رون هولاند

بعض اليخوت من تصميم هولندا

كوندور ، يخت ضخم فاز بعدد من السباقات

SY جوليانا

الطريق السريع M5 في رينيا ، جزر سيكلاديز عام 2008

سوان 441 في ميناء توركو، فنلندا

"تشارلي" عبارة عن سفينة سباق كلاسيكية بطول 67 قدمًا، وقد فازت بجائزة "لاين أونرز" في  سباق اليخوت عبر المحيط الهادئ عام 1983.

رونالد جون هولاند (مواليد 1947 في أوكلاند ، نيوزيلندا ) ^{[ 1 ]} هو مصمم يخوت ، برز في سبعينيات القرن الماضي بتصاميمه الناجحة لليخوت المخصصة للسباقات، ويُعرف الآن بيخوته الفاخرة مثل ميرابيلا 5 وإيثريال . ويقيم حاليًا في فانكوفر ، كولومبيا البريطانية ، كندا . ^{[ 2 ]}

بدأ هولاند الإبحار التنافسي في سن الثامنة وتدرب كصانع قوارب في أوكلاند، حيث بنى تصميمه الأول، وهو قارب شراعي بطول 26 قدمًا يُدعى وايت رابيت في عام 1966. ^{[ 1 ]} تلقى تعليمه في كلية سانت بول في أوكلاند . ^{[ 3 ]}

أثناء عمله في فلوريدا، صمّم هولاند يخت " إيغثين " بطول 24 قدمًا ، والذي فاز بكأس ربع طن عام 1973. (اسم اليخت تورية على النطق النيوزيلندي لكلمة "ثمانية عشر": تُصنّف اليخوت ربع طن بطول 18 قدمًا وفقًا لقواعد تصنيف IOR). أدى نجاح "إيغثين" إلى تكليفه بتصميم يخت من فئة طن واحد لرجل الأعمال الأيرلندي هيو كوفيني . مكّنته جائزة "التفاحة الذهبية" من تأسيس عمله كمصمم مستقل، فانتقل إلى مقاطعة كورك في أيرلندا .

في عام 1974، صمّم كيليان بوش قارب "غولدن شامروك" ، وهو قارب بطول 30 قدمًا، خصيصًا لسباق كأس نصف طن في لاروشيل. تبع ذلك في عام 1975 قارب "غولدن ليبريكون"، وهو نسخة معدلة من فئة نصف طن. بدأ إنتاج قوارب "شامروك" في كورك. فاز أحد هذه القوارب، "سيلفر شامروك" ، الذي بناه كيليان بوش بخفة في حوض بناء السفن "ساوث كوست بوتيارد" وقاده هارولد كودمور، بكأس نصف طن عام 1976 في ترييستي ، إيطاليا . ^{[ 4 ]}

تبع ذلك يخت "سيلفر شامروك 3" عام 1977، الذي بُني من خشب التنوب المُشكّل على البارد للمشاركة في سباق "هاف تون كاب" في سيدني، أستراليا. كان من المفترض أن يفوز اليخت بالسباق، لكنه فقد صاريه في السباق الأخير. لاحقًا، ظهر تصميمٌ آخر على نفس المنوال، سُمّي "شامروك سيلفر جوبيلي" أو "نيكلسون هاف تونر ". ولعلّ أشهر هذه اليخوت هو "إس في غريمالكين " ، الذي شارك في سباق فاستنت عام 1979 ، وأصبح موضوع كتاب "تُرك للموت: القصة غير المروية لكارثة فاستنت المأساوية عام 1979". على الرغم من أن "غريمالكين" تُركت في البحر، إلا أنه تم انتشالها لاحقًا وهي تبحر حتى اليوم.

في هذه الأثناء، بدأ إنتاج تصميم "نيكلسون 33" لهولاند، لصالح شركة بناء القوارب الإنجليزية كامبر ونيكلسون ، وفاز أحد هذه القوارب، "جولدن ديليشوس" ، بسباق فاستنت عام 1975. وتكرر هذا الإنجاز في سباق فاستنت عام 2005 عندما حصد " إيرومي جاي "، وهو قارب آخر من طراز "نيكلسون 33"، الكأس كفائز عام. وتشمل تصاميم القوارب الأخرى "بيج آبل" ، و "ريجيلدر" ، و" جولدن آبل أوف ذا صن"، و "سيلفر آبل أوف ذا مون" . وتوالت الطلبات، بما في ذلك تصميم قارب "مورنينج كلاود" جديد لرئيس الوزراء البريطاني السابق إدوارد هيث . وبرزت تصاميم هولاند بشكل لافت في سلسلة سباقات كأس الأدميرال في كاوس عامي 1977 و1979 .

فاز قاربه "إمب" البالغ طوله 40 قدمًا بسباق فاستنت عام 1977. أدى هذا الفوز إلى تكليفه بتصميم يختي "كيالوا" و "كوندور" من فئة "ماكسي" البالغ طولهما 80 قدمًا ، بالإضافة إلى سلسلة من التصاميم ليخوت "سوان" التابعة لشركة "نوتور" الفنلندية لبناء اليخوت بين عامي 1979 و1990. كما كلفت شركة "فريدوم ياتس " بتصميم يخت "فريدوم 39 بي إتش" ، وهو يخت شراعي ذو قمرة قيادة وصواري قائمة بذاتها، وبدأ إنتاجه عام 1982. وفاز يخت "سكرو لوز" من طراز "هولاند 30 " بسباق سيدني إلى هوبارت لليخوت عام 1979.

لا تزال اليخت "كوندور" ، من فئة "ماكسي" الذي بُني عام 1981، تبحر كسفينة ركاب في جزر ويتسنداي الأسترالية . في عام 1982، كلف نولان بوشنيل (مؤسس شركة أتاري) بتصميم اليخت "شارلي" ، وهو مركب شراعي بطول 67 قدمًا، صممه رون هولاند مستخدمًا نفس منهجية تصميم اليخت "كيالوا" . فاز "شارلي" بسباق اليخوت عبر المحيط الهادئ عام 1983 ، بالإضافة إلى سباقات أخرى في المحيط الهادئ. ^{[ 5 ]} في عام 1983، كلف بيتر بليك هولاند بتصميم يخته التالي لسباق ويتبريد حول العالم، "ليون نيوزيلندا" ، وهو يخت "ماكسي" بطول 78 قدمًا، والذي فاز بسباق سيدني إلى هوبارت عام 1984، وحلّ ثانيًا في سباق ويتبريد 1985-1986 .

كانت سفينة NCB Ireland هي السفينة الأيرلندية المشاركة في سباق فولفو للمحيطات . ورغم بنائها وإطلاقها باحتفال كبير، إلا أنها لم تحقق الأداء المتوقع أو الأداء الذي حققته التصاميم الأكثر جرأة من نصف الكرة الجنوبي المزودة بشراع خلفي.

كان يخت "ويرلويند " الذي يبلغ طوله 103 أقدام ، والذي تم إطلاقه في عام 1986، أكبر تصميم لشركة هولاند حتى ذلك العام، وواحدًا من أوائل اليخوت الفاخرة من الجيل الجديد - وهي يخوت كبيرة تستخدم تقنيات جديدة لتوفير أداء إبحار قوي دون الحاجة إلى طاقم كبير. ^{[ 6 ]}

لم يكن يخت ميرابيلا الخامس الذي يبلغ طوله 247 قدمًا والذي تم إطلاقه في عام 2003، أكبر تصميم لشركة هولاند فحسب، بل كان أيضًا أكبر يخت شراعي ذو صاري واحد على الإطلاق.

في عام 2018 نشر رون هولاند مذكراته بعنوان "كل المحيطات، التصميم من خلال مقعدي".

حصل رون هولاند على جائزة الإنجاز مدى الحياة في كورتينا بإيطاليا، حيث أقامت شركة Boat International Media جوائز التصميم والابتكار في يناير 2019. ^{[ 7 ]}

• 11 متراً
• ألوها 30
• بومباردييه 7.6
• 9.2 سعر حراري
• إريكسون 36
• إريكسون 33
• إيغثين - أحد أوائل تصاميم رون هولاند، أُطلق عام 1973. لفت هذا التصميم الأنظار إلى المصمم الشاب بعد فوزه بكأس ربع طن عام 1973. الاسم تورية على النطق النيوزيلندي (مع لكنة) للرقم 18. سُميت القوارب المنتجة في فلوريدا بواسطة شركة كيوي بوتس باسم كيوي 24.
• فين إكسبريس 64
• الحرية 39 PH
• راش 31
• راش رويال 31
• Salute ، والتي أعيد تسميتها لاحقًا إلى Bayesian

• إليوت، هارولد؛ كيد، روبن؛ باردون، ديفيد (1999). نسيم الجنوب - تاريخ اليخوت في نيوزيلندا (غلاف مقوى). أوكلاند: دار بنغوين للنشر. ISBN 0-670-88650-5.

• تصميم رون هولاند