سالفو

القصف هو إطلاق متزامن للمدفعية أو الأسلحة النارية، بما في ذلك إطلاق النار ، إما لإصابة هدف أو لأداء التحية . ^{[ 1 ]} كتكتيك في الحرب ، يهدف إلى شلّ العدو بضربات متعددة في وقت واحد ومنعه من الرد.

كانت القوات المسلحة بالبنادق ذاتية التعبئة تحتاج إلى وقت لإعادة تعبئة أسلحتها بالبارود والذخيرة . صُممت تدريبات المدفعية لتمكين وابل ناري شبه متواصل على العدو من خلال اصطفاف القوات في صفوف ، مما يسمح لصف واحد بإطلاق وابل من النيران، بينما تقوم الصفوف الأخرى بتجهيز بنادقها للإطلاق.

يُستخدم هذا المصطلح عادةً لوصف إطلاق المدافع الجانبية من السفن الحربية ، وخاصة البوارج . خلال المعارك البحرية في عصر السفن الشراعية، من القرن السابع عشر حتى القرن التاسع عشر، كانت سفن الخط تُناور بهدف توجيه أكبر عدد ممكن من المدافع نحو العدو وإطلاقها في وابل واحد، مُحدثةً دمارًا وفوضى كافية لإتاحة الوقت لتنظيف المدافع وإعادة تعبئتها. كان عبور خط "T" يعني قطع خط معركة العدو لتمكين إطلاق المدافع الجانبية عبر مقدمة أو مؤخرة السفينة على طولها بالكامل، مع احتمال تسبب كل طلقة في أكبر قدر من الخسائر. كانت هذه الفرصة نادرة، وكان لا بد من استغلالها على أكمل وجه.

مع ظهور سفينة إتش إم إس دريدنوت ، المزودة بمدفعية رئيسية ذات أبراج ، كان يتم توجيه المدافع الثقيلة بإطلاق وابل من نصف عرضها الجانبي لمراقبة سقوط القذائف، مما يتيح وقتًا كافيًا لضبط المدى والاتجاه قبل إطلاق النصف الآخر. وبهذه الطريقة، تبقى القذائف في الجو أثناء إعادة تعبئة كل نصف بطارية. كانت عملية إعادة تعبئة مدافع البارجة، والوصول إلى حل إطلاق النار، ومحاذاة المدافع للإطلاق تستغرق ما يصل إلى 30 ثانية، خاصةً عند الحاجة إلى مراقبة سقوط القذائف وإجراء التصحيحات قبل إطلاق النار مرة أخرى. كانت السفينة المستهدفة، التي تتحرك بسرعة 18 عقدة (33 كم/ساعة)، تقطع مسافة 0.15 ميل بحري (0.28 كم) في 30 ثانية، وغالبًا ما كانت تُناور لتشويش قياس المدى. كان انتشار الوابل يتضمن إطلاق قذيفة واحدة "فوق" المدى المُقدَّر، وقذيفة أخرى "تحت"، وقذيفتين على المدى المُقدَّر. عندما كانت أربع قذائف تُطلق على الهدف، بحيث تسقط إحداها فوقه، والأخرى تحته، بينما تسقط القذيفتان الأخريان عليه أو بالقرب منه، كان ضباط التحكم بالنيران يعلمون أنهم أصابوا المدى الصحيح. كانت جميع المدافع المثبتة على أبراج البوارج والطرادات تُوجَّه بواسطة ضابط المدفعية، المتمركز في أعلى السفينة والمجهز بجهاز تحديد المدى البصري وآليات أخرى لتوجيه النيران. كانت التعليمات تُنقل إلى رماة المدافع في الأبراج عبر أنابيب الصوت ، والرسائل ، ولاحقًا عبر الهاتف . كما كان بالإمكان توجيه المدافع عن بُعد بواسطة مدير المدفعية، باستخدام التقنية المناسبة. وفي أواخر الحرب العالمية الثانية ، أصبح الرادار يُستخدم لتوجيه المدافع .  

• قائمة الأسلحة النارية متعددة السبطانات
• قصف مدفعي
• برودسايد
• وابل من الرصاص
• إطلاق نار كثيف
• مسدس غاز
• ميروكا سي آي دبليو إس
• شركة ميتال ستورم المحدودة
• التصوير بالرنين المغناطيسي
• مدفع نوردنفلت
• مشروع سالفو
• مدفع رشاش