آر-4 دي

محرك R-4D هو محرك صاروخي صغير يعمل بالوقود عالي الاشتعال ، صممته شركة ماركوارت في الأصل لاستخدامه كمحرك دفع لنظام التحكم في رد الفعل في مركبات برنامج أبولو للهبوط على سطح القمر . تقوم شركة إيروجيت روكيتداين بتصنيع وتسويق نسخ حديثة من محرك R-4D. ^{[ 1 ]}

طُوِّر هذا المحرك كنظام تحكم في وضعية المركبة الفضائية أبولو، وتحديدًا وحدة القيادة/الخدمة ووحدة الهبوط القمرية ، في ستينيات القرن الماضي. استخدمت كل وحدة من هذه الوحدات أربع مجموعات رباعية (كبسولات). أُجريت أول رحلة تجريبية له على متن المركبة AS-201 في فبراير 1966. أُنتج ما يقارب 800 وحدة خلال برنامج أبولو. ^{[ 2 ]}

بعد برنامج أبولو، استُخدمت نسخ مُطوّرة من محرك R-4D في العديد من المركبات الفضائية، بما في ذلك الأقمار الصناعية التابعة للبحرية الأمريكية : Leasat و Insat 1 و Intelsat 6 و Italsat و BulgariaSat-1 . ^{[ 3 ]} كما استُخدم في مركبة النقل اليابانية H-II ومركبة النقل الآلية الأوروبية ، وكلاهما نقل شحنات إلى محطة الفضاء الدولية . ^{[ 4 ]} ويُستخدم أيضًا في مركبة أوريون الفضائية . ^{[ 5 ]}

محرك R-4D هو محرك تبريد بغشاء الوقود. يتم حقن جزء من الوقود طولياً أسفل غرفة الاحتراق، حيث يشكل غشاء تبريد. ^{[ 6 ]}

طرأت تغييرات عديدة على تصميم المحرك النفاث منذ طرحه. كانت غرفة احتراق المحرك R-4D الأصلي مصنوعة من سبيكة الموليبدينوم ، ومغطاة بطبقة من ثنائي السيليسيد . ^{[ 2 ]} وفي الإصدارات اللاحقة ، استُبدلت السبيكة بسبيكة النيوبيوم لزيادة مرونتها. وبدءًا من المحرك R-4D-14، عُدّل التصميم مرة أخرى لاستخدام غرفة احتراق من الرينيوم مبطنة بالإيريديوم ، مما وفر مقاومة أكبر للأكسدة في درجات الحرارة العالية، وعزز مزج الغازات المتفاعلة جزئيًا. ^{[ 6 ]}

لا يحتاج صاروخ R-4D إلى مشعل لأنه يستخدم مواد دافعة شديدة الاشتعال ، والتي تحترق على الفور عندما يتلامس الوقود والمؤكسد مع بعضهما البعض.

تم تصميمه للعمل لمدة تصل إلى ساعة واحدة من الدفع المتواصل، و40,000 ثانية إجمالاً (على مدى 11 ساعة)، و20,000 عملية إطلاق فردية. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

• تخليداً لذكرى العمالقة: تطوير نظام دفع صواريخ أبولو - الفصل الثالث والملحق هـ