حاجز الصوت

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

فيلم "حاجز الصوت" (The Sound Barrier) هو فيلم درامي بريطاني عن الطيران، أُنتج عام ١٩٥٢،من إخراج ديفيد لين . يروي الفيلم قصة خيالية عن محاولات مصممي الطائرات وطياري الاختبار لكسر حاجز الصوت . كان هذا الفيلم الثالث والأخير لديفيد لين مع زوجته آن تود، ولكنه كان أول فيلم له مع شركة "لندن فيلمز" (London Films) التابعة لألكسندر كوردا ، بعد تفكك شركة " سينغيلد" (Cineguild ).شارك في بطولة "حاجز الصوت" كل من رالف ريتشاردسون ، وآن تود ، وجون جاستن ، ونايجل باتريك . عُرف الفيلم في الولايات المتحدة باسمي " اختراق حاجز الصوت" (Breaking Through the Sound Barrier) و "كسر حاجز الصوت" (Breaking the Sound Barrier ).

حقق فيلم "حاجز الصوت" نجاحًا جماهيريًا كبيرًا عند عرضه الأول، لكنه أصبح من أقل أفلام لين شهرة. ويأتي هذا الفيلم، الذي يلي فيلم "في أي خدمة نخدم" (1942)، كمغامرة أخرى من مغامرات لين في نوع سينمائي يُحاكي الأفلام الوثائقية . [ 3 ]

حبكة

بعد العمل الرائد الذي قامت به شركته لصناعة الطائرات في مجال تكنولوجيا المحركات النفاثة خلال الحرب العالمية الثانية ، وظّف السير جون ريدجفيلد، مالكها الثري، قائد السرب توني جارثويت، وهو طيار مقاتل ناجح في زمن الحرب، لقيادة طائرات نفاثة جديدة. وقد عُيّن جارثويت من قبل ريدجفيلد بعد زواجه من ابنته سوزان. وتفاقمت التوترات بين الأب وابنته بسبب مهمة جارثويت الخطيرة في الطيران التجريبي. وفي مثال بارز على التكنولوجيا الجديدة، رافقت سوزان جارثويت في مهمة نقل طائرة دي هافيلاند فامباير ذات المقعدين إلى القاهرة ، مصر، ثم عادتا في وقت لاحق من اليوم نفسه كركاب على متن طائرة دي هافيلاند كوميت .

وضع مشروع ريدجفيلد لطائرته المقاتلة النفاثة الجديدة، "بروميثيوس"، الشركة في خطر. [ ملاحظة 1 ] ولا تزال مشكلة تجاوز سرعة الصوت ، أو ما يُعرف بـ"حاجز الصوت"، قائمةً باستمرار. وفي محاولة لكسر حاجز الصوت، تحطمت طائرة غارثويت ولقي حتفه.

صُدمت سوزان بوفاة زوجها وبنهج والدها الذي بدا وكأنه لا يبالي بالمخاطر التي يواجهها طيارو الاختبار، فتركت والدها وانتقلت للعيش مع صديقيها جيس وفيليب بيل، وهو طيار اختبار آخر في الشركة. لاحقًا، كلّف ريدجفيلد بيل بقيادة طائرة "بروميثيوس" بسرعات تقارب سرعة الصوت. في رحلة حاسمة، وفي لحظة حرجة، قام بيل بحركة غير متوقعة (تم التلميح إليها في المشهد الافتتاحي للفيلم) مكّنته من السيطرة على الطائرة واختراق حاجز الصوت. بعد أن تقبّلت سوزان في النهاية أن والدها كان يهتم بمن يموتون في الاختبارات، غيّرت خطتها للانتقال إلى لندن وعادت مع ابنها الصغير للعيش مع السير جون.

يقذف

إنتاج

أدى ارتباط فيلم "حاجز الصوت " الوثيق بتاريخ الطيران إلى وصفه بأنه "شبه وثائقي". [ 4 ] يُشيد الفيلم بالجهود البريطانية في التقدم التاريخي في مجال الطيران، وتحديدًا في تطوير المحرك النفاث وإتقانه النهائي على يد فرانك ويتل وشركة باور جيتس المحدودة، وغيرهم ممن تبعوه. [ 5 ] [ 6 ]

بدأ ديفيد لين بجمع معلومات بحثية استنادًا إلى تقارير إعلامية عن طائرات نفاثة تقترب من سرعات تفوق سرعة الصوت، وأجرى مقابلات مع مصممي طيران بريطانيين. حتى أنه تمكن من الطيران مع طياري الاختبار، وأنتج دفتر ملاحظات من 300 صفحة سلمه إلى الكاتب المسرحي تيرينس راتيغان . [ 7 ] ركز سيناريو الفيلم اللاحق على مشاكل الطيران بسرعات تفوق سرعة الصوت، وهو مستوحى بشكل فضفاض من قصة مصمم الطائرات جيفري دي هافيلاند وفقدان ابنه. كان جيفري دي هافيلاند الابن طيار اختبار في شركة دي هافيلاند ، وقد قُتل في 27 سبتمبر 1946 أثناء محاولته الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت على متن طائرة دي إتش 108. [ 8 ] [ 9 ]

خضع كينيث مور لاختبار أداء لدور توني. ويقول إن الدور عُرض على ديفيد نيفن ، الذي كان مور يعمل معه في مسلسل "موعد مع فينوس"، لكن نيفن رفضه. وذهب الدور إلى نايجل باتريك، الذي كان أكثر شهرة من مور. [ 10 ]

يُلقّب جون ديري ، وهو طيار اختبار آخر لشركة دي هافيلاند، بـ"أول طيار بريطاني أسرع من الصوت"، وذلك بسبب غطسة قام بها في 6 سبتمبر 1948 على متن طائرة دي هافيلاند 108. [ 11 ] وخلافًا لما صُوّر في الفيلم، كانت أول طائرة تخترق حاجز الصوت هي طائرة بيل إكس-1 الصاروخية التي قادها تشاك ييغر من القوات الجوية الأمريكية عام 1947. وقد تم تجسيد هذا الإنجاز في فيلم " الرجال المناسبون" عام 1983. وكما وصف ييغر، الذي كان حاضرًا في العرض الأول للفيلم في الولايات المتحدة، في سيرته الذاتية الأولى، كان فيلم "حاجز الصوت" مسليًا، ولكنه لم يكن واقعيًا إلى هذا الحد - وأي طيار حاول اختراق حاجز الصوت بالطريقة التي صُوّرت في الفيلم (بدفع عصا التحكم المركزية للأمام للخروج من الغطس) لكان قد لقي حتفه. [ 12 ] [ ملاحظة 2 ] نظرًا لأن رحلة طائرة بيل إكس-1 عام 1947 لم تحظَ بتغطية إعلامية واسعة، فقد اعتقد الكثير ممن شاهدوا فيلم "حاجز الصوت" أنها قصة حقيقية وأن أول رحلة أسرع من الصوت قام بها طيار بريطاني. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

اكتمل تصوير المشاهد في استوديوهات شيبرتون ، بينما صُوّرت مشاهد الطيران في مطار تشيلبورتون ، نيذر والوب، هامبشاير، تحت إشراف أنتوني سكواير . استُخدمت طائرتا فيكرز فاليتا وأفرو لانكستر كقاذفات قنابل لتصوير المشاهد الجوية. [ ملاحظة 3 ] وبمساعدة جمعية مصنعي الطائرات البريطانية ، أُعيرت الطائرات التي ظهرت في فيلم "حاجز الصوت" من قبل شركات فيكرز ودي هافيلاند وغيرها من شركات الطيران البريطانية. [ 18 ] تتضمن لقطات تكنولوجيا الطائرات النفاثة البريطانية في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، والتي استُخدمت في الفيلم، مشاهد لطائرة دي هافيلاند كوميت ، أول طائرة ركاب نفاثة في العالم، وطائرة سوبرمارين أتاكر ، وطائرة دي هافيلاند فامباير . [ 19 ] ظهر نموذج أولي من طائرة سوبرمارين 535 ، التي طُوّرت لاحقًا لطائرة سويفت ( VV119 )، كطائرة بروميثيوس النفاثة التجريبية . وكما هو الحال مع شخصيتها على الشاشة، واجه تصميم طائرة سويفت صعوبات بالغة في مراحل التطوير الأولى. [ 20 ] [ ملاحظة 4 ]

قام مالكولم أرنولد (الذي نال لقب فارس لاحقًا) بتأليف الموسيقى التصويرية لهذا الفيلم، وهو أول أفلامه الثلاثة التي أخرجها لديفيد لين. [ 22 ] أما الفيلمان الآخران فهما "خيار هوبسون" (1954) و "جسر نهر كواي" (1957). [ 23 ]

استقبال

شديد الأهمية

حظي فيلم "حاجز الصوت " (المعروف في أمريكا باسم " كسر حاجز الصوت") بمراجعة من بوسلي كروثر في صحيفة نيويورك تايمز . ووفقًا لكروثر، "يُقدّم هذا الفيلم، الذي أخرجه وأنتجه في إنجلترا ديفيد لين استنادًا إلى سيناريو أصليّ بالغ الرقيّ والحساسية من تأليف تيرينس راتيغان، فهمًا رائعًا وجميلًا ومثيرًا لقوة الطائرات النفاثة، ولعقول ومشاعر الأشخاص الذين يتعاملون مع هذه الآلات المذهلة. وقد أُدّيت أدوار الشخصيات ببراعة فائقة، حيثُ جسّدت شخصيات دقيقة وعميقة، من قِبل طاقم تمثيليّ يضمّ رالف ريتشاردسون، ونايجل باتريك، وآن تود". [ 24 ]

وصف مؤرخ الأفلام ستيفن بيندو التصوير الجوي الرائع قائلاً: "إلى جانب اللقطة التقليدية للطائرة، هناك بعض اللقطات الإبداعية غير المألوفة. ولتوضيح مرور الطائرة، يُظهر لين القمح فقط في الحقل وهو ينحني بفعل تيارات الهواء الناتجة عن الطائرة النفاثة غير المرئية. ... حتى لقطات قمرة القيادة ممتازة، حيث يظهر طيارو الاختبار مرتدين بدلات مقاومة للضغط ونظارات واقية، محاطين بخلفية من الزجاج الشفاف والسماء." [ 18 ]

شباك التذاكر

احتل فيلم "حاجز الصوت" المرتبة الثانية عشرة بين أكثر الأفلام شعبية في شباك التذاكر البريطاني عام 1952، وحقق نجاحاً جيداً أيضاً في الولايات المتحدة، محققاً أرباحاً مجزية. [ 25 ] [ 1 ] [ 26 ]

الجوائز

جائزةفئةالمرشح(ون)نتيجةالمرجع.
جوائز الأوسكارأفضل قصة وسيناريوتيرينس راتيجانرشّح[ 27 ]
أفضل تسجيل صوتيقسم الصوت في شركة لندن فيلمزفاز
جوائز الأكاديمية البريطانية للأفلامأفضل فيلم من أي مصدرفاز[ 28 ]
أفضل فيلم بريطانيفاز
أفضل ممثل بريطانينايجل باتريكرشّح
رالف ريتشاردسونفاز
أفضل ممثلة بريطانيةآن تودرشّح
جوائز المجلس الوطني للمراجعةأفضل الأفلام الأجنبيةفاز[ 29 ]
أفضل فيلم أجنبيفاز
أفضل مخرجديفيد لينفاز
أفضل ممثلرالف ريتشاردسونفاز
جوائز دائرة نقاد السينما في نيويوركأفضل فيلمرشّح[ 30 ]
أفضل مخرجديفيد لينرشّح
أفضل ممثلرالف ريتشاردسونفاز

ملحوظات

  1. ↑ بالاستناد إلى الأساطير القديمة، يشير ريدجفيلد إلى أن بروميثيوس "سرق النار من الآلهة".
  2. ↑ على الرغم من أن انعكاس التحكم ينطبق في هذا السياق، إلا أنه ليس أسلوبًا ديناميكيًا هوائيًا مشروعًا، بل ينتج عن عدم كفايةصلابة سطح الذيل ، حيث تعمل المصاعد كما لو كانت لوحات ضبط، مما يؤدي إلى التواء سطح الذيل لإنتاج تأثير ديناميكي هوائي معاكس للتأثير المقصود. [ 13 ]
  3. ↑ تعرض طاقم التصوير لحادثة كادت أن تكون مأساوية على متن قاذفة لانكستر حيث عانوا من نقص الأكسجين عندما تعطل نظام الأكسجين الخاص بهم. [ 17 ]
  4. ↑ تلي شارة البداية قائمة بالطائرات التي ظهرت في الفيلم. [ 21 ]

الاقتباسات

  1. 1 2 كوليك 1990، ص. 316.
  2. ↑ بورتر 2000، ص 498.
  3. ↑ براتلي 1974، ص 106.
  4. ↑ باريس 1995، ص 173-174.
  5. ↑ بيندو 1985، ص 137.
  6. ↑ هاردويك وشنبف 1989، ص 69.
  7. ↑ Pendo 1985، ص 133، 135.
  8. ↑ دافنبورت-هاينز، ريتشارد. "هافيلاند، السير جيفري دي (1882-1965)". قاموس أكسفورد للسير الوطنية . أكسفورد: مطبعة جامعة أكسفورد، 2004.
  9. ↑ دي هافيلاند 1999، ص 169-170.
  10. ↑ مور، كينيث (1959). سعيد ومحظوظ . ص  117-119.
  11. ↑ ريفاس، برايان، وبولين، آني (1982)، جون ديري: قصة أول طيار بريطاني أسرع من الصوت ، ويليام كيمبر، رقم ISBN 0-7183-0099-8.
  12. ↑ كارلسون 2012، ص 212.
  13. ↑ Yeager et al. 1997, p. 97.
  14. ↑ Yeager and Janos 1986, pp. 206–207.
  15. ↑ براون 2008، ص 212.
  16. ↑ "أسرع من الصوت" (نص مكتوب). بي بي إس ، تاريخ البث: 14 أكتوبر 1997. تاريخ الاسترجاع: 28 أبريل 2015.
  17. ^ كارلسون 2012، ص 211 – 212.
  18. 1 2 Pendo 1985، ص. 135.
  19. ↑ ديفيز وبيرتلز 1999، ص 15.
  20. ↑ وينشستر 2005، ص 312-313.
  21. ↑ هاميلتون-باترسون 2010، ص 46.
  22. ↑ "مالكولم أرنولد". مبيعات الموسيقى الكلاسيكية ، 2014. تم الاسترجاع: 30 أبريل 2015.
  23. ↑ "موسيقى أفلام السير مالكولم أرنولد، المجلد 1." chandos.net . تاريخ الاسترجاع: 30 أبريل 2015.
  24. ↑ كروثر، بوسلي. "كسر حاجز الصوت (1952)؛ الشاشة: استيراد بريطاني عالي الجودة؛ فيلم "كسر حاجز الصوت"، المقتبس من قصة راتيغان، في سينما فيكتوريا؛ رالف ريتشاردسون، آن تود، ونايجل باتريك يتصدرون طاقم الفيلم على متن طائرات نفاثة." صحيفة نيويورك تايمز ، 7 نوفمبر 1952.
  25. ↑ "ممثل كوميدي يتصدر استطلاع رأي سينمائي." صنداي هيرالد ، ص 4، عبر المكتبة الوطنية الأسترالية، 28 ديسمبر 1952. تاريخ الاسترجاع: 24 أبريل 2012.
  26. ↑ ثوميم، جانيت. "النقد الشعبي والثقافة في صناعة السينما البريطانية في فترة ما بعد الحرب" . سكرين . المجلد 32، العدد 3. ص 259.   
  27. ↑ "جوائز الأوسكار الخامسة والعشرون (1953): المرشحون والفائزون" . أكاديمية فنون وعلوم الصور المتحركة . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2011 .
  28. ↑ "حاجز الصوت" . جوائز الأكاديمية البريطانية للأفلام . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2024 .
  29. ↑ "الفائزون بجوائز عام 1952" . المجلس الوطني للمراجعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2024 .
  30. ↑ "جوائز دائرة نقاد السينما في نيويورك لعام 1952" . دائرة نقاد السينما في نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2024 .

فهرس

  • براون، إريك . مايلز إم. 52: بوابة الطيران الأسرع من الصوت . ستراود، غلوسترشير، المملكة المتحدة: دار التاريخ للنشر، 2012. ISBN 978-0-7524-7014-6.
  • براون، إريك . أجنحة على كمّي . لندن: وايدنفيلد ونيكلسون، 2006. ISBN 978-0-297-84565-2.
  • كارلسون، مارك. الطيران في الأفلام: قرن من الطيران في السينما، 1912-2012 . دنكان، أوكلاهوما: بيرمانور ميديا، 2012. ISBN 978-1-59393-219-0.
  • ديفيز، آر إي جي وفيليب جيه بيرتلز. كوميت: أول طائرة ركاب نفاثة في العالم . ماكلين، فيرجينيا: دار بالادور للنشر، 1999. ISBN 1-888962-14-3.
  • دي هافيلاند، جيفري. حمى السماء: السيرة الذاتية للسير جيفري دي هافيلاند . رامسبري، مارلبورو، ويلتشير، المملكة المتحدة: دار كروود للنشر المحدودة، 1999. ISBN 1-84037-148-X.
  • هاميلتون-باترسون، جيمس. إمبراطورية السحاب: عندما حكمت الطائرات البريطانية العالم . لندن: فابر آند فابر، 2010. ISBN 978-0-5712-4795-0.
  • هاردويك، جاك وإد شنبف. "دليل المشاهد لأفلام الطيران". صناعة أفلام الطيران العظيمة . سلسلة الطيران العام، المجلد 2، 1989.
  • كوليك، كارول. ألكسندر كوردا: الرجل الذي كان يصنع المعجزات . لندن: فيرجن، 1990. ISBN 978-0-86369-446-2.
  • باريس، مايكل. من الأخوين رايت إلى توب غان: الطيران، والقومية، والسينما الشعبية . مانشستر، المملكة المتحدة: مطبعة جامعة مانشستر، 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0.
  • بيندو، ستيفن. الطيران في السينما . لانام، ماريلاند: دار سكيركرو للنشر، 1985. ISBN 0-8-1081-746-2.
  • بورتر، فينسنت. "رواية روبرت كلارك". المجلة التاريخية للسينما والإذاعة والتلفزيون ، المجلد 20، العدد 4، 2000.
  • براتلي، جيرالد . سينما ديفيد لين . أورورا، كولورادو: منشورات أوك تري، 1974. ISBN 978-0-4980-1050-7.
  • وينشستر، جيم. أسوأ طائرات العالم: من إخفاقات رائدة إلى كوارث بملايين الدولارات . لندن: دار نشر أمبر بوكس ​​المحدودة، 2005. رقم ISBN 1-904687-34-2.
  • وود، ديريك. مشروع ملغي . إنديانابوليس: شركة بوبس-ميريل، 1975. ISBN 0-672-52166-0.
  • ييغر، تشاك، وبوب كارديناس، وبوب هوفر، وجاك راسل، وجيمس يونغ. السعي وراء سرعة ماخ واحد: رواية شخصية عن كسر حاجز الصوت . نيويورك: دار بنغوين ستوديو، 1997. ISBN 0-670-87460-4.
  • ييغر، تشاك وليو جانوس. ييغر: سيرة ذاتية . نيويورك: دار بانتام للنشر، 1986. ISBN 0-553-25674-2.