رون تومر

رونالد فالنتاين تومر (31 مايو 1930  - 26 سبتمبر 2011) ^{[ 1 ]} مصمم أمريكي لقطارات الملاهي، يُنسب إليه تصميم 93 قطارًا حول العالم. ^{[ 2 ]} تخرج من جامعة نيفادا، رينو عام 1961 بشهادة في الهندسة الميكانيكية، وكان عضوًا في فريق التصميم المسؤول عن الدرع الحراري لمركبة أبولو الفضائية. ^{[ 2 ]}

في عام 1965، استعان مؤسسا شركة آرو ديفيلوبمنت، كارل بيكون وإد مورغان، بخدمات تومر للمساعدة في تصميم لعبة قطار المناجم " ران-أ-واي ماين ترين" في مدينة الملاهي "سيكس فلاغز أوفر تكساس" . ^{[ 3 ]} افتُتحت اللعبة عام 1966 باستخدام تقنية السكك الحديدية الأنبوبية الفولاذية التي طورتها آرو لقطارات " ماترهورن بوبسليدز" في ديزني لاند . لاقت الفكرة رواجًا سريعًا، وصمم تومر 15 قطارًا آخر من قطارات المناجم لشركة آرو. جميعها، باستثناء واحد، لا تزال تعمل حتى اليوم. ^{[ 4 ]} بعد ما يقرب من أربع سنوات من التطوير، قدم تومر قطار الملاهي الحلقي الحديث عام 1975 مع افتتاح "كورك سكريو" ، أول قطار ملاهي في العالم بحلقتين معكوسة، في "نوتس بيري فارم" . يُنسب الفضل إلى "نوتس بيري فارم" في امتلاكها أول قطار ملاهي حلزوني، ولكن افتُتحت ثلاثة قطارات مماثلة أخرى في وقت لاحق من ذلك العام. في العام التالي، قدم تومر الحلقة العمودية المألوفة على شكل دمعة من تصميم آرو على قطار ملاهي حلزوني مصمم خصيصًا في مدينة ملاهي "سيدار بوينت" في ساندوسكي، أوهايو . ^{[ 3 ]} في سيدار بوينت عام 1989، كشف تومر النقاب عن أول قطار أفعواني يتجاوز ارتفاعه 200 قدم (61 مترًا) والمعروف باسم ماغنوم إكس إل-200 . ^{[ 5 ]} 

في عام ١٩٨١، استحوذت شركة هوس ماشينينفابريك على شركة آرو ديفيلوبمنت ، ثم اندمجت معها لتشكيل شركة آرو-هوس. عُيّن تومر نائبًا للرئيس ومديرًا للهندسة. ^{[ ٣ ]} في عام ١٩٨٦، تفاوض ١٣ من المسؤولين الأمريكيين في الشركة على صفقة شراء، وأسسوا شركة آرو داينامكس التي عُيّن تومر رئيسًا لها. ^{[ ٣ ]} في عام ١٩٩٣، رُقّي إلى منصب رئيس مجلس الإدارة، ثم أصبح مديرًا استشاريًا في عام ١٩٩٥. تقاعد تومر من شركة آرو داينامكس في عام ١٩٩٨. ^{[ ٣ ]}

على الرغم من أن تومر صمم في المقام الأول أفعوانيات لشركة آرو، إلا أنه ساعد أيضًا في بعض منتجات آرو الأخرى، والتي تضمنت تقديم الهندسة الإنشائية لقنوات جذوع الأشجار التابعة للشركة. ^{[ 2 ]}

انتشرت شائعات مفادها أن تومر لم يركب أيًا من ألعابه الخاصة، على الرغم من أنه كان يعاني من دوار الحركة. إلا أنه نفى ذلك، قائلاً: "لقد ركبت ما يكفي لأعرف كيف يكون الأمر". ^{[ 3 ]}

كانت تصاميم رون تومر مبتكرة للغاية، وقد حطمت العديد من قواعد الأكواب التي صممها أرقاماً قياسية.

قام بتصميم وصنع ما يلي:

• قطار المنجم الجامح (سيكس فلاجز أوفر تكساس) ، أول قطار أفعواني من نوع قطار المنجم. ^{[ 6 ]}
• لعبة "Roaring 20's Corkscrew" ( مزرعة نوتس بيري )، أول لعبة قطار أفعواني ذات انعكاسين. ^{[ 7 ]}
• كورك سكريو (سيدار بوينت) ، أولاً بثلاثة انقلابات. ^{[ 8 ]}
• إعصار كارولينا ( كارويندز )، أول إعصار بأربعة انقلابات. ^{[ 8 ]}
• فايبر ( بحيرة دارين )، أول من قام بخمسة انقلابات. ^{[ 8 ]}
• الدوامة (جزيرة الملوك) ، أولها بستة انعكاسات. ^{[ 8 ]}
• شوكويف (سيكس فلاغز جريت أمريكا) ، أول لعبة بسبعة انقلابات. ^{[ 8 ]}
• مطاردة الدراجات النارية ( مزرعة نوتس بيري )، أول قطار أفعواني حديث ذو مسار مرتفع. ^{[ 9 ]}
• وحش بحيرة لوخ نيس ( حدائق بوش ويليامزبرغ )، أولاً مع حلقات عمودية متشابكة. ^{[ 8 ]}
• قدمت لعبة أورينت إكسبريس (عالم المرح) عنصر السهم المرتد، والذي كان يسمى في الأصل منحنى كاميكازي. ^{[ 8 ]}
• لعبة "الخفاش" (كينغز آيلاند) ، وهي نموذج أولي لقطار الملاهي المعلق، على الرغم من أنها لم تكن أول قطار معلق، إلا أنها كانت الأولى في مدينة ملاهي. ^{[ 10 ]}
• جيميني ( سيدار بوينت )، وهي أفعوانية السباق الوحيدة من شركة آرو، وقد حطمت الرقم القياسي في الارتفاع عند فتحها. ^{[ 11 ]}
• ماغنوم إكس إل-200 ( سيدار بوينت )، أول من تجاوز 200 قدم. ^{[ 12 ]}
• تم افتتاح لعبة "بيبسي ماكس بيج ون" ( في بلاكبول بليجر بيتش ) كأطول وأشد أفعوانية في العالم.

تزوج تومر من بيتي عام 1957. ^{[ 13 ]} توفي عام 2011 عن عمر يناهز 81 عامًا بعد صراع قصير مع مرض السرطان. ^{[ 14 ]} عاشت أرملته بعده خمس سنوات. ^{[ 13 ]}

في عام 2000، تم إدخال رون تومر إلى قاعة مشاهير الرابطة الدولية لمدن الملاهي والمتنزهات الترفيهية (IAAPA) باعتباره أسطورة حية. ^{[ 3 ]}

تم تصنيف أربعة من قطارات الملاهي التي صممها تومر كمعالم بارزة لقطارات الملاهي من قبل جمعية عشاق قطارات الملاهي الأمريكية : كورك سكريو ، ووحش بحيرة لوخ نيس ، وماغنوم إكس إل-200 ، وقطار منجم ران-أ-واي . ^{[ 15 ]}

• الموقع الإلكتروني: http://www.iaapa.org/industry/funworld/2005/october05/Features/thrill_maker/thrill.html
• ملف PDF: https://amusementtoday.com/backissues/at_preiaapa_2011_web.pdf