رمز الراديو
رمز الراديو هو أي رمز يستخدم بشكل شائع عبر نظام الاتصالات السلكية واللاسلكية مثل رمز مورس ورموز الاختصار وكلمات الإجراءات .
رمز الاختصار
صُممت رموز الاختصار لنقل المعلومات المعقدة ببضع كلمات أو رموز. ومن أمثلة رموز الاختصار:
- ACP-131
- إشارات الشفرة الملاحية
- مخطط إشعاعي مرقم من قبل ARRL
- رمز اختصار تكتيكي متعدد الخدمات
- رمز العشرة
- كود فيليبس
- رمز NOTAM
إشارات التشغيل
تُعرف رموز الاختصار المصممة خصيصًا للاستخدام بين مشغلي الاتصالات ولدعم عمليات الاتصال باسم " إشارات التشغيل ". وتشمل هذه:
- مقترحات لشفرة مورس
- رمز 92 ، رموز اختصار التلغراف لشركة ويسترن يونيون
- رمز Q ، الذي طُوّر في البداية للاتصالات اللاسلكية التجارية، اعتُمد لاحقًا من قِبل خدمات راديو أخرى، وخاصة راديو الهواة. يُستخدم منذ حوالي عام 1909.
- إشارات QN ، التي نشرتها ARRL ويستخدمها مشغلو الراديو الهواة للمساعدة في إرسال رسائل ARRL الإذاعية في نظام المرور الوطني .
- تم استبدال رموز R و S المختصرة، التي نشرها مكتب البريد البريطاني في عام 1908 لمحطات اللاسلكي الساحلية والسفن، برموز Q في عام 1912 [ 1 ].
- رمز X، الذي استخدمته الأجهزة العسكرية الأوروبية كرمز تلغراف لاسلكي في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين.
- رمز Z ، الذي كان يستخدم أيضًا في الأيام الأولى للاتصالات اللاسلكية التلغرافية.
آخر
تُستخدم شفرة مورس بشكل شائع في هواية الراديو. وتُعدّ اختصارات شفرة مورس نوعًا من أنواع الاختصار. أما كلمات الإجراءات المستخدمة في الاتصالات اللاسلكية فهي نوع من أنواع الشفرات اللاسلكية. وتُستخدم أبجديات التهجئة ، بما في ذلك أبجدية منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ، بشكل شائع في الاتصالات عبر أجهزة الراديو والهواتف.
معانٍ أخرى

تحتوي العديد من أنظمة الصوت في السيارات (أجهزة الراديو) على ما يُسمى برمز الراديو، والذي يجب إدخاله بعد فصل الطاقة. وقد طُبّق هذا الإجراء لمنع سرقة هذه الأجهزة. إذا تم إدخال الرمز بشكل صحيح، يتم تفعيل الراديو. أما إدخال الرمز بشكل خاطئ عدة مرات متتالية فيؤدي إلى قفل مؤقت أو دائم. تحتوي بعض أجهزة الراديو على آلية فحص إضافية تعمل بالتزامن مع إلكترونيات السيارة. إذا تطابق رقم تعريف المركبة (VIN) أو أي مُعرّف آخر للمركبة مع الرقم المُخزّن مسبقًا، يتم تفعيل الراديو. إذا لم يتمكن الراديو من التحقق من المركبة، يُعتبر أنه نُقل إلى مركبة أخرى. عندها سيطلب الراديو رمز الراديو أو سيرفض العمل ببساطة ويعرض رسالة خطأ مثل "CANCHECK" أو "SECURE".
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ أندرسون، سكوت (31 يوليو 2002). "قوانين الاختصار قبل عام 1912" .
- الاتصالات السلكية واللاسلكية
