مطاردة البحر

فيلم "مطاردة البحر" (The Sea Chase ) هو فيلم درامي من إنتاج عام 1955، تدور أحداثه خلال الحرب العالمية الثانية،من بطولة جون واين ولانا تيرنر ، وبمشاركة ديفيد فارار ، ولايل بيتجر ، وتاب هنتر . أخرجه جون فارو، وكتب السيناريو جيمس وارنر بيلاه وجون تويست، استنادًا إلى رواية تحمل الاسم نفسه للكاتب أندرو جير . تدور أحداث الفيلم حول مطاردة بحرية مثيرة ، حيث يسعى واين جاهدًا لإعادة سفينته التجارية إلى ألمانيا خلال الأشهر الأولى من الحرب العالمية الثانية، مطاردًا بلا هوادة عبر المحيط الهادئ ثم المحيط الأطلسي من قبل البحرية الأسترالية ثم البريطانية .

تم تصوير الفيلم بتقنية سينما سكوب ووارنر كولور .

حبكة

الكابتن كارل إيرليخ هو ربان سفينة الشحن البخارية الألمانية القديمة "إرغنشتراسه" ، التي تتخذ من هامبورغ ميناءً لها ، وهي راسية في سيدني ، أستراليا، عشية الحرب العالمية الثانية. إيرليخ ضابط سابق في البحرية الألمانية، فقد قيادته بعد رفضه دعم النظام النازي. وبينما تستعد سفينته للإبحار هربًا من الاعتقال، يلتقي إيرليخ بصديق قديم، قائد البحرية الملكية البريطانية جيف نابير، وخطيبته الألمانية إلسا كيلر. يعلم إيرليخ أن لإلسا ماضيًا مريبًا، فيحاول التفريق بينهما بتذكيرها بعلاقاتها السابقة، فتضحك وتبتسم.

مع اقتراب الحرب بعد غزو ألمانيا لبولندا ، تستعدّ إيرغنشتراسه للانسحاب. يطلب القنصل الألماني العام من إيرليخ نقل جاسوسة تابعة لجهاز الاستخبارات العسكرية الألمانية (أبفير) مُعرّضة للوقوع في الأسر. ولا يكتشف إيرليخ هوية الجاسوسة، إلسا، إلا بعد مغادرته سيدني وسط ضباب كثيف ليلاً، وهي التي أغوت نابيير واستخلصت منه معلومات عسكرية. تتجاهل إلسا نزاهة إيرليخ بسخرية. وسرعان ما يُبادر كيرشنر، الضابط المسؤول لدى إيرليخ والموالي للنازية والذي يعمل أيضاً في المخابرات الألمانية، بالتقرّب من إلسا. يتدخل إيرليخ ويُحبط محاولات كيرشنر للتقرّب منها.

كانت سفينة إرغنشتراسه قديمة وبطيئة وتفتقر إلى الفحم، لذا اعتبرتها البحرية الملكية الأسترالية، وخاصة نابيير الذي كان يحمل ضغينة تجاهها. قاد إيرليخ الماكر أعداءه في مطاردة عبر المحيط الهادئ، ولم يتوقف إلا لفترة وجيزة للتزود بالمؤن في محطة إنقاذ مهجورة في جزيرة أوكلاند . كان ثلاثة صيادين عالقين هناك بالفعل، لكن كيرشنر قتلهم بدم بارد واستولى على معظم مؤنهم. لم يخبر أحداً. اكتشف نابيير، الذي كان يطاردهم، الجثث، واعتقد أن صديقه القديم هو المسؤول، فأقسم على تقديم إيرليخ للعدالة كمجرم حرب .

في هذه الأثناء، يتجه إيرليخ نحو جزيرة بوم بوم غالي النائية غير المأهولة في المحيط الهادئ، ضمن جزر تواموتو . ومع نفاد الفحم، يبدأ إيرليخ بحرق الأخشاب من السفينة كوقود، مما يثير غضب الطاقم عندما تحترق قوارب النجاة. ويتم تجنب تمرد محتمل عند وصولهم إلى الجزيرة. وبينما يقود إيرليخ الطاقم لقطع الأخشاب هناك لاستخدامها كوقود، يُثير إعجاب إلسا بجانبه الإنساني. وعندما يكتشف أن كيرشنر قتل الصيادين، يُجبره إيرليخ الغاضب على التوقيع على سرد لأفعاله في سجل السفينة. ثم يوجه إيرليخ لكمة قوية إلى فم كيرشنر، مما يؤدي إلى نزيف وتناثر شعره.

نجح نابيير أخيرًا في إقناع قبطان روكهامبتون بأن إيرليخ سيكون في بوم بوم غالي، لكنهما وصلا متأخرين. اتجهت السفينتان إلى فالبارايسو في تشيلي المحايدة ، حيث لم يتمكن نابيير من الهجوم. في الميناء، واجه نابيير إيرليخ محبطًا بشأن جرائم القتل، وصفعه ونعته بالقاتل والجبان. قال إيرليخ إنه إذا قبضوا على سفينة إيرغنشتراسه، فسيتمكنون من قراءة الحقيقة في سجله. في هذه الأثناء، علمت إلسا الحقيقة بنفسها، ونأت بنفسها عن كيرشنر، وأعلنت حبها لإيرليخ. تقاسما مقصورة القبطان لبقية الرحلة.

كان الحظ حليف سفينة إرغنشتراس عندما استُدعيت سفينة روكهامبتون لدعم الطرادات التي تواجه البارجة الألمانية غراف سبي في مونتيفيديو ، أوروغواي . طلب ​​نابيير نقله إلى دوريات البحرية البريطانية في بحر الشمال ، معتقدًا أن إيرليخ لا بد أن يمر من هناك في محاولته للوصول إلى كيل . سافر نابيير جوًا إلى إنجلترا بينما غادرت إرغنشتراس ، بعد إعادة تزويدها بالفحم وقوارب النجاة، متجهةً إلى ألمانيا.

لأسباب سياسية، بثّت الإذاعة الألمانية رسالةً عبر اللورد هاو-هاو تكشف موقع سفينة إيرغنشتراس قرب النرويج، مما عرّض السفينة للبحرية الملكية البريطانية ونابير المتربص، الذي كان يقود حينها فرقاطة . تعقّب نابير سفينة إيرليخ وأغرقها في بحر الشمال . أمر إيرليخ الطاقم بالإخلاء وأخذ سجل السفينة. ثم، بدلاً من علم الصليب المعقوف للرايخ الثالث ، رفع إيرليخ علم معركة البحرية الإمبراطورية الألمانية ، التي كان ضابطًا فيها على متن السفينة إس إم إس مولتكه في معركة يوتلاند . لم يبقَ على متن السفينة سوى إيرليخ وإلسا وكيرشنر على مضض، لخوض معركة قصيرة غير متكافئة، نشب خلالها شجار آخر بين إيرليخ وكيرشنر، واحتضنت إلسا إيرليخ بينما كانت إيرغنشتراس تُقصف. لم يُعرف مصيرهم، لكن بقية أفراد الطاقم سلّموا السجل، مما أثبت لنابير أن كيرشنر ارتكب جرائم القتل بمفرده.

يقذف

ملاحظات فريق التمثيل:

  • أُعلن في البداية أن الممثل الأسترالي مايكل بايت سيؤدي دور مشغل الراديو على متن السفينة، لكنه لم يظهر في الفيلم النهائي. [ 3 ]
  • في تشابه غير مقصود مع شخصية إلسا التي جسدتها في هذا الفيلم، أقامت الممثلة لانا تيرنر عدة علاقات مع رجال وتزوجت سبع مرات.

إنتاج

اشترت شركة وارنر بروس بيكتشرز حقوق الفيلم للرواية التي نُشرت عام 1948، [ 4 ] وأُعلن عن اختيار جون واين للدور الرئيسي في يونيو 1951، مع ورود تقارير تفيد بأن بولتون مالوري يعمل على كتابة السيناريو. [ 5 ] وبعد ذلك بوقت قصير، أُعلن عن انضمام جيمس وارنر بيلاه إلى فريق كتابة السيناريو. [ 6 ]

تأخر إنتاج الفيلم لفترة. في أغسطس 1953، وقّع جون فارو ، الذي أخرج فيلم "هوندو" مع واين، عقدًا لإخراج الفيلم. [ 7 ] أعاد فرانك نوجنت كتابة السيناريو. [ 8 ] بدأ التصوير أخيرًا في سبتمبر 1954. أعارت شركة مترو غولدوين ماير لانا تيرنر للمشاركة في إنتاج هذا الفيلم. [ 1 ]

قال جون واين لاحقًا إن فارو "لم يكن له دور كبير" في فيلم هوندو لأنه كان من إنتاج باتجاك، و"كان كل شيء مُعدًا قبل انضمامه. لكنه أخرج فيلم سي تشيس ، وأثبت لي أنه لا ينبغي أن يُعهد إليه بمنصب المنتج والمخرج. لقد فشل في سرد ​​القصة الجيدة التي وردت في الكتاب. لكننا الآن نتحدث عن مسألة رأي، وهذا رأيي الشخصي فقط. قد يعتبره البعض مخرجًا جيدًا." [ 9 ]

على الرغم من أن كلاً من البحر الكاريبي وساحل المكسيك كانا يُعتبران موقعين للتصوير، إلا أن بعض أجزاء الفيلم تم تصويرها في المياه المحيطة بجزر هاواي .

أصيب جون واين بعدوى في الأذن مرتين أثناء تصوير الفيلم، كما أصيب ممثلان آخران بعدوى نتيجة الغوص السطحي. [ 1 ]

الأغنية التي تغنيها لانا تيرنر هي "Steh' Ich im Finster Mitternacht" ، والمعروفة أيضاً باسم "Treue Liebe" . وقد كُتبت كلمات الأغنية الألمانية باللغة الإنجليزية خصيصاً للفيلم. [ 1 ]

تُجسّد الفرقاطة الكندية من فئة ريفر، إتش إم سي إس نيو غلاسكو ، سفينة إتش إم إيه إس روكهامبتون الخيالية ، حيث كانت تُستخدم كسفينة مرافقة طارئة مضادة للغواصات خلال الحرب. وُضعت روكهامبتون في الاحتياط عام 1945، ولكن في عام 1954، جرى تحديثها وإعادة تشغيلها كفرقاطة من فئة بريستونيان . تتميز هذه الفئة بتصميم كلاسيكي يعود إلى زمن الحرب، مشابه لتصميم سفن بلاك سوان وغريمسبي التي كانت تُشغلها البحرية الملكية والبحرية الملكية الأسترالية عام 1939، بما في ذلك إتش إم إس موركامب باي وويلينغتون ، اللتان خدمتا في المحيط الهادئ ، وهما الآن سفينة متحف في نهر التايمز بلندن. 

يشير اكتشاف حديث لسيناريو الفيلم إلى نهاية بديلة يغرق فيها كيرشنر ويتم إنقاذ إيرليخ وإلسا، لكن يتم إلقاؤهما في البحر بأمر من نابيير بعد أن يكتشف أن إلسا كانت غير مخلصة له مع إيرليخ.

الأساس الواقعي

تم اقتباس السيناريو من رواية تحمل الاسم نفسه للكاتب أندرو جير، والتي بدورها استندت إلى حادثة تتعلق بالباخرة الألمانية " إرلانجن " (6100 طن) التي بُنيت عام 1929 لصالح شركة "نورد دويتشه لويد" . بقيادة القبطان ألفريد غرامز، غادرت الباخرة ميناء أوتاغو في نيوزيلندا في 28 أغسطس 1939، عشية الحرب مباشرة، متجهةً ظاهريًا إلى ميناء كيمبلا في نيو ساوث ويلز ، حيث كان من المقرر أن تتزود بالفحم استعدادًا لرحلة العودة إلى أوروبا. [ 10 ]

ثم اتجهت نحو جزر أوكلاند شبه القطبية الجنوبية ، حيث نجحت في الإفلات من الطراد HMNZS Leander  وأعادت التزود بالطعام والخشب، قاطعةً مساحات شاسعة من غابة راتا الجنوبية على شواطئ ميناء كارنلي . [ 10 ] بعد ذلك، قامت السفينة التجارية بهروب يائس وناجح - باستخدام أشرعة مرتجلة - إلى أنكود في جنوب تشيلي. ثم شقت طريقها إلى جنوب المحيط الأطلسي ، حيث اعترضتها HMS Newcastle قبالة مونتيفيديو في 24 يوليو 1941 ، وقام طاقمها بإغراقها. [ 11 ] 

على الرغم من استخدام نفس الحبكة الأساسية للفيلم، إلا أن الكتاب صور كيرشنر كبطل وإيرليخ كشرير، مما أدى أساسًا إلى تبديل أدوارهم؛ يصور الكتاب كيرشنر وكيلر كضحايا غير مقصودين لهوس إيرليخ، على الرغم من أن الشخصيات الرئيسية في كلتا القصتين يبدو أنها تغرق مع السفينة في ذروة الأحداث.

تم بناء فرقاطة من فئة باثورست تحمل اسم إتش إم إيه إس روكهامبتون  بواسطة شركة ووكرز المحدودة في كوينزلاند عام 1942 لصالح البحرية الملكية الأسترالية . وقد عملت في المياه الأسترالية ومياه غينيا الجديدة خلال السنوات الأخيرة من الحرب العالمية الثانية، أي بعد ثلاث سنوات من الأحداث المصورة في الفيلم.

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. تم ذكر هذه الجزيرة الخيالية أيضًا في فيلم La Classe américaine (1993).

مراجع

  1. 1 2 3 4 مطاردة البحر في كتالوج أفلام AFI الروائية
  2. «أفضل الأفلام تحقيقاً للإيرادات في شباك التذاكر لعام 1955»، مجلة فارايتي ويكلي ، 25 يناير 1956
  3. «لقد غابت عن الشاشة، ولكن الآن. هيبورن عادت» . صحيفة ذا أرجوس . ملبورن: المكتبة الوطنية الأسترالية. 30 يوليو 1955. ص  43. تاريخ الاطلاع: 6 أبريل 2012 .
  4. إدارة الجمارك وحماية الحدود (28 نوفمبر 1948). "مطاردة البحر". صحيفة نيويورك تايمز . ص. BR30. 
  5. هوبر، هيدا (13 يوليو 1951). "نظرة على هوليوود: جون واين يحصل على الدور الرئيسي في فيلم "مطاردة البحر" في وارنر". شيكاغو ديلي تريبيون . ص. أ6. 
  6. براير، توماس م. (15 سبتمبر 1951). "روي روجرز يختبر صفقة تلفزيونية لفيلم: دعوى قضائية في محكمة لوس أنجلوس قد تحسم مسألة بيع الأفلام لاستخدامها في التلفزيون. مترو تخطط لفيلم وثائقي". صحيفة نيويورك تايمز . ص. ب7. 
  7. هوبر، هيدا (25 أغسطس 1953). "فارو ستتولى إخراج فيلم واين 'مطاردة البحر'"صحيفة لوس أنجلوس تايمز ، صفحة  A6.
  8. براير، توماس م. (10 يوليو 1954). "مقاضاة روبنز بشأن حقوق الباليه: شركاء في فيلم "أحذية ذات أزرار عالية" يؤكدون ادعاءه بالملكية مما يؤخر الفيلم". صحيفة نيويورك تايمز . ص 7. 
  9. ماكينيرني، جو (سبتمبر-أكتوبر 1972). "جون واين يتحدث بصرامة: مقابلة أجراها جو ماكينيرني". تعليق الفيلم . ص 52-55 . 
  10. 1 2 برينستروم، إريك (مايو-يونيو 2015). "جزر الخطر" . مجلة نيوزيلندا الجغرافية (133) . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2024 .
  11. "نهاية إرلانجن" . روتوروا مورنينج بوست . العدد 3446. 5 أغسطس 1947. ص 3. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2025 .