ثراستما

ثراستماستر هي شركة أمريكية متخصصة في تصميم وتطوير وتصنيع عصي التحكم وأجهزة التحكم بالألعاب وعجلات القيادة لأجهزة الكمبيوتر الشخصية ووحدات تحكم ألعاب الفيديو. لديها اتفاقيات ترخيص مع علامات تجارية أخرى، بما في ذلك إيرباص وبوينغ وفيراري وغران توريزمو والقوات الجوية الأمريكية ، كما أنها ترخص بعض منتجاتها بموجب تراخيص بلاي ستيشن من سوني وإكس بوكس ​​من مايكروسوفت .

ساهم نورم وينينغستاد في تأسيس شركة ثراستماستر عام 1990 في هيلزبورو، أوريغون . ^{[ 1 ]} وبحلول أوائل عام 1991، بدأت الشركة بالإعلان عن نظام ثراستماستر للتحكم بالأسلحة في مجلات الكمبيوتر . ركزت الشركة بشكل أساسي على تطوير أنظمة التحكم في الطيران لمحاكاة الطيران على أجهزة الكمبيوتر المتوافقة مع IBM . استخدمت الشركة نظام HOTAS في محاكاة الطيران الحاسوبية، وقامت بتصميم بعض وحدات التحكم على غرار أنظمة التحكم في الطائرات الحقيقية . اكتسبت الشركة شهرة واسعة في منتصف التسعينيات بفضل تصنيعها لوحدات تحكم HOTAS عالية الجودة وإن كانت باهظة الثمن. وبحلول عام 1995، ارتفعت مبيعاتها إلى 15 مليون دولار، ثم إلى 25 مليون دولار بحلول عام 1998. ^{[ 2 ]}

في يوليو 1999، استحوذت مجموعة غيليموت الفرنسية على عمليات ملحقات الألعاب واسم العلامة التجارية من شركة ثراستماستر مقابل 15 مليون دولار (والتي اشترت أيضًا شركة هيركليز لتكنولوجيا الكمبيوتر في عام 1999 ودمجت الشركتين في شركة تسمى هيركليز ثراستماستر، ومقرها الرئيسي في كارينتوار، فرنسا ، مع الحفاظ على العلامتين التجاريتين منفصلتين). ^{[ 2 ]}

قامت شركة Thrustmaster الجديدة تدريجياً بتوسيع نطاق منتجاتها ليشمل أجهزة محاكاة أخرى لأجهزة الكمبيوتر الشخصية وأجهزة PlayStation و Xbox ، بالإضافة إلى محاكاة الطيران :

• محاكاة السباقات مثل T-GT، TS-XW، TX-RW، T300، T150، T80، علبة التروس TH8A، فرامل اليد TSSH، شاشة LED بتقنية البلوتوث، وإضافات العجلات،
• أجهزة التحكم مثل GPX، وScore-A، وT-Wireless، وDual Analog، وeSwap، وDualShock ،
• سماعات الألعاب مثل Y-C300 CPX و T.Assault Six و T.Racing Scuderia Ferrari Edition و T.Flight US Air Force Edition.

بلغت إيرادات شركة Thrustmaster في عام 2019 مبلغ 59 مليون يورو (66 مليون دولار أمريكي). ^{[ 3 ]}

كانت عصا التحكم HOTAS Cougar، التي تُعدّ نسخةً قريبةً، وإن لم تكن مطابقةً تمامًا، من عصا التحكم ومقبض التسارع المستخدمين في طائرة F-16 Block 52 المقاتلة الحقيقية، من أغلى منتجات الشركة سابقًا. ^{[ 4 ]} يتميز هذا المنتج بهيكل معدني بالكامل وإمكانيات برمجة متعددة، إلا أنه يعاني من ضعف جودة مقاييس الجهد، مما أدى إلى ازدهار سوق قطع الغيار. وقد وردت تقارير عن مشاكل في جودة بعض هذه الأجهزة، بما في ذلك وجود فراغ في نوابض التمركز، وميل مفتاح فرامل السرعة إلى التعطل بسبب عيب في التصنيع (تم إصلاح هذا العيب في الإصدارات اللاحقة).

أنتجت العديد من الشركات المستقلة قطع غيار لجهاز Cougar لمعالجة هذه المشكلات. تشمل هذه القطع محاور دوران مُعاد تصميمها تُركّز بشكل أكثر ثباتًا، ومقاييس جهد لا تلامسية لاستبدال المقاييس الأصلية البالية، وحتى بعض التعديلات التي تعمل بالتحكم في القوة ، والتي تجعل عصا التحكم تستشعر الضغط دون أن تتحرك (على غرار عصا تحكم طائرة F-16). إلى جانب معالجة عيوب المنتج الأصلي، تتمتع قطع الغيار هذه بإمكانية إطالة عمر جهاز Cougar لفترة طويلة بعد توقف Thrustmaster عن دعمه، ولكن عادةً ما يكون سعرها ضعف أو حتى ثلاثة أضعاف سعر الشراء الأصلي. مع ذلك، يميل سوق هذه التعديلات إلى أن يكون محدودًا، ويحتفظ العديد من العملاء بأجهزة Cougar الخاصة بهم كما خرجت من المصنع.

تم استبدال جهاز HOTAS Cougar بجهاز HOTAS Warthog في عام 2010، والذي يحاكي أدوات التحكم في الطيران المستخدمة في طائرة A-10 Thunderbolt II ، باستخدام مستشعرات تأثير هول لمحاور عصا التحكم والخانق بدلاً من مقاييس الجهد.

في عام ١٩٩٩، ^{[ ٥ ]} أنتجت شركة ثراستماستر أول عجلة قيادة طبق الأصل لسيارة فيراري ٣٦٠ مودينا، تلاها في عام ٢٠٠٢ عجلة مستوحاة من بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر . بعد ثلاث سنوات، أطلقت ثراستماستر عجلة قيادة إنزو. وفي مايو ٢٠١٠، تم الكشف عن نموذج أولي لعجلة قيادة فيراري اللاسلكية جي تي كوكبيت ٤٣٠ سكوديريا إيديشن. وفي يوليو من العام نفسه، حازت كوكبيت على لقب "منتج الشهر" ولقب "أفضل عجلة قيادة سباق" لشهري يوليو/أغسطس من مجلة بلاي مانيا الإسبانية.

ثم في أغسطس 2011، تم إطلاق عجلة القيادة 458 Italia، لتكون بذلك أول عجلة قيادة مرخصة من مايكروسوفت . وفي سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لعام 2011 في مونزا ، كشفت الشركة عن منتجات جديدة مرخصة من فيراري، وهما عجلة القيادة Ferrari F1 Wheel Integral T500 وملحق عجلة القيادة Ferrari F1 Wheel Add-on. وفي وقت لاحق من عام 2011، تعاونت الشركة مع فيراري لإنتاج جهازي تحكم Thrustmaster Gamepad بألوان فيراري 150th Italia، وهما F1 Wireless Gamepad Ferrari 150th Italia Alonso Edition وF1 Dual Analog Gamepad Ferrari 150th Italia Exclusive Edition. وفي عام 2013، تم إطلاق عجلة القيادة TX Racing Wheel 458 Italia Edition المزودة بمحركات بدون فرش ومستشعرات مغناطيسية.

في عام ٢٠١٤، تم إطلاق عجلة القيادة Ferrari 458 Spider Racing Wheel، وهي الأقل سعرًا على الإطلاق الحاصلة على ترخيص رسمي من مايكروسوفت، بسعر يقل عن ١٠٠ دولار أمريكي. وفي عام ٢٠١٥، تم إطلاق عجلة القيادة T150 Ferrari Wheel Force Feedback. وفي عام ٢٠١٨، تم إطلاق آخر منتج من منتجات فيراري بالتعاون مع Thrustmaster آنذاك، والذي كان عبارة عن حزمة تتضمن سماعة رأس T.Racing Scuderia Ferrari Edition وعجلة القيادة 599xx Evo. وفي عام ٢٠٢١، كشفت Thrustmaster النقاب عن نسخة طبق الأصل من عجلة القيادة Ferrari SF1000 لمحاكاة سباقات السيارات .

في عام 2020، أطلقت شركة Thrustmaster خط إنتاج Thrustmaster Civil Aviation (TCA) مع عصا التحكم الجانبية TCA Sidestick Airbus Edition، وهي نسخة طبق الأصل بنسبة 1:1 من عصا التحكم الجانبية في طائرة إيرباص A320 ، تلتها عصا التحكم الرباعية المصغرة TCA Quadrant Airbus Edition، التي تحاكي ذراع التحكم في المحرك، وأخيرًا عصا التحكم الرباعية الإضافية TCA Throttle Quadrant Airbus Edition، التي تحاكي وظائف الأجنحة، وفرامل السرعة، وعجلات الهبوط، وفرامل الانتظار، وغيرها. تم بيع عصا التحكم الجانبية وذراع التحكم الرباعية معًا تحت اسم TCA Officer Pack Airbus Edition، ومع الإضافة تم بيعهما تحت اسم TCA Captains Pack Airbus Edition في عام 2021. ^{[ 6 ]}

في عام 2021، تبعت منتجات إيرباص مجموعة TCA Yoke Pack Boeing Edition، وهي نسخة طبق الأصل من عصا التحكم الموجودة على طائرة بوينغ 787 وربع دائرة ثلاثي المحاور، يمكن تهيئته بالقلابات، ومقبض الخانق، والمفسدات، والتي أصبحت متاحة بشكل منفصل في النهاية. ^{[ 7 ]}

تشتهر الشركة بوحدات تحكم عجلة القيادة الخاصة بها، والتي تستخدم آليات هجينة تعمل بالتروس والأحزمة. ويُعدّ هذا النوع من وحدات التحكم حلاً وسطاً مثالياً بين التقنيتين المتنافستين. في عام 2015، تم إطلاق عجلة القيادة T150 RS بزاوية دوران 1080 درجة ومستشعرات قياس الجهد. وفي عام 2021، تم إطلاق عجلة القيادة T248 بزاوية دوران 1080 درجة ومستشعرات مغناطيسية. وقد تم تضمين وحدة دواسات T3PM ثلاثية الدواسات مع طقم عجلة القيادة T248، وتتميز هذه الوحدة بدواسة فرامل قابلة للتعديل.

في عام ٢٠٢٢، تم إطلاق عجلة القيادة T128 بزاوية دوران ٩٠٠ درجة ومستشعرات مغناطيسية، وتضمنت وحدة دواسة T2PM ثنائية الدواسات للمبتدئين. صُممت هذه الوحدة كنسخة اقتصادية من عجلة القيادة T248. تتميز وحدة T2PM بصغر حجمها وعدم إمكانية تعديلها، كما أنها مزودة بفتحتين لمسامير سداسية لتسهيل تركيبها.

في نوفمبر 2022 تم الإعلان عن قاعدة عجلات T818 ذات الدفع المباشر، والتي تم إصدارها لاحقًا في أوائل عام 2023. ^{[ 8 ]} وفي أكتوبر 2024 تم الإعلان عن T598، وهي حزمة دفع مباشر متوسطة المدى، والتي تم إصدارها لاحقًا في نوفمبر 2024. ^{[ 9 ]}

تمت إضافة دعم نواة لينكس لمختلف طرازات عجلة القيادة في مارس 2021. ^{[ 10 ]}

• الموقع الرسمي