود إلى القرن التاسع عشر من ديترويت إلى شيكاغو عبر شبه الجزيرة السفلى الجنوبية، بما في ذلك الأجزاء التي تم تحديدها بشكل منفصل سابقًا على طول شارع ميشيغان في سالين في مايو 2001 وفي مقاطعة ليناوي في أكتوبر 2002[ 54 ] [ 55 ]
تاريخيطريق ويست ميشيغان بايك، طريق ميشيغان الرئيسي186.658300.397حدود ولاية إنديانا جنوب نيو بافالولودينغتون2016يتبع الطريق السريع I -94 ؛ M-63 ؛ I-196 ؛ US  31 ؛ مسارات BL I-196 المؤدية إلى ساوث هافن وهولندا ؛ مسارات Bus. US 31 المؤدية إلى موسكيغون ، ووايت هول-مونتاغيو ، وبينتووتر ، ولودينغتون ؛ والطريق السريع US 10 الموازي لمسار طريق ويست ميشيغان بايك السابق وعلى طول شاطئ بحيرة ميشيغان  [ 17 ] [ 56 ]
ترفيهيطريق وودوارد أفينيو الترفيهي للتراث25.47540.998شارع جيفرسون في ديترويتشارع سيزار إي تشافيز في بونتياك1999يتبع الطريق السريع M-1 والطريق السريع I-75 / الطريق السريع US  24 (شارع وودوارد) ويربط بالمتاحف والمسارح والحدائق في منطقة ديترويت الكبرى ؛ كما تم تصنيفه كطريق تراث السيارات الأمريكي بالكامل من قبل إدارة الطرق السريعة الفيدرالية وهو جزء من منطقة التراث الوطني موتور سيتي[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]

انظر أيضاً

تضم ولاية ميشيغان ثلاثة طرق ذات مناظر خلابة تابعة للغابات الوطنية تمتد على طول الطرق الريفية، بالإضافة إلى طريق ذي مناظر خلابة تتولى صيانته إدارة المتنزهات الوطنية ، وهي غير مؤهلة لتكون طرقًا مميزة في ميشيغان:

مراجع

  1. وزارة النقل في ميشيغان ( 2021 ). أداة البحث عن العلاقات العامة للجيل القادم (خريطة). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
  2. ١ ٢ ٣ ٤ المجلس التشريعي لولاية ميشيغان (٢٢ يونيو ١٩٩٣). "القانون العام رقم ٦٩ لسنة ١٩٩٣: مسارات التراث في ميشيغان" (ملف PDF) . قوانين ميشيغان المُجمّعة . المجلس التشريعي لولاية ميشيغان . ص ١. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ١٨ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٤ يوليو ٢٠١٢ . 
  3. وزارة النقل في ميشيغان (بدون تاريخ). "قيادة تراثنا إلى الوطن" . برامج الطرق السريعة . وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2012 .
  4. إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (بدون تاريخ). "ميشيغان: البرنامج الحكومي" . البرنامج الوطني للطرق ذات المناظر الخلابة . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  5. ليندورف ، بيكي ( 27 مارس 2014). "الطريق السريع الأمريكي 23 يقترب من أن يصبح جزءًا من حملة ميشيغان النقية" . صحيفة ألبينا نيوز . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2014 . 
  6. وزارة النقل في ميشيغان (20 أغسطس/آب 2010). "كيفية التقديم" . برامج الطرق السريعة . وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس/آب 2014. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر/تشرين الأول 2014 .
  7. 1 2 "هل سيصبح الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 31 طريقًا تراثيًا في ميشيغان؟" . صحيفة ماسكيغون كرونيكل . خدمة أخبار كرونيكل. 31 مارس 2008. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2014 . 
  8. ١ ٢ ٣ ستودل، كيرك ت. (٢٤ أبريل ٢٠١٤). "التقرير السنوي عن حالة برنامج طريق التراث في ميشيغان" (ملف PDF) . رسالة إلى ريك سنايدر، وأعضاء المجلس التشريعي لولاية ميشيغان، وأعضاء لجنة النقل بولاية ميشيغان. لانسينغ: وزارة النقل بولاية ميشيغان. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ١٦ أغسطس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٤ أكتوبر ٢٠١٤ .
  9. ١ ٢ ٣ ٤ ستودل، كيرك ت. (٢٢ ديسمبر ٢٠١٤). "التقرير السنوي عن حالة برنامج طريق التراث في ميشيغان" (ملف PDF) . رسالة إلى ريك سنايدر، وأعضاء المجلس التشريعي لولاية ميشيغان، وأعضاء لجنة النقل بولاية ميشيغان. لانسينغ: وزارة النقل بولاية ميشيغان. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٤ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٥ يناير ٢٠١٥ .
  10. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ برنامج مسارات التراث في ميشيغان (بدون تاريخ). معايير الاختيار (ملف PDF) . وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٥ مارس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٤ أكتوبر ٢٠١٤ .
  11. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (بدون تاريخ). "درب مقاطعة النحاس: التسميات الرسمية" . طرق أمريكا الجانبية . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. مؤرشف من الأصل في ٢١ يونيو ٢٠١٣. تم الاسترجاع في ١٤ يوليو ٢٠١٢ .
  12. 1 2 ماير، زلاتي (29 يونيو 2008). "لم تعش هنا حقًا حتى ... تصل إلى قمة كوبر هاربور" . ديترويت فري برس . ص. ب4. ISSN 1055-2758 . OCLC 10345127 ، 137343179. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2018 - عبر Newspapers.com .    
  13. 1 2 إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (بدون تاريخ). "شارع مونرو (M-125)" . طرق أمريكا الجانبية . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2011. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2012 .
  14. 1 2 إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (بدون تاريخ). "شارع مونرو (M-125): التسميات الرسمية" . طرق أمريكا الجانبية . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2011. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2012 .
  15. 1 2 مجلس حكومات شرق ميشيغان (2013). الخطة الإدارية المنقحة لطريق التراث الترفيهي M-15 . لجنة إدارة طريق التراث M-15. الصفحات 4، 7، 9. 
  16. ١ ٢ ٣ وزارة النقل في ميشيغان (بدون تاريخ). طرق ميشيغان (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢١ ديسمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٩ يونيو ٢٠١٤ .
  17. 1 2 ويت، جيريمي (22 يوليو 2016). "سيتم الإعلان عن أحدث طريق سريع في ولاية ميشيغان يوم الاثنين" . جمعية السياحة في غرب ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2016 .
  18. هوبارد، براندون (15 نوفمبر 2013). "طرق سريعة مميزة في الولاية قد تحصل على تغيير اسمها إلى ميشيغان" . بيتوسكي نيوز ريفيو . تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2014 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  19. المجلس التشريعي لولاية ميشيغان (بدون تاريخ). "مشروع قانون مجلس النواب رقم 5072 (2013)" . المجلس التشريعي لولاية ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2014 . 
  20. وورفيل، سارة وموراي، ديف (31 ديسمبر 2014). "الحاكم ريك سنايدر يوقع على مشاريع قوانين تركز على إرساء ممارسات حكومية رشيدة: كما يوقع على مشروع قانون الطريق التذكاري ومشروع قانون "طرق ميشيغان الخالصة"" (بيان صحفي). مكتب الحاكم . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2015 .
  21. المجلس التشريعي لولاية ميشيغان (30 ديسمبر 2014). "القانون العام رقم 445 لسنة 2014" (ملف PDF) . المجلس التشريعي لولاية ميشيغان. صفحة 222. تاريخ الاطلاع: 23 يناير 2015 .  
  22. ١ ٢ "الطريق السريع M-134 في شبه جزيرة ميشيغان العليا يُختار كأول طريق فرعي في ميشيغان" . ديترويت فري برس . أسوشيتد برس . ١٤ أكتوبر ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١٩ أغسطس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٥ أكتوبر ٢٠١٥ .
  23. ماكسويل، تيريون (23 أكتوبر 1997). "مدينة باي سيتي تحصل على تصنيف طريق تراثي تاريخي" (بيان صحفي). وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2008 .
  24. مؤسسة سنتر أفينيو للتراث (بدون تاريخ). "طريق سنتر أفينيو للتراث (M-25)" (خريطة). طلب ​​طريق التراث، الملحق ب: خرائط الموقع الإقليمي وخرائط الطريق . المقياس غير مُحدد. باي سيتي، ميشيغان: مؤسسة سنتر أفينيو للتراث.
  25. دالي، ماثيو ل.؛ هيرمان، جينيفر ل.؛ وهانان، كارين، محرران. (2008). موسوعة ميشيغان . المجلد 1. هامبورغ، ميشيغان: منشورات تاريخ الولاية. ص 99. ISBN   978-1-8785-9294-1. OCLC 226317449 . 
  26. راندال، غاري ل. (3 فبراير 1999). "قاعة مجلس النواب، لانسينغ، الأربعاء 3 فبراير 1999" . سجل مجلس النواب، الدورة التشريعية التسعون . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2013 .
  27. بلدة يانكي سبرينغز (بدون تاريخ). خريطة ممر درب رئيس الظهيرة (خريطة). المقياس غير مُحدد. بلدة يانكي سبرينغز.
  28. "خريطة عامة للطريق السريع M-179" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 8 فبراير 2011 .
  29. ↑ " الطريق التراثي الأمريكي 23 يحصل على تصنيف رسمي" . صحيفة إيوسكو كاونتي نيوز هيرالد . إيست تواس، ميشيغان. 12 مايو 2004. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2012 . 
  30. مجلس حكومات شمال شرق ميشيغان ولجنة التخطيط والتنمية الإقليمية لشرق وسط ميشيغان (2009). خطة إدارة طريق التراث في شواطئ هورون على الطريق السريع الأمريكي 23. مجلس حكومات شمال شرق ميشيغان. 
  31. بيكر، غاري (9 أكتوبر 2004). "تخصيص جزء من الطريق السريع I-69 كطريق تراثي ترفيهي تابع لوزارة النقل في ولاية ماريلاند". صحيفة كولد ووتر ديلي ريبورتر . قسم الأخبار. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0745-6794 . رقم OCLC 9399135 .  
  32. فريق إدارة مسار التراث الترفيهي I-69 (بدون تاريخ). "الملحق أ: وصف سردي للمسار المقترح". طلب ​​مسار التراث الترفيهي I-69 . فريق إدارة مسار التراث الترفيهي I-69. ص 1. {{cite book}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  33. تخطيط وتطوير غرب شبه جزيرة ميشيغان العليا (أكتوبر 2013). "الشكل 2: خريطة الممر" (خريطة). خطة إدارة ممر درب التراث في مقاطعة آيرون . المقياس غير مُحدد. آيرون ريفر، ميشيغان: أصدقاء درب التراث في مقاطعة آيرون. الصفحات 1، 7. 
  34. نيلسون، ستيف (27 يوليو 2000). "تحديد مسار التراث في مقاطعة آيرون". رسالة إلى مارغريت باروندس. كريستال فولز، ميشيغان: قسم الإرشاد الزراعي بجامعة ولاية ميشيغان.
  35. لجنة طريق لييلانو للتراث ذي المناظر الخلابة (بدون تاريخ). "طريق لييلانو للتراث ذي المناظر الخلابة" (ملف PDF) . مجلس حكومات شمال غرب ميشيغان. ص 6. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2012 . 
  36. "الطريق السريع M-22 مُصنَّف كطريق ميشيغان نقي" . صحيفة مقاطعة مانيستي . 6 أكتوبر 2016. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2017 .
  37. 1 2 إيبلي، جوناثان (23 أكتوبر 2008). "خطة لجعل الطريق M-134 طريقًا تراثيًا: لجنة التخطيط الإقليمي ترى فوائد اقتصادية" . أخبار سانت إغناس . ص. A1. OCLC 36250796. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 14 يوليو 2012 .  
  38. اللجنة الاستشارية لمسار التراث الترفيهي في شمال هورون (2010). خطة إدارة ممر مسار التراث الترفيهي في شمال هورون (ملف PDF) . لجنة التخطيط والتنمية الإقليمية لشرق شبه جزيرة ميشيغان العليا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 13 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2014 .
  39. هيند، جيل (12 يناير 2001). "شارع غرب ميشيغان يُصنّف كمسار تراثي في ​​ميشيغان" . صحيفة مارشال كرونيكل . ص 1. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2018 - عبر موقع NewspaperArchive.com . 
  40. "تكريم شارع ميشيغان في مارشال كطريق تراثي في ​​ميشيغان (تاريخي)" . صحيفة مارشال كرونيكل . 29 أكتوبر 2001. ص 15. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2018 - عبر موقع NewspaperArchive.com. 
  41. مدينة مونرو (2000). "استمارة الترشيح لعام 2000". خطة إدارة ممر طريق التراث التاريخي في مونرو . مدينة مونرو.
  42. إدارة المتنزهات الوطنية (11 نوفمبر 2009). "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . إدارة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2014 .
  43. سكينر، فيكتور (7 مارس 2008). "الطريق السريع M-37 على طريق أولد ميشن السياحي المُصنّف" . صحيفة ترافيرس سيتي ريكورد-إيجل . OCLC 30098364. مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2013 . 
  44. مجلس حكومات شمال غرب ميشيغان ومركز ميشيغان للمعلومات الجغرافية (1 سبتمبر 2000). "الطريق التراثي المقترح M-37" (خريطة). طريق التراث ذو المناظر الخلابة في شبه جزيرة أولد ميشن . المقياس غير مُحدد. ترافيرس سيتي، ميشيغان: فريق ترشيح الطريق التراثي ذو المناظر الخلابة M-37. الصفحات 6، 22. 
  45. غراهام، ديفيد ف. (8 يوليو 1998). "طريق أقل ارتيادًا يحظى ببعض التقدير: الطريق السريع M-15، طريق "الشمال" القديم يحصل على تصنيف الولاية". صحيفة فلينت جورنال . ص. C1. OCLC 9974225 .  
  46. ليك، جيمس (9 نوفمبر 2007). "توسيع طريق إم-123 تاهكوينون للتراث ذي المناظر الخلابة" (بيان صحفي). وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2014 .
  47. لجنة طريق تاهكوينون للتراث ذي المناظر الخلابة (2007). خطة إدارة طريق تاهكوينون للتراث ذي المناظر الخلابة (ملف PDF) . سولت سانت ماري، ميشيغان: لجنة التخطيط والتنمية الإقليمية لشرق شبه الجزيرة العليا. ص 2. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 27 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2014 . 
  48. لجنة طريق تاهكوينون للتراث ذي المناظر الخلابة (بدون تاريخ). "طريق تاهكوينون ذو المناظر الخلابة: 63 ميلاً، ذكريات لا تنتهي" (ملف PDF) . لجنة التخطيط والتنمية الإقليمية لشرق شبه الجزيرة العليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2015 .
  49. كينت، آن ماري (9 أكتوبر 2017). "طريق يو بي السريع يُسمى أحدث طريق فرعي في ميشيغان" . أب نورث لايف . ترافيرس سيتي، ميشيغان: دبليو بي بي إن-تي في . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2017 .
  50. غراي، فريد (26 يونيو 2003). "افتتاح طريق التراث ذي المناظر الخلابة يوم السبت" . بيتوسكي نيوز-ريفيو . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2013 .
  51. لجنة مسار التراث السياحي M-119 (نفق الأشجار) (2008). "مناظر خلابة على طريق M-119" (خريطة). تحديث خطة إدارة مسار التراث السياحي M-119 (نفق الأشجار) . المقياس غير مُحدد. ترافيرس سيتي، ميشيغان: مجلس حكومات شمال غرب ميشيغان.{{cite map}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  52. "وزارة النقل في ميشيغان تعلن طريق يو بي طريقًا تراثيًا". نيغوني، ميشيغان: قناة WLUC-TV . 28 أغسطس 2007.
  53. لجنة تخطيط مسار التراث الترفيهي للساحل الخفي في شبه الجزيرة العليا (سبتمبر 2013). "الفصل 1: مقدمة". خطة إدارة مسار التراث الترفيهي للساحل الخفي في شبه الجزيرة العليا . إسكانابا، ميشيغان: اللجنة الإقليمية للتخطيط والتنمية في شبه الجزيرة العليا الوسطى. الصفحات 1-2 . 
  54. بارنيت، ليروي (2004). رحلة عبر ذكريات الماضي: الطرق السريعة الرسمية والفيدرالية في ميشيغان . أليغان فورست، ميشيغان: دار بريسيلا للنشر. ص 51، 288. ISBN  1-886167-24-9. OCLC 57425393 . 
  55. سميث جروب جيه جيه آر وقسم الحدائق والترفيه والموارد السياحية بجامعة ولاية ميشيغان (ديسمبر 2003). طلب ​​مسار التراث التاريخي للطريق السريع الأمريكي 12 وخطة إدارة الممر . مجلس مسار التراث للطريق السريع الأمريكي 12. الصفحات ES-1، 1-3.   
  56. "طريق غرب ميشيغان بايك يُعتبر طريقًا تاريخيًا ووجهة سياحية" . غراند رابيدز، ميشيغان: قناة WOOD-TV . أسوشيتد برس. 25 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2016 .
  57. بالو، برايان (4 أغسطس 1999). "شارع وودوارد وينر التاريخي يُصنّف كطريق تراثي في ​​ميشيغان: خطط قيد التنفيذ لهوية متواصلة من ديترويت إلى بونتياك" . ديترويت فري برس . ص. ب1. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1055-2758 . OCLC 10345127 ، 137343179. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2018 - عبر موقع Newspapers.com.   
  58. تامبور، أندريا (28 أكتوبر 2009). "شارع وودوارد (M-1) يحصل على لقب الطريق الأمريكي المثالي" . MLive . ديترويت: صحف بوث . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2012 .
  59. مجلس حكومات جنوب شرق ميشيغان (1998). "تحديد مسار وودوارد أفينيو التراثي" (خريطة). خطة إدارة مسار وودوارد أفينيو التراثي . المقياس غير مُحدد. ديترويت: مجلس حكومات جنوب شرق ميشيغان. ص 9. 
قالب: ملف KML مرفق/طريق ميشيغان الخالص
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات