إس إس لاكسنيس

كانت لاكسنيس سفينة شحن تبلغ حمولتها الإجمالية 1587 طنًا ، بُنيت عام 1927 من قِبل شركة فلنسبورغر شيفباو-غيزيلشافت في فلنسبورغ ، ألمانيا، باسم ماركوارت بيترسن لمالكين ألمان. بيعت عام 1935 وأُعيد تسميتها إلى سيكستا . وفي عملية بيع أخرى عام 1938، أُعيد تسميتها إلى أنيليس كريستوفرسن . 

استولى عليها الحلفاء عام 1945. نُقلت ملكية السفينة "أنيليس كريستوفرسن" إلى وزارة النقل الحربي وأُعيد تسميتها إلى "إمباير كونسيرن " . وفي عام 1946، نُقلت ملكيتها إلى الحكومة النرويجية وأُعيد تسميتها إلى "لاكسنيس" . جنحت السفينة في 27 نوفمبر 1946 وغرقت لاحقًا.

تم بناء السفينة في عام 1927 من قبل شركة Flensburger Schiffbau-Gesellschaft، فلنسبورغ. ^{[ 1 ]}

كان طول السفينة 80.04 مترًا ( 262 قدمًا و7 بوصات ) ، وعرضها 12.27 مترًا ( 40 قدمًا و3 بوصات ) ، وعمقها 4.65 مترًا ( 15 قدمًا و3 بوصات ) . بلغت حمولتها الإجمالية 1581 طنًا، وحمولتها الصافية 937 طنًا. ^{[ 2 ]} وبلغت حمولتها الساكنة 2650 طنًا. ^{[ 3 ]}         

كانت السفينة تُدفع بمحرك بخاري ثلاثي التمدد ، بأسطوانات قطرها 39 سم (15 2/8 بوصة ) ، و 65 سم (25 5/8 بوصة ) ، و 120 سم (48 بوصة) ، وشوطها 75 سم (29 1/2 بوصة) . وقد صُنع هذا المحرك بواسطة شركة فلنسبورغر شيفباو-غيزيلشافت. ^{[ 2 ]}    

بُنيت السفينة ماركوارت بيترسن لصالح شركة ماركوارت بيترسن ريديري المحدودة. وكان ميناء تسجيلها في فلنسبورغ ، وحصلت على الرمز LNTH. ^{[ 2 ]} وتم تغيير رمزها إلى DDTF في عام 1934. ^{[ 4 ]} وفي عام 1935، بيعت إلى شركة فلنسبورغر دامبفشيف جيزيلشافت فون 1839، وأُعيد تسميتها إلى سيكستا . ^{[ 1 ]} وفي عام 1936، كانت سيكستا واحدة من 20 سفينة استُؤجرت لنقل الأخشاب من لينينغراد ، الاتحاد السوفيتي ، إلى ألمانيا. ^{[ 5 ]} وفي عام 1938، بيعت سيكستا إلى إتش دبليو كريستوفرسن، فلنسبورغ، وأُعيد تسميتها إلى أنيليس كريستوفرسن . ^{[ 1 ]}

في 30 سبتمبر 1942، تعرضت السفينة "أنيليس كريستوفرسن" لهجوم من الغواصة السوفيتية "ش-310" على بعد 65 كيلومترًا (35 ميلًا بحريًا) شمال غرب ستولبمونده ، ألمانيا. أخطأت جميع الطوربيدات الأربعة هدفها. ^{[ 6 ]} في مايو 1945، استولى الحلفاء على "أنيليس كريستوفرسن" في فلنسبورغ. نُقلت ملكيتها إلى وزارة النقل البحرية وأُعيد تسميتها إلى "إمباير كونسيرن" . ^{[ 1 ]} وُضعت تحت إدارة شركة "هاريس، براذرز وشركاه المحدودة". كان ميناء تسجيلها لندن ، وحصلت على الرمز GFKQ والرقم الرسمي للمملكة المتحدة 180639. ^{[ 7 ]} في عام 1946، نُقلت ملكية "إمباير كونسيرن" إلى الحكومة النرويجية وأُعيد تسميتها إلى "لاكسنيس ". ^{[ 1 ]} كان ميناء تسجيلها أوسلو، وحصلت على الرمز LLTM. في 23 نوفمبر 1946، وافقت شركة FN Nordbø، هاوغسوند، على شراء السفينة. ^{[ 3 ]} وفي 27 نوفمبر، جنحت لاكسنيس قبالة رونغفير ، النرويج . وانشطرت إلى نصفين ثم غرقت. ^{[ 1 ]} كانت في رحلة من بريفيك إلى نامسوس محملة بشحنة من الإسمنت . تم انتشال حطامها وتفكيكها في عام 1950. ^{[ 3 ]} 

• صورة ماركوارد بيترسن